20 ALF 44/ MK1 147 1.6 TS Distinctive

[stkcnl]

Öncelikle herkese merhaba,

1,5 senedir Alfa sahibiyim, uzun zamandır forumu da takip ediyorum ama işler güçler derken bir türlü yazma fırsatım olmadı. Nasip bugüneymiş 

İsmim Sıtkı Canlı, 26 yaşındayım, denizlide özel bir şirkette çalışıyorum. 2012 yılı Temmuz ayında aracımı ankaradan 90.000 You are not allowed to view links. Register or Login aldım. İlk arabam olması ve ilk gördüğüm andan beri Alfa'mı çok sevmemden ötürü gözüm gibi baktım, O da beni hiç üzmedi sağolsun Şu anda 120.000 You are not allowed to view links. Register or Login ve periyodik bakımları hariç bana hiç bir masraf çıkartmadı.

Artık yavaş yavaş forumdan okuduklarımla da eksta bir şeyler yapma vakti diye düşünüyorum. İlk sırada spor yaylar ve jantlar (selespeed ya da supersport) var ama tüm türkiyede olduğu gibi denizlinin de yolları berbat, korkuyorum araca zarar verir diye. Bu konuda kullananların fikir ve tecrübelerini bekliyorum

Herkese selamlar, iyi forumlar...

[ozoozo]

Aramıza hoş geldiniz , kazasız belasız keyifli sürüşler

Jant ve yaydan ziyade ilk iş , son susturucuyu siyaha boyamanız Bir çok 147 sahibi zaten bunu yapıyor çünkü 147 lerde ciddi anlamda susturucunun arkadan görüntüsü hiç hoş değil , zaten arabanız siyah onuda siyah yaparsanız hiç göze batmaz ve güzel görünür. Forumda bir çok arkadaş yaptı araştırırsanız hem nasıl olduğunu görürsünüz hemde belki kafanıza yatar

147 için supersport jantlar harika duruyor ancak bulması da ayrı bir zor , zaten bildiğim kadarıyla replikası yok orjinali deseniz oda çok çok zor Haliyle o iş biraz sizi yorabilir. Yay konusunda da kendi aracımdan yola çıkarak ister istemez araçta biraz konfor eksikliği oluyor ancak abartılan kadar kötü değil , o güzel görüntüye böyle bir kayıp bence değiyor

Tekrar hoş geldiniz. Aracınıza maşallah , bir kaç ufak dokunuşla siyah tadından yenmez.   

[AŞKINRANCE]

Hoşgeldiniz.     
Yollar çok bozuksa   3,5 yay. + 16 jant la başlayabilirsiniz. 

[stkcnl]

Teşekkürler, hoşbulduk

Son susturucu konusunda haklısınız, tam anlamıyla felaket.. Evren Bey'in yaptığı çalışmayı gördüm gerçekten süper, bu hafta sonu ilk işim o olacak

Yay konusuna gelince hem görüntü hem de sürüş güvenliği açısından çok şeyler katıyor gördüğüm ve okuduğum kadarıyla. Hele ki güzel bir jantla gözler bayram ediyor  bu artılara biraz konfordan feragat etmek mantıklı geliyor kanımca tek düşüncem dediğim gibi denizlinin bozuk yolları ve meşhur kasislerinin araca zarar vermemesi.

[TRSemih]

Hoş geldiniz keyifli forumlar dilerim.

Öncekile son susturucuyu iptal etmekle başlayın. Çok tatlı bir ses alırsınız ve o çirkin görüntüden, gereksiz ağırlıktan kurtulmuş olursunuz.


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Murad]

Hoş geldiniz keyifli forumlar dilerim.

Öncekile son susturucuyu iptal etmekle başlayın. Çok tatlı bir ses alırsınız ve o çirkin görüntüden, gereksiz ağırlıktan kurtulmuş olursunuz.


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

+1 son susturucu iptali kesinlikle 147 ye yapılacak en büyük iyilik.
Onun haricinde 17 jant ve yay olayına fazla takılmayın. Öyle abartı bir konfor kaybı yok. Çok aşırı bozuk olmadığı sürece yol ile de sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum (offroad gibi değilse tabi yollar) 45 yanak lastik öyle çok ta ince bir ebat değil. 215 / 45 / 17 lastikle düşündüğünüz kadar sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Aracım da 225 / 45 /17 lastik ve jant kullanıyorum ve 3,5 luk yaylarım var öyle pek konfor kaybı filan yaşamıyorum. İlk tavsiyem jant yay ve son susturucu iptali.
Foruma hoş geldiniz, kazasız belasız keyifli sürüşler. 

[stkcnl]

Semih Bey hoşbulduk,
Öncelikle 156'nıza maşallah, baktıkça bakasım geldi 

Son susturucuyu iptal etme fikrimden daha önce muayenede sıkıntı çıkardığını söyledikleri için vazgeçmiştim. daha sonra da pek üstüne düşmedim, böyle bir sıkıntı var mıdır?

Jant ve yay, yorumlarla beraber daha da aklıma yattı. replica jant almak istemiyorum, sıfır jantlarda bütçeyi aşacak güzel bir jant denk getirirsem ilk yapacağım iş.

[stkcnl]

Hoş geldiniz keyifli forumlar dilerim.

Öncekile son susturucuyu iptal etmekle başlayın. Çok tatlı bir ses alırsınız ve o çirkin görüntüden, gereksiz ağırlıktan kurtulmuş olursunuz.


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

+1 son susturucu iptali kesinlikle 147 ye yapılacak en büyük iyilik.
Onun haricinde 17 jant ve yay olayına fazla takılmayın. Öyle abartı bir konfor kaybı yok. Çok aşırı bozuk olmadığı sürece yol ile de sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum (offroad gibi değilse tabi yollar) 45 yanak lastik öyle çok ta ince bir ebat değil. 215 / 45 / 17 lastikle düşündüğünüz kadar sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Aracım da 225 / 45 /17 lastik ve jant kullanıyorum ve 3,5 luk yaylarım var öyle pek konfor kaybı filan yaşamıyorum. İlk tavsiyem jant yay ve son susturucu iptali.
Foruma hoş geldiniz, kazasız belasız keyifli sürüşler. 

Murat Bey hoşbulduk,

son susturucu iptali performans açısından bir katkı yapmıyor bildiğim kadarıyla, ya da yapıyor mudur?

[Murad]

Hoş geldiniz keyifli forumlar dilerim.

Öncekile son susturucuyu iptal etmekle başlayın. Çok tatlı bir ses alırsınız ve o çirkin görüntüden, gereksiz ağırlıktan kurtulmuş olursunuz.


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

+1 son susturucu iptali kesinlikle 147 ye yapılacak en büyük iyilik.
Onun haricinde 17 jant ve yay olayına fazla takılmayın. Öyle abartı bir konfor kaybı yok. Çok aşırı bozuk olmadığı sürece yol ile de sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum (offroad gibi değilse tabi yollar) 45 yanak lastik öyle çok ta ince bir ebat değil. 215 / 45 / 17 lastikle düşündüğünüz kadar sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Aracım da 225 / 45 /17 lastik ve jant kullanıyorum ve 3,5 luk yaylarım var öyle pek konfor kaybı filan yaşamıyorum. İlk tavsiyem jant yay ve son susturucu iptali.
Foruma hoş geldiniz, kazasız belasız keyifli sürüşler. 

Murat Bey hoşbulduk,

son susturucu iptali performans açısından bir katkı yapmıyor bildiğim kadarıyla, ya da yapıyor mudur?

Negatif anlamda hiçbir katkısını görmedim, pozitif anlamda da belki bana öyle geliyor ama ben son susturucuyu çıkarttığım da araçta bir rahatlama olduğunu hissettim. Nihayetinde hiçbir performans katkısı olmasa dahi, o son susturucu yaklaşık 7-8 kilo civarında bir parça, araç yükten kurtulmuş oluyor. 2. önemli katkısı arkada ki çirkin görüntü kayboluyor. 3. ve en önemli katkısı ise aracın sportif ruhuyla mükemmel uyuşan aracı tamamlayan ve kimseyi rahatsız etmeyecek şekilde tatlı bir homurtu alıyorsunuz egzozdan. (Ben son susturucuyu söktükten sonra aracıma bir kez daha aşık oldum) Tabi bu anlattıklarımın hepsi kişisel zevkler, herkes beğenmeye bilir. Bu arada yukarıda sormuşsunuz muayene durumunu, bu şekilde muayeneden geçmez. Muayeneye kısa bir süreniz varsa şimdilik yaptırmayın ve muayeneden sonra yaptırın. Şimdi yaptırsanız dahi muayeneye giderken tekrar takmanız gerekecek son susturucuyu.

[Gouki]

Sıtkı bey aramıza hoşgeldiniz.

[ismet]

hoşgeldiniz, keyifli forumlar

[stkcnl]

Hoş geldiniz keyifli forumlar dilerim.

Öncekile son susturucuyu iptal etmekle başlayın. Çok tatlı bir ses alırsınız ve o çirkin görüntüden, gereksiz ağırlıktan kurtulmuş olursunuz.


GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

+1 son susturucu iptali kesinlikle 147 ye yapılacak en büyük iyilik.
Onun haricinde 17 jant ve yay olayına fazla takılmayın. Öyle abartı bir konfor kaybı yok. Çok aşırı bozuk olmadığı sürece yol ile de sıkıntı yaşayacağınızı düşünmüyorum (offroad gibi değilse tabi yollar) 45 yanak lastik öyle çok ta ince bir ebat değil. 215 / 45 / 17 lastikle düşündüğünüz kadar sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Aracım da 225 / 45 /17 lastik ve jant kullanıyorum ve 3,5 luk yaylarım var öyle pek konfor kaybı filan yaşamıyorum. İlk tavsiyem jant yay ve son susturucu iptali.
Foruma hoş geldiniz, kazasız belasız keyifli sürüşler. 

Murat Bey hoşbulduk,

son susturucu iptali performans açısından bir katkı yapmıyor bildiğim kadarıyla, ya da yapıyor mudur?

Negatif anlamda hiçbir katkısını görmedim, pozitif anlamda da belki bana öyle geliyor ama ben son susturucuyu çıkarttığım da araçta bir rahatlama olduğunu hissettim. Nihayetinde hiçbir performans katkısı olmasa dahi, o son susturucu yaklaşık 7-8 kilo civarında bir parça, araç yükten kurtulmuş oluyor. 2. önemli katkısı arkada ki çirkin görüntü kayboluyor. 3. ve en önemli katkısı ise aracın sportif ruhuyla mükemmel uyuşan aracı tamamlayan ve kimseyi rahatsız etmeyecek şekilde tatlı bir homurtu alıyorsunuz egzozdan. (Ben son susturucuyu söktükten sonra aracıma bir kez daha aşık oldum) Tabi bu anlattıklarımın hepsi kişisel zevkler, herkes beğenmeye bilir. Bu arada yukarıda sormuşsunuz muayene durumunu, bu şekilde muayeneden geçmez. Muayeneye kısa bir süreniz varsa şimdilik yaptırmayın ve muayeneden sonra yaptırın. Şimdi yaptırsanız dahi muayeneye giderken tekrar takmanız gerekecek son susturucuyu.

Temmuzda muayene var o zamana kadar mat boyayla idare edeceğiz artık. . 

[depeche101]

Hoşgeldiniz , kazasız belasız keyifli sürüşler 

[stkcnl]

hoşgeldiniz, keyifli forumlar

Sıtkı bey aramıza hoşgeldiniz.

Hoşgeldiniz , kazasız belasız keyifli sürüşler 

Hoşbulduk