Yeni GOLF nasıl buldunuz?

[agucba]

Audi, VW Grubu'nun bir markası ve sportif modeller Audi tarafından üretildiği için Le Mans'a Audi ile katıldılar. Audi amblemini kaldırıp yerine VW armasını yapıştırmak çok zor değil.

Bence Golf başlı başına özgün bir model ve nerede ise çıktığı günden beri dünyadaki tüm kompakt sınıf otomobiller Golf ile kıyaslanıyor. Bir çok marka kendine Golf'ü örnek alıyor, kopyalıyor ve kendi başarsını Golf ile kıyaslıyor. Aynı olsalar bile Golf hem Audi'den, hem Seat'tan hem de Skoda'dan daha fazla satıyor. Gerektiğinde azami ekonomik bir model olabiliyorken gerektiğinde en üst sportif model olabiliyor. Bunu başarırken de sınıfının nerede ise en pahallı modeli.

Ama yine de benim için Alfa her zaman öncelikli olur.

[murat]

Sorduğum o değildi be , Golf modellerin tümüne baktığında "Golf 7" nin çok farklı ve özgün mü diye sordum. Diğer markalara göre değil yani. Mesela Golf 4 çıktığında vay anasını demiştim ben (Farları özellikle birçok insanın önünde durup incelediği şekilde devrimciydi), 5 çıktığında yine keza öyle. Ne bileyim örneğin iç mekanları daha önce hiçbir otomobilde kullanılmayan şekilde idi. Başka birşeye çok benzemiyordu. Mesela güncel Honda Civic de gerçekten özgün bir arabadır diğerlerinin içinde. Bu golfün arka bölümü hala net bir biçimde Golf 5-6, iç mekanı Passat veya Scirocco'nunkinin modifiye edilmişi.

Bu bağlamda soruyorum. Yoksa Golf diye bir sınıf var artık adı resmen konulmuş olmasa da, onu herkes biliyor.

[agucba]

Başarı sağlamış bir şeyde çok fazla dğişikliğe gidemezsin. Golf 3 sonrası bir çığır açmak gerekiyordu ve bunu Golf 4-5 ile yaptılar. Daha sonrakilerde çok başarılı olan bir konsepti değiştirmeye gerek yok, çünkü zaten çok başarılı. Bu arada Golf 5'in çok beğenilen bir model olduğunu düşünmüyorum. Bunu sayılarla akşama gösterebileceğimi umuyorum.

Golf çok başarılı olduğu için de Scirocco ve Passat'ın içleri ondan esinlendi.

Gerçi artık bir çok marka bu yolu izliyor. 3, 5, 7 serilerinin içleri, Mercedes modellerinin içleri, Astra ve Insignia'nın içleri, Hyundai'lerin içleri birbirlerinin devamı. Bir tasarım akımının farklı şekilleri. Bence artık her model değişiminde çok farklı ve özgün tasarımlar beklememek gerek. Eğer 155 ve 156'da olduğu gibi çok başarısız olunmadı ise. 155 özgün değil, 156 ise Ferdinand Piech'in bile hayranlığını dile getirdiği bir devrim. Bu her zaman mümkün değil.

[murat]

Golf 5 bence de en kötü Golf..Ama kasttetiğim bir önceki modelden iğneden ipliğe farklı bir araba olmasıydı. Başarılı modelin değişmemesi gerektiğinin en önemli kanıtlarından biri bence 156 ve ondan esintiler taşıyan 159..Ama orada hesapların tutmamasının birçok nedeni vardı olmadı. VW bunu çok akılcı bir şekilde yapıyor. Yanlız Golf ün şu anki iç mekanı ilk kez 2004 yılında tanıdığımız bir önceki kasa Passat'tan geliyor. Senin dediğin gibi değil yani usta o konu. Çünkü Golf5 ile Önceki kasa passatın iç mekanları birbirlerinden önemli derece farklı. Golf 5 inki kamyonet gibi aynı ama kullanışlı baya, Passat'ınkiler bir o kadar sportif ve karmaşık.

Başırılı modelin değişmemesi gerektiğini sanırım VW yeni kavradı ki müthiş bir başarı yakalayan Golf 4 ü kısa sayılabilecek (97-03) bir sürede ortadan kaldırıp bana göre kötü bir Golf 5 i piyasaya sürdü. Şu anda da o kötü arabanın tüm olumsuzluklarını ortadan kaldırmış görünüyorlar  Ha bir de FSİ fiyaskosunu napsalar silemezler. Golf R ile gelin bana gerisini tanımam

[Alfadanadam]

Eskiden 6 sene standart model yenileme süresiydi. Artan rekabet koşulları sebebiyle bazı markalar bu süreyi erkene çekebiliyorlar.

[Robbie]

Makyajlayip makyajlayip satiyorlar ön farlar tüm vw serisinin kopyası gibi konsol desen caddy'den tut transporter'a kadar benzer..

irenç .. Nefret ediyorum şu vw'den.

[murat]

Bu konuda Ford her seferinde modeli tamamen yeniliyor mesela . Bakalım bir sonraki serileri merak ediyorum, yine tamamen yenileyecek mi?

[mahoretti]

yukarıdaki yazıları okudum. geçmişi olan bir başarılı firmadan bahsediyoruz. ama sadece "iyi satıyor" diye sadece GOLF yazısının yanına 7 yazmak olur mu? Elbette gözle görülemeyen pek çok elektronik, donanımsal yenilik  olmuştur ama kardeşim ne bileyim bi far tasarla, stopları değiştir... dışardan bakınca önündeki araba passatmı jettamı polomu golfmü belli değil.... bunun içide passatımsı.... kişilikleri yok modellerin kendi kendilerine. bilmem anlatabildim mi ? bakıyorum mesela fiat'ın bravosuna. puntosuna... arkadan önden sağdan soldan farklar var... uzaktan bakınca jetta ile passatı ayırabilen kaç kişi çıkar....

ne kadar kaliteli de olsa, sağlam da olsa, ben önyargılı davranma hakkımı VW için kullanmak istiyorum...

[Inan]

Bu konuda Ford her seferinde modeli tamamen yeniliyor mesela . Bakalım bir sonraki serileri merak ediyorum, yine tamamen yenileyecek mi?

Frankfurt otomobil furarında 2013 Fiesta nın ve yeni Mondeonun tanıtımı yapıldı  Aston Martin esinlenmeleri bariz  belirgin .

[naxos]

Vw Kötü arabalar üretmiyor.Sadece cesaretli değiller özellikle yepyenı model üretme konusunda
Cünki ihtiyhacları yok satıyor adamlar
Bu arada Bir golf 80 bın tl ederse passatın dolsuda 150 eder
Golf ve passatla kendını cekıştıren diğer markalarda
Fiyatları yukarı ceker
sonra Yarıs 50 bın olur hyundai 55
offf turkıyede araba almak zaten enayilik ,ama doğuştan almak tah ahmaklık.

4 sene önce dopdoluı 2.0 Tdı lar 90 bın tl iken
bugun 1.6 105 hp 90 bın
eeee aradakı vergi kazancı nerde nıye inmedi

Sevmiyorum abı Vw yi
Üstelik gecmişte kendıme sıfır polo almış olmama rağmen
bir daha o kapıdan içeri girmem
Kazıklanmak isteyen gitsin kazıklansın
Etmez o kadar para bu arabalar
Vergi falanda hikaye
külahıma anlatırlar

[Robbie]

bence bu golf 7 yi alan ya arabadan anlamiyordur yada görmemiştir benim gözümde

[Murat Sağlam]

vw kendide kabul ediyor bunu zaten..
golf 7 için konfor ve güvenligi arttırılmış diye lansman yapılacakmış...

[emin]

ben beğendim beyler, sorunsuz baş ağrıtmayan 1.2 tsi tırtline Golf olacak, istediğin zaman satacaksın. Jettaya yaklaşmış biraz. vwnin pazar payını düşününce ve toyota ile karşılaştırınca onlardan güzel araçlar üretiyorlar.

alfa ile vw ni altbaşlıklarda karşılaştırabilir ama iki markayı yanyana koymak biraz yanlış.
beklentilere göre iki marka birbirinin önüne geçebilir.

[Kibitzer]

Eskisinin aynısı işte. Birkaç teknolojik zımbırtı eklemişler o kadar. Reklamlarında da söylediği gibi ha vosvogen ha nakit para. Pek fark yok. Sıkıştığın anda ikibin lira altına koy sahibindene, yarım saat içinde sat. Başka da bir özelliği yok.

[emin]

daha ne olsun.

[depeche101]

daha ne olsun.

[murat]

Yeri gelmişken hemen yazayım, full dolu bir golf alacağıma biraz daha kasar Guilietta QV alırım. Kralına maden suyu derim

[shadycome]

Geçen sene avrupada en çok satan iki araç teki golf diğeri pejo 207
bence bu senede pek değişecekmiş gibi gözükmüyor gene golf7 ve pejo 208 satar..
bu arada birde başıma 208 çıktı

[ihsany]

Yeri gelmişken hemen yazayım, full dolu bir golf alacağıma biraz daha kasar Guilietta QV alırım. Kralına maden suyu derim

Kralına maden suyu iyiymiş
Alman birası mı Italyan şarabı mı ?
VW nin tek beğendiğim arabası scirocco ama yarın araba alsam gidip gene Alfa alırım..

[Fatihob]

Golf işte aynı

[murat]

Geçen sene avrupada en çok satan iki araç teki golf diğeri pejo 207
bence bu senede pek değişecekmiş gibi gözükmüyor gene golf7 ve pejo 208 satar..
bu arada birde başıma 208 çıktı

You are not allowed to view links. Register or Login

Şimdi baktım ilk kez siz yazınca da pejo resmen bitik bir dizayn tarzı yakaladı. 206 ile devrim yapmıştı resmen , yazık. 508 ne kadar çirkin tipsiz derken 208 geldi Nissan'ın Micra'da yaptığı saçmalamaya eşdeğer

[asklepios]

haftalardır; "site yine gümledi,tamir etsinler" diye bekliyoruz...insan bi haber verir arkıdeş yaaa şimdi gördüm...

neyse,

şimdi arkadaşlar;

buradan VW e atıp  tutuyoruz ya...komik oluyor...silinmenin eşiğine gelmiş bir markanın neferleri olarak...

sevelim ya da sevmeyelim,VW şu an dünyadaki "en başarılı" otomotiv firmalarından biridir.diğeri de FORDdur benim gözümde...


C sınıfı alacak birinin sadece VW grubunda da 4 ayrı seçeneği var ;

A3; lüks ve kalite isteyenler için,

GOLF; ergonomi,kullanışlılık isteyenler için,

LEON; sportif,marjinal tasarım isteyenler için,

OCTAVIA; ucuz ve geniş vw isteyenler için...

sadece VW markasının ise 16 farklı modeli var...Alfa'nın 2...


yahu arkadaş; kimse kusura bakmasın,adamlar çalışıyor...italyanlar gibi ense yapmıyor...

biz de "salak" gibi bekleyelim; giovanni'ler pizza yemekten,şarap içmekten,siesta yapmaktan vakit bulsunlar da,araba yapsınlar...

PEEEEH

[asklepios]

ayrıca;

GOLF, VW'in amiral gemisidir,global satış modelidir,en çok para kazandıran arabasıdır...bu yüzden tasarım anlamında kitlelere hitap etmelidir...üniversite öğrencisi de,doktoru da,memuru da,emeklisi de,ev hanımı da,18 yaş da,77 yaş da müşterisidir...

yani, hiçbir zaman marjinal olmayacak...herkese hitap etmek zorunda...

o zaman da böyle birşey çıkıyor ortaya

[oguzedirne]

yorumların hepsine katılıyorum. eski bir vw golf ıv kullanıcısı olarak sunu belirtmek istiyorum. vw tiguan alabilecekken gittim kia sportege aldım. fiyat aynı idi ikisi de 65000 tl. yeni diye sattıkları makyajlı kasa. yoruma açık.   

[TRUPHASE]

transporter'ın iç dizaynının nasıl olacağı belli olmuş