Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



alfa romeo 147 3.000 devirde ortalama hiz kac olmali.

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

ndiali

5. Vites 3.000 devirde 100 km hiz yapiyor olmasi gereken bumu yoksa daha mi fazla


fatihmehmet

100 km/s olması normal. Klima açılırsa daha düşük olur.
2007 - Alfa Romeo GT Q2 1.9 JTD (2019-.....)
2004 - Alfa Romeo 156 mk2 2.0 TS Manuel. (2016- 2019)
2008 - Alfa Romeo 147 1.6 TS - Alfa Rosso. (2013-2016)

agucba

Klima'nın açık olması ile hızın daha düşük olmasını anlamadım. 

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi


///////////////

engin uzun

Hiz ve devir arasinda mi bagintida benim bildigim baska bir etken yoktur. Yol yokusta olsa klima da acik olsa 3000 devirde yapacaginiz hiz her zaman her yerde aynidir
Bir zamanlar Giulietta 1,4 TB idi....

blackgear

Klima ne ki, radyo açıksa, hele bir de radyo çekmiyorsa fena... 4500-5000 devirlerde görüyorsunuz 100' ü  :haydi:

Yiğit Doğukan

You are not allowed to view links. Register or Login
Klima ne ki, radyo açıksa, hele bir de radyo çekmiyorsa fena... 4500-5000 devirlerde görüyorsunuz 100' ü  :haydi:

Aynen benim arabanın anteni kırıldığında gitmiyordu araba :D :haydi:

fatihmehmet

#7
You are not allowed to view links. Register or Login
Klima'nın açık olması ile hızın daha düşük olmasını anlamadım. 

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

Yanlis biliyor olabilirim.Benim araçta boyle gördüğümü hatırlıyorum hocam. Klima çalışıyorsa 3500 devir çevirirken 100 ile gidiyorsa kapalı iken 3000 devirde 100 ile gidiyor.

Zaten klima açıkken bağırıpta gitmemesinin sebebi bu degil midir?

Edit: Ufak bir araştırma yaptım yanlis biliyormuşum.
Aynı devirde aynı hızı yapıyor fakat devirlenmesi daha zor oldugundan ben gitmediğini düşünüp daha fazla devir çevirmesi gerektiğini sanıyordum.

Selamlar.
2007 - Alfa Romeo GT Q2 1.9 JTD (2019-.....)
2004 - Alfa Romeo 156 mk2 2.0 TS Manuel. (2016- 2019)
2008 - Alfa Romeo 147 1.6 TS - Alfa Rosso. (2013-2016)

Veloce

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
Klima'nın açık olması ile hızın daha düşük olmasını anlamadım. 

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

Yanlis biliyor olabilirim.Benim araçta boyle gördüğümü hatırlıyorum hocam. Klima çalışıyorsa 3500 devir çevirirken 100 ile gidiyorsa kapalı iken 3000 devirde 100 ile gidiyor.

Zaten klima açıkken bağırıpta gitmemesinin sebebi bu degil midir?

Kilma açıkken özellikle nispeten düşük güçteki motorlarda aracın çekişi düşer. Fakat devir/sürat oranına bunun etkisi olmaz. Bu oran tamamen mekanik bir mevzudur.

Şöyle örneklendirelim... Bisiklete tek başınıza binerken bir tur pedal çevirerek alacağınız mesafe X iken, bisiklete bir arkadaşınız ile binerken yine bir tur pedal ile aynı mesafeyi gidersiniz fakat pedalı çeivrmek için daha fazla efor sarfedersiniz... Mantık anlaşılmıştır umarım.

Edit: Aynı hızda çevirdiğiniz pedal turu ile aynı mesafeyi aynı hızda fakar daha çok güç harcayarak katedersiniz. (devir/sürat)

fatihmehmet

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login
Klima'nın açık olması ile hızın daha düşük olmasını anlamadım. 

GT-I9190 cihazımdan Tapatalk 4 ile gönderildi

Yanlis biliyor olabilirim.Benim araçta boyle gördüğümü hatırlıyorum hocam. Klima çalışıyorsa 3500 devir çevirirken 100 ile gidiyorsa kapalı iken 3000 devirde 100 ile gidiyor.

Zaten klima açıkken bağırıpta gitmemesinin sebebi bu degil midir?

Kilma açıkken özellikle nispeten düşük güçteki motorlarda aracın çekişi düşer. Fakat devir/sürat oranına bunun etkisi olmaz. Bu oran tamamen mekanik bir mevzudur.

Şöyle örneklendirelim... Bisiklete tek başınıza binerken bir tur pedal çevirerek alacağınız mesafe X iken, bisiklete bir arkadaşınız ile binerken yine bir tur pedal ile aynı mesafeyi gidersiniz fakat pedalı çeivrmek için daha fazla efor sarfedersiniz... Mantık anlaşılmıştır umarım.

Evet hocam daha net anladım tesekkurler. Üst mesajı da sizin mesajınızdan saniyeler sonra editlemistim.

2007 - Alfa Romeo GT Q2 1.9 JTD (2019-.....)
2004 - Alfa Romeo 156 mk2 2.0 TS Manuel. (2016- 2019)
2008 - Alfa Romeo 147 1.6 TS - Alfa Rosso. (2013-2016)

Veloce


hi_cazz

klimanın etkisi olmaz hocam. Bunun hesabı bile var.

Örnek olarak standart bir 147 lastik ebatları 195/60/R15

Tekerlek yuvarlanma dairesi : 1931mm = 1,931m

Son dişli oranı : 4,067

5. vites dişli : 0,919

3000d/d gerçek hız 93km/h olmalıdır.

Not: verilerde yanlışlık varsa doğru verilerle tekrar hesaplayabiliriz.



specialistAlfisti

You are not allowed to view links. Register or Login 
Buradan hesaplayabilirsiniz(99.42 Km/h çıkıyor.19560R15 yuvarlanma dairesi 1895 mm olarak veriyor)   :clover:
'04 156 1.6 TS. (2011-18)
'11 Giulietta 1.6 JTDM  (2017-...)
'07 GT Q2  (2018-...)

Cuore Sportivo

mahoretti

195*60*15 3000 devirde 99.42km/h
215*45*17 3000 devirde 101,26km/h

Burak

bir bilgide benden gelsin :)
araç 5. vites 3000 devirde 100 ile gidiyorsa doğru orantılı olarak 6000 devirde 200 , 7000 devirde de 233 yapar Tabi motorun gücü bu devirleri çevirmeye yeterse  ;)
1997 Gtv V6 TB

mahoretti

evet de, benim anlamdığım nokta da o. bir devirden sonra devam etmiyor. Ne oluyor da 5.viteste 6000 devirden sonra artık yükselme pek olmuyor ? Mekanik biliminde ne oluyor da, çevrilmesi gereken krank daha hızlı çevrilemiyor ? :-[

blackgear

Krank her zaman aynı torkla çalışır lakin dişli grubu bu torku devir-moment çevrimleri ile tekerlere aktarır. Motordan 1. vites 6000 d/d da aldığınız tork ile, 5. vites 6000 d/d da aldığınız tork birbirine eşittir. Lakin dişli grubu hareket durumlarına göre tekerlere gelen gücü ve devri ayarlamaya çalışır.

Sorunuza gelirsek 5. vites güç değil hız vitesidir. Giriş momentine göre çıkış momenti düşük, buna ters orantılı olarak da giriş devrine göre çıkış devri yüksektir.

Yüksek devir almya çalıştığınızda ister istemez çıkış momentiniz azalacaktır, bu da tekerlere gelen gücün azalması anlamına gelmekte. Hali ile 5. vitesde 6.000 devirin üzerine çıkmak biraz zorlaşır.


sp4rc0

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login 
Buradan hesaplayabilirsiniz(99.42 Km/h çıkıyor.19560R15 yuvarlanma dairesi 1895 mm olarak veriyor)   :clover:

Buradaki hesap yanlış.. yuvarlanma dairesi dediğiniz tekerleğin çevresidir (yere basan yüzeyin uzunluğu).
Hesaplarsanız ilk verilen değer 1931mm. doğru değer.

You are not allowed to view links. Register or Login
195*60*15 3000 devirde 99.42km/h
215*45*17 3000 devirde 101,26km/h

bu değerleri gören var mı?
'06 147 1.6 TS (2006-...)
'17 Volvo V40 CC 1.5 T3 (2017-...)

blackgear

215*45*17 x 3000 d/d değerlerim

Gösterge : 103-105 km/h
Yol bilgisayarı : 103 km/h
Navigasyon : 102 km/h

Cruise Control açık, yol bilgisayarı hız limit uyarısı açık.

Edit : Klima 3. seviye 17 C, radyo kapalı :p :D  :haydi:

mahoretti

3000 devirde 100 civarlarında oluyor. tabi gösterge doğru gösteriyorsa... GPS farklı gösterecektir muhakkak...

mahoretti

You are not allowed to view links. Register or Login
215*45*17 x 3000 d/d değerlerim

Gösterge : 103-105 km/h
Yol bilgisayarı : 103 km/h
Navigasyon : 102 km/h

Cruise Control açık, yol bilgisayarı hız limit uyarısı açık.

Edit : Klima 3. seviye 17 C, radyo kapalı :p :D  :haydi:

yağın markası ve vizkozitesi )))))))))))

blackgear

Valla en son Akota' da logo değişimi sırasında yağ değişimi yapıldı, ekstra bir şey istemedim, sanırım Opar 10-40 koydular. Emin değilim.

Verilerden 2500 km önce değişim yapıldı. Ama bunun da km saatine etkisi olacağını düşünmüyorum. Verim kaybı sonucu tork kaybına sebep olur sadece.