Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Yeni Giulietta Kullanıcısı

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

eyupdemi

Öncelikle tüm alfista ailesine selamlar,

yaklaşık 4 aydır sriocco dan guiletta 1.4 TB 170 HP  ye geçmiş durumdayım.
sizlerin de taktir edeceği gibi yeni bir Alfa kullanıcısıyım biraz alfa ile alakalı tecrübelerinize ihtiyacım olacak.
aracımı genel görünüm olarak istediğim kıvamda yaptım yanlız!!! motor olarak biraz tedirginim herhangi bir problem yaşarmıyım ?

motor ne kadar modifikasyona uygun değişik söylentiler alıyorum buda beni tedirgin ediyor.

tşk

ihsany

Hoşgeldiniz, hayırlı olsun diyelim :)  :nazar:
Motorda modifikasyon yaptıran arkadaşlar size detaylı bilgi vericeklerdir, ayrıca GIU nun resimlerini görmek isteriz.
Alfa Romeo 147 1.6 Eco
Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MA TCT
Alfa Romeo 156 2.0

İhsan Yaprak
L'amore è diverso in italiano

tunerviper

Hoşgeldiniz. Hayırlı olsun.
Hedeflediğiniz güç nedir ? Bütçe nedir ?
Turbo Twin Spark

Erkay KAHYA

Giu hayırlı olsun iyi günlerde kullanın.  :nazar:
Scirocco ile performans olarak (ara hızlanma, kalkış vs.) kıyas yaparsanız,  170 lik giu mu 160 lık rokko mu iyidir?
Multiair üniteler modifiye ye ne kadar izin verir bilemiyorum.
Ben multiair için uygulayan henüz görmedim.
Ancak turbo ile bazı işlemler yaparak, ECU yeniden programlanarak motorunuzdan ekstra güçler alabilirsiniz.
(230 hp) Giu QV neden tercih etmediniz?

alihsans

Hoş geldiniz.  :alfisti:
Ben de her ikisini de kullanmış olan birinden objektif bir karşılaştırma bekliyorum.
Hayatta en hakiki mürşit ilimdir.

Everybody should drive a Mini, everybody should own a Mini at some point or you're incomplete as a human being. JAMES MAY

ismet

I am the master of my fate
I am the captain of my soul

ozoozo

Hoşgeldiniz , iyi günlerde kullanmanız dileğiyle.

MA ünitesi ile pek oynamama taraftarıyım , sadece klasik işlemler uygulanabilir. Yazılımdır,kat iptali,egsoz vs. Sizin motor modifikasyonun dan kastınız nedir ? Biraz daha bilgi verirseniz mutlaka daha kesin cevaplara ulaşılır :)

Motor modifiyesi diyince aklıma direk stage diye tabir edilen ve bu işlerin ilk adımı yazılım,downpipe ve egsoz geliyor. Daha sonrası için tubo büyütme , intercooler büyütme,baskı,balata,borular vs vs gidilir :)

Forumda Oğuz(Oğuz) ve Başkan(Mustafa abi) 1.4 MA sahipleri ve bazı modifikasyonlar yaptılar bilgi alabilirsiniz.

Yanlış hatırlamıyorsam Mustafa abi yazılımla ilgili baya uğraştı Mehmet Gazihan(megachips) ve MA nın sıkıntılı olduğundan bahsediyor du eğer YANLIŞ HATIRLAMIYORSAM. Tekrardan hoşgeldiniz.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Oğuz

Öncelikle hoş geldiniz. Aynı araçtan bende de mevcut, spor hava filtresi, yazılım, downpipe ve düz boru var araçta. 5 aydır sorunsuz bir şekilde biniyorum, araç tahminen 200 +-5 beygir civarında.

Multiair yağa hassas bir ünite. Eksik veya fazla yağ konulması durumunda sıkıntı çıkartabiliyor ve komple ünite değiştirilmesi gerekiyor. Ufak modifiyelerle sorun çıkartacak bir şey olduğunu düşünmüyorum.
2006 147 1.6 TS Distinctive
2013 Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive

Tolga033

Hoşgeldiniz. Hayırlı olsun. :nazar:
Eğer karşılaştırma yaparsanız bende keyifle okurum.   :kahve: