Alfisti Turkey

Öncelikle herkese merhaba,
Forumu uzunca bir süredir okuyorum , sayenizde birçok şey öğreniyorm. Alfa yı ve kullanıcılarını cidden takdir ederek ve imrenerek takip ediyorum.
İsmim Savaş iç mimarım , İstanbul'da yaşıyorum, evliyim eşimde iç mimar,  29 yaşındayım,
araç geçmişim ağırlıklı citroen üzerine olmak üzere:
Citroen C2 VTR - Citroen C4 VTR  ve son olarak geçen sene aldığım 2014 Volkswagen Polo 1.2 tsi bluemotion comfortline Dsg şanzıman.
Şimdi bu konuyu açmakta ki sebeplerimden birisi , başlıktaki aşikar olan sebebin dışında  siz değerli üyelerden Alfa Romeo markasına gönül vermiş ,
kullanıcı ve teknik olarak deneyimli abilerimden ablalarımdan kardeşlerimden fikir almak sizlere cidden saygı duyuyorum sadece Alfa Romeo aracınız olduğu için değil
birbirinizle olan iletişim kalitenizin çok güzel bir kıvamda olmasından dolayı.
   Destek istediğim başlıktada aşikar olan konu şu saygıdeğer arkadaşlarım  C2 im ile cidden mutluydum ufak tefekti ama işimi görüyordu ve ilk araba için biçilmiş kaftandı ucuzdu bir kere ! Daha sonra aldığım citroen c4 vtr dende son derece memnundum aracın tasarımı çok hoşuma gidiyordu ki ilk otomatik arabamdan sonra düz vitese geçişe bile razı olmuştum tasarım için tabi bu iki araçta aylık 500-1000 liralık masraflarıyla hayatımda yerlerini edindiler bu başka konu tabi ama araç tarzımı araçtan beklentimi analiz etmeniz açısından bu kadar detaya giriyorum . Fakat çok sevidiğim C4 Vtr mi İstanbul'a taşınmam gerektiği için sattım ( maddi imkansızlıklar ) ve İstanbul'da düzenimi kurduktan sonra araç ihtiyacım dahada kuvvetlendi şimdi şu noktaya değinmek isterim gerek c2 vtr olsun gerek c4vtr olsun iki aracıda almaya giderken (başka şehirlere) 147 SS ile 156 ss alma niyetiyle gitmiştim beklentilerimin çok altında durumda olduğu için araçlar bende bir nevi eli boş gitmemek adına alternatif listemde olan araçları almıştım herneyse. İstanbul'da araç alma ihtiyacı doğunca tabi hemen şimşekler çaktı ve artık Alfa Romeo almalıyım dedim. Özetle ikinci el araç için uygun kredi çıkmadı ... Akabininde her gün taksiye para vermek ve araba taksidi ödesem 6 ayını öderim beklerken diye düşünerek 0 alabilir miyim acaba diye düşündüm ve galerileri gezerken yine kader midir nedir anlamadım Bir Mito üzerinde anlaştım 56000 tl ye Full bir dizel Mito idi içi kırmızılı siyahlı çook tatlı birşeydi . Ama bütçem el vermedi ve 48400 e şu anki Volkswagen Polo mu aldım . 2. ele kredi vermeyen bankalar 15 dakika içinde 0 aracı %100 kredilendirerek kendi rekorlarını kırdılar...
Aracımdan genel olarak değerlendirmek gerekirse 10 üzerinden 7.5 verebilirim puan kırdığım noktalardan biri comfortline olmasına rağmen sis farı olmaması ve kapak jant olması 0.5 puan  Ruhunun olmaması ise 2 puan .
Sorun bu araçla aramda bir bağ yok sokakta gördüğüm şirket araçlarından biri gibi geliyor 0 araç aldım ama enteresandır c4 vtrm beni daha çok heyecanlandırmıştı . Kullanımı zevkli performans olarak 1.6 c4 üm le aşşağı yukarı aynı sayılır. güzel tepkileri var  yakıt olarak muhteşem ama aramda bir bağ yok aracımla .
Bunuda bahane ederek şöyle bir düşünce içerisine girdim ve burada siz değerli  :alfisti: 'in fikirleri çok önemli benim için
Aracımın 2+2 3.5 sene daha garantisi devam edecek .Aracımı şu an satarsem totalde 500 lira zarar etmiş belki olurum belki olmam ki 1000 lirada zarar etsem açıkçası kar veya zarar etmek için araba alanlardan değilim aldığım ilk araçlardanda anlaşıldığı üzere.
Satıp Kredimi kapatıp taksitlerimi hafifleterek bir Alfa Romeo GT almak niyetindeyim . Ama mantığım 0 araç 4 sene garantili üstelik Dsg ve Polo ya göre dolu bir araç derken içimden gelen Alfa Romeo GT Manuel 2.0 JTS almak .... 
Aklımdaki bütçe 30-35.000 lira . Boya takıntım çok olmasada Km takıntım var bunu aşmalımıyım sizce yada hiç böyle bir işe girişmemelimiyim ?
Aracı genel olarak sabah 7km akşam 7km işe git gel için kullanıyoruz eşimle yoğun trafikteyiz. Beyoğlu-Balat-Eyüp akşam ve sabah trafiği kısaca.
Fikirleriniz gerçekten önemli benim için Saygılarımı sunuyor araçlarınızla mutluluklar diliyorum .
:serefe:  :kahve:

Cevabınız aslında konunun başlığında mevcut :)

Büyük konuşmiyim ama İstanbul'a dönsem asla manuel araç almazdım sanırım. Hele ki bahsettiğiniz gibi yoğun bir trafikle boğuşacaksam.

You are not allowed to view links. Register or Login
Cevabınız aslında konunun başlığında mevcut :)

Büyük konuşmiyim ama İstanbul'a dönsem asla manuel araç almazdım sanırım. Hele ki bahsettiğiniz gibi yoğun bir trafikle boğuşacaksam.

cevabınız için teşekkürler. Açıkçası bende otomatikten çok memnunum ve dediğiniz gibi manuel istanbulda otomatikten sonra eziyet..
Manuel GT istememin tek sebebi gözümün korkması 2. el otomatikten. Hurafeler söylentiler Selespeed 'e atılan iftiralar belkide bilemiyorum tabi kullanmadım
ama gözümü korkuttu . Selespeed Gt bulmak Manuel bulmaktan daha kolay halbuki  :duvar:
Ayrıca km korkumu yenebilsem
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-fiyat-dustu-alfisti-den-alfa-romeo-gt-2.0-jts-dis-selespeed-179047581/detay (http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-alfa-romeo-fiyat-dustu-alfisti-den-alfa-romeo-gt-2.0-jts-dis-selespeed-179047581/detay)
şu aracı Antalya'da canlı görmüşlüğüm var ne geçti diye bakası geliyor insanın çok bakımlıydı gördüğümde

Merhabalar, alfa romeo sahibi olmak en basta sanatsal bir zevk , estetik kaygiyla olur gibi gelir bana, ilk alfam mk2 156, suan ki 159 da da asla bi arabaya degil, sanatsal bir calismaya bakar gibi bi hale burundum hep:) polo mantikli bir arac, polodan sonra ozellikle yogun trafikte gt ile yakit problemi yasamaniz cok dogal olur. Alfalarimiz bazi yonlerden ufak tefek ama sinir edici problemlerde cikarir, elektrik aksamlari vs gibi. Tabi buna en buyuk neden, araciniza siradan bir arabaymis gibi bakmayip, en ufak ariza da sinirlerin bozulmasini dahil etmek lazim, baginiz olmayan bir arabada olsa ayni sorun belki umursamazsiniz bile ama alfa da olunca insan bi telaslaniyo, hemen problemi cozmek istiyor:) alfa romeo gt cok ozel bir arac, gorsel acidan doyurucu oldugu gibi , performansida guzel, yalniz yogun trafikte manuelin iskencesi, yakitin yuksek degerleri, performansi trafikten gorememe derken sadece inip binerken memnun kalir, donup donup ne guzel arabam var dersiniz gibi geliyor. Bi yandan da unutmamak lazim hayat kisa, ilerde keske demek yerine simdi deneyimlemekte var. kolay gelsin:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login
Merhabalar, alfa romeo sahibi olmak en basta sanatsal bir zevk , estetik kaygiyla olur gibi gelir bana, ilk alfam mk2 156, suan ki 159 da da asla bi arabaya degil, sanatsal bir calismaya bakar gibi bi hale burundum hep:) polo mantikli bir arac, polodan sonra ozellikle yogun trafikte gt ile yakit problemi yasamaniz cok dogal olur. Alfalarimiz bazi yonlerden ufak tefek ama sinir edici problemlerde cikarir, elektrik aksamlari vs gibi. Tabi buna en buyuk neden, araciniza siradan bir arabaymis gibi bakmayip, en ufak ariza da sinirlerin bozulmasini dahil etmek lazim, baginiz olmayan bir arabada olsa ayni sorun belki umursamazsiniz bile ama alfa da olunca insan bi telaslaniyo, hemen problemi cozmek istiyor:) alfa romeo gt cok ozel bir arac, gorsel acidan doyurucu oldugu gibi , performansida guzel, yalniz yogun trafikte manuelin iskencesi, yakitin yuksek degerleri, performansi trafikten gorememe derken sadece inip binerken memnun kalir, donup donup ne guzel arabam var dersiniz gibi geliyor. Bi yandan da unutmamak lazim hayat kisa, ilerde keske demek yerine simdi deneyimlemekte var. kolay gelsin:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nokta atışı yapmışsınız sizde tebrikler... Sanatsal bir zevk kısmını %100 katılıyorum . Yoğun trafikte yakıt konusuna gelirsek bu trafikte ne kullandığımızın aslında hiçbir anlamı yok zaman zaman 7 km lik yolu 60-70 dakikada almışlığım var yani poloda bile ortalama yakıt tüketimi 12.6 lt yazısını gördüm malesef. Her halukarda polo az yakıcak fakat işte mesleki olarak görsel bir beklenti ve  bir otomobil sevdalısı olarak Alfa görünce ben bu arabaya 50 bin lira niye verdim diye kendimi vurasım geliyor nitekim birde eş durumu var tabi eşimde Alfa Romeo lara bayılır fakat önceki citroenlerime yaptığım masrafları yakınen bildiği için üstü kapalı tehditkar biçimde '' Sana bırakıyorum ! '' diyor  ;)

Hurafelere inanmayın derim selespeed ucuz ve bakiminkolay bir sistem  kullanıcı olarak gt nin selespeed i makbuldür diyorum , ikinci olarak gt kupon bir araç bence tavsiye edilip te sorulacak cinsten değil  :)polonun ekonomikligini, pratikligini gt de bulamayacaksiniz günlük kullanımda istanbul şehir içi yakit ortalaması 11 lt . Kimin ne dediğine bakmayın ucuzunu kaçmadan bakımlı bir araç alın derim ilan daki araç sahibinin aracına baktığını dusunuyorum

Güzel bir GT, mantıklı bir aşk yaşatabilir  :yukari-ok: İstanbul trafiğinde ben de Bülent abi gibi düşünür, Erkan Bey gibi hurafeleri bir kenara bırakır, kesinlikle SS bakardım :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Hurafelere inanmayın derim selespeed ucuz ve bakiminkolay bir sistem  kullanıcı olarak gt nin selespeed i makbuldür diyorum , ikinci olarak gt kupon bir araç bence tavsiye edilip te sorulacak cinsten değil  :)polonun ekonomikligini, pratikligini gt de bulamayacaksiniz günlük kullanımda istanbul şehir içi yakit ortalaması 11 lt . Kimin ne dediğine bakmayın ucuzunu kaçmadan bakımlı bir araç alın derim ilan daki araç sahibinin aracına baktığını dusunuyorum

ilandaki aracı canlı gördüğüm için aynı zamanda bir ayağımın Antalya'da olmasından dolayı sıcak bakıyorum fakat açıkçası alıcı gözle bakmıyordum çünkü manuel bakıyordum ama alfadanadam'ın da dediği gibi manuel e cesaret etmesem daha iyi gibi bu trafikte çekilmeyebilir. Km olayını aşarsam evet sıcak bakılabilecek bir araç tabi araştırmadan üstün körü söylüyorum bunu km ye takılırsam ne kadar bütçeye nasıl bir gt olur bilemiyorum fiyatlar bu ara artmış sanırım . 11 lt şehir içi iddialı bir rakammış polo ile bu güzergah artı sağa sola gitme vs 200 tl benzin ile şu an 450 km yol gidebiliyorum trafik değişkenleri yüzünden litre hesabı yapamıyorum bir türlü aldığım verdiğim daha net geliyor  :) ...  >:(  aşşağı yukarı aynı hesaba gelicekse yakıtı makul bence.

You are not allowed to view links. Register or Login
Güzel bir GT, mantıklı bir aşk yaşatabilir  :yukari-ok: İstanbul trafiğinde ben de Bülent abi gibi düşünür, Erkan Bey gibi hurafeleri bir kenara bırakır, kesinlikle SS bakardım :)

sanırım size katılıyorum km' ve kriterlerimi belirlemem gerek sanırım  ama dediğiniz gibi tecrübeyi dinleyip SS almak siz söyledikten sonra banada mantıklı geldi sonuçta deneyim konuşur birşey diyemem  :arkadasim:

Foruma hoşgeldiniz

Öncelikle matematiği iyi yapmak lazım.

Orta vadede (1 yıl diyelim) poloya sahip olma gideriyle 30-35 milyara alacağınız gt nin gideri eşit olacak hatta zaman geçtikçe gt nin maliyeti poloyu geçecek.Yakıt, bakım, vergi, kasko, değer kaybı bu kalemler hesaplandığında evdeki hesap çarşıyı tutmayacak.

Öte yandan polo gibi ruhsuz ve boş bir arabadan sonra (lütfen mazur görün) gt den alınacak keyif de paha biçilemez olacak.

Bence poloyu satıp mito tct alın :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Foruma hoşgeldiniz

Öncelikle matematiği iyi yapmak lazım.

Orta vadede (1 yıl diyelim) poloya sahip olma gideriyle 30-35 milyara alacağınız gt nin gideri eşit olacak hatta zaman geçtikçe gt nin maliyeti poloyu geçecek.Yakıt, bakım, vergi, kasko, değer kaybı bu kalemler hesaplandığında evdeki hesap çarşıyı tutmayacak.

Öte yandan polo gibi ruhsuz ve boş bir arabadan sonra (lütfen mazur görün) gt den alınacak keyif de paha biçilemez olacak.

Bence poloyu satıp mito tct alın :)

Hoşbulduk teşekkürler.
İşi matematiğe döktüğümüz saniye mantık devreye giriyor ve 0 alınmış daha 9500 km deki aracı satıp dediğiniz gibi ekonomi yapim derken aylık 1700 olan ödemelerim gt için aylık 1000 + birde üzerine Vergi farkı / kasko farkı gibi etkenler le aynı hesaba gelir mi diye çekinmiyorda değilim nitekim Polo yu değiştirmek istememdeki bir noktada aylık 1700 liralık taksit ödeyebiliyor ama ödemek istemiyor olmam.
Polo nun ruhsuzluğuna kesinlikle katılıyorum kesinlikle sorun yok anlatmak istediğinizi anlıyorum doluluk konusundada kıyaslanan bir alfa ise evet polo bomboş katılıyorum
Mito TCT ye gelirsek ..  :haydi: :haydi: :haydi:  Fiyatı bütçemin çok üzerinde biraz para arttırıp taksitleri aşşağıya çekmek amacım.
Ama evet bütçeye takılınmasa belki olabilir di  :lol:

Merhaba. Benim 5-6 sene önceki halim gibisiniz. Ben de iç mimarım, kalbini dinleyen bir iç mimarım ama. :)
Uzunca süre neredeyse piyasadaki kafama yatan tüm model ve marka araçları araştırıp, mümkün olduğunca deneyimlemeye çalıştım. Çoğundan çok memnun kaldım. Kimisi az yakarak, kimi ne bileyip çok rahat 140'a çıkıp çok az yakarak, bazısı spor gibi görünerek, belki eğlenceli olarak, yüksek ama dengeli olmasıyla falan bir şekilde artı özellik sundu. Tüm bunlar olurken daha fazla dayanamayıp hep araba ararken dönüp dolaşıp baktığım Alfa Romeo'ya teslim olup bir 147 aldım. 2 sene kullandım, aldığım yıl 2 kere güneye gidip geldim, arabayla aşk yaşadım açıkcası. :) ama insan aşkı bazen kaybedince anlıyor, benzin masrafı, o su, bu su derken mali sıkıntıdayken sattım ve durum düzelince 2 katı paraya nefis görünen çok eğlenceli ve az yakan bir juke aldım ve 1 senenin sonunda yeni bir krizi fırsat bilip aylar süren hasretli bir araştırma serüveninin ardından yine bir 147 aldım. :)
Bunları yazarken kafamı sola çevirince görüyorum kendisini. Arada bir bakıyorum düzenli olarak. Eski 147'mi bir daha görmek için fazladan yürüyüp sokakta park ettiğim yoldan eve döndüğüm çok oldu.
Siz sanat ile yaşıyorsunuz, işimiz tasarım ve tam anlamıyla tasarım denen bu olgunun doğru şekilde uygulandığı bir arabaya sahip olmak istiyorsanız kalbinize kulak verin. Yanında da her gerçek eser anlamı kazanmış sanat eseri gibi bir içsel, tabakası, bir ruhu, bir tarihi de yanında gelsin. Üstüne de yolda, virajlarda direksiyondan size bir dost eli gibi gelen hissiyatla arabanızdan 3 katınız fazla para vererek alınmış arabalarıyla yanlarından geçişinizi kıskanarak izleyen arkadaşları görmek bonus olarak gelsin. :)
Bu arada sıkışık trafikte ss bir GT tüm bu anlattığım durumları cehenneme çevirebilir. Bu konuda dikkatli olun. Polo ile 12 lt sarfiyat görüyorsanız GT ile sıkışık trafikte daha çabuk bozulma ihtimali olan bir ss şanzımanı tamir ettirecek paraları benzine teslim etme ihtimaliniz var. Sonra benim gibi "eeeh yetti be" diye satıp sonra böyle kendinizi şarkılar, şiirler yazarken bulmayın.
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/03/55a9fe6018b1e2b0c4136ec2e6213ac9.jpg[/img]


Sent from my iPhone using Tapatalk

1999 156'larla bir tutmaya gerek yok GT deyince ss olcak benim görüşüm. Hem trafikte rahatlığı, hem gazlarken manuel asla ss kadar zevkli olamaz.

Sorun cıkarma konusuna gelirsek düzgün bir ss, düzgün bir ss kullanıcısıyla gayet iyi anlaşır. Saplamaya çalışayım, launch deneyeyim, dur üşendim valeye vereyim derseniz elinize bir fatura alma ihtimaliniz var.

Bazı "alfisti"ler beni o kadar korkuttular ki 2 yıl önce; 35 binde boyasız ss GT yerine e46 320ci alıyordum. İyi ki bazı altı boş hurafelere inanmayıp GT ss almışım.

You are not allowed to view links. Register or Login
Merhaba. Benim 5-6 sene önceki halim gibisiniz. Ben de iç mimarım, kalbini dinleyen bir iç mimarım ama. :)
Uzunca süre neredeyse piyasadaki kafama yatan tüm model ve marka araçları araştırıp, mümkün olduğunca deneyimlemeye çalıştım. Çoğundan çok memnun kaldım. Kimisi az yakarak, kimi ne bileyip çok rahat 140'a çıkıp çok az yakarak, bazısı spor gibi görünerek, belki eğlenceli olarak, yüksek ama dengeli olmasıyla falan bir şekilde artı özellik sundu. Tüm bunlar olurken daha fazla dayanamayıp hep araba ararken dönüp dolaşıp baktığım Alfa Romeo'ya teslim olup bir 147 aldım. 2 sene kullandım, aldığım yıl 2 kere güneye gidip geldim, arabayla aşk yaşadım açıkcası. :) ama insan aşkı bazen kaybedince anlıyor, benzin masrafı, o su, bu su derken mali sıkıntıdayken sattım ve durum düzelince 2 katı paraya nefis görünen çok eğlenceli ve az yakan bir juke aldım ve 1 senenin sonunda yeni bir krizi fırsat bilip aylar süren hasretli bir araştırma serüveninin ardından yine bir 147 aldım. :)
Bunları yazarken kafamı sola çevirince görüyorum kendisini. Arada bir bakıyorum düzenli olarak. Eski 147'mi bir daha görmek için fazladan yürüyüp sokakta park ettiğim yoldan eve döndüğüm çok oldu.
Siz sanat ile yaşıyorsunuz, işimiz tasarım ve tam anlamıyla tasarım denen bu olgunun doğru şekilde uygulandığı bir arabaya sahip olmak istiyorsanız kalbinize kulak verin. Yanında da her gerçek eser anlamı kazanmış sanat eseri gibi bir içsel, tabakası, bir ruhu, bir tarihi de yanında gelsin. Üstüne de yolda, virajlarda direksiyondan size bir dost eli gibi gelen hissiyatla arabanızdan 3 katınız fazla para vererek alınmış arabalarıyla yanlarından geçişinizi kıskanarak izleyen arkadaşları görmek bonus olarak gelsin. :)
Bu arada sıkışık trafikte ss bir GT tüm bu anlattığım durumları cehenneme çevirebilir. Bu konuda dikkatli olun. Polo ile 12 lt sarfiyat görüyorsanız GT ile sıkışık trafikte daha çabuk bozulma ihtimali olan bir ss şanzımanı tamir ettirecek paraları benzine teslim etme ihtimaliniz var. Sonra benim gibi "eeeh yetti be" diye satıp sonra böyle kendinizi şarkılar, şiirler yazarken bulmayın.
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/03/55a9fe6018b1e2b0c4136ec2e6213ac9.jpg[/img]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Valla hergün karşılaşmıyorum sizin gibi benim gibi kişilerle ama aşkı dinleyenler bu platformda çoğunlukta . Dediğiniz gibi aracıma bir hayranlık duyma isteğim estetik kaygıdandır muhtemelen dediginiz gibi genel olarak ayni kafadayiz bende kullandigim deneyimledigim araclarda hep beni ceken birseyler buldum ve yine sizin gibi sonra 2 katı para verip poloyu aldım aklım habire baktıgım gordugumde sahiplerine gidip madalya veresim gelen alfa da , tabi bunun bir sebebide 2015 milano fuarına gittigimde gordugum alfalarin etkiside inanilmaz vardir :) yune degindiginiz nokta beni dusunduruyor zaten rezil bir trafikteyim ilk etapta manuel dusunmemin sebebi kendi konforumdan odun verip ss e zarar gelmesini engellemekti aslinda gt almalimiyim die dusunurken alirsamda ss mi almaliyimlari dusunur hale geldim
Ikinci arabam c4 vtr m

[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/03/7439a1d2f6ec270fcf007b9934fa4c40.jpg[/img]


Buda şu an ki polom

[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/03/e7b1cc4d04c527175cb575273e12c79a.jpg[/img]

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
1999 156'larla bir tutmaya gerek yok GT deyince ss olcak benim görüşüm. Hem trafikte rahatlığı, hem gazlarken manuel asla ss kadar zevkli olamaz.

Sorun cıkarma konusuna gelirsek düzgün bir ss, düzgün bir ss kullanıcısıyla gayet iyi anlaşır. Saplamaya çalışayım, launch deneyeyim, dur üşendim valeye vereyim derseniz elinize bir fatura alma ihtimaliniz var.

Beni o kadar korkuttular ki 2 yıl önce, 35 binde boyasız ss GT yerine e46 320ci alıyordum. İyi ki bazı altı boş hurafelere inanmayıp GT ss almışım.

Haklısınız .. Yok kriter olarak alfa kullanıcı profiline uyduğumu düşünüyorum 
1- Aracımı HAYATTA valeye vermem  8) mantığıma ters
2-Trafikte hıza karşıyım çünkü hem başkasının hayatını tehlikeye atacak kadar bencil değilim . Hemde tek başıma yolculuk yapmıyorum genelde
vb vb.
Yani bakmasına bakarım öperim okşarım park ettikten sonra günde 3 kere iş yerimde balkondan arabasına bakan insanım ben  ( Polo ' ya evet  :)  )
Alırken nasıl dikkat edilmeli düzgün bir araç için ne kadar bütçelere çıkılmalı bunu tartamıyorum markaya olan (alıcı olarak ) yabancılığımdan dolayı İstanbul'a da taşındığımdan beri ne sanayiye gittim ne servise gittim daha aracımın bakımı bile gelmedi çünkü . Ve malesef hiç arkadaşım olmadığı için hani danışabileceğim kimsede yok malesef.
Eşimle uzun yolculuklar planlamaktayım Ege sahilleri Akdeniz gibi Bunuda daha güvenli bir arabayla yapmak istiyorum bu araçta Alfa olmalı diye düşünüyorum kesinlikle

Dostum çoğu kişinin arada kaldigi ve sorduğu bir ikilemin içindesin.. Ama yanlış anlamazsan ben bunu doğru bir değerlendirme olduğu konusunda farkli düşünüyorum.  Demek istediğim kaliteli, ucuz, pahali,aklen mantiksiz veya sadece kalben mantikli gibi önermeler  noktasinda mantiksiz ama cok güzel denklemini seçip AŞK diyoruz... ancak burada kacirdigimiz bir durum var gercekten aklen mantiksiz mi? Bu tartismalarda her zaman otomobilin cikardigi masraf ve yakitindan,  sonrada 2. El değerinden veya satış hizindan bu kaniya variyoruz... bütün bu dogru onermeleri bastan yikacak sey ise biz elimizdeki para ile alinabilecek en kaliteli, en güzel,  en hizli veya en güçlü aracimi aldik sorusunda sakli.  Yani ihtiyaclarimizi karsilama orani en yuksek aracimi aldik... Evet bir 1.2 polo az yakar, yeni oldugu icin arizasi da azdir. Ama verdigin 48000 tl ye senin ihtiyaclarini karsilamismidir. Sanki hayir... o zaman bu arac pahalidir.. sectigin ve secmeyi düşündüğün araclardan yakisikli ve ikonik bir araba aradigini düşünüyorum.. Gt seni bu yönde tatmin ediyor, üstelik  muhtemlen ihtiyaç duyduğun donanimi saglayacaktir, ruhunu okşayan imaj ve karizma etkisi, hissettirecegi sürüş keyfi ile belki evet budur diyeceksindir. senin ihtiyaçların bunlar ise çoğunluğun denklemine girip onlarin karar mekanizmasini calistiran denkleme( yakit parca ikinci el) girmenin seni mutlu etmeyecegini düşünüyorum. Bunlari araştırmaya araştır aksini idda etiyorum hepimiz arastiriyoruz ama konu arac seçimine  gelirken ihtiyaclari ve oranlarıni iyice tart...

Örneğin eşim ehliyet aldi kullanim sekli, araba kullanırken söylendiği problemleri duyduğumda onun beklentilerini netlestirdim ve 2 yil once acemi bir bayana 20000 tlye alabilecegim en rahat kullanilan, gayet güvenli, otomatik, inanilmaz pratik, cruise controle kadar olan 22000 km otomatik renault  modus  aldim. Cogu kisiye gore çirkin bir o kadar kisiye gore satamayacagim. Ama eşim  rahat kullaniyor, gayet konforlu ve pratik...Satmak istedigimde de sorun olmayacak eminim. Bende ise GTV var. Ihtiyac ve beklentim esimden farkli. Tek arac olsaydi otomatik bir subaru forester veya buyuklugune ragmen otomatik 159 veya 156 sw geçerdim. Karma bir çözüm sundugu icin ... Ve şimdilik  Alfa' nin suv' u olmadigi icin..

Aslinda bunlar senin c2 ve c4 vtr alirken verdigin kararlarda cozdugun problemler..Yas büyüdükçe kararlarimizda mantik dedigimiz ara başlıkla  (bence degil) baskilaniyoruz o kadar...

You are not allowed to view links. Register or Login
Dostum çoğu kişinin arada kaldigi ve sorduğu bir ikilemin içindesin.. Ama yanlış anlamazsan ben bunu doğru bir değerlendirme olduğu konusunda farkli düşünüyorum.  Demek istediğim kaliteli, ucuz, pahali,aklen mantiksiz veya sadece kalben mantikli gibi önermeler  noktasinda mantiksiz ama cok güzel denklemini seçip AŞK diyoruz... ancak burada kacirdigimiz bir durum var gercekten aklen mantiksiz mi? Bu tartismalarda her zaman otomobilin cikardigi masraf ve yakitindan,  sonrada 2. El değerinden veya satış hizindan bu kaniya variyoruz... bütün bu dogru onermeleri bastan yikacak sey ise biz elimizdeki para ile alinabilecek en kaliteli, en güzel,  en hizli veya en güçlü aracimi aldik sorusunda sakli.  Yani ihtiyaclarimizi karsilama orani en yuksek aracimi aldik... Evet bir 1.2 polo az yakar, yeni oldugu icin arizasi da azdir. Ama verdigin 48000 tl ye senin ihtiyaclarini karsilamismidir. Sanki hayir... o zaman bu arac pahalidir.. sectigin ve secmeyi düşündüğün araclardan yakisikli ve ikonik bir araba aradigini düşünüyorum.. Gt seni bu yönde tatmin ediyor, üstelik  muhtemlen ihtiyaç duyduğun donanimi saglayacaktir, ruhunu okşayan imaj ve karizma etkisi, hissettirecegi sürüş keyfi ile belki evet budur diyeceksindir. senin ihtiyaçların bunlar ise çoğunluğun denklemine girip onlarin karar mekanizmasini calistiran denkleme( yakit parca ikinci el) girmenin seni mutlu etmeyecegini düşünüyorum. Bunlari araştırmaya araştır aksini idda etiyorum hepimiz arastiriyoruz ama konu arac seçimine  gelirken ihtiyaclari ve oranlarıni iyice tart...

Örneğin eşim ehliyet aldi kullanim sekli, araba kullanırken söylendiği problemleri duyduğumda onun beklentilerini netlestirdim ve 2 yil once acemi bir bayana 20000 tlye alabilecegim en rahat kullanilan, gayet güvenli, otomatik, inanilmaz pratik, cruise controle kadar olan 22000 km otomatik renault  modus  aldim. Cogu kisiye gore çirkin bir o kadar kisiye gore satamayacagim. Ama eşim  rahat kullaniyor, gayet konforlu ve pratik...Satmak istedigimde de sorun olmayacak eminim. Bende ise GTV var. Ihtiyac ve beklentim esimden farkli. Tek arac olsaydi otomatik bir subaru forester veya buyuklugune ragmen otomatik 159 veya 156 sw geçerdim. Karma bir çözüm sundugu icin ... Ve şimdilik  Alfa' nin suv' u olmadigi icin..

Aslinda bunlar senin c2 ve c4 vtr alirken verdigin kararlarda cozdugun problemler..Yas büyüdükçe kararlarimizda mantik dedigimiz ara başlıkla  (bence degil) baskilaniyoruz o kadar...

çok güzel yazmışsınız 2 kere okudum birşeyi kaçırmamak için herşeyden önce özenerek cevap yazan hepinize teker teker teşekkür ediyorum ... Gerçekten ve en içtenliğimle . 

ihtiyaçları iyi belirlemek bencede çok önemli ihtiyaçlarımı belirlerkende siz alfa kullanıcılarının deneyimlerini kullanmak istiyorum ki bir ilerde üzülmeyeyim. 48.000 liranın bir polo için çok olduğu kanısındayım ben bahsedilen kriterlerde ki zaten Alfa Romeo yu kafaya takmış bir insan için bence Polo aslında tam ters istikamet bununda farkındayım . Amaç kısacık ömürde mümkün olduğunca aklımdaki şeyleri gerçekleştirmek . Ama yine sizin çok güzel vurguladığınız gibi  ''Demek istediğim kaliteli, ucuz, pahali,aklen mantiksiz veya sadece kalben mantikli gibi önermeler  noktasinda mantiksiz ama cok güzel denklemini seçip AŞK diyoruz..''  mantıksız değil de üzülmedende aşık olabilme peşindeyim . Dediklerinizi dikkate alarak tekrar tekrar tartıyorum kendimi devamlı Alfa çıkıyor karşıma 159 ve Gt modelleri ilk çıktıkları günden sokakta ilk gördüğüm andan itibaren resmen aklıma kazındı . Bütçem el verse 159 düşünürdüm ama dediğim gibi hem tasarruf edip hem mantıklı bir aşk ile GT düşünüyorum . Gt kullanıcıları ve sizin gibi biz sıradan araç kullananların tabiriyle '' cesur yürek''lerin kullandığı  GTV- Spider kullanıcılarının fikir ve görüşleriyle yol almak istiyorum .
Yılda 10.000 km yapan biri olarak GT olur yahu diyip duruyorum kendime ..

Kardeşim hoşgeldin foruma.
Dediğin gibi oldukça seviyeli bir sohbet/tartışma ortamı var burada.

Bu konunun sonlarında şunu göreceğimden eminim.. "Arkadaşlar aracı Zeki Usta'ya gösterdik bugün, yarın da noter satışını yapacağız".. Bi kere zehir girmiş kana..

Soruna gelince...  :) bi kere aynı segment ya da rakip araçlar değiller. Yani kıyaslamak için neye bakmak gerek bilemiyorum.

Polo, 0 olduğu için masrafsız, temiz, ruhsuz ve mantıklı bir araç. İşten eve dönerken yolda 89 tane polo gördüğün için dönüp bakmazsın rengi fosforlu yeşil olmadığı sürece. Belki de mantıklı(ticari açıdan) bir araç olduğu için bu kadar çok tercih ediliyordur. Yakın arkadaşımda PoloGTI var, çok da memnun bu arada..

Alfa'ya gelince.. Alfa sahibi bu hesapları yapmıyor pek. Sevdim aldım diyor. Bi sebep aramıyor yani arkasında. Sevdim aldım sadece. Park edince inince, dönüp bakmama ihtimalin yoktur. Hele GT gibi kendi segmenti de iddialı araçlardan biriyse..

Maddi durumları, şartları bilemem, ama içine sinen aracı al. Yani ortalama bir Türk erkeğinin 25-45 yaşlarında para kazanıp hevesle bir arabaya bindiğini düşünürsek, bu 20 senenin 3-4 senesini mutsuz geçirme kardeşim.

Şirket aracım vw, şahsi aracım alfa. Sence hangisinin içinde kendimi daha yakışıklı hissediyorum ?  ;)

Çok teşekkürler fikrin için Alisto ayrıca gerçekten hoşbuldum . Hanıma konuyu açtım bugün gt almayı düşünüyorum diye valla Savaş her bindiğinde söylenmiceksen neyle mutlu oluyosan onu al dedi . Kızı tükettim galiba sonunda . Tabi bu iyi birşey bence :) aracımı satıp Gt alma konusunda ilerliyeceğim şu anki duruma göre bütçe hesabını iyi yapmam lazım sadece araçsız kalma lüksüm yok satar satmaz almam gerekiyor selespeed ile düz vites arasındayım hala .. selespeed e bu trafikte kıyamıyorum açıkçası ilerdede o bana kıyar gibi geliyor :) birde km aralığını belirleyemiyorum ideali nedir tutup 40.000 50.000 tabiki beklemiyorum 40. 50 bindeko aracıda 30 35 e vermezler zaten :)

Bu arada polodan ruhsuz ve sıradan olması dışında bende memnunum dsg şanzımanda cidden hoş

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bu arada VTR da ateş ediyomuş. spor yay + lincancabur jantlar falan ;) fransızlardan gitmişsin hep..

Ben sizin bir GT alıp kullanmaya başladığınız ilk günlerde en az 2-3 hafta her gece ortalık sessizleşince çıkıp boş boş dolaşmaya başlayacağınızı görür gibiyim. Tabi ki yüksek devirlerde kullandıkça daha da agresifleştiğini hissetmeye başlayıp benzine acımamaya başladığınızda ve park ettikten sonra dönüp baktığınızda ki bu mutlaka olacak; sizin ona, onun da size teşekkür ettiğini düşünmeye başlayacağınızı da görebiliyorum.


Sent from my iPhone using Tapatalk

@alisto Vtr evet fenaydı o zaman Antalya da yaşıyordum cidden çom eğlendim o araçla... Fransızlar ucuzdu çünkü ;)
@aşmış işte tam olarak bunu c4vtr m ile yapıyordum ve sanırım özlediğimde bu
Ki gt olsa bi karşıya geçip gelebilirim e-5 ten doğrudur çok doğru tespit :))) zaten alfanın o homurdanan motoru ... Yorumsuz


Sent from my iPad using Tapatalk

Hoş geldiniz. Umarım en kısa sürede gönlünüzden geçen Alfaya kavuşursunuz...

alfa bulaşıcı bi hastalık gibi ama illaki binmek falan gerekmiyo yakalanmak için,düşünmeye bile başladıysanız artık geçmiş olsun.daha yeni,daha lüks arabayada binseniz gözünüz yanınızdan geçen alfaya takılacak yine de.yakalanmışsınız artık sizde ,vakitlice alında değsin bari.alfam keşke 25-35 yaş dönemimde olsaydı bende.

@schumi hoşbulduk teşekkürler ,  umarım ama beklemeye değer doğru seçim için problem ve acelem yok :)
@milano 75 çok yerinde bir yorum bende tam olarak bu sebeple hazır yaşım uyuyorlen almalıyım diyorum ilerde çocuk vs derken kendi zevklerimi 2. Plana atarım mutlaka o yüzden 2 senede olsa 3 senede olsa tadını çıkarabilirim :) coupe bir alfanın ilerde 4 kapılı bir alfaya geçebilirim :)
Çok iyi araştırmam referans almam lazım alacağım araçla ilgili araç konusunda sürpriz masraflar yeterince canımı yaktı citroenlerimde :) eşek gibi binmekten bahsetmiyorum tabiki bakarım aracıma itinayla ama mantıklı cevap vermesini istiyorum artık ama bir gt m olmalı yahu :₺


Sent from my iPad using Tapatalk

Hoşgeldiniz. Umarım bir gün gönlünüzden geçen Alfa'ya kavuşursunuz. :) Ben de henüz bakma aşamasındayım, Alfalarıyla uzun süreli ilişki yaşayan arkadaşlardan farklı bir bakış açısı katabileceğime inanıyorum.

Ancak ben sanırım çoğu arkadaştan farklı bir tavsiye vereceğim: Eğer ekonomik durumunuzun haftasonları ve ihtiyaç oldukça kullanılacak ikinci arabaya henüz elvermediğinizi düşünüyorsanız GT almayın. Sizin yaşlarınızda da Alfa bakıyordum ama henüz zamanım gelmedi diye düşünüyordum. İyi ki de öyle düşünmüşüm, o günkü dengesiz ekonomik durumumla muhtemelen ilk birkaç arızada korkup bugün tedirgin olurdum. Bugün de zengin değilim ama en azından garajda yatıp canım isteyince çıkarabileceğim ikinci araba olarak ucuzundan da olsa Alfa düşünebiliyorum.

Birincisi, kullanımınızın büyük kısmı sıkışık trafikte olacak. 2 litre motor durduğu yerde Polo'nun iki katını yakar. Mevcut Vectra'm durduğu yerde 1.2litre/saat gibi bir değer gösteriyor genelde. Beklemekle geçen süre kadar zarar.

İki, 7 km diyorsunuz. :) Soğuk motorla trafiğe girip dur kalklı kısa mesafe gideceksiniz. Yakıt tüketimi farkınız daha da artacaktır. Benzinli olduğundan, litre başına 4.5TL farkedecek bir de. Ayrıca motora da yazık. İşkence yapmayın GT'ye.

Üç, Polo'yu artık almışsınız. Gerçekten para kaybetmeden satacağınıza inanıyorsanız başka ama krediyi açtım-kapadım-bir kısmını yatırdım maliyetlerini de hesaplayın, sadece fatura fiyatıyla ikinci el satış fiyatınızı değil.

Ben şöyle yaptım; ekonomik durumum stabil hale gelene kadar işletme maliyetleri (benim için) düşük bir arabayla devam ettim. Sağolsun arabam da beni güzel taşıdı. Şimdi de ilk Alfa'mı almak için harekete geçtim. Bence siz de bir-iki yıl neyse artık sabredin, üçü beşi hesaplamadan keyfini çıkarabileceğiniz zaman GT'nizi alın, evladiyelik kullanın.

Bunları söylemişken; ben SS'in arıza istatistiklerinin korkutucu olmadığını düşünüyorum. Hele ki "Aynı paraya DSG mi SS mi?" deseler gözüm kapalı SS derim. Hayatta da Audi'nin aşağısında garantisi bitmiş DSG almam. DSG'yi bozmayan kullanıcı SS'i de bozmaz. Kılavuzu okuyup ona göre kullanın yeter. Rampa yukarı kalkışta az ustalık (veya alışkanlık) gerektirmesi dışında hiçbir eksiği yok. O rampa yukarı kaldırma işini de hayatımda ilk kez SS kullandığım gün, ikinci rampada öğrendim ben.

Edit-büdüt: Evin birinci arabasının 15 yaşında olduğunu eklemeyi unuttum. :) Bütçem sadece bir tane "yeni" arabaya yetiyor. Onun yerine iki tane eski araba alıyorum. Açıkçası 15 yaşında Vectra'm bana yeni bir Polo'dan daha kötü de hizmet etmiyor. :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Hoşgeldiniz. Umarım bir gün gönlünüzden geçen Alfa'ya kavuşursunuz. :) Ben de henüz bakma aşamasındayım, Alfalarıyla uzun süreli ilişki yaşayan arkadaşlardan farklı bir bakış açısı katabileceğime inanıyorum.

Ancak ben sanırım çoğu arkadaştan farklı bir tavsiye vereceğim: Eğer ekonomik durumunuzun haftasonları ve ihtiyaç oldukça kullanılacak ikinci arabaya henüz elvermediğinizi düşünüyorsanız GT almayın. Sizin yaşlarınızda da Alfa bakıyordum ama henüz zamanım gelmedi diye düşünüyordum. İyi ki de öyle düşünmüşüm, o günkü dengesiz ekonomik durumumla muhtemelen ilk birkaç arızada korkup bugün tedirgin olurdum. Bugün de zengin değilim ama en azından garajda yatıp canım isteyince çıkarabileceğim ikinci araba olarak ucuzundan da olsa Alfa düşünebiliyorum.

Birincisi, kullanımınızın büyük kısmı sıkışık trafikte olacak. 2 litre motor durduğu yerde Polo'nun iki katını yakar. Mevcut Vectra'm durduğu yerde 1.2litre/saat gibi bir değer gösteriyor genelde. Beklemekle geçen süre kadar zarar.

İki, 7 km diyorsunuz. :) Soğuk motorla trafiğe girip dur kalklı kısa mesafe gideceksiniz. Yakıt tüketimi farkınız daha da artacaktır. Benzinli olduğundan, litre başına 4.5TL farkedecek bir de. Ayrıca motora da yazık. İşkence yapmayın GT'ye.

Üç, Polo'yu artık almışsınız. Gerçekten para kaybetmeden satacağınıza inanıyorsanız başka ama krediyi açtım-kapadım-bir kısmını yatırdım maliyetlerini de hesaplayın, sadece fatura fiyatıyla ikinci el satış fiyatınızı değil.

Ben şöyle yaptım; ekonomik durumum stabil hale gelene kadar işletme maliyetleri (benim için) düşük bir arabayla devam ettim. Sağolsun arabam da beni güzel taşıdı. Şimdi de ilk Alfa'mı almak için harekete geçtim. Bence siz de bir-iki yıl neyse artık sabredin, üçü beşi hesaplamadan keyfini çıkarabileceğiniz zaman GT'nizi alın, evladiyelik kullanın.

Bunları söylemişken; ben SS'in arıza istatistiklerinin korkutucu olmadığını düşünüyorum. Hele ki "Aynı paraya DSG mi SS mi?" deseler gözüm kapalı SS derim. Hayatta da Audi'nin aşağısında garantisi bitmiş DSG almam. DSG'yi bozmayan kullanıcı SS'i de bozmaz. Kılavuzu okuyup ona göre kullanın yeter. Rampa yukarı kalkışta az ustalık (veya alışkanlık) gerektirmesi dışında hiçbir eksiği yok. O rampa yukarı kaldırma işini de hayatımda ilk kez SS kullandığım gün, ikinci rampada öğrendim ben.

Edit-büdüt: Evin birinci arabasının 15 yaşında olduğunu eklemeyi unuttum. :) Bütçem sadece bir tane "yeni" arabaya yetiyor. Onun yerine iki tane eski araba alıyorum. Açıkçası 15 yaşında Vectra'm bana yeni bir Polo'dan daha kötü de hizmet etmiyor. :)

ben bu postu ve özellikle son paragraflarını like'lamak istiyorum :) hele "doğru" yaşlı arabaların ne denli sağlam ve bazen mantıklı olduğuna bayağı katılıyorum.

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben sizin bir GT alıp kullanmaya başladığınız ilk günlerde en az 2-3 hafta her gece ortalık sessizleşince çıkıp boş boş dolaşmaya başlayacağınızı görür gibiyim. Tabi ki yüksek devirlerde kullandıkça daha da agresifleştiğini hissetmeye başlayıp benzine acımamaya başladığınızda ve park ettikten sonra dönüp baktığınızda ki bu mutlaka olacak; sizin ona, onun da size teşekkür ettiğini düşünmeye başlayacağınızı da görebiliyorum.

bu post da tam olarak düşündüklerimi anlatmış. Abartı değil yukarıda yazılan. GT ile Shell'den 335 liraya çıkıp "yarasın" dediğim günleri bilirim.. Hayvan ya yine aklıma geldi tekerlekli sandalyede kickdown yapıyorum

C4'ü ben de beğendim. VTS'in de kapısından dönmüştüm 147'ye takas gelmişti. VTR neyse de VTS'in satışı kanser eder diye vazgeçtim. Benim de çok hoşuma gidiyor c4 coupe'lerin tasarımı. İş için de berlingo kullanıyoruz citroen. 400 binlerde ve hala zımba gibi. Bence gayet dayanıklılar.

Octinum değerli düşüncelerin için çok teşekkürler haklı olduğun o kadar çok nokta var ki . Ama konunun başlığı gibi mantık ve aşk bugun akşam mesaiye kaldım işten çıktığımda yol boşçaydı 50 km sabit hızla 2.6 lt ile 4 litre arasında yakarak geldim ... İşte zaten mantıklı olan kısmı bu bir başka kısmıda 4 sene garanti çok ciddi bir süre gerçi doğuş a güvenmek manasız bende biliyorum doğuşla iş yapmak şans işi iyide gidebilir kötüde ama yinede bir güvence tabi öte yandan bomboş yolda şöför gibi kullandım arabayı otomatik pilotta çünkü cezbedici birşey yok araç tam bir alman sürpriz yok tepki yok yani diyorki ben giderim ağa ister sen kullan ister başkası . c4 ümü cidden özledim bugun c4 üm olsa eve uzun yoldan giderdim eminim Antalya da yaşarken 25 km lik yolu 30 35 e tamamlamışlığım çok inesim gelmiyordu ... Bu hissi özledim tabi yine sizin dediğiniz gibi benim araç dururken yakmıyor start stop tan dolayı hadi onuda kapalı desek 0.6 lt yakıyor sabitken bluemotion kapalıysa .. Yani yakıt olarak bir fark olacagı zaten aşikar önemli olan katlanılabilir bir fark mı olacak yani bana şu an 200-250 liralık yakıt 1 ay giderken bu ne kadara çıkacak kaç km de nasıl bir gt ,almalıyım ki şayet kafama yatarsa
Bana masrafları nasıl olur ve ne olur bunları bilmemekte şimdi 0 ın garanticiliğinden dolayı zaten korkutucu geliyor 0 alfa alacak durumum Olsa belkide hiç düşünmezdim ama 0 alfa alırmıydım oda başka bir konu sıfıra yakın ikinci el bir alfa tercihim olurdu brera gibi.. 2. Bir araç açıkçası biraz bana uzak bir kavram hayatımda yapılacak o kadar şey var ki yeni evlenmiş biri olarak 2. Arabamın olması 40 45 yaşımı bulur ve daha 29 yaşındayım zevkleri ötelemek yeri gelince gerekli ama bu kadar uzun süre mi bilmiyorum ha dediğinizi şöyle yorumlayabilirim 4 seneyi doldurup vw nin taksidi bitirip yüksek model bi alfa bakılabilir onda hem fikirim ki yine brera geliyor aklıma . 
@Doğa Tosun citroenin c2v den sonra en başarılı aracı bence tasarımsal olarak ilerletmediler malesef ds e çevirdiler c4 vts arkadaşımdaydı bendede vtr vardı işte vts yi test ettim vtr den sonra nasıl bir beklentim varsa hayal kırıklığı oldu açıkçası ama şu anki polomu c4vts mi deseniz yine bir düşünürüm çünkü böyle bir yol tutuş görmedim ben (o zamanlar hızı severdim ) ki vts ler ve citroenler sıradışı modelleri ve spor modelleri vts vtr gibi ikinci elde cidden ucuzlar alfalar gibi tertemiz bir cam tavan vts yi 30 a çok rahat alırsınız . Satış konusundada ben 1 haftada aldığım fiyata sattım 6 aydır ilanda olanda var galiba şans 168 000 km de sattım ben vtr yi


Sent from my iPad using Tapatalk

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Hoşgeldiniz. Umarım bir gün gönlünüzden geçen Alfa'ya kavuşursunuz. :) Ben de henüz bakma aşamasındayım, Alfalarıyla uzun süreli ilişki yaşayan arkadaşlardan farklı bir bakış açısı katabileceğime inanıyorum.

Ancak ben sanırım çoğu arkadaştan farklı bir tavsiye vereceğim: Eğer ekonomik durumunuzun haftasonları ve ihtiyaç oldukça kullanılacak ikinci arabaya henüz elvermediğinizi düşünüyorsanız GT almayın. Sizin yaşlarınızda da Alfa bakıyordum ama henüz zamanım gelmedi diye düşünüyordum. İyi ki de öyle düşünmüşüm, o günkü dengesiz ekonomik durumumla muhtemelen ilk birkaç arızada korkup bugün tedirgin olurdum. Bugün de zengin değilim ama en azından garajda yatıp canım isteyince çıkarabileceğim ikinci araba olarak ucuzundan da olsa Alfa düşünebiliyorum.

Birincisi, kullanımınızın büyük kısmı sıkışık trafikte olacak. 2 litre motor durduğu yerde Polo'nun iki katını yakar. Mevcut Vectra'm durduğu yerde 1.2litre/saat gibi bir değer gösteriyor genelde. Beklemekle geçen süre kadar zarar.

İki, 7 km diyorsunuz. :) Soğuk motorla trafiğe girip dur kalklı kısa mesafe gideceksiniz. Yakıt tüketimi farkınız daha da artacaktır. Benzinli olduğundan, litre başına 4.5TL farkedecek bir de. Ayrıca motora da yazık. İşkence yapmayın GT'ye.

Üç, Polo'yu artık almışsınız. Gerçekten para kaybetmeden satacağınıza inanıyorsanız başka ama krediyi açtım-kapadım-bir kısmını yatırdım maliyetlerini de hesaplayın, sadece fatura fiyatıyla ikinci el satış fiyatınızı değil.

Ben şöyle yaptım; ekonomik durumum stabil hale gelene kadar işletme maliyetleri (benim için) düşük bir arabayla devam ettim. Sağolsun arabam da beni güzel taşıdı. Şimdi de ilk Alfa'mı almak için harekete geçtim. Bence siz de bir-iki yıl neyse artık sabredin, üçü beşi hesaplamadan keyfini çıkarabileceğiniz zaman GT'nizi alın, evladiyelik kullanın.

Bunları söylemişken; ben SS'in arıza istatistiklerinin korkutucu olmadığını düşünüyorum. Hele ki "Aynı paraya DSG mi SS mi?" deseler gözüm kapalı SS derim. Hayatta da Audi'nin aşağısında garantisi bitmiş DSG almam. DSG'yi bozmayan kullanıcı SS'i de bozmaz. Kılavuzu okuyup ona göre kullanın yeter. Rampa yukarı kalkışta az ustalık (veya alışkanlık) gerektirmesi dışında hiçbir eksiği yok. O rampa yukarı kaldırma işini de hayatımda ilk kez SS kullandığım gün, ikinci rampada öğrendim ben.

Edit-büdüt: Evin birinci arabasının 15 yaşında olduğunu eklemeyi unuttum. :) Bütçem sadece bir tane "yeni" arabaya yetiyor. Onun yerine iki tane eski araba alıyorum. Açıkçası 15 yaşında Vectra'm bana yeni bir Polo'dan daha kötü de hizmet etmiyor. :)

ben bu postu ve özellikle son paragraflarını like'lamak istiyorum :) hele "doğru" yaşlı arabaların ne denli sağlam ve bazen mantıklı olduğuna bayağı katılıyorum.

You are not allowed to view links. Register or Login
Ben sizin bir GT alıp kullanmaya başladığınız ilk günlerde en az 2-3 hafta her gece ortalık sessizleşince çıkıp boş boş dolaşmaya başlayacağınızı görür gibiyim. Tabi ki yüksek devirlerde kullandıkça daha da agresifleştiğini hissetmeye başlayıp benzine acımamaya başladığınızda ve park ettikten sonra dönüp baktığınızda ki bu mutlaka olacak; sizin ona, onun da size teşekkür ettiğini düşünmeye başlayacağınızı da görebiliyorum.

bu post da tam olarak düşündüklerimi anlatmış. Abartı değil yukarıda yazılan. GT ile Shell'den 335 liraya çıkıp "yarasın" dediğim günleri bilirim.. Hayvan ya yine aklıma geldi tekerlekli sandalyede kickdown yapıyorum

C4'ü ben de beğendim. VTS'in de kapısından dönmüştüm 147'ye takas gelmişti. VTR neyse de VTS'in satışı kanser eder diye vazgeçtim. Benim de çok hoşuma gidiyor c4 coupe'lerin tasarımı. İş için de berlingo kullanıyoruz citroen. 400 binlerde ve hala zımba gibi. Bence gayet dayanıklılar.

Hoşgeldiniz. Ne de güzel açıklamışsınız ve durum tespiti yapmışsınız. Kalabalık olmasın diye temsilen Doğa'nın cevaplarını ve likelarını aldım ama aslında baştan beri dostlarımın yazdığı herşeyi like ettim :) Çok iyi anlatmışlar. Emirhan Bey'in yazdıklarına da katılmamak elde değil. Ben de benzer bir yol izledim temkinli olmak adına. Sonuçta benim GT karşıma çıkınca biraz saptığım oldu ama :D 5-6 yıl planlı bir yol izleyerek amacıma ulaştım. Aslında birçok açıdan süreciniz benimkiyle benzer.  Bir ara benim GT'nin konusuna da bakarsanız anlarsınız. Ben de C2 VTS'den geçtim GT'ye o da bana çok güzel bir iki yıl yaşattı. Gençlikteki 205, 106, 306 GTI'larımın daha "edepli" bir versiyonu olarak "hothatch"lere güzel bir veda oldu.  GT ise işte anlatıldığı gibi, tüm Alfa'lar gibi, insanı gezdiresi, yolu uzattırası,  kredi kartı ekstresinde kendiyle ilgili harcamalarda doğrudan üç sıfır eksik okutası, az votkayla bile çok güzel görünesi  bir cazibesi olduğu doğru.

Ben de GT arama sürecine SS arayarak başladım ve aslında karşıma dizel çıkmasaydı manuel de hiç düşünmezdim. Evet SS ile ilgili kaygılarım vardı ama Doğa'nın da örnek verdiği gibi temiz bakılmış, yıpranmamış bir SS bulunursa öyle çok problemli olmayacaktır. Kaldı ki siz İstanbul'dasınız oralarda hem deneyimli ustalarımız hem de sağolsunlar yedek parça, bilgi ve tecrübe konusunda gönlü bol forumumuz üyesi dostlarımız da var.

Ama işte o arabayı bulmak kolay değil. Herşey gönlünüzce olsun. ben yaklaşık 8-9 ay aktif olarak aradım hatta 3 farklı şehirde 3 GT'ye de bizzat gidip baktım, baktırdım. Sonunda ilk gün dediğim şey oldu GT beni buldu:) Size de aynısını ama önce hayırlısını dilerim.

Mutlaka inceliyecegim sırayla her konuyu okuyorum zaten :) bende sanırım o plan evresindeyim mantık çerçevesinde bir aşk olsun üzülmeyelim :)  bencede önce hayırlısı olsun herşeyde vakti gelince olsun tabi bu süredede boş durmayıp öğrenelim hazırlanalım :)


Sent from my iPad using Tapatalk

Turkiyedeki 2. El piyasası da git gide değişiyor. Eskiden yakiti fazla, coupe, d segmenti, büyük motorlu, parcasi nispeten zor bulunan araclardan öcü gibi kaciliyirdu. Bu durumu ben seviyordum zira çok düşük bir bedelle  cok cok iyi araçlar kullabiliyorduk. Alfalar, eski volvolar (t5, t6 motorlular), audilerin quattro allroad'lari (2.7 biturbo) bile ölümcül düşüyordu. Temizini buldun mu ve iyi bir kullanici isen üzülmeden çok çok iyi araclara biniyordun.. simdi nispeten ahali uyandi. Örneğin bir 1999 model 166 temiz ise eminim inanılmaz zevk veren, inanilmaz iyi giden, inanilmaz egzotik, ve lpg ile yakitida oyle çok oldurmeyecek bir hale gelir... 156 2.0 lar daha fazla piyasada olmasina rağmen,1999 civic 1.4 is parasina güzel donanımlı bir arac alabilirsiniz. Gt' ye gelince ne ile kiyaslayacaksin? Çok fazla rakip yok gibi. Scirocco denebilir,honda crz denebilir. C segmenti hot hatchleri yanina koymak kıyaslamak bence hatali olur. O konuda sedan 147-156 yeni nesilde Gui var. GT nin sinifi zaten niş... Bu noktada gt nin fiyati, bu arabalarin az kiside olmasinin yarattığı farkla cok mantikli bir araç... yakit konusu ise cok değişken. Bendeki gtv,  6 silindir, 12 valve ve turboo bir arac... insan gibi kullandigimda (1 depo için deneyebildim) ortalama 9 ltlere düştü... Ama bu sirf bir idda için...normalde 11ltlerdeyim. Abartirsam ucu acik ilerler...Altinda o tepki varken, ses vs varken o eve dönüşte bahsettiğin 7 kmyi dümdüz giderken bike gulumsemeyle geçecekken o yakit adami germez. Yilda 10000 km icin az yakan ile cok yakan arac arasinda 2 lt oynatsa 200 lt yani 900- 1000 tl yapar. 3 lt oynatsa 1300- 1500 tl... bu mantiksiz mi? Bu parayi polo alirken peşin peşin odediniz. Kredi faiz derken belki daha fazlasi... ama bu peşin odedigin için çok hissedilmiyor. Mesela kime sorsan yurdumda dizel niye almiyorsun diyor, bunun bir fayda maliyet egrisi var o noktaya o kmye kadar yakit amacli dizel aslinda saçma. . Gt q2 ve 147 q2 yi performans ve diff. Noktasinda ayri yerde değerlendirmek lazim. 10000 km yilda yapiyorsanIz bence ihtiyac listenizde yakit sonlarda.  SS konusuda ayni gunde trafikte geçirdiğin saati düşündüğümde tam ortada kalirdim... ama ss klasik bir otomatik degil kullanmadim ama kullananlar bakimli bir ss' in tepkisinin iyiligine, aslinda tercih sebebi oldugyna dikkat cekiyor.. Ben manueli seviyorum. Ama otomatik bir araba kafamda olsaydi yakit sorun kirilimi ile ss i degerlendirmezdim. Manuelle aralarinda yine onemli alis fiyat farkları olabiliyor. Ve arkadaslar kullanımı konusunda kullanıcı odakli hatalar dışında tavsiye ediyorlar. .

haklısınız . . . yakıta o kadarda takılmıyorum sanırım yani dediğim gibi ayda 100 lira yakıt farkedecekse hiç önemli değil. Bir yandanda aracın çıkarabileceği masrafları ön göremediğim için hesabı tam yapamıyorum açıkçası bununda önüne ancak bütçeyi olabildiğince yukarı çekip gerekirse 1-2 belkide 3 ay bekleyip daha güzel bir bütçeyle daha temiz düşük km bir araçla nispeten önüne geçilebilir gibi geliyor. Tabi belki bütçe arttırmayada gerek kalmayabilir ve bu aylar içerisinde kafamdaki fiyat aralığında ve kafamdaki kriterlerde bir GT denk gelebilir .Bütçe yukarıya çıkınca 159 a kayarmıyım oda muamma ama . Alfa alırsam ( ki alacağım )  :clover:  159 veya GT olur . Duruşlarındaki agresifliği seviyorum . Bir kaç ay bekleyince fiyatlarında daha makul seviyelere düşeceğini tahmin ediyorum . Tabi ülkemizde her an herşey olabilir . Ama eminimki ilk GT ye baktığım an deneme sürüşü yapar yapmaz söylediklerim uçup gidecek ve temizse alacağım .  Alırken KM olarak hangi aralık önerirsiniz ve takılmam dikkat etmem noktalar nedir sadece GT olarak değil bir Alfa 'da  daha sonra spesifik olarak GT de . Forumda konuyu hatırlamıyorum ama amblemlerin temizliğinden sesin pürüzsüzlüğünden soyulmalardan ufak ipuçları verdiğini zaten okumuştum benim öğrenmek istediklerim kullanıcı yorumları . Örneğin bana biri c4 vtr alıcam dese direksiyonu tam tur çevir kulağını yasla veya ortadaki çekmecenin dişlileri bozulmuştur yan çekmecelerinde sabitlenmişmi yalamamı bak gibi dünya kadar şey sayarım.
Buluşmalarınıza kabul ederseniz bende Alfa'm olsada olmasada poloylada olsa katılmak isterim sırf o Gtv lerinizin ve Spiderlarınızın tarihi görüntüsünü ve o sinirli motorun sesini bir canlı duymak için . Tabi birkaç ta arkadaş edinirsem ne ala :)  :alfisti:

Merhaba, öncelikle hoşgeldiniz.

İstanbul'da 5 sene yaşadığım için trafik ile ilgili durumunuzu anlayabiliyorum, o zamanlar 147'miz vardı ve hanım hergün Kozyatağından Beşiktaşa işe giderdi. Benim ise tam anlamıyla içim giderdi, Alfa'nın hergün o trafikte seyretmesine. (Tabi hanım için de üzülürdüm de, konu bu değil  :p ) Keşke derdim durumumuz olsaydı da Alfa sadece haftasonu aracımız olsa. Şu anda da mesela Ankara'da 159'u yine hanım kullanıyor  :D, otobandan gidip geliyor sıkıntı yok ama ben yine de 159 SW'miz tatil ve haftasonu aracı olsaydı diye düşünmekten kendimi alamıyorum.
Nacizane kendi açımdan bakınca, diğer bir arkadaşımın da dediği gibi biraz daha bekleyip iki araca çıkmanız mantıklı görünüyor. Ya da mesela ille de GT diyorsanız, bir miktar zorlanıp GT + farklı bir işe gidip gelme arabası alabilirsiniz  :)
Hem bu durumda GT'nin sele olmasına da gerek kalmaz, ne bileyim işte, mesela GT + Pejo206  :D, toplasanız maliyet Polo  + bir miktar daha'yı geçmez diye düşünüyorum.

2. araç bana o kadar uzak bir kavram ki hani sizin gibi benim eşimde araç kullanıyor olsa bir tane smart alabilirdim mesela .. Ama eşim araç kullanmaktan pek haz etmiyor . Antalya'da 1-2 km günde kullandırıyordum diye c2 varken İstanbul'a taşındıktan sonra cesaret edemedi hiç bende üstelemedim şöförlüğünü yapmak hoşuma gidiyor  :arkadasim: yani Alfa olacaksa tek araba olacak o kesin fakat şöyle birşey var GT illede şart değil 159 ve GT iki model arasındayım hangisi mantıklı olacaksa ona yöneleceğim . Tabi 159 dersem işim boyutu maddi olarak değişeceği için bir süre daha poloya devam edip taksitleri ödemeye devam edip borcu hafifletip o şekilde bir yol izleyebilirim . Yani aldığım araca kafadan alır almaz araç bedeli + alım işlemleri dışında 3-4 bin ayırabilmeliyim ki aldığıma bindiğime değecek şekle getireyim o yüzden en başta isteğime en güzel 159 mu GT mi cevap verir onu araştırıyorum . Benzin Dizel hiç farketmez . Şuda var ailece Alfisti olmanızda harikaymış  :alfisti: sw bir 159 u benim hanım parkedene kadar bana 4-5 bine mal olabilir . O yüzden şöförlük tercihim :))) Hanıma ilerde smart alabilirim dediğim gibi ama inanın çok ilerde 50-60 yaşlarında markete gidip gelmek için  . çok şeker olabilir .
Ekonomi yapıp taksit düşürmek için Alfa 'nın iyi bir tercih olmadığı çıkıyor aslında genel kullanıcı yorumlarına göre yani 48000 lik aracı satıp 30 bine alfa alındığında benim kullanım şartlarımda ekonomi yapıp taksitlerin düşüşüyle beraber bunun  yakıt /bakım/ parça maliyetleri olarak döneceğini anladım siz değerli arkadaşların yorumlarından . Tabi fikrim değişti mi .. Hayır hala 159 ve Gt istiyorum ama doğru zamanı beklemek gerek belki 'de Ekonomi yapmak için değilde sırf kendim için alabileceğim zamanı mı beklemeliyim diye düşünmeye başladım . Ki zaten mantığa ters ekonomi için Alfa almak  :lol: ekonomi için reno  alınır ne bilim corsa alınır  :duvar: bize böyle öğretildi bilemiyorum  :clover: 2 gün sonra bu başlıkta canıma tak etti bende GT aldım yazabilirim de yani değişik bir durum çoğunuzun zamanında yaşadığı gibi

Çok kısa olarak 30.000'e sizi üzmeyecek bir GT alabileceğinize inanıyorsanız çok yanıldığınızı düşünüyorum şahsen.

Evet evet o kısmı atlamışım bende piyasasını araştırdıktan sonra gt için 35 civarına  159 için 40 a çıkmam gerektiğini anladım 147 için ise 30 makul bir fiyat  tabi şu anki piyasaya göre yanlışsam düzeltin beni

You are not allowed to view links. Register or Login
Evet evet o kısmı atlamışım bende piyasasını araştırdıktan sonra gt için 35 civarına  159 için 40 a çıkmam gerektiğini anladım 147 için ise 30 makul bir fiyat  tabi şu anki piyasaya göre yanlışsam düzeltin beni

Bence

30 bine aldığınız 147 kondisyonunda bir Gt için en az 40 bin ,
30 bine aldığınız 147 kondisyonunda bir 159 için en az 50 bin.

(Donanım, boya-değişen katmadan, sadece kondisyon)

Alfa gibi hassas otomobilleri 2.el alırken en alt fiyat diliminden almak büyük risktir benim fikrimce.

 :alfisti:

Öyle diyorsanız öyledir . Bütçeyi ona göre düşünüp araştırmama devam ediyorum o zaman sizinde gözünüze çarpan veya tanıdığınız araçlar olursa önerirseniz sevinirim . Tabi bu durumda 159 dan vazgeçiyorum çünkü bir araca tekrar 50.000 vermek istemiyorum . Ha bu eder etmez değil tabi ki de eder ama bütçe bütçedir malum ..
Km aralığı ne tercih etmeliyim GT için ?
veya 159 dizel veya jts için

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Evet evet o kısmı atlamışım bende piyasasını araştırdıktan sonra gt için 35 civarına  159 için 40 a çıkmam gerektiğini anladım 147 için ise 30 makul bir fiyat  tabi şu anki piyasaya göre yanlışsam düzeltin beni

Bence

30 bine aldığınız 147 kondisyonunda bir Gt için en az 40 bin ,
30 bine aldığınız 147 kondisyonunda bir 159 için en az 50 bin.

(Donanım, boya-değişen katmadan, sadece kondisyon)

Alfa gibi hassas otomobilleri 2.el alırken en alt fiyat diliminden almak büyük risktir benim fikrimce.

Aynen katılıyorum.

Ben olsam (ki ararken öyle yaptım) 1-2 el değiştirmiş, iyi bakılmış, rutin bakımlar ve yaşla paralel değişimleri dışında zorlanma, yanlış kullanım vb. Nedenlerle çok işlem görmemiş, kaporta boya olarak da temiz ve/veya hikayesi belli, ispatlı olan bir GT SS için 150000km'ye kadar çıkar temizliğine göre 33-35000 TL bandında almaya çalışırdım.

Aynı özelliklerde gerçekten 70000km altındaki boyasız bir GT SS için (kendi araştırmalarım ışığında TR'de 3-4 tane var diye tahmin ediyorum) ben 40000 TL'ye kadar çıkardım. (Bu arabaya sahip kişi 45000 de diretebilir ve haklıdır).

Ancak benim anladığım ve baktığım 2 az kilometreli GT'den öğrendiğim birşey var ki. Eğer doğru kullanılmamış ve bakılmamışsa 50000 km'deki bir SS sistemi çok yıpranmış ve zarar görmüş olabiliyor.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Evet evet o kısmı atlamışım bende piyasasını araştırdıktan sonra gt için 35 civarına  159 için 40 a çıkmam gerektiğini anladım 147 için ise 30 makul bir fiyat  tabi şu anki piyasaya göre yanlışsam düzeltin beni

Bence

30 bine aldığınız 147 kondisyonunda bir Gt için en az 40 bin ,
30 bine aldığınız 147 kondisyonunda bir 159 için en az 50 bin.

(Donanım, boya-değişen katmadan, sadece kondisyon)

Alfa gibi hassas otomobilleri 2.el alırken en alt fiyat diliminden almak büyük risktir benim fikrimce.

Aynen katılıyorum.

Ben olsam (ki ararken öyle yaptım) 1-2 el değiştirmiş, iyi bakılmış, rutin bakımlar ve yaşla paralel değişimleri dışında zorlanma, yanlış kullanım vb. Nedenlerle çok işlem görmemiş, kaporta boya olarak da temiz ve/veya hikayesi belli, ispatlı olan bir GT SS için 150000km'ye kadar çıkar temizliğine göre 33-35000 TL bandında almaya çalışırdım.

Aynı özelliklerde gerçekten 70000km altındaki boyasız bir GT SS için (kendi araştırmalarım ışığında TR'de 3-4 tane var diye tahmin ediyorum) ben 40000 TL'ye kadar çıkardım. (Bu arabaya sahip kişi 45000 de diretebilir ve haklıdır).

Ancak benim anladığım ve baktığım 2 az kilometreli GT'den öğrendiğim birşey var ki. Eğer doğru kullanılmamış ve bakılmamışsa 50000 km'deki bir SS sistemi çok yıpranmış ve zarar görmüş olabiliyor. :D

Hocama harfiyen katılıyorum.

Dizel-benzinli 159 konusunda da JTS 159 performans, bakım, yakıt, satış konularında çok çok başarısız dizele göre. Ha 1.8 mpi alınır lpg takılır olur, yada bütçe artar 1.8 TBI olur ne güzel olur derim ben :)

Orhan bey'in gt ilk tercihim olurdu. Eksertizini yaptırıp zeki abi sen triger mriger değiştir diyip beraber notere giderdim. Genelde de öyle oluyo hep :)

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Isim olarak taniyamiyorum Kullanıcı adını verirseniz konusunu bulurum ben eğer varsa

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
Orhan bey'in gt ilk tercihim olurdu. Eksertizini yaptırıp zeki abi sen triger mriger değiştir diyip beraber notere giderdim. Genelde de öyle oluyo hep :)

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

+1
Ah o GT ben ararken çıkmadı ki karşıma. Orhan Bey bakımları, jantları hatta kapı kollarını halletti fabrikasyon olarak boş gelen twitterları bile doldurdu.

Orhan Bey in GT sinin konusu var mıdir acaba :)

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
Orhan Bey in GT sinin konusu var mıdir acaba :)

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

http://www.alfistiturkey.com/forum/index.php?topic=13361

Favorilerime eklediğim tek GT nin forumdan çıkması güzel oldu akşam hanımla konuşayım bir tepki ölçeyim ben malum konuştuğumuz bütçenin üstünde fiyat sonra Orhan Bey 'i rahatsız ederim  8)

Aynen ben de alacak olsam o GT ye direk giderdim. Uzerindeki jantlar 10 numara...

Çok pardon forumdaki diğer konuları okurken Alfa Romeo dışındaki araçlarımızın fotoğraflarının paylaşılmamasına dair bir üyenin uyarıldığını gördüm . O postumu silmeyide beceremedim . Kusura bakmayın  :duvar: . Siz silebilirseniz yönetici arkadaşlar sevinirim. Yöneticilere özel mesaj yollayarak forumu kirletmeden halledeyim dedim ama profilleri göremiyorum yeni üye olduğum için sanırım .
İyi akşamlar

You are not allowed to view links. Register or Login
Çok pardon forumdaki diğer konuları okurken Alfa Romeo dışındaki araçlarımızın fotoğraflarının paylaşılmamasına dair bir üyenin uyarıldığını gördüm . O postumu silmeyide beceremedim . Kusura bakmayın  :duvar: . Siz silebilirseniz yönetici arkadaşlar sevinirim. Yöneticilere özel mesaj yollayarak forumu kirletmeden halledeyim dedim ama profilleri göremiyorum yeni üye olduğum için sanırım .
İyi akşamlar

siz tanıtım amaçlı değil bahsederken paylaşmısınız, kimsenin sorun etceğini sanmam. Bazı arkadaşlar forum ruhuna aykırı şekilde paylaşımlarda bulunmuş olmalı ki uyarılmışlar, içiniz rahat olsun bence kimsenin rahatsız olduğunu sanmıyorum bu başlıktan

You are not allowed to view links. Register or Login
Çok pardon forumdaki diğer konuları okurken Alfa Romeo dışındaki araçlarımızın fotoğraflarının paylaşılmamasına dair bir üyenin uyarıldığını gördüm . O postumu silmeyide beceremedim . Kusura bakmayın  :duvar: . Siz silebilirseniz yönetici arkadaşlar sevinirim. Yöneticilere özel mesaj yollayarak forumu kirletmeden halledeyim dedim ama profilleri göremiyorum yeni üye olduğum için sanırım .
İyi akşamlar

Sizinki gibi paylaşımlara can kurban.

Düzgünce sorulan paylaşılan şeylere saygımız sonsuz. Foruma girdiğinizden beri yazdıklarınız, tarzınız, kullandığınız kelimeler, cümle kalıpları sizin ne kadar düzgün bir insan olduğunuzu zaten kanıtlıyor. Kesinlikle böyle paylaşımlardan rahatsız olunmaz, hangi arabayı paylaşırsanız paylaşın.

Huzuru bozmadan buranın bu sıcak havasını bozmadan sizlerden ne kadar dostluk ne kadar bilgi alabilirsem ve tabi ki bendede ne varsa size katabilirsem ne alâ farkında olmadan kural bozmak göze batmak istemem istendiği zaman silinebilir hiçbir şekilde kişisel algılamam güzel şeylerin korunması gerek.. sizler ve iletişiminizde çok güzel ! Sırf bunun için bile Alfa sahibi olmak ister insan ki istiyorum Orhan beyin aracı özetle muh-te-şem . Hanıma gösterdim çok beğendi tabi ki de biraz matematik yapıp %100 emin olmamız lazım daha sonra Orhan Bey i rahatsız edebilirim hersey kesinleşmeden kimseye rahatsızlık vermek istemem . Herkesin zamanı kıymetli. Eşim hep içi kırmızı bir alfa isterdi bu gt ye bayıldı tabi bu tepkiye bende mutlu oldum artık iş mayematikte şimdiden kimyamız tamam GT ile ☺

Hatırlatmak isterim Orhan Bey'in GT'sinin içi kırmızı değil umarım eşiniz için sorun olmaz.

You are not allowed to view links. Register or Login
Hatırlatmak isterim Orhan Bey'in GT'sinin içi kırmızı değil umarım eşiniz için sorun olmaz.

Kilit nokta burada kırmızı olmamasına rağmen bayıldı ki bu benim için devrim eşim aynı zamanda benim proje müdürümdür ben 1 seçiciysem o 2000 dir :)

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Hatırlatmak isterim Orhan Bey'in GT'sinin içi kırmızı değil umarım eşiniz için sorun olmaz.

Kikit nokta burada kırmızı olmamasına rağmen bayıldı

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Anlaşıldı.. Siz ailecek virüsü kapmışsınız.

  Forum dan satılık olan araçta düzgün duruyor, seçenek fazla aslında  boyasizlik .kazasizlik gibi gereksiz detaylara t akilmayin derim biri gelir çarpar,siz kaza yaparsınız ...  yada mekanik olarak masraflı bir araç alırsınız içinize sinerek servise sokarak yenilersiniz , uzay mekiği satın almıyoruz sonuçta  çıkacak arızalar günümüz şartlarında çözümü var olan  problemler siz elinizden geldiğince bakımlı bir araç alın yeter , gt jts istediği kadar bakımlı olsun sürprizler çıkartabilir son 3 ayda 3 araç yatak sardı benim bildiğim araç sahipleri gözü gibi bakarlardı araçlarına  yatak sardı diye copemi atsınlar şimdi araçlarını,yada kaza yaptılar diye...... Umarım içinize sinen bir gt alırsınız işin doktorları istanbul bostancida mevcut onlar size aracın ne olduğunu soylerler

Boyaya eskiden takardım bilgisizken 0 araba alıp hayatimda kazam olmamasına ragmen istanbul a tasindiktan sonra 3 kere sürttükleri için artık boyalı boyasız farketmez ama ciddi masraf çikarma ihtimali olan bir aracida almam ekonomo yapim derken toptan batmim . Forumdan  satılık olan dediğiniz araç hangisi 2.elde bulamadım ama.

You are not allowed to view links. Register or Login
Boyaya eskiden takardım bilgisizken 0 araba alıp hayatimda kazam olmamasına ragmen istanbul a tasindiktan sonra 3 kere sürttükleri için artık boyalı boyasız farketmez ama ciddi masraf çikarma ihtimali olan bir aracida almam ekonomo yapim derken toptan batmim

Siz elinizden geldiğince bakımlı seceresi belli aracı bulup almaya bakın ,  gt nazlı araçtır insana pek ekonomi yaptırmaz yemeyi sever  bunuda  gt jts ss kullanıcısı olarak belirteyim  :D

You are not allowed to view links. Register or Login
Boyaya eskiden takardım bilgisizken 0 araba alıp hayatimda kazam olmamasına ragmen istanbul a tasindiktan sonra 3 kere sürttükleri için artık boyalı boyasız farketmez ama ciddi masraf çikarma ihtimali olan bir aracida almam ekonomo yapim derken toptan batmim . Forumdan  satılık olan dediğiniz araç hangisi 2.elde bulamadım ama.

Selamlar,
Bakınız;

http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/2008-model-alfa-romeo-gt-42-000-km-manuel/100/ (http://www.alfistiturkey.com/forum/uyelerimiz-ve-alfa-romeo-lari/2008-model-alfa-romeo-gt-42-000-km-manuel/100/)

selamlar.
Bahsedilen Orhan Bey'in aracı dışında bir tane daha var satılık olarak algılamıştım,
Orhan Bey'in aracını ve konusunu daha önce linklediler inceledim araçla ilgili yorumumuda yazdım gerçekten şahane .
Bütçe olarak hazır değilim biraz hesap kitap aşamasındayım o bütçeye çıkmak için ,
Alfa Alınırken kazanılır onunda farkındayım ama bütçe bütçedir tabi iyi hesap yapıp üzülmemek lazım .
Yinede ilginize teşekkürler.

öncelikle aramıza hoşgeldiniz.
eşim bana "ben bu aracı kullanamıyorum, çok hızlı her hafta sonu sanayiye gidiyorsun, sat bunu yenisini al bunu istemiyorum" dediği için sattım 147'mizi ve 2012 1.4 polo aldım. arabaya ancak çelik jant ve lastik harcaması yapabildim.uzun yolda 18 krş yakıyor, servise gitmeme en az 13.000 km var. hiç dert tasa, bozuldu ses geldi vb. endişelerimiz yok ama gel gör ki hiç biri umurumda değil. ben hala hafta sonu 3. sanayiye Alfa tekniğe gidiyorum. arada bir forumdan arkadaşların alfalarını kullanıyorum. polonun borcu biter bitmez - belkide bitmeden- ilk yapacağım şey yeniden alfa almak olacak.  :yukari-ok:
"keşke"ler yerine "iyiki"ler olması için sen GTni al,bin,keyfini sür sonra bütçeni çok zorlarsa yine poloya dönersin.  :rock: :rock: :alkis: :clover:

edit: eşim hamile olduğu için poloyu da kullanmıyor, şirket aracıda olunca sitede boş boş yatıyor polo. :(
arada bir kadın sözü dinlerdim artık onu da dinlemiycem  :D :D :D

Benim esimde bana c4 vtr yi sattırıp ayni sekilde yeter sanayiye gittigin diyo du poloyu aldik ondan mutlusu yok ama dediginiz gibi ozluyorum aracimi isin kotusu artik sanayiye gidicek vaktimde yok yani bir gt alsam yeterince ilgilenebilir miyim bilmiyorum cumartesi ogleden sonralarim var sadece onuda araca harcayabilir miyim  bilmiyorum tabi gonul ferman dinlemiyor en sonunda sirf kafamdaki soru isaretini silmek icin alıp kurtulucam   nedir bu ruhsuz arabalarda  cektigimiz

You are not allowed to view links. Register or Login
öncelikle aramıza hoşgeldiniz.
eşim bana "ben bu aracı kullanamıyorum, çok hızlı her hafta sonu sanayiye gidiyorsun, sat bunu yenisini al bunu istemiyorum" dediği için sattım 147'mizi ve 2012 1.4 polo aldım. arabaya ancak çelik jant ve lastik harcaması yapabildim.uzun yolda 18 krş yakıyor, servise gitmeme en az 13.000 km var. hiç dert tasa, bozuldu ses geldi vb. endişelerimiz yok ama gel gör ki hiç biri umurumda değil. ben hala hafta sonu 3. sanayiye Alfa tekniğe gidiyorum. arada bir forumdan arkadaşların alfalarını kullanıyorum. polonun borcu biter bitmez - belkide bitmeden- ilk yapacağım şey yeniden alfa almak olacak.  :yukari-ok:
"keşke"ler yerine "iyiki"ler olması için sen GTni al,bin,keyfini sür sonra bütçeni çok zorlarsa yine poloya dönersin.  :rock: :rock: :alkis: :clover:

edit: eşim hamile olduğu için poloyu da kullanmıyor, şirket aracıda olunca sitede boş boş yatıyor polo. :(
arada bir kadın sözü dinlerdim artık onu da dinlemiycem  :D :D :D

Hasan kardeşim benim hanımda 156 yı kullanamıyor manuel olduğu için ama alfa hayranı o yüzden giulietta tct dışında binmem diyor napacam ben şimdi 156 mı forumdan bir kardeşime satayımda giulietta alayım diyorum...

tuncer kardeşim takip ettiğim kadarı ile sen zaten giuliettayı çoktan aldın. bence 1-2 sine bakmadan elden çıkar 156nı da arayış hızlansın  :alfisti:

You are not allowed to view links. Register or Login
tuncer kardeşim takip ettiğim kadarı ile sen zaten giuliettayı çoktan aldın. bence 1-2 sine bakmadan elden çıkar 156nı da arayış hızlansın  :alfisti:

;)

Evet sayın Alfisti ler kararımı verdim açıkçası zor oldu ... Kararda emeği geçen herkese tek tek teşekkür ederim .
Kararımda şudur Bildiğiniz gibi GT ve 159 arasındaydım ve bütçemde 30-35 idi . Ve yeni evli sayılırım 6-7 ay oldu ,
yani 2-3 sene sonra bir bebek düşünebiliriz. Haliyle kararım Alfa Romeo ile mantıklı bir aşk yaşamak  :clover:
Gt yi şimdi alırsam örneğin 38-40 aralığında 2-3 sene sonra yani çocuk fikirleri başladığında 159 a döneceğim diye planlamıştım .
Fakat GT ye bu 2-3 yıl içinde extra çıkabilecek masraflar + Benzin farkı + malesef ki 2. eldeki fiyatların dengesiz iniş çıkışlarını hesaplayınca vs vs vs yi düşününce 2-3 sene tabi maddi duruma göre bu süre 1 senede olabilir 6 ayda hiç belli olmaz  bu süre zarfında garantici polomla devam edip borçlarıda hafifletip Dizel Otomatik bir .1.9 jtdm 159 almaya karar verdim çünkü konuları okudukça farkettim ki 159 cidden başka birşey ve beklemeye değer diye düşünüyorum . Bu kararımda bir etkide şu oldu Polo malum ekmek gibi gittiği için 2-3 sene binip garantisinin bitmesine 1 sene kala 159 arayışına başladığımda doğru 159 u bulur bulmaz elimden çıkarabileceğim bir araç rutin bakımları dışındada bir masrafı olmayacak malum garanti durumu  . Kararımda özellikle mantıklı açıklamalar önerimlerle , kantarın topuzunu kaçırmamama vesile olan arakdaşlarıma çok teşekkürler. Tabi bu süre zarfında Alfa Romeo nun çıkaracağı Giulia yıda görmüş olacağım bir nevi şanslı olacağım . 
Saygılarımı sunuyorum
ha bu şu demek değil Şimdilik Alfa'm olmadığı için forumla işim bitti aldığımı aldım değil .
Bu süre içindede öğrenmeye devam .
Buluşmalarınızada siz kabul ederseniz tabi ki gelmek isterim.
Saygılarımla .

çocuk için 32 33 yaşlar geç olmasın :) sonra pişman olma deyip temelli kafa karıştırayım  :serefe:

Bunu yapma işte

Tebrik ederim. Bilinçli ve mantıklı bir karar hem de ortak alınmış, gelecekteki gelişmeler dikkate alınmış. Hayırlı olsun. Bence de buralarda kalın, konuşuruz, paylaşırız.

Eh, karar hayırlı olsun. Zaten kafa bir kere bozulmuş 159'la, o yüzden bugün yarın farketmez. :) Forumda kalırsanız hem aramızda satılan araçları tanıma şansınız olur hem de mutlaka en azından fikir alırsınız. Hatta ben aldıktan sonra bir gün buluşmada filan karşılaşırsak buyurun kullanın. :)

Bu arada bilim-teknik-tıp ilerledi, 32-33 yaş hiç de geç sayılmaz, kafanız karışmasın. :) Hatta bence beyaz yaka dediğimiz insanlar ancak 30 civarında rahat çocuk bakacak maddi seviyeye geliyor.

Ahahhaha bilim teknik tıp haklısınız :)
Takibe devam tabi ki öğrenmeye sohbete devam bulusmadada mutlaka bulunmak isterim hem hanımıda getirir ikna ederim iyice zaten bir binse 159 a şüphem yok o kafamın etini yicek alalim artik diye  :) sizlerde benim poloyu görürsünüz meşhur :))) sizide polo almaya ikna ederiz :D

Tebrikler, her türlü güzel bir karar olacaktı zaten. 159 da aile açısından tercihlerin en güzeli bence.
Hayırlısı olsun, belki de güzel bir SW denk gelir forumda sayımız artar  :D

33 Yaşında evlendim, 36 yaşında çocuk sahibi oldum. Hayattaki tek pişmanlığım böyle bir sevgiyle geç tanışmak oldu. Olunca anlarsınız diyim ben şimdilik :)

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
33 Yaşında evlendim, 36 yaşında çocuk sahibi oldum. Hayattaki tek pişmanlığım böyle bir sevgiyle geç tanışmak oldu. Olunca anlarsınız diyim ben şimdilik :)

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

+1
Ben de 30'a 36 :)) olunca anlaşılıyor doğru. Ama bilim, tıp, teknik de ilerledi kabul etmek gerek. Ha bir de babalık da ilerledi. Sadece emziremiyoruz :)) ona da bir çözüm bulurlar yakında.
Neden olmasın :))
[IMG]http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/05/4d62d21409fe00bfdee2cea6e5b3579e.jpg[/img]

You are not allowed to view links. Register or Login
tuncer kardeşim takip ettiğim kadarı ile sen zaten giuliettayı çoktan aldın. bence 1-2 sine bakmadan elden çıkar 156nı da arayış hızlansın  :alfisti:

yok abi almadım daha inan bugün bayideydim test sürüşü yaptım 2. el alacağım dizel bana pek sıcak gelmedi birşeyler eksik dizelde benzinli nasıldır düşünmek istemiyorum napacağız bilmiyoruz...

You are not allowed to view links. Register or Login
33 Yaşında evlendim, 36 yaşında çocuk sahibi oldum. Hayattaki tek pişmanlığım böyle bir sevgiyle geç tanışmak oldu. Olunca anlarsınız diyim ben şimdilik :)

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Yalnız çevremdeki arkadaşlarım da öyle diyordu bebek haberine kadar, bebek haberi geldikten sonra kiminle paylaştıysam hafif bir el hareketiyle "hah, görecen birkaç ay sonra uykusuz geceleri" demeye başladı. :D Bilmiyorum artık biz yandık bunlar da yansın mı diyorsunuz nedir. :D

Uykusuz kaldığın hatta ilk 2 yıl hiç deliksiz uyumadığım doğrudur. Ama hiç şikayet etmedim. Çünkü seni uykundan uyandıran şey sadece uykundan değil uğrunda herşeyden vazgeçebileceğin bir şey.

Peki tamam, görelim bakalım. :)

Kendimden biliyorum, anne-baba olmak zor zanaat. :) Sizin evlat sevginizden de anlaşılıyor buna değeceği. İtiraz yok. :)

You are not allowed to view links. Register or Login
Uykusuz kaldığın hatta ilk 2 yıl hiç deliksiz uyumadığım doğrudur. Ama hiç şikayet etmedim. Çünkü seni uykundan uyandıran şey sadece uykundan değil uğrunda herşeyden vazgeçebileceğin bir şey.

Tamamen durum budur. :)

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
33 Yaşında evlendim, 36 yaşında çocuk sahibi oldum. Hayattaki tek pişmanlığım böyle bir sevgiyle geç tanışmak oldu. Olunca anlarsınız diyim ben şimdilik :)

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Tam olarak bahsettigim şey buydu. 30 yaşında baba oldum şimdi 38 yaşında 2.kez aynı duyguyu yaşamayı bekliyorum ve keşke diyorum çok daha önce 2. Çocuğu dusunseydik. Aslında 32 33 de baba olmak için geç olmasın derken 2. Ve 3. Çocuk düşünülüyor ise geç olmasın anlamindaydi. :)

SM-N915F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
Uykusuz kaldığın hatta ilk 2 yıl hiç deliksiz uyumadığım doğrudur. Ama hiç şikayet etmedim. Çünkü seni uykundan uyandıran şey sadece uykundan değil uğrunda herşeyden vazgeçebileceğin bir şey.

Çok güzel, anlamlı bir özet olmuş

Evet durum güncellemesi olsun Orhan Bey in aracını kaçırdığıma pişmanlık yaşıyorum bütçemi ayarlamadan 1 gün önce satıldı araç :) kısmet tabi ki ..  Kurzuk unda dediği gibi alsaymışım iyiymiş karar aşaması zor oldu. Aramaya devam artık bakalım siyah içi kırmızı xenon u standart içi mümkünse kırmızı bir gt arayışına girdim official olarak :) 159 u beklerken yaşlanıp gitmeyi gözüm kesmedi gt yi bir tatmam lazım :) bir kerede alfa zehri kafama yerleşti poloma yabancılaşmaya başladım :) hanımda tutturdu mito alalım baykuş gibi çok tatlı diye biran önce alfalanmalıyız sanırım aile sağlığımız için :)


Sent from my iPad using Tapatalk

Sefa You are not allowed to view links. Register or Login 'nun aracı 2.0 JTS SS Siyah içi kırmızı orjinal ekranlı+orjinal xenonlu. Satılık. Haberiniz olsun :)

Konusunu arıyordum cevap yazamadım pardon konuyudu bulamadım profillere bakamıyorum iznim yok sanırım . Belli kriterler belirledim 80k km altında kırmızı deri siyah renk xenon ve manuel diye birazda şansa bıraktım tetikte beklicem açıkçası :) hatta aynı koşullarda spor paket bir 155 lik mito bile alabilirim baskı çok yoğun üzerimde :) hangisi ilk önce karşıma çıkarsa artık tabi çıkınca ilk sizlerden fikir almak isterim hattta vaktiniz olursa bulduğum zaman sizlerle bakmaya bile gidebiliriz yinede konusunun linkini bana atabilirseniz özel mesaj olarak çok sevinirim . Unutmadan bütçemde max 38 40 aralığı iki araç içinde . Qv bakamıyorum yani malesef yoksa çok ciddi qv ler forumda var gözümden kaçmadı :)


Sent from my iPad using Tapatalk

Bir ses vereyim isim bitti gitmis olmayayım dedim durum güncellemesi yapayım arkadaşlar. Hikayeyi zaten biliyorsunuz değişkenler oldu onlarda sunlar 2 ay sonra Antalya'ya geri tasiniyorum Istanbul a doydum fazlasıyla... taşınır taşınmazda poloyu satıyorum.. aklımda 2 araç var C4 vts 2.0 180 hp cam tavan ile alfa romeo gt manuel . Iki arac icinde kafamda bir butce ayirdim artik o donemki piyasa kosullari ve piyasadaki araclara gore karar verecegiz iki aracında temizini bulmak sıkıntılı malum. Citroenin seceneklerde olmasinin sebebi bildigim tanidigim memnun kaldigim arac olmasi gt nin seceneklerde olmasi gt olmasi :) hakkimizda hayirlisi olur insallah.

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Haydi hayırlısı olsun senin için


Sent from my iPhone using Tapatalk

Nolur C4 VTS almayın :)

Selim abinin GT Q2 cuk olur gibime geliyor ama... Hem manuel, hem dizel, hem temiz, hem fiyakalı...

You are not allowed to view links. Register or Login
Selim abinin GT Q2 cuk olur gibime geliyor ama... Hem manuel, hem dizel, hem temiz, hem fiyakalı...

Q2 lik bir butcem olmayacak ama evet selim beyin q2 muhtesem :) dizel araclarida pek sevmiyorum zaten dusunmeniz ve onermeniz icin tesekkurler zaten daha 1,5 - 2 ay var o zamanki olan araclara bakacagim artik kismet birazda 35 te limitledim butcemi tabi yine diyorum o gun gelince bakacagiz tabi ki

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login
Nolur C4 VTS almayın :)

C4 vts nin tipini sevmiyorsunuz sanırım radikal bir model saygı duyarim ama kullanışı cidden iddiali bir gt kullanmadım kiyaslamam imkansız haliyle fakat donanım ve yol tutuşu gerçekten muazzam

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login
Nolur C4 VTS almayın :)

C4 vts nin tipini sevmiyorsunuz sanırım radikal bir model saygı duyarim ama kullanışı cidden iddiali bir gt kullanmadım kiyaslamam imkansız haliyle fakat donanım ve yol tutuşu gerçekten muazzam

SM-N9000Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Eski bir C4 Vtr kullanicisi olarak yol tutuş konusuna katılıyorum :) ki ben daha sonra sari koni + 3 cm vogtland ile daha keyifli hale getirmistim. Tasarimini halen sever ve beğenirim. Trafikte az olmasida cabası.
Gt yi limitlerde kullanmadigim icin c4 ile tam olarak karsilastiramam maalesef