Alfa Romeo GTV 2.0 V6 Turbo

[ATA]

orjinal jantlar 10 kat iyi olmuş. Düşünmüyorum ama bir gün olurda gtv'm olursa jantına kadar stok binmek isterim. 156 gibi oynamam herhalde diyorum ama kaşıntı var bir kere, büyük konuşmamak lazım =)

[erdem1904]

Hayırlı uğurlu olsun...

[obasar]

GTV ile yollarımız ayrılmıştır.
Nedeni ise 2 hafta sonra aracı üstümüze almak istediğimizde sahibi ile sıkıntı yaşamamız olmuştur.

2 haftadan sonra bile kısmet değilmiş. ne diyelim...

[ATA]

Daha iyisi nasip olur inşallah...

[ku2]

Başka GTVmi yok sana

[fevkalbeser12]

Sen daha iyisini bulursun eminim:)

[obasar]

tuğrulun 2.5 a doğru ilerliyor görüyorum kendimi
4 kapı aile arabası ne güzel işte 

[ku2]

tuğrulun 2.5 a doğru ilerliyor görüyorum kendimi
4 kapı aile arabası ne güzel işte 

Eee.. doğruda yapıyorsun.. Araba güzel oldu.

[Fiction]

GTV ile yollarımız ayrılmıştır.
Nedeni ise 2 hafta sonra aracı üstümüze almak istediğimizde sahibi ile sıkıntı yaşamamız olmuştur.

2 haftadan sonra bile kısmet değilmiş. ne diyelim...

Tam olarak nasıl bir sıkıntı çıktı? Bu aracı takipteydimde..

[Nicola Larini]

13.990 Tl ye düşmüş fiyat. Mekaniği düzgün içi temiz bir gtv için çok iyi bir fiyat değil mi? Kazalı mı acaba?

[obasar]

Eski sahibi ile arkadaşız, bizim bir fiyat sorunumuz oldu. sonradan....
bu fiyata eğer yapacam diyorsanız güzel arabadır. motorunda kesinlikle bir sorunu yok.

araba cok acil olarak 4 amortisör istiyor.
debriyaj kesinlikle değişmeli.
gaz teli takılıyor.
bana göre kesinlikle egsoz - jant - kaplama veya orjinal rengini istiyor.
rüzgar sesleri var, cam ayarları yapılmalı.

[Anıl]

Cam ayarı zor değil,kapı döşemelerini sökmek 15dk,sonra ayar size kalmış,camlar ayarlansa bile kronik olarak yaşa bağlı yüksek süratlerde cam ve kapı fitillerinden rüzgar sesi olacak ama motorun güzel sesinden bu duyulmuyor:) Amortisör,debriyaj normal bir kullanıcıya 1000TL civarına mal olur,gaz teli neden takılıyor bakmak lazım,güzel bir boya veya kaplama 2000TL gider,egzos 500 desek,jant hariç 3500TL'yi yer ama fiyat niye bu kadar dibe düştü insan şüpheye düşmüyor değil!

[ATA]

Şeytan diyo al blistein b8'leri, tak vela jantları, artcar döşeme, folyo kaplama, elimdeki supersprint egsozu taktıkmı tamam. Ama konsol ve direksiyonu hoşuma gitmiyor bu 96'ların =(

Orjinal rengi olan bordo, Gtv phase1'lerde en sevdiğim renktir.

[Anıl]

Bana görede ön panel aracın dış dizaynını yansıtmıyor,orta konsol aracın yaşını ortaya çıkarıyor,yanlar yuvarlak,üst ventiller dikdörtgen sanki şahin ventilleri gibi,havalandırma düğmeleri de fırın düğmesi gibi mesela benimde tek beğenmediğim yönü bu 95-99 arası üretilen GTV'lerin,yeni tipe çevirmekte çok zor kalorifer kanalları ve sistemi yüzünden yani seve seve bu şekilde kullanılacak :)mesela ben ön tarafın dizaynını makyajlısından daha çok beğeniyorum,zevkler renkler misali...

[ATA]

Kesinlikle dışı eski daha güzel. Faz2'ler (98-02) bu konuda çok iyi. Dışı faz1, ancak tampon altları ve marşpiyeller boyalı, krom çerçeveli scudetto'ya sahip. İçi ise faz3 yeni tip konsol, 3 kollu direksiyon ve detaylı koltuklar. Sahibindende $17.000'a 2.0TS var, tam kolleksiyonluk aslında.

[Alfadanadam]

Yanlı bilmiyorsam Tolga Özhan komple içi değiştirmişti, yapılamayacak birşey değil demek ki.

[KAKIRMAN]

Tolga'nın değiştirmeye fırsatı olmamıştı. Malzemeleriyle beraber sattı diye hatırlıyorum. Ama değiştirmediğini biliyorum.

[Alfadanadam]

Tolga'nın arabayı sattığını bilmiyordum. Müsait bir zamanda arayacağım zaten nerelerdesin diye.

[agucba]

Tolga Özhan içini değiştirmişti hatta resimlerini de paylaşmıştı. Ama çok başarılı bulmamıştım ben.

[ATA]

İçi yeni olacaksa otomatik klimalı olması gerekiyor, oda bir ton teferruat. Tolganın yaptığı değişim melez olmuştu. Klima analog kalmıştı mesela...

[ATA]

Bu arada Tolga Gtv'nin içini yeni yapmak için parça topluyordu ama aldığı spider'a yapmıştı =)

[Anıl]

Kesinlikle dışı eski daha güzel. Faz2'ler (98-02) bu konuda çok iyi. Dışı faz1, ancak tampon altları ve marşpiyeller boyalı, krom çerçeveli scudetto'ya sahip. İçi ise faz3 yeni tip konsol, 3 kollu direksiyon ve detaylı koltuklar. Sahibindende $17.000'a 2.0TS var, tam kolleksiyonluk aslında.

Bende ilk alırken detayları tuhaf gelmişti ama yurtdışında da araştırdım,bendeki mesela 98 Nisan'da çıkmış,bunda 3 kollu direksiyon,füme orta panel,krom scudetto,boyalı tampon altı ve marşpiyeller var,ne ilk nesil ne de 2 nesil ortada birşey olmuş,baştan orjinal değil zannetmiştim ama parçaları sökünce aynı versiyonu yurtdışında görünce birde bu varmış dedim,zaten dışı eski içi yeni modeller 99-2002 arası çıkmış. 2.0 TS için arkadaşım çok niyetlendi o da alfa hastası ama eleman bir kuruş indirim yapmıyor,deli etti benim arkadaşı 24 verdi vermedi,26.500 istiyordu

[Anıl]

Tolga Özhan içini değiştirmişti hatta resimlerini de paylaşmıştı. Ama çok başarılı bulmamıştım ben.

Çok kesti biçti,kendisi yaptığı için polyester-boya işçiliği pek olmadı,klima kontrolleri orjinal kalmıştı,yeni panelide bu kontrollere göre kesmişti biraz tuhaf oldu...Dijital klima olduğu için sadece orta panelin değişmesi ile kurtarmıyor,hava kanalları elektronik aksam vs komple değişmesi gerekiyor, bu da pahalı ve zahmetli bir iş...işin özü seve seve eski kontrollere devam Hep içinden demişimdir keşke 156'nın dashboard'u nu GTV'ye taksalarmış,GT'de 147'nin ki olduğu gibi!

[ATA]

İyide istediği rakamlar biraz yüksek sayılır. İngilterede bu araçların 3.0 V6'larına taş çatlasın 3000 sterlin isyiorlar ya =( Burda 30.000tl 2.0TS.

[Anıl]

Eleman alfisti vs. ama aklına şaşayım benim arkadaş 24 vermişti vermedi,ederi 21-22-max.25 gezer bence!