Sis Farı Yakanlar

[Lbe]

Kıbrısta sislerim açık gezmek zorunda kalıyorum.Aracım sol direksiyon fakat ters yönden gittiğim için yolun sol kenarını farlarım aydınlatmıyor.O yüzden sis açmak zorunda kalıyorum.Yalnız şimdiye kadar hiç bi aracın ön sisi gözümü almadı.Uzağı değil aksine burnunun dibini aydınlatıyor sis farı.Normal kısa farlardan daha az göz alır diye düşünüyorum


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[916GTV]

Kıbrısta sislerim açık gezmek zorunda kalıyorum.Aracım sol direksiyon fakat ters yönden gittiğim için yolun sol kenarını farlarım aydınlatmıyor.O yüzden sis açmak zorunda kalıyorum.Yalnız şimdiye kadar hiç bi aracın ön sisi gözümü almadı.Uzağı değil aksine burnunun dibini aydınlatıyor sis farı.Normal kısa farlardan daha az göz alır diye düşünüyorum


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Sen hiç 12000k xenonlu bi apaçiye denk gelmemişsin o zaman 

[Lbe]

Kıbrısta sislerim açık gezmek zorunda kalıyorum.Aracım sol direksiyon fakat ters yönden gittiğim için yolun sol kenarını farlarım aydınlatmıyor.O yüzden sis açmak zorunda kalıyorum.Yalnız şimdiye kadar hiç bi aracın ön sisi gözümü almadı.Uzağı değil aksine burnunun dibini aydınlatıyor sis farı.Normal kısa farlardan daha az göz alır diye düşünüyorum


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Sen hiç 12000k xenonlu bi apaçiye denk gelmemişsin o zaman 

Standart için dedim abi


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[Tolga033]

Şimdi aklıma geldi yazayım dedim,
Her gün gördüğüm bir gri şahin var yerde sürünen cinsten,akşam ne zaman görsem sadece sisleri açık oluyor hem ön hem arka..Bilmem kaç K ise projektör gibi dolanıyor ortalıkta.. Şimdi gel de sövme . 

[Wolfshade1989]

Göz almayacağini düşünüyorsan yak
Zaten Kıbrıs'ta polislerde free, hiçbir şeye karışmıyorlar.
Kendim 1 hafalığına Kıbrıs'a gitmiştim 1 tane trafik polisine denk gelmemiştim.

[sp4rc0]

Sis farlarinda da yükseklik ayarı var. Tek vida ile ayarlanıyor. Eğer ayar bozuksa rahatsız edebilir. Ben de görünürlüğü arttırmak için gündüz genelde açıyorum. Hava kararınca kapatıp kısa fara geçiyorum. Aşırı sisli havalarda görmeyi değil de görünmeyi sağlıyor daha çok. Ayrıca yine aşırı sisli havalarda kısa farları kapatıp sadece sisleri acarsaniz daha iyi görüş sağlıyor. Tabi 10-20km hızla gidebildiginiz kadar yoğun sisten bahsediyorum.

[iceberg156]

Sis farlarinda da yükseklik ayarı var. Tek vida ile ayarlanıyor. Eğer ayar bozuksa rahatsız edebilir. Ben de görünürlüğü arttırmak için gündüz genelde açıyorum. Hava kararınca kapatıp kısa fara geçiyorum. Aşırı sisli havalarda görmeyi değil de görünmeyi sağlıyor daha çok. Ayrıca yine aşırı sisli havalarda kısa farları kapatıp sadece sisleri acarsaniz daha iyi görüş sağlıyor. Tabi 10-20km hızla gidebildiginiz kadar yoğun sisten bahsediyorum.

+1

[chao]

en kötüsü arka sis farı bence, özellikle ışıklarda arkasında durduğunda falan çok göz alıyor. açıkçası benim gözlerim hassas olduğu için mi bilmiyorum arka ön sis farı ayarsız merceksiz xenon hepsi gözümü alıyor. Gece araç kullanmamı zorlaştıracak derecede rahatsız ediyor.

[admin]

40 yaşında üstünde iseniz Fahri Trafik Müfettişi olmak için başvurmak gerek. Bu durumda bu tip kural ihlalini yapanlara ceza verilmesi sağlanır, ve bu kişilerin aynı hataları tekrarlamaları engellenmiş olur.

Aksi takdirde sizler, bizler ne kadar yazarsak yazalım, tartışırsak tartışalım bir sonuç çıkmayacak.

Ancak ceza yolu ile bazı şeyler düzeltilebilecekse o yoldan gidilmeli.

[universeee]

40 yaşında üstünde iseniz Fahri Trafik Müfettişi olmak için başvurmak gerek. Bu durumda bu tip kural ihlalini yapanlara ceza verilmesi sağlanır, ve bu kişilerin aynı hataları tekrarlamaları engellenmiş olur.

Aksi takdirde sizler, bizler ne kadar yazarsak yazalım, tartışırsak tartışalım bir sonuç çıkmayacak.

Ancak ceza yolu ile bazı şeyler düzeltilebilecekse o yoldan gidilmeli.

Fahri müfettişlik kurumu kaldırıldı diye biliyorum ama. Bir aralar acaba başvurabilir miyim diye şartlarına bakmak istediğimde görmüştüm. Tabi tekrar bakmakta fayda olabilir olmak isteyen varsa.

[admin]

Bilgilendirme amaçlıdır;

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı, fahri müfettiş olmanın şartlarını açıkladı.

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı, fahri müfettiş olmanın şartlarını açıkladı. Fahri müfettiş olmak isteyenlerin zimmet, ihtiras, irtikap, rüşvet, hırsızlık, dolandırıcılık sahtecilik, inancı kötüye kullanma, dolaylı iflas gibi yüz kızartıcı veya şeref ve haysiyeti kırıcı suçtan hüküm giymemesi gerekiyor.

Fahri Trafik Müfettişliği müracaat şartları nelerdir ve nereye müracaat edilir?

Fahri trafik müfettişi olacakların şu şartları taşımaları gerekmektedir:

• Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olmak
• En az kırk yaşında olmak
• Yüksek Okul mezunu olmak
• En az on yıllık sürücü belgesi sahibi olmak
• Asli kusurlu olarak ölümlü veya yaralamalı trafik kazasına sebebiyet vermemiş olmak
• Müracaat tarihinden geriye doğru toplam beş yıl içerisinde, hakkında 100 ceza puanı uygulaması sonucu sürücü belgesinin geri alınmamış olması
• Mamu hizmetlerinden yasaklı olmamak
• Taksirli suçlar ve aşağıda sayılan suçlar dışında tecil edilmiş hükümler hariç olmak üzere, ağır hapis veya 6 aydan fazla hapis veyahut affa uğramış olsalar bile devletin şahsiyetine karşı işlenen suçlara, zimmet, ihtiras, irtikap, rüşvet, hırsızlık, dolandırıcılık sahtecilik, inancı kötüye kullanma, dolaylı iflas gibi yüz kızartıcı veya şeref ve haysiyeti kırıcı suçtan veya istimal ve istihlak kaçakçılığı hariç, kaçakçılık, resmi ihale ve alım satımlara fesat karıştırma, devlet sırlarını açığa vurma suçlarından dolayı hükümlü bulunmamaktır.

Belirtilen şartlara haiz kişilerden müfettişliğe istekli olanların;

• iki adet vesikalık fotoğraf
• ikametgah ve sabıka kaydı belgeleri ile sürücü belgesi ve öğrenim durumunu gösterir belgenin birer suretini

, dilekçelerine ekleyerek adres kayıt sistemine kayıtlı oldukları İl Valiliğine müracaat etmeleri gerekiyor.

FAHRİ MÜFETTİŞLER HANGİ KURAL İHLALLERİNDE CEZA YAZABİLİYOR?

Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı, fahri müfettişlerin ceza yazdığı bazı kural ihlallerini şöyle sıraladı:

• Trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şerit değiştirmek.
• Gidişe ayrılan en soldaki şeridi sürekli işgal etmek.
• Işıklı trafik işaretlerinden kırmızı renkli olanına ve sesli işaretlere uymamak.
• Önde giden bir aracı güvenli ve yeterli mesafeden izlememek.
• Kontrolsüz kavşaklarda motorsuz araç sürücülerinin motorlu araçlara, motorlu araçlardan soldakinin sağdan gelen araca geçiş hakkı vermemesi.
• Taşıt yolu üzerinde yaya ve okul geçitleri ile diğer geçitlerde duraklamak.
• Trafik zabıtası, trafik işaret levhası veya ışıklı trafik cihazları bulunmayan kavşaklarda geçiş hakkına riayet etmemek.
• Kurallara uygun şekilde park etmiş araçların çıkmasına engel olacak yerlerde park etmek.
• Geçiş üstünlüğü olan araçların giriş ve çıkışının yapıldığının belirlendiği işaret levhasından on beş metre mesafe içinde park etmek.
• Sadece park lambaları ile seyir etmek.
• Belirli kişi, kurum ve kuruluşlara ait araçlara, yönetmelikteki esaslara göre ayrılmış ve bir işaret levhası ile belirlenmiş park yerlerinde park etmek.
• İşaret levhalarında park etme izni verilen süre veya zamanın dışında park etmek.

[max-ime]

 40 yaşını doldurduğum gün başvuru yapaacağım. İlk hedefim makas atanlar, yayalara saygısızlık yapanlar ve kırmızı ışıkta durmayanlar olacak.

Aracında ön camına Ruslardaki gibi ufak bir kamera koyacağım, yazdığım ceza ile birlikte screenshot ekleyip öyle göndereceğim.

[KAKIRMAN]

Yazalım mı ceza...

[universeee]

Of tamam süper o zaman. Ben eski bir kanun teklifini biliyordum belki de. Öğrendiğim süper oldu.

9 sene sonra ..çtım ağzınıza makascılar, emniyet şeridi ihlal edenler, vs Kısmet olursa tabi!

[misket]

bence ihbarcı tarafından ispatlandırılmış ihlallere kesilecek cezadan ihbarcıya prim verilmesi sağlansın.

[universeee]

bence ihbarcı tarafından ispatlandırılmış ihlallere kesilecek cezadan ihbarcıya prim verilmesi sağlansın.

İhbar ediyorum ama daha bir kere bile yakalanıp yakalanmadığını görmedim ihbar ettiklerimin ne yazık ki. En basitinden geçen sene otobanda 120 ile gidiyordum otobanda, önümdeki arabadan yola pet şişe, peçete, cips paketi attılar. Herife sellektör korna ne varsa abandım camı tekrar açıp bir iki parça daha çöp attılar. Aradım 155'i plakayı yeri yönü söyledim. Sonuç? Hiç bir fikrim yok! Ama ben ceza makbuzu kessem bilirim ki o makbuz o öküz oğlu öküze gidecek.

Bu bir örnekti daha çoğaltılabilir.

[misket]

bireysel değilde sistem olarak kurulsa hem ihbarcı hemde devlet kazanır bir nevi vatandaşlık görevini teşvik. 

[universeee]

bireysel değilde sistem olarak kurulsa hem ihbarcı hemde devlet kazanır bir nevi vatandaşlık görevini teşvik. 

İnsanın içinde olacak abi biraz. Biz hem yol vermeyen hem de kendisine yol vermeyince sinirlenen bir milletiz. Oto kontrol sıfır olduğu için biz de vatandaşlık görevleri falan yalan konular ve bu saatten sonra da oturmasını ben pek mümkün görmüyorum. Keşke otursa.

[Alfadanadam]

40 yaşını doldurduğum gün başvuru yapaacağım. İlk hedefim makas atanlar, yayalara saygısızlık yapanlar ve kırmızı ışıkta durmayanlar olacak.

Aracında ön camına Ruslardaki gibi ufak bir kamera koyacağım, yazdığım ceza ile birlikte screenshot ekleyip öyle göndereceğim.

Ben kamera aldım. Oldukça iyi bir kamera. Önümüzdeki hafta bir inceleme koyacağım. Gündüz ve gece videoları olacak aslında daha çok. Bir de aldığım linki koyarım. Arzu eden alabilir oradan.

[ozoozo]

40 yaşını doldurduğum gün başvuru yapaacağım. İlk hedefim makas atanlar, yayalara saygısızlık yapanlar ve kırmızı ışıkta durmayanlar olacak.

Aracında ön camına Ruslardaki gibi ufak bir kamera koyacağım, yazdığım ceza ile birlikte screenshot ekleyip öyle göndereceğim.

Sisimi açar gezerim,rahatsız olan gözlük taksın.............


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[Deniz]

Sisimi açar gezerim,rahatsız olan gözlük taksın.............


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[voyager3355]

Çok takılmayın küfür edin geçin

Ben 3 aydır 2 gidiş, 2 geliş olan ışıklandırması olmayan şehirlerarası yol tarzında bir yoldan işe gelip gidiyorum. Karşıdan uzunları açıp asla kapamayanlar, arkamda açıp kapamayanlar, uzunları açmasada farları arabamın içini diskoya çevirenler o kadar çokki artık sis farlarına takılmıcak düzeye geldim. Özellikle Ducato, Pejo Boxer tipi minibüsler arkadamdan geldiklerinde cennetin kapıları açılmışta ışığa doğru suzülüyormuşum gibi hissediyorum.

Ayrıca yeni led stoplu araçların arkasında kırmızı ışıkta beklerkende aynı duygulardayım.

Tasvire sapka cikaririm

[916GTV]

Sisimi açar gezerim,rahatsız olan gözlük taksın.............


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[sp4rc0]

Bence fahri müfettişler de psikoteknik teste tabi tutulmalı.. Ayrıca trafik kuralları ile ilgili ehliyet sınavından daha kapsamlı bir sınava da girip başarılı olmalı. Manisa da nasıl ehliyet dağıtıldığını öğrendiğimden bu yana trafikte neden sinirlendiğini daha iyi anlıyorum. Bir çok kişi kursa bile gitmeden ehliyetini almış zamanında.. trafik işaretlerinin anlamını bilmeyen, kavşaklarda geçiş üstünlüğünü bilmeyen, sinyal verdiği anda yol hakkını kendinde sanan birçok sürücü var memlekette. Kuralları bilmeyen kendi kuralini oluşturuyor ve kendini haklı görüyor maalesef.

[sp4rc0]

Tüm kriterleri tutan ancak Trafikte hiç araç kullanmamis kişilerde fahri olamamali