ARANIYOR *** 159 Dizel Otomatik Full

[master]

O ayrı bir örnek ti ben sizin şirket araçlarının çoğu golf ve 159 dan tek iyi olduğu yer iç malzeme kalitesi Sözünüze istinaden bunu başkalarından da duyduğumdan samimiyetle ve merakla golfün hangi unsuru 159 dan daha kalite duruyor diye sordum zira ben göremiyorum


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Mehmet Ali Bey mesajınızın 1 üstündeki mesajda 1 sayfa bu sorunuzun cevabını yazdım zaten 

[ar.159]

O ayrı bir örnek ti ben sizin şirket araçlarının çoğu golf ve 159 dan tek iyi olduğu yer iç malzeme kalitesi Sözünüze istinaden bunu başkalarından da duyduğumdan samimiyetle ve merakla golfün hangi unsuru 159 dan daha kalite duruyor diye sordum zira ben göremiyorum


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Mehmet Ali Bey mesajınızın 1 üstündeki mesajda 1 sayfa bu sorunuzun cevabını yazdım zaten 

iyide üstad ilk örneği 159- golf arasında verdin
sonra açıklamada gui ile gt ye döndün o yüzden tekrar sordum çünkü gui zaten direksiyondan kollara bir çok parça fiat ona birşey demedik gt nin yaşı belli konsol kalitesi konuşulmaya başlanalı daha 10 yıl oldu zaten ben özellikle 159 ve golf kıyaslamasını merak ettim ve wallahi tüm samimiyetimle soruyorum golfü iç mekanda 159 dan daha kaliteli kılan nedir plastiği mi?kliması mı? koltukları mı? ve tekrar tekrar söylüyorum mesajımda sakın kinaye aramayın sitem aramayın tüm samimiyetimle benim göremediğimi soruyorum

[ArinFırat]

darkness kuyuya bi taş atıp kaçmış.ortalarda yok

[Rotweiler]

Ağzım açık okudum.
Gereken yorumlar yapılmış zaten. Hani fanboyluğumuzdan felan değil de; çok ilginç bi yaklaşım olmuş. Hele hele 2014 s60 ile gidip de, 2007 arabaya "ister istemez" o gözle bakmak şahane.

[master]

O ayrı bir örnek ti ben sizin şirket araçlarının çoğu golf ve 159 dan tek iyi olduğu yer iç malzeme kalitesi Sözünüze istinaden bunu başkalarından da duyduğumdan samimiyetle ve merakla golfün hangi unsuru 159 dan daha kalite duruyor diye sordum zira ben göremiyorum


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Mehmet Ali Bey mesajınızın 1 üstündeki mesajda 1 sayfa bu sorunuzun cevabını yazdım zaten 

iyide üstad ilk örneği 159- golf arasında verdin
sonra açıklamada gui ile gt ye döndün o yüzden tekrar sordum çünkü gui zaten direksiyondan kollara bir çok parça fiat ona birşey demedik gt nin yaşı belli konsol kalitesi konuşulmaya başlanalı daha 10 yıl oldu zaten ben özellikle 159 ve golf kıyaslamasını merak ettim ve wallahi tüm samimiyetimle soruyorum golfü iç mekanda 159 dan daha kaliteli kılan nedir plastiği mi?kliması mı? koltukları mı? ve tekrar tekrar söylüyorum mesajımda sakın kinaye aramayın sitem aramayın tüm samimiyetimle benim göremediğimi soruyorum

Yok estafurullah neden kinaye arayayım, farklı fikirleri tartışıyoruz sadece

GT'nin yaşı belli diyorsunuz ancak benim aldığım GT daha önce kullandığım 159'dan 1,5 sene daha yeni bir model Aracın konsol tasarımının ne zaman yapıldığı önemli değil, ne zaman yola çıktığı önemli. Çünkü malzemeler o zaman alınıp o zaman monte ediliyor araca. 2008'in sonlarında yola çıkan arabanın kapı kollarının boyası ben aldığımda dökülmüştü mesela. Bence çok saçma, ve kalitesiz bir durum.

Ama haklısınız, konu 159, başka araçları örnek vermem doğru değil. Şu anda araçlar gözümün önünde değil, bu yüzden "Golf'ün şurası daha iyi" diye nokta atışı yapamayacağım. İlk fırsatta şirket araçlarından birisini kurcalayıp söylerim tek tek. Aklımda kalan en son hissiyat Golf'ün iç mekanının daha "düşmeyecekmiş" gibi hissettirdiğiydi. Bunun üstünde de özellikle duruyorum, malzemesi daha kaliteli midir değil midir bilemem, ama verdiği hissiyat ve işçiliğinin bizim araçlardan daha iyi olduğunu da her türlü savunurum

Bu arada Golf'ten de nefret ederim, 159'a hala aşığım

[Darkness]

Arkadaşlar tekrar merhabalar,

Uzun uzadıya cevaplarınız ve ilginiz için gerçekten çok teşekkür ederim, Benim uzun yıllardır Alfa kullanıcısı olduğumu arnızda çok iyi bilenler var bu açıdan araçlara direk bir ön yargı ile yaklaşmadığım konusunda samimiyetinizin göstergesi, güzel cevaplarınız olarak düşünüyorum...

2 gündür foruma giremiyordum bu iki gün içerisinde 2014 3.20d 182hp otomatik bir araç kiraladım, araç hala bende..
İlk bindiğimde hemen 159 a içeri aldığı ses konusunda haksızlık yaptığımı düşündüm. 9.000 km de ki araç rezalet derecede içeri ses alıyor (motor ve yol sesi) ama 180- 235 km sürate çıkmanız an meselesi ve hiç güvensiz bir durum oluşturmuyor. Direksiyonun sertleşmesi, ivmelenmesi trafikte diğer araçlardan olan motor gücü farkı sizin yağ gibi kaymanıza sebep oluyor. 1 depo yakıtı ortalama 7.7 l/100 km ile bitirdim. İnsan gibi kullanmadım diyebilirim... Malzeme kalitesi iç ambians aydınlatmaları çok keyifli.. Tabi daha birçok detay var ama Volvo s60 dan sonra iç derinliği yanımda oturan kişi ile yakınlık mesafem vs, 159 ile çok benzerdi.

Volvo hakkında biraz yorum yapmak istiyorum bu arada; Volvo benimde adını bile duymak istemeyeceğim trafikte tahammül edemediğim gıcık bir araçtı benim için, çok fazla marka ve model araç tecrübem var ve hepsini çok ince detaylarına kadar inceleyip yüksek hızlarda da deneme fırsatım oldu fakat VOLVO S60 2.0 184 hp dizel bir aracı 5 gün kullanmadan volvo hakkında çok fazla yorum yapmamak lazım
Özellikle volvo içerisinde kendinizi Alfa da olduğu kadar size farklı hissettirecek bir şeyler var!!! Bunları yazarken bende kendime inanamıyorum ama o 5 günü yaşamanızı tavsiye ederim... Şu an bütçem yeterli olsa 320d almam kesinlikle dolu bir volvo alırım Mercedes c serisini hiç konuşmuyorum bile...

Şİmdi gelelim Audi konusuna bizdeki Audi 177 hp olan 2.0 DSG modeli Bmw ile arkasından gidemedik, sanki arasında 50 hp den fazla vardı. inanılmaz atak bir araç BMW fakat dar ve içi çok sesli... ayrıca gereksiz bir pahalılığı var, prestij derseniz (3 serisi için konuşuyorum kendinizi VOLVO da %100 çok daha iyi hissedersiniz, Audi de bu konuda sınıfta kalır, sadece C serisi bir nebze Volvo ya yaklaşabilir o da terciha kalmış bence... (araçların marka değerleri özellikle mercedesin tabiki de tartışılmaz...)

Şimdi sizlere basit bir örnek vereceğim,
Arkadaşımda 128hp dizel otomatik Hyundai i30 var... Benim Volvo S60 115hp ile değişip otobanda 60 km yol yaptık. İ30 bendeydi, hiç yaklaşamadım 200km sürati görmek için düz yolda tabiri caizse kıçını yırttı i30... geri dönüşte şöförler değişti senaryo aynı... Bu 159 da ki 150 hp olayı da buna benzer bir durum. 159 da 160-170 km sürate çıkmak bana çok keyif vermedi. Hatta oralarda kalmak da... 500-600 km yol yaptıktan sonra 320d de nasıl bir yorgunluk hissediyorsam 159 da en az o kadar başım gözüm şişer yorulurum diye hissettim. Golf ve Volvo özellikle Audi hatta Skoda bu konuda çok çok iyiler, 600-700 km yol yaptıktan sonra kendinizi hala iyi hissetmeniz güzel bir duygu...

Malzeme kalitesi tarafında da şunu söylemek istiyorum, klasik bir alman arabasına sahipseniz Toyoto ya bile binseni hatta Honda ya bırakın Hyundai yi bir fark hissedersiniz, Aynı duygu 159 için bende de oluştu. Mesela, sunroof açılma yeri tavan lambası elinizle tutup biraz aşağı çekin hemen dipten ayrılıyor yada sinyal kolları silecekler vs daha kemikli olabilirdi... Bugün yeni model 2012-1024 polo larda bile elinizde kalacak hissi oluşmuyor, 159 da otomatik vitesin incecik bir çubukla kontrol edilmesi de sağlamlık hissini negatife çeviriyor...

Amortisör ve çukurlardaki çıkan araçtaki trim sesleri inanın 156 dan daha kötü geldi bana (iki 159 da da aynıydı)
Şu fiyatın yeni Brava mıydı neydi o aracının biraz gelişmişi gibi gelmesinin sebebi buydu sanırım.
Alında bunda da 159 un bir suçu yok, italyan kokusunu rengini taşıması çok normal, nasıl mercedes bmw vosvos genel yapı itibari ile olarak birbirine benziyorsa bu durumda normal düşünülmeli...

Sonuç  
Bilinçaltım beni hala yeni 1-2 tane daha incelemem konusunda itekliyor. Hala 159 görünce gözümü alamıyorum şekil şemal çok hoşuma gidiyor eyvallah beynimi ve mantığımı da duygularımın önüne geçirmem lazım... Özellik olarak bakınca tamam her şey var ama kapıyı kapatınca çıkan sesten içine binince bana hissettirdikleri ve kullanım kolaylığına zevkine ve konforuna kadar kendimi iyi hissettiğime inanmam lazım. Yoksa yeni hyundai i20de de bütün özellikler var...

Saygılarımı ve sevgilerimi iletiyorum,
Hayırlı akşamlar...

You are not allowed to view links. Register or Login

[ar.159]

Arkadaşlar tekrar merhabalar,

Uzun uzadıya cevaplarınız ve ilginiz için gerçekten çok teşekkür ederim, Benim uzun yıllardır Alfa kullanıcısı olduğumu arnızda çok iyi bilenler var bu açıdan araçlara direk bir ön yargı ile yaklaşmadığım konusunda samimiyetinizin göstergesi, güzel cevaplarınız olarak düşünüyorum...

2 gündür foruma giremiyordum bu iki gün içerisinde 2014 3.20d 182hp otomatik bir araç kiraladım, araç hala bende..
İlk bindiğimde hemen 159 a içeri aldığı ses konusunda haksızlık yaptığımı düşündüm. 9.000 km de ki araç rezalet derecede içeri ses alıyor (motor ve yol sesi) ama 180- 235 km sürate çıkmanız an meselesi ve hiç güvensiz bir durum oluşturmuyor. Direksiyonun sertleşmesi, ivmelenmesi trafikte diğer araçlardan olan motor gücü farkı sizin yağ gibi kaymanıza sebep oluyor. 1 depo yakıtı ortalama 7.7 l/100 km ile bitirdim. İnsan gibi kullanmadım diyebilirim... Malzeme kalitesi iç ambians aydınlatmaları çok keyifli.. Tabi daha birçok detay var ama Volvo s60 dan sonra iç derinliği yanımda oturan kişi ile yakınlık mesafem vs, 159 ile çok benzerdi.

Volvo hakkında biraz yorum yapmak istiyorum bu arada; Volvo benimde adını bile duymak istemeyeceğim trafikte tahammül edemediğim gıcık bir araçtı benim için, çok fazla marka ve model araç tecrübem var ve hepsini çok ince detaylarına kadar inceleyip yüksek hızlarda da deneme fırsatım oldu fakat VOLVO S60 2.0 184 hp dizel bir aracı 5 gün kullanmadan volvo hakkında çok fazla yorum yapmamak lazım
Özellikle volvo içerisinde kendinizi Alfa da olduğu kadar size farklı hissettirecek bir şeyler var!!! Bunları yazarken bende kendime inanamıyorum ama o 5 günü yaşamanızı tavsiye ederim... Şu an bütçem yeterli olsa 320d almam kesinlikle dolu bir volvo alırım Mercedes c serisini hiç konuşmuyorum bile...

Şİmdi gelelim Audi konusuna bizdeki Audi 177 hp olan 2.0 DSG modeli Bmw ile arkasından gidemedik, sanki arasında 50 hp den fazla vardı. inanılmaz atak bir araç BMW fakat dar ve içi çok sesli... ayrıca gereksiz bir pahalılığı var, prestij derseniz (3 serisi için konuşuyorum kendinizi VOLVO da %100 çok daha iyi hissedersiniz, Audi de bu konuda sınıfta kalır, sadece C serisi bir nebze Volvo ya yaklaşabilir o da terciha kalmış bence... (araçların marka değerleri özellikle mercedesin tabiki de tartışılmaz...)

Şimdi sizlere basit bir örnek vereceğim,
Arkadaşımda 128hp dizel otomatik Hyundai i30 var... Benim Volvo S60 115hp ile değişip otobanda 60 km yol yaptık. İ30 bendeydi, hiç yaklaşamadım 200km sürati görmek için düz yolda tabiri caizse kıçını yırttı i30... geri dönüşte şöförler değişti senaryo aynı... Bu 159 da ki 150 hp olayı da buna benzer bir durum. 159 da 160-170 km sürate çıkmak bana çok keyif vermedi. Hatta oralarda kalmak da... 500-600 km yol yaptıktan sonra 320d de nasıl bir yorgunluk hissediyorsam 159 da en az o kadar başım gözüm şişer yorulurum diye hissettim. Golf ve Volvo özellikle Audi hatta Skoda bu konuda çok çok iyiler, 600-700 km yol yaptıktan sonra kendinizi hala iyi hissetmeniz güzel bir duygu...

Malzeme kalitesi tarafında da şunu söylemek istiyorum, klasik bir alman arabasına sahipseniz Toyoto ya bile binseni hatta Honda ya bırakın Hyundai yi bir fark hissedersiniz, Aynı duygu 159 için bende de oluştu. Mesela, sunroof açılma yeri tavan lambası elinizle tutup biraz aşağı çekin hemen dipten ayrılıyor yada sinyal kolları silecekler vs daha kemikli olabilirdi... Bugün yeni model 2012-1024 polo larda bile elinizde kalacak hissi oluşmuyor, 159 da otomatik vitesin incecik bir çubukla kontrol edilmesi de sağlamlık hissini negatife çeviriyor...

Amortisör ve çukurlardaki çıkan araçtaki trim sesleri inanın 156 dan daha kötü geldi bana (iki 159 da da aynıydı)
Şu fiyatın yeni Brava mıydı neydi o aracının biraz gelişmişi gibi gelmesinin sebebi buydu sanırım.
Alında bunda da 159 un bir suçu yok, italyan kokusunu rengini taşıması çok normal, nasıl mercedes bmw vosvos genel yapı itibari ile olarak birbirine benziyorsa bu durumda normal düşünülmeli...

Sonuç  
Bilinçaltım beni hala yeni 1-2 tane daha incelemem konusunda itekliyor. Hala 159 görünce gözümü alamıyorum şekil şemal çok hoşuma gidiyor eyvallah beynimi ve mantığımı da duygularımın önüne geçirmem lazım... Özellik olarak bakınca tamam her şey var ama kapıyı kapatınca çıkan sesten içine binince bana hissettirdikleri ve kullanım kolaylığına zevkine ve konforuna kadar kendimi iyi hissettiğime inanmam lazım. Yoksa yeni hyundai i20de de bütün özellikler var...

Saygılarımı ve sevgilerimi iletiyorum,
Hayırlı akşamlar...

You are not allowed to view links. Register or Login

gerek çevrem ailem gerekse işim gereği bir çok markayı detaylı hatta günlerce kullanma şansım oldu özellikle bmw audi mercedes serisinin nerdeyse bütün serisinin tadına baktım o yüzden yorum yapma kudretini kendimde buluyorum..
öncelikle belirtmek isterim ki elma ile armutu kıyaslamamk esastır yani 2005 tasarımlı 2009 model bir 159 u kalkıp 2014 model yılı bmw wv v.s ile kıyaslamak baştan kayıp olur
bir aracı kıyaslarken 5 ana kritere bakarım
1-motor
2-konfor
3-sürüş hissi
4-kalite hissi
5-fiyat
6-donanım
7-tasarım
sıradan gider motordan başlarsak
motor=dizel ünitede bmw yi bir kere tek geçerim gerçekten tüm devirlerinde tat veren muhteşem ara hızlanmalara sahip ve vitesi ile tam uyumlu çalışan mühendislik harikası mercedese dizel çok şans vermem audi ile wv grubu ise bmw kadar kesinlikle iyi değil ancak teklonoji olarakalfadan bir tık öndedir lakin audinin uzun süre 3.0 dizel quatrosunu kullanmıştım o motorda şahaserdi hem çok sessiz hemde çok ekonomikti alfaya gelirsek jtdm zamanla bir takım geliştirmeler yapılmış ancak eski teklonoji bir motordur en büyük dezavantajı traktör vari ses çıkarmasıdr ama diğer taraftan eski nesilde olsa dayanıklılık konusunda bmw yide diğer modelleride geride bırakabilir nitekim yurt dışında ülkemizde de dobloda 500 bini sorunuz devirenleri vardır performans konusunda ise stock hali ne kadar tat vermesede artık her 159 kullanıcısının ezberlediği gibi egr dpf iptali artı kaliteli bir yazılımla emin olun bmw ye yaklaşır diğer rakiplerini ise sollar şanzıman da her nekadar bm nin 8 ileri yenilikçi teklonojilerine karşı eski bir teklonoji olsada motorla tam uyumlu çalışır tepkilerinize anında karşılık verir sarsıntılı değildir ve sorun çıkarmaz bilirsiniz eski demek her zman kötü demek değildir düzgün bir şekilde bakılmış gerekli işlemler yapılmış bir 159 u bmw den sonra gönül rahatlığı ile 2. sıraya koyarım ama konu sesse maalesef sonlarda yer alır

konfor= her markanın iddialı olduğu bir nokta var burda da mercedes var ama maalesef her nakadr yine ipi önde göğüsleyecek olsa c serisi sanıldığı kadar mercedes konforuna haiz değil ayrıca hepimizin bildiği bir matematik var ne kadar iyi yol tutuşu o kadar az konfor bakın bmw nin de audininde yol tutuşu mercedeten iyidir alfaya yakındır lakin bilmiyorum hiç dikkatinizi çekti mi bmw ve audi konfor açığını 55 hatta 60 yanak lastiklerle gidermeye çalışıyor bizse tasarımına aşık olduğumuz alfalarımızı daha da güzelleştirmek için 50 yanakları bırakıp 40 yanak 18" lastiklere geçiyoruz üzerine birde yay takıyoruz sonra nerde konfor diyoruz geçen sene 4 gün kadar mercedes fabrikadan brabus çıkışlı cls kullanma şansı oldu 20 inçti ve bildiğin at arabasıydı etikette 450 bin tl civarıydı eğer gerçekten aradığınız konfor ise 159 a 55 yanak 16 inç michelin  lastikleri takın sonra konuşalım ve yukarıda bahsedilen matematiği aklımızdan çıkarmayalımne kadar yol tutuş o kadar az konfor eğer dediğim gibi lastik şartlarını eşitlersek konforda alfa mercede ve wv den sonra 3. sırada yer ha bu arada bakımları tam yapılmış alt takımları sorunsuz bir alfadan tık ses duyamazsınız iddiaya girmeye hazırım bence alfanın sessiliği salıncak çok baaşrılı ama unutmadan maalesef yine motor sesi ve maalesef  daha çözemediğim rüzgar sesi bu noktada alfayı sonunculuğa kadar götürür

sürüş hissi işte orda bir dakika durun. şayet bahsettiğimiz uzun yolda düz veya virajlı yollarsa hepsi sıraya girsin alfanın elinden su içsin. geçen sene ankarada takip ettiğimiz bir iki davadan dolayı sık sık ankaraya gittik geldik ist-ankara yolunda bmw 7 audi 6 ve alfa 159 u nerdeyse hafta aralıklarla kullandım ve tüm samimiyetimle söylüyorum alfanın verdiği tat ve güven hiç birinde yoktu bence arkadaşımzıın sürdüğü araçlarda ya bir sorun vardı yada arkadaş kendini arabaya soğuk hissetti ben 159 da ibre 200 leri devirdiğinde termostan bardağıma kahve koyarım (yapmamda o denli rahat hissettiriyor yani:) ) ha mesle şehir içinde sürüş keyfiyse ki bu sürüş hissine değil konfora girer o zman mercedesi seçin yada bm yi seçin arkadan çekişin keyfini sürün ya wv seçin yumuşacık direksiyonla fosur fosur ilerleyin

kalite hissi bunuda yukarıda defalarca konuştuk burda bence bir gerçek var birde hissedilen gerçek dışı var gerçek olan materyallarin kalitesi ise daha öncede yazmıştım 159 un yumuşacık plastiği gerçek metal konsolu 1. kalite derisi gerçek  alümşinyum kapı kolları bence en kötü 2. liği hak ediyor ama almanlarda wv de ve özellikle bmw de hissedilen kalite hissi var ve oda tamamen tasarımdan kaynaklanıyor özellikle bir önceki kasa bmw3 ün içerisne bakarsanız adamlar öyle bir konsol tasarlmışki ortada bi tasarım yok ama o sert pürüzsüz kesin ve yekpare duran hatlar malzeme kalitesine bakmaksızın ben taş gibi burda duruyorum diyor ve gerçekten sağlam hissettiriyor 159 ise daha oryantel hatlara sahip ufak montaj hataları var ama kesinlikle kalitesiz değil ayrıca 159 da fiat parçası görmek o kadar kolay değil hatta bir çok parçanın maseratiden alındığını görebilirsiniz.. ha değinmeden geçemeyeceğim Allah aşkına alman diyoruz ama 2008 kada mercedes c nin içine bir bakın bu kadar dandik birşey var mı

fiyat= ah romeo en sevdiğim güzelliğin avrupada aynı donanım bmw3 ile aralarında sadece 2 bin euro oynarken tr de Allahın bir lütfu gibi bu arabaya alt sekmen arabalarla aynı fiyata ulaşabiliyoruz diğer rakipleri bmw mercedele aralarında kafadan 20 bine yakınj fark var siz bana o 20 bini verin bakın ben  yukarıdaki tüm negatifleri nasıl yok ediyorum

donanım= bmw nin mercedesin gıdım gıdım öpe öpe verdiği donanımın yanın da bir 159 distinctive plus konfor paket offf ki off tek kalemde herşeye sahip olmak gibi hiç unutmam 98 de abime ilk bmw yi aldığımızda içinde paspas yoktu para istemişlerdi oysa alfada durum böyle değil sağolsun birmotta bu noktada kımsırlık yapmadı bir çok arkanın en üst versiyonunda yani bmw nin 5 de 7 de verdiği 3. arka klimaya biz 159 sahip olduk yine bir çok amrkanın ancak a8 gibi modellerde sunduğu diz hava yastığına biz 159 sahip olduk bir çok arkanın yine üst seviye araçlarında sunduğu araca özel ses sistemine biz bose ile 159 da sahip olduk ha bir iki teklonoji eksiğimiz vardı onuda sağlam bir multimedia sistemi ile halldip bir adım öne geçmemeiz bile mümkün oldu

tasarım= her zman akan sular durdu henry ford şapkasını çıkarıp selam verdi alman dergileri bile ödüle boğdu konuşmaya gerek duymuyorum ama bmw nin yeni kasasının tasarımınıda çok beğeniyorum yalan değil

sonuç olarak evet her klasmanda birinci olmak mümkün değil ama puanları toplarsak bence 159 ya birinci ya 2. hadi 1. olmadı 2. 3. oldu o zmanda tasarım ve fiyat farkı ile yine ipi göğüsleyecektir.
maalesef kötü deneyimler yaşamışsınız bu ay çok yoğunum ama yolunuz istanbula düşerse buyrun gelin benim aracımı kullanın ondan sonra tekrar görüşelim

[Darkness]

Üstadım ben zaten istanbulda ikamet ediyorum, iş icabı izmire geldim, hazır gelmişken buradaki satılık 159 lara bir bakayım istemiştim, bu hafta olmasa da diğer hafta istanbuldayım inşallah...

Bu arada Alfa tutkusu gerçekten başka bir olay ki bu kadar yazıp çiziyoruz ama şunun altını çizmek lazım, sizlerde biraz dokundurmuşsunuz genel olarak;

1- kıyas yapılan arabalar ile 159 arasında min. 50 max 150 bin TL fiyat farkı var (bunun tabiki de farkındayım)
2- Bu gün hyundai i30 ile Golf arasındaki özellikler donanımalar kıyaslanamaz bile i30 her zaman çok daha önde hem motor gücü hemde donanım, konfor özellikleri vs... ama 20.000 TL her zaman ucuz, bunun sebebi de marka algısı, piyasada o markanın fiyat scalası vs...

İnsanlar araç alırken sadece kağıt üzerindeki özellikleri satın alıyor olacak olsalar hyundai çok başarılı bir araç olurdu !
Fakat Golf7 içerisindeki kalite sürüş deneyimini yaşayan aklı başında her insan tabikide i30 diyecektir.
Bilmem anlatabiliyor muyum?

Ben 2010 - 2011 model bir 159 ararken 60-70 bin istenen durumlar için piyasada aracın 2. elde edeceği durumuda göz önüne aldığımda, tüm değerler üst üste geldiğinde 2013-14 dizel otomatik bir golf7 daha mantıklı olur mu diye düşünmeye başladım :/ (159 dan beklediğim performansı göremeyince)

Mehmet Ali kardeşim inşallah senin dediğin gibidir ve kötü 159 lara binmişimdir,
dediğim gibi aramaya devam edeceğim, bende sizinle tanışmak isterim,

Saygılar.

[master]

Hüsamettin Bey, muhtemelen size gelen 159'ların hepsi bitikti diye düşünüyorum ben.

Bir tek motor konusunda dediğinize katılırım da, "trim sesleri 156'dan bile kötü" derseniz Alfa Romeo fabrikayı benzin döküp yaksın. Düzgün bakılan bir 159 net şekilde söylüyorum birçok Alman arabasından çok daha iyi bu konuda. Hele ki süspansiyon dayanıklılığı olarak 156'nın fersah fersah önünde.

Volvo S60'ı ben de kullandım. Demek ki "hissiyat" dediğiniz kişiden kişiye çok değişiyor. Hala arkasında dururum, Renault ile birlikte kullandığım en ruhsuz marka. Aynı ülkeden Saab da çıkarmış adamlar, Saab hiç de ruhsuz gelmiyor mesela bana. Ama Volvo yok yani, içine binmek istemiyorum. Bakın objektif olarak süper arabalar gerçekten, ama ben S60R veya C70 T5 olmadıkça Volvo almayı düşünmem. Güvenlik dışında sınıfında en iyi olduğu herhangi bir nokta var mı? Birçok noktada "çok iyi", ama hiçbirinde kendisini ayırt eden, "en iyisi" dedirtecek bir yanı yok.

Mercedes C'yi niye konuşmuyorsunuz mesela? Nesini beğenmediniz, onu da dinlemek isterim. Ben hala premium orta sınıfın genel tüketici için bir numaralı aracı olarak görürüm kendisini. Hele ki yeni kasa ile iyice kendilerini aştılar, donanımlı bir tanesinin içine bindim, inmek istemedim.

i30 dizel ile S60 dizelin hızlanma verileri benzer, dolayısıyla hp üzerinden değerlendirme yapmak çok verimli değil. Volvo'nun şanzımanı daha iyidir, i30'unki acayip güç kaybıyla aktarıyordur, benzer giderler, normaldir. Arkadaşımın 180hp olan Polo GTI'ı da 250hp'lik araçları deli ediyordu mesela, kilo farkından dolayı.

159'un motor konusuna ise burada dediğinize katılmayacak yoktur. 159 alındıktan sonra noterde işlemler biter bitmez yapılacak ilk iş gidip remap attırmaktır. Remapli haliyle de memnun olmayan yoktur sanıyorum. Üstündeki motor eski nesil, çok dayanıklı ve remap sonrası bugünün motorları gibi verimli olan bir motor. 150hp'de bırakmak o arabaya yazık etmek bence. Kaliteli mazot kullanıp, remapli arabayı kullanma kurallarına riayet ettikten sonra hiçbir derdi tasası yok. 3.20d'de bahsettiğiniz performansı ve yakıt tüketimini remapli bir 159'dan da alıyorsunuz.

Hala da savunuyorum, orta sınıfta binebileceğiniz bütün modeller arasında 159 en özgün modeldir. İç ve dış tasarımıyla. Fiat ile ortak parça kullanımı var, bütün markalarda olduğu gibi, ama bunu en az gözünüze sokan araç 159.

Ama yine de sizi zorla ikna edemeyiz tabii ki. Beğenmediyseniz beğenmemişsinizdir. Bence bu koşullarda dediğiniz gibi Golf sizin için çok çok daha iyi bir tercih olacaktır. Ben 159'u kenara koyup Golf almanızı tavsiye ediyorum, buraya kadar anladığım beklentilerinize 159'dan çok daha iyi cevap verecek bir araç.

[Utku]

Ofiste çayımı aldım keyifle okudum kıyaslamaları.

Herşeyden önce 159 a ortalama 50 bin tl gibi bir rakama sahip olunabiliyorken, aynı donanım, benzer sınıf diğer araçların en az 80 bin tl ve çok daha yukarısı olduğunu unutmamak lazım.

Bazı küçük montaj hataları dışında malzeme kalitesi ve özgünlüğü, 2005 yılında piyasaya çıkmış bir araç için halen çok çok başarılıdır.Heleki bej direksiyon, gerçekten muazzamdır bana göre.



Ayrıca önderin dediği gibi, trim sesi ve süspansiyon konusunda da gayet başarılıdır.Ses geliyorsa, gıcırtı varsa bakımsız bir araç olduğuna işarettir.
Ve aracın esas iyi olduğu nokta uzun yoldur, yüksek sürattir.Şasenin dirayetini o zaman anlarsınız.
Özellikle virajlı yollarda o daha performanslı olan araçları nasıl üzdüğünü deneyimlemek lazım.

Anlatacak çok şey var tabi de, bir çoğu yazılmış zaten.Tasarım ve prestij konularına girmedik bile.

[usherist]

Banada 147 sunrooflu yeni kasa az km araç lazim bulamiyorum ya

[Tolga033]

Vallahi güzel konu oldu.  Tüm yazılanları baştan sonra ,keyifle okudum. 

[fatihmehmet]

Ne güzel tartışmalar-eleştiriler bunlar. Hemen girip 159 ilanlarına baktım tekrardan


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alperbatur]

Bukadar uzun ve akıcı dille yazı yazabilen arkadaşlara teşekkürler.

159 fiyat konusunda gerçekten çok avantajlı rakiplere göre.

sunrooflu 159 niye bukadar az anlayabilmiş değilim. Diğer alfalarda daha sık sunroof bulmak mümkün. İkinci el ilanlarında ya çok yüksek km li araçlar var full dolu yada düşük kmli daha az dolu.

Uzun zamandır gidip geliyorum 159 konusunda, bu yazılar iyice teşvik ediyor. Lakin sunrooflu bir araç bulup gidip detaylı bakamadım.

En ciddi forumdan satılık bir 159 ile 147 yi takas etme girişimim oldu, eşim pek katılmadı bu fikrime askıya almak zorunda kaldım. Onunda hemfikir olacağı seçeneği ve anı bekliyorum.

[erhankocabas]

Çok güzel yorumlar yapılmış, ben de paylaşayım.
159'umdan önce 2012 160 bg Otomatik scirocco'm vardı. 2012 yılında 0 almıştım ve 12.000 km'de satıp 159 aldım.
Rocco deyim yerindeyse taş gibi bir araç. Sessiz, stabil, atak, kaliteli..
159'a ilk bindiğimde direksyon hissi ve sürüş karakterinin ne demek olduğunu anladım. Yol tutuşu o kadar mükemmel ki 100 km ile viraja girdiğinizde scirocco'nun arka tarafı ayrı ön tarafı ayrı savruluyorken 159'da araçla bütün halinde viraj alabiliyorsunuz.
Hızlanması rocco kadar iyi. (Yazılım varsa)
Trim sesleri gelince aracı aldığımda döşemede 2 bölgeden tıkırtı geliyordu hemen servise gidip hallettirdim. Şuan 0 trim sesi var.
Ayrıca rocco'yu kullanamayan eşim 159'u bildiğiniz kullanıyor. (Anlayamıyorum ama böyle )
Rocco'da 180'lerde araç güven vermezken 159'da 200 lerde taş gibi gidiyor. Üstelik 180'de iken ivmelenebilen harika bir araç.
Aynı donanımda ve modelde 90 bine bmw 3, 55 bin TL'ye bom boş polo, 80 bin TL'ye bomboş rocco alınabiliyorken 50 bin TL'ye alınacak 159 çok daha mantıklı..

[ar.159]

Çok güzel yorumlar yapılmış, ben de paylaşayım.
159'umdan önce 2012 160 bg Otomatik scirocco'm vardı. 2012 yılında 0 almıştım ve 12.000 km'de satıp 159 aldım.
Rocco deyim yerindeyse taş gibi bir araç. Sessiz, stabil, atak, kaliteli..
159'a ilk bindiğimde direksyon hissi ve sürüş karakterinin ne demek olduğunu anladım. Yol tutuşu o kadar mükemmel ki 100 km ile viraja girdiğinizde scirocco'nun arka tarafı ayrı ön tarafı ayrı savruluyorken 159'da araçla bütün halinde viraj alabiliyorsunuz.
Hızlanması rocco kadar iyi. (Yazılım varsa)
Trim sesleri gelince aracı aldığımda döşemede 2 bölgeden tıkırtı geliyordu hemen servise gidip hallettirdim. Şuan 0 trim sesi var.
Ayrıca rocco'yu kullanamayan eşim 159'u bildiğiniz kullanıyor. (Anlayamıyorum ama böyle )
Rocco'da 180'lerde araç güven vermezken 159'da 200 lerde taş gibi gidiyor. Üstelik 180'de iken ivmelenebilen harika bir araç.
Aynı donanımda ve modelde 90 bine bmw 3, 55 bin TL'ye bom boş polo, 80 bin TL'ye bomboş rocco alınabiliyorken 50 bin TL'ye alınacak 159 çok daha mantıklı..

aynen hanım şimdiye kadar aldığım bir çok arabayı kullanamazken bunda kendimi çok daha güvende ve rahat hissediyorum diyor..

[hannas]

Gecenin köründe tüm yorumları zevkle okudum. Sabah işe geç kalırsam günahı o güzel yorumları yazanlara...

[ArinFırat]

üstadlar çok güzel yazmış gerçekten..fakat iyi-kötü olumlu-olumsuz hiçbir eleştiri beni 159 sevdasından vazgeçiremeyecek..156 ile geçirdiğim 5 yıldan sonra kısmetse mayıs haziran gibi aynı başlıktan bende açacam,zuladaki para birikiyor (şşş hanım duymasın)

[leonheart]

üstadlar çok güzel yazmış gerçekten..fakat iyi-kötü olumlu-olumsuz hiçbir eleştiri beni 159 sevdasından vazgeçiremeyecek..156 ile geçirdiğim 5 yıldan sonra kısmetse mayıs haziran gibi aynı başlıktan bende açacam,zuladaki para birikiyor (şşş hanım duymasın)

Sizin kaçarınız yok hocam, kesin alırsınız 159 u. Bu cümlenizden sonra sizde kendimi gördüm:) 159 la sıkıntı yaşamadım mı? Evet yaşadım; masrafsa masraf ama gerçekten şuan satsam aynı keyfi alabileceğim bir araba inanın bulamıyorum. Durumum müsait olsa, satsam gider 2010-2011 modelini alırım diyorum hep. Yani hayatımda ilk defa kullandığım arabanın model olarak üstünü düşünüyorum. Normalde çabuk sıkılan biriyim ama 159 farklı hissettirdi beni cidden. Her park edişten sonra arkama tekrar tekrar dönüp bakmama sebep bu alet...

[alperuzi]

Bu araç Mustafa Kemal'deydi galiba,

Ben de Bilkentli olarak takip ediyordum ilanı. Satılmadı, kaldırıldı o zaman ilan galiba? Deri koltuk olsa atlayacaktım hemen aslında

Şimdi ben de 2011'lere bakıyorum ama aradaki fiyat farkına değer mi bilemiyorum...

[fevkalbeser12]

Bu araç Mustafa Kemal'deydi galiba,

Ben de Bilkentli olarak takip ediyordum ilanı. Satılmadı, kaldırıldı o zaman ilan galiba? Deri koltuk olsa atlayacaktım hemen aslında

Şimdi ben de 2011'lere bakıyorum ama aradaki fiyat farkına değer mi bilemiyorum...

Bulursam bende alıcam Alper:)

[leonheart]

Bu araç Mustafa Kemal'deydi galiba,

Ben de Bilkentli olarak takip ediyordum ilanı. Satılmadı, kaldırıldı o zaman ilan galiba? Deri koltuk olsa atlayacaktım hemen aslında

Şimdi ben de 2011'lere bakıyorum ama aradaki fiyat farkına değer mi bilemiyorum...

Aynen hocam, yakın zamanda istemeye istemeye ilana koydum maddi sıkışıklıktan ötürü... O arada da alternatif aradım durumları düzeltecek. Tam olarak olmasa da şuan için sıkıntımı giderdim, o yüzden çektim hemen ilandan

2010 ve üstü modellerdeki fiyat farkı aslında cidden fazla. Biraz daha dengeli olmasını bekliyor insan. 2006-2008 model arasını donanım ve arabanın bakım, temizlik durumuna göre 40-45 arasına alabiliyorken, 2010 lar 55-65 arasında değişiyor  aradaki fark düşündürüyor haliyle...

[ArinFırat]

üstadlar çok güzel yazmış gerçekten..fakat iyi-kötü olumlu-olumsuz hiçbir eleştiri beni 159 sevdasından vazgeçiremeyecek..156 ile geçirdiğim 5 yıldan sonra kısmetse mayıs haziran gibi aynı başlıktan bende açacam,zuladaki para birikiyor (şşş hanım duymasın)

Sizin kaçarınız yok hocam, kesin alırsınız 159 u. Bu cümlenizden sonra sizde kendimi gördüm:) 159 la sıkıntı yaşamadım mı? Evet yaşadım; masrafsa masraf ama gerçekten şuan satsam aynı keyfi alabileceğim bir araba inanın bulamıyorum. Durumum müsait olsa, satsam gider 2010-2011 modelini alırım diyorum hep. Yani hayatımda ilk defa kullandığım arabanın model olarak üstünü düşünüyorum. Normalde çabuk sıkılan biriyim ama 159 farklı hissettirdi beni cidden. Her park edişten sonra arkama tekrar tekrar dönüp bakmama sebep bu alet...

159 a binmeden ölürsem gözüm açık gider..geçen sene alacaktım hanım tutturdu bana araba diye..afedersiniz kıçı kırık 2004 fiestaya 20 bin TL sayarken,saydığım her banknot gözümde 159 un bir parçası gibiydi uçtuuuu gitti.

[Darkness]

Aramaya devam ediyorum bu arada, istanbula döndüm arkadaşlar,

Bu arada dizel den vazgeçersem 200 Hp yukarında olan aşağıdaki araçlar 65-70 bin aralığında 50.000 km civarı sahibinden bulunabiliyor, 2011 model olması hasabiyle de vergi dilimi avantajı var vs...
yinede en az bir iki alfa tecrübesi daha yaşayacağım...


You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

[muğlalı]

s60 güzel araç ama yakıtı sebebiyle sizi üzer ama yılda 5-10 bin km yapıyorsanız sorun olmaz ama  parça ve bakımı 159 kadar ucuz olmaz kesinlikle.