Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Merhabalar...

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

n/a

#25
quote:

Tekrar hoşbuldum.. Alfa için mod biraz kısıtlı sanırım ya da bulduğum parçaların çoğunu kendim ithal ettirmek zorundayım.. Bişeyler düşünüyorum ve zaman alacak biliyorum ama yaz gelsin başlayacağız işte ;) Pug ya da Honda gibi kolay olmayacak, sizinde fikirlerinizle sade ama daha tatlı bi 156 neden olmasın :)



İbrahim Alfa Romeo için mod. olayının kısıtlı olması aslında aracın apaçilere düşme yüzdesini de bayağı bir azaltan bir etmen.. O yüzden aslında bi bakımdan da iyi bişey de denebilir.. Ama aradıktan sonra hertürlü ekipmanı bulabilmek mümkün.. "Üyelerimiz ve Alfa Romeoları" bölümünde benim ve birçok arkadaşımın aracını inceleyerek biraz fikir sahibi olabilirsin..

Alfadanadam

#26
Aramıza hoşgeldiniz

147BLACK

#27
Ankara'dan bir Alfisti'yi daha sitede görmek güzel.
Bende kendi paramla alacağım halde epey bir muhalefetle karşılaşmıştım Alfa alırken. Hatta daha 3 gün önce babamla Alfa servislerini dolaşırken babamın "böyle hatalı üretimi olan motoru nasıl piyasaya sürerler, (varyatörden bahsediyor) ben senin yerinde olsam hemen satardım arabayı"  nidalarıyla karşılaştım servis elemanlarının yanında.

Babama 4 sene öncede benzer şeyler söylediğini, modeli değiştirsemde markayı değiştirmeyeceğimi filan söyledim ama can sıkıcı olabiliyor böyle ailsel etmenler.

Bu arada salıncak ve varyatörün hediye olarak değişmesi gerçekten "cuk" olmuş.
please teach me how to dream
I long to be more than a machine

n/a

#28
hayırlı olsun güle güle kullanın kazasız belasız...aramıza hoş geldiniz...

n/a

#29
quote:

quote:

Tekrar hoşbuldum.. Alfa için mod biraz kısıtlı sanırım ya da bulduğum parçaların çoğunu kendim ithal ettirmek zorundayım.. Bişeyler düşünüyorum ve zaman alacak biliyorum ama yaz gelsin başlayacağız işte ;) Pug ya da Honda gibi kolay olmayacak, sizinde fikirlerinizle sade ama daha tatlı bi 156 neden olmasın :)



İbrahim Alfa Romeo için mod. olayının kısıtlı olması aslında aracın apaçilere düşme yüzdesini de bayağı bir azaltan bir etmen.. O yüzden aslında bi bakımdan da iyi bişey de denebilir.. Ama aradıktan sonra hertürlü ekipmanı bulabilmek mümkün.. "Üyelerimiz ve Alfa Romeoları" bölümünde benim ve birçok arkadaşımın aracını inceleyerek biraz fikir sahibi olabilirsin..



Evet haklısınız aslında şahinden pug106ya terfi etme gibi birşey olmayacaktır.. Apaçi işi olmasada aracı biraz daha hızlı devirlenen bir canavara döndürmek gibi bi hayalim var ve imkan(maddi ve manevi) olduğu sürece bu hayalimi gerçekleştirmek için uğraşacağım. Siteden bi' arkadaşla aktif olarak fikir alış-verişlerine başladık bile diyebilirim :) İnanmak başarının yarısıydı değil mi; o zaman işin yarısı bitti galiba ;) Sitede gereksiz başlık açmamak, konularda peşin yargılı olmamak için başlıkları hızlıca tekrar yapıyorum tam anlamıyla hazır olduğumda aranızda daha da aktif olacağım ;)

n/a

#30
quote:

Ankara'dan bir Alfisti'yi daha sitede görmek güzel.
Bende kendi paramla alacağım halde epey bir muhalefetle karşılaşmıştım Alfa alırken. Hatta daha 3 gün önce babamla Alfa servislerini dolaşırken babamın "böyle hatalı üretimi olan motoru nasıl piyasaya sürerler, (varyatörden bahsediyor) ben senin yerinde olsam hemen satardım arabayı"  nidalarıyla karşılaştım servis elemanlarının yanında.

Babama 4 sene öncede benzer şeyler söylediğini, modeli değiştirsemde markayı değiştirmeyeceğimi filan söyledim ama can sıkıcı olabiliyor böyle ailsel etmenler.

Bu arada salıncak ve varyatörün hediye olarak değişmesi gerçekten "cuk" olmuş.



Alfa'ya giden her yol benzer ve her yol mübah :P Neyse ki babamlar falan motor hakkında fazla soru sormuyorlar, Ferrari'nin küçük kardeşi dediğimden olsa gerek(Alfa için) :) Salıncak ve varyatör hani derler ya Allah'tan başka bişey istesem, olacaktı diye o hesap oldu uzun bi süre sanayi yüzü görmem umarım :) Bugün bayağı güzel Alfalar gördüm caddelerde bi kaçının plakası aklımda, birazda modelleri ezberlersem sorun kalmayacak aa bu kimin aracı falan diye kafanızı ağrıtmaya başlarım :P

n/a

#31
quote:

aramızda hosgeldınız aracınız gercekten cok hoş.gule gule kullanmnız dılegıyle..donanım olarak extradan neler var?



Hoşbuldum, şimdilik 3 numara cam filmi var araçta yakın zamanda xenon uygulaması yapılacak farlara, sislerede beyaz ampül düşünüyorum Philips marka, Body üzerine fazla yoğunlaşamıyorum çünkü ne eklesem aracın görüntüsü bozulacakmış gibi geliyor.. yaza doğru filtre ve egsoz düşünüyorum, arkaya da çıta şeklinde spoiler düşünüyorum, 3D stop yada şeffaf stop uygulaması var aklımda, ve yay şart meselesi :) Tabi bunların hepsi para istiyor ama olmayacak şeylerde değiller :) Sonra marjinal olan aracım daha bir marjinal olacak.. Ölmez sağ kalırsam motor için supercharger düşünüyorum( bu biraz bariz hayal ama idare edin :))

ersen

#32

İbrahim hoşgeldin aracını güle güle kullan.

n/a

#33
quote:


İbrahim hoşgeldin aracını güle güle kullan.



Tşk ederim =)

Brothership of 156 =)

Jakomo

#34
Kazasız keyfli sürüşler dilerim... Willkommen an Bord....
Sabır, boyun eğmek değil, mücadele etmektir !!!!

1996 145 1,7 16V
2001 156 SWSS Mk1,5
1994 164 V6 TB
1999 156 2,5 V6 
2003 156 SS MK 1,5
2004 156 SWSS Mk2
2007 GT
1996 BMW E36 320i Coupe M-technik
1999 166 V6 TB
1997 145 QV
2004 156 SWSS
2010 MiTo 1,4 TB

n/a

#35
quote:

Tekrar hoşbuldum.. Alfa için mod biraz kısıtlı sanırım ya da bulduğum parçaların çoğunu kendim ithal ettirmek zorundayım.. Bişeyler düşünüyorum ve zaman alacak biliyorum ama yaz gelsin başlayacağız işte ;) Pug ya da Honda gibi kolay olmayacak, sizinde fikirlerinizle sade ama daha tatlı bi 156 neden olmasın :)



İbrahim hoş geldin...

Sana çok samimi 1 tavsiye. En iyi yürüyen Alfa, en standart Alfa'dır  

98 yılında 0 km 145 1.6 TS alıp, 2.el bir 145 parası harcayıp 145 Cup spesifikasyonuna getirdim aracı. Cup araçlarında kullanılan kısa şanzıman, beyin, headerslı komple egzoz sistemi, air in-take kit, (O.Z'leri, viraj demirlerini süspansiyon set up'larını saymıyorum bile) Sonuç: 2 kez şanzıman, 1 kere de piston segman kırdı, orjinal motor ise "bitti" pistonlar sabun gibi oldu, hala odamda dururlar.

Araba yolda kaldığı sürece, en kötü yürüyen araba odur zaten...