Yeni Alfa Romeo Modellerinin Konusunun Olmaması (Tonale, Junior)

[Tolga033]

Herkese selamlar,

Bugünlerde dikkatimi çekti, trafikte herkes görüyordur özellikle nispeten satın alması maddi olarak daha kolay olan modellerden Junior veya Tonale modellerinin konuları forumda açılmıyor. Bu modeller Giulietta'nın ilk piyasaya çıktığı zamana göre bolca olmasa da yine de trafikte karşımıza çıkıyor ama ne hikmetse bir kaç Tonale konusu haricinde konu yok forumda.
Kullananlar Alfista kadar markaya yakın mı değil veya eski heyecan mı yok. Yoksa Stellantis grubundan ötürü Alfisti tercih etmemeye mi başladı özellikle Junior modelini. 
Sebebi nedir sizce?

[murat]

Junior hakkaten hiç düşmedi buralara, bence dediğiniz sebepten dolayı.. Alfa Romeo diye değil de farklı bir seçenek olarak alıyor sanırım alanlar 

[1AL6FA6]

Bana Alfa Romeo tasarımlı Peugeot Junior Ibrida gibi geldiği için hiç ilgimi çekmeyen arabadır kendileri. Benim şahsi görüşüm Alfa Romeo Maserati seviyesinde tutulurken şimdi Fiat seviyesine doğru bir inişte. Yanılıyor olabilirim belki ama bizim yılan ve dört yaparaklı yonca efsanesi yeni otomobillerde zayıflıyor gibi.

[agucba]

Sıfır km Alfa Romeo satın alınmaz ve kendini Alfista olarak tanımlayanlar bile sıfır km Alfa Romeo alınmaz diyorsa, ki bu konu Tonale ve Junior'dan bağımsız bir tespit, hala Alfa Romeo markasının var olduğuna şükretmek gerekmek.

Teknik anlamda Alfa Romeo Junior'u kağıt üstü verileri ile değerlendirip ona Peugeot demek, insafsız bir değerlendirme bence.
YouTube'da AutoClub'tan Halit Bolkan'ın "Tüm Detaylarıyla Alfa Romeo Junior" videosunu izlemenizi öneririm. Burada özellikle arka tarafın tamamen bağımsız olarak geliştirildiğini anlatıyorlar.
Mesela Stellantis'in Türkiye'ye neden Junior Veloce'yi getirmediğini anlamıyorum. Bana yaptıkları açıklamada Veloce'nin pahalı olduğunu söylediler ama Mokka GSE'nin getirilmesi ilginç olmuş. İzlediğim bir çok videoda, ki buna tarafsızlığı ile ün yapmış Christian Menzel der dahil, hayranlıklarını gizlemediler. Neyse, konuyu dağıtmadan.
Zamanında Giulietta çıktığında da yapılan eleştirilerin haddi hesabı yoktu; Makyajlı Bravo, Hormonlu Fiat, daha neler neler. Şimdi yere göğe sığdıramıyorlar.
Aynı durum Alfa Romeo MiTo için de geçerli. Ben dahil, özellikle tasarımı çok eleştirildi ama bugün bile arkasından baktırmasını biliyor.
Şahsen Junior Veloce'yi çok beğeniyorum, tasarım anlamında. 20" jantları, daha alçak karoseri, özel tasarlanmış spor süspansiyonu ve aktarma organları, frenleri... Hepsi bir araya gelince bir Alfista'nın beklediği gerçek bir Alfa Romeo ama bence tek kusuru, motorunun olmaması.

Nasıl ki 60 ve 70'li yıllardaki Alfa Romeo'lar 80'lerdekiler ile kıyaslandı, 80 ve 90'lardakiler 2000'li yıllardaki modeller ile .kıyaslandı ise, günümüzün modelleri 10 ve 20 yıl öncekiler ile kıyaslanacak. Zaman değişiyor, beklentiler değişiyor, beğeniler ve dünyanın şartları değişiyor. Hiçbir şey durağan kalmadı bu dünyada ve belki 15-20 sene sonra da Junior Veloce'yi son gerçek Alfa Romeo olarak tanımlayacaklar.
Gelmesi beklenen Stelvio ve Giulia için beklentiyi çok yükseltmemek gerek diye düşünüyorum ama İtalyan mevcut Stellantis CEO'suna da güvenmiyor değilim. Belki kökenlere dönüşe vesile olur.
Şu an için belki de tek teselli, üretimi bitecek denilen Giulia Q'nun üretimine devam edilecek olması ve gelecek Giulia'da yüksek performanslı bir halefin düşünülüyor olması, herkes alamayacak olsa da.