Spider Ceneva'ya hazır!!

[Onur]

Gelecek ay 76. kez kapılarını otomobil severlere açacak olan Ceneva Fuarına Alfa Romeo iki yeni modeliyle katılacak. Bunlar 159 SW ve Spider..

Register or Login" align="left" vspace="2" border="0"/>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Register or Login" align="left" vspace="2" border="0"/>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Register or Login" align="left" vspace="2" border="0"/>

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edited by - Onur on 31/01/2006 11:48:25

[anIL(34an623)]

spider çok güzelRegister or Login" alt=""/> cc mi bu araba? cc ise 10 numara gerçekten

bi de motor seçenekleri ve teknik verileri görmek gerek ama. GT gibi öküz gibi ağır yapıp, jts motor koyduk diye kasılırlarsa bence yine yalan olur  Register or Login" alt=""/>

[Tufan]

Alfa kesinlikle genlerine dönme yolunda iyi gidiyor. Üzerindeki Fiat etkisi giderek azalıyor artık.

Kötü tarafı da var tabi bunun, bir süre sonra alabileceğimiz makul mantıklı bir Alfa modeli kalmayacak.

[master]

Spider kesinlikle mükemmel. Brera'dan kat kat daha iyi. Açık hali Brera'nın kaba arka tasarımından çok daha farklı duruyor.

Anıl'ın dediği gibi CC olsun Motor seçenekleri muhtemelen Brera ile aynı olur , yani giriş seviyesi motorlar yalan olacak , gitmeyecek araba. Eh , diğerleri de birazcık pahalı olur herhalde

Yalnız şu dört egsoz çıkışı 400 hplik model anlamına mı geliyor acaba ? Öyleyse vallahi süper olur.

Bi de fotoğraflara bakılırsa bu arabaya yay şart , yüksek duruyor. Reelde daha alçaktır inşallah

Edited by - master on 31/01/2006  17:59:46

[anIL(34an623)]

şimdi güzel araba gördüm ya şımardım biraz. kusur aradım ve buldumRegister or Login" alt=""/> bu arabanın aynaları biraz çirkin olmamış mı? jantlar da güzel değil ama o kadar önemli değil onlar

[Onur]

bu arabadan en az 1400 kg civarında ve giriş motoru 2.2 jts performans arayanlar için uygun değil.yani GT bundan baya daha hafif

Emin değilim ama bütün brera ve spiderlar 4 çıkış egsoza sahipler

bu arada malesef CC değil katlanır kaucuk tavan

 

[anIL(34an623)]

aslında 2200 cc jts 185 beygir üretiyor ve 1565 kglık 159'u 8.8 snde 100kmye çıkarıyor, fabrika verisi max hız da 222 km.

spider çok ağır olmazsa 1400, hatta 1450 kg olsa iyi bir performans verir bence. en azından 206&306 gti'ları kalkışta rahat geçecek bir araba olsun be Register or Login" alt=""/>şu 0-100'ü 8 sn civarına indirebilseler ya da 156 2.0 jtsnin teknik verilerini yakalasalar tadından yenmez walla Register or Login" alt=""/>

[Onur]

auto showun  brera 2.2 testini buldum. araç 1470 kg 0-100: 8.6sn.

spider hem daha agır hemde sürtünme katsayısı fazla olacagı için spiderdan çok birşey beklememak lazım  

 bu yüzden almaların şu sözü aklıma geldi; performans dediğin 6 silindirle başlar Register or Login" alt=""/>

 

Edited by - Onur on 01/02/2006  00:06:13

[Alfadanadam]

ilk resimde arabanın bagaj kapağı S2000 gibi durmuş....

Ama bence süper güzel...Bence Brera coupe çıkınca herkesin dibi düşecek..söyledi diiceksiniz

[Onur]

bence güzel alet ama fiyat önemli işteRegister or Login" alt=""/> örneğin 65 bin olcaksa tadından yenmez ama daha pahalı olur muhtemelen..

 

[anIL(34an623)]

2. elde bu araba prim yapmaz, çok uygun fiyata bulunabilir. biraz satması gerek ama bu durumun olması için Register or Login" alt=""/>

[master]

2-3 sene sonra komedi fiyatlara düşer bu da O günleri iple çekiyorum eheh.

Onur'cum bu arada ben minimum 80.000 diyorum , o da Brera 2.2 için. Spider 2.2 90.000'e yaklaşır yani.

Spider 2.2 eski Spider TS ile benzer performans sunar , yüksek hızda daha bile iyi olur muhtemelen , ama Spider TS'nin ilk zamanlarında da S2000 gibi bi sanat şaheseri yoktu ortada. Artık ne yaparlarsa yapsınlar , giriş seviyesi Spider , S2000'in gölgesinde kalacak. Zaten S2000 mahvetti ortalığı , hem sınıfına göre ucuz , hem de kendisinden çok daha pahalı modellerle başa çıkacak performansı var. Ama üst modeller heyecanlandırıcı olacaktır , GTA'yı sabırsızlıkla bekliyorum , bakalım Maserati ayarında olabilecek mi ?

Edited by - master on 01/02/2006  20:35:04

[n/a]

Bence ehhh. bagaj kapağındaki iki bombe çok güzel olmuş. Ama genel olarak çok 159 kırması duruyor. İlk gördüğümde de tutmadım; iki gün geçti hala ehhh diyorum.

Hala 159 'un hastasıyım, onu ne brera ne de bu alet aşamadı bunu

[n/a]

Ben gene herzamanki gibi sevdim dizaynı : ) Ama bir "sc" süper olabilir gerçekten : )

[alfisti]

yaw bir karar verelim Geneva mı, Ceneva mı, Geneve mi, yoksa bildiğimiz Cenevre mi???

[master]

Türkçe'deki adı Cenevre. İngilizce'de Geneva olması lazım.

[alfisti]

bizde cenevre, geneve i fransızca kullandıkları için kendileri ve fransızca konuşan ülkeler kullanıyor, ceneva yı onur yazdı geneva yı ise tolga.... valla bi standart tutturup onu kullansak iyi olacak? orijinali mi yoksa kendi söylemimiz mi? örneğin munchen mi münih mi yoksa munich mi?

[Onur]

imla hatalarına kimse dikkat etmiyor zaten anlaşılabildek sonra ne farkeder ki?

 

[alfisti]

bu konu imla hatası değil.... hangisi tercih edeceğimizle alakalı... orijinali mi kendi dilimizdeki mi yoksa çeşitli dillerdeki söylem ve yazımları mı? genel bir soru geldi aklıma ve attım ortaya...

[Onur]

onu diyorum ya abi herkez konuştugu gibi yazıyor nasıl kolayına geliyorsa; örneğin "orijinali mi"  yazmışsın ama ben orjinal mi yazardım. ama ben elimden geldiğince öellikle haber koyuyorsam dikkat ediyorum ama bazen kaçıyor gözden..

 

[alfisti]

yani sen bu durumda benim "cenevre" dediğim yere "ceneva" diyorsun öyle mi? tolga "geneva" diyor... bööle bi kavram kargaşası var...

[Onur]

o haberleri ingilizce bir siteden alıp türkçeye çeviriyorum ondan da bazen öle yazarken hata yapabiliyorum. okulda ingilizce ve fransızca ders görüyorum bazen televizyon bile diyemiyorum agzımdan "televişın" çıkıyor

 

 

[master]

Londra'ya London değil de Londra , Münih'i de Münik diye değil Münih diye okuduğumuza göre , Cenevre desek daha iyi sanki

[n/a]

Anlaşıyoruz işte bir şekilde : )

[Onur]

Register or Login" align="left" vspace="2" border="0" alt=""/>