Öncelikle herkese Merhabalar,
Bir kaç aydır üye olduğum forumda çok yazamasamda, aşağıda okuyacağınız arabamın yapılma sürecinde çokça faydalandım, öncelikle bunun için forumdaki tüm arkadaşlara ve bu forumu bir arada tutanlara teşekkür ederim.
Pandemi süresince evde çalıştığımızda kendimi çok vakit sahibi bir insan sanıp, evdeki aracımıza ek olarak haftasonuna keyif verecek bir araç bakmaya başladım. Önce offroad'lar vs. derken o yolların bana göre olmadığını anlayıp, o zamanlarda ilanda olan ve benim de izmir'de geçen gençliğim zamanında bana Bayraklı'daki Alfa galerisi vitrininde yapışarak izlediğim bir 156 Sportwagon'a doğru dümeni kırdım.
Araç o dönemde forumda da konusu olmuş, ilanda bir miktar fahiş fiyata sahip olan 2002 model Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.5 V6 Q-Sys. Galeri aracı gümrükten almış, gümrükte uzun bir süre huzursuz bir şekilde yatmış ve problemlere sahip olmuş bir araç idi.
Galeri aldıktan sonra, tabiri caizse galerici işi olarak toplamış, aracın çürükleri muayeneden geçebilecek kadar üstün körü kapatılmış, muhtemelen kalınca gözlük kullanması gereken ama bunun farkında olmayan bir boyacı tarafından boyanmış, triger seti değişmiş, çalışmayan araç çalışır hale getirilmiş ve biraz da temizlenmiş olarak ilandaydı.
Aracı almadan önce bi kaç kez başına gidip problemlerini gördüğümde ilk başta vazgeçmeye yaklaşsam da, daha sonra hesabımı mal sahibi olmak değil, keyfime para harcamak eksenine çevirince, şu şekilde bir züğürt tesellisi buldum :
"aracı alıp yaptığımda toplamda harcayacağım paraya alabileceğim diğer arabalar, ruhen benim için buzdolabından farksız."
bununla cesaret toplayıp aracı almaya gittiğimde daha önce çalışan klimasının da çalışmaması, şansıma o günün de Mayıs ayında yaşanmış son 30 yılın en sıcak gününe gelmesiyle birlikte benden ve sıcaktan bunalan galerici ile sıkı pazarlığa girip, aracı fahişin altında, değerine yakın bir rakama satın aldım.
(https://i.hizliresim.com/LBeuti.jpg) (https://hizliresim.com/LBeuti)
aldığım gün yaptığım 50km'lik yarı otoban yarı şehiriçi turda araba bana aşk, ihtiras, korku, kahkahalar gibi bir çok duyguyu bir anda yaşattı. özellikle o kötü halinde bile verdiği performans ve yol tutuşu benim için büyük bir duygu seli idi.
tur süresince ön konsoldaki sigorta kapağının elimde kalması, sol emniyet kemeri kaplamasının üstüme düşmesi gibi küçük problemler biraz can sıkıcı gibi olsa da, asıl can sıkıntısını klima yine çalışmamaya başlayınca yaşadım, camı açıp arabayı iyice dinlediğimde hiç duymadığım seslerle karşılaşmıştım :)
bunun üzerine ilk önce arabayı galeri için toplayan servise gittim, kendi halinde iyi bir usta, ismi bende kalsın, ancak anladığım kadarıyla düşük bütçeli işler ağırlıklı çalıştığından bulmaya çalıştığı çözümler hep kendine özgü idi, burada yanlış anlaşılmak istemem, kesinlikle saygı duyulacak eski bir usta, kendisini çok seven müşterileri de var, ama maalesef çözüm önerileri bana hitap etmedi.
bunun üzerine bir gün daha araca bindikten sonra aracı Alfa Sportivo'ya teslim ettim. ilk başta bu kadar kökten girişmek aklımda yoktu ama zamanla aracın buna değer olacağını düşünerek komple bir projeye giriştik Yılmaz Usta'nın öncülüğü ile.
Böylece popüler tabirle proje busso başladı :)
Öncelikle çürüklere müdahale için aracı söktük. ve tüm çürüklerin tamirini sağlayıp daha sonra aracın altına zift yapıldı.
(https://i.hizliresim.com/nTV1Vx.jpg) (https://hizliresim.com/nTV1Vx)
aracı sökmekle beraber bir çok yeni yapılacak işlemi plana aldık :
-Farlar orijinal mercekli mk1 farları ancak çok kötü şekilde işlem görmüştü. Bu farları GTA'da olduğu gibi karartıp daha kaliteli görüş sağlayacak şekilde Led ampüllere döndük.
-üzerinden çıkan marşpiyellerin durumu içler acısıydı. Tam araca göre marşpiyel ararken satılık ilanı çıkan bir Giuletta Marşpiyeli servise geldi, olur mu olmaz mı denerken kestik ve uydurduk. sonucu gayet başarılı oldu.
-Yılmaz ustanın deposundan sportwagon için orijinal ve kullanılmamış Zender arka tampon çıktı, ama maalesef diğer parçalar yoktu. sadece arka tamponun da oldukça güzel durduğunu düşündüğümüzden tek başına kullandık. orijinal tampona göre daha küt bir tasarımı olan tampon gayet şık oldu.
(https://i.hizliresim.com/Rmqvyh.jpg) (https://hizliresim.com/Rmqvyh)
Daha sonrasında aracı komple boyamaya karar verdik. hazır boyanmışken aracı siyah yerine özellikle GTA'da göze çarpan Daytona Blu Metallico rengine boyamaya karar verdik. Cahit usta gayet titiz ve güzel bir şekilde aracı boyadı.
(https://i.hizliresim.com/FwSE3b.jpg) (https://hizliresim.com/FwSE3b)
Yine sökerken farkettik ki, döşemeler ömürlerinin sonlarına yakın, fakat bunu belli etmemek için satan galeri derileri ajda misali gerdirmiş. Hazır değişirken daha güzel olacağını düşündüğüm koyu kahverengi deriye döndük.
(https://i.hizliresim.com/bTFLPr.jpg) (https://hizliresim.com/bTFLPr)
Aracı aldığımda üzerinde olan 16 Teledial jantlar çok kötü değil ama iyi durumda da değildi. Aracın frenleri iyi gibi olsa da, daha sonra yapabileceklerim için baştan müdahale etmek için araca yeni 330mm'lik Brembo komple fren sipariş verdik ve bunların uyması için 17" Jant arayışına başladık, kısa sürede de bu jantları bulduk, Jantları forum sayesinde gördüğüm devirsever'in kendi aracında uyguladığı Renault Clio KNG grisine boyadık ve bence efsane oldu :) buradan da teşekkür ederim. Jantlarla beraber lastik tercihini de Good Year Assymetric 5'ten yana kullandık.
(https://i.hizliresim.com/j55hSW.jpg) (https://hizliresim.com/j55hSW)
bu işlemler sırasında mesleki deformasyonum sebebi ile pek hoşlanmadığım bose ses sistemine kafayı takarak değiştirmek istedim, ayrıca araca iyi bir yalıtım da yaptırmak istiyordum.
maalesef aracın orijinal radyo - navigasyon cihazı arızalıydı, kurtaramadık, onun yerine Pioneer'in telefon ve araçta eksik olan park sensörü özelliği olan ( çin malı park sensörleri ve onların seslerine son derece gıcığım ) amfi çıkışlı bir ünitesini aldım ( SPH-10BT) benim için önemli olan zaten bahsettiğim gibi telefon ile bağlantısı, FLAC dosyası çalabilmesi ve park sensörü idi.
Parlak siyah olan Ünitenin daha şık duracağını, ayrıca bulduğum GTA direksiyonunun da gri plastik aksamlarının orta konsoldaki açık griye göre daha koyu olması sebebi ile orta konsoldaki gri parçaları daha koyu griye boyattım. naçizane fikrim aracın iç görsel kalitesi ciddi miktarda arttı.
-Aracın dört kapısındaki hoparlörleri Focal'in Performace Expert Serisi ile değiştirdik. Bose yazısı olan ön tweeter yerlerinin içi bilindiği üzere boş, tweeter yerlerini biraz daha oyarak Focal'in tweeter'larını yerleştirdik. Arka kapılara ise sadece koaksiyel hoparlör koyduk. Bütün bu sistemi Audison'un DSP'li 4.9 bit amfisi ile besledik, bagaja da yine Audison 10" aktif subwoofer koyduk. Burada amaç dışarı ses veren değil, içeride kaliteli müzik dinleyen bir sistem kurmaktı, başta da dediğim gibi ses ve müzik maalesef meslek hastalığı ( müzisyenim :) )
(https://i.hizliresim.com/yJ7UJi.jpg) (https://hizliresim.com/yJ7UJi)
aracın tavan - taban - kapı içi - trimler - direkler ve bagajı yine Focal'in B.A.M isimli üç katmanlı malzemesi ile yalıtıldı.
(https://i.hizliresim.com/t3QRyj.jpg) (https://hizliresim.com/t3QRyj)
Bu süreçte Yurtdışından sipariş verdiğimiz Eibach Prokit yaylar, CDA Karbon Hava filtre kutusu ve filtresi gibi parçalarımız da elimize ulaştı. Aracın bi miktar değişik görünmesi için Cadamuro Scudetto da sipariş verdim. Scudettonun sonucunu ben beğenmiyor değilim ama çevremden orijinale dönmem için büyük baskı görüyorum :)
(https://i.hizliresim.com/lzeCSx.jpg) (https://hizliresim.com/lzeCSx)
-motor ve yürüyen aksamdaki yenilemeler ve düzeltmeler de yapıldı, tüm yürüyen aksam, kayışlar , direksiyon kutusu değişti , kapaklar vb. gibi kaput içinde görülen parçalar boyandı.
(https://i.hizliresim.com/l1JC9a.jpg) (https://hizliresim.com/l1JC9a)
-Arabayı aldığım galeri aracı toplarken, piyasadan bulduğu en ucuz son susturucuyu takmış araca, aracın motor sesinden son derece tatmin olduğumdan egzoz ile gelecek herhangi bir ses istemedim, egzoz sistemini sağlıklı bir hale getirdikten sonra, Türkiye'de tek olan 156 GTA'nın Supersprint egzozları yapılmadan önce üzerinde olan son susturucuyu aldık ve araca taktık.
- finale yaklaşırken gelmesini beklediğimiz son parçamız olan frenlerimiz geldi, borular vs. derken tüm fren sistemi değişti ve 330'Luk brembolarımız takıldı.
(https://i.hizliresim.com/xozT50.jpg) (https://hizliresim.com/xozT50)
- ilk test sürecinde şarj dinamosu, akü, rpm sensörü gibi parçalar da problem çıkardığından değişti.
Tüm bu işlemler sonunda artık aklımdaki araca kavuşmuş oldum, daha yapmak istediğim şeyler var elbet, giriş sürecimiz aracı sağlıklı bir şekilde yürütmek, ve güzel bir kozmetiğe kavuşmak oldu ama sona ulaşmak çok zor :) Finali bir kaç fotograf ile paylaşalım.
(https://i.hizliresim.com/F5kGoY.jpg) (https://hizliresim.com/F5kGoY)
(https://i.hizliresim.com/xLixJg.jpg) (https://hizliresim.com/xLixJg)
(https://i.hizliresim.com/9OrvuD.jpg) (https://hizliresim.com/9OrvuD)
(https://i.hizliresim.com/p1fBOD.jpg) (https://hizliresim.com/p1fBOD)
(https://i.hizliresim.com/Szt9vh.jpg) (https://hizliresim.com/Szt9vh)
:clover: :nazar:
Maşallah :nazar: Aklıma 90'lardaki "gidişim suskun olmuştu,ama dönüşüm muhteşem olacak" şarkısı geldi vallahi. :D
Renk seçimi olsun,kozmetik ve teknik dokunuşlar olsun keyifli ve kişiye özel bir iş çıkmış ortaya,ağız tadıyla kazasız belasız kullanmanızı dilerim.
Paylaşım için teşekkürler.
Gerçekten harika bir 156 SW çıkardınız ortaya.
Aracınızı geçenlerde Sportivo da inceleme şansım oldu. Gerçekten her yerine özenilerek toplanmış.
Merak ettiğim 330 luk bremboları direk GTA poryası/ taşıyıcı ile mi aldınız ve taktınız yoksa braket ile kaliperi bağladınız?
SM-A530F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Paylaşım için teşekkürler.
Gerçekten harika bir 156 SW çıkardınız ortaya.
Aracınızı geçenlerde Sportivo da inceleme şansım oldu. Gerçekten her yerine özenilerek toplanmış.
Merak ettiğim 330 luk bremboları direk GTA poryası/ taşıyıcı ile mi aldınız ve taktınız yoksa braket ile kaliperi bağladınız?
SM-A530F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
çok teşekkür ederim, Bildiğim kadarıyla braket ile bağlandı, komple yeni ayaklar yapıldı fren için burada.
Muhteşem olmuş. Scudetto hiç fena değil, baştan göz yadırgıyor ama sıkıntı yok. Şanzıman ile ilgili bir işlem yapıldı mı? Tam otomatik tork konvertörlü 156 görmek güzel. Üstelik 2.5v6 :D
Ahmet buradan da hayırlı olsun diyelim . Canlı canlı , adım adım bu hale gelişini görmek çok keyifliydi. Kazasız belasız keyifli sürüşler . :nazar: :clover:
Gerçekten iç dış güzel renkler seçmişsiniz :nazar: Giulietta marşiyellerini çok iyi oturmuşsunuz, canlı görüp takdir etmiştim :D
Gözüm koltuklarda logo aradı sadece. Büyük emek vermişsiniz, keyifle kullanın :)
SM-G950F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Muhteşem olmuş. Scudetto hiç fena değil, baştan göz yadırgıyor ama sıkıntı yok. Şanzıman ile ilgili bir işlem yapıldı mı? Tam otomatik tork konvertörlü 156 görmek güzel. Üstelik 2.5v6 :D
çok teşekkürler, şanzıman iyi durumdaydı o yüzden müdahale etmedik, 4 ileri tork konvertörlü ve 2.5 ilk başta yadırgıyor insan ama özellikle Q-SYS 'i manuele alınca 2. vites tepkisi çok şaşırtıcı aracın,2000 devir ve üstü çevirirken çok hızlı tepki veriyor.
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ahmet buradan da hayırlı olsun diyelim . Canlı canlı , adım adım bu hale gelişini görmek çok keyifliydi. Kazasız belasız keyifli sürüşler . :nazar: :clover:
çok teşekkürler abi, danışma kurulum olarak sizin katkınız paha biçilemez :)
Gerçekten harika olmuş, yeniden doğan bir Alfa daha görmek güzel

keyifle kullanmanız dileğiyle...
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Harika bir çalışma ve hikaye anlatımı. Çok güzel olmuş. Scudetto da çok güzel, bence orjinale dönmeyin. Keyifli sürüşler.
Çok güzel olmuş :nazar: 156'nızı iyi günlerde kullanın.
Elinize cebinize sağlık böyle nadide Alfalar forumda olsun mümkünse doğancı şahincinin eline düşmesin. Her ayrıntısı mükemmel olmuş.


SM-G531F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Elinize emeğinize saglik. Uzun yıllar ağız tadiyla binmek nasip olsun.
CPH2009 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
:nazar:
Cok guzel bir proje :alkis: emeginize saglik
Emeğinize sağlık :clover: Mükemmel olmuş. :nazar:
Iyi gunlerde kullanin :nazar: :nazar: :nazar:
maşallah, hayırlı olsun.çok güzel proje olmuş,tekerinize taş değmesin.
Maşallah çok şanslı bir 156'ymış. Kazasız belasız :clover:
İşçilik çok başarılı, ciddi emek ve sabır var bu projede resimlerden belli

kazasız belasız kullanmanız dileğiyle
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Güzel günlerde kullanın.Başarılı ve cesur bir proje.
Bazı otomobiller çok şanslı :clover: :clover:
Elinize, emeğinize, yüreğinize sağlık :serefe:
Çok güzel bir sonuç çıkmış ortaya, iç-dış renk kombini harika duruyor gerçekten. Emeğinize sağlık. :nazar:
Ahmet güle güle kullan :)
Resmen yeniden yapılmış bir 156 :alkis: Scudetto'yu görünce biz zamanlar CMS'nin elinde evlere şenlik 2,5 V6 geldi, yapmayın etmeyin, tasarım harikası bu arabayı bu emeklerin sonunda bir garip scudettoya heba etmeyin demek isterim 8)
Maşallah çok emek vermişsiniz :yukari-ok: :nazar: Kazasız belasız, güzel günlerde kullanın.
Tek kelimeyle mü-kem-mel. Elinize sağlık :nazar:
You are not allowed to view links.
Register or Login
Resmen yeniden yapılmış bir 156 :alkis: Scudetto'yu görünce biz zamanlar CMS'nin elinde evlere şenlik 2,5 V6 geldi, yapmayın etmeyin, tasarım harikası bu arabayı bu emeklerin sonunda bir garip scudettoya heba etmeyin demek isterim 8)
Ben aslen geçen haftalarda pes ettim, orjinale dönücem scudettoyu, sıfır scudetto sipariş verdim bekliyorum :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
You are not allowed to view links.
Register or Login
Ahmet güle güle kullan :)
Sercan'ı alıntılayarak güzel dileklerini sunan herkese çok teşekkür ederim, daha iyileri daha güzelleri, malum şartlardaki gibi cebimizi yormadan hepimizin olsun
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Maşallah. Harika proje olmuş. İçi dışı çok güzel ama bence orjinal scudetto daha güzel. :kahve: Kazasız belasız. :clover:
Cidden özlenen ve özendiren projelerden olmuş...
Kesenize bereket elinize sağlık.
Güzel günler de güle güle kullanın :)
SM-N770F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Elinize emeğinize saglik. malum sitede ve gruplarda aracın kötü durumda oldugu soylenip neredeyse hurdaya gitmekten kurtarmaniz ve efsaneye dondurmeniz takdire şayan. isteyince neler yapılabileceğinin kanıtı. uzun zaman güzel günlerde kullanın inşallah :nazar:
SM-A505F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Emeklerinize sağlık. Zor bir işe girişmişsiniz ama alnınızın akıyla çıkmışsınız.

Kazasız belasız keyifle kullanmanızo dilerim.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Büyük emek, büyük zaman ister böyle işler. Süpersiniz. Çok güzel bir sportwagon olmuş. Tebrikler :yukari-ok: :alkis: