2006 GT 2.0 JTS SS - 34 TH 8825

[emin]

Merhaba Arkadaşlar,

Bir kısmınız beni zaten tanıyor. 2010'da Alfa kullanmaya Mito ile başladım, çok sevdim, 32000 Km kullandıktan sonra yeni sahibine teslim ettim. Forumdan Tufan arkadaşımızın 2006 model GT selespeed'ini 77900KM'de aldım.

600 KM kadar kullandım, alalı 8-10 gün olmuştur. Çok memnunum. Eksiklerimizi adım adım gidereceğiz.
Mito kondüsyonuna yakın bir GT sabırla elden geçecek. Bugün 260 Km kullandım, Karaburun'a gidip geldim son derece konforlu ve keyifliydi. İlk defa bir aracımda cruise control var, yolda trafik olmayan alanlarda kullandım ve keyifle el gazı ile de ayar verdim. 1-2 virajda sport moda alıp limit zorlamadan yol tutuşuna baktım. Şanzımana alışıyorum, hafif gazdan ayak çekerek vites atıldı mı oldukça yumuşak geçişler oluyor.


Selespeed çok keyifli, yakıt tüketimi fazla ama katlanacağım, motorla arabayı dengeli kullanarak idare edicez


Faz 1 Yapılacaklar

-yağ değişimleri gerçekleşecek

-gerekli görülürse triger

-lokal olarak boyanması gereken ufak tefek gamzeler çizikler var,bununla beraber boya elden geçip cilalanacak

-İç deri bakımı ve detaylı temizlik için Glaze Garage'dan yardım almayı düşünüyorum. Ek nano korumalar için de yine aynı adreste olucaz.

-İç kapı tutamaçları değişecek.

-Sol ön koltuk öne yatmıyor, mekanizmasındaki tel kopmuş sanırım.

-Motor enjektör temizliği yapılacak.

-Camlar açılırken gıcırdıyor (gerekirse kapı açılmışken izolasyon yenilenir) yüksek süratte sol ayna ses yapıyor.

-Selespeed komple kontrol edilip eksikleri varsa tamamlanacak.

-Sol kapı açılırken takırdıyor onu gidereceğiz.

-Yolcu airbag ışığımız yanıyor muhtemelen koltuğun altındaki kabloda bir temassızlık var.

-Buji amortisör, ön takım, akü kontrolü ve gerekli halde değişimi,

-OBD kablo ile geçmişi ve hata durumu,

-Amortisörler kontrol edilecek

-Bulabilirsek kule gergisi takılacak.

- Far ayarı yapılacak.

Faz 2 Yapılacaklar

-Airbaglere zarar vermeyecekse, tavan siyah alcantara

- Supersprint GT egzoz olursa tadından yenmez.(18 inc jant lastik olayına girersek, anca coilover toparlar ama kafadan 5 kaat oraya gider, o mevzuya girmeyeceğim) Şimdilik yay jant düşünmüyorum. Spacer düşünmüyorum.

- Mercekli far için İlker Kemal ile konuşulup fiyat alınacak.

-Lastikler 2009 michelin, fena değil götürüyor ama tam performanslı değiller.

Şimdiden tüm hayırlı olsun dilekleriniz ve nazar değmesin temenniniz için teşekkür ederim. Bu dilekleri yinelemek yerine aracı daha keyifli ve konforlu hale getirmek için aklınıza gelen tüm ayrıntıları paylaşabilirseniz. Sevinirim.

Aracın eveliyatının başlığına buradan ulaşabilirsiniz.

http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/gt-2-0-selespeed-2006/

 

[Emre Sezen]

nazar değmesin, ve hayırlı olsun dileklerimizi temiz sayfadan iletelim o zaman,

gt, çok beğendiğim bir model, inanılmaz fonksiyonel bir araç, all in one tabirine cuk oturan araç bence.

uzun yıllar sorunsuz ve keyifle kullanmanız dileğiyle. 

[Veloce]

 

[Veloce]

 (18 inc jant lastik olayına girersek, anca coilover toparlar ama kafadan 5 kaat oraya gider, o mevzuya girmeyeceğim)

Coilover olmaksızın hiç bir sıkıntı yaşamadım... Bu aracı gösteren 18"lik jantlardır. Bence bu konuyu tekrar düşün

[emin]

Abi gösteriş konusunda haklısın illa ki yol tutuşuna da katkısı olur. Ancak bugün 1-2 km kadar ciddi anlamda bozuk satıhta aracı kullandım ve 16 lık jantlarla hiç zorluk çekmeden konforlu birşekilde yolu tamamladım.

16 çirkin, aracı dededen kalma gösteriyor ama çok fonksiyonel. Bir de ekstradan 2.200-3000 TL arası bir masrafa girmek istemiyorum şuan zaten aracın 1000 TL'ye yakın bir masrafı mevcut. Ekstralar hep ikinci faz, önce eksikleri giderelim sonra, bakarız. Belki lastikli orjinal bi jant denk gelir 17 veya 18 onu değerlendiririz.

Blackline delikli jant bulmak çok zor, En muhtemel jant Sercan'ın eski 156'sında olanlar, Onur Başar'ın GT'dekiler.

Bakalım jant konusu en son maddelerden biri.

[erol1903]

Hayirli olsun tekrar, on tampondaki tas izleri cigrindan cikmis ciddi ve yorucu bir before after projesi geliyor sanirim. Renk harika ayrica.

[Veloce]

Abi gösteriş konusunda haklısın illa ki yol tutuşuna da katkısı olur. Ancak bugün 1-2 km kadar ciddi anlamda bozuk satıhta aracı kullandım ve 16 lık jantlarla hiç zorluk çekmeden konforlu birşekilde yolu tamamladım.

16 çirkin, aracı dededen kalma gösteriyor ama çok fonksiyonel. Bir de ekstradan 2.200-3000 TL arası bir masrafa girmek istemiyorum şuan zaten aracın 1000 TL'ye yakın bir masrafı mevcut. Ekstralar hep ikinci faz, önce eksikleri giderelim sonra, bakarız. Belki lastikli orjinal bi jant denk gelir 17 veya 18 onu değerlendiririz.

Blackline delikli jant bulmak çok zor, En muhtemel jant Sercan'ın eski 156'sında olanlar, Onur Başar'ın GT'dekiler.

Bakalım jant konusu en son maddelerden biri.

Blackline jantlar sadece yurt dışından getirtilebilir. Maliyetleri çok aşırı... Onur'un arabasındakiler benim ilk Gt'min jantlarından ve Türkiye'de kalmadı. İtalya'da üretimi bitti. Almak pek mümkün değil... Tek alternatif, benim Spider'dakiler... Ben sana o 18" jantları illaki taktırtırım Acelesi yok belki ama eninde sonunda yapmalısın bu işi

Not: 17" jant takacağına hiç takıp masraf etme daha iyi. 18"ler 

[emin]

Volkan abi 17 yerine 18 alıp 16'ları yedekleme tatile falan 16'larla çıkmak daha mantıklı.
Spiderdaki jantları alsak griye boyatmamız lazım bir de, lastik işi çok pahallıya kaçacak, Al kenara koy mantığına okeyim ama replica janta da para bağlamak istemiyorum. Bir de bu selespeed robotu hassastır vesaire hikayesi kafamı kurcalıyor.

After-Before olacak elbet =) Forumdan Onur ve Volkan abi'nin tavsiyeleriyle, Sportivo'nun yardımlarıyla, Boya konusunda Cahit(Cavit) ustanın ellerinden öper, Detailingde son nokta  (Soner Demirtaş), ben elimden geldiği kadarıyla, güvendiğim insanlarla ve sabırla bu sürece destek olmaya çalışacağım. Bakalım hayırlısı bugünkü performansının ardından, GT'ye emek harcamanın boşa gitmeyeceğini anladım.

Aklımda şöyle 2008 model mi alsaydık sorusu da yatmıyor değil. Selespeedten çok şüpheliydim her zaman bir risk ama konforu ve keyfi tartışılmaz, 3 senedir düz vitesten bunalmışım Bir de motosiklet yeterince manuel vites eller ayaklar fenalar fenalar Arabaya bindim mi çıplak ayak, full arkaya yaslanıp, kafayı dayayıp kullanıyorum, motordaki gibi korumadır kasktır yoran birşey yok.

Mitodan çıkarılan dersler, jant/lastik ekstra masrafına girilmeden eldekini sonuna kadar kullancağım. Spacer yay olayına girmiyoruz Egzoz sistemine müdahale yok. Herhangi bir kaplama yok.

[TRUPHASE]

Allah kaza bela vermesin, hayırlı olsun.

[wolkanku]

emin , senin elinde 5-6 aya bu araba çok güzel hale gelecektir eminim

[Alfadanadam]

Tekrardan hayırlı uğurlu olsun Emin. Gelişmeleri taki ediyor olacağım

Tapatalk 2

[engin uzun]

Mito güzeldi,cok güzel olmustu..Bunda daha iyisi olacak diye bekliyorum 

[Anıl]

Hayırlı olsun Emin, güle güle kullan. Ufak ve ekonomik bir araç arıyorum bütçe 20 bin derken, GT'yi görünce şaşırmadım değil

[ismet]

hayırlı uğurlu olsun.. kazasız belasız sürüşler   

[ihsany]

Emin tekrar hayırlı olsun, herşeyi ile çok güzel bir Alfa 

Bir küçük öneri, pedallara aluminyum bir set eklenebilir. 

[emin]

Hayırlı olsun Emin, güle güle kullan. Ufak ve ekonomik bir araç arıyorum bütçe 20 bin derken, GT'yi görünce şaşırmadım değil

20lik dizeller hoşaf çıktı, benzinliye dönünce kana yine alfa girdi, alfaya girince bütçe mütçe yalan olduk

İhsanım pedallara alüminyuma gerek yok çıplak ayak kullanıyorum yazı klimayla soğuk oluyorlar

İyi dilekleri için herkese teşekkürler, göreceğiz bakalım neler yapabileceğiz, görünürde kozmetik dışında birşey değişmeyecek kondüsyonunu iyi hale getireceğiz sadece

[tugrul]

Emin, kazasız belasız kullan inşallah 

[depeche101]

Kardeşim hayırlı olsun tekrar , benim tahminim bu aracın bir süre sonra şu andaki haliyle pek bir alakası kalmayacağı yönünde .

Keyfini çıkart .

[Fatihob]

Ahh ahh gitti kırmızı ekürim Buna stock stock bin masraf yapma, ucuza QV bakınıyorum senin için bulunca haber etcem

[obasar]

Öncelikle tekrar hayırlı olsun kardeşim...
benim ile aynı renk iç döşeme

her türlü konuda yardımcı olabilirim. kule gergisi dahil.
obd ile bluetooth sayesinde cep telefonundan bağlanıp hata kodu siliyorum.
18 için acele etme ben coilover+18 'leri 3.500 ' e bitirmiştim çünkü.
airbaglere zarar vermiyor
bende siyah nubuk taban var çünkü

[obasar]

Bir de kaç km yakıyorsun?
Çünkü bende yazılım da var... 10 ile 12 arası yakıyorum. kullanıma bağlı.

[KAKIRMAN]

Emin başlık hayırlı olsun. Jant + lastik olayının ss'ye ne gibi zararı olsun ki

[cario]

Emin tebrikler,
Güle güle kullan. Yapacaklarını merakla bekliyoruz.

[Alfa Sailor]

iyi günlerde kullan dostum maşallah çok güzel aracın,
bu arada FAZ 1 yapılacaklar listendekilerin tümünü bende yaptıracağım 2 ay içerisinde seferden dönünce
Onur'a bahsetmiştim hata başını ağrıtmıştım oldukça sağolsun yardımcı oluruz demişti.
yaptıklarını ve detaylarını paylaşırsan tecrübelerinden faydalanmak isterim.
teşekkürler...

[Yiğit Doğukan]

Hayırlı olsun. Bence en doğru seçimi yapmışsın. İyi günlerde kullanman dileğiyle.