Honda'dan Giulietta'ya geçiş

[blueoyester]

arkadaşlar tüm söylenmesi gerekenleri söylemişler. bende 2004 156 vardı ev alma aşamasında satmak zorunda kaldım(en kısa zamanda yine 156 alıcam) benim 3 yılda 156 ile yaşadığım en büyük sorun eşimin arabayı kıskanması oldu. ama oda çok sevmişti alfa romeo yu. bakımları ve benim  arabaya karşı aşırı titiz davranmam dışında servis ihtiyacı hiç yaşamadım. 

[farukakgun]

Tekrar merhaba arkadaşlar, pazar sabahtan ailecek beylikdüzü birmota giu'ya bakmaya gittik. Bir nebze içi hakkında olumsuz yorum yapan arkadaşlar abartıyor olabilirmi diyordum ama gerçekten içinin dışıyla alakası yok. Malzeme kalitesi kötünün bile altında olmuş bu kadar beklemiyordum. El freninin konumu kötü indirmek için önce kolçağı kaldırmak gerekiyor, arka taraf dar, basık, arka kapı eşikleri çok şekilsiz inerken davlumbaza sürtünmeden inmek mümkün değil. Ama yinede pes etmiyorum bir dahaki hafta sonu test sürüşü yapacağım.

[ealprsln]

O zaman bildiğiniz marka ile  devam edin, performans arıyorsanız Giu'ya vereceğiniz paralar ile tayyar EP3, FN2 falan bakılabilir performans aradığınız için.  AR otomobil kullanıcılarının çok büyük bir kısmı için uygun olmayan bir marka...

[Cihan82]

Aslında bizim yorumların çoğu aracın genişliği,malzeme kalitesi vs'den çok sürüş hisleri ile alakalı idi. Sürüş hissi konusunda mutlu olmak istiyorsanız alfa vazgeçilmez bir seçenek bence. Yoksa çoğu alfanın iç hacmi rakiplerine göre küçük oluyor. Planladığınız test sürüşünden sonra diğer faktörleri unutacağınızı düşünüyorum Mesela ben 156 ya verdiğim para ile mondeo mk3 falan da alabiliyordum, aynı sınıf olmalarına karşın çok daha büyük ve işlevsel bir araba mondeo ama gelin görün ki o hisler yok mu o hisler

[Cihan82]

Bir de ne aldığınıza bakmak lazım. Bende 156 var, 2003 model. Şimdi bu şey 14 yaşında, müzik gibi bir sese sahip, yarı otomatik ama vites düşerken kendiliğinden ara gazı veren, 7000 devirlere çıkan bir eğlence makinası. Yol hissi yola 50 kuruş atın üstünden geçip yazı mı tura mı geldi onu söyleyeyim mertebesinde. Ailenizin Hondası değil yani. O yaşta ve benzer kullanım şeklinde bir Alman alsanız arıza istatistiği farklı olmaz, tamiratı da daha pahalıya çıkar. Japonların durumu biraz farklı, çok tecrübem yok.

Bu paragraf süper valla Hele yazı tura olayı tam özetlemiş bence 

[admin]

Tekrar merhaba arkadaşlar, pazar sabahtan ailecek beylikdüzü birmota giu'ya bakmaya gittik. Bir nebze içi hakkında olumsuz yorum yapan arkadaşlar abartıyor olabilirmi diyordum ama gerçekten içinin dışıyla alakası yok. Malzeme kalitesi kötünün bile altında olmuş bu kadar beklemiyordum. El freninin konumu kötü indirmek için önce kolçağı kaldırmak gerekiyor, arka taraf dar, basık, arka kapı eşikleri çok şekilsiz inerken davlumbaza sürtünmeden inmek mümkün değil. Ama yinede pes etmiyorum bir dahaki hafta sonu test sürüşü yapacağım.

Eğer hem ergonomik hem estetik bir Alfa Romeo arıyorsanız, bu durumda Giulia bakmanızı tavsiye ederiz.

[qrkmtp]

Eğer hem ergonomik hem estetik bir Alfa Romeo arıyorsanız, bu durumda Giulia bakmanızı tavsiye ederiz.

Ergonomik yazisini ekonomik okudum beni bi düşünce almisti ki dogrusunu gördüm

HUAWEI CRR-UL00 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[octinum]

Tekrar merhaba arkadaşlar, pazar sabahtan ailecek beylikdüzü birmota giu'ya bakmaya gittik. Bir nebze içi hakkında olumsuz yorum yapan arkadaşlar abartıyor olabilirmi diyordum ama gerçekten içinin dışıyla alakası yok. Malzeme kalitesi kötünün bile altında olmuş bu kadar beklemiyordum. El freninin konumu kötü indirmek için önce kolçağı kaldırmak gerekiyor, arka taraf dar, basık, arka kapı eşikleri çok şekilsiz inerken davlumbaza sürtünmeden inmek mümkün değil. Ama yinede pes etmiyorum bir dahaki hafta sonu test sürüşü yapacağım.

O kadar da değil yahu. Otomotivde çalışan ArGe mühendisi olarak iki makyaj öncesi gördüğüm, bildiğim arabayı söylüyorum, hiç de öyle C segmenti ortalamasının altında değildi genel trim malzeme kalitesi. Hatta yine fabrikada hala ArGe bölümünde çalışan arkadaşıma sorayım ama hatırladığım kadarıyla "salaklar görünür yerlerde hata yapmışlar görünmeyen yerlerde Golf'ten iyi parça kullanmışlar" filan diyordu.  Gözünüze çarpan bir-iki malzeme kötü olabilir ama genel ortalaması kötü bile değil, bırakın kötünün aşağısını. Şimdi C segmentiyle eş dost arabası hariç bir olayım yok ama önceki kasalarda arkadaşlarımdan bildiğim Toyota Auris ve Ford Focus'tan daha iyi hatta. Şirket arabası olarak kullandığım Jetta'nın sert plastiklerinden bariz iyi çoğu yerde bence.

Kolçak olayı C segmentinde opsiyonel iki durum. Ya dandik kol dayaması olup el frenine erişim sağlayacak ya düzgün kol dayaması olacak ama el freni zor olacak. Ben ortasını görmedim.  Benim 156'da engellemez mesela ama eşya koyma gözü ufak geliyor. Hanımın C5'te basbayağı uzay gemisi kaptanı koltukları var, kol dayamaları (eşya gözsüz) hanımın boyuna ayarlıyken el frenini indiremiyorum.

Arka tarafa binmedim açıkçası. Zaten o ebatta ve o tasarımdaki bir arabadan pek beklentim de olmaz. O da opsiyonel iki durum; ya tasarım için kafa mesafesini filan feda edeceksiniz ya da kutu formatında arabaya bineceksiniz. O bağlamda Fiat Tipo benim bildiğim en iyisi. Passat CC ve Opel Insignia'dan daha iyi. 

[vozkol]

Tekrar merhaba arkadaşlar, pazar sabahtan ailecek beylikdüzü birmota giu'ya bakmaya gittik. Bir nebze içi hakkında olumsuz yorum yapan arkadaşlar abartıyor olabilirmi diyordum ama gerçekten içinin dışıyla alakası yok. Malzeme kalitesi kötünün bile altında olmuş bu kadar beklemiyordum. El freninin konumu kötü indirmek için önce kolçağı kaldırmak gerekiyor, arka taraf dar, basık, arka kapı eşikleri çok şekilsiz inerken davlumbaza sürtünmeden inmek mümkün değil. Ama yinede pes etmiyorum bir dahaki hafta sonu test sürüşü yapacağım.

Beni rahatsız eden kalitesiz malzeme 1- el freni 2- direksiyon arkası sinyal vs kolları 3- kapı eşya koyma gözleri 4- bagaj kapağı iç tutamaklarında. Bu parçalar hiç yakışmıyor bu arabaya. Onun dışındaki yerler rakiplerinden iyi bile olabilir. Hele o her yeri siyah plastik focusu aklıma getirdikçe...

Ayrıca arkası da öyle geniş değil...Ama gidişi, şekli, yol tutuşu, her günüm ayrı keyif 

[textineer]

Giulietta'nın malzeme kalitesi konusunda premium bir hava vermediği kesin. Bir çok yerinde malzeme kalitesi ve ergonomi olarak eleştirecek bir çok yönünü bulabilirsiniz. Bir de artık C sınıfı segmentte kalite algısı her yıl daha da artıyor ve bu Giu'nın 7. yılı. Ufak tefek makyaj harici kasa ve tasarım değişmedi. Dış görünüm hala kendine özgün ama iç tasarım artık yıllara yenik düşüyor diyebiliriz. Yukarıda bahsedilen eksikliklerin yanına ben daha bir çok madde yazabilirim.

Ama gel gelelim direksiyonuna oturduğunuz zaman sizi çeken bir yönü var ki hala çok kuvvetli biçimde ağır basıyor. Ya görücü usülü mantık evliliği yapacaksınız; ya da kendinizi Giu'nun kollarına bırakıp aşkı yaşayacaksanız.

[kuti147]

Ama gel gelelim direksiyonuna oturduğunuz zaman sizi çeken bir yönü var ki hala çok kuvvetli biçimde ağır basıyor. Ya görücü usülü mantık evliliği yapacaksınız; ya da kendinizi Giu'nun kollarına bırakıp aşkı yaşayacaksanız.

Genel Alfa ikilemidir zaten son cümle

[A.S.GÜMÜŞ]

Malzeme kalitesi istiyorsanız Toyotaya binin, o plastik kokusu yok mu o plastik kokusu, beni benden almıştı,
japondan kaçarım o gün bu gündür

[farukakgun]

Tekrar merhaba, bugün sizi dinleyerek dizel giu test sürüşü yaptım, Giulietta'ya haksızlık etmişim abarttığınızı düşünüyordum ama siz haklıymışsınız. Sürüş zevki gerçekten çok güzelmiş, İnşallah yakın zamanda 170 lik giu ile aranızda olacağım.

[octinum]

Eh en hayırlısı olsun o zaman.

Alfanın dizelleriyle de alakalı bir tuhaflık var. Ben bizim You are not allowed to view links. Register or Login'un GT'ye binene kadar farketmemiştim. Traktör sesi beklerken aletten gayet makbul, hoş bir ses geliyor. Onun arabadan sonra 159'lara da dikkat ettim, aynı motor Opel'de traktör sesi veriyor Alfa'da farklı ses çıkarıyor. O da etkilemiş olabilir sizi.

170'lik MA tabii apayrı bir makina. Test sürüşünde şunu deneyin: İkinci viteste filan ayak sabit sakin sakin ilerlerken, gaz pedal konumunu vb. değiştirmeden arabayı Dinamik moda alın. Benim ilk denememde aracın sahibi dostum öyle yapmıştı bana, bir tuhaf hissetmiştim.