AUTODELTA BRERA J5 3.2 C TANITILIYOR

[Tufan]

Register or Login" border=0>

Ünlü Alfa Romeo tasarım ve modifiye firması Autodelta, yeni nesil Alfa?lardan ilk olarak Brera?yı modifiye etti.

Yeni Autodelta Brera J5 3.2 C (C ?Compressore??nin kısaltması olarak kullanılıyor) bir yıllık yoğun çalışma ve araştırmaların sonucunda geliştirildi.

Şirketin açıklamasına göre benzersiz olan bu modelin, sürücüsüne direksiyon başında saf coşku yaşatırken, sahip olduğu konfor ve özen ile şımartması amaçlandı. Ayrıca Alfa Romeo?nun dünyaca ünlü sloganı ?Günlük otomobil ile hergün bir zafer - A victory a day with the everyday car? tüm performans çalışmaları boyunca yol gösterdi.

Autodelta, ilk kez bir Alfa Romeo?da doğrudan enjeksiyonlu bir sistemde supercharger kullanıldığını belirtirken, faydalanılan markanın Rotrex C30-94 olduğu ifade edildi.

Yapılan işlemler sonucunda Autodelta Brera 348 bhp ve 430 Nm torka ulaşırken, standart modelden 88 bhp fazla olan güç sayesinde dört tekerden çekişli modelin 0-100 km/h hızlanması 5.3 sn., son hızı ise 260 km/h olarak ölçüldü.

Motor modifiye edilirken işletim sistemi de yeniden programlandı. Ayrıca Ragazzon ile Brera?ya özel yeni bir egsoz sistemi geliştirildi. Süspansiyon ve fren sistemi de artan güç paralelinde geliştirildi.

Aracın dış tasarımı planlanırken ise tipik Alfa Romeo kullanıcısının abartılı olmayan ancak özel bir performansa olan talebi ve İtalyan stiline olan bağlılığı unutulmadı. Dış tasarımda yapılan çeşitli değişikliklerin yanında 19? OZ Racing Ultraleggera jantlar ve Dunlop SP Sport Maxx lastikler kullanıldı.

Autodelta Brera J5 3.2 C 20 Eylül?de Monte Carlo?da tanıtılacak.

Register or Login" border=0>

[n/a]

ewet yaa bu makina bayağı ateşli görünüyo

[n/a]

hass.

[Tufan]

Brera'yı illa ki kırmızı renkle lanse etmeye gerek yokmuş. Siyah çok daha seksi. Hele bu öyle böyle değil.

Bakalım fiyatı ne olacak...

[Alfadanadam]

Egzoslar bence güzel durmuyor. Ya stoplar gibi tam yuvarlak olsalarmış, ya da en azından sağında solunda boşluklar bırakmasalarmış. At-kelebek olmuş bence. Jantlar da yeterince albenili değil. Ferrari'nin yıllardır yaptığı gibi 5 kollu şık bir tasarım seçilebilirdi bence. Onun dışında tasarım adına büyük işler yok zaten.

Motor performansı hoş olmuş ama

[Tufan]

Brera gibi bir tasarımda yapılacak modifikasyon da sade olmalı. adamlar da bunu yapmışlar. Kullanılan Jant orijinaline çok benziyor zaten. Egsoz kenarındaki boşlukların da estetikten ziyade fonksiyonel kaygılarla bırakıldığını düşünüyorum. Aslında sen yazana kadar görmemiştim bile

[n/a]

mükkemmel birmodifikasyon olmuş, zaten autodeltanın 147 gta ve 156 gta modifiyeleri de çok güzeldi. Autodelta bu işi iyi biliyor..
Param olsa başka arabaya bakmam bile..

[admin]

Resimin biraz üstten basılarak deforme  olduğunu düşünürsek, oval egzostlar aslında o kadar oval değil.

[Onur]

fiyat olarak anormal bir rakam olur bence o yüzden de seveni hariç kimseye cazip gelmez

[n/a]

m3 e rakip olur mu acep ??

[bado]

perfectoooo....

[Onur]

quote:
m3 e rakip olur mu acep ??

yenisine zor olur gibi geldi bana ama onun çıkmasını beklemek lazım

[n/a]

yok güncel m3 e diorum...yeni cikicak olana demiorm

[n/a]

Yeni 335i'nin performans verileri ile yakın değerleri var...

[Sercan Keklik]

quote:

quote:
m3 e rakip olur mu acep ??

yenisine zor olur gibi geldi bana ama onun çıkmasını beklemek lazım

aradaki fark şu m3 standart bi otomobil bu ise modifiyeli unutmayın ki m3 de modifiye edilebiliyor

[n/a]

o farki biliyoruz yiğenim de şu modifieli haliyle en azindan rakip olabilir mi m3 e acep diye düşünüyorum..hani standart hali zaten olamio bari modifielisi olsun

[master]

İşte şimdi olması gerektiği gibi olmuş. Bu haliyle kusursuz , tam bir şaheser.

[n/a]

Yeni M3'ün 400 beygir civarında olacağı rivayetleri var..
Rakip olması zor maalesef..

[master]

Atmosferik 400 hp olursa belli olmaz

[agucba]

Bülent'e katılıyorum. Jantlar pek uymamış ve bana araç bir yüksekmiş gibi geldi.
Ayrıca egzozlar çok kötü, hatta kötü ötesi diyebilirim. Oval olmalı idi ama bunlar acayip bir şey. Susturucudan tek çıkışlı bir boruyu iki yapmaya çalışırsan bazen böyle absürd bir şey çıkabiliyor. Ya tek, oldukça geniş bir oval olmalı (Sercan'ın Magnex'inin biraz daha büyüğü gibi mesela) veya yuvarlak çift çıkış. Ama standardından daha büyük yine. Yani karşımızda nasıl bir aletin olduğunu egzozları ile hissettirmesi gerekiyor.

Edited by - agucba on 18/09/2006  13:54:57

[Gouki]

quote:
İşte şimdi olması gerektiği gibi olmuş. Bu haliyle kusursuz , tam bir şaheser.

Soylencek bişe kalmamış gerçekten

[Alfadanadam]

Özgün gene yok oldun ortalardan..Olmuyo ama