159 2.4 Sportwagon

[devirsever]

Boyle nadide araclarin degerini bilen ve bu dogrultuda para harcayip orjinal kondisyonda tutan arkadaslarda kalmasindan anlamsiz yere mutluluk ve haz duyuyorum


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Theillest]

Çok güzel dokunuşlar devam maşallah .

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Sercan Keklik]

biraz gecikmeli olsa da ulaştı bir an önce ti marşpiyellerin arabanın kaderını ne kadar degıstırdıgını görmen dılegım ıle

[uniquel]

kocaman bir maşallah diyelim de nazar değmesin bu güzelliğe

Cok tesekkürler

Boyle nadide araclarin degerini bilen ve bu dogrultuda para harcayip orjinal kondisyonda tutan arkadaslarda kalmasindan anlamsiz yere mutluluk ve haz duyuyorum

Ben de bu sekilde ugrasılacak ve para harcanacak aracları alıp basıma is almaktan, cebime akrep sokmaktan mutluluk duyuyorum niyeyse
Saka bi yana cok tesekkurler.

Çok güzel dokunuşlar devam maşallah .

Biraz zaman alacak islere kalkıstık bakalm hayırlısı

biraz gecikmeli olsa da ulaştı bir an önce ti marşpiyellerin arabanın kaderını ne kadar degıstırdıgını görmen dılegım ıle

Olsun abi zamanımız vardı. Ramazan bayramından sonra askere gidiyorum 20 gün yokum. O zamana kadar astarını atıp, askerden donene kadar astarlı bekletmeyi dusunuyorum zaten. Yani muhtemelen Temmuzun ortalarında falan ancak bitmiş halde olacak.

[devirsever]

Hayirli teskereler Emre


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[s.emre]

Abi maşallah, nazar değmesin.. Heycanla takip ediyorum.. Güzel işler çıkartıyorsun.. 

[uniquel]

Kaporta - Boya süreci gecen hafta basladı.

Gecen hafta ön tarafı söktük, yeni tamponun denemesini yaptık, cok sukur kaput ve camurluklar olması gereken gibiymis. Yeni ön tamponu takınca hersey yerli yerine geldi. Bayrama kadar astarlıyacagız, gelismeleri ilerleyen günlerde paylasırım.

Ben de ilk iş olarak farlara giriştim. Aracı aldıgımdan beri en büyük şikayetim farların aydınlatmasıydı. Tabi bunun yanında,

- Sag kısa farın kasiste falan ara ara sönmesi,
- Far camlarındaki taş izleri,
- Far iclerinin 12 yılda sararması ve tozlanması,
- Sag farın alt, sol farın üst ayaklarından birinin kırık olması,

gibi gecerli sebeplerim vardı. Benim kaderim far acmak galiba. O camdaki silikonu ayırmak resmen eziyet. Bi de daha önceden actıgım farların silikonları hep macun gibi, ısıyı görünce gevseyen cinstendi. Ama bu farın silikonu ya cok sertlesmis ya da cinsi farklı. Isıyla cok gevsemedi. Bi farı ayırmak icin neredeyse 2 saat ugrastım.

İlk gözlemle ilgili bikac foto paylasayım. Durum felaket

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Kaba temizligi yapılmış cam ile yapılmamış arasındaki fark. Bi an bu bile yeeter geri mi toplasam dedim yalan yok
Fotograflarda görünüyor, camda vida deliklerinden iceriye dogru uzanan ince catlaklar var. Sanırım bu yüzden tozlanma olmuş. Görünmeyen yerlerde oldugu icin problem etmedim, en son onları da silikonla kapatıcam yapacak bisey yok.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Simdi dananın kuyrugunun koptugu yere geldik. Arastırmalarım neticesinde far camı temizligi icin 3 yöntem vardı.

- Zımpara sonrası pasta yapmak / Galerici misali
- Yeni buharlı sistem / Bunu cok tavsiye eden oldu ama uygulama oncesinde cam uzerindeki vernigi tamamen almanız gerekiyor ve sonrasında o ilacın buharıyla camı parlaklastırıyorsunuz. Yani extra herhangi bir islem uygulanmadıgı icin bunun da cok uzun vadede cozum olmayacagını ögrendim.
- Zımpara sonrası vernik

Zımpara sonrası vernik yöntemini arastırdıgımda gördüm ki bu yöntemin en kalıcı cözüm oldugunu anladım. Turkiyede bi cok benim gibi manyaklar oto vernigi kullanarak uygulama yapmıs. Far revizyonu ile ugrasanlar ise hep "O plastigin özel vernigi var!" diyip konuyu kapatmıslar paylasımlarında.. Sonra gördüm ki dedikleri dogru evet ama bulunmaz hint kuması degil. Ben Alman malı SprayMax diye bir markanın kitini aldım gözü karartıp. Ahan da bu:

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Soldaki buyuk abimiz silikon giderici spray
Ortadaki 1K yazan astar
Sagdaki 2K yazan da vernik

Uygulama videolarını izliyorum, temelde hersey güzel ve basit. Zımpara yap temizle, sonra tekrar zımpara yap temizle, sonra tekrar. Sonra astar at, 40 dk ısıt. Sonra vernik at 2 kat. Cillop.. Tabi zımparalamaya baslayınca anladım herseyi

Zımpara tercihi olarak 360, 800, 1500, 2000, 3000 kullandım. Camın sadece üst yüzleri göründügü icin sadece oralara odaklandım, diger bolumlere ise keçeyle matlastırma yaptım, astar ve vernigin tutunması icin.

360 sonrası,

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Keçe ve 800 sonrası,

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

1500 sonrası,

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

2000 sonrası,

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

2000 ve 3000 arasındaki fark

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Zımpara islemleri bittikten sonra güzelce sabunlu suyla yıkadım duruladım. Sıra geldi astar atmaya. Astar öncesinde silikon giderici sprey ile tekrar temizleme yaptım.
Astar degisik bisey, attıgınızda önce beyaz bugulanıyor, sonra kurumaya basladıkca seffaflasıyor. Tabi seffaflastı ama mat kaldı.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

30 dk boyunca infrared sobayla ısıttıktan sonra,

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Olayın en keyifli tarafı vernik. Yaptıgınız iş ortaya cıkıyor resmen.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Sonuc 10 üzerinden 9.5 oldu. Yarım puan kırıyorum cunku bi hata yaptım. Eger bu işi yapmaya kalkısırsanız, 2000 ve 3000 zımparayı kesinlikle makine ile yapın. 2 yerde ince de olsa kılcal cizik bırakmışım. Tabi iş işten gecmisti.

Bu arada far karartma da yapmak istiyordum. Farları 3lü sekilde öne dogru uzatan nikelaj parca, far reflektörlerinden ayrı oldugu icin, o nikelaj parcayı mat siyaha cevirdim. Nikelaj kaplamayı nemli bezle biraz ovalayınca zaten dokulmeye basladı. Hic boya işine girmeden, görünen kısımları aşındırarak siyaha cevirdim.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Camların, mat siyaha cevirdigim parcaya montaj edilmiş hali,
Sonuctan memnunum tabi :icon_tup:

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Ön tarafın toplanmış hali,

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Sıra geldi far kasasının temizligine. Mercekleri soktüm, sadece bir mercekten cıkan kir bezde görünüyor.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Üstte temizlenmiş, altta temizlenmemiş olan mercek,

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Bu arada ofisin durumu

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Kısa farların göstermemesi icin o kadar cok sepeb varmıs ki. Yetmezmiş gibi bir de sacma sapan sekilde tutturulmuş led ampuller cilası oldu. Onları da Osram Night Braker Laser Xenarc ile degistirdim. Allahtan ledleri takmak icin far tesisatını kesip bicmemisler, kısaya giden kablolardan paralel almıslar. O kablolari de söktüm tabi.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Bundan sonra sırada en sevmedigim iş silikon işleri vardı. Silikon tabancasıyla resmen birbirimize dusman gibiyiz. Hele o silikon bi yere bulasmaya baslarsa resmen panik oluyorum, elim ayagıma dolanıyor herseyi batırıyorum. Dolayısıyla yapılan işlemleri az cok tahmin edersiniz.

Far kasasının icini ve reflektörleri güzelce temizledim.
Kırık olan far ayaklarını onardım.
Sag kısa farın ara ara kesmenin sebebi sanırım xenon beyninin ayaklarından birinin kırık olması ve beyin soketinin oynamasıymıs. Yani umarım öyledir. Onu da plastik cırt kelepceyle sıktım, aklıma baska bise gelmedi.
Silikon cekilecek kanalı tamamen temizledim. Basta söyledigim gibi, normalde farın kendi silikonu cok güzel is yapıyor ama bu fardaki silikon sertlesmisti ve kabuk gibi dokuluyordu.
Far camını kapattıktan sonra ince kılcak catlakları da tekrar silikonla kapattım.
Ve sonuc,

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Sonuctan son derece memnunum. Aydınlatmayı cok merak ediyorum ama 1ay falan beklemek durumundayım.
Far vernigi SprayMax oldukca basarılı. Uygulaması kolay. Zemini güzel hazırlamak önemli.

[devirsever]

Yurtdisinda olmamdan sebep fotolari goremesemde yazilanlardan anladigim buyuk bir emek var, tebrikler 

[umitkilic]

Beni gaza getirmeeee

Redmi Note 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Avionic]

Maşallah elinize emeğinize sağlık, çok güzel olmuş   

[uniquel]

Beni gaza getirmee

3gün abi 😀

Yurtdisinda olmamdan sebep fotolari goremesemde yazilanlardan anladigim buyuk bir emek var, tebrikler 

Hizliresim den yukledim, ondan dolayı malesef göremiyosunuz
Ugrastim ama degdi galiba 😊

Maşallah elinize emeğinize sağlık, çok güzel olmuş   

Cok tesekkurler.

Bu arada, niyeti olan arkadaslar icin detaylı yazmaya çalıştım, atladığım bi şeyler varsa sorabilirsiniz

[Gouki]

Sonuç harika, ellerinize sağlık

[Erkay KAHYA]

Tebrikler. 

Çok fazla emek gerektiren bir iş olmuş. Sonuç güzel.
Farların iç kısmını karartma yapınca ışık bir miktar azalabilir. Temizlenen mercek o farkı artıya bile çevirir.
Böyle DIY çalışmaları ben çok seviyorum. Yenisini alsanız yeni far aldık taktık deyip geçersiniz.
Emek olunca otoparkta vs. farlara ayrıca dönüp bir bakarsınız artık.

[ozroztrk]

Müthis bir çalışma olmuş. Elinize sağlık. Eminim aydınlatma performansı da hatrı sayılır şekilde değişecektir.

[alperuzi]

LED ampuller D1S yerine mi takılmış? Hata çıkmıyor muydu araçta?

Bu arada elinize sağlık, on numara çalışma olmuş. 159'u en farklı kılan şey farları, farları da en farklı kılan şey, temiz olmaları. 

[SkY]

buradan da yazayım.helal olsun emeğinize vallahi harika olmuş

[ekerem]

Mukemmel bi çalışma olmuş elinize sağlık

[uniquel]

Mukemmel bi çalışma olmuş elinize sağlık

Çok teşekkürler

buradan da yazayım.helal olsun emeğinize vallahi harika olmuş

Tesekkürler abi

LED ampuller D1S yerine mi takılmış? Hata çıkmıyor muydu araçta?

Bu arada elinize sağlık, on numara çalışma olmuş. 159'u en farklı kılan şey farları, farları da en farklı kılan şey, temiz olmaları. 

Evet D2S yerine LED takılmış. Hata cıkmıyordu. Orj kabloya dokunmamışlar, sadece aradan paralel cekilmiş. Hata vermesi gerekiyor muydu?
Arac üzerine takınca görüntü nasıl olacak cok merak ediyorum ben de

Müthis bir çalışma olmuş. Elinize sağlık. Eminim aydınlatma performansı da hatrı sayılır şekilde değişecektir.

Çok tesekkürler:) Led ampuller gercekten tiksindigim seylerden birisi. Belki kaliteli ve marka olan ürünler başarılı olabilir ama ben denk gelmedim henüz.
Bi de aracın orjinalinde olmayan bişey, özellikle aracın üretim yıllarına uymayan uygulamaları sevmiyorum.

Tebrikler. 

Çok fazla emek gerektiren bir iş olmuş. Sonuç güzel.
Farların iç kısmını karartma yapınca ışık bir miktar azalabilir. Temizlenen mercek o farkı artıya bile çevirir.
Böyle DIY çalışmaları ben çok seviyorum. Yenisini alsanız yeni far aldık taktık deyip geçersiniz.
Emek olunca otoparkta vs. farlara ayrıca dönüp bir bakarsınız artık.

Aslında karartma yaptıgım parca ışıgı direkt karsiya yansitan bi parca degil, tasarım amaclı oldugunu dusunuyorum. Far arkası reflektörlere dokunmadıgım icin aydınlatmanın olumsuz etkilenmeyecek sanırım.
Yenisini almak kolay ve degersiz bence. Bu tip uygulamalar da arac ve sahibi arasında farklı bag olusturuyor.
Tesekkürler güzel dilekleriniz icin.

Sonuç harika, ellerinize sağlık

Tesekkurler

Muazzam olmuş.

Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Umarım arac üzerine takınca da muazzam durur

[uniquel]

Yaklasik 2 aydır sessiz buralar:)

Sessizligin sebebi malesef kaporta boya işleri.

Bu yorucu işe kalkışma sebebim olan aracın sol tarafıydı. Sol taraftaki dalgalanma, takoz zımpara yapılınca cıktı ortaya. İşte en sevmedigim o foto
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
Sol ön camurluktan baslayıp arka kapının ortalarına kadar macun vardı. Daha önceden yapılan kaporta isciliginin berbatlıgı da bu fotoda ortaya cıkıyor. Hayır bu kadar cok macun cektikten sonra adam gibi zımpara yapsalarmış keske.
Sadece takoz zımparası yapılarak neredeyse istedigim düzgünlüge geldi diyebilirim. Sonrasında kalın astar attık ve bikac gün kurumay bıraktık.
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
Aracın 2 tane önemli hattı vardı. Biri kapı kollarının üzerinden arka ve ön camurluga kadar devam eden hat. Digeri ise 2 kapının ve ön camurlugun alt bolumundeki hat. Bu hatlara cizgi cekilerek güzelce tekrar takoz zımpara yaptık.
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
Allahtan aracın diger taraflarında macun veya herhangi bir islem cıkmadı.
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
Sonrasında komple astarladık.
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
Komple astarlı sekilde tam 4 hafta beklettim. Tabi bu süre zarfında bos durmayıp tavan barları ve jantlara el attım.
Jantlar komple kumlandı, astarlandı ve tavan barlarıyla birlikte boyandı.
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Alfa 159 un en sevemedigim tarafı sanırım en ufak mekanik işlem icin bile ön panelin, tamponun ve farların bile sökülmesi.
Hazır önü sökükken aklımdaki mekanik işleri de aradan cıkartayım istedim.
Turboda hafif yaglama vardı, FK turboya gönderildi komple revizyon icin. Hybrid yapmadık.
Downpipe yapıldı.
EGR yi fiziksel iptal etmek icim yurtdısından aldıgım kit vardı, takıldı. EGR iptal.
Sarj ve mars dinamolarının gereken bakımı yapıldı.
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Ve nihayet temmuz başındayız. 4 hafta bekleyen astar kemik gibi sertleşmis
Güzelce takoz zımparası yapıldı.
Fırına gitmeden hemen öncesi,
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]
[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Bu güncellemede pek göze hitap eden fotograflar paylasamadım idare edin
Artık kaportanın son haftasındayız.
Ön arka tamponlar ayarlanacak
Marspiyeller takılacak
Zımpara ve pastası yapılacak.
Logo amblem vs yapıstırılacak.

Sonrasında egr iptali icin yazılım yapılacak, hatta belki bi tık gıdıklayabiliriz de henüz karar vermedim

Umarım 10 güne kadar daha cici fotografları paylasacagım.

[devirsever]

Kolay gelsin, nadide bir arac emin ellerde

[Tolga033]

Emeğinize sağlık. Tüm işlemler mükemmel olmuş.

[olcaycharger]

Süper bir yenileme projesi. Sizde çok yeteneklisiniz.
159 zaten güzel SW daha da güzel günlerde kullanın.

[uniquel]

Kolay gelsin, nadide bir arac emin ellerde

Tesekkurler

Emeğinize sağlık. Tüm işlemler mükemmel olmuş.

Uzun zamandır komple işe girmemiştim. Yaslanmısım resmen. Sabır sınırlarımdayım

Süper bir yenileme projesi. Sizde çok yeteneklisiniz.
159 zaten güzel SW daha da güzel günlerde kullanın.

Tesekkurler cok sagolun.
Güzel günlerde kullanmaya artık baya yakınım sanırım son 3-4 gün gibi görünüyor.

[DcD-Semih]

Keyfiniz daim olsun, yapılacak her türlü uygulamaya masrafa değecek bir 159'a sahipsiniz maşallah diyeyim.

[MusamPa]

Kolay gelsin    keyifli sürüşler