145'e Deri Direksyon ve Kutu içi Filtre Uygulaması

[DcD-Semih]

Herkese merhabalar, biraz dağınık bır konu olucak özür dilerim öncelikle. Aracıma yaptığım hem uygulamayı göstermek istedim hemde bir sorunumu paylaşmak istedim.

Direksiyonu deri kapattım zevkinize sunuyorum Ekstradan vites körüğüne de sarı dikiş geçildi.  Aracımın kiri için kusura bakmayın

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img][IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Sorunuma gelecek olursak. kutu içi performans filtresi aldım onun dışında alttaki resimde göründüğü gibi hava filtresinin ilk emiş kısmında tamponun altına devam eden bir hortum ve onun devamında konik bir boşluk bulmakta. Ben filtre kazanı ile bu hortumu ayırınca yani filtre kazanını boşa çıkartınca hem harika bir emiş sesi elde ediyorum hem de sanki alt devirler de ufak bir rahatlama oluyor. Kutu içi filtrenin nimeti de olabilir. Şuanda tarif ettiğim şekilde filtre kazanı ile o devam eden hortum ayrı bu şekilde kullanmamın bir zararı var mı sadece hava emiş sesini kısmak için mi var tamponun arkasında ki o konik plastik. Forumda hiçbir bilgiye ulaşamadım bununla ilgili. Bu şekilde sıcak hava girişinin de olmayacağını düşünüyorum. Ayriyetten hazır hava emişine el atmışken debi ile boğazı temizledim baya yağlanmıştı ufak tefek teklemelerinde önüne geçmiş oldum.

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Dediğim gibi biraz dağınık oldu konu şimdiden çok teşekkür ediyorum

[max-ime]

Cok sik olmus, hayirli olsun

[Tolga033]

Dış rengi ile çok güzel bir ikili olmuşlar..Hayırlı olsun.

[ATA]

Direksiyon harika olmuş. O güzel körüğe daha güzel bir topuz yakişir aslinda

Bahsettiğiniz filtre borusunun ucu nereye gidiyor? Yazidan anladiğim kadariyla duz ve ucunda parça olmayan bir boru. Daha iyi bir yerden hava çekmeyi sağliyor olabilir.


Tapatalk

[DcD-Semih]

Direksiyon harika olmuş. O güzel körüğe daha güzel bir topuz yakişir aslinda

Bahsettiğiniz filtre borusunun ucu nereye gidiyor? Yazidan anladiğim kadariyla duz ve ucunda parça olmayan bir boru. Daha iyi bir yerden hava çekmeyi sağliyor olabilir.


Tapatalk

Herkese teşekkürler iyi yorumlarınız için

Ata hocam hortumun devamı silindir şeklinde içi türbine benzer boş bir plastiğe bağlanıyor. Devamında ise tamponun altından hava çekiyor. Türbin yapısı sanırım sesi azaltmak için belki dediğiniz şekilde tamponun altından daha iyi temiz ve serin hava çekiyor olabilir fakat bu şekilde de sıcak hava girişi olmaz diye düşünüyorum tüm motor bileşenlerinden uzakta kalıyor.

Dedigim gibi açıkçası emiş sesi bu halindeyken harika oldu ama ses için zararlı bir uygulama yapmak istemediğimden danışayım dedim. Belki bilmediğim başka bir görevi daha vardır bahsi geçen parçanın.  Topuz işi de aceleye geldi güzel bir Alfa amblemli topuz bulursam kaçırmıcam Teşekkürler değerli yorumunuz için.

[ATA]

Tamam o silindir şeklindeki kutu büyük ihtimalle rezonatör. Ben 156'da söktüm. Emiş sesini kesip, anlik dalgalanmaları önlemek için var. O silindir kutuyu söküp yerine dumduz boru koyarsaniz yada yeri uygunsa sadece o kutuyu sökerseniz hem ses hemde ust devirlerde performans azda olsa artar. Zarari olmaz, ses artar oda istenen bir şey
Direk kutu ile hortumu ayirmayin sicak hava çekmesin.

Biz anilin 156da rezonator sokulu, benimkinde takili iken rolling yaptik. Direk 3 boy kadar öne geciyordu. Ben söktüğümde yanyana gidiyorduk. Fark bu kadar açik ve bariz belli.

Alfa logolu metal bir vites topuzu çok yakişir gerçekten

Tapatalk

[DcD-Semih]

Tamam o silindir şeklindeki kutu büyük ihtimalle rezonatör. Ben 156'da söktüm. Emiş sesini kesip, anlik dalgalanmaları önlemek için var. O silindir kutuyu söküp yerine dumduz boru koyarsaniz yada yeri uygunsa sadece o kutuyu sökerseniz hem ses hemde ust devirlerde performans azda olsa artar. Zarari olmaz, ses artar oda istenen bir şey
Direk kutu ile hortumu ayirmayin sicak hava çekmesin.

Biz anilin 156da rezonator sokulu, benimkinde takili iken rolling yaptik. Direk 3 boy kadar öne geciyordu. Ben söktüğümde yanyana gidiyorduk. Fark bu kadar açik ve bariz belli.

Alfa logolu metal bir vites topuzu çok yakişir gerçekten

Tapatalk

Sanırım 156 daki ile tamamen aynı, sizin de soyleminizden sonra çekiş artışı demekki psikolojik değilmiş sevindim buna Bu akşam direk söylediğiniz işlemi uygulayayım ozaman da tamponu indirmeden sökebilirmiyim acaba hocam rezonatörü ?

[ATA]

Valla 145/146 hiç aklimda değil ama sadece o silindiri bile söküp denersen yeter ilk etapta. Tampon sökmeye gerek olmayabilir. Ayni uzunlukta boru takmak basit is zaten, lifte çiktiği zaman halledilir


Tapatalk

[DcD-Semih]

Aydınlattınız hocam beni teşekkürler dediğiniz gibi yapayım en azından olmuşken tam olsun güzel de tatlı ses  vericek çift çıkışlı egzoz ucu ayarladım ufak bir senfoni yaşatır bana artık

[ATA]

Ts motorun reçetesi filtre+sonsusturucu kazasiz belasiz ins


Tapatalk

[DcD-Semih]

Hava filtresi rezonatörü iptali ve kutu içi K&N filtre ile basit bir egzoz ucu sonrası elde ettiğim sesi paylaşmak istedim, maliyet sıfır 

Aslında video dakinden biraz daha tok bir ses var hava emiş sesi ön planda fakat telefon ile o kadar detaylı ses yakalayamadım, yinede fikir verebilir.

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login hocam önerilerine uydum düz boru ile güzel bir yerden hava alıcak şekilde yerleştirdim, hem ses hem de çekiş uğraşa değer sonuçlar verdi teşekkür ediyorum. 

[ATA]

Yükteyken daha güzel emiş sesi gelir, güle güle kullanin


Tapatalk