Alfisti Turkey

Herkese merhaba, 42 yaşında mühendisim. İstanbul da yaşıyorum.
Forumu 2019 da Giulietta zamanından beri takip ediyorum. Yıllar önce de 156 almaya niyetlendim ama alamamıştım. Dolayısıyla kendimi bildim bileli Alfa'yı severim. Daha öncede 159 almakta istedim ama hanımdan veto yedik.
Guilia çıktığında bu arabaya bir gün sahip olacağım diye hayal etmeye başladım . Her zaman çok uzaktı ama 2022 Mayıs ayı sonunda çok yaklaştım ve  şartları zorlayarak Giulia yı aldım. Şu ana kadar sorunsuz keyifli bir şekilde biniyorum, sadece haftasonları kullanabiliyorum.
Sıralı olarak 2000 den beri kullandığım araçlarım
93 Brodway, 95 Toyota Corolla, 98 Megane Coupe (mk1) , 2004 Mazda3 , 2009 Fiat Bravo mjet , 2012 Hyundai i30 ,2012 1.4 TB Multiair Giulietta , 2012 BMW f30 , 2016 BMW f30 (LCI) ve 2020 Alfa Romeo Giulia , 200 HP ,Sprint

Alış hikayemi ve yaptıklarımı da yakın zamanda yazacağım. Bir kaç resim :

(https://i.hizliresim.com/tfjch9c.jpg) (https://www.hizliresim.com/tfjch9c)
(https://i.hizliresim.com/pr8ymfo.jpg) (https://www.hizliresim.com/pr8ymfo)
(https://i.hizliresim.com/qcamcl3.jpg) (https://www.hizliresim.com/qcamcl3)

Hayırlı olsun. :nazar:

Hayırlı olsun güzel sürüşler kazasız belasız yolculuklar dilerim  :nazar:

Hayırlı olsun, kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim  :nazar:

Hayırlı olsun, harika görünüyor :nazar:

Hayırlı olsun, bu ülke de çevreden gelecek abudik gubidik tepkilere karşı cesaretinizi de tebrik ederim. Kazasız belasz sürüşler darısü başıma  :)

Teşekkür ederim  herkese

Hayırlı olsun :clover:

Hayırlı uğurlu olsun, çok güzel görünüyor maşallah.
Tutkularınızın peşinden gitmeniz ve bu uğurda vazgeçmemeniz takdire şayan.  :alkis:
Kazasız belasız.

Çok yakışıklı, güle güle kullanın  :nazar: :alfisti:

Tekerinize taş değmesin çok güzel bir kombinasyon  :nazar:

Çok güzel görünüyor, maşallah, güle güle kullanın.

tesekkur ederim herkese

güncelleme, aslında bu işi daha önceden yapmıştım ancak vakit bulup yazamadım;
arabanın orjinal yüksekliği göze batıyordu,yol tutuşda güzel ancak istediğim gibi değildi. Bir önceki f30 uma koni spor ve eibach sportline kit ve ön kule gergisi ile baya iyileştirmiştim ,ancak tabi o f30 un vapur misali yolda süzülmesi gitmişti. Bunda da aynı hissiyat için yay sipariş ettim zira coiloverlar pahalı ve tr de hazırda yoktu.
montaj sonrası :
(https://i.hizliresim.com/6psscjh.jpg) (https://www.hizliresim.com/6psscjh)

ön taraf çok düştü, arabanın görseli biraz bozuldu ama bir süre kullanayım dedim. Alçaklık yanında altını sürtmeye başlaım ve eşimin bu araba alçak, atını sürtüyor diye bitmeyen şikayetleri yüzünden coilover sipariş ettim. 3 ay sonunda binbir zorlukla geldi
Sportivo Yılmaz usta taktı
(https://i.hizliresim.com/7o9y6eg.jpg) (https://www.hizliresim.com/7o9y6eg)
(https://i.hizliresim.com/ijwsqae.jpg) (https://www.hizliresim.com/ijwsqae)
montaj sonrası
(https://i.hizliresim.com/fpsc8cs.jpg) (https://www.hizliresim.com/fpsc8cs)
(https://i.hizliresim.com/qf65sfe.jpg) (https://www.hizliresim.com/qf65sfe)

Coiloverlar ayarlı , ön tarafı baya yükselttik, arka tarafta nerdeyse aynı. Yay ile arabanın konforu bozulmamıştı. Amörtisör çalışma sesi yok ,ama yol tutusta baya iyi oldu. Yay ile devam edebilirdim ama altını sürtüyordu.
Ancak asıl değişim coiloverdan sonra oldu . Araba yola çivi çakmış gibi, tren gibi yol alıyor( biraz abarttım belki :) ) Konfor bozuldu, araba sertleşti,amörtisör sesini artık alıyorum ama dert edilecek kadar değil.
Önümüzdeki haftalarda son olarak yapağım bir değişiklik olacak. Onu da yapınca buradan yazacağım. Süpriz olsun.

İlk başta taktığınız yay ne marka, ön tarafı aşırı düşürmüş.

Coiliniz hayırlı olsun. Sert mert ama keyifli hale gelmiştir kesin.

Edir: Şimdi dikkat ettim, yay Sprotline anladığım kadarıyla. Bu yay marka ve modelleri kimi arabayı hiç düşürmüyor, kimi zamanda dip basıyor.

You are not allowed to view links. Register or Login
İlk başta taktığınız yay ne marka, ön tarafı aşırı düşürmüş.

Coiliniz hayırlı olsun. Sert mert ama keyifli hale gelmiştir kesin.

Edir: Şimdi dikkat ettim, yay Sportline  anladığım kadarıyla. Bu yay marka ve modelleri kimi arabayı hiç düşürmüyor, kimi zamanda dip basıyor.

eibach sportline f30 a taktığımdı, buna st(kw üretimi)  takmıstım.Buna da sportline taksaydım aunı olabilirdi. Sanırım su suydu; 952 kasa gulia 2.0 rwd için tek yay şeçeneği vardı. manuel/otomatik, cam tavan/tavansız seçeneği yoktu

eicbah prokit taksaydınız hocam hiç coil masrafınızda olmazdı.sporline serisi 5 cm düşürüyor pist içindir.prokit 3.5 cm düşürür önleri cadde kullnaımına göre yapılmıştır.
bende giuliettta prokit kullanıyorum cok memnunum.
giulia içinde prokit serisi vardı fotolara bakmıstım bir ara googla görsellerde tam kıvamında düşürmüştü aracı.

Esasinda konfor ve yol tutus orjinalinde bir hayli iyi. Gorsel amacli degisiklik de ok, hatta eibach 2.5 cm lik yaylari da var. Coil sanki çok şeyden feragat gerektirir gibi.

coillerin teslim süresinde sıkıntı çıkınca eibach şipariş etmediğime pişman olmadım da değil. Ama st ile de aynı olur endişesi de vardı. ST de eşit düşürüyordu ama ön fazla düştü nasıl olduysa, eibach ın da  fazla düşürmesinden korktum, bir de ayarlı olmasını ve coilover ı denemek istedim. Bunların yanında da biraz da tez canlılık var. :)   
Coil konfordan çaldı, çalmadı dersek yalan olur.
Spor yay ile orjinal amörtisor kullanımında amörtisor ömrünün kısaldığından bahsediliyor ,aslında çokta önemli değil, ama sadece yay ile yüksek hızda sekmeler oluyordu. Coil ile bunlar yok daha güvenli, yüksek hızda (200 civarı) viraj performansı daha iyi.  Ama yine de ileride başka bir araba olursa da yaydan başlarım. En kötü amörtisör patlarsa amörtisor değişirim :)

gönül kw v2 isterdi. Amörtisorleri istediğimiz zaman yumuşatmak için ancak 1500 euro civarıydı.

güle güle kullanın

teşekkür ederim.

You are not allowed to view links. Register or Login
coillerin teslim süresinde sıkıntı çıkınca eibach şipariş etmediğime pişman olmadım da değil. Ama st ile de aynı olur endişesi de vardı. ST de eşit düşürüyordu ama ön fazla düştü nasıl olduysa, eibach ın da  fazla düşürmesinden korktum, bir de ayarlı olmasını ve coilover ı denemek istedim. Bunların yanında da biraz da tez canlılık var. :)   
Coil konfordan çaldı, çalmadı dersek yalan olur.
Spor yay ile orjinal amörtisor kullanımında amörtisor ömrünün kısaldığından bahsediliyor ,aslında çokta önemli değil, ama sadece yay ile yüksek hızda sekmeler oluyordu. Coil ile bunlar yok daha güvenli, yüksek hızda (200 civarı) viraj performansı daha iyi.  Ama yine de ileride başka bir araba olursa da yaydan başlarım. En kötü amörtisör patlarsa amörtisor değişirim :)

hocam eicbah pro kitte sekme olmaz. giuliettada otoban suratlerinde 200 üstlerinde bile tatlı bir yumusaklık var köprü birleşim yerlerinden bile gecerken araç o kadar tatlı yaylanıyorki bagımlılık yapıyor. st yay hiç denemedim ama araca göre yapılmadıgı belli önleri çok düşürmüş giuliada. kafayı basan şahinciler gibi:)). eicbah her yayı araca göre yapıyor ring pistinde deneyerek.
v2 ile nekadar fark vardı hocam böyle seyler bir kere alınır valla iyi cesaret sertlik yumusaklık ayarı olmayan coil coil degildir:))

Valla KW1 olsun benim olsun :) varsın sertlik ayarı olmasın. Sadece yay dan daha tercih sebebi benim için KW coil 👍 darısı benim başıma coil için inşallah  :(

Muhteşem. Güle güle kullanın  :))

You are not allowed to view links. Register or Login
hocam eicbah pro kitte sekme olmaz. giuliettada otoban suratlerinde 200 üstlerinde bile tatlı bir yumusaklık var köprü birleşim yerlerinden bile gecerken araç o kadar tatlı yaylanıyorki bagımlılık yapıyor. st yay hiç denemedim ama araca göre yapılmadıgı belli önleri çok düşürmüş giuliada. kafayı basan şahinciler gibi:)). eicbah her yayı araca göre yapıyor ring pistinde deneyerek.
v2 ile nekadar fark vardı hocam böyle seyler bir kere alınır valla iyi cesaret sertlik yumusaklık ayarı olmayan coil coil degildir:))

Biraz zar attım gibi oldu Önceki, f30 daki koniler de sertlik/yumusaklık ayarlıydı ama cok fark yoktu. Şu an çokta kötü değil zaten ,ileride böyle birsey yaparsam v2 ye yönelirim.  1500-1600 euro civarıydı.

You are not allowed to view links. Register or Login
Muhteşem. Güle güle kullanın  :))

teşekkür ederim

You are not allowed to view links. Register or Login
Valla KW1 olsun benim olsun :) varsın sertlik ayarı olmasın. Sadece yay dan daha tercih sebebi benim için KW coil 👍 darısı benim başıma coil için inşallah  :(

İnşallah

Herkese merhaba. Güncelleme yapalım
3 4 ay önce satın aldıgım (2.el) 19 incleri michelin ps4 ile kombinleyerek araca taktım. Araba şimdi kendini gösterdi. Bu arac fabrikadan bu halde çıkmalı bence


(https://i.hizliresim.com/m6ixl8x.jpeg) (https://www.hizliresim.com/m6ixl8x)
(https://i.hizliresim.com/ripeg5g.jpeg) (https://www.hizliresim.com/ripeg5g)

Coilllerden sonra bir tık daha sertlesen arabayı yumusatmak için runflat takmadım.  Normal lastikler ile araba cok daha guzel oldu, yumusadı baya ama yol tutustan bırsey kaybetmedi.
Jantlar 9 inc genişliğinde oldugu için öne 235/40,arkaya 265/35 taktım . Yanak profili düştü ama normal lastikten ötürü konfor öncekilere göre arttı bile diyebilirim.
Genişleyen tabandan ötürü yol sesi biraz arttı.

 :nazar: :alkis:
Şu plakaya altlık filan olsa daha kötü mü oluyor?

Yandan biraz kötü durmuş, doğrudur. Arabayı aldığımda plakalık vardı ama ön sensor belli belirsiz ötüyordu, ben de baya bir araştırdım, plakalıktan olduğu  söyleniyordu, çıkarttım plakalıgı , yapıştırmak zorunda kaldım, ama sensör ötmesi bitti,şu anda olması gerektiği gibi çalışıyor. İnanması zor bir durum :) . Bu yüzden plakalık takmıyorum, belki daha düzgün, altta doğru çıkıntı olmayan altlık olursa olabilir.

Nedense Giulia'nın Fuchs jantlarını daha çok beğeniyorum.
Bunlar da güzel ama ağır duruyor.
Fuchs jantlar aynı zamanda daha hafif, zaten üreticisi de hafif jant üretim konusunda uzman.

RMX2151 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Jantlar gerçekten çok iyi olmuş, yükseklik de iyi duruyor. Hem konfor hem görüntünün optimumu yakalanmış gibi :yukari-ok:

Mesajları alt alta okuyunca You are not allowed to view links. Register or Login ile plakalıktan kastınız farklı gibi geldi bana, plakalık değil de tampona takılan plaka altlığı olarak anladım.

Jantlar çok yakışmış, önceki haline göre büyük fark etmiş. Beyaz otomobilde bu jantlar ekstra güzel durmuş. :nazar:

You are not allowed to view links. Register or Login
Jantlar gerçekten çok iyi olmuş, yükseklik de iyi duruyor. Hem konfor hem görüntünün optimumu yakalanmış gibi :yukari-ok:
tesekkür ederim
Mesajları alt alta okuyunca You are not allowed to view links. Register or Login ile plakalıktan kastınız farklı gibi geldi bana, plakalık değil de tampona takılan plaka altlığı olarak anladım.

demek istediğinizi anladım , Giulietta'mda vardı. Ama giulia için bakmadım, sensor konusunu  plakalığı söküp çözünce bir şey takmadım. Ama göz tırmalıyor.  Plaka yağıştığı için sökerken deforme olacak, yeni plaka çıkarmak lazım vs uzun iş var .Ama ileride altlık bulursam takarım yeni plaka  çıkartıp

Konuyu güncelleyeyim;
Km dolmasa da yıllık bakım zamanı gelmişti. Ön fren balatalarım da bitikti.
Bakım harici ,fren balatası bujileri yenilendi.
08Haziranda muayene bitti , 1 hafta gecikme ile muayeneyi yeniledik, az da olsa coiloverlar la geçmeyebilir endişesi vardı ama sorunsuz geçtik .

Güle güle kullan hocam.  :alfisti:

You are not allowed to view links. Register or Login
Güle güle kullan hocam.  :alfisti:

tesekkur ederim

Merhaba, ben de 2022 Giulia Veloce ile aranıza katıldım.

Hazır başka Giulia kullanıcısına denk gelmişken sormak istediğim bir şey var. Benim aracın cam tavanı canımı sıkıyor, sizin aracınızda cam tavan var mı? Var ise tıkırtı, yüksek hızlarda belli bir hızın üzerinde çok rahatsız edici boyutta rüzgar sesi yapma gibi bir durumla karşılaştınız mı?

2017 Veloce'm var, cam tavan bozuk yolda ses yapıp, yüksek süratte rüzgar sesi alıyor ama çokta dert değil  :haydi:

güle güle kullanın  :clover: :alfisti:

You are not allowed to view links. Register or Login
Merhaba, ben de 2022 Giulia Veloce ile aranıza katıldım.

Hazır başka Giulia kullanıcısına denk gelmişken sormak istediğim bir şey var. Benim aracın cam tavanı canımı sıkıyor, sizin aracınızda cam tavan var mı? Var ise tıkırtı, yüksek hızlarda belli bir hızın üzerinde çok rahatsız edici boyutta rüzgar sesi yapma gibi bir durumla karşılaştınız mı?

tıkırtı vb ses yok ama dediğiniz gibi 180-190 sonrası aşırı rüzgar sesi vardı. serviste ayar yaptırdım, ses gitti, ancak yine de o hızlarda normal oldugunu düşündüğüm ses var biraz.

You are not allowed to view links. Register or Login
tıkırtı vb ses yok ama dediğiniz gibi 180-190 sonrası aşırı rüzgar sesi vardı. serviste ayar yaptırdım, ses gitti, ancak yine de o hızlarda normal oldugunu düşündüğüm ses var biraz.

Cevabınız için teşekkür ederim, rüzgar sesi yüksek hızlarda illa ki olur ama bendeki anormal bir durum. Kimi zaman bildiğiniz borazan sesi gibi zırıldıyor, kimi zaman ise ıslık sesi şeklinde aracın içeriye rüzgar alma gibi bir durumu mevcut maalesef. Aşırı derecede rahatsız edici. Başlarda servise söylediğimde herkes gibi onlar da cam tavanlı araçta yüksek hızda rüzgar sesi olur dediler ama olayın videosunu çekip kendilerine izletince durumun normal bir rüzgar sesi mevzusu olmadığını anlayabildiler. Zira eski aracım W212 E serisi idi, onda da cam tavan mevcuttu ama 260km/s hızda bile böyle bir ses söz konusu değildi.

Videoda durumu idrak edince aracı inceleme için bırakmamı istediler, ben de 7 Ekim tarihine randevu aldım (Mengerler Ataşehir). Bakalım ne olacak, sanki cam fitillere iyi basmıyor, belli bir hızın da üzerine çıkınca aradan hava kaçırmaya başlayıp gürültüye neden oluyor gibi hissediyorum. Umarım sizdeki gibi ayarla halledilebilecek bir durumdur.

Yıl olmuş 2080 hala aynı mevzular  :duvar:

You are not allowed to view links. Register or Login
Cevabınız için teşekkür ederim, rüzgar sesi yüksek hızlarda illa ki olur ama bendeki anormal bir durum. Kimi zaman bildiğiniz borazan sesi gibi zırıldıyor, kimi zaman ise ıslık sesi şeklinde aracın içeriye rüzgar alma gibi bir durumu mevcut maalesef. Aşırı derecede rahatsız edici. Başlarda servise söylediğimde herkes gibi onlar da cam tavanlı araçta yüksek hızda rüzgar sesi olur dediler ama olayın videosunu çekip kendilerine izletince durumun normal bir rüzgar sesi mevzusu olmadığını anlayabildiler. Zira eski aracım W212 E serisi idi, onda da cam tavan mevcuttu ama 260km/s hızda bile böyle bir ses söz konusu değildi.

Videoda durumu idrak edince aracı inceleme için bırakmamı istediler, ben de 9 Ekim tarihine randevu aldım (Mengerler Ataşehir). Bakalım ne olacak, sanki cam fitillere iyi basmıyor, belli bir hızın da üzerine çıkınca aradan hava kaçırmaya başlayıp gürültüye neden oluyor gibi hissediyorum. Umarım sizdeki gibi ayarla halledilebilecek bir durumdur.

Güncelleme yapayım, aracı randevu günü servise bıraktım.

Randevuyu alırken cam tavandan gelen şiddetli zırıltı-üfleme-ıslık karışımı sesin yüksek hızlarda (200+) geldiğini söylediğimde usta ile beraber teste çıkılacağını söylemişlerdi. Neyse arabayı gösterdim, durumu anlattım, videolar çekmiştim, izlettim. Ayar yapalım dediler ve arabayı aşağı hasar-kaporta bölümüne indirdiler. Bir kaç saat sonra tamam diyerek teslim ettiler, ben de haliyle teste çıkıldı mı ya da test edip sorun çözülmüş mü kontrol edecek miyiz dedim. Başta test edeceğiz diyen adamlar bir anda testte o hızlara çıkamayız diye yan çizdiler??? Servise 50km mesafeden geliyorum, siz arabayı alın deneyin ses devam ediyorsa tekrar getirirsiniz diyorlar (bu aynı sorundan aynı servise 2.gelişim) >:(

Sonuç; arabayı teslim aldım. Kuzey marmara otoyoluna çıktım, haliyle hiç bir değişiklik yok. Bir de üstüne nasıl bir "ayar" yaptılarsa artık cam tavan bozuk zeminde de düz zeminde de sürekli takır tukur ses yapıyor. Öncesinde de bozuk yollarda hafif de olsa tıkırtı geliyordu ama silikon spreyle temizleyince tıkırtı sesleri gidiyordu, şimdi ne yapsam ses kesilmediği gibi tıkırtıların şiddeti de 3 kat artmış vaziyette.

Servis bu problemi biliyor ve baştan savma, geçiştirme stratejisi izliyor, öyle bir izlenim oluşturdu bende, çok yazık.

İstanbul avrupa yakasında önerebileceğiniz bir servis, ya da bu işten iyi anlayan usta tavsiyesi verebilecek arkadaşlar olursa sevinirim.

You are not allowed to view links. Register or Login
Güncelleme yapayım, aracı randevu günü servise bıraktım.

Randevuyu alırken cam tavandan gelen şiddetli zırıltı-üfleme-ıslık karışımı sesin yüksek hızlarda (200+) geldiğini söylediğimde usta ile beraber teste çıkılacağını söylemişlerdi. Neyse arabayı gösterdim, durumu anlattım, videolar çekmiştim, izlettim. Ayar yapalım dediler ve arabayı aşağı hasar-kaporta bölümüne indirdiler. Bir kaç saat sonra tamam diyerek teslim ettiler, ben de haliyle teste çıkıldı mı ya da test edip sorun çözülmüş mü kontrol edecek miyiz dedim. Başta test edeceğiz diyen adamlar bir anda testte o hızlara çıkamayız diye yan çizdiler??? Servise 50km mesafeden geliyorum, siz arabayı alın deneyin ses devam ediyorsa tekrar getirirsiniz diyorlar (bu aynı sorundan aynı servise 2.gelişim) >:(

Sonuç; arabayı teslim aldım. Kuzey marmara otoyoluna çıktım, haliyle hiç bir değişiklik yok. Bir de üstüne nasıl bir "ayar" yaptılarsa artık cam tavan bozuk zeminde de düz zeminde de sürekli takır tukur ses yapıyor. Öncesinde de bozuk yollarda hafif de olsa tıkırtı geliyordu ama silikon spreyle temizleyince tıkırtı sesleri gidiyordu, şimdi ne yapsam ses kesilmediği gibi tıkırtıların şiddeti de 3 kat artmış vaziyette.

Servis bu problemi biliyor ve baştan savma, geçiştirme stratejisi izliyor, öyle bir izlenim oluşturdu bende, çok yazık.

İstanbul avrupa yakasında önerebileceğiniz bir servis, ya da bu işten iyi anlayan usta tavsiyesi verebilecek arkadaşlar olursa sevinirim.

Öncelikle güncelleme yapmak için kendinize ait bir başlık açabilir misiniz.  ;) Sanırım bu başlık size ait değil.  :)
Servis sorununuza gelecek olursak Fiat-Alfa-Jeep vs. yetkili servisleri Doğuş grubu vs. servislerine göre biraz daha esnaf kalıyorlar. İş yerimde Renault' tan Wag grubuna ondan BMW, Mercedes ve Range Rover'lara kadar bir çok marka için yetkili servislere araç gönderdim. Özellikle Renault ve Fiat servisleri ne yazık ki içler acısı. Bakım hizmetini bile doğru, düzgün ve zamanında veremiyorlar. Kaldı ki sunroof-cam tavan sorununa çare üretsinler. Tecrübelerime göre Birmot vs. bir tanıdık olmadan birkaç kez daha servise gideceksiniz. İnşallah bu süreçte sorun ortadan kalkar. :asagi-ok: 
Çok premiuma çıkmadan Wv servisleri bile küçük bir sorunu çözmeden aracı iade etmiyorlar.
Örnek vermek gerekirse; işyerinde kullandığım passat'ın sağ arka cam motoru bozuldu ve komple düğmesi vs. herşeyi ile değişim yapıldı. İş bittiğinde cam düğmesinin ışığı çalışmıyordu. Sebebinin eski ve yeni üretim parçalardaki pin farkları olduğunu söylediler. Zaman istediler, hiç karşılaşmadıkları bir durummuş. Üretici ile yazışma yapıp çözeceğiz cevabı aldım ve 3 hafta sonra servise çağırıp çözdüler. Kısacası tanıdık biri yoksa Alfa-Fiat servislerinde bu tarz çözümler zor.

You are not allowed to view links. Register or Login
Öncelikle güncelleme yapmak için kendinize ait bir başlık açabilir misiniz.  ;) Sanırım bu başlık size ait değil.  :)
Servis sorununuza gelecek olursak Fiat-Alfa-Jeep vs. yetkili servisleri Doğuş grubu vs. servislerine göre biraz daha esnaf kalıyorlar. İş yerimde Renault' tan Wag grubuna ondan BMW, Mercedes ve Range Rover'lara kadar bir çok marka için yetkili servislere araç gönderdim. Özellikle Renault ve Fiat servisleri ne yazık ki içler acısı. Bakım hizmetini bile doğru, düzgün ve zamanında veremiyorlar. Kaldı ki sunroof-cam tavan sorununa çare üretsinler. Tecrübelerime göre Birmot vs. bir tanıdık olmadan birkaç kez daha servise gideceksiniz. İnşallah bu süreçte sorun ortadan kalkar. :asagi-ok: 
Çok premiuma çıkmadan Wv servisleri bile küçük bir sorunu çözmeden aracı iade etmiyorlar.
Örnek vermek gerekirse; işyerinde kullandığım passat'ın sağ arka cam motoru bozuldu ve komple düğmesi vs. herşeyi ile değişim yapıldı. İş bittiğinde cam düğmesinin ışığı çalışmıyordu. Sebebinin eski ve yeni üretim parçalardaki pin farkları olduğunu söylediler. Zaman istediler, hiç karşılaşmadıkları bir durummuş. Üretici ile yazışma yapıp çözeceğiz cevabı aldım ve 3 hafta sonra servise çağırıp çözdüler. Kısacası tanıdık biri yoksa Alfa-Fiat servislerinde bu tarz çözümler zor.

Uzak ama küçükyalı birmot a gdebilirsiniz veya başka birmot a , benim sorunum büyük oranda çözüldü yazdığım gibi.
Bu arada jantların ağırlığını hissettikçe pişman oldum,performansı törpüledi biraz, şimdilik böyle devam. Zaten arabaya 2-3 hafta bir haftasonu binebiliyorum.  binebiliyorum.

You are not allowed to view links. Register or Login
Uzak ama küçükyalı birmot a gdebilirsiniz veya başka birmot a , benim sorunum büyük oranda çözüldü yazdığım gibi.
Bu arada jantların ağırlığını hissettikçe pişman oldum,performansı törpüledi biraz, şimdilik böyle devam. Zaten arabaya 2-3 hafta bir haftasonu binebiliyorum.  binebiliyorum.

Uzun zaman sonra merhaba
Cam tavandan gelen ses yine arttı, araba esnedikçe değişebiliyor sanırım. Bunun haricinde mutlu mesut devam ediyoruz. Her kullandığımda keyif alıyorum. Özellikle uzun virajlı yollarda kullanması çok keyifli( resimdeki gibi virajlar değil daha uzun :) , tam bir grand tourer olmasa da yakın. Hafta sonlarında Şile yollarında turluyorum.
(https://i.hizliresim.com/psjtp6x.jpeg) (https://hizliresim.com/psjtp6x)
(https://i.hizliresim.com/lgsb8fg.jpeg) (https://hizliresim.com/lgsb8fg)

 :nazar: :nazar: :nazar: :nazar:

Herkese merhaba
Ne yazık ki Guilia ile yollarımızı ayırdık. Araç fazlalığı, sadece 2 3 haftada bir Pazar  kullanmaya başladığım için, vergisi , yakıtı, kaskosu  derken satma kararı almıştım. 2 aydır ilandaydı. Çok fazla arayan soran oldu, bir çok kişi cesaret edip alamadı veya malum ekonomik durumlar diye düşünüyorum, niyet eden çoğu kişi  g20 ile karşılaştırıyor, belki de g20 de karar kılıyorlar.
Yerine bir şey gelmeyecek, çünkü günlük Golf um var ve geçen aylarda sahip olduğum 2024  kıa sportage var.
Golf 7 1.6 tdi, büyük turbo, st xa coil, s3 freni vs var. Direksiyon/sürüş hissiyatı çok çok  tatmin etmeyen ama büyük turbo sayesinde ara hızlanmaları , coil sayesinde yol tutusu ve frenleri ile iyi bir araç oldu. Yine de ileride sürüş zevkinin  tatmin edemeyeceğini düşündüğüm için satıp, temiz 159 veya bmw e90 320d  almayı planlıyorum. Hangisi temiz olursa artık.
Guilia'ya geri gelirsek çok ama çok  keyifli bir arabaydı, şartlar elverirse bir gün kesinlikle tekrar satın almak istiyorum.

Hayırlısı olsun. Güzel arabaydı 👍
Alan kardeşimiz alfa gruplarında arka Spoiler ve difüzör arıyor :)

Teşekkür ederim, evet difüzor ve spoiler takacağını söylemişti. kazasız belasız biner umarım.

You are not allowed to view links. Register or Login
Herkese merhaba
Ne yazık ki Guilia ile yollarımızı ayırdık. Araç fazlalığı, sadece 2 3 haftada bir Pazar  kullanmaya başladığım için, vergisi , yakıtı, kaskosu  derken satma kararı almıştım. 2 aydır ilandaydı. Çok fazla arayan soran oldu, bir çok kişi cesaret edip alamadı veya malum ekonomik durumlar diye düşünüyorum, niyet eden çoğu kişi  g20 ile karşılaştırıyor, belki de g20 de karar kılıyorlar.
Yerine bir şey gelmeyecek, çünkü günlük Golf um var ve geçen aylarda sahip olduğum 2024  kıa sportage var.
Golf 7 1.6 tdi, büyük turbo, st xa coil, s3 freni vs var. Direksiyon/sürüş hissiyatı çok çok  tatmin etmeyen ama büyük turbo sayesinde ara hızlanmaları , coil sayesinde yol tutusu ve frenleri ile iyi bir araç oldu. Yine de ileride sürüş zevkinin  tatmin edemeyeceğini düşündüğüm için satıp, temiz 159 veya bmw e90 320d  almayı planlıyorum. Hangisi temiz olursa artık.
Guilia'ya geri gelirsek çok ama çok  keyifli bir arabaydı, şartlar elverirse bir gün kesinlikle tekrar satın almak istiyorum.

Herkese merhaba,
Giuliya'yı alan arkadaşta 3 ay sonra arabayı satmış, araç şu an Çanakkale deymiş. 280-300 hp lik yazılımla devam ediyormuş hayatına. Yeni sahibide kazasız belasız biner umarım.
Ben ise, golf u de geçen aylarda satıp 2012 bmw e90 320d aldım, 52000 km de ilk sahibinden, servis bakımlı ,sahibide düzgün birisi olunca bir tık pahalı olmasına rağmen gidip aldım.  Gidişi, sürüş zevki vb açısından şu anlık tatmin ediyor. Alır almaz içinde tek sevmediğim şey olan krem rengi olan koltukları orjinal recaro koltuk ile değiştirdim. 18 inc hafif jant (f30 bmw nin kışlıkları ile borusan'ın sattığı jant) taktım, son olarakta eibach yay taktım.
BMW ve Alfa ları çok seviyorum. Şu anda bir alfam olmamasına rağmen hala buralardayım forumu okuyorum.
Gönül bmw yanına 156 2.0 ts veya mito 155 lik istiyor,  bir Alfa istiyorum ama kısmet, içişleri bakanını kandırmaya çalışıyorum arada ama karşı geliniyor haliyle. Çok ileride yine Giulia ya dönmek isterim ama 280 lik bu sefer.
Sağlıcakla