Alfisti Turkey

Herkese merhaba,
İsmim nickimden de anlaşılacağı gibi Alper. 43 yaşımdayım. Tekstil mühendisiyim İstanbulda yaşıyorum ama işim gereği haftaiçi Zonguldak Çaycumada fabrikadayım.
İki hafta önce ilk Alfa Romeo mu aldım İzmirden. 99 model 156 2.0TS aldım. 0 motor yapıldı dedi eski sahibi. Abs de sorun vardı onu kontrol ettirmek için ustasına gittim Abs beyni bozuk dediler. Motoru sordum evet biz yaptık 1 yıl garantisi var dediler iş emrine bakmadan. Bende güvenerek aldım ve yola çıktım ABS yi istanbulda yaptırırım diye..İzmir çıkışında Shellde lpgyi doldurdum ki ilk lpgli arabam. Daha önce A6 2.7T sahibiydim o zaman bile lpg takmamıştım. 99 S70 T5 im var annemin kullandığı onda da lpg yok. Yağına vs baktım yola çıktım Akhisara kadar normal e5 üzerinden devam ettim ama yorgunluk yüzünden ( bir önceki gece Çaycumadan otobüsle izmire geldim 12 saat uyumadan) dayanamayıp yolu çabuk bitirmek için Otobana girdim.
130 a bağlayıp giderken Balıkesirde bir anda motordan vibrasyon sesi geldi durumu anlayıp ayağımı debriyaja attım ama motor devri düşemeden paldır küldür pat küt alttan motor parçalarının yoldan sekip arabaya çarpış seslerini ve arkada koca bir yağ bulutu ile sağa çektim.
Araba yeniden izmir Alfamir servise çekildi ve iş emrine baktılar ki motor yapılırken yağ pompası ve triger araba sahibinin isteği ile değiştirilmemiş. Motor yatak sarmış yağ pompası komple yağlamayı kesmiş. Sahibi kabul etmiyor usta benden değil diyor. Ortada kaldık. Sahibi motorun yarısını karşılayim dedi şimdi onun ödemesini bekliyorum. İstanbulda Erkan Usta sandık motor buldu onu alacağım. Arabayı da oraya çektireceğim.
Neden avukata vermedim avukatların hepsi alırız davayı ama 3 sene sürer diyorlar. Avukatlık masrafı vs geri alamıyorsun. Aynı şeye geliyor.

Hoşgeldiniz ve çok geçmiş olsun  :alfisti: Motor yaptırıp 3 kuruşluk kayıştan kaçınılması inanılmaz bir ihmal  :duvar: Burada müşteri istese dahi ustanın onu doğru yönlendirmesini beklerdim. bence o aracı aldığınız adamı rahat bırakmayın, o servis de töhmet altında kalıyor tabi bu durumda. Bu konuda bir açıklaması olursa burada paylaşabiliriz  :alfisti:

You are not allowed to view links. Register or Login
Hoşgeldiniz ve çok geçmiş olsun  :alfisti: Motor yaptırıp 3 kuruşluk kayıştan kaçınılması inanılmaz bir ihmal  :duvar: Burada müşteri istese dahi ustanın onu doğru yönlendirmesini beklerdim. bence o aracı aldığınız adamı rahat bırakmayın, o servis de töhmet altında kalıyor tabi bu durumda. Bu konuda bir açıklaması olursa burada paylaşabiliriz  :alfisti:

Geçmiş olsun.
Murat beye katılıyorum servisin böyle bir hata yapmaması gerekirdi.

Metin usta özellikle aracın sahibine söylemiş değiştirelim diye de sahibi yok daha yeni aldık 50k km oldu demiş. Bana da söyledi daha yeni 50k oldu daha önce motoru yaptırırken taktık diye. Ama otomobil servisinde danışmanlık yapan mühendisim diyen adamın yeni yapılan motorda her zaman daha fazla kurum oluşacağını bilmiyor olması. Bir yağ pompası 2 tane yeni yapılan motoru kaldırmaz. 2 kere 2 4

Cok gecmis olsun hocam

En kisa zamanda sorunu halletmeniz dilegiyle...

Öncelikle geçmiş olsun benim anlamadığım konu 50bin de bir motor mu yapılmış?

krank ı ölçmeden yeniden kullanmışlar o yüzden yaptırmış. O zaman söylemişti ama yağ pompasını söylememişti.

Geçmiş olsun.

geçmiş olsun hocam adamda da sorun var sanırım 50 bin kilometre oldu diyor ben 20 bin km de triger ve kayış setini değitiriyorum saçma yani 3 liardan kaçarken 30 liradan olmak bu iş.

Cok gecmis olsun, bende sirf bu durumlardan yeni arac aldigimda oncelikle motor bakimina giriyorum gerekli gereksiz. Piyasada cok yalanci var. 3-4 kurus para harcamayim diye bir sonraki sahibine komple motor yaptirtiyor bunlar.

Ben istanbuldaki ustamı falan ayağa kaldırdım dedim liftin birini bana ayırın sabah erkenden gelicem diye. Ama oraya kadar gidemedim. Şimdi eski sahibi motor fiyatının yarısını ödedi. Geri kalanı ben karşılıyorum. Balıkesirden izmire 1100 lira çekici verdim İzmirden istanbula TIRla 600 liraya çektiricem. Motor içinde 6500 vericem.

Nereye çekiliyo araç? Hangi servise?

Maslak Erkan usta yapacak.

Geçmiş olsun,canınıza ve trafikteki diğer canlara birşey olmaması sevindirici,inşallah motor süreci de adam akıllı yapılır da rodajı şusu busu güzel bir sonuç alırsınız.Lpg'yi de iptal edin olmazsa.

Yakın bir arkadaşım da 7 sene önce 156 mk2 almıştı,aldığı ilin sınırlarını geçmeden triger koparmıştı araç,aynı gün satan şahısla aralarında halletiler masrafları.

LPG yi iptal edemem haftada yaklaşık 1000 km yol yapacağım. Zonguldak çaycumada çalışıyorum evim istanbulda.Yakıtı çalıştığım şirket karşılayacak ama adamlara buyrun 2 lt benzinli araba aldım karşılayın bakalım diyemem. Evde ayrıca s70 T5im var yazılımlı intercooler vs li 270 hp civarında. 3-4 kere zorunlu olarak onu kullanmak zorunda kaldım muhasebenin gözleri büyüdü benzin fişlerini görünce. Ödeyemeyiz bunu falan dediler patronun haberi var dedim. Patron bana vur dedik öldürmüşsün abicim Corvette ile mi gittin geldin dedi. Ödediler tabii ki ama böyle bir diyalogdan sonra adamlara hehehe bak bunu aldım diyemem.

You are not allowed to view links. Register or Login
LPG yi iptal edemem haftada yaklaşık 1000 km yol yapacağım. Zonguldak çaycumada çalışıyorum evim istanbulda.Yakıtı çalıştığım şirket karşılayacak ama adamlara buyrun 2 lt benzinli araba aldım karşılayın bakalım diyemem. Evde ayrıca s70 T5im var yazılımlı intercooler vs li 270 hp civarında. 3-4 kere zorunlu olarak onu kullanmak zorunda kaldım muhasebenin gözleri büyüdü benzin fişlerini görünce. Ödeyemeyiz bunu falan dediler patronun haberi var dedim. Patron bana vur dedik öldürmüşsün abicim Corvette ile mi gittin geldin dedi. Ödediler tabii ki ama böyle bir diyalogdan sonra adamlara hehehe bak bunu aldım diyemem.

Kolay gelsin.

You are not allowed to view links. Register or Login
LPG yi iptal edemem haftada yaklaşık 1000 km yol yapacağım. Zonguldak çaycumada çalışıyorum evim istanbulda.Yakıtı çalıştığım şirket karşılayacak ama adamlara buyrun 2 lt benzinli araba aldım karşılayın bakalım diyemem. Evde ayrıca s70 T5im var yazılımlı intercooler vs li 270 hp civarında. 3-4 kere zorunlu olarak onu kullanmak zorunda kaldım muhasebenin gözleri büyüdü benzin fişlerini görünce. Ödeyemeyiz bunu falan dediler patronun haberi var dedim. Patron bana vur dedik öldürmüşsün abicim Corvette ile mi gittin geldin dedi. Ödediler tabii ki ama böyle bir diyalogdan sonra adamlara hehehe bak bunu aldım diyemem.

Anlıyorum,siz de haklısınız tabi şartlar zorunlu kılmış lpg'yi artık.

(https://i.hizliresim.com/x1coG2.jpg) (https://hizliresim.com/x1coG2)

(https://i.hizliresim.com/xYvEsz.jpg) (https://hizliresim.com/xYvEsz)

(https://i.hizliresim.com/SylyVY.jpg) (https://hizliresim.com/SylyVY)

İlk önce yapacaklarım

Mercekli far.- Hep karanlıkta seyehat edeceğim için olmazsa olmaz. photon ledlerle kullanacağım

Vites topuzunu orjinal yüksekliğine getireceğim ve güzel bir topuz alacağım. Shortshift oluyorsa bakarım.

Jantlar. 18" orjinal STI jantları satıp 17" 4C jantı almayı düşünüyorum.
Daha sonra müzik tesisatını düzelteceğim. Eski sahibi amfi ve sub ı aldı arka kapılardaki component ve midler çalışmıyor. Onları düzeltmem gerek. Daha sonra düzgün bir teyp artık.

Tekrardan maşallah.
8c jant yerine 8c ye çok benziyen GTA jant daha iyi olur Alper abi çünkü bana göre mk1 üzerinde 8c çok modern kalıyor.
Ses sistemindede alpine teyp çok uyumlu oluyor.

(https://live.staticflickr.com/65535/49522226403_5e6d1d5a4b_b.jpg) (https://flic.kr/p/2is7mzH)20200212_001738 (https://flic.kr/p/2is7mzH) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Işık renk ayarı var  kırmızı turuncu arasıda oluyor.Gösterge değiştirilse bile renk sorunu olmuyor.

You are not allowed to view links. Register or Login
Tekrardan maşallah.
8c jant yerine 8c ye çok benziyen GTA jant daha iyi olur Alper abi çünkü bana göre mk1 üzerinde 8c çok modern kalıyor.
Ses sistemindede alpine teyp çok uyumlu oluyor.

(https://live.staticflickr.com/65535/49522226403_5e6d1d5a4b_b.jpg) (https://flic.kr/p/2is7mzH)20200212_001738 (https://flic.kr/p/2is7mzH) by Emre Emre (https://www.flickr.com/photos/186671299@N08/), on Flickr
Işık renk ayarı var  kırmızı turuncu arasıda oluyor.Gösterge değiştirilse bile renk sorunu olmuyor.

Yavaş yavaş du bakalım. Bi çıksında ona göre aksiyon alıcam. Zaten evladiyelik olması için aldım yanına başka otomobil alırsam bunun üzerindeki lpg vs söker tamamen piste yönelik donatırım otomobili. Subaru var dokunamıyorum 96 model 30R turbo var STI frenlere kadar var. Piste bir kere çıktı her yerinden ayrı ses gelmeye başladı. S70 T5 i annem kullanıyor ona başka bişey alsam bile gündelik kullanılacak alet değil saçma sapan yakıyor. LPG taksan motoru kucaklıosun. Eşim şirket aracı kullanıyor yeni megane. Şirket bana otomobil tahsis edemediği için fazla yatırım yapmadan alınabilecek en zevkli otomobil diye bunu aldım. Her hafta 1000 km yapacağım bari zevkini çıkarayim. Alfa yerine S40 T4 de alabilirdim sonuçta eski otomobilim ama ben 0 aldığım halde elektrik problemleri yaşatmaya başlamıştı 10k kmde. Bir de yol tutuşu felaket direksiyonda yolla ve otomobilin durumu ile alakalı hiç bir geri bildirim yok. S70 de aynı şekilde.

Karaoğlanın motor bugün atılıyor. Yeni blok geldi. Varyatöre kadar yeni takıldı. Eski bloktaki karteri de kullanamadık oradan da açtığı için yeni karter aldık. Eski sahibi balata çaktırmış debriyaja yeni debriyaj alındı. ABS beyni bozuktu değişti. Biraz kullandıktan sonra bakacağım durumuna.
İşle alakalı gelişmeler var. Gerçekleşirse zaten LPG yi söküp atıp supercharger ya da ufak bi turbo operasyonuna girişebilirim. Sonrasında bütün yürüyeni kilitli dif  ve fren kiti dahil pist için hazırlayabilirim. Bu haliyle istanbul parkta güçsüz kalır her seferinde balata vs masrafı yapmaya değmez.
Arkadaşlar öyle bişey olursa onu hazırlayacağına sat başka araba al dediler ama sürüş dinamikleri çok hoşuma gitti. Verdiği his gerçekten güzeldi o 200 km boyunca. Daha zorlayamadığım için şase tepkilerini bilemiyorum. Ama ilk intiba kıvrak ve zorladığında kafadan kayma yerine arkasına bırakmaya yakın olduğu hissini verdi.

Abi gecmis olsun.
Şuan icin hersey yoluna girmis gibi gorunuyor.
Ben de alfamı yeni aldıgım zaman tereddutluydum ama bakımlardan sonra ilk uzun yola cıktıgımda aracıma bi farklı baglandım. Gercekten farklı bi yol tutus karakteri var.
Umarım hersey gonlunce olur. Pistte 156 gormek gercekten guzel olur.

Gözün aydın Alper abi.
Benim de pist düşüncem var bakalım durum ne göstericek.

Emrecan pist gerçekten otomobili zorlayıcı bir aktivite özelliklede istanbul park gerçekten çok yıpratıcı. O nedenle yaşı ilerlemiş otomobiller için pist aktivitesi ortaya çıkmamış ve çıkabilecek problemlerin başlangıcı olabilir. Trim sesleri, fren merkezi sorunları, radyatör, alt takımlar çok yoruluyor.  Biz GC8 i ilk aldığımızda çıkarmıştık trim sesleri vs ayyuka çıktı. Kesene kadar çok uğraştık.

Şu son başıma gelenlerden sonra anladım ki çakal çukal servislerden uzak durun. Motor kırıldıktan sonra arabanın motorunu yapan servise çektirmiştim izmirde. Balıkesirden izmire 1100 lira verdim sırf onlar yaptı diye. Neyse onlar motoru indirdi sonra ben istanbulda toplatma kararı aldım şimdi bir dünya parça eksik çıkıyor. Direksiyon hidrolik yağ haznesi kayıp klime kompresörünün ayakları kayıp. Söktükleri vidalar civatalar ortada yok. İstanbuldaki usta en son yaw Alper beni neden bulaştırdın bu işe herşeyi orjinale çevirip yapıyorum dedi. Egzosu zaten parçalayarak çıkarmışlar baştan egzoz yapıldı.

Hadi söktüklerini geri takmamışlar, bari bir kutuya doldurup bagaja atsalarmış. İşiniz zor, kolay gelsin.

Abi kutuya koysalar öpüpte başıma koyucam. Blok ve şanzımanı bagaja koymuşlar gazete kağıdı üstünde. Diğer parçaları arka koltuğun üstüne yine gazete kağıdı ile koymuşlar. Arka koltuklar ve bagaj yağ içinde. Allahtan eskiden SONAX işletmecisi olduğum için nasıl temizleyeceğimi çok iyi biliyorum. Arkadaş insan çöp torbasını yayar öyle koyar parçaları. Makinanın neden kırıldığını anlamaya başladım. Bu düzensizlikle motor toplayan adamdan bişey beklemiyorum. Hadi eski sahibi yağ pompasını değiştirmedi de allah bilir bunlarda toplarken nasıl topladı. Şu anda motorun yapıldığı elite mechanic e gittim haftasonu adam motor toplayacak diye içeride zerre toz bırakmamış. Bal dök yala kıvamındaydı.Mümkün olduğunca tozsuz ortamda motor toplamaya çalışıyorum dedi. Mantalite farkı.

Alper abi hoşgeldin. Ben 2012de falan piste MiTo ile çıkarken, benim koltuk ayarımı az yapmadın. Sen bana söyleye söyleye ben koltuğumu yatık pozisyondan, dik pozisyona aldım. Halada öyle kullanıyorum ve çok yararını gördüm. Hala aklıma geldikçe içimden sana teşekkürederim.

Arabanın başına ve senin başına gelenler üzücü olmuş ama bu vesileyle bir 156 hayata dönmüş olmuş.

Fatihim merhaba,

156 bugün yollara döndü ama yapılması gereken daha bi ton işi var. Ön takım bayaa sorunlu alırken farkına varmadım yorgunlukla heralde ama bayaa gezio. Ön sağ bilye ile sol salıncak değiştik ona rağmen. Buji almam lazım. Jantları kesinlikle değiştirmem gerek. Saolsun izmirdekiler üstündeki varyatörüde değiştirdiler heralde araba traktör gibi. Bu hafta içi yine bi sanayi görücez heralde. Adamlar triger kapağına kadar almışlar üstünden. Masrafı çok oldu.

Hayırlı olsun. Umarım bundan sonra başınızı ağrıtmaz. Aracın ilanını hatırlıyorum. Yüksek bir fiyatla işinize geliyorsa modunda bir ilanı vardı  :)

Abi yok mu guncelleme?