Maserati 250F

[bussone]

1954-1956 yılları arasında Maserati'nin Formula 1 otomobili. Görüntüsü ve sesi ile halen bakmaya ve dinlemeye doyamadığım bir eserdir.

Register or Login" border=0>

Kısaca motor teknik özellikleri:

Configuration:    twin spark Straight 6
Location:         Front, longitudinally mounted
Construction:     aluminium alloy block and head
Displacement:     2.494 liter
Bore / Stroke:     84.0 mm  / 75.0 mm
Compression:     12.0:1
Valvetrain:     2 valves / cylinder, DOHC
Fuel feed:     3 Weber 42 DCO3 Carburettors
Aspiration:     Naturally Aspirated
Power:             240 bhp / 179 KW @ 7200 rpm
BHP/Liter    96 bhp / liter

Önce onboard kayıt bir sesini dinleyin:



Şimdi de efsane pilot "El Maestro" Juan Manuel Fangio'nun 250F ile bir pist turu

You are not allowed to view links. Register or Login

[Orhan Isvan]

Teşekkürler. Nostalji de güzel, Maserati'nin estetiği de. Aluminyum motor bloğu ve DOHC silindir kapağı yapmışlar, hatta çift bujili, ama silindir başına 2 supaplı! Herhalde emme supabı daha büyük olsa gerek ama herşey ne kadar da adım adım ilerlemiş meğerse...

Otomobilin ağırlığı hakkında tahmin yürütebilir misiniz? Bir de, 50 li yıllarda 12.0:1 kompresyonla nasıl bir yakıt kullanılıyordu acaba?

[bussone]

quote: Otomobilin ağırlığı hakkında tahmin yürütebilir misiniz? Bir de, 50 li yıllarda 12.0:1 kompresyonla nasıl bir yakıt kullanılıyordu acaba?

Otomobilin ağırlığı 650 kg civarında. Kompresyon gerçekten bugünün standartları için bile dikkate değer, yakıt tahminen oktan derecesini  yükseltmek için toluene ağırlıklıdır diye düşünüyorum.