10AT402 Giulietta 1.6 JTD Distinctive - 10AT342'nin devamı :)

[alisto]

Ben de öyle biliyorum ve bu değerleri görünce baya şaşırdım.
Ben en temizi bi Ankara yapıyım bu araçla, o yolda 120 hp focusla 195 görebilmiştim en fazla
Bununla da 195'i görürsem demek ki rakamlar gerçek, göremezsem bilgisayar hatası diye yorumlarım.

Ağırlık, vites dişli oranları, rüzgar, aracın aerodinamik yapısı vs. Bunların hiç bi önemi yok diyosunuz yani

[alkar]

Son hızla Hp ölçülmez

ya tabi ki öyle bi iddiam yok da, en azından fikir verir.
190'ı geçmiyorsa 120hp olmadığını kanıtlar bence 

[alkar]

Ağırlık, vites dişli oranları, rüzgar, aracın aerodinamik yapısı vs. Bunların hiç bi önemi yok diyosunuz yani

giuliettanın vites dişli oranlarının ve aerodinamik yapısının focustan kötü olmayacağını varsayarak yaptım o yorumu ama yanlış mı yaptım ki?

[halil]

Abi tekrarlıyorum Türkiye'de otomatik dışında 120 hp yok , Euro 6 oldu diye motor Hp si artmaz . Motor  Euro 6 normlarına göre ayarlanır sadece Gücü değil ...

Fiyat listesinde   manuel vites li julyet 120 hp görünüyor.

[OğuzCanAlantor]

Fiyat listesinde   manuel vites li julyet 120 hp görünüyor.

2015 model üretim manuellerden bahsediyorum abicim

[Ugur55]

2015 model üretim manuellerden bahsediyorum abicim

Kısa sürede netleşir umarım bu konu merakla bekliyorum. Buarada @alkar kusura bakma hayırlı olsun demeden sorumla konunu dağıttım. Hayırlı olsun giu

[agucba]

Şimdi bazı şeyleri açıklığa kavuşturmak gerek.
Giulietta 1,6 litre dizeller, yukarıdaki FCA basın bülteninden de anlaşılacağı üzere 6/2015 itibarı ile 120 BG. Bu motorlar aynı zamanda da EURO 6 normunda. EURO 6 olduğu için 120 BG olmadı veya 120 BG olduğu için EURO 6 olmadı, ancak EURO 6 normuna geçildiği için motor işletim sisteminde ve mekaniğinde bazı uyarlamalar ve iyileştirmeler yapıldı. Mekanik değişiklik olarak değişken geometrili turboyu sayabiliriz. Bunun yanında norm değişikliği için işletim sistemine müdahale de edildi.
Hatırlayınız 156'nın 155 BG'den 150 BG'ye düşmesi, 164'ün 148 BG'nden önce 146, sonra 144 BG'ne düşmesi hep emisyon değerlerinin değişikliği sonrasında olan şeyler.
Yukarıda yazdığım şey, birinci husus.

İkinci husus ise 120 BG motorun Türkiye'de olup olmadığı ile ilgili. Oğuz, 120 BG modelinin Türkiye'ye Mk3 ile geldiğini yazdı. Muhtemelen doğrudur. Ben bilmiyorum, kontrol etmedim, zaten Türkiye'de var diye bir iddiada da bulunmadım.

Benim bahsettiğim şey elma, Oğuz'un bahsettiği şey ise armut.

Umarım anlatmak istediğim şey anlaşılmıştır.

Agucba by Tapatalk

[OğuzCanAlantor]

Şimdi bazı şeyleri açıklığa kavuşturmak gerek.
Giulietta 1,6 litre dizeller, yukarıdaki FCA basın bülteninden de anlaşılacağı üzere 6/2015 itibarı ile 120 BG. Bu motorlar aynı zamanda da EURO 6 normunda. EURO 6 olduğu için 120 BG olmadı veya 120 BG olduğu için EURO 6 olmadı, ancak EURO 6 normuna geçildiği için motor işletim sisteminde ve mekaniğinde bazı uyarlamalar ve iyileştirmeler yapıldı. Mekanik değişiklik olarak değişken geometrili turboyu sayabiliriz. Bunun yanında norm değişikliği için işletim sistemine müdahale de edildi.
Hatırlayınız 156'nın 155 BG'den 150 BG'ye düşmesi, 164'ün 148 BG'nden önce 146, sonra 144 BG'ne düşmesi hep emisyon değerlerinin değişikliği sonrasında olan şeyler.
Yukarıda yazdığım şey, birinci husus.

İkinci husus ise 120 BG motorun Türkiye'de olup olmadığı ile ilgili. Oğuz, 120 BG modelinin Türkiye'ye Mk3 ile geldiğini yazdı. Muhtemelen doğrudur. Ben bilmiyorum, kontrol etmedim, zaten Türkiye'de var diye bir iddiada da bulunmadım.

Benim bahsettiğim şey elma, Oğuz'un bahsettiği şey ise armut.

Umarım anlatmak istediğim şey anlaşılmıştır.

Agucba by Tapatalk

 

[alkar]

Kısa sürede netleşir umarım bu konu merakla bekliyorum. Buarada @alkar kusura bakma hayırlı olsun demeden sorumla konunu dağıttım. Hayırlı olsun giu

ahahah canın sağolsun Uğur, lafı mı olur 
ben de çok merak ediyorum doğrusu. 120 olacağını düşünmüyorum ama testler yanıltıcı sanırım...

[cAn16]

Öncelikle aracınız hayirli olsun kazasız belasız keyifle kullanın inşallah.  İkincisi bu ekspertiz raporlarına hiç güvenmiyorum.  Ki ekspertiz yaptırmış olduğunuz firma,  arkadaşım arabasını alırken 3 parça boyalı diye rapor vermişti  ( gerçeği de bu ) sonrasında arkadaşım bir parça daha boyatmış. Bir sene sonra satış için alici şahıs aynı firmaya götürüyor.  Sonuç tek parça boyalı

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[alkar]

Öncelikle aracınız hayirli olsun kazasız belasız keyifle kullanın inşallah.  İkincisi bu ekspertiz raporlarına hiç güvenmiyorum.  Ki ekspertiz yaptırmış olduğunuz firma,  arkadaşım arabasını alırken 3 parça boyalı diye rapor vermişti  ( gerçeği de bu ) sonrasında arkadaşım bir parça daha boyatmış. Bir sene sonra satış için alici şahıs aynı firmaya götürüyor.  Sonuç tek parça boyalı

SM-A510F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

hadi ya? 
Benim verdiğim arabanın boya değişen raporunu doğru verdi ondan eminim, umarım aldığım arabanınki de doğrudur

[alkar]

Noel Baba yılbaşı hediyelerini dağıttı, dinleniyor şimdi