Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 17 Ekim 2010, 22:46:46
Gönderen: Anıl - 17 Ekim 2010, 22:46:46
Merhaba arkadaşlar,156 ile 2 sene süren maceramdan sonra onun yokluğunu unutturacak,başka bir Alfa benim için 166 V6 TB veya GTV V6 TB olabilirdi,166'ları ve GTV'leri herzaman takip ediyordum ama şuan sahip olduğum GTV bir anda bana yakın bir yerde (daha doğrusu Aydın'ın bir kasabasında ve 70yaşında bir teyzenin üzerine) ve 156 dururken beni kasmayacak bir rakamda olunca gözümü karartıp almaya karar verdim!156'ya atlayıp,yaklaşık 200km yol gittikten sonra müstakil bir köy evinin garajında yaklaşık 1.5senedir duran,sadece 15günde bir çalıştırılan bir GTV beni bekliyordu.Araçla ilgili bütün geçmişi araştırdım,98 Nisan'da İzmir'den yola çıkmıştı,bütün evrakları,garanti belgeleri,servis kayıtları vs vardı,2006'da İstanbul'da bir gazete müdürü satın almış,34 HAK 40 plakası takılmıştı,sağolsun alan kişide kapalı garajda vs tutmuş,araca ilgi göstermişti,2008'de ise Antalya'da bir kuyumcu toptancısı satın almıştı,yıl 2009'da bu arkadaş ailevi sebeplerden ailesiyle Fransa'ya kesin dönüş yapınca,aracı Aydın'da Anne-Babasının yanına bırakmıştı...Çoğunuzun ilanlardan takip ettiği bu araç 2010 yılı ile benimle yeni bir hayata başladı ve beraber bu hayatı geçireceğimizi düşünüyorum...
Genel olarak,98 model olan aracımda değişen parça yok,boya yaşı gereği lokal olarak var,jantlar önceki sahibinden yadigar orjinal Alfa jantı,Toora marka ve arkalarde yaklaşık 10mm spacer.Bu GTV'de 96 ve 97 modellerden farklı olarak yeni nesil direksiyon,krom efektli ön ızgara çerçevesi ve füme orta panel ile kırmızı dikişli koltuklar bulunmakta(güneş ve kullanılan temizlik malzemelerinin etkisi ile ön koltukların ön yüzünde bu dikişler Alfa pembesi olmuş:)!
Aldığımda sahibi debimetrenin teklediğini,cam krikosunda sorun olduğunu belirtmişti,sağolsun dedikleri de çıktı ama halledildi,bu arada yardımları için buradan Alfadanadam'a teşekkür ederim...Ben bunlara ekstra olarak fabrika çıkışı orjinal olarak duran(kat.dahil)ekzosuna el attım,kat.iptali ve orta susturucuyu yeniledim,performansı etkilyen turbo girişinde gevşemiş egzos bağlantı somunlarını sıktık:),Best Servis'de Allcar Racing Chip tuning yapıldı,156'dan hatıra kalan pipercross sünger filtreyi taktım,Artcar'da direksiyon ve vites topuzu derisi yenilendi,xenon takıldı,yurtdışından krom gösterge çerçeveleri getirdim,çamurluk sinyalleri şuan yolda,son olarakda iyi bir markanın cam filmiyle operasyonu sonlandırmak istiyorum...
Özet olarak,156'dan sonra konfor fakiri,çok sert,oturuş pozisyonu çok rahatsız,benzini gerçekten tüketen...ama bunların yanında,ileride klasik olacak,motor sesi ile büyüleyen,evime giderken dönüp dönüp baktığım,performansı ile göz dolduran (her nekadar yaptığım yolun %99'unda 100km/h'i geçmesemde:)) bir Alfam oldu,kendisiyle de çok mutluyuz.
Lafı çok uzattım artık fotoğraflara geçelim!
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs830.snc4/69058_448733948999_627663999_5114377_5643740_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs096.snc4/36173_448733743999_627663999_5114365_1783979_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs442.ash2/71590_448733243999_627663999_5114348_6799301_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs833.snc4/69328_448733363999_627663999_5114351_4152730_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs789.snc4/66897_448733673999_627663999_5114363_48362_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs766.snc4/66595_448734053999_627663999_5114382_4673438_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs885.snc4/71807_448734158999_627663999_5114384_4707964_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs028.snc4/33740_448734708999_627663999_5114400_5515550_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs757.snc4/65701_448735148999_627663999_5114408_3640853_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs885.snc4/71797_448735593999_627663999_5114422_6019118_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs409.ash2/68764_448735238999_627663999_5114410_6424570_n.jpg" border=0>
Edited by - Anıl on 22/04/2012 20:09:40
Genel olarak,98 model olan aracımda değişen parça yok,boya yaşı gereği lokal olarak var,jantlar önceki sahibinden yadigar orjinal Alfa jantı,Toora marka ve arkalarde yaklaşık 10mm spacer.Bu GTV'de 96 ve 97 modellerden farklı olarak yeni nesil direksiyon,krom efektli ön ızgara çerçevesi ve füme orta panel ile kırmızı dikişli koltuklar bulunmakta(güneş ve kullanılan temizlik malzemelerinin etkisi ile ön koltukların ön yüzünde bu dikişler Alfa pembesi olmuş:)!
Aldığımda sahibi debimetrenin teklediğini,cam krikosunda sorun olduğunu belirtmişti,sağolsun dedikleri de çıktı ama halledildi,bu arada yardımları için buradan Alfadanadam'a teşekkür ederim...Ben bunlara ekstra olarak fabrika çıkışı orjinal olarak duran(kat.dahil)ekzosuna el attım,kat.iptali ve orta susturucuyu yeniledim,performansı etkilyen turbo girişinde gevşemiş egzos bağlantı somunlarını sıktık:),Best Servis'de Allcar Racing Chip tuning yapıldı,156'dan hatıra kalan pipercross sünger filtreyi taktım,Artcar'da direksiyon ve vites topuzu derisi yenilendi,xenon takıldı,yurtdışından krom gösterge çerçeveleri getirdim,çamurluk sinyalleri şuan yolda,son olarakda iyi bir markanın cam filmiyle operasyonu sonlandırmak istiyorum...
Özet olarak,156'dan sonra konfor fakiri,çok sert,oturuş pozisyonu çok rahatsız,benzini gerçekten tüketen...ama bunların yanında,ileride klasik olacak,motor sesi ile büyüleyen,evime giderken dönüp dönüp baktığım,performansı ile göz dolduran (her nekadar yaptığım yolun %99'unda 100km/h'i geçmesemde:)) bir Alfam oldu,kendisiyle de çok mutluyuz.
Lafı çok uzattım artık fotoğraflara geçelim!
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs830.snc4/69058_448733948999_627663999_5114377_5643740_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs096.snc4/36173_448733743999_627663999_5114365_1783979_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs442.ash2/71590_448733243999_627663999_5114348_6799301_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs833.snc4/69328_448733363999_627663999_5114351_4152730_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs789.snc4/66897_448733673999_627663999_5114363_48362_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs766.snc4/66595_448734053999_627663999_5114382_4673438_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs885.snc4/71807_448734158999_627663999_5114384_4707964_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs028.snc4/33740_448734708999_627663999_5114400_5515550_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs757.snc4/65701_448735148999_627663999_5114408_3640853_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs885.snc4/71797_448735593999_627663999_5114422_6019118_n.jpg" border=0>
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash2/hs409.ash2/68764_448735238999_627663999_5114410_6424570_n.jpg" border=0>
Edited by - Anıl on 22/04/2012 20:09:40
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 17 Ekim 2010, 23:06:40
Gönderen: ATA - 17 Ekim 2010, 23:06:40
Burdanda yazayım, hayırlı uğurlu olsun Anıl Abicim. Gerçekten çok çok temiz ve güzel bir GTV'ye sahipsin ve bu araç artık güvenli ellerde. Allah kaza bela vermesin. Kocaman bir maşallah !
Birde taban halısı ile aynı renk paspas ve mk2 156 yada 166'nın krom çerçeveli hava ventilleri ile içi çok daha güzel görünür bence.
Edited by - ATA on 17/10/2010 23:12:22
Birde taban halısı ile aynı renk paspas ve mk2 156 yada 166'nın krom çerçeveli hava ventilleri ile içi çok daha güzel görünür bence.
Edited by - ATA on 17/10/2010 23:12:22
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Ekim 2010, 23:17:58
Gönderen: Anıl - 17 Ekim 2010, 23:17:58
Teşekkürler Ata, deri koltuklarla seninki de güzelliğine güzellik katmış, yine paspastan sınıfta kaldık
,plastik paspas istemiyorum,krem halı paspas çok kirleniyor,kiri belli ediyor,şimdilik dursun!Belirttiğin gibi cam kenarlarındaki havalandırmalar eski 302 otobüs havalandırmaları gibi bunları önceden araştırdım,yeni nesil ile bunların yapı ve hava giriş kanalları farklı,benimde gözüme batıyor!
,plastik paspas istemiyorum,krem halı paspas çok kirleniyor,kiri belli ediyor,şimdilik dursun!Belirttiğin gibi cam kenarlarındaki havalandırmalar eski 302 otobüs havalandırmaları gibi bunları önceden araştırdım,yeni nesil ile bunların yapı ve hava giriş kanalları farklı,benimde gözüme batıyor!
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: alfistahakan - 17 Ekim 2010, 23:41:03
Gönderen: alfistahakan - 17 Ekim 2010, 23:41:03
Anıl hayırlı olsun çok güzel duruyor.Poster olacak resimler..İyi günlerde kullan..
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: depeche101 - 17 Ekim 2010, 23:56:00
Gönderen: depeche101 - 17 Ekim 2010, 23:56:00
Araç çok temizmiş gerçekten hayran oldum.Güle güle kullanın
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: AlfistiKerem - 18 Ekim 2010, 00:13:05
Gönderen: AlfistiKerem - 18 Ekim 2010, 00:13:05
Maşallah güle güle kullan...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: n / a - 18 Ekim 2010, 00:39:59
Gönderen: n / a - 18 Ekim 2010, 00:39:59
Anıl abi süper zaten aracın güle güle kullan allah kaza bela vermesin!
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 18 Ekim 2010, 00:49:20
Gönderen: Anıl - 18 Ekim 2010, 00:49:20
Teşekkürler arkadaşlar,daha güzelleri sizlere nasip olsun! Akın senin Q4 gibi düzgünüde bir elin parmağını geçmez.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: emrahbaser - 18 Ekim 2010, 04:03:31
Gönderen: emrahbaser - 18 Ekim 2010, 04:03:31
içide dışıda tertemiz görünüyor Allah kaza bela vermesin..
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 18 Ekim 2010, 08:55:03
Gönderen: Alfadanadam - 18 Ekim 2010, 08:55:03
Tek kelimeyle harika. Alfalar işi bilenin elinde olunca başka güzel oluyor vesselam :)
Havalandırmalar makyajlı 145-146'lar ile aynı olabilir. Hatta senin orta konsol rengi ile makyajlı 145-146'ların orta konsol rengi de aynı yanılmıyorsam. Çıkmacılarda 99 sonrası bu serilerin havalandırmalarını bir incele istersen.
Havalandırmalar makyajlı 145-146'lar ile aynı olabilir. Hatta senin orta konsol rengi ile makyajlı 145-146'ların orta konsol rengi de aynı yanılmıyorsam. Çıkmacılarda 99 sonrası bu serilerin havalandırmalarını bir incele istersen.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: KAKIRMAN - 18 Ekim 2010, 09:23:09
Gönderen: KAKIRMAN - 18 Ekim 2010, 09:23:09
Hayırlı olsun güle güle kullan Anıl Bey...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: antihero - 18 Ekim 2010, 09:47:18
Gönderen: antihero - 18 Ekim 2010, 09:47:18
maşallah
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tunerviper - 18 Ekim 2010, 10:42:40
Gönderen: tunerviper - 18 Ekim 2010, 10:42:40
Anıl abi burdanda söyleyeyim ,kazasız belasız abi,maaşallah
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: erdem1904 - 18 Ekim 2010, 10:50:01
Gönderen: erdem1904 - 18 Ekim 2010, 10:50:01
kapının genişliğine (alfa romeo yazan yerden anladım ), motorun parıltısına ve koltuğun yere yakınlığına hayran kaldım
Maşallah...
), motorun parıltısına ve koltuğun yere yakınlığına hayran kaldım Maşallah...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Jakomo - 18 Ekim 2010, 11:02:36
Gönderen: Jakomo - 18 Ekim 2010, 11:02:36
Kazasız belasız ii günlerde kullan Anıl
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: murat - 18 Ekim 2010, 11:24:28
Gönderen: murat - 18 Ekim 2010, 11:24:28
Hayırlı olsun ,maşallah müthiş duruyor..Sitenin bunca zamandır takip ettiği bir Alfa'nın siteye gelmesi de ayrıca güzel bir olay ;)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: asklepios - 18 Ekim 2010, 12:52:59
Gönderen: asklepios - 18 Ekim 2010, 12:52:59
maaşallah...hayırlı uğurlu olsun...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Gouki - 18 Ekim 2010, 14:13:53
Gönderen: Gouki - 18 Ekim 2010, 14:13:53
Hayırlı olsun, muazzam.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: babi - 18 Ekim 2010, 16:27:57
Gönderen: babi - 18 Ekim 2010, 16:27:57
Anıl hayırlı olsun Kazasız belasız keyifli sürüşler dilerim.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 18 Ekim 2010, 16:32:43
Gönderen: Anıl - 18 Ekim 2010, 16:32:43
Yorumlarınız için teşekkürler arkadaşlar,bir az bulunan Alfayı daha apaçilerin eline düşmeden kurtardık:)
Bende ilk giderken böyle düzgün bir GTV beklemiyordum,fiyatına göre!Daha ilk gördüğüm an içimden bu arabayı almalıyım dedim!
Koltuklar vs yere yakında,oturma pozisyonu gerçekten çok rahatsız,binerken aracın içine resmen atıyorum kendimi,oturmak diye birşey yok:)
Havalandırma olayı ilk proje şuan,bence 95 yılında üretimine başlanan bir araç için ön panel gösterişsiz ve sade duruyor,mesela mk1 156 ön paneli süper giderdi bu GTV'lere ama o da 97'de çıktı,dış dizayn ile dashboard bana göre tezat oluşturuyor..
Bir çift yeni nesil havalandırma getirtmek farz oldu...
Bende ilk giderken böyle düzgün bir GTV beklemiyordum,fiyatına göre!Daha ilk gördüğüm an içimden bu arabayı almalıyım dedim!
Koltuklar vs yere yakında,oturma pozisyonu gerçekten çok rahatsız,binerken aracın içine resmen atıyorum kendimi,oturmak diye birşey yok:)
Havalandırma olayı ilk proje şuan,bence 95 yılında üretimine başlanan bir araç için ön panel gösterişsiz ve sade duruyor,mesela mk1 156 ön paneli süper giderdi bu GTV'lere ama o da 97'de çıktı,dış dizayn ile dashboard bana göre tezat oluşturuyor..
Bir çift yeni nesil havalandırma getirtmek farz oldu...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: erdem1904 - 18 Ekim 2010, 16:36:12
Gönderen: erdem1904 - 18 Ekim 2010, 16:36:12
koltukları ve oturma pozisyonu resimlerden hiçde rahatsız gibi gözükmüyor
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 18 Ekim 2010, 20:10:16
Gönderen: Anıl - 18 Ekim 2010, 20:10:16
GTV'nin tabanı sürücü ve yolcu tarafında motora doğru çukurlaşıyor,ayağınızı mecbur olarak uzatarak kullanıyorsunuz,eğer kendinize doğru bacağınızı çekerseniz,dizinizle çok rahat sinyal verebiliyorsunuz!Top gear'da test videosunu seyrederseniz,sürüş pozisyonunun kötü olduğunu belirtiyor,koltuklarda yanal destekler gerçakten çok fazla,görüntüde insan virajda bu koltuktan sağa,sola kaymaz diyorsunuz ama böyle bir durumun olması için en az 100kg'dan az olmamanız lazım ki,oturma genişliğini doldurasınız,ben şahsen hızlı virajlarda,el frenine veya kapı koluna tutunuyorum ki koltukta gezmeyeyim
20-30dk'lık kullanımlarda koltuklar yormuyor ancak,uzun yolda bel ağrısı yapıyor,tavanda alçak olunca şöyle dik oturayım diyemiyorsunuz...İşin özü bu işler boş, GTV şahane,isterse tahta tabure koysunlar önemli değil...
20-30dk'lık kullanımlarda koltuklar yormuyor ancak,uzun yolda bel ağrısı yapıyor,tavanda alçak olunca şöyle dik oturayım diyemiyorsunuz...İşin özü bu işler boş, GTV şahane,isterse tahta tabure koysunlar önemli değil...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: erdem1904 - 18 Ekim 2010, 20:21:02
Gönderen: erdem1904 - 18 Ekim 2010, 20:21:02
selim abi başlığında 2,5 v6 nın sesini paylaşmıştı. Benzer bir hareket 2,0 v6 tb içinde harika olur.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 18 Ekim 2010, 20:27:25
Gönderen: Anıl - 18 Ekim 2010, 20:27:25
İçeride ses malum V6'nın senfonisi ama cam açıkken turbo sesi daha bir güzellik katıyor,neden olmasın ses kaydı yapılabilir.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 18 Ekim 2010, 21:05:29
Gönderen: ATA - 18 Ekim 2010, 21:05:29
Ses inanılmaz. Nokta.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Sportivo - 19 Ekim 2010, 08:53:00
Gönderen: Sportivo - 19 Ekim 2010, 08:53:00
maşallah.yılan yılan...:) rüyaların yapıldığı maddeden yapılma bir araç varsa o da GTV V6 TB olsa gerek.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 19 Ekim 2010, 14:59:01
Gönderen: Anıl - 19 Ekim 2010, 14:59:01
Teşekkürler Cem,geçen buluşmada yoktun,sucuk-cila organizasyonuna bekleriz.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Dentist - 19 Ekim 2010, 16:11:22
Gönderen: Dentist - 19 Ekim 2010, 16:11:22
Hayırlı olsun;kazasız iyi günlerde kullanın.İmrenmedim desem yalan olur.Ben de bu gtv yi hep almaya niyetlenip,bir türlü cesaret edememiştim.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Sportivo - 19 Ekim 2010, 16:39:31
Gönderen: Sportivo - 19 Ekim 2010, 16:39:31
quote:
Teşekkürler Cem,geçen buluşmada yoktun,sucuk-cila organizasyonuna bekleriz.
Uzaktan iç geçirerek izliyorum İzmir buluşmalarını Anıl. Bekar dönemime göre daha az "alfisti" olduğum yadsınamaz bir gerçek
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 20 Ekim 2010, 20:39:21
Gönderen: Anıl - 20 Ekim 2010, 20:39:21
quote:
Hayırlı olsun;kazasız iyi günlerde kullanın.İmrenmedim desem yalan olur.Ben de bu gtv yi hep almaya niyetlenip,bir türlü cesaret edememiştim.
Teşekkürler,benim kaybedeceğim en fazla 50TL yol masrafıydı,bu meblayı yakmaya değerdi,kaybedilecek büyük birşey değildi ama güzel bir GTV kazandırdı,aldığım kişi İstanbul'dan çok soran oldu demişti, şansıma gelen olmamış oralardan,çünkü git-dön en az 500TL extra masraf demek!Daha güzelleri size nasip olsun yeni Alfanızı sabırsızlıkla bekliyoruz
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 20 Ekim 2010, 20:42:09
Gönderen: Anıl - 20 Ekim 2010, 20:42:09
quote:quote:
Teşekkürler Cem,geçen buluşmada yoktun,sucuk-cila organizasyonuna bekleriz.
Uzaktan iç geçirerek izliyorum İzmir buluşmalarını Anıl. Bekar dönemime göre daha az "alfisti" olduğum yadsınamaz bir gerçek
Ah ah evlilik
Benimde eski 156'ma olan ilgimi nerdeyse sıfırlanmıştı,onunla uğraşınca göze batıyordum...Olsun her durumun güzel bir tarafı var,sen haber ver ben seni evden kaçıracak birşey bulurum
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ku2 - 20 Ekim 2010, 22:17:30
Gönderen: ku2 - 20 Ekim 2010, 22:17:30
quote:
selim abi başlığında 2,5 v6 nın sesini paylaşmıştı. Benzer bir hareket 2,0 v6 tb içinde harika olur.
Erdem...gel haftasonu kayit yapalim.. ben kullanirim..sen kamerayi tutarsin :))
Incek bulvarinda..soyle bir gezeriz hava guzel olursa..
Biktim bu yagmurlardan...
Bu arada..arkadasim.. GTV hakikaten guzel gorunuyor. Kiymetini bil..Gule gule, keyifle kullan.
Bol bol resim..ve Erdem'in de dedigi gibi video bekliyoruz.
Sevgiler.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: erdem1904 - 21 Ekim 2010, 08:03:50
Gönderen: erdem1904 - 21 Ekim 2010, 08:03:50
quote:quote:
selim abi başlığında 2,5 v6 nın sesini paylaşmıştı. Benzer bir hareket 2,0 v6 tb içinde harika olur.
Erdem...gel haftasonu kayit yapalim.. ben kullanirim..sen kamerayi tutarsin :))
Incek bulvarinda..soyle bir gezeriz hava guzel olursa..
Biktim bu yagmurlardan...
Bu arada..arkadasim.. GTV hakikaten guzel gorunuyor. Kiymetini bil..Gule gule, keyifle kullan.
Bol bol resim..ve Erdem'in de dedigi gibi video bekliyoruz.
Sevgiler.
apaçilikte yaparsak olurabi şaka bir yana hala yayayım yoksa sanayide buluşup çay içmeyi bile özledim
Edited by - erdem1904 on 21/10/2010 08:04:18
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 24 Ekim 2010, 01:26:46
Gönderen: tolga_ozhan - 24 Ekim 2010, 01:26:46
Bende tekrar hayırlı olsun diyeyim. GTV apayrı bir dünyadır. Değme son model arabalara burun kıvırmanızı sağlar içindeyken. Çünkü hiçbiri onun gbi değildir.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 24 Ekim 2010, 20:23:45
Gönderen: Anıl - 24 Ekim 2010, 20:23:45
Teşekkürler.Kullanması süper zevkli bir Alfa,ancak meraklı bakışlardan,durdurulmaktan,sorulara muhatap olmaktan bıktım.Bundan sonra beni ancak Maserati 3200GT keser gibime geliyor,159 vs'de gözüm yok,zaten satmayı düşünmek aklımın kenarından bile geçmiyor
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 24 Ekim 2010, 20:41:03
Gönderen: tolga_ozhan - 24 Ekim 2010, 20:41:03
quote:
Teşekkürler.Kullanması süper zevkli bir Alfa,ancak meraklı bakışlardan,durdurulmaktan,sorulara muhatap olmaktan bıktım.Bundan sonra beni ancak Maserati 3200GT keser gibime geliyor,159 vs'de gözüm yok,zaten satmayı düşünmek aklımın kenarından bile geçmiyor
Gerçekten benimde ilk sahip olduğumdaki hisler. Ben de şuan satıyor gözükmekle birlikte gelen tekliflere bile bir kulp bulup olmaz diyorum.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: burcintun - 25 Ekim 2010, 12:03:19
Gönderen: burcintun - 25 Ekim 2010, 12:03:19
süper hayırlı uğurlu olsun. Harika görünüyor. Allah kaza bela vermesin. Bazı ufak değişikliklerle harikalar ortaya çıkabilir. Gaz lı olması ayrı bir avantaj tabii. Yakıt ile ilgili chip ile ilgili bilgiler verirsen sevinirim.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 25 Ekim 2010, 12:48:29
Gönderen: Alfadanadam - 25 Ekim 2010, 12:48:29
Dün ben de yeni buji kablolarımı taktım. Aynı tip buji kablosu kullaıyoruz. Bulabildiğim en düşük fiyat 375 TL. aklında olsun :)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: stellar - 25 Ekim 2010, 19:05:36
Gönderen: stellar - 25 Ekim 2010, 19:05:36
Mutlu günlerde kullanmanız dileğiyle. Gerçekten çok özel görünüyor, eminim sürüş keyfi de bir başkadır. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 25 Ekim 2010, 23:24:48
Gönderen: Anıl - 25 Ekim 2010, 23:24:48
Dilek ve görüşleriniz için teşekkürler arkadaşlar, Bülent Bey uyarınız için teşekkürler,garanti ve servis kitapları elimde bulunduğundan,bu aracın da 2000 yılında buji kabloları değişmiş,şikayet teklemeymiş. Bu arada cam kriko problemini çözdük,krikodaki dişler tornacıda baştan yapıldı,cam motorunu her nekadar İngiltere ile çözemesemde,süper ötesi servisim buna da çare buldu,ne mi yaptık 156'nın cam motorunu adapte ettik,çalışma hızı orjinalden daha güzel oldu hem de ucuza mal oldu,birde 156 motoru heryerde bulunuyor,aklınızda bulunsun!Bu araçlarda camlarda kronik sorunlar var okuduğum kadarıyla!
Şuan aracın üzerinde zavolli'nin turbo versiyonu araçlara ürettiği kit var ek olarak otomatik yağlama sistemi bulunuyor.Hergün 70km yol yapıyorum,yakıt tüketimim genelde sabit değişmiyor,sakin kullanımda LPG 100km'de 12litre (vites değişimi 3000-3500),benzinde 9-10litre...LPG'de km'de 24-25kuruş yakıyor(Depo bu arada 20litre minicik birşey)! Genelde sakin kullanıyorum ama otoban şartlarında şeytan arada dürtüyor o zaman tüketim LPG'de(yüksek hızda ve devirde benzinde kullanıyorum),ozaman tüketim LPG 30kuruşu çok rahat buluyor 14-15litre civarı,benzini tam bilmiyorum o da 50kuruş civarıdır! Chip olarak allcar racing uyguladık,ancak standart bir yazılım kullanmadık,İtalya'dan isteklerimize göre daha değişik bir yazılım gönderildi.Turbo araçlarda malum chip tuning oldukça etkili oluyor,her devir ve viteste gocart gibi gidiyorum
Edited by - Anıl on 25/10/2010 23:25:37
Şuan aracın üzerinde zavolli'nin turbo versiyonu araçlara ürettiği kit var ek olarak otomatik yağlama sistemi bulunuyor.Hergün 70km yol yapıyorum,yakıt tüketimim genelde sabit değişmiyor,sakin kullanımda LPG 100km'de 12litre (vites değişimi 3000-3500),benzinde 9-10litre...LPG'de km'de 24-25kuruş yakıyor(Depo bu arada 20litre minicik birşey)! Genelde sakin kullanıyorum ama otoban şartlarında şeytan arada dürtüyor o zaman tüketim LPG'de(yüksek hızda ve devirde benzinde kullanıyorum),ozaman tüketim LPG 30kuruşu çok rahat buluyor 14-15litre civarı,benzini tam bilmiyorum o da 50kuruş civarıdır! Chip olarak allcar racing uyguladık,ancak standart bir yazılım kullanmadık,İtalya'dan isteklerimize göre daha değişik bir yazılım gönderildi.Turbo araçlarda malum chip tuning oldukça etkili oluyor,her devir ve viteste gocart gibi gidiyorum
Edited by - Anıl on 25/10/2010 23:25:37
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Burak - 28 Ekim 2010, 09:53:26
Gönderen: Burak - 28 Ekim 2010, 09:53:26
Hayırlısı olsun , araç çok temiz duruyor , çok doğru bir karar vermişsin. İyi günlerde , keyifle kullanmanı dilerim.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 28 Ekim 2010, 22:14:34
Gönderen: Anıl - 28 Ekim 2010, 22:14:34
Teşekkürler,sanırım sizin GTV'yi geçen hafta Işıkkent tarafında gördüm...Birde motorun fotoğrafını koyalım...
Edited by - Anıl on 28/10/2010 22:18:10
Edited by - Anıl on 28/10/2010 22:18:10
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 01 Kasım 2010, 20:55:21
Gönderen: Anıl - 01 Kasım 2010, 20:55:21
quote:
Tek kelimeyle harika. Alfalar işi bilenin elinde olunca başka güzel oluyor vesselam :)
Havalandırmalar makyajlı 145-146'lar ile aynı olabilir. Hatta senin orta konsol rengi ile makyajlı 145-146'ların orta konsol rengi de aynı yanılmıyorsam. Çıkmacılarda 99 sonrası bu serilerin havalandırmalarını bir incele istersen.
Bugün yan cam havalandırmalarını değiştirdim, ne mantıkla Alfa 33 havalandırmaları kullandılarsa şu GTV'lerde,hayretediyorum!156'ların havalandırmaları cuk diye oturuyor:) bir çift getirttim İngiltereden ucuza,şimdi ön panel daha estetik oldu
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 01 Kasım 2010, 23:54:55
Gönderen: ATA - 01 Kasım 2010, 23:54:55
Çok daha güzel olduğuna eminim...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 02 Kasım 2010, 12:14:54
Gönderen: Alfadanadam - 02 Kasım 2010, 12:14:54
Bu arada lpg montajı çok güzel yapılmış, yapanın ellerine sağlık.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 02 Kasım 2010, 20:19:07
Gönderen: Anıl - 02 Kasım 2010, 20:19:07
Sistemden memnunum,ortalıkta fazla birşey yok,mesela yağlama sistemi genleşme kabının yanındaki plastiğin altında,beyin karşı plastiğin,sağolsun bu plastik kapaklar iyi iş görüyor,herşeyi saklıyor,mesela sünger filtrede onun altında!Günde ortalama 70km yapınca,kaçınılmaz bir durum oldu,bu halde bile sakin kullanımda tüketim 23-24krş,tabi yüksek hız durumunda benzin kullanıyorum!
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Kasım 2010, 18:43:39
Gönderen: Anıl - 17 Kasım 2010, 18:43:39
Spil Dağı/Manisa, 1000m rakımda bir GTV V6 TB
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: KAKIRMAN - 17 Kasım 2010, 21:59:01
Gönderen: KAKIRMAN - 17 Kasım 2010, 21:59:01
Maşallah, maşallah...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ku2 - 17 Kasım 2010, 22:32:09
Gönderen: ku2 - 17 Kasım 2010, 22:32:09
Anıl hocam...
Satarsan birgün mutlaka haberim olsun.
Tekrar güle güle kullan.
Sevgilerle.
Satarsan birgün mutlaka haberim olsun.
Tekrar güle güle kullan.
Sevgilerle.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Kasım 2010, 23:24:55
Gönderen: Anıl - 17 Kasım 2010, 23:24:55
Teşekkürler arkadaşlar,ona kendimden çok bakıyorum desem yeridir,her haftasonu bezler,bakım ürünleri,şampuanlar çıkıyor,herkıvrımına dokunarak kendi ellerimle onu yıkıyorumibiraz sapıkça oldu herhaldeinternette bu aracı görüyordum hep aklım kalıyordu,Allah sevdiğine bağışladıEminim taşrada vs böyle sağlam ve düzgün kalmış GTV'ler vardır,onlarda size nasip olur,Allah sattırmasın ama satmak aklımın ucundan geçmez,bu tadı yaşamak lazım...Bu araç hayalimin ötesindeydi,hayalimde 2.5V6 156 almak vardı ama nasip kısmet...Sırf fazla kullanmayayım diye motor aldım kendime bunu işyerinin garajına kapayıp arada kullanıcam!
internette bu aracı görüyordum hep aklım kalıyordu,Allah sevdiğine bağışladıEminim taşrada vs böyle sağlam ve düzgün kalmış GTV'ler vardır,onlarda size nasip olur,Allah sattırmasın ama satmak aklımın ucundan geçmez,bu tadı yaşamak lazım...Bu araç hayalimin ötesindeydi,hayalimde 2.5V6 156 almak vardı ama nasip kısmet...Sırf fazla kullanmayayım diye motor aldım kendime bunu işyerinin garajına kapayıp arada kullanıcam!
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Tuncay Nergis - 18 Kasım 2010, 04:00:02
Gönderen: Tuncay Nergis - 18 Kasım 2010, 04:00:02
Mutluluğun resmi olmuş. Bi insan daha fazla ne isteyebilir ki bu dünyada?
Hayırlı, huzurlu sürüşler.
Hayırlı, huzurlu sürüşler.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 11:09:36
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 11:09:36
Yanlız antenin tam yerine oturmama sorunu klasik bir GTV sorunu olsa gerek. Ben araya ekstra bir kontak yapmak zorunda kaldım. Yani sadece radyo dinleyeceğim zaman çıkıyor meydana. Bende hiç radyo dinlemediğim için hep yerinde kalıyor. Yoksa ucunun böyle dışarıda kalması can sıkıcı.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 20 Kasım 2010, 12:54:12
Gönderen: Anıl - 20 Kasım 2010, 12:54:12
Aldığımda üzerinde sony'nin ilk çıkan mp3lerinden vardı,yolda giderken sarsıntıda atlama yapıyordu,bende dayanamadım onu sattım,jvc'nin usb girişlisini aldım,usb olunca da radyoya gerek bile kalmadı,sürekli usb'ye şarkıları yüklüyorum,radyoyu hiç açmıyorum bile zaten anten kapalıda olsa çekiyor,bende anteni hiç açmıyorum,anten tam içe kadar gidiyor ama ben böyle bırakıyorum,zorlamaya gerek yok!
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 14:44:02
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 14:44:02
zaten tam içe kadar girmediği için çekiyordur. Tam oturduğu anda antenin devre bağlantısını ayıran bir kontak var. Bir santim çıksa bile bu kontak kapıyor ve anten çekiyor.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 20 Kasım 2010, 19:33:05
Gönderen: Anıl - 20 Kasım 2010, 19:33:05
Bugün anteni söküp,komple içini açtım,şunu söyleyeyim,uzun ömürlü ve dayanıklı bir parça değil,plastik dişli var onda sorun olmaz ama bu dişliye sarılı boru şeklinde üzerine diş açılmış bir parça bulunuyor bu parça antene bağlı!Teybi açtığınızda elektrik motoru dişliye hareket verip üzerinde sarılı plastik dişli boruyu ittiriyor,bunun bir ucu antene bağlı olduğundan anten açılıyor,kapatınca tam tersi!Ancak bu plastik boru kırılgan bir parça bu parça zamanla kırılıyormuş o zamanda komple sistemi çöpe at gitsin,bu arada antene bağlı elektrik soketini söktüm,o şekilde denedim,çekme gücünde hiçbir azalma olmadı,sonuçta elektrik olmasada siz elle anteni açıp kapasanızda çekim gücü değişmiyor,elektrik bağlantısı sadece motora hareket veriyor,yükseltici gibi birşey yok!Eğer bozulursa,piyasada satılan herhangi bir sistem uydurulabiliyor.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 21:06:58
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 21:06:58
Zaten antene giren iki adet bağlantı var birisi 12V'u motara verip haraket etmesini sağlayan kablo diğeride direk olarak teyp ile bağlantısını sağlayan kablo. Hatta yanlış hatırlamıyorsam bu kablo açık mavi renkliydi. Güç kablosunu çekerseniz tabikide antenin çekmesine etki etmeyecektir. Çünkü zaten anteniniz açık pozisyonda ve bu mavi kablo doğrudan teyp ile irtibatlı. Benim bahsettiğim anten tam kapalı pozisyondayken bu mavi kablo antenin kökündeki plastik bir yere temas ediyor ve anten çekmiyor. Bir miktar kalktıktan sonra bu mavi kablonun ucundaki kısım antenin metal kısmına değmeye başlıyor. Söylemek istediğim bu.
Birebir aynı anten sistemi 164'de de var. Benim aldığım sahibi açık haliyle dönen yıkama sisteminde arabayı yıkattığı için kırmış. Bende herhangi bir aksesuarcıdan 40 TL'ye temin edip yerine takmıştım. 8 ay oldu hala düzgün bir şekilde yerine girip çıkıyor. Ama malesef GTV'deki biraz eskimiş tam çıkıyor ama girerken hafif dışarıda kalıyor. Radyo dinlemediğim için pek kafaya takmıyorum. Zaten dediğim gibi araya ben kendim bir kontak yaptım ben istediğimde giriyor istediğimde çıkıyor. Girerken tam oturmuyorsa ben elimde bastırıyorum yukarıdan
Birebir aynı anten sistemi 164'de de var. Benim aldığım sahibi açık haliyle dönen yıkama sisteminde arabayı yıkattığı için kırmış. Bende herhangi bir aksesuarcıdan 40 TL'ye temin edip yerine takmıştım. 8 ay oldu hala düzgün bir şekilde yerine girip çıkıyor. Ama malesef GTV'deki biraz eskimiş tam çıkıyor ama girerken hafif dışarıda kalıyor. Radyo dinlemediğim için pek kafaya takmıyorum. Zaten dediğim gibi araya ben kendim bir kontak yaptım ben istediğimde giriyor istediğimde çıkıyor. Girerken tam oturmuyorsa ben elimde bastırıyorum yukarıdan
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 20 Kasım 2010, 22:12:47
Gönderen: Anıl - 20 Kasım 2010, 22:12:47
Şimdi kabloların rengini hatırlamıyorum,bende sadece soket var,sarı,kahverengi kablolu,birde anten girişi var,başka kablo vs yok,komple söküp dışarıya aldım. Bence bastırmayın çünkü bu kablo çok hassas,beyaz plastik birşey,antene bağlantısıda çok basit duruyor,kırılmaya çok müsait,bence komple sökün,içini açın,temzileyin,yağlayın sorun gider,benimkinin içide pisti,dişlilerin oradana bir çay kaşığı çamur çıkardım...Bunu sökerken gördüğüm bagajdaki cam suyu haznesi çok garibime gitti,ben dışarıdan plastik zannediyordum,bildiğimiz lastik malzemesinden serum torbası gibi birşey,yırtılmaya çok müsait birşey,bakalım söke taka neler öğrenicez...Şimdi bir sorunum var,esasında başkası olsa takmaz boşver der ama titizlik işte,bagaj amortisörleri,belirli bir süre sonra bırakıyor ve bagaj kapanıyor,kafama indirdi birkere çok sinirlendim,sanayi sitesinde amortisör satan yerler var oradan bir çift alıcam bakalım...Bu arada bunların cam krikoları çok arızalıymış,geçen döşemesini söktüm,özellikle motor paslanmaya çok müsait,ilk aldığımda şöför tarafı motoru bozuktu,gücü yetmiyordu,onu sabitlemiştik,sonra yolcu tarafı kriko dişlilerinin bazıları kırıldı,cam 2 parmak açık kalıyordu,İngiltereden çok çok ucuza kriko ve üzerinde motor buldum ve aldım,bekle bekle gelmiyor,adamla papaz oldum,sen bunu kargolamadın filan diye,herneyse soğuk su içmiştim üstüne...Yağmurlarda gelince,şöför tarafı krikonun dişlilerini tornacıda yaptırdık o halloldu,şöför tarafı motor arıyoruz yok yok,benim serviste usta sağolsun çok becerikli,145-156ların cam motoru aynı,bizim gtv farklı,adam yarım günde 145motorunu gtv'ye taktı,süper ötesi oldu,orjinalden daha hızlı çalışıyor şimdi...herneyse işler bitti,2hafta geçti,postaneden kağıt gelin kargonuz var,adam insafa gelmiş,siparişten 20 gün sonra kargoya vermiş krikoyu,bir gittim,gitar gibi bir ambalaj,dedim bir ton para vericez şimdi gümrüğe,gümrük memuru geldi,bu ne dedi bende kriko dedim,tamam dedi git belgeleri al 2TL borcun var,2TL verdim aldım,şuan odamda dolabımın üstünde yedek kriko var,motorlu,hergün araştırıyorum,ucuza ne varsa getiriyorum!Merakımdan memura sordum,bu niye takıldı diye,paket büyük gelmiş,birde fiyat yok üzerinde,bana dediği esasında araba parçaları getirmek yasak,ancak biz vatandaşa yardımcı oluyoruz,tek parça ve sürekli getirmemek koşuluyla geçiriyoruz dedi,içim rahatladı bunu duyunca...İşin saçma yönü,daha geçen hafta servisime 156 mk2 komple digital klima kontrol konsolu getirdim,diraksiyon havayastığı,ön panjurlar vs vs geldi elime kadar getirdiler...kutu çok büyük ve ağır olunca takılıyor onu anladık:)
Edited by - Anıl on 20/11/2010 22:18:31
Edited by - Anıl on 20/11/2010 22:18:31
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 22:38:09
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 22:38:09
Cam suyu haznesi benimde çok garibime gitmişti. Hatta yanlışlıkla kapak açık şekilde oraya hafif bastırınca su bagaja fışkırmıştı
Ben şanslıyım sanırım benim iki tarafında cam krikosu süper çalışıyor.
Bagaj amortisörü sorunu bende de var. Aldığımdan beri bagajı bir elimle tutup öyle kullanıyorum. Açıkçası bagajlada çok işim olmadığı için aklıma bu amortisörden almak gelmedi. Yoksa zaten bu amortisörler boy boy satılıyor sanayide.
Ben şanslıyım sanırım benim iki tarafında cam krikosu süper çalışıyor.
Bagaj amortisörü sorunu bende de var. Aldığımdan beri bagajı bir elimle tutup öyle kullanıyorum. Açıkçası bagajlada çok işim olmadığı için aklıma bu amortisörden almak gelmedi. Yoksa zaten bu amortisörler boy boy satılıyor sanayide.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 22:43:00
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 22:43:00
Birde motorun resmine dikkatli bakınca dikkatimi çekti. soğutma suyu rezerv deposunun kapağının ucunda bir lasitk hortum olması gerekli. zaten sizde de deliği mevcut hortumun kendisi yok. Çok önemlimi bence değil. Bu hortumun görevi aşırı basınçta kapağın taşırdığı suyu motorun hiçbir yerine temas ettirmeden direk arabanın altına boşaltmak. sizde ise böyle bir durum olursa su biraz ortalığı ıslatır hepsi bu. Ama antifirzi hiç hoş olmayan kırmızı lekeler bırakabilir.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 20 Kasım 2010, 22:56:05
Gönderen: Anıl - 20 Kasım 2010, 22:56:05
Evet onun farkındayım,ustama söyledim,o da önemli değil genleşme olduğunda su çıkar dedi onu da takıcaz ama unutuyoruz işte...ya adamda bir depo var,eskici dükkanı gibi 33,sprint,164 vs ne lazımsa çıkarıp getiriyor,geçen rölantide tuhaflık vardı,yukarıya depoya çıktı geldi,elinde potansiyometre,hediye verdi sağolsun:) Bana dediği de mekanik,motor,yürüyende parça sorunu yaşamayız ama kaporta filan üzer dedi,Allah korusunda,şuan el altında bir tane GTV duruyor,bir depoda!Kırmızı renk,adam çok önceden hararet yaptırmış,motor yapılmış adam gelmemiş,parayı vermemiş,İstanbul'dan birisi,bunlarda senelerce bekle gelmeyince alacaklarına karşılık araca el koymuşlar,şimdi yedek parça olarak duruyor,herşeyide üzerinde,yanlız sağında solunda başka araçlar olduğundan bir cam krikosu için bunları kaldıramam dedi,krikoyu vermedi
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 23:57:13
Gönderen: tolga_ozhan - 20 Kasım 2010, 23:57:13
Bahsettiğiniz GTV kaç model acaba. 99 üzeri ise iç mekan parçaları epey kıymetli.
GTV'nin kaportası aşırı üzücü. Merak etmeyin bulmak konusunda hiçbir sıkıntı yok. Bursa ana depodan 2 gün içinde elinize ulaşır. Tüm hepsi türkiye'de mevcut ama sadece kaputun fiyatı 3000 TL. Ön tamponun fiyatı 1200 TL (hiçbir aksesuarı üzerinde olmadan). Çıkması olsada onlarıda kimsenin ucuza vereceğini sanmam.
GTV'nin kaportası aşırı üzücü. Merak etmeyin bulmak konusunda hiçbir sıkıntı yok. Bursa ana depodan 2 gün içinde elinize ulaşır. Tüm hepsi türkiye'de mevcut ama sadece kaputun fiyatı 3000 TL. Ön tamponun fiyatı 1200 TL (hiçbir aksesuarı üzerinde olmadan). Çıkması olsada onlarıda kimsenin ucuza vereceğini sanmam.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 21 Kasım 2010, 01:16:05
Gönderen: Anıl - 21 Kasım 2010, 01:16:05
99 altı mk1 araç,benim bu 98 ama ortada kalmış bir versiyon,bazı parçalar direksiyon vs mk2,havalandırma kontrolleri 96lardan filan farklı,orta panel orjinal füme vs vs ama söktüğüm parçalara bakıyorum,96-95 arada 97 sonu filanda denk geliyor,mesela direksiyonu deri kaplatırken airbaği söktük 97 yapımı çıktı,adamlar elde ne varsa takmışlar fabrikadan!Allah korusun gözümü karartırım ebay'den getiririm daha ucuz olur,şuan komple kapılar var 70 sterlin,farlar filan çok ucuz, kargo dahil adam gönderiyor,tampona 1200 vereceğime oradan ikinci el ellenmemiş getiririm max 300-400 tutar,ilk kasanın parçalarını bulması daha kolay...Ama iş motora gelince V6 TB parçası özellikle alfa cenneti İngilterede hiç yok,çünkü toplamda 8 adet satmış orada,tabi elini çarpsan 3.0 V6 dolu...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 21 Kasım 2010, 01:21:41
Gönderen: tolga_ozhan - 21 Kasım 2010, 01:21:41
Koca tamponu getirmek sorun olmazsa zaten herşeyi yurtdışından getirmek mantıklı.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 21 Kasım 2010, 10:43:59
Gönderen: Alfadanadam - 21 Kasım 2010, 10:43:59
V6 TB Bulgaristan'da da hiç yok bilginiz olsun :)
ebay italyadan malzeme alabilmek için yakında italyanca kusrlarına başlarım ben :)
ebay italyadan malzeme alabilmek için yakında italyanca kusrlarına başlarım ben :)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 21 Kasım 2010, 16:58:26
Gönderen: Anıl - 21 Kasım 2010, 16:58:26
Gerçekten İtalya çok ilginç,daha önce İtalyan bir motoum vardı,yine böyle parça filan araştırıyorum,düşündün bunun cenneti İtalyadır diye ebay.it girdim ortada somunu bile yok aynı durum Alfada da var,ebay.it'de parça yok olsada pahalı!Bulgaristanı bilmiyorum ama AB'ye girince Almanya vs den arabaları topladılar,legal,illegal çeşir çeşit araçlar var,youtube'dan dikkatimi çekiyor gtv v6 tb Bulgaristan'da baya var herhalde,ucuza getirmişler biryerlerden...Esas Yunanistan kaynak ama orasıyla nasıl irtibat kurulur bulamadım.Bende ebay.co.uk sayesinde bütün teknik terimleri öğrendim,İngilizce:)
Edited by - Anıl on 21/11/2010 16:59:57
Edited by - Anıl on 21/11/2010 16:59:57
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: selim - 21 Kasım 2010, 22:27:27
Gönderen: selim - 21 Kasım 2010, 22:27:27
quote:
Gerçekten İtalya çok ilginç,daha önce İtalyan bir motoum vardı,yine böyle parça filan araştırıyorum,düşündün bunun cenneti İtalyadır diye ebay.it girdim ortada somunu bile yok aynı durum Alfada da var,ebay.it'de parça yok olsada pahalı!Bulgaristanı bilmiyorum ama AB'ye girince Almanya vs den arabaları topladılar,legal,illegal çeşir çeşit araçlar var,youtube'dan dikkatimi çekiyor gtv v6 tb Bulgaristan'da baya var herhalde,ucuza getirmişler biryerlerden...Esas Yunanistan kaynak ama orasıyla nasıl irtibat kurulur bulamadım.Bende ebay.co.uk sayesinde bütün teknik terimleri öğrendim,İngilizce:)
Edited by - Anıl on 21/11/2010 16:59:57
v6 tb kullanıcıları olarak bir çıkartma yaparız Bulgaristana.Şöyle Varna falan güzel olur;)
Valla en iyisi orda yaşamış Türklerden bilgi alıp hurdalıklar ile irtibata geçmek sonra arabaya atlayıp orda montaj dahil baştan aşağı ne gerekiyorsa almak.Ayrıca Yunanistanda hurda otomobil çok diye duydum orası da işe yarayabilir.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 21 Kasım 2010, 23:11:55
Gönderen: Anıl - 21 Kasım 2010, 23:11:55
Adamlar Yunanistan'da hurda sprint,eski GTV topluyorlar,buldukları parçalarda sıfır gibi,AB üyesi olsaydık,kapı,kaput vs Allah ne verdiyse toplardım piyasadan
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 16:11:30
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 16:11:30
İnternetteki araştırmalarım ve orjinal egzos ucunu vs beğenmediğimden biraz sistemde oynama yaptık. Şuan manifold çıkışından itibaren dual sistem haline getirdik,yapılan işlemde 52mm borular,ön tarafta çift giriş ve çıkışlı susturucu,arkada ise orjinal susturucuya ek olarak,orjinale çok yakın üniversal,alaşım susturucu ve krom kesik uçlu oval uçlar kullandık!Aracın orjinalinde önde katalizör,ortada ve arkada düz geçişli susturucu bulunmaktaydı,ortada borular baya kıvrımlı gidiyordu! Ses olarak alt devirlerde baya bir homurdanma var:) 2200d/dk'dan sonra ise orjinal sesinden biraz daha fazla bir ses oluşuyor,3000'den sonra motorun sesi egzosu bastırıyor,performansda ise 3000'den sonra devirlenmede rahatlama oldu,üzerinde tek susturucu varken aacı çalıştırdım,egzoscunun camları yerinden oynuyordu ses güzeldi ama 1dk'dan fazla durulmaz:)buyrun bunlarda fotoğraflar...
Edited by - Anıl on 26/12/2010 16:20:53
Edited by - Anıl on 26/12/2010 16:20:53
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 26 Aralık 2010, 16:28:50
Gönderen: tolga_ozhan - 26 Aralık 2010, 16:28:50
Çift egzos GTV'ye gerçekten yakışıyor güle güle kullanın. Tabi zevk meselesi ama bence orjinaller daha çok yakışıyor.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 16:37:48
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 16:37:48
Teşekkürler,bende orjinaline alışamadım,hem egzos ucu kocaman yerde yan duruyor,birde kare dikdörtgen çıkış sevmiyorum,hem tipi hoşuma gitmedi,birde egzosa el atmak lazımdı böyle yaptık
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 26 Aralık 2010, 16:42:51
Gönderen: ATA - 26 Aralık 2010, 16:42:51
Ucları güzel olmuş ama aracın altında görünen işçiliği daha çok beğendim =) Sürekli çift devam etmesi güzel. Sesi merak ettim birde =))
Edited by - ATA on 26/12/2010 16:51:28
Edited by - ATA on 26/12/2010 16:51:28
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 17:04:46
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 17:04:46
Bizim Devko Mehmet tavsiye etti bu egzoscuyu,gerçekten adamın işçiliği çok çok iyi,çok titiz bir usta,İzmirdekilere tavsiye ederim,süre olarak 5 saat filan sürdü!
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 26 Aralık 2010, 17:09:31
Gönderen: ATA - 26 Aralık 2010, 17:09:31
Tunerviper Anıl'ın da manifold ve egsoz sisteminide bu adamlar yaptı. Gerçekten çok temiz işçilikleri var.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: agucba - 26 Aralık 2010, 17:32:02
Gönderen: agucba - 26 Aralık 2010, 17:32:02
Bence çift çıkış çok yakışmış, hatta 4 çıkışlı bile olabilirdi.
Beğeniler her kişiye göre değişir tabi. Benim GTV'm olsa idi, ki 145'i almadan önce seçeneklerim arasında vardı, aşağıdaki gibi bir çıkış düşünüyordum.
Beğeniler her kişiye göre değişir tabi. Benim GTV'm olsa idi, ki 145'i almadan önce seçeneklerim arasında vardı, aşağıdaki gibi bir çıkış düşünüyordum.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 17:49:14
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 17:49:14
Bende esasında 4 çıkış düşünmüştüm en başından beri! Bunun aynısı dükkanda vardı ama arka susturucuların çapraz gelmesi işi bozuyor,sanırım burada düz boruya takmışlar,yapılmasına yapılırdı ama 4 çıkış düz duramayacaktı orjinali gibi çapraz duracaktı,bu oval tipte ise ön tarafı çapraz kesik olduğundan çıkışı tampona paralel olarak duruyor,bu yüzden bunu seçtik ama bitince bu çıkışlar hoşuma gitti iyiki 4'lü yaptırmamışım dedim. 164 veya 166'da arka tekerleğin bağlantı kollarından sonraki mesafe fazla olduğundan her susturucu veya uç takılabilir,bizim alan dardı,bu şekilde oldu
Edited by - Anıl on 26/12/2010 17:50:55
Edited by - Anıl on 26/12/2010 17:50:55
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: selim - 26 Aralık 2010, 20:13:34
Gönderen: selim - 26 Aralık 2010, 20:13:34
görüntü çok güzel olmuş,bende düz boru tek çıkış yaptırdım mecburiyetten.Sebring yapısı gereği sığmadı sağ tarafa tek taktırmak zorunda kaldım.Performans olarak da fark etmiştir,egzozcudan çıktığımda motorun devirlenmesine inanamamıştım.Özellikle üst devirlerde fark ediyor.Ayırca bu haliyle Gtv'nin ses bağımlılık yapıyordur ne ses kaydı ne de kelimeler alt devirlerdeki tok sesi anlatmaya yetiyor,yaşamak lazım.Güle güle kullan.
Edited by - selim on 26/12/2010 20:14:52
Edited by - selim on 26/12/2010 20:14:52
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: KAKIRMAN - 26 Aralık 2010, 20:18:18
Gönderen: KAKIRMAN - 26 Aralık 2010, 20:18:18
Ben de SW'ye şöyle birşey düşünüyorum aslında. Ne zamandır aklımda hatta bulmuştum bir tane 100 lira çekince vazgeçmiştim. Nasıl olur acep?
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tunerviper - 26 Aralık 2010, 20:19:40
Gönderen: tunerviper - 26 Aralık 2010, 20:19:40
Güle güle kullan Anıl abi bence çok güzel olmuş. Performanstada fark etmiştir üst devirler.
Adamın işçiliği gayet güzelmiş, bundan sonra orayı tercih edicez.
quote:
Tunerviper Anıl'ın da manifold ve egsoz sisteminide bu adamlar yaptı. Gerçekten çok temiz işçilikleri var.
Adamın işçiliği gayet güzelmiş, bundan sonra orayı tercih edicez.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 20:43:59
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 20:43:59
quote:
görüntü çok güzel olmuş,bende düz boru tek çıkış yaptırdım mecburiyetten.Sebring yapısı gereği sığmadı sağ tarafa tek taktırmak zorunda kaldım.Performans olarak da fark etmiştir,egzozcudan çıktığımda motorun devirlenmesine inanamamıştım.Özellikle üst devirlerde fark ediyor.Ayırca bu haliyle Gtv'nin ses bağımlılık yapıyordur ne ses kaydı ne de kelimeler alt devirlerdeki tok sesi anlatmaya yetiyor,yaşamak lazım.Güle güle kullan.
Edited by - selim on 26/12/2010 20:14:52
Düz boru ve free flow sebring ile sesi düşünemiyorum,nasıl duruyorsun aracın içinde:) Arka susturucu mecbur küçük olmak zorunda yoksa imkanı yok sığmıyor!Evet,3000devir ve sonrası hissedilir bir canlanma var,bende oralarda ses kaybolup,motorun sesi meydana çıkıyor ama rölantide gerçekten iç ses fazla ki orjinalde bile fazlaydı.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 21:16:45
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 21:16:45
quote:
Ben de SW'ye şöyle birşey düşünüyorum aslında. Ne zamandır aklımda hatta bulmuştum bir tane 100 lira çekince vazgeçmiştim. Nasıl olur acep?
Kaliteli,düzgün ve gerçek krom,paslanmaya karşı vs garantili bir egzoz ucu 60TL,çift,oval vs formu farketmiyor...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 21:22:05
Gönderen: Anıl - 26 Aralık 2010, 21:22:05
quote:
Güle güle kullan Anıl abi bence çok güzel olmuş. Performanstada fark etmiştir üst devirler.quote:
Tunerviper Anıl'ın da manifold ve egsoz sisteminide bu adamlar yaptı. Gerçekten çok temiz işçilikleri var.
Adamın işçiliği gayet güzelmiş, bundan sonra orayı tercih edicez.
Yerini ve ismini de verelim bari,Devko Alfa Romeo servisi'nin hemen arka sokağında Mert Egzoz sahibi Murat Usta!
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Dentist - 26 Aralık 2010, 22:40:14
Gönderen: Dentist - 26 Aralık 2010, 22:40:14
Çok güzel görünüyor gerçekten de,güle güle kullanın.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: alfistahakan - 27 Aralık 2010, 08:40:47
Gönderen: alfistahakan - 27 Aralık 2010, 08:40:47
Araç güzel , daha da güzelleşiyor.İyi günlerde kullanın..
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 27 Aralık 2010, 09:23:06
Gönderen: Alfadanadam - 27 Aralık 2010, 09:23:06
Gerek işçilik gerekse duruşu çok güzel görünüyor, güle güle kullan Anıl'cım. :)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 27 Aralık 2010, 19:21:19
Gönderen: Anıl - 27 Aralık 2010, 19:21:19
iltifatlarınız için teşekkürler arkadaşlar,artık yapacağım 2 son ekleme kaldı,birisi hala daha neden bu araca konulmadığını çözemediğim uzaktan kumandalı kapı-bagaj açma(delinmeyen cebim kalmayınca aldığımda anahtarı sustalı tip yaptırdım,bunuda ekleyenince anahtar üzerindeki bagaj ve kapı açma tuşlarıda aktif olacak,esasında uzaktan kumanda ilk yaptırmam gerekendi ama)...
Diğeri,kafamdaki şüpheleri gidermek,motorun durumuyla ilgili bilgi alabilmek için göstergeler( basınç,afr,yağ sıcaklık aldım şuan yolda ama kesmeden delmeden bir yerlere takmam lazım),maxigauge niye almadın derseniz biraz tuzlu kaçıyor...bana bukadar veri yeterli.
Diğeri,kafamdaki şüpheleri gidermek,motorun durumuyla ilgili bilgi alabilmek için göstergeler( basınç,afr,yağ sıcaklık aldım şuan yolda ama kesmeden delmeden bir yerlere takmam lazım),maxigauge niye almadın derseniz biraz tuzlu kaçıyor...bana bukadar veri yeterli.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 27 Aralık 2010, 20:50:28
Gönderen: Alfadanadam - 27 Aralık 2010, 20:50:28
Ben de turbo basınç saati aldım ama 164'te arabanın tarzını bozmadan takılabilecek adamakıllı biryer bulamadım :)
Ayrıca, eğer yağ sıcaklığı istediğin değerlerde olmazsa ebay'de almanyadan birinden yağ soğutma radyatörleri buldum. Bayağı çeşit var.
Ayrıca, eğer yağ sıcaklığı istediğin değerlerde olmazsa ebay'de almanyadan birinden yağ soğutma radyatörleri buldum. Bayağı çeşit var.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 27 Aralık 2010, 22:30:14
Gönderen: Anıl - 27 Aralık 2010, 22:30:14
Bülent abi desem sanırım daha uygun olacak:) bizim araçlara en gerekli göstergeler basınç,yağ sıcaklığı,afr sonuçta yolda giderken motorun kalbi nasıl atıyor görmek istiyorum,mesela chip'den sonra max basınç ne oldu,afr ile fakir mi zengin mi gidiyorum,yüksek hızlarda veya şehiriçi yoğun trafikte yağ sıcaklığını görmek istiyorum,esasında egt vs işe yarar ama öncelikler bunlar,bakalım ilk önce şunları takacak yer bulmam lazım,internette gördüm herkes üste takmış potla beraber çok anten duruyor,bilmiyorum,bilmiyorum:) tavsiye bekliyorum. Bakalım bir değerleri göreyim senden yardım alırım Bülent abi,başka gösterge istersen dışarıdan getirmede yardımcı olurum
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: babi - 28 Aralık 2010, 08:40:20
Gönderen: babi - 28 Aralık 2010, 08:40:20
Anıl güle güle kullan çok güzel durmuş.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 28 Aralık 2010, 09:01:30
Gönderen: Alfadanadam - 28 Aralık 2010, 09:01:30
Benim araba yapı itibariyle biraz ağırbaşlı. O yüzden her istediğim göstergeyi heryere takamıyorum ya :)
Ama gösterge hususunda duruma göre sana danışacağım dostum.
Ama gösterge hususunda duruma göre sana danışacağım dostum.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 28 Aralık 2010, 14:03:28
Gönderen: ATA - 28 Aralık 2010, 14:03:28
Bende size katılıyorum, özelliklede turbo araçlarda basınç, wideband, yağ sıcaklık, egt gerekli. Ama Alfa'larda bunları takacak uyumlu bir yer bulmak çok zor.
Ben yağ basınç çok istedim, istemekteyim. Takacak yer bulamadım koca araçta =)
Ben yağ basınç çok istedim, istemekteyim. Takacak yer bulamadım koca araçta =)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ersen - 28 Aralık 2010, 14:27:14
Gönderen: ersen - 28 Aralık 2010, 14:27:14
Anılcım bende çok beğendim güle güle kullan.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 28 Aralık 2010, 14:40:28
Gönderen: Alfadanadam - 28 Aralık 2010, 14:40:28
quote:
Bende size katılıyorum, özelliklede turbo araçlarda basınç, wideband, yağ sıcaklık, egt gerekli. Ama Alfa'larda bunları takacak uyumlu bir yer bulmak çok zor.
Ben yağ basınç çok istedim, istemekteyim. Takacak yer bulamadım koca araçta =)
Yağ basınç göstergesi bence her araçta olması gereken en az hararet göstergesi kadar önemli bir unsur bence. Zira otomobil üreticilerinin çoğu tarafından yeterli görülen yağ lambası yandığında iş işten çoktaaaan geçmiş oluyor maalesef.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 28 Aralık 2010, 19:53:48
Gönderen: tolga_ozhan - 28 Aralık 2010, 19:53:48
Bende GTV'de yağ ve turbo basınç göstergesi sürücü tarafındaki A sütununun üzerinde yapısı itabiriyle GTV bu bölgede böyle bir değişiklik kaldırıyor 164'de ise sırıtır sanırım. Sürekli arabanın açalışma temposunu yağ ve basınç göstergesinden okuyabiliyorum bence çok faydalı birşey. Orjinal görselliği bozması dışında bencede uygulanmalı.
Kumandadan bagaj açma olayına gelince GTV ile birebir aynı sistem 164'de var. Ben GTV'nin bagajını çok aktif kullanmadığım için gerek duymadım ama 164'de bizzat montajı ben yaptım. Gayet basit bir işlem.
Kumandadan bagaj açma olayına gelince GTV ile birebir aynı sistem 164'de var. Ben GTV'nin bagajını çok aktif kullanmadığım için gerek duymadım ama 164'de bizzat montajı ben yaptım. Gayet basit bir işlem.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 29 Aralık 2010, 00:03:56
Gönderen: Anıl - 29 Aralık 2010, 00:03:56
Teşekkürler arkadaşlar...Sanırım bende A sütünuna takıcam,delmeden yapıcam birşeyler bulucam artık:) Benim bütün yayıntılarım,bakım ürünleri,anahtar takımı,fener vs vs herşeyim orada,mecbur sürekli haşır neşir oluyorum bagajla ve armayı çevirip açmayıda sevmiyorum,torpidodaki düğmeden açmakda kolay değil,bu yüzden onuda anahtardaki düğmeye ekleyecem...Egzos olayından sonra turbo'nun ıslık sesi baya bir arttı, birde birşey sorucam turbo araçlarda en iyi egzos,hiç egzos olmamasıdır deniliyor bu ne kadar doğru,yoksa biraz sıkıştırma gerekli mi?
Edited by - Anıl on 29/12/2010 00:06:19
Edited by - Anıl on 29/12/2010 00:06:19
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tolga_ozhan - 29 Aralık 2010, 00:11:14
Gönderen: tolga_ozhan - 29 Aralık 2010, 00:11:14
Aslında basit dediğim olay şu. Siz bagaj açma tuşuna bastığınızda araç içinde bulunan kumanda beyni bagaj açma işlemine ait iki tane ucu (şase ve eksi) ikazlıyor. siz bu beyinden çıkan 2 ucu bu torpidoda bulunan düğmenin iki ucuna irtibatlandıracaksınız bir uzatma kablosuyla. siz kumandaya basınca beyin bu düğmeyi ikazlamış olacak ve bagaj açılacak.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 29 Aralık 2010, 02:00:45
Gönderen: ATA - 29 Aralık 2010, 02:00:45
No exhaust best exhaust benimde bildiğim bir deyim ama o gürültüyü kafa kaldırmaz bence =)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 29 Aralık 2010, 09:57:50
Gönderen: Anıl - 29 Aralık 2010, 09:57:50
Egzos montajı bittikten sonra 1gün bu şekilde kullandım(manifoldtan sonra çift giriş çıkış düz akışlı susturucu ve arkada 2 susturucu ama dediğim gibi 1 gün dayanabildim 2500'e kadar aracın içinde olan uğultu dehşet oldu,içeride birisiyle konuşamazsın,dışarıda da sokakta ne kadar alarm varsa çaldırıyordu rölnatide bile,ses derseniz kötü değil,amerikan gibi ses geliyordu ama dayanamadım,dün borunun tam arka egzoslara çatal yaptığı yere öndeki susturucunun aynısından ekledik,şimdi kafam rahatladı,orjinalden daha fazla ses var ama rahatsız etmiyor...Zaten ilk aldığımda kontağı çevirdiğimde baya bir egzos sesi geliyordu o zaman içimden demiştim,herhalde bunun egzosu ile oynamışlar bu kadar ses veriyor diye ama servise götürdümde lifte aldığımızda şaşırmıştım,katalizörden,susturuculara kadar orjinal sistem vardı,içimden yuh demiştim orjinalde bu ses çıkıyorsa biraz ellesen ne olur diye elledik işte susturana aşk olsun:) ama performans dersen baya farklı...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ku2 - 29 Aralık 2010, 18:30:28
Gönderen: ku2 - 29 Aralık 2010, 18:30:28
Anil performansin artti mi yani..?
Peki..TUV Turk kontrolunde ne derler boyle bir sisteme..?
Peki..TUV Turk kontrolunde ne derler boyle bir sisteme..?
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: burcintun - 29 Aralık 2010, 22:18:55
Gönderen: burcintun - 29 Aralık 2010, 22:18:55
Anılcığım sistem harika olmuş gerçekten çift çıkış GTV ye harika yakışıyor. İlk resimlerinde eksozun önden arka susturucuya direkt gelmesine anlam verememiştim. Bu içeride duramaz demiştim nitekim olayın farkına varmışsın ve araya orta susturucu taktırmışsın. Şimdi oldu işte güle güle kullan. Bagaj açma işine de gelirsek. Senin alarm sistemin yok mu? alarmın anahtarlığına çok basit bir işlem ile bagajını açabiliyorsun. Sen bile rahatlıkla yapabilirsin. Şayet alarmın şeması elinde varsa. Benim ilk yaptığım icraatlardan biriydi kaç yıl oldu. Süper bir kolaylık elinde eşyalar falan varken süper rahatlık sağlıyor. İstersen bagaj kaldırma pistonlarını daha sertleriyle değiştirip sen kilide bastığında bagaj komple havaya da kalkabilir. Ama ben bunu pek önermem Allah muhafaza sen yolda giderken yanlışlıkla bagaj açılırsa havaya kalkar sonra sistemi uçak frenleme flapları gibi kullanmaya kalkarsın
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 30 Aralık 2010, 00:32:20
Gönderen: Anıl - 30 Aralık 2010, 00:32:20
Selim,orjinal sisteme göre rahatlama sağladığı için,turbo araçta güç artışı hissedilir oluyor,TUV olayına gelince orjinal hali kenarda duruyor,şuan 2 sene var muayneye,eğer takılırsam orjinalini takıp işi hallederim,bu arada 1-2seneye kadar emisyon ölçümü TUV'e geçecekmiş,hepimize geçmiş olsun:)
Burçin,orjinal sistemde önde katalizör,ondan sonra orta susturucu ve en sonda şuan soldaki son susturucu vardı,internette baya bir araştırdım,bu sisteme benzer,ortaya bir susturucu,arkaya extra bir susturuculu çıkış yaparsam ses çok farketmez diye düşündüm ama 2500devire kadar inanılmaz bir ses oluştu,ondan sonra ise sanki aracın orjinal sistemi varmış gibi ses yok oluyordu,son yaptığımız ekleme ile artık 2000 devire kadar bir ses var ama rahatsız edici değil,hoş bir tını Daha öncede belirttiğim gibi aracın orjinalinde uzaktan kumanda bile yok,alarm olayına ise pek sıcak bakmıyorum,şimdiye kadar hiçbir arabama alarm taktırmadım. GTV'de bagaj ya torpido içerisindeki düğmeden ya da arka armanın altındaki kilitden açılıyor,artık bu bagaj olayı canımı sıkmaya başladığı için o işide halledicem,şuan uzaktan kumandalı kapı açmam bile yok
Burçin,orjinal sistemde önde katalizör,ondan sonra orta susturucu ve en sonda şuan soldaki son susturucu vardı,internette baya bir araştırdım,bu sisteme benzer,ortaya bir susturucu,arkaya extra bir susturuculu çıkış yaparsam ses çok farketmez diye düşündüm ama 2500devire kadar inanılmaz bir ses oluştu,ondan sonra ise sanki aracın orjinal sistemi varmış gibi ses yok oluyordu,son yaptığımız ekleme ile artık 2000 devire kadar bir ses var ama rahatsız edici değil,hoş bir tını
Daha öncede belirttiğim gibi aracın orjinalinde uzaktan kumanda bile yok,alarm olayına ise pek sıcak bakmıyorum,şimdiye kadar hiçbir arabama alarm taktırmadım. GTV'de bagaj ya torpido içerisindeki düğmeden ya da arka armanın altındaki kilitden açılıyor,artık bu bagaj olayı canımı sıkmaya başladığı için o işide halledicem,şuan uzaktan kumandalı kapı açmam bile yok
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: erdem1904 - 30 Aralık 2010, 22:17:31
Gönderen: erdem1904 - 30 Aralık 2010, 22:17:31
ses kaydı şart oldu anıl bey
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 01 Ekim 2011, 13:37:38
Gönderen: Anıl - 01 Ekim 2011, 13:37:38
Askerliğin bitimi ve Yazın sonunu yakaladığım kareler, Ilıca-Çeşme...
Edited by - Anıl on 01/10/2011 13:43:30
Edited by - Anıl on 01/10/2011 13:43:30
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Murat Sağlam - 01 Ekim 2011, 13:59:19
Gönderen: Murat Sağlam - 01 Ekim 2011, 13:59:19
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Dentist - 01 Ekim 2011, 23:35:44
Gönderen: Dentist - 01 Ekim 2011, 23:35:44
Yay şart...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: emin - 02 Ekim 2011, 00:38:42
Gönderen: emin - 02 Ekim 2011, 00:38:42
ya bu araç bombaymış ya.. helal olsun güzel günlerde kullanın.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 02 Ekim 2011, 02:24:51
Gönderen: Anıl - 02 Ekim 2011, 02:24:51
Teşekkürler...Murat Bey üzerindeki 215/45 R17 ve standart amortisör ve yaylarla bir şuna binin derim,inanın esneme ve konfor araçta sıfır,resmen taş gibi:)
Yay takmayı hiç düşünmüyorum,önceki 156 ma 4cm eibach takmıştık,araç yerlerde sürünüyordu,yolda pet şişeleri bile affetmiyordum,resimler yanltmasın GTV yüksek değil,çamurluk içlerinde yay için pek mesafede yok,tekerleğin 4parmak üstü plastik aksam,esnemede sürtme kaçınılmaz,en güzeli hem ben daha fazla rahatsız olmayayım,hem aracın ne altını vurayım,ne de bir yeri sürtsün
Yay takmayı hiç düşünmüyorum,önceki 156 ma 4cm eibach takmıştık,araç yerlerde sürünüyordu,yolda pet şişeleri bile affetmiyordum,resimler yanltmasın GTV yüksek değil,çamurluk içlerinde yay için pek mesafede yok,tekerleğin 4parmak üstü plastik aksam,esnemede sürtme kaçınılmaz,en güzeli hem ben daha fazla rahatsız olmayayım,hem aracın ne altını vurayım,ne de bir yeri sürtsün
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ku2 - 02 Ekim 2011, 03:32:32
Gönderen: ku2 - 02 Ekim 2011, 03:32:32
GTV'ye yay takilacaksa..bence bu olmali.
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-GTV-Spider/Suspensions/Eibach-ProKit-Sports-Spring-Kit::1352.html
20mm yeter..daha fazlasina gerek yok..arac zaten alcak..
http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-GTV-Spider/Suspensions/Eibach-ProKit-Sports-Spring-Kit::1352.html
20mm yeter..daha fazlasina gerek yok..arac zaten alcak..
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 02 Ekim 2011, 11:44:59
Gönderen: ATA - 02 Ekim 2011, 11:44:59
Abi hoşgeldin, kavuştun canavarına. Karşılaşırız artık bol bol =D
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 02 Ekim 2011, 11:51:33
Gönderen: Anıl - 02 Ekim 2011, 11:51:33
Canavara kavuştum,özlemişim daha hala çeşmedeyim,havanın bozuk olması balığa gitmemi engelledi.Bende GTV ile baya zaman harcadım,makinayla cila yaptım,iç halılarını vs yıkadım,bakım kremleri vs derken sağlam bir bakım yaptım.Bugün İzmir'e dönüyorum ama 2-3haftasonu daha burada olucam.Birara bir toplantı vs yapalımda görüşelim.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Burak - 03 Ekim 2011, 11:01:33
Gönderen: Burak - 03 Ekim 2011, 11:01:33
Standart arabalarda yay sertleştiriyor fakat spor arabalarda yay konfor sağlıyabiliyor, örneğin mini cooper s'e eibach pro kit takınca alçalmanın yanısıra konfor da artıyor. Gtv'de de böyle bir durum olabilir ama araştırmadım açıkçası. Bu yaz başı ben taktıracaktım prokit ama bi türlü getirtemediler, fiyat vermediler falan öyle kaldı bakalım niyetim var ama ne zaman olacak belli değil :)
quote:
Teşekkürler...Murat Bey üzerindeki 215/45 R17 ve standart amortisör ve yaylarla bir şuna binin derim,inanın esneme ve konfor araçta sıfır,resmen taş gibi:)
Yay takmayı hiç düşünmüyorum,önceki 156 ma 4cm eibach takmıştık,araç yerlerde sürünüyordu,yolda pet şişeleri bile affetmiyordum,resimler yanltmasın GTV yüksek değil,çamurluk içlerinde yay için pek mesafede yok,tekerleğin 4parmak üstü plastik aksam,esnemede sürtme kaçınılmaz,en güzeli hem ben daha fazla rahatsız olmayayım,hem aracın ne altını vurayım,ne de bir yeri sürtsün
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: komanowa - 03 Ekim 2011, 11:33:25
Gönderen: komanowa - 03 Ekim 2011, 11:33:25
Maşallah çok güzel, çok şık , kazasız belasız güzel günlerde kullanın...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tunerviper - 03 Ekim 2011, 12:08:03
Gönderen: tunerviper - 03 Ekim 2011, 12:08:03
Abi hoşgeldin.Buluşma yapalım en kısa zamanda.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: antihero - 03 Ekim 2011, 12:35:14
Gönderen: antihero - 03 Ekim 2011, 12:35:14
maşallah
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 03 Ekim 2011, 23:06:08
Gönderen: Anıl - 03 Ekim 2011, 23:06:08
Teşekkürler arkadaşlar,sonunda hayata,özgürlüğe ve GTV'ye kavuştum. Burak sen bir taktır bakalım,test edeyim bende ona göre davranırım,şuan resmen tekerlekler şaseye bağlanmış gibi hiç esneme,konfor yok,spor bir araç normalde,otobanda giderken ufak dalgalanmalar ve küçük tümsekler aracın yerden temasını kesiyor,otobanda 140-150km/h hızda böyle bir dalgalanmada dört tekerin yerden havalandığını hissettim,bu kadar sertlik bu ülke yollarında tehlikeli...
Bu arada eskimiş buji kablolarını sonunda değiştirdim,buji kabloları için bir fiyat vereyimde bayram edelim;askerdeyken yaklaşık 6 haftasonu iznimi bu kabloları bulmaya harcadım,yaklaşık 10 telefon,birsürü internet sitesi aradım,araştırdım...Fiyatlar;bosch car servisler;ön 3,arka 3 ayrı takım satılıyor,bosch daki eleman kataloğa bakayım dedi,tepkiside yok olamaz oldu,takımı 1200TL,bana sorduğu siz gerçekten almayı düşünüyormusunuz oldu,bende herhalde bosch bunları altından üretiyorki bu fiyat istiyorsunuz dedim,gerekirse tekrar size geri dönerim dedim kapadım,İst. çaoğu servisi ve parçacıyı aradım,bir yerde buldum,ön 3lü 350TL orjinal alfa(bosch ama alfa amblemi var,kimbilir zeytinoğlu zamanından kalmış 10 senelik vardır,arka3'ü de başka arkadaşından buldu bosch 350TL toplam etti 700,tabi ben yine teşekkür ettim.Fiyatlar bu rakamlarda gezince kafaya koydum magnecor alıcam dedim yurtdışından kargo dahil 550-600 tutuyordu,sonra gümrük olayları biraz sıkı tutulunca bu para riske atılmaz ya da bir 500 gümrüğe verilmez dedim,Rus,Polonya vs birsürü site gezdim ve sonunda İngilterede 5-10 tane olan GTV V6 TB aracımın kablolarını buradan buldum,hemde takımı 350TL'ye geldi,kurun yüksek olmasına rağmen ve bugün postayla masama kadar geldi ve taktırdım....Uzakdoğu malı değil,gerçek U.K malı ve malzemesi çok kaliteli....Sitesi www.performanceleads.co.uk burada bin küsür model aracın kablosu mevcut belki yardımcı olabilir
Bu arada eskimiş buji kablolarını sonunda değiştirdim,buji kabloları için bir fiyat vereyimde bayram edelim;askerdeyken yaklaşık 6 haftasonu iznimi bu kabloları bulmaya harcadım,yaklaşık 10 telefon,birsürü internet sitesi aradım,araştırdım...Fiyatlar;bosch car servisler;ön 3,arka 3 ayrı takım satılıyor,bosch daki eleman kataloğa bakayım dedi,tepkiside yok olamaz oldu,takımı 1200TL,bana sorduğu siz gerçekten almayı düşünüyormusunuz oldu,bende herhalde bosch bunları altından üretiyorki bu fiyat istiyorsunuz dedim,gerekirse tekrar size geri dönerim dedim kapadım,İst. çaoğu servisi ve parçacıyı aradım,bir yerde buldum,ön 3lü 350TL orjinal alfa(bosch ama alfa amblemi var,kimbilir zeytinoğlu zamanından kalmış 10 senelik vardır,arka3'ü de başka arkadaşından buldu bosch 350TL toplam etti 700,tabi ben yine teşekkür ettim.Fiyatlar bu rakamlarda gezince kafaya koydum magnecor alıcam dedim yurtdışından kargo dahil 550-600 tutuyordu,sonra gümrük olayları biraz sıkı tutulunca bu para riske atılmaz ya da bir 500 gümrüğe verilmez dedim,Rus,Polonya vs birsürü site gezdim ve sonunda İngilterede 5-10 tane olan GTV V6 TB aracımın kablolarını buradan buldum,hemde takımı 350TL'ye geldi,kurun yüksek olmasına rağmen ve bugün postayla masama kadar geldi ve taktırdım....Uzakdoğu malı değil,gerçek U.K malı ve malzemesi çok kaliteli....Sitesi www.performanceleads.co.uk burada bin küsür model aracın kablosu mevcut belki yardımcı olabilir
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 04 Ekim 2011, 09:07:42
Gönderen: Alfadanadam - 04 Ekim 2011, 09:07:42
96 Pound harika fiyat. Ben Türkiye'den 164 için sıfırını 375 liraya almıştım. Gerçi bence o da iyi fiyattı ama. :)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 04 Ekim 2011, 09:44:21
Gönderen: Anıl - 04 Ekim 2011, 09:44:21
Bülent abi sana sorduğumda yakın zamanda 375'e aldım demiştim,ben o sıra bir kaç yere sordum 500-600 fiyat vermişlerdi,kur arttı vs fiyat iyice uçuk oldu bu zamanda....
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ku2 - 04 Ekim 2011, 11:16:11
Gönderen: ku2 - 04 Ekim 2011, 11:16:11
quote:
Teşekkürler arkadaşlar,sonunda hayata,özgürlüğe ve GTV'ye kavuştum. Burak sen bir taktır bakalım,test edeyim bende ona göre davranırım,şuan resmen tekerlekler şaseye bağlanmış gibi hiç esneme,konfor yok,spor bir araç normalde,otobanda giderken ufak dalgalanmalar ve küçük tümsekler aracın yerden temasını kesiyor,otobanda 140-150km/h hızda böyle bir dalgalanmada dört tekerin yerden havalandığını hissettim,bu kadar sertlik bu ülke yollarında tehlikeli...
Bu arada eskimiş buji kablolarını sonunda değiştirdim,buji kabloları için bir fiyat vereyimde bayram edelim;askerdeyken yaklaşık 6 haftasonu iznimi bu kabloları bulmaya harcadım,yaklaşık 10 telefon,birsürü internet sitesi aradım,araştırdım...Fiyatlar;bosch car servisler;ön 3,arka 3 ayrı takım satılıyor,bosch daki eleman kataloğa bakayım dedi,tepkiside yok olamaz oldu,takımı 1200TL,bana sorduğu siz gerçekten almayı düşünüyormusunuz oldu,bende herhalde bosch bunları altından üretiyorki bu fiyat istiyorsunuz dedim,gerekirse tekrar size geri dönerim dedim kapadım,İst. çaoğu servisi ve parçacıyı aradım,bir yerde buldum,ön 3lü 350TL orjinal alfa(bosch ama alfa amblemi var,kimbilir zeytinoğlu zamanından kalmış 10 senelik vardır,arka3'ü de başka arkadaşından buldu bosch 350TL toplam etti 700,tabi ben yine teşekkür ettim.Fiyatlar bu rakamlarda gezince kafaya koydum magnecor alıcam dedim yurtdışından kargo dahil 550-600 tutuyordu,sonra gümrük olayları biraz sıkı tutulunca bu para riske atılmaz ya da bir 500 gümrüğe verilmez dedim,Rus,Polonya vs birsürü site gezdim ve sonunda İngilterede 5-10 tane olan GTV V6 TB aracımın kablolarını buradan buldum,hemde takımı 350TL'ye geldi,kurun yüksek olmasına rağmen ve bugün postayla masama kadar geldi ve taktırdım....Uzakdoğu malı değil,gerçek U.K malı ve malzemesi çok kaliteli....Sitesi www.performanceleads.co.uk burada bin küsür model aracın kablosu mevcut belki yardımcı olabilir
Masana kadar nasıl geldi..?
Gümrük vs uygulanmadımı..? Bildiğim kadarıyla 75 euro üstü herşey gümrüğe tabii artık..
Artık birşey getirtmeye korkar oldum..
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: agucba - 04 Ekim 2011, 11:55:40
Gönderen: agucba - 04 Ekim 2011, 11:55:40
İlgili gümrük mevzuatının güncel açıklaması aşağıdaki gibidir;
Gelen gönderilerle ilgili olarak;
20 Ağustos 2011 tarihli Resmi Gazete?de yayımlanan karar ile, 2009/15481 sayılı Bakanlar Kurulu Kararının 45.maddesi "Türkiye Gümrük bölgesindeki bir kişiye posta yada hızlı kargo taşımacılığı yoluyla gelen, bedeli gönderi başına toplam 75 ?'yu geçmeyen eşyaya muafiyet tanınır" şeklinde değiştirilmiştir. Bu değişiklikle birlikte, 150 ? olan muafiyet sınırı 75 ?, ?gerçek kişiye? şeklindeki ifade ?kişiye? olmuştur.
22 Ağustos 2011 tarihinden itibaren gümrük kontrolleri 75 ? muafiyet sınırına göre yapılmaktadır.
Ancak, gelen eşyanın paketinin "nispeten" küçük olması ve fatura üzerine 75 ?'dan daha düşük bir rakam yazdırılabilirse, gümrükten geçme olasılığı var. Yine de gümrük memurunun o anki yoğunluk ve dikkati de gelen eşyanın geçip geçmemesinde rol oynamakta. 90 x 60 ebatlarında ve yaklaşık 1000 ? değerinde bir eşyamız gümrüksüz olarak geçmişti. İnanılmaz derecede şaşırmış ve açıkcası mutlu olmuştum. Yine de verdiğim örnek çok uç bir örnek.
Bu arada bilenlere bir şey sormam gerekiyor.
145/146 2.0 16V motorları için buji kablosuna bakınca 4 adet kablo var. Halbu ki 2.0 16V motorların 8 bujisi var. Bu durumda linkteki (http://www.performanceleads.co.uk/ShowDetails.asp?id=302)kablolar sadece "büyük" olan bujiler için kullanılabiliyor. Doğru mudur?
Gelen gönderilerle ilgili olarak;
20 Ağustos 2011 tarihli Resmi Gazete?de yayımlanan karar ile, 2009/15481 sayılı Bakanlar Kurulu Kararının 45.maddesi "Türkiye Gümrük bölgesindeki bir kişiye posta yada hızlı kargo taşımacılığı yoluyla gelen, bedeli gönderi başına toplam 75 ?'yu geçmeyen eşyaya muafiyet tanınır" şeklinde değiştirilmiştir. Bu değişiklikle birlikte, 150 ? olan muafiyet sınırı 75 ?, ?gerçek kişiye? şeklindeki ifade ?kişiye? olmuştur.
22 Ağustos 2011 tarihinden itibaren gümrük kontrolleri 75 ? muafiyet sınırına göre yapılmaktadır.
Ancak, gelen eşyanın paketinin "nispeten" küçük olması ve fatura üzerine 75 ?'dan daha düşük bir rakam yazdırılabilirse, gümrükten geçme olasılığı var. Yine de gümrük memurunun o anki yoğunluk ve dikkati de gelen eşyanın geçip geçmemesinde rol oynamakta. 90 x 60 ebatlarında ve yaklaşık 1000 ? değerinde bir eşyamız gümrüksüz olarak geçmişti. İnanılmaz derecede şaşırmış ve açıkcası mutlu olmuştum. Yine de verdiğim örnek çok uç bir örnek.
Bu arada bilenlere bir şey sormam gerekiyor.
145/146 2.0 16V motorları için buji kablosuna bakınca 4 adet kablo var. Halbu ki 2.0 16V motorların 8 bujisi var. Bu durumda linkteki (http://www.performanceleads.co.uk/ShowDetails.asp?id=302)kablolar sadece "büyük" olan bujiler için kullanılabiliyor. Doğru mudur?
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 04 Ekim 2011, 12:34:29
Gönderen: Alfadanadam - 04 Ekim 2011, 12:34:29
Serkan'cım bildiğin gibi 8 bujinin 4'ü direk bobine bağlıdır. Diğerleri de bobinin yanındaki sokete bağlıdır. Linkini verdiğin kablolar o bobine yandan bağlananlar. Zaten bobin altındakiler direk bobine yapışık olduğu için bir kablo sözkonusu değl.
Bobin ve buji dizlimine göre yanlış hatırlamıyorsam 2'si büyüğe, 2'si küçüğe denk geliyor. Zaten bu kabloları takarken eskiyi sök-yerine yeniyi tak şeklinde yaparsan hata da olmaz. Dikkat edersen 2'sinin boyu diğer 2'sinden uzundur.
Aşağıdaki resimde de görülüyor bahsettiğim olay. Ama resimdeki bağlama şekline bakma, o bağlama şekli sonraki FAZ motorlarda öyle. Linkini koyduğun senin motor için doğru olandır.
Bobin ve buji dizlimine göre yanlış hatırlamıyorsam 2'si büyüğe, 2'si küçüğe denk geliyor. Zaten bu kabloları takarken eskiyi sök-yerine yeniyi tak şeklinde yaparsan hata da olmaz. Dikkat edersen 2'sinin boyu diğer 2'sinden uzundur.
Aşağıdaki resimde de görülüyor bahsettiğim olay. Ama resimdeki bağlama şekline bakma, o bağlama şekli sonraki FAZ motorlarda öyle. Linkini koyduğun senin motor için doğru olandır.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 04 Ekim 2011, 15:24:47
Gönderen: Anıl - 04 Ekim 2011, 15:24:47
quote:quote:
Teşekkürler arkadaşlar,sonunda hayata,özgürlüğe ve GTV'ye kavuştum. Burak sen bir taktır bakalım,test edeyim bende ona göre davranırım,şuan resmen tekerlekler şaseye bağlanmış gibi hiç esneme,konfor yok,spor bir araç normalde,otobanda giderken ufak dalgalanmalar ve küçük tümsekler aracın yerden temasını kesiyor,otobanda 140-150km/h hızda böyle bir dalgalanmada dört tekerin yerden havalandığını hissettim,bu kadar sertlik bu ülke yollarında tehlikeli...
Bu arada eskimiş buji kablolarını sonunda değiştirdim,buji kabloları için bir fiyat vereyimde bayram edelim;askerdeyken yaklaşık 6 haftasonu iznimi bu kabloları bulmaya harcadım,yaklaşık 10 telefon,birsürü internet sitesi aradım,araştırdım...Fiyatlar;bosch car servisler;ön 3,arka 3 ayrı takım satılıyor,bosch daki eleman kataloğa bakayım dedi,tepkiside yok olamaz oldu,takımı 1200TL,bana sorduğu siz gerçekten almayı düşünüyormusunuz oldu,bende herhalde bosch bunları altından üretiyorki bu fiyat istiyorsunuz dedim,gerekirse tekrar size geri dönerim dedim kapadım,İst. çaoğu servisi ve parçacıyı aradım,bir yerde buldum,ön 3lü 350TL orjinal alfa(bosch ama alfa amblemi var,kimbilir zeytinoğlu zamanından kalmış 10 senelik vardır,arka3'ü de başka arkadaşından buldu bosch 350TL toplam etti 700,tabi ben yine teşekkür ettim.Fiyatlar bu rakamlarda gezince kafaya koydum magnecor alıcam dedim yurtdışından kargo dahil 550-600 tutuyordu,sonra gümrük olayları biraz sıkı tutulunca bu para riske atılmaz ya da bir 500 gümrüğe verilmez dedim,Rus,Polonya vs birsürü site gezdim ve sonunda İngilterede 5-10 tane olan GTV V6 TB aracımın kablolarını buradan buldum,hemde takımı 350TL'ye geldi,kurun yüksek olmasına rağmen ve bugün postayla masama kadar geldi ve taktırdım....Uzakdoğu malı değil,gerçek U.K malı ve malzemesi çok kaliteli....Sitesi www.performanceleads.co.uk burada bin küsür model aracın kablosu mevcut belki yardımcı olabilir
Masana kadar nasıl geldi..?
Gümrük vs uygulanmadımı..? Bildiğim kadarıyla 75 euro üstü herşey gümrüğe tabii artık..
Artık birşey getirtmeye korkar oldum..
Yaklaşık 5-6 yıldan beri motorsiklet ve otomobil parçası getiriyorum,motorsiklet parçalarını hepsiburada gibi bir siteden aldığımdan faturada oynama vs yapman imkansız,bir keresinde 101 euro tutan parçalar gümrüğe takılmıştı,sınır 100 euroydu,kutuda çok büyük olunca dikkat çekip açınca beni gümrüğe çağırdılar,bu arada posta gümrüğü bu,havaalanı ile karıştırmayın.Herneyse memur bir 100euro daha masraf yaparsın dedi,ya da bir gümrükçü bul o halletsin dedi,bende internette ilk gördüğüm gümrükçüyü aradım,adam benden sadece 20 Tl aldı ve faturam bir anda 99 euro oldu ve gümrükten çıktı,nasıl olduğunu tahmin edersiniz herhalde... Şimdiye kadar çıkma,farından,abs beyni,airbag ecu,havayastığı,panjur vs vs getirdim,hiçbiride takılmadı,en son gtv için komple cam krikosu getirdim,üzerinde elektrik motoru vs burada 400TL olan bu parça bana kargo dahil 80TL'ye mal oldu,bende bir 100 daha alırlar bana yaklaşık 200'e çıkar yine kara geçerim diye düşündüm,tabi ben parça postane gümrüğüne geldi ve ebat büyük olunca göze batmış ve bana yine bir tebligat,buraya gelin işleminiz var diye. Ben gittim,gümrük memuru açtı,bu ne böyle dedi,bende arabamın cam krikosu burada bulamadım,dışardan getirdim dedim,tabi üzerinde 80TL'lik fatura var,faturada değil kağıt parçası,esasında biliyorsundur,otomobil parçası getirmek yasak dedi ama vatandaşa yardım olsun diye fazla karışmıyoruz dedi ve 2TL posta parası verip malzemeyi verdiler.O kadar parçada şimdiye kadar bu iki olay başıma geldi.En son yeni 75 euro nedeniyle,bujileri getirirken adama 30 sterlin değerinde fatura kesmesini istedim,açarlarsa işi sağlama almak için ama açmamışlar ve işyerime hiç ellenmeden geldi,faturada kutunun içinde! Ben resmi bir kurumda çalışıyorum,gönderilerim hep buraya geliyor,adres resmi,benide artık orada tanıyorlar,arada gönderi geç kalınca sormaya gidiyorum adam ismimi sormadan senin paket daha gelmedi diyor...Bu işin altın kuralıda sakın UPS,DHL vs gibi firmalarla bu işi yapmamak,buralardan gelen gönderiler,İstanbul havaalanı gümrüğüne geliyor ve burada takılma riski çok fazla,bana bir gümrükçününde dediği geç olsun ama ne olursa olsun posta ile göndersinler,mesela ingiltereden royal mail'den başka birşey kullanmıyorum. Bir kere zarara uğradım,servisim için 156 mk2 abs beyni getiriyordum ama gönderiyi geciktirince papaz olduk ve ben acele et deyince salak UPS'e veriyor ve parça 2günde İst. gümrüğüne ulaşıyor ve orada bana patlıyor,beyin kadar gümrük masrafı çıkınca almayıp onu orada bıraktım,bu da bana ders oldu,adam 4kg parçayı,birde kocaman kutuya koymuş,orada bu kutular rastgele açılıyor ve benimki denk geliyor,postanede böyle bir durum yok,adam kutuyu açsa bile konuşarak işi kıvırabiliyorsunuz,diğerinde karşınızda muhattap yok,herşey resmiyet...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 22 Nisan 2012, 19:44:14
Gönderen: Anıl - 22 Nisan 2012, 19:44:14
GTV'yi yenilemeye devam ediyoruz, ilk aldığım zamandan beri aracın içerisindeki siyah kasfeti benim içimi bunaltıyordu,iç aksamda Alfa çoğu parçayı siyah plastikten üretmiş,birde Türkiye'ye gelen modellerde siyah derinin seçilmesi içerisini iyice karartmıştı,tabi bu benim düşüncem...Bu nedenle 1 ay önceden randevu alarak 2. Alfa ve 2. kere kendimi Artcar'da buldum,bu arada belirteyim eski 156 mın kolay satılmasındaki en büyük neden burada yaptırdığım deri döşeme oldu, alan kişi hayran kalmıştı! Sonuç; toplamda 1100km ve yaklaşık 14 saatlik bir yolculuk,iki tam iş günü işte manzara,hakkını yemek olmaz GTV beni bu yolculukta hiç üzmedi,konfor fakiri olmasına rağmen, bu yolda beni 156'da ki kadar yormadı,bence bundaki en büyük neden hep 5. vitesle gitmem oldu,sağolsun hiç banamısın demiyor karata
Artcar, Cem Bey'e burdan yine çok teşekkür ediyorum,bu işçilik ve malzemeyi bu fiyatlara yapacak bence birkaç yer vardır,tabi bunların içinde İzmir hiçbir zaman yoktur:( Uygulama'da kullanılan malzeme Alman Suni deri denilen deri, renk ve deri BMW 3 serisi cabriolarda kullanılan malzeme! Ek olarak koltukların düz deseni de dilimli hale getirildi,bu uygulama koltuklara daha bir yenilik kattı, bunun yanında koltukların eski sertliği kendini rahatlığa bıraktı ve virajda sizi kavraması da eskiye göre çok farklılaştı,14 senenin vermiş olduğu deformasyon yok oldu,kendimi yeni bir Alfa kullanıyormuşum gibi hissediyorum!
Bu arada suni deri-gerçek deri konusunu tartışmıştık,ben suniden yanayım,ikisi aynı fiyata sahipte olsa dayanıklılık ve bakım(2 senede kendi derilerine harcadığım bakım kremi 100TL'yi bulmuştur) yönünden yine suniyi seçerim,aynı yerde 10 sene önce yapılan aracı biliyorum,ilk günden çok farkı olmadan duruyor. Bu arada fabrikasyon deri döşeme çıkan araçlarda da suni ve gerçek deri seçeneği var ama zannetmeyin ki gerçek deri seçeneğinde heryeri gerçek deri yapılıyor,sadece gerçek deri olan kısım,oturulan ve sırtınızı dayadığınız yer,başlıkların önü ve sizi saran yan destekler!!!koltukların yanı,arkaları ve başlıkların geri kalan kısmı suni deriden yapılıyor günümüzde...
Deri döşemeye ek olarak araçta eskiden farklı olarak,malum yaz sıcaklarının da yaklaşmasından dolayı,kendimi ve onu korumak için sonax'da en açık ton 3M cam filmi uygulaması yaptırdım,yaklaşık 1 ay önce...
Fotoğrafları telefonla çektim idare edin derim
Edited by - Anıl on 22/04/2012 20:08:11
Artcar, Cem Bey'e burdan yine çok teşekkür ediyorum,bu işçilik ve malzemeyi bu fiyatlara yapacak bence birkaç yer vardır,tabi bunların içinde İzmir hiçbir zaman yoktur:( Uygulama'da kullanılan malzeme Alman Suni deri denilen deri, renk ve deri BMW 3 serisi cabriolarda kullanılan malzeme! Ek olarak koltukların düz deseni de dilimli hale getirildi,bu uygulama koltuklara daha bir yenilik kattı, bunun yanında koltukların eski sertliği kendini rahatlığa bıraktı ve virajda sizi kavraması da eskiye göre çok farklılaştı,14 senenin vermiş olduğu deformasyon yok oldu,kendimi yeni bir Alfa kullanıyormuşum gibi hissediyorum!
Bu arada suni deri-gerçek deri konusunu tartışmıştık,ben suniden yanayım,ikisi aynı fiyata sahipte olsa dayanıklılık ve bakım(2 senede kendi derilerine harcadığım bakım kremi 100TL'yi bulmuştur) yönünden yine suniyi seçerim,aynı yerde 10 sene önce yapılan aracı biliyorum,ilk günden çok farkı olmadan duruyor. Bu arada fabrikasyon deri döşeme çıkan araçlarda da suni ve gerçek deri seçeneği var ama zannetmeyin ki gerçek deri seçeneğinde heryeri gerçek deri yapılıyor,sadece gerçek deri olan kısım,oturulan ve sırtınızı dayadığınız yer,başlıkların önü ve sizi saran yan destekler!!!koltukların yanı,arkaları ve başlıkların geri kalan kısmı suni deriden yapılıyor günümüzde...
Deri döşemeye ek olarak araçta eskiden farklı olarak,malum yaz sıcaklarının da yaklaşmasından dolayı,kendimi ve onu korumak için sonax'da en açık ton 3M cam filmi uygulaması yaptırdım,yaklaşık 1 ay önce...
Fotoğrafları telefonla çektim idare edin derim
Edited by - Anıl on 22/04/2012 20:08:11
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 22 Nisan 2012, 19:48:07
Gönderen: Anıl - 22 Nisan 2012, 19:48:07
Edited by - Anıl on 22/04/2012 19:58:50
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tugrul - 22 Nisan 2012, 20:10:48
Gönderen: tugrul - 22 Nisan 2012, 20:10:48
Çok güzel... Art car zaten iyi iş çıkartıyor ama renk seçimi de çok güzel:)
Harika olmuş:)
Harika olmuş:)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 22 Nisan 2012, 20:14:45
Gönderen: Anıl - 22 Nisan 2012, 20:14:45
Teşekkürler...Renk olarak kırmızı tonları düşünüyordum, kendisi bana 4 adet kırmızı,çeşit çeşit krem ve kahve tonu küçük numune gönderdi,bu rengi 1 haftada ancak seçtim çok kararsız kaldım,sonuçta ufacık bir deri parçasına göre seçim zor,giderken de içimde hep acaba vardı çünkü bu deriyi benim için birgün önce gidip aldı,geri dönüşte yoktu artık.Koltukların şekli şemali meydana çıkınca hem renkten hem de işçilikten 10 üzerinden 11 verdim. Zaten Cem Bey'i tanıyan varsa,otomobiller ve yaptığı iş bakımından ne kadar kırık olduğunu bilir...
Edited by - Anıl on 22/04/2012 20:16:27
Edited by - Anıl on 22/04/2012 20:16:27
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 22 Nisan 2012, 20:18:09
Gönderen: ATA - 22 Nisan 2012, 20:18:09
tek kelime ile harika olmus, rengine bayildim...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: alfin - 22 Nisan 2012, 20:23:44
Gönderen: alfin - 22 Nisan 2012, 20:23:44
Kırmızı çok yakışmış :)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: tugrul - 22 Nisan 2012, 20:48:03
Gönderen: tugrul - 22 Nisan 2012, 20:48:03
İlhan hocanın yeni SW SS buna benzer bir renk deriye sahip, görünce nasıl hayran kaldım anlatamam..
Zaten çok güzeldi, daha bir güzel oldu gtv:)
Zaten çok güzeldi, daha bir güzel oldu gtv:)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 22 Nisan 2012, 21:09:30
Gönderen: Anıl - 22 Nisan 2012, 21:09:30
Sağolun arkadaşlar,hepimiz birşeyler yapmaya çalışıyoruz onları daha da güzelleştirmek,benimki gibi ihtiyarları gençleştirmek için....156 ların kırmızısını biliyorum,bu renk o kadar kırmızı değil,o kadar koyu kırmızı değil,bu biraz daha açık,bordo-kırmızı arası,çocukluğumda bile majorette oyuncak araç alırken ferrari vs ise mutlaka içi kırmızı olanı arardım,otomobilde dış renkte ve döşeme de kırmızıyı çok severim.
Ata seninki de çok güzel,zaten senin rengi görünce ben bu ton birşeyler seçmeye karar verdim...Bu arada 2 gün boyunca baya bir muhabbet ettim oradakilerle, bana dedikleri "bize gelen Alfa sahiplerinin hiçbiri normal değildi aman şuraya dikkat edin,şu şöyle-bu böyle olsun vs vs sürekli biryere gitmezler hep arabasının başında durur. Sadece bize gelenler değil tanıdığım hepsi Alfalarına çok düşkünlerdi,Alfasını satarsa mutlaka yine Alfa alırlar." sözleri kısaca bizi tanımlıyordu Tabi bu sözleri söylemelerinin nedenide,koltuklar sökülürken,kapı panellerini ben sökerim dememdi,çünkü hoparlörleri sığdırırken biraz ayar çekmiştim,söküp-takması iyi olmayabilirdi,söktüm ve montajını yaptım,tabi bu sırada dükkana gelen birkaç kişi beni çalışan zannetti,usta kaça yapıyorsunuz vs vs gibi sorulara maruz kaldım
Tabi Cem Bey'in de kırıklıklarını çalışanlardan öğrendim,adam hergün kapıda duran GMC'ye cila atarmış ki ben oradayken de,hem muhabbet ettik hem cila yaptık,yağmur yağacak dememe rağmen...Adam tam bir otomobil hastası ve acayip takıntılı arabaları ile ilgili, tabi arabalar derken,bir adet audi S2,porsche 911 carrera targa,GMC typhoon,BMW E46 M3 yani bu yaptığı iş onun fantazisi,ortaya güzel birşeyler çıkarmak adamın hoşuna gidiyor,tam benlik bir iş ama maddiyat yok ki o kadar
Ata seninki de çok güzel,zaten senin rengi görünce ben bu ton birşeyler seçmeye karar verdim...Bu arada 2 gün boyunca baya bir muhabbet ettim oradakilerle, bana dedikleri "bize gelen Alfa sahiplerinin hiçbiri normal değildi aman şuraya dikkat edin,şu şöyle-bu böyle olsun vs vs sürekli biryere gitmezler hep arabasının başında durur. Sadece bize gelenler değil tanıdığım hepsi Alfalarına çok düşkünlerdi,Alfasını satarsa mutlaka yine Alfa alırlar." sözleri kısaca bizi tanımlıyordu
Tabi bu sözleri söylemelerinin nedenide,koltuklar sökülürken,kapı panellerini ben sökerim dememdi,çünkü hoparlörleri sığdırırken biraz ayar çekmiştim,söküp-takması iyi olmayabilirdi,söktüm ve montajını yaptım,tabi bu sırada dükkana gelen birkaç kişi beni çalışan zannetti,usta kaça yapıyorsunuz vs vs gibi sorulara maruz kaldımTabi Cem Bey'in de kırıklıklarını çalışanlardan öğrendim,adam hergün kapıda duran GMC'ye cila atarmış ki ben oradayken de,hem muhabbet ettik hem cila yaptık,yağmur yağacak dememe rağmen...Adam tam bir otomobil hastası ve acayip takıntılı arabaları ile ilgili, tabi arabalar derken,bir adet audi S2,porsche 911 carrera targa,GMC typhoon,BMW E46 M3 yani bu yaptığı iş onun fantazisi,ortaya güzel birşeyler çıkarmak adamın hoşuna gidiyor,tam benlik bir iş ama maddiyat yok ki o kadar
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: alfistahakan - 22 Nisan 2012, 21:27:52
Gönderen: alfistahakan - 22 Nisan 2012, 21:27:52
Anıl süper olmuş.Bence son noktayı koymuşsun bu renk deri ile.Jantlar süper hep beğendiğim tek model.Sıfır kadar olmuş Alfa.Güle güle kullan.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 22 Nisan 2012, 21:32:58
Gönderen: Alfadanadam - 22 Nisan 2012, 21:32:58
Fotoları görünce vaayyy be dedim, maaşallah. Resmen bambaşka olmuş. Hem renk seçimi hem de işçilik belli ki çok güzel. Güle güle eskit dostum. :)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Fatihob - 22 Nisan 2012, 22:53:57
Gönderen: Fatihob - 22 Nisan 2012, 22:53:57
Maşallahh
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Increase - 22 Nisan 2012, 23:06:00
Gönderen: Increase - 22 Nisan 2012, 23:06:00
yahu bu alfa romeonun her modelimi insanı cezbeder? ne diyeyim valla ağzım açık baka kaldım aman nazarım değmesin maşallah 40 bin kere maşallah diyeyim ve kazasız belasız sürüşler olsun.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: KAKIRMAN - 22 Nisan 2012, 23:22:28
Gönderen: KAKIRMAN - 22 Nisan 2012, 23:22:28
Maşallah, maşallah... Tuğrul Bey, eğer durumunuz varsa yavaştan siz de girin döşemeleri yeniletme işine...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 22 Nisan 2012, 23:27:21
Gönderen: Anıl - 22 Nisan 2012, 23:27:21
Teşekkürler, dış görünüşte jant-lastik ne ise içeride de döşeme yenileme-renk aracı bambaşka bir yere getiriyor.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Sportivo - 22 Nisan 2012, 23:53:24
Gönderen: Sportivo - 22 Nisan 2012, 23:53:24
Harika görünüyor Anıl, renk seçimi de bence güzel, güle güle kullan.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: wolrath - 23 Nisan 2012, 00:36:59
Gönderen: wolrath - 23 Nisan 2012, 00:36:59
cok guzel olmus anıl
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Murat Sağlam - 23 Nisan 2012, 00:53:48
Gönderen: Murat Sağlam - 23 Nisan 2012, 00:53:48
Cem bey isini iyi yapar kefilim....
Guzel olmus gule gule kullan....
Guzel olmus gule gule kullan....
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: cem_dogan - 23 Nisan 2012, 01:15:58
Gönderen: cem_dogan - 23 Nisan 2012, 01:15:58
anıl ist bula geliyorsun da bi mesaj göndermezmi.bende araya direksiyonumu sıkıştırır alcantra içinde konuşurduk orda.neyse artık.güzel renk güzel işcilik güle güle kullan
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: obasar - 23 Nisan 2012, 03:06:28
Gönderen: obasar - 23 Nisan 2012, 03:06:28
gerçekten harika görünüyor..
ben ayrıca kemeerlerin alfa romeo yazılarına bittim..
ben ayrıca kemeerlerin alfa romeo yazılarına bittim..
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 23 Nisan 2012, 04:04:22
Gönderen: ATA - 23 Nisan 2012, 04:04:22
Telefondan resimler farklı görünüyordu Anıl Abi, bilgisayar ekranında rengi şimdi daha iyi gördüm. Belkide bu benim koltuklarla aynı renk bile olabilir.
Maşallah diyelim tekrardan...
Maşallah diyelim tekrardan...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: erdem1904 - 23 Nisan 2012, 10:03:13
Gönderen: erdem1904 - 23 Nisan 2012, 10:03:13
Çok güzel olmuş... Maşallah
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: fevkalbeser12 - 23 Nisan 2012, 12:13:05
Gönderen: fevkalbeser12 - 23 Nisan 2012, 12:13:05
Vay vay vay çok güzel olmuş hayırlı olsun en kısa sürede bi buluşma yapalım görelim canlı canlı:)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: selim - 23 Nisan 2012, 12:35:53
Gönderen: selim - 23 Nisan 2012, 12:35:53
çok güzel olmuş Gtv'nin hakkını veriyorsun tebrikler koltukları fitilli nasıl yaptın?
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: evrenalpar - 23 Nisan 2012, 22:30:26
Gönderen: evrenalpar - 23 Nisan 2012, 22:30:26
Süper olmuş ya, maaşallah..
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 24 Nisan 2012, 00:45:05
Gönderen: Anıl - 24 Nisan 2012, 00:45:05
Teşekkürler İstanbul'a geldim ama aracın başından ayrılmadım desem yeridir,bu arada artcar çok dolu şu sıralar,gelene 3 hafta sonraya randevu veriyorlar,araya sıkışma durumu pek yok Ben bile 1 ay önceden geliyorum diye randevu aldım.
Selim koltukların iç yapısında ve süngerlerinde bir değişim yok,o çizgili desen sadece döşeme ve döşemenin kendisine ait alt süngerinde var,herhangi bir araca bile yapılabilir,ben sadece arka koltuklarda sırt kısmına orjinal gibi olması için araya düz bir bölme eklettim,normalde eski versiyonda orası 2 parça,yenide 3 parça oluyor,bende 2 parçayı 3'e çevirdim,sadece bunun için sırt kısmındaki süngere ekstradan bir tel ekledik ve süngerde bu tele yer hazırlandı. Ön koltuklar ise hiçbir sınıfa girmiyor,eski dizayna yani 2 bölmeli sırtlığa çizgili desen ekledik.Normalde yeni versiyonlarda da arkalar gibi burası da 3 parça ve orta parça çizgisiz ve armasız,diğer 2 parça çizgili!Biz yeni gibi yapmadık çünkü arma orta düz parçaya gelecekti bu da çok aşağıda kalacaktı bir anlamı olmayacaktı arma işlemesinin. Biraz karışık bir anlatım oldu herhalde.
Edited by - Anıl on 24/04/2012 00:47:04
Ben bile 1 ay önceden geliyorum diye randevu aldım.Selim koltukların iç yapısında ve süngerlerinde bir değişim yok,o çizgili desen sadece döşeme ve döşemenin kendisine ait alt süngerinde var,herhangi bir araca bile yapılabilir,ben sadece arka koltuklarda sırt kısmına orjinal gibi olması için araya düz bir bölme eklettim,normalde eski versiyonda orası 2 parça,yenide 3 parça oluyor,bende 2 parçayı 3'e çevirdim,sadece bunun için sırt kısmındaki süngere ekstradan bir tel ekledik ve süngerde bu tele yer hazırlandı. Ön koltuklar ise hiçbir sınıfa girmiyor,eski dizayna yani 2 bölmeli sırtlığa çizgili desen ekledik.Normalde yeni versiyonlarda da arkalar gibi burası da 3 parça ve orta parça çizgisiz ve armasız,diğer 2 parça çizgili!Biz yeni gibi yapmadık çünkü arma orta düz parçaya gelecekti bu da çok aşağıda kalacaktı bir anlamı olmayacaktı arma işlemesinin. Biraz karışık bir anlatım oldu herhalde.
Edited by - Anıl on 24/04/2012 00:47:04
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: alfistahakan - 24 Nisan 2012, 08:31:40
Gönderen: alfistahakan - 24 Nisan 2012, 08:31:40
Anıl pedallarada bi iyilik düşün istersen.Aracın spor görünümünü tamamlar bence..
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 24 Nisan 2012, 23:26:49
Gönderen: Anıl - 24 Nisan 2012, 23:26:49
Hakan, valla pedallarla ilgili bir takıntım yok,pedallerdaki alfa amblemleri, spor tip metal olanlardan daha çok hoşuma gidiyor
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: antihero - 25 Nisan 2012, 12:37:14
Gönderen: antihero - 25 Nisan 2012, 12:37:14
maşallah çok güzel olmuş
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Dentist - 25 Nisan 2012, 14:43:52
Gönderen: Dentist - 25 Nisan 2012, 14:43:52
Çok güzel olmuş;güle güle binin.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: komanowa - 25 Nisan 2012, 15:37:57
Gönderen: komanowa - 25 Nisan 2012, 15:37:57
Anıl Bey , emeğinize sağlık. Art Car gerçekten bu işi biliyor , çok başarılı...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ozi156 - 25 Nisan 2012, 15:46:12
Gönderen: ozi156 - 25 Nisan 2012, 15:46:12
güzel koltuklar.
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Jakomo - 25 Nisan 2012, 17:49:16
Gönderen: Jakomo - 25 Nisan 2012, 17:49:16
hayırlı olsun, güzel olmuş
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 25 Nisan 2012, 22:50:18
Gönderen: Anıl - 25 Nisan 2012, 22:50:18
Teşekkürler arkadaşlar daha güzelleri sizlere...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: dragut - 12 Haziran 2012, 11:27:29
Gönderen: dragut - 12 Haziran 2012, 11:27:29
araç mükemmel olmuş:) böyle bir coupe sahibi olmayı isterdim:)
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 14 Haziran 2012, 00:11:37
Gönderen: Anıl - 14 Haziran 2012, 00:11:37
Çok güzel ve zevkli bir alfa ama şehiriçi değil de bununla otoban ve uzun yol çok zevkli oluyor...
Başlık: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: dragut - 14 Haziran 2012, 00:22:31
Gönderen: dragut - 14 Haziran 2012, 00:22:31
quote:
Çok güzel ve zevkli bir alfa ama şehiriçi değil de bununla otoban ve uzun yol çok zevkli oluyor...
neredeyse tüm alfalarda olduğu gibi
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 29 Aralık 2012, 20:40:51
Gönderen: Anıl - 29 Aralık 2012, 20:40:51
Fren sistemini güçlendirmeye karar vermiştim,brembo satıcısı olan otosupermarket'den brembo max fren disklerini ve brembo fren balatalarını alıp,montajını yaptık...Frenler daha hisli ve yumuşak hale geldi daha 30km yaptığımdan alışma periyodu sonunda tepkileri daha iyi anlayabileceğim.
Amortisörlerde gözle görülür patlak vs. bir durum görülmedi ancak ben yılların getirmiş olduğu yıpranma nedeniyle onları da değiştirmeye karar vermiştim,bilstein B6,koni malesef olamadı,çünkü V6 TB için üretimden kaldrımışlar,yurtdışında sağda,solda stokta az miktarda vardı,gümrüğe kesin takılır diye uğraşmadım,burada getiririm diyenler kesin birşey söylemedi ve fiyatların da maşallahı vardı. Bende Monroe Reflex amortisör seti aldım,kullananlar memnun kalmış bu araçta bakalım görecez ama elimdeki yayları uygularmıyım ona hala karar veremedim,amortisörler gelsin duruma bakıcaz.
Brembolar;
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff1212.hizliresim.com%2F14%2Fx%2Fhff94.jpg&hash=4651f33941ddb63f8e013dc1e3e1512b88d4f77d)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff1212.hizliresim.com%2F14%2Fx%2Fhffbs.jpg&hash=a4ccc072f939fb2a58511b968fee47b300b496f5)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff1212.hizliresim.com%2F14%2Fx%2Fhffdn.jpg&hash=ecbbc5f454ef9b705fd17ab94e4d7b4852917b61)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff1212.hizliresim.com%2F14%2Fx%2Fhfffs.jpg&hash=185783b421af3122a94ce4be3e54cc9f17dc1253)
Amortisörlerde gözle görülür patlak vs. bir durum görülmedi ancak ben yılların getirmiş olduğu yıpranma nedeniyle onları da değiştirmeye karar vermiştim,bilstein B6,koni malesef olamadı,çünkü V6 TB için üretimden kaldrımışlar,yurtdışında sağda,solda stokta az miktarda vardı,gümrüğe kesin takılır diye uğraşmadım,burada getiririm diyenler kesin birşey söylemedi ve fiyatların da maşallahı vardı. Bende Monroe Reflex amortisör seti aldım,kullananlar memnun kalmış bu araçta bakalım görecez ama elimdeki yayları uygularmıyım ona hala karar veremedim,amortisörler gelsin duruma bakıcaz.
Brembolar;
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff1212.hizliresim.com%2F14%2Fx%2Fhff94.jpg&hash=4651f33941ddb63f8e013dc1e3e1512b88d4f77d)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff1212.hizliresim.com%2F14%2Fx%2Fhffbs.jpg&hash=a4ccc072f939fb2a58511b968fee47b300b496f5)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff1212.hizliresim.com%2F14%2Fx%2Fhffdn.jpg&hash=ecbbc5f454ef9b705fd17ab94e4d7b4852917b61)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Ff1212.hizliresim.com%2F14%2Fx%2Fhfffs.jpg&hash=185783b421af3122a94ce4be3e54cc9f17dc1253)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: fevkalbeser12 - 29 Aralık 2012, 23:21:29
Gönderen: fevkalbeser12 - 29 Aralık 2012, 23:21:29
Vay çok güzel ufak tefek değişikler:) bi beni gezdirmedin Gtv ile:(
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 29 Aralık 2012, 23:34:57
Gönderen: Anıl - 29 Aralık 2012, 23:34:57
You are not allowed to view links. Register or LoginYenge bizi görürse izin vermeyebilir,Alsancak-Karşıyaka vs gezeriz Kemal kardeşim,havalar güzelleşsin,arada gerçekten sıkılıyorum,abi kaç basıyor,bu ne vs durumlarından,başka durumlarda oluyor ondan bahsetmeyeyim ;)
Vay çok güzel ufak tefek değişikler:) bi beni gezdirmedin Gtv ile:(
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: fevkalbeser12 - 29 Aralık 2012, 23:40:38
Gönderen: fevkalbeser12 - 29 Aralık 2012, 23:40:38
You are not allowed to view links. Register or LoginO zaman gel burda gezelim:) Gtv geldi mi hiç selçuğa şirinceye falan?You are not allowed to view links. Register or LoginYenge bizi görürse izin vermeyebilir,Alsancak-Karşıyaka vs gezeriz Kemal kardeşim,havalar güzelleşsin,arada gerçekten sıkılıyorum,abi kaç basıyor,bu ne vs durumlarından,başka durumlarda oluyor ondan bahsetmeyeyim ;)
Vay çok güzel ufak tefek değişikler:) bi beni gezdirmedin Gtv ile:(
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 30 Aralık 2012, 21:02:58
Gönderen: Anıl - 30 Aralık 2012, 21:02:58
En yakın Aydın Karacasu'da oldu,zaten oradan almıştım ;)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: fevkalbeser12 - 30 Aralık 2012, 21:06:40
Gönderen: fevkalbeser12 - 30 Aralık 2012, 21:06:40
O zaman buraya gelme vakti gelmiş:)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 30 Aralık 2012, 21:11:36
Gönderen: Anıl - 30 Aralık 2012, 21:11:36
Söz gelicem, Aydın otobanı tam benlik,bugün Çeşme'ye gittim otoban-uzun yolda çok keyif veriyor.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 30 Aralık 2012, 21:39:19
Gönderen: Alfadanadam - 30 Aralık 2012, 21:39:19
Hayırlı olsuuun :)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 30 Aralık 2012, 21:41:24
Gönderen: Anıl - 30 Aralık 2012, 21:41:24
Sağol Bülent Abi, amortisörleri de değiştirince başka birşeyini ellemiycem ;) Kendim de inansam mı ki buna :)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alfadanadam - 30 Aralık 2012, 21:51:28
Gönderen: Alfadanadam - 30 Aralık 2012, 21:51:28
You are not allowed to view links. Register or Login
Sağol Bülent Abi, amortisörleri de değiştirince başka birşeyini ellemiycem ;) Kendim de inansam mı ki buna :)
Haha hiç sanmıyorum. Ama yeni amortisörle kullanmanın keyfi bambaşka. Ben arabada sertlikten bıkmışım, yaya bile sıcak bakmıyorum o yüzden.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Sportivo - 31 Aralık 2012, 09:01:01
Gönderen: Sportivo - 31 Aralık 2012, 09:01:01
Anıl sen rahat durmaz bu motoru özgün bir 2.3 lt yaparsın ileride söyleyeyim :)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 31 Aralık 2012, 09:05:47
Gönderen: Anıl - 31 Aralık 2012, 09:05:47
Esasında gıdıklamıyor değil ama bu haliyle bardak bardak benzini içerken, o halde damacanayla götürür artık :) Şaka bir yana blok 3.0 ile aynı,gömlekli tip silindir var,çap-strok farklı,hacim uygun bir değere çıkarılabilir ama turboyu da büyütmek lazım...Ya Cem kafama sokma böyle şeyleri ;D
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 01:19:00
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 01:19:00
Fotoğrafların süresi dolmuş silinmiş;
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2Fs480x480%2F536026_10150952070579000_1359464356_n.jpg&hash=b1c3b4173340b055d6959e96e5564bba97ebfa25)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc7%2F575723_10150952078304000_1382523543_n.jpg&hash=26fff6e3d0e28e49b7f4b608649e697a5a38830b)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-h.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc6%2F252668_10150952086684000_1966129718_n.jpg&hash=ac5eef3d88b3ce1706549e12035b902d81ab348c)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-g.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-prn1%2Fs480x480%2F536026_10150952070579000_1359464356_n.jpg&hash=b1c3b4173340b055d6959e96e5564bba97ebfa25)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-f.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc7%2F575723_10150952078304000_1382523543_n.jpg&hash=26fff6e3d0e28e49b7f4b608649e697a5a38830b)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fsphotos-h.ak.fbcdn.net%2Fhphotos-ak-snc6%2F252668_10150952086684000_1966129718_n.jpg&hash=ac5eef3d88b3ce1706549e12035b902d81ab348c)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 01:23:07
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 01:23:07
arka emniyet kemerindeki yazı,bildiğimiz kemer aksesuarı mı ?
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 01:37:20
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 01:37:20
Evet, ebay'den almıştım,ön kemer tokaları çevresinde ve arka kemerlerde var. En son baktığımda bunları bulamadım,Bulgaristan'da bir eleman üretip,satıyordu.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 01:40:14
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 01:40:14
You are not allowed to view links. Register or Login
Evet, ebay'den almıştım,ön kemer tokaları çevresinde ve arka kemerlerde var. En son baktığımda bunları bulamadım,Bulgaristan'da bir eleman üretip,satıyordu.
evet, başlığı ilk incelediğimde görmüştüm ama bu renklerine bende o kadar bakmama rağmen rastlayamadım. sen ne var ne yok toplamışsın, Ata ile bana bişey kalmamış :)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 17 Mart 2013, 01:59:39
Gönderen: ATA - 17 Mart 2013, 01:59:39
Emre bende bu kemer pedlerinden vardı, ama sonra sıkılıp sattım. Anıl getirmişti zamanında. Emniyet kemer zımbırtısındaki halen duruyor 156'da.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 02:01:47
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 02:01:47
You are not allowed to view links. Register or Login
Emre bende bu kemer pedlerinden vardı, ama sonra sıkılıp sattım. Anıl getirmişti zamanında. Emniyet kemer zımbırtısındaki halen duruyor 156'da.
böyle kırmızı mı idi ve sattın, şimdi kırmızı gtv sahibi oldun :)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: ATA - 17 Mart 2013, 03:54:59
Gönderen: ATA - 17 Mart 2013, 03:54:59
Ben pedlere pek ısınamadım, kemerleri komple kırmızı yaparsak daha başarılı olur aslında =)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 11:31:26
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 11:31:26
You are not allowed to view links. Register or Login
Ben pedlere pek ısınamadım, kemerleri komple kırmızı yaparsak daha başarılı olur aslında =)
en baştan beri aklımda olan bir şey kırmızı kemer, artcara koltuk için gittiğimde bunu da görüşeceğim zaten.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Alper - 17 Mart 2013, 11:35:19
Gönderen: Alper - 17 Mart 2013, 11:35:19
You are not allowed to view links. Register or LoginBence dışarıdan al kemeri :) Cem abi biraz tuzludur.You are not allowed to view links. Register or Login
Ben pedlere pek ısınamadım, kemerleri komple kırmızı yaparsak daha başarılı olur aslında =)
en baştan beri aklımda olan bir şey kırmızı kemer, artcara koltuk için gittiğimde bunu da görüşeceğim zaten.
Dışarıda 100 ise Cem abide 250 falandır :)
Ama dışarıdan alıp onun üzerine istediğin nakışı attırabilirsin.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 11:36:37
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 11:36:37
Artcar önlere 350,arkalar dahil 500 fiyat verdi kırmızı kemerlere,bunlara yazılarda dahil,orjinal porsche kemeri getirtmiş Almanya'dan,o malzemeyi kullanıyormuş. Ben fiyatı duyunca vazgeçtim ;)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 11:58:01
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 11:58:01
You are not allowed to view links. Register or Login
Artcar önlere 350,arkalar dahil 500 fiyat verdi kırmızı kemerlere,bunlara yazılarda dahil,orjinal porsche kemeri getirtmiş Almanya'dan,o malzemeyi kullanıyormuş. Ben fiyatı duyunca vazgeçtim ;)
peki, gerçekten bilmediğim için soruyorum, değişim yapınca aktif gergi özelliği felan bozulma, ya da nasıl bir işlem yapılıyor.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 12:03:38
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 12:03:38
Aktif gergi kemerlerle ilgili değil, kemer bağlanan tokaların altına bakarsan orada silindirik fişekler görürsün, o aktif gergi mekanizması,içinde ateşleme için yanıcı madde bulunur,devreye girdiğinde biraz duman çıkar bu ateşleyiciler nedeniyle! Kısaca kemerle alakası yok,sadece kemerin topnadığı mekanizma sökülüp,eski kemer içinden alınıp,yenisi takılacak! Bir durum var, bizde bunları sökmek baya zahmetli arka tarafta koltuk ve bütün paneller,ön tarafta direkteki bütün trimler sökülecek ki o mekanizma sökülebilirsin!
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 12:06:20
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 12:06:20
You are not allowed to view links. Register or Login
Aktif gergi kemerlerle ilgili değil, kemer bağlanan tokaların altına bakarsan orada silindirik fişekler görürsün, o aktif gergi mekanizması,içinde ateşleme için yanıcı madde bulunur,devreye girdiğinde biraz duman çıkar bu ateşleyiciler nedeniyle! Kısaca kemerle alakası yok,sadece kemerin topnadığı mekanizma sökülüp,eski kemer içinden alınıp,yenisi takılacak! Bir durum var, bizde bunları sökmek baya zahmetli arka tarafta koltuk ve bütün paneller,ön tarafta direkteki bütün trimler sökülecek ki o mekanizma sökülebilirsin!
zaten, koltuk olayına girince, izolasyon ve ön konsol, kapı içleri, arka plastik döşeme,direkler hepsi boyanacağı için sanırım herşey kolay ulaşılır halde olacak. o arada değişim yapabilirim diye düşünüyorum, bir kere sökülsün, boyaydı, izolasyondu, kemeriydi tek seferde aradan çıksın istiyorum.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 12:13:17
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 12:13:17
Bana kalırsa boyatma derim,hiçbirzaman orjinali gibi olmaz,yumuşak malzeme de dökülme vs yapabilir,orjinali güzel!
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 12:17:26
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 12:17:26
You are not allowed to view links. Register or Login
Bana kalırsa boyatma derim,hiçbirzaman orjinali gibi olmaz,yumuşak malzeme de dökülme vs yapabilir,orjinali güzel!
son yapacağım dokunuş bu olacak, zaten arkadaki panellerde kırılmalar mevcut, illaki işlem yapılması gerekiyor, bende boyatma yolunu seçtim, çünkü halı başka renk, koltuk başka renk, plastik kısımlar farklı renk, tavan döşemesi farklı renk, yani çok fazla farklı renk oluşacak yoksa, düşündüğüm gibi olmazsa geri boyarım, artık, zaten arka taraf hiç kullanılmıyor, çok nadir yolcu koltuğuna biri oturuyor, fazlasıyla titiz davranıyorum, bu işlemlerden sonra ekstra dikkat edeceğim artık mecburen.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 12:25:00
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 12:25:00
Arka panelde neresi kırıldı,genelde ön emniyet kemerlerinin yan panelin içine girdiği yer çatlıyor,o da montajı yapan kişinin beceriksizliğinden,kasmasından oluyor,ben koltukları sökerken bütün panelleri de söktüm sert plastik üzerine süngerimsi plastik+lastik döşeme kaplı birşey,dıştan görünmese de içten bu sert plastik-iskelet malzemede çatlaklar oluşabiliyor,bunları epoxi yapışkan ile yapıştırdım,ilerlemesin diye,tabi dıştan görünen birşey yok ;)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 12:32:08
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 12:32:08
You are not allowed to view links. Register or Login
Arka panelde neresi kırıldı,genelde ön emniyet kemerlerinin yan panelin içine girdiği yer çatlıyor,o da montajı yapan kişinin beceriksizliğinden,kasmasından oluyor,ben koltukları sökerken bütün panelleri de söktüm sert plastik üzerine süngerimsi plastik+lastik döşeme kaplı birşey,dıştan görünmese de içten bu sert plastik-iskelet malzemede çatlaklar oluşabiliyor,bunları epoxi yapışkan ile yapıştırdım,ilerlemesin diye,tabi dıştan görünen birşey yok ;)
kırıldı demiyelim de, zaten kırıktı, tam yeri, ön kemerlerin askısının altındaki her iki tarafta kırık,
şu resimde işaretlediğim yer, bir de onu geçtim arka koltukların arasındaki plastik kısımda,sırt bölgesinde iki tane 90'lara ait twitter mı tweeter mı nedir, ondan takılmış ve canım plastik döşemede delikler açmışlar >:(
yani o plastik kısımlar mutlaka işlem görecek, ve boya illaki olması gerekecek, kaçış yok gibi,
kırık yer için resmi unutuyordum :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FlXwHuNo.jpg&hash=b32dd4b7749d52dc08aab4fa619715ed30f22d28)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 12:48:11
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 12:48:11
You are not allowed to view links. Register or LoginTamam,tam bahsettiğim yerde kırılma yapıyor,kemer oyukluğunun köşesi,o kısım orjinalde de kasılmış duruyor zamanla bu gerginliktende olabiliyor,birde arkaya hoparlör kablosu vs çekerken,yan paneli klipslerden kurtarmak için asılıyorlar,orası da anında kırılıyor,çünkü en önde bir klips daha var o kurtulmuyor :) Arkada oturanın beynine vursun diye takmış herhalde tweeterları :DYou are not allowed to view links. Register or Login
Arka panelde neresi kırıldı,genelde ön emniyet kemerlerinin yan panelin içine girdiği yer çatlıyor,o da montajı yapan kişinin beceriksizliğinden,kasmasından oluyor,ben koltukları sökerken bütün panelleri de söktüm sert plastik üzerine süngerimsi plastik+lastik döşeme kaplı birşey,dıştan görünmese de içten bu sert plastik-iskelet malzemede çatlaklar oluşabiliyor,bunları epoxi yapışkan ile yapıştırdım,ilerlemesin diye,tabi dıştan görünen birşey yok ;)
kırıldı demiyelim de, zaten kırıktı, tam yeri, ön kemerlerin askısının altındaki her iki tarafta kırık,
şu resimde işaretlediğim yer, bir de onu geçtim arka koltukların arasındaki plastik kısımda,sırt bölgesinde iki tane 90'lara ait twitter mı tweeter mı nedir, ondan takılmış ve canım plastik döşemede delikler açmışlar >:(
yani o plastik kısımlar mutlaka işlem görecek, ve boya illaki olması gerekecek, kaçış yok gibi,
kırık yer için resmi unutuyordum :)
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FlXwHuNo.jpg&hash=b32dd4b7749d52dc08aab4fa619715ed30f22d28)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 12:57:08
Gönderen: Emre Sezen - 17 Mart 2013, 12:57:08
işte durum ortada mecbur tamirat mecbur boya. :)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Spider_Volkan - 17 Mart 2013, 14:30:28
Gönderen: Spider_Volkan - 17 Mart 2013, 14:30:28
benim gtv de tavanı ve o plastik kısmı siyah kumaşla kaplamıştık. güzel olmuştu. ben satana kadar da kabarma vs yapmamıştı. arkaya pek kimse oturmasa da, arka kısımda plastikten daha sıcak bir görüntüsü olmuştu. keza o parça bence gtv'lerin en ucuz görünen kısmı.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 22:02:30
Gönderen: Anıl - 17 Mart 2013, 22:02:30
Aynen, ben de nefret ediyorum,lada plastiği gibi dümdüz bir parça,kaplama işi beni korkutuyor,sıcak-güneş atma yapabilir ama bir renk getirmek lazım!
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Spider_Volkan - 17 Mart 2013, 22:32:04
Gönderen: Spider_Volkan - 17 Mart 2013, 22:32:04
dediğin doğru beni de korkutmuştu kabarır mı acaba diye.ben ilk deri ile kaplamayı düşünmüştüm, döşemeci olmaz , kabarır demişti. bu nedenle tavanı kapladığımız kumaşla kaplamıştık. biraz girintili çıkıntılı bir parça olduğu için esnek bir kumaş olması gerekiyor sanırım. dediğim gibi yapıldığında çok güzel olmuştu ve ben satana kadar sarkma kabarma vs olmamıştı.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Anıl - 11 Aralık 2013, 21:15:09
Gönderen: Anıl - 11 Aralık 2013, 21:15:09
Arkadaş siyah renk, krem halı döşemesi temizle temizle dur, nereye kadar :p
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1482870_10152033490139000_1088606945_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1460010_10152033495049000_1950557522_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1463200_10152033496729000_1952627846_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/546983_10152033498594000_2093940385_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1472053_10152033501269000_485171284_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/577339_10152033504509000_1777167946_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1482870_10152033490139000_1088606945_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2/1460010_10152033495049000_1950557522_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1463200_10152033496729000_1952627846_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/546983_10152033498594000_2093940385_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1472053_10152033501269000_485171284_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/577339_10152033504509000_1777167946_n.jpg)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB(Artcar sf:4-5)
Gönderen: Oğuz - 11 Aralık 2013, 21:17:48
Gönderen: Oğuz - 11 Aralık 2013, 21:17:48
Yay şart :) Maşallah çok güzel parlamış. :nazar:
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 11 Aralık 2013, 21:21:16
Gönderen: Anıl - 11 Aralık 2013, 21:21:16
Teşekkürler.Malesef yay olayına giremiyoruz, çünkü garaja da giremiyoruz o durumda ;)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: zephry - 11 Aralık 2013, 21:27:08
Gönderen: zephry - 11 Aralık 2013, 21:27:08
Hay maşallah koleksiyonluk bu GTV ya....Duruşuna kurban...Anıl sen temizlik işini kökten çözmüşsün jelatin mi kapladın döşemeye:)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: ATA - 11 Aralık 2013, 21:35:42
Gönderen: ATA - 11 Aralık 2013, 21:35:42
Pırıl pırıl maşallah. Maşallah da Antende değişiklik seziyorum? :)
Birde yandaki pininfarina yazilari yeni tiplerde olan ustte logo altta yazi ayri ayri. Hyundai matrixlerde 'desing pininfarina' yaziyor ve tek parça. Bunlari ebay'den mi aldin? Ucuza nasil bulurum logo ve yazi ayri ayri olacak.
Bu arada spacer işini çözdüm. Bu gün delikleri delinecekti. Örnek almama gerek kalmadi :)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Birde yandaki pininfarina yazilari yeni tiplerde olan ustte logo altta yazi ayri ayri. Hyundai matrixlerde 'desing pininfarina' yaziyor ve tek parça. Bunlari ebay'den mi aldin? Ucuza nasil bulurum logo ve yazi ayri ayri olacak.
Bu arada spacer işini çözdüm. Bu gün delikleri delinecekti. Örnek almama gerek kalmadi :)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Fiction - 11 Aralık 2013, 21:38:28
Gönderen: Fiction - 11 Aralık 2013, 21:38:28
Valla dışının temizliğine özendim, benimkinin bu kondisyona gelmesi için tamponlar,kapılar ve kaputun boyanması lazım, hatta komple boyanması lazım :'(
İçine gelirsek jelatin ilginç bi çözüm olmuş :) Önceden de yazmıştım ben halıyı bi yıkamacıda lastiğe sıkılan süt rengi sıvıdan biraz sıktırdıktan sonra kendim suyla silerek her lekeyi geçiriyordum fakat kış geldiği için paspas arayışına girmiştim , sanırsam gt için olan paspas aldım gtv halı rengiyle birebir uydu nerdeyse, tavsiye ederim.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FxO5Ps2T.jpg&hash=880c70e0350616d0cd26c2d581b1520d69e067b8)
İçine gelirsek jelatin ilginç bi çözüm olmuş :) Önceden de yazmıştım ben halıyı bi yıkamacıda lastiğe sıkılan süt rengi sıvıdan biraz sıktırdıktan sonra kendim suyla silerek her lekeyi geçiriyordum fakat kış geldiği için paspas arayışına girmiştim , sanırsam gt için olan paspas aldım gtv halı rengiyle birebir uydu nerdeyse, tavsiye ederim.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FxO5Ps2T.jpg&hash=880c70e0350616d0cd26c2d581b1520d69e067b8)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Burak - 11 Aralık 2013, 22:23:31
Gönderen: Burak - 11 Aralık 2013, 22:23:31
:nazar:
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: myavuz - 11 Aralık 2013, 22:44:56
Gönderen: myavuz - 11 Aralık 2013, 22:44:56
You are not allowed to view links. Register or Login
Teşekkürler.Malesef yay olayına giremiyoruz, çünkü garaja da giremiyoruz o durumda ;)
Anıl,
Bu güzel gtv 'leri görmek bana çok güzel moral oluyor, Bu arabada hiçbir zaman son olmuyor,Bizi bu arabanın fanatiği yapan nedenlerden biriside belki bu, kazasız belasız sürüşler çok güzel bir gtv ... :nazar:
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: tolga_ozhan - 11 Aralık 2013, 22:50:05
Gönderen: tolga_ozhan - 11 Aralık 2013, 22:50:05
Jantlarıyla, koltuklarıyla şahane bir GTV.
Nazar değmesin.
Nazar değmesin.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: milano 75 - 11 Aralık 2013, 22:50:17
Gönderen: milano 75 - 11 Aralık 2013, 22:50:17
You are not allowed to view links. Register or Loginspacer işini nasıl çözdünüz,2 tranede bana lazım arkalar için 15 veya 20 mm,ebay dışında bi kaynak bulamadım.
Pırıl pırıl maşallah. Maşallah da Antende değişiklik seziyorum? :)
Birde yandaki pininfarina yazilari yeni tiplerde olan ustte logo altta yazi ayri ayri. Hyundai matrixlerde 'desing pininfarina' yaziyor ve tek parça. Bunlari ebay'den mi aldin? Ucuza nasil bulurum logo ve yazi ayri ayri olacak.
Bu arada spacer işini çözdüm. Bu gün delikleri delinecekti. Örnek almama gerek kalmadi :)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: ATA - 11 Aralık 2013, 23:07:03
Gönderen: ATA - 11 Aralık 2013, 23:07:03
Başkalarina lazim olursa diye özelden değil burdan yazayim. Facebookta 'şemsi makina sm spacer' diye bir sayfa buldum. ölçüleri veriyorsunuz, 7075 malzemeden cnc'de işleyip gönderiyorlar.
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: milano 75 - 11 Aralık 2013, 23:29:25
Gönderen: milano 75 - 11 Aralık 2013, 23:29:25
ok,saolun.yanlış hatırlamıyosam vw forumlarında bolca adı geçen biri,ilk kendi aracına yapmıştı,yalnız üye olmadığım için ulaşamamıştım,fiyat ne civarda
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 11 Aralık 2013, 23:44:53
Gönderen: Anıl - 11 Aralık 2013, 23:44:53
You are not allowed to view links. Register or LoginSağol Eyüp,senin kadar parlatamıyoruz idare et artık! Geçen baharda taban döşemelerini hiç kir-leke kalmamak üzere sildim ve şöför tarafına sticker naylonu aldım ve kapladım,diğer taraflara binen olmadığından, ya da bindirmediğimden döşemedim :p 1.5 tabaka harcadım,toplam 7-8TL tuttu ama kafam rahatladı...bildiğin fabrika çıkışı naylonun aynısı sayılır,kalın hem de!Kırtasiyelerde bulunmakta.
Hay maşallah koleksiyonluk bu GTV ya....Duruşuna kurban...Anıl sen temizlik işini kökten çözmüşsün jelatin mi kapladın döşemeye:)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 11 Aralık 2013, 23:50:25
Gönderen: Anıl - 11 Aralık 2013, 23:50:25
You are not allowed to view links. Register or LoginYok ya Ata anten aynen duruyor,hand made cop anten ;) Yazılara gelecek olursak,bende bir taraftaki Pininfarina yazısı eskimişti,ben de ebay'den aradım taradım, bildiğim gibi alfa diye aratırsan tuzlu rakamlar çıkıyor. Hyundai matrix'de aynısı var ama ben İngiltere'den aldım,orada da düşündüm ne olabilir diye Pininfarina yazı ve amblemin aynısını 406 coupe'larda kullanıldığı aklıma geldi,Peugeot ile uyguna amblem ve yazıları komple denk getirdim.
Pırıl pırıl maşallah. Maşallah da Antende değişiklik seziyorum? :)
Birde yandaki pininfarina yazilari yeni tiplerde olan ustte logo altta yazi ayri ayri. Hyundai matrixlerde 'desing pininfarina' yaziyor ve tek parça. Bunlari ebay'den mi aldin? Ucuza nasil bulurum logo ve yazi ayri ayri olacak.
Bu arada spacer işini çözdüm. Bu gün delikleri delinecekti. Örnek almama gerek kalmadi :)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Spacerların hayırlı olsun, bende önde yok,sonra 5mm takmayı düşünüyorum!
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 11 Aralık 2013, 23:55:40
Gönderen: Anıl - 11 Aralık 2013, 23:55:40
You are not allowed to view links. Register or LoginTeşekkürler Onur...Hatasız kul olmaz diyorum,elbet var hatalar,düzeltmeye çalıştığımız ;) Paspas değilde,komple taban döşemesi rengini değiştirmek istiyorum,döşemeler var ama hep İngiltere o da bize uymuyor,mesela siyah,ya da kırmızı olsaydı keşke...Senin ph2 yönünden şansın var,hem içi güzel, hem de döşeme rengi ve malzemesi farklı...bizim koyun postu gibi 90'ların modası :(
Valla dışının temizliğine özendim, benimkinin bu kondisyona gelmesi için tamponlar,kapılar ve kaputun boyanması lazım, hatta komple boyanması lazım :'(
İçine gelirsek jelatin ilginç bi çözüm olmuş :) Önceden de yazmıştım ben halıyı bi yıkamacıda lastiğe sıkılan süt rengi sıvıdan biraz sıktırdıktan sonra kendim suyla silerek her lekeyi geçiriyordum fakat kış geldiği için paspas arayışına girmiştim , sanırsam gt için olan paspas aldım gtv halı rengiyle birebir uydu nerdeyse, tavsiye ederim.
(https://www.alfistiturkey.net/forum/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi.imgur.com%2FxO5Ps2T.jpg&hash=880c70e0350616d0cd26c2d581b1520d69e067b8)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: ATA - 11 Aralık 2013, 23:58:40
Gönderen: ATA - 11 Aralık 2013, 23:58:40
5mm benim arkalarda var, onlari öne alacağim. Aslinda yapiliyorken önlerede yeni 5mm yapin dedim ama cnc'de o kadar ince parça yapamiyoruz dediler. Belki 8mm yaparlar ama, daha da iyi olabilir hatta.
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:00:34
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:00:34
You are not allowed to view links. Register or LoginGTV çıktığında üniversiteye başlamıştım,bırakalım GTV'yi,145 görsem gözlerim şaşı olurdu, nerede GTV!O zamanlardan içimde kaldı bu araç,döndürüp döndürüp Ayşegül Aldinç "Beni Hatırla" klibini seyrediyordum,GTV ve 145QV'yi görmek için...Hastasıyız diyelim,kıyamıyorum,ayrılamıyorum kendisinden olsa olsa genç kuma getiririm yanına :DYou are not allowed to view links. Register or Login
Teşekkürler.Malesef yay olayına giremiyoruz, çünkü garaja da giremiyoruz o durumda ;)
Anıl,
Bu güzel gtv 'leri görmek bana çok güzel moral oluyor, Bu arabada hiçbir zaman son olmuyor,Bizi bu arabanın fanatiği yapan nedenlerden biriside belki bu, kazasız belasız sürüşler çok güzel bir gtv ... :nazar:
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: fevkalbeser12 - 12 Aralık 2013, 00:02:51
Gönderen: fevkalbeser12 - 12 Aralık 2013, 00:02:51
Beğendim :nazar:
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:05:08
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:05:08
You are not allowed to view links. Register or Login:duvar: İşte probleme parmak bastın, o arkalardaki 5mm'ler bende de vardı,öne alayım dedim olmadı,çünkü jantın spacer üzerine oturacağı jant göbeği kısmı bu 5'liklerde yok,yani takarsan bütün yük bijona binecek ve kısa sürede aracın önü yeri öpecek :'( 5mm'ye o çıkıntıyı yaparlar mı bilemem,arkaya 5mm taksan sorun olmuyor çünkü o göbek arkada uzun,5mm kısa bijonda taktın mı sorun olmuyor!
5mm benim arkalarda var, onlari öne alacağim. Aslinda yapiliyorken önlerede yeni 5mm yapin dedim ama cnc'de o kadar ince parça yapamiyoruz dediler. Belki 8mm yaparlar ama, daha da iyi olabilir hatta.
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:08:08
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:08:08
You are not allowed to view links. Register or LoginTeşekkürler Tolga, jantlar eski sahibinden yadigar,şanslıymış ki önceki iki sahibide kıymetini bilen kişilermiş :)
Jantlarıyla, koltuklarıyla şahane bir GTV.
Nazar değmesin.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:09:47
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:09:47
You are not allowed to view links. Register or LoginTeşekkürler,asimo Kemal...elbet birgün yine alfacı olacaksın :arkadasim: Metin Usta seni özlemiş :-*
Beğendim :nazar:
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: milano 75 - 12 Aralık 2013, 00:12:21
Gönderen: milano 75 - 12 Aralık 2013, 00:12:21
You are not allowed to view links. Register or Logindiskler kaç mm oluyor,zeki usta bana disk verdi tornaıda göbeği kestirdim ama onu takınca jantın oturcağı kısım kalmadı arkalarda,onu önlere bıraktık,benim tahminim 8-9 mm.hatta 156 larda taktım ben onlarda prya uzun jant poryaya oturuyo dedi.You are not allowed to view links. Register or Login:duvar: İşte probleme parmak bastın, o arkalardaki 5mm'ler bende de vardı,öne alayım dedim olmadı,çünkü jantın spacer üzerine oturacağı jant göbeği kısmı bu 5'liklerde yok,yani takarsan bütün yük bijona binecek ve kısa sürede aracın önü yeri öpecek :'( 5mm'ye o çıkıntıyı yaparlar mı bilemem,arkaya 5mm taksan sorun olmuyor çünkü o göbek arkada uzun,5mm kısa bijonda taktın mı sorun olmuyor!
5mm benim arkalarda var, onlari öne alacağim. Aslinda yapiliyorken önlerede yeni 5mm yapin dedim ama cnc'de o kadar ince parça yapamiyoruz dediler. Belki 8mm yaparlar ama, daha da iyi olabilir hatta.
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: ATA - 12 Aralık 2013, 00:13:06
Gönderen: ATA - 12 Aralık 2013, 00:13:06
David one 5mm takti, hemde çıkıntısız diye biliyorum. Eibach marka. Eibach 5mm'lerde fatura çıkıntısı yok.
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/13/12/12/ajygu3ym.jpg[/img]
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/13/12/12/evata8en.jpg[/img]
Bir kaç modelde var ama shop.alfistidekinlerde de yok. Benimdr kafami kariştirdin şimdi :)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/13/12/12/ajygu3ym.jpg[/img]
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/13/12/12/evata8en.jpg[/img]
Bir kaç modelde var ama shop.alfistidekinlerde de yok. Benimdr kafami kariştirdin şimdi :)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: ATA - 12 Aralık 2013, 00:15:13
Gönderen: ATA - 12 Aralık 2013, 00:15:13
You are not allowed to view links. Register or LoginYou are not allowed to view links. Register or Logindiskler kaç mm oluyor,zeki usta bana disk verdi tornaıda göbeği kestirdim ama onu takınca jantın oturcağı kısım kalmadı arkalarda,onu önlere bıraktık,benim tahminim 8-9 mm.hatta 156 larda taktım ben onlarda prya uzun jant poryaya oturuyo dedi.You are not allowed to view links. Register or Login:duvar: İşte probleme parmak bastın, o arkalardaki 5mm'ler bende de vardı,öne alayım dedim olmadı,çünkü jantın spacer üzerine oturacağı jant göbeği kısmı bu 5'liklerde yok,yani takarsan bütün yük bijona binecek ve kısa sürede aracın önü yeri öpecek :'( 5mm'ye o çıkıntıyı yaparlar mı bilemem,arkaya 5mm taksan sorun olmuyor çünkü o göbek arkada uzun,5mm kısa bijonda taktın mı sorun olmuyor!
5mm benim arkalarda var, onlari öne alacağim. Aslinda yapiliyorken önlerede yeni 5mm yapin dedim ama cnc'de o kadar ince parça yapamiyoruz dediler. Belki 8mm yaparlar ama, daha da iyi olabilir hatta.
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Maksimum 5mm olur onlar, daha önce bir üyenin 156sina disk keserek yaptirmiştik ordan hatirliyorum. 10mm olsa zaten poryanin fatura çikintisi kalmaz hiç.
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Fatihob - 12 Aralık 2013, 00:41:21
Gönderen: Fatihob - 12 Aralık 2013, 00:41:21
Maşallah çok güzel duruyor :clover: Tek sorun bana kalırsa döşeme rengi. Hatta bir çok GTV'de öyle. Freeemre tarzında bir çalışma yapılsa İzmir GTVcileri tarafından site şenlenir GTV sevgimiz tavan yapar :)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:41:43
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:41:43
You are not allowed to view links. Register or LoginDavid'in 5mm olanlar nasıldı hatırlamıyorum ama sendeki 5'lik bende de vardı,öne taktık,porya çıkıntısı 2 mm birşey kaldı, o da janta gelen yükü tutmaz,bijon keser sonra...Bende senin gibi arkayı öne alırım diye düşünmüştüm.
David one 5mm takti, hemde çıkıntısız diye biliyorum. Eibach marka. Eibach 5mm'lerde fatura çıkıntısı yok.
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/13/12/12/ajygu3ym.jpg[/img]
[IMG]http://img.tapatalk.com/d/13/12/12/evata8en.jpg[/img]
Bir kaç modelde var ama shop.alfistidekinlerde de yok. Benimdr kafami kariştirdin şimdi :)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:44:09
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:44:09
You are not allowed to view links. Register or LoginO sorunu kalıcı bir çözebilsek Fatih, süper olacak. Gözüm hep o koyun postu döşemeye takılıyor ama okşarken güzel bir his veriyor :p
Maşallah çok güzel duruyor :clover: Tek sorun bana kalırsa döşeme rengi. Hatta bir çok GTV'de öyle. Freeemre tarzında bir çalışma yapılsa İzmir GTVcileri tarafından site şenlenir GTV sevgimiz tavan yapar :)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: milano 75 - 12 Aralık 2013, 00:45:19
Gönderen: milano 75 - 12 Aralık 2013, 00:45:19
face de bulamadım şemsi makina diye aratınca!!
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Alper - 12 Aralık 2013, 00:46:02
Gönderen: Alper - 12 Aralık 2013, 00:46:02
Kocaman bir maaşallah...
Ben siyah yaptim ya haliyi aracın tüm içi değişti kesinlikle.
Hele tavanlar uyumluluğu mükemmel oldu.
Yalnız ben belki kırmızıya dönebilirim :)
Ee artık imkanlar benim elimde.
Samsung NOTE 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.
Ben siyah yaptim ya haliyi aracın tüm içi değişti kesinlikle.
Hele tavanlar uyumluluğu mükemmel oldu.
Yalnız ben belki kırmızıya dönebilirim :)
Ee artık imkanlar benim elimde.
Samsung NOTE 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Fatihob - 12 Aralık 2013, 00:50:34
Gönderen: Fatihob - 12 Aralık 2013, 00:50:34
You are not allowed to view links. Register or LoginYou are not allowed to view links. Register or LoginO sorunu kalıcı bir çözebilsek Fatih, süper olacak. Gözüm hep o koyun postu döşemeye takılıyor ama okşarken güzel bir his veriyor :p
Maşallah çok güzel duruyor :clover: Tek sorun bana kalırsa döşeme rengi. Hatta bir çok GTV'de öyle. Freeemre tarzında bir çalışma yapılsa İzmir GTVcileri tarafından site şenlenir GTV sevgimiz tavan yapar :)
Keşke şeffa değilde siyah kaplasaydınız :D :D
Spacer olayı kafamı kurcaladı. İnce spacerlara adı bilindik markaların bile jant oturması için çıkıntı koymuyorsa orjinal çıkıntıyı yeterli görmüş olabilirler. Yada yanında sattıkları bijonlar çok daha sağlam. Ben bi ara niyetliydim 5mm lik spacer alıp takıcaktımda olmadı. Taksaydım şimdiye anlamıştık bijon kesiyormu kesmiyormu :D
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:55:21
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 00:55:21
Taksaydın pistte finish çizgisini tekerlek sende önce geçerdi herhalde! Benim usta taktı,yok ben bunu takmam dedi,2mm çıkıntının bunu tutması imkansız demişti,benimde gözüm yemedi...Döşemeler için koyunlara kırmızı kına sürüyorlar ondan mı sürsem acaba,kırmızı hint kınası :)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: ATA - 12 Aralık 2013, 00:58:08
Gönderen: ATA - 12 Aralık 2013, 00:58:08
Gece gece çok moralimi bozdun Anil abi ya. David'in aracinda riskli bir durum olsa, sende biliyorsun Mehmet Usta takmaz, taktirmaz. Dur bakalim benim 20likler gelsinde olmadi öne 8 falan yapariz.
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: ATA - 12 Aralık 2013, 00:59:16
Gönderen: ATA - 12 Aralık 2013, 00:59:16
You are not allowed to view links. Register or Login
face de bulamadım şemsi makina diye aratınca!!
Sm spacer diye aratirsaniz çikar. Pm attim.
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 01:00:49
Gönderen: Anıl - 12 Aralık 2013, 01:00:49
You are not allowed to view links. Register or LoginHalıyı boyattın mı,üstüne malzemeyi yapıştırıp mı kapladılar? Benim tavan beyaz,direklerdeki plastikler siyah,bazı gtv'lerde bu direklerde beyaz plastik. Mesela bizde tavanda şöför tarafında tavanda tutma kolu yok sadece yeri var,diğer tarafta kol var. David'in GTV'de şöför tarafında kolun yeri bile yok,dümdüz döşeme,yolcu tarafında ise sadece kolun kapakları var...Bu İtalyanlar bu araçları nasıl çıkarmış anlamak mümkün değil,acaba içinde göremediğimiz eksik parçalarda var mı?
Kocaman bir maaşallah...
Ben siyah yaptim ya haliyi aracın tüm içi değişti kesinlikle.
Hele tavanlar uyumluluğu mükemmel oldu.
Yalnız ben belki kırmızıya dönebilirim :)
Ee artık imkanlar benim elimde.
Samsung NOTE 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.
Bu arada bende tavan döşemesini siyah yaptıracam ama taban işi muamma durumda.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Fiction - 12 Aralık 2013, 01:03:01
Gönderen: Fiction - 12 Aralık 2013, 01:03:01
You are not allowed to view links. Register or Loginph1 in iç halısına hiç detaylı bakıp dokunmadım ama sanki renk olarak bi ton daha koyu ph2 ye göre birde daha kalın bi halı kullanmışlar heralde. ph2 daki halı ince bahsettiğiniz gibi koyun postu tarzı bi durum yok :D birde lekeler kalıcı değil çıkıyor silince. Bencede freeemre'nin yaptığı gibi boyansa güzel olur ama bence siyah değil füme olsa güzel olur :) Ama tabi böyle bi işte sorun maliyetten çok arabanın içinin sökülcek olmasıYou are not allowed to view links. Register or LoginO sorunu kalıcı bir çözebilsek Fatih, süper olacak. Gözüm hep o koyun postu döşemeye takılıyor ama okşarken güzel bir his veriyor :p
Maşallah çok güzel duruyor :clover: Tek sorun bana kalırsa döşeme rengi. Hatta bir çok GTV'de öyle. Freeemre tarzında bir çalışma yapılsa İzmir GTVcileri tarafından site şenlenir GTV sevgimiz tavan yapar :)
edit: Belkide gtv kadar uzun sürede üretilmiş ve sonrasında bu kadar değişiklik yapılmış araç yoktur. Aslında 99'da orta konsol değişene ph2 diyoruz ama sizdeki 98 de de fabrikadan makyaj var orta konsulunda renginde, farklı direksiyon modelinde.
o tutma kolu bendeki kırılmış sanmıştım çünkü yeri var kol yok , düşününce çok saçma bir iş olmuş öyle koymaları :D
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: ATA - 12 Aralık 2013, 01:05:20
Gönderen: ATA - 12 Aralık 2013, 01:05:20
Ya Anil abi eldeki stok durumu ve tedarikçilerin üretim durumlarina göre farkliliklar olmasi normal bence. Mesela benim tavan döşemem plastik gibi bir malzeme ve direkler tavanla ayni renk. 98 yilinda bu tedarikçi siparişleri yetiştiremediyse başka firmaya başka kumaş ve renklerde yaptirlmiş olabilir. Ticaret sonuçta.
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Alper - 12 Aralık 2013, 01:35:58
Gönderen: Alper - 12 Aralık 2013, 01:35:58
You are not allowed to view links. Register or LoginBenimkisi kaplama ve ben çok beğendim duruşunu vs.You are not allowed to view links. Register or LoginHalıyı boyattın mı,üstüne malzemeyi yapıştırıp mı kapladılar? Benim tavan beyaz,direklerdeki plastikler siyah,bazı gtv'lerde bu direklerde beyaz plastik. Mesela bizde tavanda şöför tarafında tavanda tutma kolu yok sadece yeri var,diğer tarafta kol var. David'in GTV'de şöför tarafında kolun yeri bile yok,dümdüz döşeme,yolcu tarafında ise sadece kolun kapakları var...Bu İtalyanlar bu araçları nasıl çıkarmış anlamak mümkün değil,acaba içinde göremediğimiz eksik parçalarda var mı?
Kocaman bir maaşallah...
Ben siyah yaptim ya haliyi aracın tüm içi değişti kesinlikle.
Hele tavanlar uyumluluğu mükemmel oldu.
Yalnız ben belki kırmızıya dönebilirim :)
Ee artık imkanlar benim elimde.
Samsung NOTE 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.
Bu arada bende tavan döşemesini siyah yaptıracam ama taban işi muamma durumda.
Emredeki boya 2 aracı yan yana getirip karsilastiramadik bir türlü daha.
Benimde sol kısımda sadece 2 adet plastik kapak var buarada.
Ben tavanı komple alcantara yaptım ve tabii on direkleride.
Hatta arka cam onu kısmı ve arka yanlarda bulunan ve kırık olan 2 adet parça tamir edilip saglamlastirilarak alcantara kapandı ve kırmızı dikiş atıldı tek parça hoş durmaz bir dikiş olsun üzerinde kırmızı olarak demiş usta.
Tavan da da tam ortasında sağdan sola tam o bir bulut olan yere bir dikiş atılmış mesela 2 parça gibi duruyor ve basitlikten çıkıyor tavan kaplaması ki bunu da Emre istemişti sağolsun.
Ben simdi on konsolu söküp direksiyonun orta hava yastığı kısmına kadar alcantara kaplatacagim hatta bu sırada yaptirabilirsem orda konsolu çok iyi bir mdfci usta var ona duble bir type Sığacık şekilde hatta abartıp birde Maxi gostergelerini sigortaya çalışacağım ama bu ara çok yoğunluk var.
O yüzden el atmamalari daha hayırlı şu ara yarım kalır yada istediğim gibi çıkmaz falan bir kere yapılacak bir işlem sonuçta.
Ve konsolu sokmusken motor ısısını içeri ileten kısma bir güzel izolasyon uygulayacağım.
Samsung NOTE 3 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi.
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: Emre Sezen - 12 Aralık 2013, 09:22:40
Gönderen: Emre Sezen - 12 Aralık 2013, 09:22:40
:nazar: Anıl nazar değmesin, her zamanki olduğu gibi. :nazar:
döşeme halı işine gelince, ben boyattığımdan beri, halıya yanlışlıkla damlayan dökülen malzemeler;
meg apc, atas vinet, ama boyada en ufak değişme yok. 2 aydır da toz toprak çamur kombosuyla biniyorum memlekette. süpürüp temizleyince boyanan günkü haline dönüyor.
@Alper :arkadasim:
döşeme halı işine gelince, ben boyattığımdan beri, halıya yanlışlıkla damlayan dökülen malzemeler;
meg apc, atas vinet, ama boyada en ufak değişme yok. 2 aydır da toz toprak çamur kombosuyla biniyorum memlekette. süpürüp temizleyince boyanan günkü haline dönüyor.
@Alper :arkadasim:
Başlık: Ynt: İzmir'den bir GTV V6 TB
Gönderen: erdem1904 - 12 Aralık 2013, 09:29:11
Gönderen: erdem1904 - 12 Aralık 2013, 09:29:11
:nazar: tek eksik olarak siyah halı taban döşemesi kalmış Anıl... :nazar: