jant

[alfisti]

değiştirme kerem jantları neden değiştiriyosun? yakıtın artacak, konforun azalacak, bırak böyle kalsın..

[Sercan Keklik]

17" jantlar 1.3oo civarında lastiksiz. 17 almak daha mantıklı

[krm]

anıl ın jantının ( jantın adı anıl oldu iyi mi )  17 si yokmuş zati. 16 ile 17 lastikleri arasında 55- 45  gibi bir fark var. 15-16 fark etmez ama 17 ciddi anlamda konforu düşürür ki yollar mayın tarlası. 16 bence mantıklı seçim.

şimdi serinkanlı düşündüm de sırf ucuz diye gt  jantı almam mantıklı değil. beğendiğim janta 3 kuruş fazla veririm onu alırım.

[Alfadanadam]

17 jantları -3 yay ve standart amortisörler ile kullanırsan konfor çok fazla düşmez. Ancak görüntüde tahmin edemeyeceğin iyileşmeler olur. Yol tutuştaki iyileşmeyi söylemeye gerek bile duymuyorum

[krm]

abi yay a sıcak bakmıyorum ya, dağa bayıra giremem öyle

[master]

Yaya gerek yok , katılıyorum

[Tufan]

Gerçi kararını vermişsin ama bence de anılın jantı.
147'de görüntü için yay şart bence. Yükseklik hiç yakışmıyor 147'ye.

[agucba]

Kendi 15 jantlarım ile çok mutluyum. Paşa paşa gidiyoruz, kendine baktırıyor da. 16 ve 17 jantçı arkadaşlara duyrulur

[Sercan Keklik]

2o" 2o"

[Nicola Larini]

17 kullanan biri olarak yayın gerektiğini söyleyebilirim..araba leylek gibi duruyordu valla...konfor düşer, yakıt artar ancak yaysız daha fazla artar ..araba go cart gibi oluyor o da ayrı tabi

[anIL(34an623)]

quote:
anıl ın jantının ( jantın adı anıl oldu iyi mi )  17 si yokmuş zati. 16 ile 17 lastikleri arasında 55- 45  gibi bir fark var. 15-16 fark etmez ama 17 ciddi anlamda konforu düşürür ki yollar mayın tarlası. 16 bence mantıklı seçim.

şimdi serinkanlı düşündüm de sırf ucuz diye gt  jantı almam mantıklı değil. beğendiğim janta 3 kuruş fazla veririm onu alırım.

he he bi alfa jantına adımın verilmesinden büyük gurur duyuyorum bundan sonra satılan her takım "anıl jantı" için tofaştan isim hakkına karşılık para talep edecem

keremcim bana sorarsan benim zaten hangisini önereceğim, hangisini en çok beğendiğim belli ama alfa jantlarının diğer modelleri de çok güzel. onlara da bi bak istersen. yanlış hatırlamıyosam 8-10 model olması gerek. hatta daha önce başka bir başlık altında resimler üzerinden konuşmamış mıydık???

[krm]

baktım hepsine baktım, bayiye gidip orada da baktım. kataloglardan diğer marka jantlara da baktım.

yuvarlak gözlü modeller hoşuma gidiyor, onlar arasında en iyisi de seninkiler. yamulmuyorsam eski gta jantı onlar.

[n/a]

sercan jant konusunda bize bazı  fotoların olması gerekmior mu  

[n/a]

dediğin jant modeli bu muydu kerem

You are not allowed to view links. Register or Login

[krm]

evet o. 147 gta da hoş duruyor baya.

Register or Login" border=0>

[Alfadanadam]

Anil in jantlari birebir bunlar degil ama cok benziyorlar.

[anIL(34an623)]

ewet değil. resimdekiler 17" sanırım. benimkiler 16"

[Sercan Keklik]

anılın jantlarının GTA jantlarıyla alakası yok arkadaşlar.

GTA jantı canlı göreniniz varmı bilmiyorum ama anlatıyım çok çok ap ayrı bi jant
şu açıdan baktıgınızda anılın jantıyla alakası olmadıgını göreceksiniz.

Register or Login" border=0>

[ycecen]

+1

GTA jantlar ap ayri eveet

[krm]

orjinal jantlar hususunda şu sayfaya bakın derim.

You are not allowed to view links. Register or Login

mükemmel jantlar gelmiş.. ama fiyatları da oldukça tuzlu. hele türkiye de inanılmaz yüksek oluyor yeni modeller. brera da olan "Cerchio Collezione " nin 17 si süper..

2 ay kadar önce bende bundan aldım ama küçük gelmeye başladı yaw

Register or Login" border=0>

[n/a]

quote:
ok sağol Anıl..

walla ben çok fena takıyorum Sercan çok ciddi..
ama jantlarımıda seviyorum zor bi durum yani..

jantları satarsan hemen alarım valla isterse 50kg olsun tanesi. bu senin jantlardan nerde bulabilirim.

[n/a]

yav arkadaşlar yine cahilce bir soru: Jant ve lastiklerin çap ve kalınlıklarının bir mühendisliği yok mudur? yani bir optimalite gerektirmez mi, yoksa hadise sadece görsel kaygılar mıdır?

[admin]

Değildir tabiki yavuz.
En basit açıklama şöyle, gerisini tahmin edeceksin zaten.

Varsayıyoruz, 156 orjinal fab. çıkışı jant ve lastik çapı rakamları belli. Buda atıyorum çapı toplam 100 cm. Bu araca yeni takılacak jant, lastik ölçüsününde, çap olarak 100 cm ye en yakın değer olması gerekiyor. Toplamda %3 lük bir hata tolerans sınırları içerisinde.

Jant büyürse, lastik yanak yüksekliği küçülüyor, jant küçülürse yanakta büyüyor. Tabi değerleri tutturabilmek için lastik tabanı genişliğininde değişmesi gerekiyor.

[Sercan Keklik]

daha büyügü veya küçügü takılmazmı? diye aklına bi soru gelirse abi;

Takılır ama problemleri olur.. Çamurluga sürter,araç alçalır,yükselir vs..

[n/a]

quote:
daha büyügü veya küçügü takılmazmı? diye aklına bi soru gelirse abi;

Takılır ama problemleri olur.. Çamurluga sürter,araç alçalır,yükselir vs..

+1diyorum.
zaten lastik ve jant alacagınız zaman iyi bir lastikcideyseniz, gerekli bilgi ve takılabilecek sınır ölçülerin dışında tavsiye etmezler.