Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Basında Alfa Romeo ve Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Haberleri

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

admin

Fiat Abarth 124 Spider

Akrep tekrardan sokmaya hazır

Fiat 500 ve Grande Punto'dan sonra Abarth'ın nihayet bir spor otomobili seçenek listesine eklendi. Abarth 124 Spider'in bir Kült-Roadster olabilmek konusunda yüksek bir potansiyeli var.


Hız göstergesi 270 km/s ve kırmızı devir göstergesi 8.000 d/d'ye kadar uzanıyor. Direksiyon üzerindeki saat 12 çizgisi tam göz hızasında. Ancak göstergelerin gösterdiği kadar hızlı değil, zaten Abarth 124 Spider'ın üretim amacı da bu değil. Onun yeri otoyollardan ziyade normal şehirlerarası yollar.

Otomobilin Abarth yazılı siyah deri koltuklarına oturduğunuzda, beklediğinizden çok daha aşağıda kalıyorsunuz. İsteğe göre siyah deri koltukları kırmızı dikişler ile de alabiliyorsunuz. 1,85 m'lik boy ile bile rahat edebiliyorsunuz, yani diğer roadsterlardaki gibi boyunuz 1,80 m üzeri olunca karşınıza enlemesine bir bariyer çıkmıyor. Direksiyon, Abarth 500'dekinden çok daha iyi ele oturuyor ve değerli hissi uyandırıyor. Kısa kollu altı ileri manuel vites aslında öncelik verilmesi gereken bir seçenek. Çünkü 1.060 kg ağırlığındaki keyif makinesi, "Sequenziale Sportivo" isimli vites kutusundan ziyade manuel vites hak etmekte ve bu versiyonun ruhunu yansıtmakta.

Açık kullanıma göre yapılmış bir Roadster
Pedallar alüminyumdan. Birbirlerine yakın tasarımı nedeni ile "heel-and-toe-shifting" Abarth 124 Spider'da sorun yaratmayacak gibi. Manuel el freni orta sağda yer alırken konsolun içinden çıkmakta. Bu biraz ilk seri Dodge Viper RT/10'u anımsatmakta. Dar güneşliklerde aynalar bulunmakta. Gerçi güneşlik veya rüzgarlık olsa da, roadsterlara özgü bir özellik olduğundan Abarth 124 Spider'da da doğal bir saç tasarımına sahip olabilirsiniz. Çünü bir radster ile üstü açık seyahat edilmeli. Oldu ki yağmur yağdı, ya yağmura aldırış etmeden devam edeceksiniz ya da çok çabuk kapatılabilen tenteyi açacaksınız. Kilitleri açtıktan yaklaşık 3 saniye sonra tavanı örtmüş oluyorsunuz. Peki elektrikli tente olsaydı, acaba ne kadar süreye ihtiyaç duyulurdu.

Manuel Tente? Evet, lütfen.
Şimdi, tente hem çok hızlı açılıp kapatılabiliyor hem de çok pratik. Ve ayrıca manuel bir tente çok yer de çalmamakta. Bagaj devamlı aynı kalmakta ve uzun bir hafta sonu için yeterli alanı sunabilmekte. Kolay kullaımı yanında görünüş olarak çok güzel ve ayrıca mat kaput ile mat bagaj kapağına çok iyi uyum sağlamakta. Bu arada kaput  ve bagaj sadecce mat folyoya sahip, boya değil.  İstememeniz durumunda almayabilirsiniz. Ancak mavi, gri, kırmızı, siyah ve beyaz karoseri renkleri ile bu siyah kaplama oldukça uyum sağlamakta ve ayrıca geleneksel bir değeri de var.








Kaput ve bagaj folyo ile kaplanmış. Tabi isteğe bağlı bir seçenek ve istenmez ise alınmayabiliyor.


Mavi, gri, kırmızı, siyah ve beyaz karoseri renkleri ile bu siyah kaplama oldukça uyum sağlamakta ve ayrıca geleneksel bir değeri de var


Abarth, 124 Spider bazı şeyleri değilştirdi: Mesela 17" jantlar, Bilstein Süspansiyon Sistemi, ...


... dört pistonlu Brembo frenler ve Record Monza dört çıkışlı egzoz. Akrep'te hangi motorun olacağı uzun zaman bir sır idi. Sonunda...



... tanıdık 1,4 litre Turbo'da karar kılındı. Abarth 124 Spider'da 170 BG ve 250 Nm azami tork üretmekte. Şimdilik. Daha güçlü esseesse versiyonu olasılık dahilinde. Ve o zaman delikli fren diskleri de olacaktır.



Düşük toplam ağırlık ve 50:50 ağırlık dağılımı yardımı ile 100 km/s hızlanma 6,8 saniyede tamamlanmakta. Azami sürat 232 km/s! Ekim ayındaki piyasaya çıkış...


... tarihinde fiyatı tüm Avrupa için 40.000 tam Euro olacak. İlk 2.500 adetlik...


... üretim Limited Edition takısına sahip olacak Ve ekstralar? Eğer ihtiyacınız var ise navigasyon ve geri görüş kamerası.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

Alfadanadam

Ben Mazda'yım diye bağırıyor yahu bu haliyle bile :)

Fatihob

1.4M.Air motoru dik koyup, ona uygun şanzıman ve şaft ayarlamışlar. Koçlarım benim, ama Guliaya 1.6D istiyoruz dedik mi yooook olmaz :)

Kullandıkları ortak parçlarından gözüme çarpan, F458'in devir saati ve hangi viteste olduğunu gösteren dijital gösterge :rock: Ayrıca frenleride 4C ile aynı. Zaten 4c'nin frenleride MiTo 1.4Turbolar ile aynı. Demek Fiat ve Alfa ortak parçalarda hep Doblu'yu baz almıyor. Misal; MiTo arka stopları, LaFerrari veya 599 arka stopları :D Ne avuttum kendimi :)

Tasarımını beğendim, folyolar hariç.



..

admin

Cenevre 2016

Maserati Levante, Cenevre'nin Yıldız'larından biri oldu


Maserati, Cenevre'de herkesin dörtgözle beklediği, lüks SUV sınıfı içinde boyutları itibarı oldukça büyük olan ve markanın bel bağladığı modellerden biri olacak olan Levante'yi nihayet sergilemiş oldu. İlk fotoğraflar ile görücüye çıktığında oldukça büyük bir izlenim uyandıran Levante, boyutları ile bir tank ile karşılaştırılabilir,  muhtemelen bir çok garaja girerken de zorluk yaşayabilecek bir potansiyele sahip idi.



Cenevre'de çıplak gözle incelendiğinde, ilk izlenimin yanıltıcı olmadığını kanıtladı. Levante gerçekten de oldukça iri ve tok bir SUV olmuş. Kullanılan karakteristik bazı ögeler de aslında tasarımı destekleyen özelliklerden ziyade bir süs gibi kalmış denebilir.



Maserati geleneksel olarak uzun zamandır devam ettirdiği üzere bu modele bir rüzgarın adını vermiş oldu. Levante, sıcak bir Akdeniz esintisinden başlayarak hiddetli bir fırtınaya dönüşebilen bir rüzgar adı. Aslında bu aynı zamanda Maserati SUV'nin karakterini de tam olarak yansıtmakta.

Coupé tarzı bir tasarımı olmasına karşın çok geniş bir iç mekan sunabilen yeni Levante, en önemlisi SUV sınıfına yeni bir anlayış getiriyor. Tasarımsal verimlilik konusunda ulaştığı 0,31'lık düşük cW değeri ile sınıfında en üst sırada yer almakta.

Eğer Cenevre'de söylenenler doğru ise Levante'ye yaz aylarından itibaren sahip olunabilecek. İsviçre için başlangıç fiyatları Levante Dizel için CHF 75.900 ve Levante S için CHF 94.700 civarında olacak. Aslında burada merak konusu olan konu, Maserati'nin neden bir dizel motor sunduğudur. Çünkü diğer spor otomobil üreticileri bu kombinasyondan uzaklaşıyorlar











































:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

Cenevre 2016

Fiat, Tipo (Aegea)'nun devamını tanıtıyor.

Fiat, yeni modeli Tipo'yu üç koldan tanıtmaya devam ediyor: Sedan, HB ve Kombi.

Bunun haricinde eskilerden çok tanınmış olan bir modeli, Spider 124'ü de gösteriyor.

İkonik Fiat 500 serisi 500S isimli sportif bir versiyon ile genişlemeye devam ediyor. 500L ve 500X bir çok yenilik sunuyor.

Fiat Panda'nın çok spektaküler bir versiyonu olan ve adını ,,Kung Fu Panda" filminden alan bir şov aracı da karşımızda oldu.

Ve ayrıca Fiat Fullback üzerinde geliştirilen bir prototip de geleceğin Fiat Pick Up'ına dair bilgiler verdi.



Yeni Tipo sedana eklenen beş kapılı HB ve Kombi, kullanıcı ihtiyaçlarını oldukça tatmin edecek.

Her üç model aynı teknik şartları sunmakta ancak her üçü farklı müşteri ihtiyaçlarına hitap etmekte. İster geniş aileler, çiftler veya gençler, herkes kendine göre bir seçenek bulabilecek. Sedan model İsviçre'de Opening Edition adı altında özel bir seri ile Mart'tan itibaren CHF 15.990 fiyata sipariş edilebilecek. HB modelin piyasaya girişi Haziran ve Kombi'nin de piyasaya girişi Eylül'de gerçekleşecek.























:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

Cenevre 2016

Alfa Romeo, yeni Giulietta ve Giulia versiyonları ile.


Alfa Romeo, Cenevre'deki standını birçok Giulia versiyonu ile doldurmuş oldu. Model yelpazesi küçük ve büyük dizelleri kapsadığı gibi çeşitli benzinliler de var. Hala daha belirsin olan durum, Giulia'nın satış bayilerinde ne zaman yerini alacağı konusu. Aralık 2015'te 510 BG Giulia QV bayilerde yerini alacaktı ama bu gerçekleşmedi. Sonra Cenevre'de tüm modellerin olacağı söylendi, şimdi ise yaza ertelendi. Ancak İtalya'daki üretim yerlerinden gelen bilgiler iyi değil ve muhtemelen piyasaya çıkış sonbaharı bulabilecek.



Dört kapılı sportif sedan İsviçre'de Giulia, Super ve Quadrifoglio isimli üç farklı donanım ile Nisan'dan itibaren sipariş edilebilecek.

510 BG Topmodell Giulia Quadrifoglio, CHF 87.000 'den başlayacak. Müşteriler altı ileri manuel veya sekiz ileri otomatik vites ve dört motor arasında seçim yapabilecek. 2,9 litre V6 Biturbo benzinli haricinde yeni bir 2,0 litrelik 200 BG benzinli ile yeni 2,2 litre turbo dizelin iki farklı güç seviyesi (150 BG ve 180 BG) arasında seçim yapılabilecek.



Bunun yanında Alfa Romeo MiTo ve Giulietta serilerinin de değişmesi mantıklı olmuş. Böylece Giulia haricinde farklı ve "yeni" modelleri de sunabilecek duruma geldiler. Giuliatta'da yeni yüzün yanında değişiklik gösteren donanımlar ve ilk defa kullanılmaya başlanan 120 BG Turbodiesel 1.6 JTDm 16V motorun Alfa Romeo TCT ile kombine edilmiş şekli de mevcut.



Alfa Romeo Giulietta dört faklı turbo benzinli motor olacak:
1.4 TB 16V, 88 kW (120 BG), manul vitesli
1.4 TB 16V MultiAir, 110 kW (150 BG), manul vitesli
1.4 TB 16V MultiAir, 125 kW (170 BG), Alfa Romeo TCT
1.8 TBi 16V, 176 kW (240 PS), Alfa Romeo TCT

Ve dizeller:
1.6 JTDm 16V, 88 kW (120 BG), Alfa Romeo TCT
2.0 JTDm 16V, 110 kW (150 BG), manul vitesli
2.0 JTDm 16V, 125 kW (170 PS), Alfa Romeo TCT

Mart başı itibarı ile yeni Alfa Romeo Giulietta sipariş edilebilecek.



























NOT: Giulietta'nın ön ve arka tamponunda yer alan kırmızı şerit, sadece Veloce'de bulunan bir ayrıntı.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

07.03.2016

Fiat, Apple Otomobili'ni üretmek istiyor.

Fiat Chrysler-CEO'su Sergio Marchionne, Apple'a otomobil işine girmemeleri konusunda tavsiyede bulundu. Gerçi Marchionne, Apple'in yapmaya çalıştığı ve bünyesinde birçok yeniliği barındıran otomobil projesi ile doğru yolda olduklarını belirtmiş olsa da Apple'in kendi otomobilini üretmemesi konusunda tavsiyede bulunması gerektiğini düşünüyor.

Hatta bir Apple Hayranı olarak Sergio Marchionne, bilişim alanında üst düzeyde olan Apple'a otomobil geliştirilmesi konusunda yardım edebileceklerini belirtti. Marchionne, Apple Sentaks (yaratılış amacını)'ını anladığını ve bu sebeple Apple'i başkalarından çok daha iyi anlayabileceğini belirtti.

Gerçi şu ana kadar Apple bir otomobil tanıtımı gerçekleştirmemiş olsa da bir otomobil üreticisi ile beraber çalışıyor olduğu tahmin ediliyor. Fiat, bu otomobili üreten veya üretenlerden biri olmak istiyor.

Ancak Marchionne'nin bu tutumuna karşın birçok kişi Fiat'ın daha düne kadar elektrikli otomobillere karşı oluşunu belirtmeden edememekte. İtalyan üretici alternatif akımlar konusunda daha birkaç hafta öncesinde elektrikli otomobillerde başkalarının gelişimini izleyeceklerini ve başkaları para kazanmaya başladıktan sonra bu işe ciddi olarak yöneleceklerini belirtmişti.

Admin'in Notu: Her ne kadar FCA elektrikli otomobiller veya hybrid otomobiller konusunda isteksiz davranyor gibi olsa da kısa bir süre önce hybrid teknolojisine sahip Chrysler Pacifica modelini tanıtmış, ayrıca Alfa Romeo'nun ilk SUV modelinde de bu teknolojiyi kullanabileceğini belirtmişti.
Bunun haricinde elektrikli otomobil üretmek veya üretme isteği ile Apple'in otomobilini geliştirmek veya üretilmesine yardımcı olma isteği arasında birebir bir bağlantı yok.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

08.03.2016

Ferrari LaFerrari Spider

Üstsüz LaFerrari




Ve gerçekten geliyor. Ferrari, görünüşe göre LaFerrari'nin üstü açık şeklini de çıkartacak. Ve tabi ki çok sıkı üretim adedi kısıtlaması ile. Fiyatı? Tam yedi haneli!

Ferrari 2013 yılında LaFerrari'yi tanıttığında tabiri caizse "Big Five" (288 GTO, F40, F50, Enzo ve LaFerrari) serisini tamamlamış oldu. O zamanlar bile bir Spider üzerinde konuşulmuştu. Şimdi ise sosyal ağ üzerinde İtalyanların bir müşteriye gönderdiği özel bir davetiye görüldü.

Instagram Kullanıcısı @supercar_broker kendisine gelen Carbon-Box'u fotoğraflayarak paylaştı. Bu özel kutu ile Ferrari seçilmiş müşterisine özel tanıtım yapmak istediğini iletir. Kutunun üzeriden üstü açık bir LaFerrari'nin taslağı bulunmakta, içinde ise kırmızı ham bir Ferrari anahtarı. Ve böyle bir kutuya nasıl sahip olunur? Çok basit. Ferrari potansiyel müşterilerini kendisi seçiyor. Bunun için mutlaka bir Big Five sahibi olmanıza gerek yok (olsa daha iyi olur tabi), ancak kocaman bir otomobil koleksiyonu ve İtalyan markasına olan bağlantınız mutlaka olmalı.

Dedikodulara göre 75 ile 200 adet arasında bir üretim adedi planlanıyor. Bu, zaten az olan LaFerrari (499 adet)'nin LaFerrari Spider olarak daha az bulunur olacağı anlamına geliyor. Talep edilecek olan fiyat 2,4 milyon EUR. Kulağa çok geliyor, zaten öyle de. Ancak ne olursa olsun, "ikinci el" bir LaFerrari'nin yaklaşık 3 milyon EUR (Sıfır Fiatı 1.190.000 EUR)'dan el değiştirebilecek olduğu düşünelecek olursa üstü açık LaFerrari oldukça iyi bir yatırım olacaktır. LaFerrari'nin markanın 70. Yılında, yani 2017'de satışa çıkmış olması bekleniyor. Ancak Ferrari'nin bu Hiper Spor Otomobili her yıl düzenlenen Ferrari Cavalcade'de Haziran 2016'da tanıtması büyük olasılık



:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

Alfa Romeo Hakkında Herşey.

Alfa'nın Bir Numarası İle Röportaj.

Alfa Romeo'nun Geri Gelişi Üzerine Harald Wester İle Söyleşi.

Alfa Romeo Şefinin Giulia'nın tanıtımı ve geleneksel markanın geri dönüşü ile ilgili yaptığı açıklamalar.

Soru: Alfa Romeo markasının tekrardan canlandırılması için çok hırslı bir gelecek planı yaptınız? Bu planın en önemli kilometre taşları ne olacaktır?

Wester: Giulia Haziran ayından itibaren satışa sunulmuş olacak ve yıl içerisinde versiyon ilaveleri olacaktır. Burada bahsi geçen konu farklı motorlar ve çekiş sistemleri olacaktır. Yılın dördüncü çeyreğinde kompakt SUV gelecek. Ancak bunların haricinde mutfakta daha farklı şeyler de var.

Soru: Hangi sınıflarda yer alackasınız?

Wester: Biz öncelikle satış rakamı getirisi yüksek olacak olan sınıflara odaklanmış durumdayız. Ve bunun içinde Giulia'nın üstünde bir sedan ve bir SUV var.

Soru: Giulia'nın Sport Wagon'u olacak mı?

Wester: Şu aşamada olmayacak çünkü dünya genelinde Sport Wagon talebinin yüksek olduğu pazar sayısı oldukça az.

Soru: Alfa Romeo Giulia'dan yıl bazında kaç adet satmayı düşünüyorsunuz?

Wester: Önümüzdeki yıl tüm versiyonların piyasa çıkmış olması ile beraber 100.000 adetlik bir satış rakamı bekliyoruz.

Soru: Araçlarınız hangi platformda olacak? Fiat-Chrysler çatısı altında bulunan kardeş firmalardan yararlanacak mısınız?

Wester: Tüm Alfa Romeo modelleri sadece bu marka için tasarlanmış tamamen yeni platformu kullanacaklar. Otomobiller arkadan itişe veya dört çeker sistemine sahip olacaklar. Bu platformun kullanım sınıfı kompakttan yaklaşık beş metre uzunluğundaki sedan ve SUV'a kadar uzanacak.

Soru: Hangi vites seçenekleri bulunacak? Çift kavramalı bir vites kutusu olacak mı?

Wester: Manuel kullanımlı vitesin yanında Fiat-Chrysler içerisinde hâlihazırda kullanılıyor olan otomatik sekiz ileri vitesli ZF CVT olacak. Çft kavramalı vites kutusu planlar arasında yer almakta ancak onun gelmesi biraz zaman alacaktır.

Soru: Alfa Romeo gibi sportif bir markanın otonom sürüş fonksiyonlarına ihtiyacı var mıdır?

Wester: Birçok kez sportif bir marka için otonom sürüşün çok mantıklı olmadığını duydum. Benim fikrim ise farklı. Büyük şehirler ve anakentlerde insanlar hergün çokça sıkışık trafik içerisinde yer almaktalar. Hepimizin otonom sürüş fonksiyonlarını benimsemesi gerekmektedir. Bu bize sıkışık trafikte gereksiz zaman harcamak yerine bunu bu süre içerisinde mantıklı kullanabileceğimiz bir yaşam kalitesi ve zaman katmaktadır. İnanıyorum ki gelecekte bu sürüş şekli bir standart haline gelecek ve Alfa Romeo gibi sürüş keyfi sunan markalar bile bu avantajdan faydalanacaklardır.

Soru: Alfa modelleri de elektrikliler kervanına katılacaklar mı?

Wester: Bu ekonomik anlamda zor ama şunu biliyoruz ki böyle bir seçeneğin ürün gamımızda bulunması gerekliliğidir. Buradaki avantajımız içerisinde yer aldığım şirketler topluluğunda başvurabileceğimiz Chrysler Pacifica Plug-in-Hybrid gibi bir örneğin mevcut olmasıdır. Elektrikli modelin gelişi ile ilgili şu an için bir zaman veremem. Ancak şu anda şundan eminim ki 2025 yılına kadar geçen süre içerisinde bizde üretilen her iki otomobilden birisinin elektrikli (veya elektrik destekli diyelim) olması gerekiğidir.

Soru: Alfa Romeo'nun geri dönüş planının başarılı olabilmesi için yeni müşteriler kazanmanız gerekmektedir. Hangi markaların müşterilerini avlamayı düşünüyorsunuz?

Wester: Bu her pazar için farklıdır.

Soru: Avrupa için konuşalım.

Wester: Orada tabi ki Premium markalar ve hatta Jaguar ile Volvo'dan da. Bunun haricinde eski Alfa Romeo müşterilerinin ikna ve tatmin edecek olmamız gerekiyor.

Soru: İkinci olarak söyledikleriniz eskiden oldukça fazla rahatız ediliyorladı. Bunları nasıl ikna edeceksiniz? Potansiyel müşterilere ne diyeceksiniz?

Wester: Onlara diyeceğim: Önyargısız bir şekilde satış bayilerimize gidiniz. Onları görün, hissedin, test edin ve kendi fikirlerinizi canlandırın.

Soru: Alfa Romeo modelleri hangi fiyat aralığında bulunacaklar? Audi, BMW ve Mercedes'ten ucuz olacak mıdır?

Wester: Hayır, onlar ile fiyat anlamında benzer olacaklar. Neticede teknolojik anlamda karşılaştırılabilir ve rekabet edebilir bir paket sunuyoruz.

Soru: Ancak buna eşdeğer bir bayi ağı da gerekiyor.

Wester: Bunu zaten bir seneden fazla bir süreden beri oluşturuyoruz. Yüksek gereksinmleri sunan ya sadece Alfa Romeo bayisi veya Jeep ile kombine halde bir yapı.


Harald Wester, İtalyan kült markaları Alfa Romeo ve Maserati'nin Alman başkanı


Wester, Alfa Romeo markasına şık bayiler ile de hız kazandırmak istemekte.


Harald Wester 2004 yılında Fiat Grubu'nda Baş Mühendis olarak başladı.


Harald Wester 1991 yılında VW Araç Geliştirme'nin başında idi.


Alfa Romeo modelleri Fiat Spa'nın alt markalarından biri olan Jeep ile beraber sunuluyor.


Spor otomobiller tecrübesi: 1999 yılında Harald Wester Ferrari Geliştirmesi'nin yöneticisi idi.


Autohaus MK Maring: Stylischer Auftritt der Marke Alfa Romeo markasının stilistik bir dışa vurumu ve yer yer Jeep ile beraber.


Alfa Romeo'nun yeni ve sportif ümidi: Giulia.


Giulia markanın hayranları tarafından dört gözle bekleniyor.


"Gehen Sie ohne Vorurteile in eines unserer neuen Autohäuser. Sehen Sie, fühlen Sie, testen Sie und bilden Sie sich selbst eine Meinung.", so Alfa Romeo Başkanı Harald Wester'in yeni atılım ile ilgili beyanı: ,,Önyargısız bir şekilde satış bayilerimize gidiniz. Onları görün, hissedin, test edin ve kendi fikirlerinizi canlandırın"
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

Kaan

Yanlış anlamadıysam Wester:"Ve bunun içinde Giulia'nın üstünde bir sedan ve bir SUV var." diyerek Giulia'dan başka bir sedandan daha bahsediyor. Bilgisi olan var mı acaba ? Yoksa ben mi yanlış yorumluyorum bu cümleyi.
1 hayal
5 duyu
6.his

LUCI0

E segmenti bir sedanı Giulia nın abisi olarak göreceğiz o zaman.Ben böyle anladım :)

agucba

Maserati Ghibli, BMW 5 serisi, Mercedes Benz E serisi, Audi A6 serisi gibi modellere karşı yeni Alfa 164-166 olarak düşünebilirsiniz.
Alfa Romeo'nun o sınıf için ürettiği Alfetta (hatta 90) veya Alfa 6 gibi modelleri olmuş olsa bile Üst Orta Sınıf tanımlamasına Alfa 6 daha çok uyuyor.

Eğer yeni üst sınıf sedanda sayı yerine isim kullanılacak ise muhtemelen Alfetta (her ne kadar boyut itibarı ile bu Üst Orta Sınıf tanımına uymuyor olsa bile) model adı seçenekler arasında geçiyor olabilir.


///////////////

OğuzCanAlantor

You are not allowed to view links. Register or Login  yanlış anlamadıysam şuan giulia 3 veya 4 fiyatına giriş yapmış mı olucak ?

Haziranda Türkiye satışı başlanıyor mu ?

agucba

You are not allowed to view links. Register or Login

Yapılan resmi açıklamalara göre Giulia için İtaya, Almanya ve Avusturya gibi ülkelerde 15 Nisan itibarı ile sipariş verilebilecek.
Yukarıda admin'in yazdığı habere göre Haziran'da Giulia bayilerde yerini alacak veya müşteriye teslim edilecek.

Türkiye'de ne olacağını bilmiyorum. Ama anladığım kadarı ile bayilere henüz açık bir bilgi verilmemiş. Giulia Q sipariş üzerinde gelecek, diğer motor seçeneklerinin ne olacağı belli değil.

Ayrıca Giulia için 40.000 €'luk bir giriş fiyatından bahsediliyor ve bu da muhtemelen "balon tekerli" Giulia'nın fiyatıdır.

Giulietta Türkiye'ye ilk geldiği zaman 22.500 €'luk bir giriş fiyatına sahip idi. Bu yaklaşık olarak Almanya'da fiyat ile benzerdi. Veya Türkiye ile İngiltere fiyatlarının da aşağı yukarı benzer olduğu söyleniyor (bunu 1.600 cc altı motorlar için düşünebiliriz, ÖTV %45).

Tahminime göre iki litrelik Giulia Türkiye'de üç aşağı beş yukarı 55-60.000 € seviyelerinde olur (1.601-2.000 cc arası ÖTV %90). Bu sadece tahmin, olur olmaz bilemem.

Yazıdan ayrıca anladığım "Bizden Premium markalara göre %10-20 ucuz olmamızı beklemeyin, onlarla aynıyız". Yani Alfa Giulia 2,0'ın Türkiye'de BMW 318i (1,5 litre 3 silindir) veya 320i ED (1,6 litre 4 silindir)'ye karşı fiyat bakımından şansı yok.

Dizelin 2,2 litre hacminde olduğuna bakarak bu vergi diliminde oranın %145 olduğunu görürüz. Yani Giulia 2,2 dizelin de BMW 320d (1.995 cc) 'ye karşı fiyat bakımından şansı yok.

Genel olarak FCA'nın Türkiye'den Alfa Romeo için bir beklentisi yok.

///////////////

agucba

40.000 €'nun yanlış olması gerektiği konusunda tartışmalar var yabancı bir forumda.
Derler ki bu fiyat olamaz çünkü C serisi 31.000, 3 serisi 30.500, Audi 30.000, Insignia 21.000 € gibi fiyatlardan başlarken Giulia o kadar olamaz. Mantıklı rakam 28.000 gibi olur derler.
Almanya piyasasına çok aşina olmadığım için bilmiyorum, aktardım sadece.
Zaten şurada az kaldı. Bekleyelim görelim.

///////////////

LUCI0

1600cc ye kadar Avrupa Fiyatlarını burada da görebiliriz.Ancak motor hacmi 2000cc den başladığı için korkarım ki Avrupa Fiyatlarının neredeyse iki katını burada göreceğiz :( Umarım Alfa Romeo ileride, Türkiye için 1.6 jtd ve 1.4 multiair motorlarını Giuliada kullanır.Bu durumda biz fiyat etiketini 30000Euro-40000Euro aralığında görebiliriz :)

admin

07.04.2016

FCA, Arjantin'e 500 Milyon Dolar Yatırım Yapıyor

İtalyan-Amerikan Otomobil Üreticisi Fiat Chrysler, Arjantin'deki üretim fabrikasını modernleştirip genişletecekç FCA CEO'su Sergio Marchionne, geçtiğimiz Salı günü Córdoba'da yaptığı açıklamada, 500 milyon Dolar (440 milyon Euro) ek yatırım yapacak. 2017 yılından itibaren Arjantin'deki fabrikada yıllık 100.000 otomobil üretilmesi planlanıyor. Üretilecek olan model henüz belli olmamakla beraber %80 oranında Latin Amerika'da satılacak.

Fiat, daha çok Brezilya'ya odaklanmış olsa da şu an için buradaki talep Arjantin'deki kadar yüksek değil.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

22.04.2016

Fiat, kayan otomobiller nedeni ile 1,1 milyon otomobili geri çağırıyor


Dev Otomobil Üreticisi Fiat Chrysler, dünya genelinde 1,1 milyon otomobili geri çağırıyor. FCA'nın verdiği bilgilere göre otomobil terk edildikten sonra kayma olasılığı bulunmakta.

FCA'nın araştırması sonrasında otomobil terk edildikten sonra vites konumu P'de olmadığı için yaşanan 41 yaralamalı vakaya rastlandı. Sürücüler yanlışlıkla otomobillerin P konumunda olduğunu düşünmüşler.

Fiat, otomobil terk edilirken P konumunda değil ise bir uyarı tonunun aktif edilmesini unutmuş. Bunun haricinde otomobil yine P konumunda değilse anahtarın çıkarılmasını engelleyecek bir mekanizmanın da devreye giriyor olması gerekiyordu. Bu durumdan etkilenen otomobillerin 800.000 adet kadarı ABD'de iken geri kalanları ABD dışında satılan modeller.

Admin'in Notu:
Bahsi geçen otomobiller Chrysler üretimi olup Fiat'ın kendi tasarımları (Fiat, Alfa Romeo, vs.) değildir.


* * * * *

24.04.2016

İtalyan Hükümeti Monza GP'sini kurtarmak amacında


İtalya'daki Monza Grand Prix'si, Formula 1 Organizasyonu'na verilmek üzere yeterli parayı bir araya getiremediği için muhtemelen bu sene son kez düzenlenecek. Ancak Lombardei Bölgesi Başkanı F1'in patronu Bernie Ecclestone ile irtibata geçerek, işin politik yönünü devreye sokarak gerekli milyonların temini ve bu yarışın devamı için görüşmelere başladı.

Görüşe göre Lombardei Bölgesi, gelecek 10 yıl için yaklaşık 70 milyon Euro'yu verebilecek ve bu rakam ile de Monza GP'si kurtulmuş olacak.

Bunun haricinde İtalya Başbakanı Matteo Renzi de Ferrari'nin kendi evi gibi olan yarışın İtalya'da kalıp devam edebilmesi için gerekli girişimlerde bulundu.

Monza GP'si 1980'deki bir istisna dışında 1950'den beri aralıksız olarak Formula 1 Grand Prix yarışlarına evsahipliği yapmakta.

* * * * *

25.04.2016

Diesel motorlarda Fiat da mı hileye başvurdu?


Volkswagen'in dizel motorlarda hile yaptığı anlaşıldıktan sonra Alman Motorlu Araçlar Bakanlığı başka markaları da takibe aldı, çünkü yapılan incelemeler sonrasında VW'dekine benzer sonuçlar ortaya çıktı. VW'deki bir yazılım otomobilin test cihazına çıktığını anladığında yakıt karışımının daha az kirletici şekilde çıkmasını sağlamakta idi. Yazılım bu durumu, otomobil hareket etmiyor ancak performans ihtiyacı çağrıldığında anlıyor ve ona göre önlem alıyordu.

Bunun sonucunda yapılan başka testlerde başka markaların da dizel motorlarında böyle hilelere başvurduğu sonucu çıktı. Birçok üreticinin 22 modeli bu sebeple tespit edilen usulsüzlüğü giderilmek üzere geri çağrılmak durumunda kalacak.

Fiat'ta ise tespit edilen bir durum sonrasında gerçeklik payını araştırmak için daha derin bir incelemeye gereksinim duyuldu. Dizel motorlu otomobilde 22 dakikalık bir çalışma sonrasında tehlikeli atık gazların çıkışını engelleyen işletim sistemi aranmkta. Fiat, böyle bir sistem için Bosch firmasından talepte bulunmuş ve bu da onları sahtekârlık şüphelisi durumuna sokuyor. Eğer otomobildeki sistem 22 dakika sonra kendisini kapatıyor ise, bu durumda Fiat tamamı ile çevreyi kirletenler kervanına katılmış oluyor. Bakanlık şimdi Fiat'a ait otomobillerde daha ayrıntılı bir incelemeye geçecek ve çıkacak sonuç merakla bekleniyor.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

28.04.2016

Fiat Chrysler başarılı bir 1. Çeyrek geçirdi.


Otomobil üreticisi Fiat Chrysler yılın ilk üç ayında satışlarda az bir gerileme yaşanmış olsa da sürpriz bir şekilde kar anlamında artı bildirdi. Şirketin Londra'dan yaptığı açıklamaya göre ilk üç ayda 478 milyon avroluk bir kar gerçekleşti. Geçen senenin aynı dönemindeki kar sadece 27 milyon avro idi. de  gerilemiş meldet für die ersten drei Monate des Jahres ein überraschend grosses Gewinnplus trotz leicht gesunkener Verkäufe.  Das erste Quartal endet mit einem Gewinn von 478 Millionen Euro, wie das Unternehmen in London mitteilte. Im Vorjahr lag der Gewinn bei mageren 27 Millionen Euro. Özel harcamalar ve ücretlendirmeler çıkmadan olan operatif kar ise %97 artış ile 1,4 milyar avro olarak gerçekleşti.

Bir önceki yıla göre olan 1,086 milyon adetlik satış ise %1 oranında daha az gerçekleşmiş. Satışlarında artı sağlanan tek marka Jeep olurken diğer markaların satışlarında düşüş yaşandı. Ciro ise bir %3 artış ile 26,6 milyar avro olarak gerekçekleşti.

İçinde bulunduğumuz 2016 yılı için FCA'nın ciro hedefi 110 milyar avro ve bu cirodan 1,9 milyar avroluk net kar hedefleniyor.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

02.05.2016

Yıllık kotanın yarısını sattık




190 bin Euro'luk başlangıç fiyatına sahip Maserati Levante, Türkiye'de 3.0 litrelik 275 beygir V6 turbodizel, 3.0 litrelik 350 beygir benzinli ve 3.0 litrelik 430 beygirlik çift turbolu motor seçenekleri ile satılıyor. FerMas Şirket Müdürü Sinan Saip Bel, "Yeni SUV modelimizi, Türkiye'de birçok Avrupa ülkesinden önce satışa sunmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Bu sene Türkiye için ayrılan 50 adetlik Levante modeli kotamızın yarısını şimdiden sattık. Kalan 25 adet Masereti Levante için ise çok yoğun talep alıyoruz" dedi. Adını hafif esintiden ansızın şiddetli bir fırtınaya dönüşebilen bir Akdeniz rüzgarı olan Levante'den alan model asfalt performansı, tutunma seviyesi, düşük yüzeylerde üstün yol tutuş ve mükemmel off-road performansı özelliklerini bir arada sunacak şekilde tasarlandı. Zengin standart ekipman seviyesiyle dikkat çeken yeni SUV'un tüm versiyonlarında; farklı sürüş modlarına gore elektronik olarak uyarlanabilen sertlik ve yükseklik ayarlı havalı süspansiyon sistemi, akıllı dört çeker  teknolojisi Q4 ve markanın yeni SUV modeli için optimize edilen 8 kademeli otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor.

You are not allowed to view links. Register or Login'den alıntıdır.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

02.05.2016

Google ve Fiat tarihi anlaşmaya yakın

Google ve Fiat Chrysler sürücüz araç geliştirmek için anlaşmaya yaklaştı.

Google ve Fiat Chrysler  sürücüsüz kendi kendini süren otomobillerin geliştirilmesi için otomobil sektörü ile Silikon Vadisi arasındaki uyuşmazlığa son verecek bir anlaşmaya yaklaştı.

Şirketler arasındaki görüşmelere yakın üç kaynağın Cuma günü Reuters'a verdiği bilgiye göre anlaşma yakın bir zamanda duyurulabilir. Görüşmeler ilk olarak geçen hafta Perşembe günü You are not allowed to view links. Register or Login blogu tarafından duyurulmuştu.

Alphabet Inc.'e  ait olan Google ve Fiat Chrysler konu hakkında yorum yapmayı reddetti.

Google kendi kendini süren araçları tek başına imal etmek istemediğini ve bu iş için çeşitli otomobil şirketleriyle ortaklık arayışında olduğunu ancak nihai bir anlaşmaya henüz varılmadığını belirtmişti.

Fiat Chrysler CEO'su Sergio Marchionne bu hafta yaptığı bir açıklamada otomobil üreticisinin bir yüksek teknoloji şirketiyle görüştüğünü ifade etmiş ancak detay vermemişti.

Aralarında Ford Motor, General Motors  ve Daimler'in  de bulunduğu otomobil üreticileri, sadece geleneksel donanım üreticileri haline geleceklerinden kaygılanarak Alphabet veya diğer teknoloji firmaları ile işbirliğine temkinli yaklaşıyorlar.

Otomobil sektörü yöneticileri ayrıca araçların ve yolcuların yarattığı verilerden tek başına Alphabet veya diğer teknoloji şirketlerinin kazanç sağlamasını da istemiyorlar.

General Motors, sürücüsüz araç geliştirirken tek başına hareket etmek istediği için kendini süren araç geliştiricisi Cruise Automation şirketini satın almaya karar vermişti.

Fiat Chrysler'in çeyrek dönemlik bilançosunu açıklamasının ardından Salı günü yapılan bir telekonferansta konuşan Marchionne, Google veya Apple Inc  ile bir ortaklıkla ilgilendiklerini tekrarladı.

Marchionne geleneksel olmayan otomobil üreticileriyle çalışmalarıyla ilgili bir soruya, "Otomotiv dünyasındaki yerlerini keşfetmeye çalışan insanlarla diyaloğumuz devam ediyor. Yollarını bulmaları için onlara yardımcı olmaya devam edeceğiz" dedi.

Fiat Chrysler'dan yetkililer Google teknolojisinin gelecek yıl Şubat'ta yola çıkacak Chrysler Pacifica minivanında sunulacağı söylentileri hakkında yorum yapmadı.

Marchionne ve diğer Fiat Chrysler yetkilileri 6 Mayıs'ta Pacifica'nın üretildiği Ontario fabrikasına ziyaret gerçekleştirecekler.

Kaynak: You are not allowed to view links. Register or Login

* * * * *

Ferrari, yılın birinci çeyreğinde kar sonrasında yıl geneli için rekor beklentisinde

İtalyan spor otomobili üreticisi Ferrari başarılı bir birinci çeyrek geçirdi. İşletme bu yılın ilk üç ayında 1.882 adet otomobil satarak geçen senenin aynı dönemine göre %15'lik bir artış gerçekleştirmiş oldu. Ciro %8,8 artış ile 675 milyon avro, net kar %19 artış ile 78 milyon avro olarak gerçekleşti.

Ferrari bu başarıyı yeni sekiz silindirli modelleri 488 GTB ve 488 Spider'a borçlu. Bu modeller nerede ise kendi kendilerine satış gerçekleştiriyorlar.

Sergio Marchionne, bundan sonra Ferrari Başkanı olmanın yanında Yönetim Kurulu Başkanı olarak da devam edecek. Marchionne, 26 yıldır bu görevi üstlenmiş ve emekli olan Amedeo Felisa'nin yerine geçmiş olacak.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

ar.159

Sergio ısrarla Apple'ı isterken yüz bulamadı Google döndü
Ama keşke apple olsaydı bence


Sent from my iPhone using Tapatalk
34 AV 0020 COMING SOON!!
"Diğerleri otomobil satmak için yarışır, biz ise yarışmak için otomobil satarız."Enzo-Ferrari
"Ne zaman yolda bir Alfa Romeo görsem şapkamı çıkartıp onu selamlarım." Henry Ford

admin

03.05.2016

Chrysler, Google teknolojisi ile otonom otomobilleri planlamakta

Otomobil üreticisi FCA, Google teknolojisini kullanarak otonom bir minivan geliştirmek amacında. Bloomberg'in bir haberine göre FCA Pacifica isimli Hybrid versiyonun bir modelini geliştirecek.

Habere göre her iki taraf ufak ayrıntıları halletikten sonra gerekli açıklamayı yapacaklar.

Google yedi yıldr böyle bir proje üzerinde çalışmakta ve bu kuruluş bu tarz bir otomobille ticari atılım yaparak farklı yolları takip etmenin amacında.

* * * * *

05.05.2016

Fiat, Google için 100 test aracı sağlayacak.

Geçtiğimiz hafta açıklandığı gibi Fiat Chrysler, Google ile temasa geçmekte herhangi bir sakınca görmemekte (bilindiği üzere GM, BMW, Mercedes, Ford gibi şirketler kendilerine rakip olabileceğini düşündüğünden böyle bir çalışmaya yanaşmadılar). Fiat ilk 100 araçlık test aracı üretimi için Google'dan teyit alabildi. Otonom kullanım (kendi kendine gidebilen otomobil) için Google, FCA'nın içerisinden bir Minivan versiyonunu 2016 yılı sonunda caddelere çıkarmayı planlamakta.

Google Alphabeth için özel olarak FCA, Chrysler Pacifica Hybrid'in daha küçük bir versiyonunu hazırlayacak. Bu otomobile Alphabeth'ten bilgisayar ve sensörler eklenerek otombilin sokağa çıkması sağlanacak.

Google mühendisleri ve FCA geliştirilen bu minivanları kendilerine göre özel inceleyip deneyecekler. Ancak otomobiller o denli gelişmiş olmadıkları için henüz satışa sunulmayacaklar.

* * * * *

05.05.2016

Ferrari, LaFerrari'nin Cabrio seçeneğini de sunacak.

LaFerrari, şu anda Ferrari'nin sunduğu en üst seviye otomobili ve bu otomobil 963 BG'ndeki Hybrid motoru ile yolların tozunu atmakta. Bu otomobilden sadece 499 adet üretilirken hepsi de satılmış durumda. Ferrari Başkanı Sergio Marchionne son olarak LaFerrari'nin cabrio modelinin de üretileceğini resmi olarak duyurmuş oldu.



Bu modelden de 499 adet üretilip üretilmeyeceği henüz belli olmakla beraber otomobilin değerleri de belli değil. Ancak kesin olan şey, otomobilin rijitliğini arttırmak için yapılacak ekler ve tente tavan nedeni ile ağırlığının biraz daha fazla olacağıdır.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

FCA Grubu'ndan bir haber değil ancak kullanılan otomobil Alfa Romeo.



AVL Hyper 200 Araştırma Motoru

1,75 litre hacim ve 474 BG

Bağımsız motor üreticisi AVL Viyana'da düzenlenen bir Motor Sempozyumu'nda Konsept Motoru Hyper 200'ü tanıttı. Bu motor 1,75 litrelik hacimden çoklu aşırı besleme ile 474 BG almayı başardı.

Dört silindirli benzinli motor iki adet atık gaz turbo beslemesi ve ek elektrikli aşırı besleme ünitesine sahip. Elektrikle çalışan kompresör 48V akım ile desteklenirken motora tüm devirlerde oldukça yüksek bir çekiş gücü kattığı belirtilmekte. Bir ara soğutucu yardımı ile de kompresörden çıkan havada aşırı ısınmanın önüne geçilmekte.

AVL Hyper 200 motorunun devire ihtiyacı var.
AVL motoru için Alfa Romeo'nun 1,75 litrelik motoru temel olarak alınmakta. Motorun 416 Nm'lik azami torkuna 8.000 d/d'de ulaşılmakta. Motorun üretmiş olduğu 474 beygir gücü de 8.000 d/d'de üretilmekte.

Motorun maruz kaldığı aşırı yüke dayanabilmesi için piston kolları, pistonlar, supap sistemi ve supap kapak soğutma sistemi elden geçirilmiş.

Hyper 200 konsept motoru ayrıca bir Alfa Romeo 4C şasi ve karoserisi üzerinde tanıtıldı.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

admin

11.05.2016

Fiat-Chrysler otonom otomobilleri 5 yıl içerisinde getireceğini belirtiyor

Fiat Chrysler Patronu Sergio Marchionne geçtiğimiz hafta sonunda otonom otomobiller hakkında görüşlerini bildirdi. Marchionne'nin sözlerine istinaden beş yıl içerisinde kendi kendine giden otomobilleri yollarda görebileceğiz.

Marchionne bu sözleri ile analizcilerin en iyimser tahmini ile belirttiği tarih olarak belirttikleri 20 yıl tahminine de meydan okumuş oluyor. Marchionne kendi kendine giden otomobillere inancını belirterek bunun çok da uzakta olmadığını söylüyor.

Fiat Chrysler geçen hafta Google Ana Şirketi Alphabeth ile anlaşarak üzerinde Google'ın Otonom Sürüş Tekniği denemesinin yapılacağı 100 adet Minivan'ı üreteceğini belirtti. Bu otomobilin temeli Chrysler Pacifica Hybrid olacak ancak en sonunda otomobilin benzin ve elektrikli veya tamamen elektrikli olup olmayacağı konusu henüz belli değil.

Yapılan bu anlaşmanın maddi gereksinimleri konusunda ne Marchionne ne de Google bir açıklama yapmadılar. Ayrıca Google tekniğine sahip Minivan'ın üretim süreci hakkında da herhangi bir bilgi verilmedi.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.