Alfisti Turkey

uzun yolda çok farkediyor. Antalya ya gitmiştim bir keresinde 700 e yaklaşmıştı bozuk lambda ile. Boş bir vakit bulursam şimdi denemek istiyorum aslında.

Şimdiye kadar en düşük 7,6 lt/100km. gördüm. Onda da 120 km/h'yi aşmamaya özen göstermiştim.
Uzun yolda 90-100 gibi hızlarda gidildiğinde tüketim gerçekten şaşırtıcı biçimde düşüyor.
Gerçi bu şekilde gidince toplam kazancın 20 ytl olduğunu düşününce...

alfisti turkey olarak Squadra'dan toplu chip siparişi yapılırsa indirim yaparlar mı?

O zaman klima açılınca arabam gitmiyor derdi kalmaz

Chip muazzam bir şey. 2. viteste sabit 2000 devir ile çok dik bir yokuşu çıkabiliyorsunuz. Hem de o dik yokuşa 2 vitesle girdiğim halde.

"YAY ŞART"'ı değiştirip "CHIP ŞART" mı yapsak

Şaka maka şu chip işini iyice bi araştırsak artık ya.

Vallahi benim hiçbir sorunum çıkmadı. Memnunum. Ama Stephan bi kuruş bile aşağıya inmiyor. Onu da söyleyim. Arkadaşlar çok daha fazla güç ve tork istiyorsanız Harun Bey Ankara ile konuşun gerçi parasal olarak Squadranın çok üstünde ama güç ve tork olarak da tatmin edilmekten de öte. Kamyon falan çekebilirsiniz.

Ben arastirdim gercekten Squadra'dan iyisi yok. Cunku adam zaten sadece Italyan arabalarina chip yapiyor ve uzmanlik alani da Alfa Romeo. Cok cok basarili projeleri de var kendisinin.

Superchips , Wimmer RST gibi markalar butun markalara chip uretiyorlar ve mesela ben Wimmer'a sordum , adam hem 2 milyardan yuksek fiyat cekti hem de 49 beygir verecegini iddia etti , sadece chip ile 49 beygir almak icin turbo basincini mutlaka 1.5 bar'a cikarmak lazim o da uzun sureli kullanim icin zararliydi benim aracimda. Bunu bilmiyor adamlar. Ya da Superchips'de turbo basincini mekanik olarak ayarliyorlar , bu da cok istenecek bir durum degil. Squadra ise iki farkli chip verdi , birisi turbo digeri normal map icin , turbo basinci da tam olmasi gereken ayarda 1.1cont 1.3 peak seklinde ve elektronik olarak degistiriliyor. Calismasi zaten kusursuzdu. Dolayisiyla bu tek ornekte ben memnun kaldim ve bu sadece V6 turbo icin gecerli degil. Birkac yabanci Twin Spark sahibinin fikrini okudugumda onlardan da cok olumlu yorumlar gordum. Ama tabii ki icinizin rahat etmesi icin arastirin siz de , sonunda Squadra'yi secersiniz bence :)

Tek diger secenek bir piggyback chip olabilir , mesela Unichip , ben bulsam ondan yaptiracaktim , cunku onda sadece sizin araciniza ozel map yukleniyor , dolayisiyla aracinizdaki her turlu modifikasyonu ve aracinizin o anki durumunu goz onunde bulundurup custom bir map yaratiyorsunuz , ayrica istediginiz anda eski mape donmek mumkun. Chip'i sokup baska araca da takmaniz mumkun. Dolayisiyla bir de Unichip'e bakilabilir bence. Onun disindaki secenek Squadra'dir :)

Şimdi baktım da hem 320 Euro diyor hem de ECU'yu gönderin diyor. Bana uymaz :)

Evet bazi TS'lerde oyle bir durum vardi onu unutmusum. ECU gonderme isi pek guzel degil ama ECU gonderme zorunlulugu olmayan modellerde Squadra iyidir :)

daha fazla güç ve tork mu nedir bu Squadra arkadaşlar? yok mu websitesi falan? makinaya bi zararı olmasın bu chip olayının?

http://www.squadra-tuning.com/EN/En_index.htm

Chipten sonra en az 97 oktan benzin kullanmaniz lazim ve araci surekli yeni limitore kadar zorlamazsaniz sorun olmaz. Ayrica motorunuz benzine ve cevresel kosullara daha duyarli hale gelecegi icin benzin aldiginiz yere cok dikkat etmeniz ve yaz aylarinda biraz daha dikkatli olmaniz iyi olabilir. Motora bir zarari yok ama motor omrunu az da olsa kisaltmasi mumkun sakli gucun birazini daha ortaya cikardigi icin...

Arkadaşlar eski normal kullanıma göre daha da faydası var. Çünkü yakıt karışımı yanma daha iyi oluyor. Ama gaz pedalı daha hassaslaşıyor. Bu yüzden gaza dokunduğunuzda daha fazla çevrim yaparak daha fazla aşınmadan dolayı motor daha çabuk yıpranıyor. Ama zorlamadan aynı koşullarda kullanırsanız hiçbir sorun yok. Tabii kendinize hakim olabilirseniz.

Bana yakışmayan bir davranış olduğu için yazıyı kaldırdım. Okuyanlar adına özür dilerim.



Edited by - burcintun on 23/08/2007  18:44:00

Arka park sensörü, 3. stop lambası siparişini internetten verdim. İnşallah güzel çıkar da takmak nasip olur.

Arkadaşlar park sensörüm ve stop lambam geldi ve taktırdım. Hoşuma gitti. Fotolarını bir ara çekip göndereceğim. Ama size bir sorum olacak. Park sensörüm Cyclone 2616 göstergeli olanlardan. Göstergeyi öne istemedim. Arkaya taktık takınca gösterge yönü sol sağ oldu sağ sol oldu doğal olarak aynadan baktığımda görüntü ters oluştuğu için. beyine takarken soketlerin yerini değiştirdik o kadar. Bu sorun teşkil eder mi? Bi rde bu sensörler arası mesafe eşit mi olacaktı? Bana biraz şüpheli geldi. Yardım lütfen.

Arkadaşlar arka eksozun kontrollerde bittiği tespit edildi. Ve güvendiğimiz tanıdık eksozcu benim araca minumum 2.0 Tempra eksozu takacağı halde 1.6 Tempra takmış 4-5 eksozcuyu gezdim hepsi aynı şeyi söyledi ben de farkettim çıkış boğazı çok ince. Bu sanayi camiasındaki sahtekarlıklar ne kadar devam edecek bilmiyorum.:( Neyse başladım araştırmalara Tempra 2.0 eksozları değişik markalara göre 80 den 95 Ytl ye kadar değişiyor. Ben de tam tanıdığımız aksesuarcıya gönderebileceğin eksozcu var mı diye gittiğimde ne göreyim krom nikel çift çıkışlı spor eksoza gözüm ilişti. Bir anda standart eksozdan vazgeçmeye başladım. Zaten önce gezdiğim eksozcular sende 3 tane eksoz var bu aracı çok sıkar dediler. Ayrıca da spor eksoz bile taksan ses vermez dediler ama araç çok rahatlar dediler zaten üzerindeki 1.6 olduğu için boğuluyormuş. Neyse ben bizim tanıdıkla pazarlığa oturdum ilk başta 150 ytl dedi ben bana olabileceği söyle dedim 120 dedi ben de 110 kredi kartıyla pazarlığı bitirdim. resimlerini alta koyacağım. Taktıracağımız eksozcu yamuk yaptı biraz benim kafayı çelmeye çalıştı tek uzun takalım dedi orjinal Tempra takalım dedi yani illa kendi eksozlarını takmak istedi. Ne tuhaf insanlar yaa kaç saat kafamı karıştırdı. Neyse mühendislik varya krom nikel malzeme bilgisine sahip olduğum için aldığım eksozu taktırdım. Yorumlar sizin

Ses istemiyordum zaten ama eksozcu içinde bunların elyaf var dedi sesi keser dedi ama zamanla basınçtan elyaf içe doğru yapışır hafif ses artar dedi 2000 devir civarında çok az gürleme var ama çok az. Ben zaten ses değil rahatlama bekliyordum ama inalılacak gibi değil mükemmel ötesi oldu araba uçuyor mübarek. Dün inanmayacaksınız ama önümde duran dikkat edin yanımda değil audi 2.0 TDI ile hiç yapmadığım şeyi yaptım ben ve yeğenim hala olayın şokundayız adam çok inat etti belliydi kalkışından uzadı gitti zaten ben yanımdaki araçla audi arasında makasa girmek zorunda kaldım. Neyse sonucu bende inanamıyorum ama bizim tork eğrisi ve vites oranları mükemmel ötesi. Bu bir eksoz testiydi trafik canavarı muhabbeti olmasın. Dikkatli kullanmaya devam

Bu kadar iyi sonuç verdiğine inanamıyorum.Eksozcunun adresini alabilirmiyimBizim garibana da taktırayım.

Hakan
48HS510

Evet,nerde yapıldı bu işlem?

çok güzel yakışmış arabaya, eksozcunu dinlememekle iyi yapmışsın.
güle güle kullan.

1.6 tipo/tempra egzozu takılmasının şokundayım ben. Gereğinden fazla yaktırıp, bir o kadarda performansını kısmış aracın yazık!

Egzozu tam fiyatında almışsın Burçin Abi, hatta izmir piyasasıan göre ucuz bile sayılır =)
Aracon üzerinde de görüntü beklediğimden güzel olmuş.


Bu arada gereken cevabı Burçin Abi daha ,y, verecektir ancak bu 155'de iyi sonuç vermesinin sebebi egzoz ustası değil, daha önce takılı olan 1.6 Tempra egzozu. Motora göre ufak gelen ve bitik son susturucu çıkıp yerine odalı bir egzoz takıldığı için performans artışı olmuş. Ses içinde orta susturucuların yardımıyla ses neredeyse standart gibi olmuş.

Bu arada ilk 2000 km yüksek devir kullanmassan ve içine su kaçırmassan (yıkama esnasında vs.) elyaf çökmez, sadece içi kurum bağlar buda sesi dahada kısıp, toklaştırır.

Kısaca iyi etmişsin Burçin Abi =)

Arkadan bakınca güzel durmuş. Hayırlı olsun.

Hayırlısı olsun abi.

Son susturucunun fazla etkisi olcagını sanmıyorum bende eski susturucunun kıstığı gücü geri getirmiş galiba yeni takılan egzoz.Şeklide çok güzel güle güle kullan burçin abi.

egzost ile depo arasındaki saca dokundurtmamışsınızdır inşallah,
çok şık olmuş güle güle kullanın
155süper ler çok tatlı araba
birgün 145 ile değiştirmeyi düşünürseniz haber verin bana

Çok çok sağolun arkadaşlar. Koruyucu saça bir müdahale yaptırmadım. Sadece tampona sığmadı biraz kestik o kadar. Performans artışı normalde sağlamaz ama eski kayıp olan gücümü geri almışım belki birazda ekstram olabilir aracı aldığımdan beri bu şekilde kullanmışım çok ama çok yazık.

full krom daha uzun süre çürümez etmez abı güzel bi degişiklik :)

quote:

---

1.6 tipo/tempra egzozu takılmasının şokundayım ben. Gereğinden fazla yaktırıp, bir o kadarda performansını kısmış aracın yazık!

Egzozu tam fiyatında almışsın Burçin Abi, hatta izmir piyasasıan göre ucuz bile sayılır =)
Aracon üzerinde de görüntü beklediğimden güzel olmuş.


Bu arada gereken cevabı Burçin Abi daha ,y, verecektir ancak bu 155'de iyi sonuç vermesinin sebebi egzoz ustası değil, daha önce takılı olan 1.6 Tempra egzozu. Motora göre ufak gelen ve bitik son susturucu çıkıp yerine odalı bir egzoz takıldığı için performans artışı olmuş. Ses içinde orta susturucuların yardımıyla ses neredeyse standart gibi olmuş.

Bu arada ilk 2000 km yüksek devir kullanmassan ve içine su kaçırmassan (yıkama esnasında vs.) elyaf çökmez, sadece içi kurum bağlar buda sesi dahada kısıp, toklaştırır.

Kısaca iyi etmişsin Burçin Abi =)

---

Ata yaptığın açıklama iyi oldu çok sağol. Bilmiyordum