Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Alfa Servisleri - Neden Alfa - Alfa Tabuları

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

ykslblc

Arkadaşlar herkese merhaba. Yazacaklarım biraz uzun kusura bakmayın. :)  Alfa alacak arkadaşlara, kullanıcılara bir fikir olacağını düşünüyorum. Benim için bir deyim olan ''Araba işi şans işi'' diyerek başlıyayım.

(Yazımı yazdıktan sonra farkında olmadan çok sağlam ALFİSTİ olduğumu anladım)

Yazımda nelerden mi bahsedeceğim?  içeriğini kısaca anlatayım. Başımdan geçen olayı, Kazıkçı , insaları kandırmaya çalışan, özellikle yeni alfacıları yakaladım mı  öpeyim girişiminde bulunan,  kullanıcıları alfa dan soğutan, birçok insanın kafasındaki alfadan uzak durun yargısını yaratan ustalardan, başka marka otomobil kıyaslamalarından, gene farklı marka araçlar ile alfa servisleri arasındaki farklılıklardan, yakıt tüketimlerinden, donanımsal kıyaslamalardan ve iyiki aldım  ALFAmı  dememin nedenlerinden bahsedeceğim. İstanbulda ve Ankara da aracınızı kime götürmeniz konusunda da fikrimi anlatacağım.

Kişiler kurumlar çözümler kişiden kişiye tabiki değişir. Yapacağım yorumlar kendi düşüncelerimdir.

Alfa konusunda her zaman olumsuz düşüncelerim vardı. Alacaklara önermem kendim bir araç alacağım zaman ise asla ALFA araştırmazdım. Sanırım büyük konuştum :) Ankara da ikamet eden 32 yaşında fotoğrafçı biriyim. 10 yıldır bir fiil araç kullanıyorum. Hemen hemen bir çok marka araç a binmişliğim ve kullanmışlığım vardır. Araç konusunda arızaları hakkında kendi bilgilerim doğrultusunda da az çok anlarım.10 yıl boyunca da hiç farklı bir ustaya gitmedim. Benden büyük kuzenlerimin arkadaşları olan zamanla benimde arkadaşım abim ustam olan Aytekin ustam dışında kimseye de güvenemedim.  Şahsım olarak 10 yıl içinde 5 farklı marka ve model aracım oldu ki buna sıfır almak dahi. 
(Peugeot 206 , Peugeot 307 (sıfır), BMW e90 3.16, Renault megan 2 dizel ve en sonunda Alfa 159 SW 1.9 otomatik.Dönemsel olarak da 1 ay boyunca farklı farklı araçlar)
Hep az yaksın, parçası ucuz olsun, servisi ve 2. eli sorunsuz olsun diye keyifsiz konforsuz araç tercih ettim, ettirdiler ve ediliyor. Trafik de de her zaman başka arabalara gıpta ile baka kaldık. Servisler ile yedek parça ile arıza ile uğraşmayalım diye sıfır araç aldık/alıyoruz ki ben dahi bir çok kişi mahkemelik oldu.

Şimdi sadede geleyim. Peugeot 206 ile acemiliğimi attıktan sonra servis, sanayi uğraşmayayım kaygısız aşım ağrısız başım diyerek borç harç kredi ile gittim sıfır dizel peugeot 307 aldım. Peugeot ve dizel alma nedenim kağıt üzerindeki verilerine göre yakıt tüketiminin az olmasıydı.  Araçın yakıt tüketimi az fakat 5 yıl boyunca mahkeme mahkeme gezdirmek zorunda bıraktı. En son satıp bu işi Almanlar  daha iyi biliyor diye gittim e90 kasa BMW aldım.  Evet çok güzel bir araba ama bir ALFA değilmiş. 2 yıl sonra  Bmw nin hantallığı ve yakıt tüketimi nedeni ile satıp megan2 alıp 2.5 yıl asfaltın üstünde gittim geldim. Şehir içi kullanırken beni yormasın, az yaksın, parçası ucuz olsun (ki bmw ile hemen hemen aynı) 2. el piyasası rahat olsun, beni götürsün getirsin,  sokak aralarında park ettiğinizde gözünüz arkada kalmasın istiyorsanız megan2 bu iş için yapılmış bir araçtır. Ama şunuda unutmayın gözler hiçbir zaman üzerinizde olayacaktır :)
Megan sevdasından vazgeçip biraz daha konforlu, donanımlı,güvenli,  yakışıklı, karizmatik birşey almayı düşünürken bir anda 159 la göz göz geldik ve ''aradığın benim'' dercesine göz kırptı :) Karizmatik, asi, hırçın artık nasıl tanımlarsanız size kalmış ön tarafı  benim aklımı cezbetmeye yetti. (Fotoğraflardan aracın iç malzeme kalitesi hakkında çok tereddütlerim vardı binince anladım ki bir BMW, Mercedes bile bu kadar iyi değildi)

Günlerce form sitelerinden araştırmalar yaptım. Tanımadığım ustaları arayarak fikirler aldım. Yolda gördüğüm alfaları durdurarak kullanıcı yorumlarını sordum. Sonra başladım 159 aramaya. Bagajın benim için önemi çok olduğundan ilanlarda bir tane olan SW görünce direk tamam dedim. (Audi RS6 sevdamı saklayamayacağım )  Aracın rengi, duruşu, iç dizaynı, iç rengi, özellikleri tam benim içindi. Fakat araç İstanbul'daydı ben Ankara'da. Bmw mi Bursa'dan bulup almıştım ve asla bir daha farklı bir şehirden araç almam diyordum  ki gene büyük konuşmuşum.  (telefonla ve fotoğraflar ile gidip gördüğünüz farklı oluyor).
Günlerce başka marka araçlara, modellere, SW araçlara baktım  50 bin TL ye gidip  boş, özelliksiz, klasik, herkeste olan, bir sokağa girdiğinizde 3 er 5 er tane göreceğiniz, size özel olmayan sizi yansıtmayan, Megan, Focus, C4, Astra gibi bir araç araştırdım. Neden mi çünkü halen ALFA kafamda soru işaretiydi ve Ankara'da temiz sayılacak bir ALFA yoktu. Hiç biri içime sinmedi, kalitesiz plastik malzemeler, sandalye vari koltuklar, direksiyona oturduğunuzda sahiplik,güven,tutku hissi vermeyen klasik araçlar. (yorumum marka ve modelleri kötülemek değil sadece şahsi görüşümdür. 50 bin TL lik Megan3 ile 25 bin TL lik megan2 benim için aynıydı. O yüzden Megan3 almak benim için Megan2 almaktan farksızdı. Çünkü ikisininde özelikleri donanımları hemen hemen aynıydı, ne bir 159 nede bir 156 olabilirler''miş'' (bu kanıya ALFA araştırmaya başladıktan sonra vardım) )  ve İstanbul a gidip aracı almaya karar verdim. Aracın plakası ve şase numarasında  ile kasko firmalarından, tüvtürk den sorgulamalarını yaptırdım. İstanbulda kime nereye götürüp hangi ustaya gösteriler bağlantılar kurdum. Ankara da gördüğüm bir 159 kullanıcısından ustasının bilgisini alıp İstanbulda nereye expertiz yaptırabilirim konusunda isim istedim. Formlarda ki kullanıcıların bakımları için nereye götürdüklerinin listesini yaptım ve bütün oklar  İstanbulda   Zeki ustaya çıktı.  Zeki ustanın Telefon numarasını bulup aradım durumu anlattım almaya niyetlendiğim  aracı biliyor sahibini de tanıyordu. Böyle olunca kafamda soru işaretleri oluştu başka bir servis daha bulmaya karar verdim ve gene bostancı sanayide başka bir ustadan randevu aldım. (Bostancı oto sanayi içerisinde en çok özel servis sanırım Alfa nın)  Yola çıkmadan aracın sahibini arayıp aracın ön takımları, bakımları, turbosu, otomatik vitesi, motoru, kliması ile ilgili tekrardan teyit bilgisi aldım.
Bir Ankara'lı için İstanbul piyasası kimseye güven olmuyor üstelik  birde galeri ise.  Aracın herhangi bir probleminin olmadığını söyleyen araç sahibi ile sabah bostancı sanayi de buluştuk. Aracı canlı olarak gördüğümde çok hoşuma gitti ama turbosunun sesini duyunca moralim bozuldu. Life kaldırdığımız da ön salıncakların bozuk olduğunu gördük ve ufak tefek birkaç şeyler daha çıktı. Expertizi yapan usta (Bostancı sanayide Mümtaz usta) minimum 5 bin civarı masraf olduğunu söyledi. Bütün şevkim kaçmıştı. Araç sahibi ile tekrar pazarlık yapmaya başladık ama bir sonuca varamadık. Almadan geri Ankara ya dönmeye karar vermiştim. Sağolsun arkadaş ilgisini eksik etmedi  yemek yerken durumumu anlattım. 5 bin tl masraf karşılayacak kadar bütçemin olmadığını alamıyacağımı söyledim. (ALFA MODENA You are not allowed to view links. Register or Login da galeri hesapları var abi kardeş bu işi yapıyorlar bana saygıda kusur etmediler. Alfa alacaksanız arayıp görüşün derim) Aracın o kadar masrafının olmadığını ve Zeki ustaya yarı parasına bu işleri yaptıracağını söyledi. Zeki usta ile konuştuk görüştük tekrar pazarlıktan sonra aracı alıp zeki ustaya gerçekten yarı parasına yaptırdık. Tüm gün zeki ustanın yerindeydim. Orada şunu gördüm. Alfa ilgi alaka isteyen, motorda sorun çıkartan ve işçiliği pahalı bir araba eğer tanımadığınız bir yere giderseniz de sizi gerçekten öpebilecekleri bir marka. Bakarsanız bağ bakmazsanız koskocaman bir dağ. (Turbo revizyon, sağ üst, sol alt salıncak, ön diskler, motor yağı, filtreler ve işçilik 2.400TL)   Velhasıl aracımın genel bakımlarını da Zeki ustaya yaptırdıktan sonra kısa bir test sürüşüne çıktık. (Bakımlar yapılırken arabanın kasko ve sigorta işlemlerini hemen yaptırdım) Zamanım fazla olmadığından ve iş çıkışı saatine denk geldiğimiz için fazla test edemedik. Zeki usta  termostat da  sorun olabilir yolda hararet 50 de kalırsa kendisini aramamı söyledi. Yola çıkmadan da Ankara da servis için kime gideyim sorusuna Metin usta cevabını aldım. Fakat formlarda Metin usta tavsiye edildiği kadar öpücüklü  bir usta olduğu da yazıyordu, daha sonra başıma gelenler ve araştırmalarımda gördüğüm kadarı ile de gerçekten gidilecek bir servis-usta değil. Yola çıktıktan yarım saat sonra Zeki ustayı aradım hararetin 50 de durduğunu söyledim. Termostat ın değişmesi gerektiğini geri dönmemi, eğer  zor olacaksa da gözüm hararet de  dikkatli bir şekilde Ankara ya gidebileceğimi söyledi. Ankara ya 80km kalana kadar çok konforlu, keyifli bir yolculuk geçirerek geldim . Süper bir ses sisteminin vermiş olduğu tonlar, hız sabitleycisinin verdiği rahatlık, otomatik vitesin konforu, 1.9 motorun verdiği güç,  harika ötesi bir yol tutuş, (daha önce Alfa 159 sürmemiş birisi olarak ömrümde gördüğüm en iyi yol tutuşa sahip araç diyebilirim) Alfa 159  aldığım için çok mutluydum. Derken birden 50 de olan hararet göstergesi 130 a fırlayıp ekrana motor sıvısı sıcaklığını gördüm. Otobanda sağa çekip durduğumda heryerden dumanlar çıkıyordu. Bütün şevkim kırılmıştı. Araba hararet yapmış, doğru kararı vermemiştim. Çünkü ALFA lar sıkıntılı araçtı.
Hemen Zeki ustayı aradım durumu anlattım. Sağolsun  aracın ne durumda olduğunu anlamak için telefonla komutlar vererek  beni yönlendirdi ve içime biraz olsun su serpti. Ankara ya yakın olduğumdan dolayıda AlfaLine Metin usta ile iletişime geçmemi söyledi. Metin ustayı aradım durumu müsait olmadığı için elemanı Nusret e  yönlendirdi. (Saat 20:00 civarı).  ALFALİNE Nusret usta telefonda aracın su kaynatarak hararet yaptığını, aracı kapatarak göndereceği çekiçiyi beklemem gerektiğini söyledi.  Zeki Ustanın birşey olmamış gibi dediği, telefonla kendi ustamın bana suyunu tamamlatarak motorun su kaynatıp kaynatmadığını,  contasının kaçırıp kaçırmadığını kontrol ettirip birşey olmadığını , Ankara'ya gelebileceğimi söylemelerine rağmen, benim üzerine bastıra bastıra kaskomun olduğunu çekiçi çağırmam gerekiyorsa  da ordan çağırabileceğimi söyleme rağmen ısrarla çekiçi göndermeye çalışan ALFALİNE Nusret usta!!!

Sürekli aracın suyunu tamamlayarak havasını alarak Ankara'ya kadar geldim. Telefonla Nusret usta ile da sabah için randevüleştik. Bu moral ile tabiki gözüme uyku girmediği için sabaha kadar form sitelerinde durumu araştırdım. Araştırmalarımda termostatı bozuk arabanın sırf insanlardan fazla para almak için motor söken ALFALİNE, expertiz sırasında 200 TL lik parça da sorun var deyip satıştan sonra 5bin TL lik beyin arızası na çeviren ALFALİNE, gibi yorumlarıda görünce aracımı sabah götürmeme kararı aldım. Bu arada aracım su eksiltiyordu. Bir hafta boyunca sürekli suyunu kontrol ederek, eksildikçe tamamlayarak arabama bindim. Cumartesi öğle saatlerinde ALFALİNE a gittim. Metin usta yoktu. Nusret usta ile merhabalaştıktan sonra arabanın kaputunu açıp devir daim  hortumlarını elli ile kontrol ederek arabanın hava yaptığını motor suyunun dolum yapıldığı kapağı acarken tazik yaptığını motor üst kapakda veya conta da sorun olduğunu 3500TL gibi bir rakamın tutacagını söyledi. (Sanırım sıcak arabanın devir daim suyunun kapağını açmaya çalışıldığında suyun kaynayarak tazik vermesinin de normal olmadığını düşünüyorum sandı.) Ben ısrarla termostatı değiştirmesini istememe rağmen o da motor kapağının sökülmesi gerektiğini, eğer termostatı değiştirirse arabanın hararet yapacagını söyledi. Yedek parçaları nerden temin edebileceğimi sorduğumda ise şaşmazda olmadığını kendilerinden temin etmem gerektiğini söyledi. Sanırım bir arka sokaklarında 3 katlı Alfa yedek parçacının olduğunu bilmiyordu :) .  Yarım saat kadar süren bu muhabbet ten sonra kendi ustama (Şaşmaz oto sanayi Görkem Otomativ Aytekin Usta) arabamı götürdüm. Arabanın su seviyesini termostatını kontrol edip teste cıktı. Arabanın devir daim sistemine hava ile tazik vererek hortumlarda olan kaçağı buldu ve termostat değişimi ile birlikte 200 TL ye sorunu halletti.


1 aydır keyifle zevkle arabama biniyorum. Her gittiğim yerde gözler üzerinde. İnsanların cesaret edip, kafalarında soru işareti olan markayı bu şeklide görünce fikirler tamamen değişiyor.  Rahatlığı konforu ile çok keyifli sürüş zevki yaşıyorum. BMW den daha fazla güven duygusu veriyor. Fren sistemi üzerine ise söyletecek tek kelime MÜTHÜŞ olması. USB den mp3 okuma özelliği BLUE&ME sistemi ile telefon üzerinden araç içinde konuşma, deri hafızalı ısıtmalı koltukları, geri vitese göre hareket eden yan ayna, ön arka park-hava-ışık ve bir çok daha sensörü, çok çok detaylı yol bilgisayarı, far yıkama özelliği,  2009 model bir araç için harika özellikler.


Yaktığı yakıtla ilgili olarak da 1.9 turbo dizel 150bg ve 350 torluk bir  motor  içinde cimrilik yapamayacagım :) Megan2 aracımı arkadaşımdan almıştım onun kullanımında 4 litre yakan araba benim kullanımımda 6.5 litre yakıyordu. Formlarda 8-9 litrelerden bahsediliyordu. İstanbulda gelişimde 5.7 litre ile geldim. Şehir içinde 1. depomu 8.3 litre ile bitirdim. şuan 2. depomda ortalama 12 litre tüketimdeyim  :) .  Her zaman tasarruf yapmaktansa arada keyfini çıkartmayı yeylerim.  Ankara da oturduğunuz semt gittiğiniz güzergah aracınızın yakıtı oldukça fazla etkiler. Hiç bir zaman başka kullanıcılar ile aynı değerlere denk gelemezsiniz. Dikmende oturan biri ile ümitköyde oturan birinin tüketimlerinin hiç bir zaman eşit olmayacağı gibi.

''10 yıldır hangi marka model aracım olursa olsun ustam hiç bir zaman parçadan para kazanmak için ne beni neden servisine ilk kez gelen müşterisini bile kandırmaya çalışmadı. Her zaman listesini yapıp çevredeki uygun yedek parçacılara yönlendirip pazarlığı kişilere bıraktı. Hiç bir zaman  bir parçayı gereksiz yere değiştirmedi. İstanbul'da vede Ankara'da gördüğüm kadar ile ALFA servislerinin bir huylarıda parçadan para kazanmak. ''

Formlardan Güzel sözlerden/yorumlar dan  alıntılar :)
''aslan besliyorsan yemini vereceksin''
Aşıksan alfaya,159 al bas gaza,

Ugur55

Sert bir mesajla giriş yapmışsınız yaşadığınız sıkıntıdan dolayı. Hayırlı olsun ve hoşgeldiniz diyelim.
2012 Giulietta 1.4 MA Distinctive Mk1
2015 Giulietta 1.6 JTDM Distinctive Mk2
2015 Giulietta 1.4 MA TCT Distinctive Mk2
,,

OğuzCanAlantor

Gittiğiniz servis Hakkında yorum yapmışsınız , lütfen gittiğiniz servis dışındaki servisleri zan altında bırakmayın.

Sizden ricam son cümlenizde Ankarada ve İstanbuldaki servisler olan cümlenizi düzeltmeniz.

Geçmiş olsun iyi sürüşler

besamemucho

 Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
(Turbo revizyon, sağ üst, sol alt salıncak, ön diskler, motor yağı, filtreler ve işçilik 2.400TL yazmışssınız. Aynı bakımı 2006 model fiestaya yaptırmaya kalksanız ödeyeceğiniz rakam çok farklı çıkmayacağını söyleyebilirim.

Turbo revizyonu  : 700 TL
Mazot filtresi dahil periyodik bakımı 400 TL
Diskler tahmini 200 TL
İşçilik 200 TL
bunun üzerine siz salıncakları ekleyebilirsiniz.

Lafı şuraya getirmeye çalışıyorum.  Arabaların aşağı yukarı bakım fiyatları birbirine yakın. Bu devirde parçası pahalı araba diye birşey yok.

159 çoğu kişinin gücünün yeteceği bir arabadır ancak belirttiğiniz kaygılardan dolayı çok az kişinin cesaret edebileceği bir arabadır. Paranızın tam karşılığı bir otomobildir.

ykslblc

Amacım sert giriş yapmak değildi :)  kusura bakmayın. Yaşadığım olaylar ve eminim ki bu tarz olaylar insanları Alfa dan uzaklaştırmış ki motor sökme olayına bende girseydim markadan soğuyacaktım.  Oğuzcan bey yaşadıklarımı gördüklerimi yazdım amacım kimseyi zan altında bırakmak değil yazımda ismi gecenler için dir son cümlem ki duyduğum kadari ilede bir çok alfa servisi bu şekilde işliyormuş

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


OğuzCanAlantor

You are not allowed to view links. Register or Login
Amacım sert giriş yapmak değildi :)  kusura bakmayın. Yaşadığım olaylar ve eminim ki bu tarz olaylar insanları Alfa dan uzaklaştırmış ki motor sökme olayına bende girseydim markadan soğuyacaktım.  Oğuzcan bey yaşadıklarımı gördüklerimi yazdım amacım kimseyi zan altında bırakmak değil yazımda ismi gecenler için dir son cümlem ki duyduğum kadari ilede bir çok alfa servisi bu şekilde işliyormuş

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İşliyormuş ? Siz mi gittiniz gördünüz a kişi bunu Dedi b kişisi bunu Dedi bende servis sahibiyim , 20 yıldırda hizmet veriyoruz . Yetkili servislikte yaptık özel servislikte yapıyoruz . Mışla Muşla benim servisim ve diğer servislerin Hakkında yorum yapmanız etik değil , sadece gittiğiniz servisle alakalı yorum yaparsanız ilerde bilgi almak isteyen üyeleri yanlış yönlendirme yapmış olmazsınız .

ykslblc

You are not allowed to view links. Register or Login
Öncelikle aracınız hayırlı uğurlu olsun. Kazasız belasız sürüşler dilerim.
(Turbo revizyon, sağ üst, sol alt salıncak, ön diskler, motor yağı, filtreler ve işçilik 2.400TL yazmışssınız. Aynı bakımı 2006 model fiestaya yaptırmaya kalksanız ödeyeceğiniz rakam çok farklı çıkmayacağını söyleyebilirim.

Turbo revizyonu  : 700 TL
Mazot filtresi dahil periyodik bakımı 400 TL
Diskler tahmini 200 TL
İşçilik 200 TL
bunun üzerine siz salıncakları ekleyebilirsiniz.

Lafı şuraya getirmeye çalışıyorum.  Arabaların aşağı yukarı bakım fiyatları birbirine yakın. Bu devirde parçası pahalı araba diye birşey yok.

159 çoğu kişinin gücünün yeteceği bir arabadır ancak belirttiğiniz kaygılardan dolayı çok az kişinin cesaret edebileceği bir arabadır. Paranızın tam karşılığı bir otomobildir.
Teşekkür ederim. Bende buna değinmeye çalıştım sanırım uzun olduğu için karışıklık oldu. Verdiğim rakamlar için bir eleştirim yok. Herkesin markadan soğuması korkması bağzı servislerde parça fiyatlarının abartılması. Expertize götürdüğüm yerde üst salıncak için 950 tl yazılmıştı. Diğer serviste 270tl idi. Elbette marka model fark. İnternet de yedek parça fiyatlarını incelediğimde 400tl den yukarı salıncak görmesim açıkçası.

h.t

#7
Öncelikle aracınız hayırlı olsun , yaşadığınız sıkıntılar içinde geçmiş olsun diliyorum..

Keşke ilgiyle okumanızın yanı sıra , o dönem konu açsaydınız , buradan da bilgili arkadaşlar yönlendirirdi sizlere..

İsim verip , reklam yapmak istemem lakin ben 6 yıldır hep aynı Alfa servisine giderim , diğer marka araçlarımı da oraya ***ürürüm. Hatta bugün Kia Ceed marka şirket aracımın baskı-balatasını hep gittiğim Alfa Romeo servisinde değiştirdim..

Yani demem o ki , kötüsü olduğu kadar , iyisi de var servislerin..

Benim nacizane tavsiyem , Alfayı , Alfa Romeo ustasına ***ürmeniz.. En basiti 2006 model 159 lardaki manifold problemi , çıkabilecek kronik egr problemi veya şanzıman beyni gibi sıkıntılarını sanayide çoğu usta anlamayabilir çünkü yeterince 159 a vakıf değildir..

Umarım bundan sonraki süreçte , sıkıntısız bir şekilde keyfini çıkarırsınız 159 un.

Saygılarımla

Sercan Keklik

You are not allowed to view links. Register or Login
Teşekkür ederim. Bende buna değinmeye çalıştım sanırım uzun olduğu için karışıklık oldu. Verdiğim rakamlar için bir eleştirim yok. Herkesin markadan soğuması korkması bağzı servislerde parça fiyatlarının abartılması. Expertize ***ürdüğüm yerde üst salıncak için 950 tl yazılmıştı. Diğer serviste 270tl idi. Elbette marka model fark. İnternet de yedek parça fiyatlarını incelediğimde 400tl den yukarı salıncak görmesim açıkçası.

Orjinal Yedek Parça da verilen salıncak rakamı doğru. Fakat yan sanayi de bu rakamlarda bir salıncak yok tabi
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

AlfalineServis

Öncelikle forumdaki herkese merhabalar sadece girip yorumları okudum kesinlikle yazmam dediğim konuya yazılması gerektiğini düşündüm.
Biz servis olarak sırf para kazanmak olsaydı amacımız termostatı söküp conta yanık diyip bunu elde edebilirdik.
Ama açmadan size dağın öteki tarafını anlattık.Sizin de söylediğiniz gibi evvel ki arabanızı başkasına masraflı verdiğiniz için bundada öyle bişey olduğunu bildiğiniz üzere güvenemediniz.(Bu cümleleri direk size ait).
Biz 25 yıldır iyisiyle kötüsüyle bu piyasanın içindeyiz bu tarz kişilerin yüzünden çamurlanmıyacağımıza da eminiz.
Forumda veya herhangi başka biyerde reklam yada ustalık yapmıyoruz. Bu konuyuda müşterimiz sayesinde gördük forumda fazla aktif zaten değiliz.
Herkese selamlar iyi günler
Alfaline özel servis

hasiko

You are not allowed to view links. Register or Login
Arkadaşlar herkese merhaba. Yazacaklarım biraz uzun kusura bakmayın. :)  Alfa alacak arkadaşlara, kullanıcılara bir fikir olacağını düşünüyorum. Benim için bir deyim olan ''Araba işi şans işi'' diyerek başlıyayım.

(Yazımı yazdıktan sonra farkında olmadan çok sağlam ALFİSTİ olduğumu anladım)

Yazımda nelerden mi bahsedeceğim?  içeriğini kısaca anlatayım. Başımdan geçen olayı, Kazıkçı , insaları kandırmaya çalışan, özellikle yeni alfacıları yakaladım mı  öpeyim girişiminde bulunan,  kullanıcıları alfa dan soğutan, birçok insanın kafasındaki alfadan uzak durun yargısını yaratan ustalardan, başka marka otomobil kıyaslamalarından, gene farklı marka araçlar ile alfa servisleri arasındaki farklılıklardan, yakıt tüketimlerinden, donanımsal kıyaslamalardan ve iyiki aldım  ALFAmı  dememin nedenlerinden bahsedeceğim. İstanbulda ve Ankara da aracınızı kime ***ürmeniz konusunda da fikrimi anlatacağım.

Kişiler kurumlar çözümler kişiden kişiye tabiki değişir. Yapacağım yorumlar kendi düşüncelerimdir.

Alfa konusunda her zaman olumsuz düşüncelerim vardı. Alacaklara önermem kendim bir araç alacağım zaman ise asla ALFA araştırmazdım. Sanırım büyük konuştum :) Ankara da ikamet eden 32 yaşında fotoğrafçı biriyim. 10 yıldır bir fiil araç kullanıyorum. Hemen hemen bir çok marka araç a binmişliğim ve kullanmışlığım vardır. Araç konusunda arızaları hakkında kendi bilgilerim doğrultusunda da az çok anlarım.10 yıl boyunca da hiç farklı bir ustaya gitmedim. Benden büyük kuzenlerimin arkadaşları olan zamanla benimde arkadaşım abim ustam olan Aytekin ustam dışında kimseye de güvenemedim.  Şahsım olarak 10 yıl içinde 5 farklı marka ve model aracım oldu ki buna sıfır almak dahi. 
(Peugeot 206 , Peugeot 307 (sıfır), BMW e90 3.16, Renault megan 2 dizel ve en sonunda Alfa 159 SW 1.9 otomatik.Dönemsel olarak da 1 ay boyunca farklı farklı araçlar)
Hep az yaksın, parçası ucuz olsun, servisi ve 2. eli sorunsuz olsun diye keyifsiz konforsuz araç tercih ettim, ettirdiler ve ediliyor. Trafik de de her zaman başka arabalara gıpta ile baka kaldık. Servisler ile yedek parça ile arıza ile uğraşmayalım diye sıfır araç aldık/alıyoruz ki ben dahi bir çok kişi mahkemelik oldu.

Şimdi sadede geleyim. Peugeot 206 ile acemiliğimi attıktan sonra servis, sanayi uğraşmayayım kaygısız aşım ağrısız başım diyerek borç harç kredi ile gittim sıfır dizel peugeot 307 aldım. Peugeot ve dizel alma nedenim kağıt üzerindeki verilerine göre yakıt tüketiminin az olmasıydı.  Araçın yakıt tüketimi az fakat 5 yıl boyunca mahkeme mahkeme gezdirmek zorunda bıraktı. En son satıp bu işi Almanlar  daha iyi biliyor diye gittim e90 kasa BMW aldım.  Evet çok güzel bir araba ama bir ALFA değilmiş. 2 yıl sonra  Bmw nin hantallığı ve yakıt tüketimi nedeni ile satıp megan2 alıp 2.5 yıl asfaltın üstünde gittim geldim. Şehir içi kullanırken beni yormasın, az yaksın, parçası ucuz olsun (ki bmw ile hemen hemen aynı) 2. el piyasası rahat olsun, beni ***ürsün getirsin,  sokak aralarında park ettiğinizde gözünüz arkada kalmasın istiyorsanız megan2 bu iş için yapılmış bir araçtır. Ama şunuda unutmayın gözler hiçbir zaman üzerinizde olayacaktır :)
Megan sevdasından vazgeçip biraz daha konforlu, donanımlı,güvenli,  yakışıklı, karizmatik birşey almayı düşünürken bir anda 159 la göz göz geldik ve ''aradığın benim'' dercesine göz kırptı :) Karizmatik, asi, hırçın artık nasıl tanımlarsanız size kalmış ön tarafı  benim aklımı cezbetmeye yetti. (Fotoğraflardan aracın iç malzeme kalitesi hakkında çok tereddütlerim vardı binince anladım ki bir BMW, Mercedes bile bu kadar iyi değildi)

Günlerce form sitelerinden araştırmalar yaptım. Tanımadığım ustaları arayarak fikirler aldım. Yolda gördüğüm alfaları durdurarak kullanıcı yorumlarını sordum. Sonra başladım 159 aramaya. Bagajın benim için önemi çok olduğundan ilanlarda bir tane olan SW görünce direk tamam dedim. (Audi RS6 sevdamı saklayamayacağım )  Aracın rengi, duruşu, iç dizaynı, iç rengi, özellikleri tam benim içindi. Fakat araç İstanbul'daydı ben Ankara'da. Bmw mi Bursa'dan bulup almıştım ve asla bir daha farklı bir şehirden araç almam diyordum  ki gene büyük konuşmuşum.  (telefonla ve fotoğraflar ile gidip gördüğünüz farklı oluyor).
Günlerce başka marka araçlara, modellere, SW araçlara baktım  50 bin TL ye gidip  boş, özelliksiz, klasik, herkeste olan, bir sokağa girdiğinizde 3 er 5 er tane göreceğiniz, size özel olmayan sizi yansıtmayan, Megan, Focus, C4, Astra gibi bir araç araştırdım. Neden mi çünkü halen ALFA kafamda soru işaretiydi ve Ankara'da temiz sayılacak bir ALFA yoktu. Hiç biri içime sinmedi, kalitesiz plastik malzemeler, sandalye vari koltuklar, direksiyona oturduğunuzda sahiplik,güven,tutku hissi vermeyen klasik araçlar. (yorumum marka ve modelleri kötülemek değil sadece şahsi görüşümdür. 50 bin TL lik Megan3 ile 25 bin TL lik megan2 benim için aynıydı. O yüzden Megan3 almak benim için Megan2 almaktan farksızdı. Çünkü ikisininde özelikleri donanımları hemen hemen aynıydı, ne bir 159 nede bir 156 olabilirler''miş'' (bu kanıya ALFA araştırmaya başladıktan sonra vardım) )  ve İstanbul a gidip aracı almaya karar verdim. Aracın plakası ve şase numarasında  ile kasko firmalarından, tüvtürk den sorgulamalarını yaptırdım. İstanbulda kime nereye ***ürüp hangi ustaya gösteriler bağlantılar kurdum. Ankara da gördüğüm bir 159 kullanıcısından ustasının bilgisini alıp İstanbulda nereye expertiz yaptırabilirim konusunda isim istedim. Formlarda ki kullanıcıların bakımları için nereye ***ürdüklerinin listesini yaptım ve bütün oklar  İstanbulda   Zeki ustaya çıktı.  Zeki ustanın Telefon numarasını bulup aradım durumu anlattım almaya niyetlendiğim  aracı biliyor sahibini de tanıyordu. Böyle olunca kafamda soru işaretleri oluştu başka bir servis daha bulmaya karar verdim ve gene bostancı sanayide başka bir ustadan randevu aldım. (Bostancı oto sanayi içerisinde en çok özel servis sanırım Alfa nın)  Yola çıkmadan aracın sahibini arayıp aracın ön takımları, bakımları, turbosu, otomatik vitesi, motoru, kliması ile ilgili tekrardan teyit bilgisi aldım.
Bir Ankara'lı için İstanbul piyasası kimseye güven olmuyor üstelik  birde galeri ise.  Aracın herhangi bir probleminin olmadığını söyleyen araç sahibi ile sabah bostancı sanayi de buluştuk. Aracı canlı olarak gördüğümde çok hoşuma gitti ama turbosunun sesini duyunca moralim bozuldu. Life kaldırdığımız da ön salıncakların bozuk olduğunu gördük ve ufak tefek birkaç şeyler daha çıktı. Expertizi yapan usta (Bostancı sanayide Mümtaz usta) minimum 5 bin civarı masraf olduğunu söyledi. Bütün şevkim kaçmıştı. Araç sahibi ile tekrar pazarlık yapmaya başladık ama bir sonuca varamadık. Almadan geri Ankara ya dönmeye karar vermiştim. Sağolsun arkadaş ilgisini eksik etmedi  yemek yerken durumumu anlattım. 5 bin tl masraf karşılayacak kadar bütçemin olmadığını alamıyacağımı söyledim. (ALFA MODENA You are not allowed to view links. Register or Login da galeri hesapları var abi kardeş bu işi yapıyorlar bana saygıda kusur etmediler. Alfa alacaksanız arayıp görüşün derim) Aracın o kadar masrafının olmadığını ve Zeki ustaya yarı parasına bu işleri yaptıracağını söyledi. Zeki usta ile konuştuk görüştük tekrar pazarlıktan sonra aracı alıp zeki ustaya gerçekten yarı parasına yaptırdık. Tüm gün zeki ustanın yerindeydim. Orada şunu gördüm. Alfa ilgi alaka isteyen, motorda sorun çıkartan ve işçiliği pahalı bir araba eğer tanımadığınız bir yere giderseniz de sizi gerçekten öpebilecekleri bir marka. Bakarsanız bağ bakmazsanız koskocaman bir dağ. (Turbo revizyon, sağ üst, sol alt salıncak, ön diskler, motor yağı, filtreler ve işçilik 2.400TL)   Velhasıl aracımın genel bakımlarını da Zeki ustaya yaptırdıktan sonra kısa bir test sürüşüne çıktık. (Bakımlar yapılırken arabanın kasko ve sigorta işlemlerini hemen yaptırdım) Zamanım fazla olmadığından ve iş çıkışı saatine denk geldiğimiz için fazla test edemedik. Zeki usta  termostat da  sorun olabilir yolda hararet 50 de kalırsa kendisini aramamı söyledi. Yola çıkmadan da Ankara da servis için kime gideyim sorusuna Metin usta cevabını aldım. Fakat formlarda Metin usta tavsiye edildiği kadar öpücüklü  bir usta olduğu da yazıyordu, daha sonra başıma gelenler ve araştırmalarımda gördüğüm kadarı ile de gerçekten gidilecek bir servis-usta değil. Yola çıktıktan yarım saat sonra Zeki ustayı aradım hararetin 50 de durduğunu söyledim. Termostat ın değişmesi gerektiğini geri dönmemi, eğer  zor olacaksa da gözüm hararet de  dikkatli bir şekilde Ankara ya gidebileceğimi söyledi. Ankara ya 80km kalana kadar çok konforlu, keyifli bir yolculuk geçirerek geldim . Süper bir ses sisteminin vermiş olduğu tonlar, hız sabitleycisinin verdiği rahatlık, otomatik vitesin konforu, 1.9 motorun verdiği güç,  harika ötesi bir yol tutuş, (daha önce Alfa 159 sürmemiş birisi olarak ömrümde gördüğüm en iyi yol tutuşa sahip araç diyebilirim) Alfa 159  aldığım için çok mutluydum. Derken birden 50 de olan hararet göstergesi 130 a fırlayıp ekrana motor sıvısı sıcaklığını gördüm. Otobanda sağa çekip durduğumda heryerden dumanlar çıkıyordu. Bütün şevkim kırılmıştı. Araba hararet yapmış, doğru kararı vermemiştim. Çünkü ALFA lar sıkıntılı araçtı.
Hemen Zeki ustayı aradım durumu anlattım. Sağolsun  aracın ne durumda olduğunu anlamak için telefonla komutlar vererek  beni yönlendirdi ve içime biraz olsun su serpti. Ankara ya yakın olduğumdan dolayıda AlfaLine Metin usta ile iletişime geçmemi söyledi. Metin ustayı aradım durumu müsait olmadığı için elemanı Nusret e  yönlendirdi. (Saat 20:00 civarı).  ALFALİNE Nusret usta telefonda aracın su kaynatarak hararet yaptığını, aracı kapatarak göndereceği çekiçiyi beklemem gerektiğini söyledi.  Zeki Ustanın birşey olmamış gibi dediği, telefonla kendi ustamın bana suyunu tamamlatarak motorun su kaynatıp kaynatmadığını,  contasının kaçırıp kaçırmadığını kontrol ettirip birşey olmadığını , Ankara'ya gelebileceğimi söylemelerine rağmen, benim üzerine bastıra bastıra kaskomun olduğunu çekiçi çağırmam gerekiyorsa  da ordan çağırabileceğimi söyleme rağmen ısrarla çekiçi göndermeye çalışan ALFALİNE Nusret usta!!!

Sürekli aracın suyunu tamamlayarak havasını alarak Ankara'ya kadar geldim. Telefonla Nusret usta ile da sabah için randevüleştik. Bu moral ile tabiki gözüme uyku girmediği için sabaha kadar form sitelerinde durumu araştırdım. Araştırmalarımda termostatı bozuk arabanın sırf insanlardan fazla para almak için motor söken ALFALİNE, expertiz sırasında 200 TL lik parça da sorun var deyip satıştan sonra 5bin TL lik beyin arızası na çeviren ALFALİNE, gibi yorumlarıda görünce aracımı sabah ***ürmeme kararı aldım. Bu arada aracım su eksiltiyordu. Bir hafta boyunca sürekli suyunu kontrol ederek, eksildikçe tamamlayarak arabama bindim. Cumartesi öğle saatlerinde ALFALİNE a gittim. Metin usta yoktu. Nusret usta ile merhabalaştıktan sonra arabanın kaputunu açıp devir daim  hortumlarını elli ile kontrol ederek arabanın hava yaptığını motor suyunun dolum yapıldığı kapağı acarken tazik yaptığını motor üst kapakda veya conta da sorun olduğunu 3500TL gibi bir rakamın tutacagını söyledi. (Sanırım sıcak arabanın devir daim suyunun kapağını açmaya çalışıldığında suyun kaynayarak tazik vermesinin de normal olmadığını düşünüyorum sandı.) Ben ısrarla termostatı değiştirmesini istememe rağmen o da motor kapağının sökülmesi gerektiğini, eğer termostatı değiştirirse arabanın hararet yapacagını söyledi. Yedek parçaları nerden temin edebileceğimi sorduğumda ise şaşmazda olmadığını kendilerinden temin etmem gerektiğini söyledi. Sanırım bir arka sokaklarında 3 katlı Alfa yedek parçacının olduğunu bilmiyordu :) .  Yarım saat kadar süren bu muhabbet ten sonra kendi ustama (Şaşmaz oto sanayi Görkem Otomativ Aytekin Usta) arabamı ***ürdüm. Arabanın su seviyesini termostatını kontrol edip teste cıktı. Arabanın devir daim sistemine hava ile tazik vererek hortumlarda olan kaçağı buldu ve termostat değişimi ile birlikte 200 TL ye sorunu halletti.


1 aydır keyifle zevkle arabama biniyorum. Her gittiğim yerde gözler üzerinde. İnsanların cesaret edip, kafalarında soru işareti olan markayı bu şeklide görünce fikirler tamamen değişiyor.  Rahatlığı konforu ile çok keyifli sürüş zevki yaşıyorum. BMW den daha fazla güven duygusu veriyor. Fren sistemi üzerine ise söyletecek tek kelime MÜTHÜŞ olması. USB den mp3 okuma özelliği BLUE&ME sistemi ile telefon üzerinden araç içinde konuşma, deri hafızalı ısıtmalı koltukları, geri vitese göre hareket eden yan ayna, ön arka park-hava-ışık ve bir çok daha sensörü, çok çok detaylı yol bilgisayarı, far yıkama özelliği,  2009 model bir araç için harika özellikler.


Yaktığı yakıtla ilgili olarak da 1.9 turbo dizel 150bg ve 350 torluk bir  motor  içinde cimrilik yapamayacagım :) Megan2 aracımı arkadaşımdan almıştım onun kullanımında 4 litre yakan araba benim kullanımımda 6.5 litre yakıyordu. Formlarda 8-9 litrelerden bahsediliyordu. İstanbulda gelişimde 5.7 litre ile geldim. Şehir içinde 1. depomu 8.3 litre ile bitirdim. şuan 2. depomda ortalama 12 litre tüketimdeyim  :) .  Her zaman tasarruf yapmaktansa arada keyfini çıkartmayı yeylerim.  Ankara da oturduğunuz semt gittiğiniz güzergah aracınızın yakıtı oldukça fazla etkiler. Hiç bir zaman başka kullanıcılar ile aynı değerlere denk gelemezsiniz. Dikmende oturan biri ile ümitköyde oturan birinin tüketimlerinin hiç bir zaman eşit olmayacağı gibi.

''10 yıldır hangi marka model aracım olursa olsun ustam hiç bir zaman parçadan para kazanmak için ne beni neden servisine ilk kez gelen müşterisini bile kandırmaya çalışmadı. Her zaman listesini yapıp çevredeki uygun yedek parçacılara yönlendirip pazarlığı kişilere bıraktı. Hiç bir zaman  bir parçayı gereksiz yere değiştirmedi. İstanbul'da vede Ankara'da gördüğüm kadar ile ALFA servislerinin bir huylarıda parçadan para kazanmak. ''

Formlardan Güzel sözlerden/yorumlar dan  alıntılar :)
''aslan besliyorsan yemini vereceksin''
Aşıksan alfaya,159 al bas gaza,
Güzel kardeşim. Buradaki konu sanırım senin öpülmen. Kötülediğin servis ile yaklaşık 5 yıldır çalışıyorum. Alfam yokkende bu servise götürüyordum punto aracımı. Ayrıca öpüleceğini önceden anlamışsın neden ısrarla o servise gidiyorsun. Ben burada art niyet aramaktan başka bişey gelmiyor aklıma. Nusret usta sana kaskon var riske etme çekici ile getir diye akıl vermiş. Sen halen araç kendi gider modundasın. Kimsenin lafına güvenmeyeceksin atacaksın çekiciye arabayı gideceksin servise. Suyuna bak yavas git vs böyle şeylere kulak asma bence. Ayrıca kötülediğin servis ile yıllardır sorunsuzca ve senin tabir ettiğin gibi ÖPÜLMEDEN çalışan bir sürü alfisti var. Bence sen çok öpülmüssün zamanında ve bu sende korku yaratmış. Devamlı öpülme korkusu...

SM-N7500Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


ykslblc

You are not allowed to view links. Register or Login
Güzel kardeşim. Buradaki konu sanırım senin öpülmen. Kötülediğin servis ile yaklaşık 5 yıldır çalışıyorum. Alfam yokkende bu servise ***ürüyordum punto aracımı. Ayrıca öpüleceğini önceden anlamışsın neden ısrarla o servise gidiyorsun. Ben burada art niyet aramaktan başka bişey gelmiyor aklıma. Nusret usta sana kaskon var riske etme çekici ile getir diye akıl vermiş. Sen halen araç kendi gider modundasın. Kimsenin lafına güvenmeyeceksin atacaksın çekiciye arabayı gideceksin servise. Suyuna bak yavas git vs böyle şeylere kulak asma bence. Ayrıca kötülediğin servis ile yıllardır sorunsuzca ve senin tabir ettiğin gibi ÖPÜLMEDEN çalışan bir sürü alfisti var. Bence sen çok öpülmüssün zamanında ve bu sende korku yaratmış. Devamlı öpülme korkusu...

SM-N7500Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sizde haklısınız. Fikirlerinize saygı duyarım. 3500tl istenen bir durumun 200 tl ye yapılması da benim görüşlerim.

hasiko

You are not allowed to view links. Register or Login
Sizde haklısınız. Fikirlerinize saygı duyarım. 3500tl istenen bir durumun 200 tl ye yapılması da benim görüşlerim.
Nusret usta zaten kesin konuşmamış. Kapalı kutu. En kötü ihtimali söylemiş size.
Yani son olarak sizin başınızdan geçen bu olay yıllardır ayakta duran ve işini layıkı ile yapan Ankara da Alfa Romeo diyince insanların aklına gelen bu servisin kötü ve sizin tabiriniz ile ÖPÜCÜ bir servis olarak anılması beni çok rahatsız etti. Sonuç olarak demekki beni 5 yıldır ÇATIR ÇATIR öpüyorlar....

SM-N7500Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


halil

benim anlamadığım bir iki nokta var.hararet 50 de kalıyorsa termostat sürekli açıktır.motor suyu yeteri kadar ısınmaz ve hararet olmaz.bununla beraber sizin anlattıklarınızdan hortumların birinde kaçak olduğunu anlıyoruz.hortumunda kaçak olan araç ile istanbul'dan çıkıp ankara'ya kadar, hararet 50 c de nasıl geldiniz?.kaçak olan yerden su eksildikçe, motordaki su seviyesi düşer ve hararet yükselmeye başlar.
cehennemde ateş yoktur.her insan kendi  ateşini bu dünyadan götürür.P.S.A

hakan

Arkadaşlar,lütfen seviye bir yerlere kaymasın.tabiki herkes birşeyler yaşıyor,kırıcı olunmasın.
haktas

besamemucho

Servise arabanızı ***ürmek demek ; doktora beni tedavi et,ben sana güveniyorum demekten çok ta farklı bir şey değil. Kimse güvenmediği doktora gitmek istemez.
Turbo revizyonunu servisinizin verdiği fiyattan daha ucuza maledebilirsiniz. Şöyle ki;

1. Servisiniz geçmiş zamanın birinde aracınızdaki arızanın turbodan kaynaklı olduğunu ve revizyonun 600 TL olacağını söyler.
2. Siz fiyatı pahalı bulursunuz, başlarsınız turbo revizyonunu nerde yaptırabilirim diye. Turbo revizyonu yapan birini bulursunuz güç bela ve 300 lira fiyata anlaşırsınız.
3. Aracınızı başka bir servise ***ürürsünüz. Çünkü size ilk 600 lira fiyat veren servise ***ürmeye utanırsınız.İkinci ***ürdüğünüz servis sizden 50 lira turbo sökümü için  ücret ister. turboyu alır arabasız bi şekilde kah taksi , kah minibüs ile turbocunun yolunu tutarsınız.
4. Ertesi gün yine minibüsle turbocuya gider pazar çantasında tubonuzu alır servise gidersiniz. Turboyu yerine taktırırsınız. Servis der ki;  turbo değişiminden sonra yağ ve fitlre değişimi gereklidir diye. Neyse onları da yaptırıp 150 lira da oraya verirsiniz.
5. Arabanızı canavar gibi olmuş vaziyette ilk günkü gibi teslim alırsınız. İlk servis size 600 lira fiyat vermişken siz iki gününüzü harcayıp 100 lira ucuza maletmişssinizdir.
6. Kendinizden utanırsınız ve bu olaydan sağda solda kimseye pek bahsetmek istemezssiniz.

Serkesh

Alfa'nız hayırlı olsun, güle güle kullanın.

Ben de 4 yıl boyunca 2001 156 selespeed kullanmış ve Ankara'daki hemen bütün servislere tanışmak veya aracı göstermek/bakım yaptırmak için uğramış biri olarak genelleme yapmanın çok doğru olmadığını düşünüyorum. Ancak bizim sanayi esnafımızın büyük bir çoğunluğunun fırsat bulunca "öptüğünü"de kabul edelim.

alperuzi

Konuyu biraz değiştireyim, takip ettiğim bir araçtı aldığınız, Ankaraya geldiği için sevindim, hayırlı olsun :)

tunerviper


You are not allowed to view links. Register or Login
Servise arabanızı ***ürmek demek ; doktora beni tedavi et,ben sana güveniyorum demekten çok ta farklı bir şey değil. Kimse güvenmediği doktora gitmek istemez.
Turbo revizyonunu servisinizin verdiği fiyattan daha ucuza maledebilirsiniz. Şöyle ki;

1. Servisiniz geçmiş zamanın birinde aracınızdaki arızanın turbodan kaynaklı olduğunu ve revizyonun 600 TL olacağını söyler.
2. Siz fiyatı pahalı bulursunuz, başlarsınız turbo revizyonunu nerde yaptırabilirim diye. Turbo revizyonu yapan birini bulursunuz güç bela ve 300 lira fiyata anlaşırsınız.
3. Aracınızı başka bir servise ***ürürsünüz. Çünkü size ilk 600 lira fiyat veren servise ***ürmeye utanırsınız.İkinci ***ürdüğünüz servis sizden 50 lira turbo sökümü için  ücret ister. turboyu alır arabasız bi şekilde kah taksi , kah minibüs ile turbocunun yolunu tutarsınız.
4. Ertesi gün yine minibüsle turbocuya gider pazar çantasında tubonuzu alır servise gidersiniz. Turboyu yerine taktırırsınız. Servis der ki;  turbo değişiminden sonra yağ ve fitlre değişimi gereklidir diye. Neyse onları da yaptırıp 150 lira da oraya verirsiniz.
5. Arabanızı canavar gibi olmuş vaziyette ilk günkü gibi teslim alırsınız. İlk servis size 600 lira fiyat vermişken siz iki gününüzü harcayıp 100 lira ucuza maletmişssinizdir.
6. Kendinizden utanırsınız ve bu olaydan sağda solda kimseye pek bahsetmek istemezssiniz.

Konu sonunda neden kendimizden utanıyoruz ?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Turbo Twin Spark

ykslblc

İyi veya kötü, olumlu veya olumsuz yorumlarınız/eleştirileriniz için teşekkür ederim. 

hasiko

You are not allowed to view links. Register or Login
Servise arabanızı ***ürmek demek ; doktora beni tedavi et,ben sana güveniyorum demekten çok ta farklı bir şey değil. Kimse güvenmediği doktora gitmek istemez.
Turbo revizyonunu servisinizin verdiği fiyattan daha ucuza maledebilirsiniz. Şöyle ki;

1. Servisiniz geçmiş zamanın birinde aracınızdaki arızanın turbodan kaynaklı olduğunu ve revizyonun 600 TL olacağını söyler.
2. Siz fiyatı pahalı bulursunuz, başlarsınız turbo revizyonunu nerde yaptırabilirim diye. Turbo revizyonu yapan birini bulursunuz güç bela ve 300 lira fiyata anlaşırsınız.
3. Aracınızı başka bir servise ***ürürsünüz. Çünkü size ilk 600 lira fiyat veren servise ***ürmeye utanırsınız.İkinci ***ürdüğünüz servis sizden 50 lira turbo sökümü için  ücret ister. turboyu alır arabasız bi şekilde kah taksi , kah minibüs ile turbocunun yolunu tutarsınız.
4. Ertesi gün yine minibüsle turbocuya gider pazar çantasında tubonuzu alır servise gidersiniz. Turboyu yerine taktırırsınız. Servis der ki;  turbo değişiminden sonra yağ ve fitlre değişimi gereklidir diye. Neyse onları da yaptırıp 150 lira da oraya verirsiniz.
5. Arabanızı canavar gibi olmuş vaziyette ilk günkü gibi teslim alırsınız. İlk servis size 600 lira fiyat vermişken siz iki gününüzü harcayıp 100 lira ucuza maletmişssinizdir.
6. Kendinizden utanırsınız ve bu olaydan sağda solda kimseye pek bahsetmek istemezssiniz.
Buda güzeldi. Sonunu okuyunca sesli güldüm...

SM-N7500Q cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi


murat

Hoşgeldiniz ve hayırlı olsun You are not allowed to view links. Register or Login , güle güle kullanın 159'unuzu..Yaşayan bir efsaneye sahipsiniz şu an..

Yazdığınız tarzda girişlere forumda artık alıştık, ilk deneyimlerin hayal kırıklıklarının sanki forumdaki diğer herkes de 2 aydır buradaymış gibi paylaşıldığını görmek artık rutin bizler için..Burada uzun yıllardır bulunan nerdeyse hayatının büyük çoğunluğunda Alfa dışında araç kullanmamış insanlar olduğunu hatırlatmak isterim. Foruma katılım gösterdiğiniz sürece görüşlerinizin iyi veya kötü değişeceği ve eğer uzun yıllar Alfa kullanıp servislerle ve parçacılarla daha fazla muhatap oldukça bu ilk postunuzu okuyup gülümseyeceğinize eminim. İyi forumlar diler, katılımlarınızı bekleriz.

Not. Lütfen postlarımızı dilbilgisi ve yazım kurallarına uygun olarak yollamaya gayret edelim.
Cuore Sportivo...

147 1.6 TS (2005)
145 1.4 TS (1998)
156 1.6 TS (2004)
156 2.0 SS SW (2004)
159 1.9 JTD SW (2009)
Giuilietta 1.6 JTD (2014)
166 2.4 JTD (2003)
Giuilietta 1.6 JTD (2012)
Giuilietta 1.6 JTD (2015)