Ebay'den efsaneler

[TRUPHASE]

Daha da bir şey demiyorum 
http://www.ebay.co.uk/itm/Alfa-Romeo-Spider-3-2-V6-JTS-Q4-2dr-Convertible-2007-/111201443923?pt=Automobiles_UK&hash=item19e41f6053

[TRUPHASE]

Arkadaş bu markayı seven en çok bu ülkede var ama en çok mağdur olan da bizleriz.Şu araçtan bir tane numunelik olmaz mı kardeşim

http://www.ebay.co.uk/itm/2002-ALFA-ROMEO-156-V6-24V-GTA-BLUE-/261317078204?pt=Automobiles_UK&hash=item3cd7b62cbc

[TRUPHASE]

İhtiyacı olan kaçırmasın direksiyon da doğru tarafta

http://www.ebay.co.uk/itm/1973-Alfa-Romeo-Montreal-/331055269957?pt=Automobiles_UK&hash=item4d146e8845

[TRUPHASE]

Bu da mı gol değil?

http://www.ebay.co.uk/itm/Alfa-Romeo-156-3-2-GTA-2005-FSH-/231060020848?pt=Automobiles_UK&hash=item35cc401e70

[Tolga033]

Eve geçeyim hepsine tek tek bakacağım. Acayip merak ettim.

Tapatalk.

[milano 75]

sanki bizle billur geçiyolar,bu fiyatlara burda kiraya vermezler(hoş zaten verselerde gta lar yok)

[tolga_ozhan]

156/147 GTA Türkiye'de yok diye üzülüyoruz da adamlar GT'yi 3.2 V6 olarak getirdi.
Bildiğimiz aynı şasi, aynı iç mekan, aynı motor vs... e kim aldı. GTA olsaydıda durum benzer olacaktı.
Hadi şu an bir tane 2. el  3.2 V6 GT var satılan. Oda alınır alınmaz tartışılır. Adam gibileride satıldı zamanında, hemde çok çok komik rakamlara. 2.el de 1.9 JTD'den hala çok ucuza gider.
Mesela adamların getirmemesi yada pahalı olması değil. Benzin, vergi ve yürek meselesi biraz

[milano 75]

mesele de az olmaları zaten.işte fiyat vergi bi şekilde hallettik göz kesti diyelim(mesela)ustası,motor parçası,sıkıntı durumunda çıkma parçası(75 in tamponunu sadece 1 kişide buldum sıfır,çıkma hiç yok)buna rağmen değiyor benim için.şu an imkanım olsa ve gt alacak olsam direk ilanda ki 3.2 alırım,senede 5 harcıycaama kendime 3 ona 10 harcarım.

[milano 75]

bigün 75 i değiştirirsem yada ikinci araç alırsam tüm korkulara rağmen ya 166 tb yada 156 2.5 alırım

[TRUPHASE]

Sadece gta değil mesele aslında. Bütün modellerin binbir çeşit motor seçeneği var hem de dizel olan bir sürü model var ama burada yok. Dizel olan 156 olsaydı inanın bugün alfanın durumu çok değişik olurdu. Bu arada dizel demişken Maserati ya da Alfa nın başarılı bir dizel üretmeleri şart. Daha ne kadar doblo motoru kullanacaklar bilemiyorum.

[Gouki]

Ahh 1.8 Brera ah.

[tolga_ozhan]

Sadece gta değil mesele aslında. Bütün modellerin binbir çeşit motor seçeneği var hem de dizel olan bir sürü model var ama burada yok. Dizel olan 156 olsaydı inanın bugün alfanın durumu çok değişik olurdu. Bu arada dizel demişken Maserati ya da Alfa nın başarılı bir dizel üretmeleri şart. Daha ne kadar doblo motoru kullanacaklar bilemiyorum.

Söylediklerinizde sonuna kadar haklısınız.
Fakat "neden tüm motorlar gelmiyor" ile "neden hiç GTA yok, olsada alsak" durumları apayrı. Zaten almayacaksak Türkiye'de olmalarınında pek önemi yok. Ben buna istinaden söyledim.

[tolga_ozhan]

Ahh 1.8 Brera ah.

Özgün hiç sorma
O motoru tüm modellere koymayı ve getirmeyi bırak. Hepsine swaplamak bile şart.
Ne güzel olurdu 235 HP  bir 156/147/GT (Hayal kuruyorum)

[TRUPHASE]

Sadece gta değil mesele aslında. Bütün modellerin binbir çeşit motor seçeneği var hem de dizel olan bir sürü model var ama burada yok. Dizel olan 156 olsaydı inanın bugün alfanın durumu çok değişik olurdu. Bu arada dizel demişken Maserati ya da Alfa nın başarılı bir dizel üretmeleri şart. Daha ne kadar doblo motoru kullanacaklar bilemiyorum.

Söylediklerinizde sonuna kadar haklısınız.
Fakat "neden tüm motorlar gelmiyor" ile "neden hiç GTA yok, olsada alsak" durumları apayrı. Zaten almayacaksak Türkiye'de olmalarınında pek önemi yok. Ben buna istinaden söyledim.

Gta ile 3.2 gt modelini aslında aynı kefeye koymamak lazım çok benzeseler bile. Belki de 3.2 nin bu kadar değersizleşmesi çok az olmasından da kaynaklanıyor olabilir. Ayrıca gt modeli her alfisti tarafından aşırı beğenilen bir model de değil. Şimdi 147 gta ya da 156 gta piyasada olsaydı ben 3.2 gt kadar sürüneceğini düşünmüyorum. Çünkü ülkede tel olan 147 gta bugün satışa çıksa 3.2 gt kadar durmaz hemen satılır.

[tolga_ozhan]

Sadece gta değil mesele aslında. Bütün modellerin binbir çeşit motor seçeneği var hem de dizel olan bir sürü model var ama burada yok. Dizel olan 156 olsaydı inanın bugün alfanın durumu çok değişik olurdu. Bu arada dizel demişken Maserati ya da Alfa nın başarılı bir dizel üretmeleri şart. Daha ne kadar doblo motoru kullanacaklar bilemiyorum.

Söylediklerinizde sonuna kadar haklısınız.
Fakat "neden tüm motorlar gelmiyor" ile "neden hiç GTA yok, olsada alsak" durumları apayrı. Zaten almayacaksak Türkiye'de olmalarınında pek önemi yok. Ben buna istinaden söyledim.

Gta ile 3.2 gt modelini aslında aynı kefeye koymamak lazım çok benzeseler bile. Belki de 3.2 nin bu kadar değersizleşmesi çok az olmasından da kaynaklanıyor olabilir. Ayrıca gt modeli her alfisti tarafından beğenilen bir model de değil. Şimdi 147 gta ya da 156 gta piyasada olsaydı ben 3.2 gt kadar sürüneceğini düşünmüyorum. Çünkü ülkede tel olan 147 gta bugün satışa çıksa 3.2 gt kadar durmaz hemen satılır.

147 GTA hemen satılabilir çünkü tek.
GT'nin tek handikapı, adına GTA demediler ve güzel bir body kit ile sunmadılar. Yoksa ne teorikte ne pratikte bir farklılık yok. Olay algıda seçicilik.

[Fatihob]

MiTo GTA çıkaydı iyiydi. Alır şaka makinası yapardım, adıda GTA zaten tadına doymazdım

[tugrul]

bigün 75 i değiştirirsem yada ikinci araç alırsam tüm korkulara rağmen ya 166 tb yada 156 2.5 alırım

75 kullanıyorsanız 156 2.5 yada 166 tb sizi korkutmamalı bence. Neden bu korku?


 Tapatalk V6

[TRUPHASE]

Sadece gta değil mesele aslında. Bütün modellerin binbir çeşit motor seçeneği var hem de dizel olan bir sürü model var ama burada yok. Dizel olan 156 olsaydı inanın bugün alfanın durumu çok değişik olurdu. Bu arada dizel demişken Maserati ya da Alfa nın başarılı bir dizel üretmeleri şart. Daha ne kadar doblo motoru kullanacaklar bilemiyorum.

Söylediklerinizde sonuna kadar haklısınız.
Fakat "neden tüm motorlar gelmiyor" ile "neden hiç GTA yok, olsada alsak" durumları apayrı. Zaten almayacaksak Türkiye'de olmalarınında pek önemi yok. Ben buna istinaden söyledim.

Gta ile 3.2 gt modelini aslında aynı kefeye koymamak lazım çok benzeseler bile. Belki de 3.2 nin bu kadar değersizleşmesi çok az olmasından da kaynaklanıyor olabilir. Ayrıca gt modeli her alfisti tarafından beğenilen bir model de değil. Şimdi 147 gta ya da 156 gta piyasada olsaydı ben 3.2 gt kadar sürüneceğini düşünmüyorum. Çünkü ülkede tel olan 147 gta bugün satışa çıksa 3.2 gt kadar durmaz hemen satılır.

147 GTA hemen satılabilir çünkü tek.
GT'nin tek handikapı, adına GTA demediler ve güzel bir body kit ile sunmadılar. Yoksa ne teorikte ne pratikte bir farklılık yok. Olay algıda seçicilik.

İşte biz neden hep fabrikasyon modifikasyonları tutuyoruz bunu da açıklıyor. Şimdi gt ye istediğin bodykit i koysan da Alfa'nın yapmadığı bir şey olunca hayranlık uyandırmıyor. 147 gta neden tek sorusunu da sorduğumuzda yine konunun başına dönüyoruz. Türkiye'de alfistiler tarafından kabul görmüş model olan 147 ve 156 ların  GTA versiyonları hiç bir zaman gt 3.2 durumuna düşmezdi. Ayrıca gt 3.2nin  diğer 2 litre jts motorlu modellerden motor haricinde ne farkı var ki alfa severler külfetine girip sahiplensin?  Yani Bmw 335 ile m3 modeli nasıl bir tutulabilir ki? 335 i kimse almazken m3 versiyonunun alıcısı her zaman var.

[milano 75]

bigün 75 i değiştirirsem yada ikinci araç alırsam tüm korkulara rağmen ya 166 tb yada 156 2.5 alırım

75 kullanıyorsanız 156 2.5 yada 166 tb sizi korkutmamalı bence. Neden bu korku?


 Tapatalk V6

v6 laral ilgili genelde ki söylentiler,hor kullanılmalare,seri araçlar olduğu için,yağlama yüzünden nerdeyse bütün(ilanlardaki) 2.5 lerin 130 000 üstü motor yemiş olmaları,falan gibi,hatta ustalarda v6 ları sevmiyo veya 166 ları ama onlarınki uğraştırdığı için.hayalimndeki alfa 156 idi,heleki sizin 156 yı yakından takip ederdim,ama 75 den sonra 156 alcaksam 2.5 dan başkasına binmem,çünkü kullaanlarınız bilir temiz bi 75 caddede 156 dan daha fazla zevk veren bi makina(kilit nedeniyle)yerini ancak daha güçlü bi 156 doldurur.

[tolga_ozhan]

O konuda da haklısınız. Zaten GTA bir GT olacaksa bunu Alfa Romeo kendisi piyasaya sürmeliydi. Sonradan GTA diye birşey olamaz zaten.
JTS ile 3.2 GT arasındaki farklar 1.6 TS ile 3.2 GTA 156 arasındaki farklara benzer (Dış görünüm dışında)
Motor farklı, Motor yardımcı sistemleri farklı (hava sistemi, yakıt sistemi, ateşleme sistemi vs..) yürüyende modifikasyonlar var.
Sizinle tek aynı düşünmediğim nokta, 147 ve 156 GTA'da Türkiye'de GT 3.2 V6 gibi 15-20 tane olsaydı durumları benzer olurdu. Yine kimse şu an temizine 40-50'den fazla vermezdi. GT'de de durum öyle zaten.
Örneğin 2.5 V6'lar piyasa olarak değer olarak öyle aman aman kıymetli değiller. Halbuki bir 1.6 TS'ye göre kıyaslanmayacak kadar özel araçlar.
Aynı şey 3.0 Spider içinde var. Araba Türkiye'de tek ya da iki tane ama 2.0 TS'lerin gördüğü muameleyi görmüyor.
Aynı şey 3.0 ve V6 TB 166, 164'ler içinde geçerli.
Sadece fabrikasyon bir body kit ile GTA bu araçlardan ayrı bir konuma geçip daha özel bir değeri hak ediyorsa buda bana pek realist gelmez.
Ama farazi konuştuğumuzun farkındayım. Olmayan duruma ve ispatını bilemeyeceğimiz şeye yorum yapmakda anlamsız.

[Veloce]

Sadece gta değil mesele aslında. Bütün modellerin binbir çeşit motor seçeneği var hem de dizel olan bir sürü model var ama burada yok. Dizel olan 156 olsaydı inanın bugün alfanın durumu çok değişik olurdu. Bu arada dizel demişken Maserati ya da Alfa nın başarılı bir dizel üretmeleri şart. Daha ne kadar doblo motoru kullanacaklar bilemiyorum.

Söylediklerinizde sonuna kadar haklısınız.
Fakat "neden tüm motorlar gelmiyor" ile "neden hiç GTA yok, olsada alsak" durumları apayrı. Zaten almayacaksak Türkiye'de olmalarınında pek önemi yok. Ben buna istinaden söyledim.

Gta ile 3.2 gt modelini aslında aynı kefeye koymamak lazım çok benzeseler bile. Belki de 3.2 nin bu kadar değersizleşmesi çok az olmasından da kaynaklanıyor olabilir. Ayrıca gt modeli her alfisti tarafından aşırı beğenilen bir model de değil. Şimdi 147 gta ya da 156 gta piyasada olsaydı ben 3.2 gt kadar sürüneceğini düşünmüyorum. Çünkü ülkede tel olan 147 gta bugün satışa çıksa 3.2 gt kadar durmaz hemen satılır.

GT nispeten kullanmasa dahi birçok alfista tarafından sevilen bir araç nispeten. 156, 147 ve GT'y,i yanyana koyun, büyük çoğunluk hatta %99 GT'yi seçer. Türkiye'de bulunan 3.2 GT'ler birçok defa el değiştirmişken, benim bildiğim bir 147 GTA aylarca sağda solda süründü.. GT 3.2'nin tek eksiği sağlam bir bodykit... Ha bir de GTA logosu

Edit: Vergi dilimi büyük olumsuzluk. Sürünmede katkısı büyük...

[Tolga033]

Bir şey soracam;
Şimdi yut dışında 4.000 Euro'ya 156 GTA,7.000 Euro'ya da Spider 3.2 mi veriyorlar.? 

[tolga_ozhan]

Euro değil o fiyatlar pound ama zaten aralarında çok da fark kalmadı.

[Tolga033]

Euro değil o fiyatlar pound ama zaten aralarında çok da fark kalmadı.

Evet pound imiş. Ama dediğiniz gibi arada pekte fark kalmamış euro ile . 

[TRUPHASE]

O konuda da haklısınız. Zaten GTA bir GT olacaksa bunu Alfa Romeo kendisi piyasaya sürmeliydi. Sonradan GTA diye birşey olamaz zaten.
JTS ile 3.2 GT arasındaki farklar 1.6 TS ile 3.2 GTA 156 arasındaki farklara benzer (Dış görünüm dışında)
Motor farklı, Motor yardımcı sistemleri farklı (hava sistemi, yakıt sistemi, ateşleme sistemi vs..) yürüyende modifikasyonlar var.
Sizinle tek aynı düşünmediğim nokta, 147 ve 156 GTA'da Türkiye'de GT 3.2 V6 gibi 15-20 tane olsaydı durumları benzer olurdu. Yine kimse şu an temizine 40-50'den fazla vermezdi. GT'de de durum öyle zaten.
Örneğin 2.5 V6'lar piyasa olarak değer olarak öyle aman aman kıymetli değiller. Halbuki bir 1.6 TS'ye göre kıyaslanmayacak kadar özel araçlar.
Aynı şey 3.0 Spider içinde var. Araba Türkiye'de tek ya da iki tane ama 2.0 TS'lerin gördüğü muameleyi görmüyor.
Aynı şey 3.0 ve V6 TB 166, 164'ler içinde geçerli.
Sadece fabrikasyon bir body kit ile GTA bu araçlardan ayrı bir konuma geçip daha özel bir değeri hak ediyorsa buda bana pek realist gelmez.
Ama farazi konuştuğumuzun farkındayım. Olmayan duruma ve ispatını bilemeyeceğimiz şeye yorum yapmakda anlamsız.

Doğru aslında,olmayan bir şeyi konuştuğumuz için ispatı mümkün değil. Ama gta versiyonları sadece bodykit ile ayrılmıyor normal versiyonlardan.Keşke üretilen her model gelebilse de bunu test edebilsek. Şimdilik İngilizlerin bedavaya bu araçlara sahip olma ayrıcalıklarını kıskanarak izleyeceğiz.Aslında 2.el araç getirmek imkansız derecesinde zor olmasa Almanya'da ne cevherler var bilemezsiniz.