156 yolda yağ kapağı çıktı

[esatay]

Motordaki yag ve kır için bazı kimyasallar var biraz zaman ve uğraşla sizde yapabilirsiniz ve motora su vurmamis olursunuz.

[ArinFırat]

motorunu yıkatmadığı için arıza yapan araç hiç duymadım ama yıkattığı için türlü sorunlarla karşılaşan onlarca kişiye şahit oldum

[ArinFırat]

kaputu açmadığım sürece sıkıntı yok aslında ama kaputu açınca o pis görüntü ortaya çıkıyor ve yıkatma isteği duyuyorum, zararı varsa eğer hiç bulaşmam o işe heleki bilmeyene hayatta teslim etmem.

Nemli bir bezle gözüne batan,kolunun ulaştığı yerleri temizle..su ve kimyasala bulaşma bence.

[DcD-Semih]

Mümkün mertebe yıkatmamak en güzeli. İlla yıkanacaksa biraz meşakatli olur ama bütün soketler kapatılır, sigortalar mutlaka korunur, motoru çalıştırarak aracı stop etmeden basınçsız su ile yıkanır ve daha sonrasında yerinde 15 20 dk çalıştırmaya devam edilir. Bu sırada kompresörle bilimum yerlere hava tutmak mantıklı.

Zamanında oto kuaför işindeyken kullandığımız ilaç vardı. Bauhaus'ta falan halen bulunur. Jant temizleyici sprey diye geçiyor yanılmıyorsam. Onunla soketlere  dikkat ederek kendiniz uygulama yapabilirsiniz.

Yerinizde ben olsam aracın altından iyice spreyle karteri şanzumanı temizlerdim onlara bişey olmaz spreyle suyla falan. Üst kısımdan da elime bir bez alıp spreyi beze sıkıp gözüme kötü görünen yerleri temizlerim sonra hafif nemli bezle üstünden geçerim. Plastik motor kapağını söküp dışarda iyice yıkarım. Yağ dolum kapağından kaynaklı oldu madem, bobinlerin etrafına ateşlemeye dolmuştur hep, plastik kapağı sökünce balata spreyi ile iyice arındırırım. En sorunsuzu bu olur sanırım.

[blueoyester]

Mümkün mertebe yıkatmamak en güzeli. İlla yıkanacaksa biraz meşakatli olur ama bütün soketler kapatılır, sigortalar mutlaka korunur, motoru çalıştırarak aracı stop etmeden basınçsız su ile yıkanır ve daha sonrasında yerinde 15 20 dk çalıştırmaya devam edilir. Bu sırada kompresörle bilimum yerlere hava tutmak mantıklı.

Zamanında oto kuaför işindeyken kullandığımız ilaç vardı. Bauhaus'ta falan halen bulunur. Jant temizleyici sprey diye geçiyor yanılmıyorsam. Onunla soketlere  dikkat ederek kendiniz uygulama yapabilirsiniz.

Yerinizde ben olsam aracın altından iyice spreyle karteri şanzumanı temizlerdim onlara bişey olmaz spreyle suyla falan. Üst kısımdan da elime bir bez alıp spreyi beze sıkıp gözüme kötü görünen yerleri temizlerim sonra hafif nemli bezle üstünden geçerim. Plastik motor kapağını söküp dışarda iyice yıkarım. Yağ dolum kapağından kaynaklı oldu madem, bobinlerin etrafına ateşlemeye dolmuştur hep, plastik kapağı sökünce balata spreyi ile iyice arındırırım. En sorunsuzu bu olur sanırım.

  motor kapağını ve üst kısımdaki yerleri bezle temizledim. ama motorun alt kısmı çok kötü aracı life kaldırmak gerekli. arabanın altına ulaşamıyorum. servis yıkayınca sorun olmaz heralde. sadece alt kısmı temizleticen. bujilere falan yağ kaçmamıştır inşallah. 50 km yolda sorun olmaz heralde.

[DcD-Semih]

Mümkün mertebe yıkatmamak en güzeli. İlla yıkanacaksa biraz meşakatli olur ama bütün soketler kapatılır, sigortalar mutlaka korunur, motoru çalıştırarak aracı stop etmeden basınçsız su ile yıkanır ve daha sonrasında yerinde 15 20 dk çalıştırmaya devam edilir. Bu sırada kompresörle bilimum yerlere hava tutmak mantıklı.

Zamanında oto kuaför işindeyken kullandığımız ilaç vardı. Bauhaus'ta falan halen bulunur. Jant temizleyici sprey diye geçiyor yanılmıyorsam. Onunla soketlere  dikkat ederek kendiniz uygulama yapabilirsiniz.

Yerinizde ben olsam aracın altından iyice spreyle karteri şanzumanı temizlerdim onlara bişey olmaz spreyle suyla falan. Üst kısımdan da elime bir bez alıp spreyi beze sıkıp gözüme kötü görünen yerleri temizlerim sonra hafif nemli bezle üstünden geçerim. Plastik motor kapağını söküp dışarda iyice yıkarım. Yağ dolum kapağından kaynaklı oldu madem, bobinlerin etrafına ateşlemeye dolmuştur hep, plastik kapağı sökünce balata spreyi ile iyice arındırırım. En sorunsuzu bu olur sanırım.

  motor kapağını ve üst kısımdaki yerleri bezle temizledim. ama motorun alt kısmı çok kötü aracı life kaldırmak gerekli. arabanın altına ulaşamıyorum. servis yıkayınca sorun olmaz heralde. sadece alt kısmı temizleticen. bujilere falan yağ kaçmamıştır inşallah. 50 km yolda sorun olmaz heralde.

Bujileri yağlasaydı zaten belki hiç çalıştıramazdınız aracı çalışsa da düzensiz çalışırdı. Ama bobinlerin üzerini temizlemek gerekir yinede, toz ve pislik tutmasına sebep olur aksi halde. Yağ yanığı tehlikelidir hocam Allah korusun yangına dahi sebep olabilir ihmal etmeden temizlemenizde fayda var.

[blueoyester]

Mümkün mertebe yıkatmamak en güzeli. İlla yıkanacaksa biraz meşakatli olur ama bütün soketler kapatılır, sigortalar mutlaka korunur, motoru çalıştırarak aracı stop etmeden basınçsız su ile yıkanır ve daha sonrasında yerinde 15 20 dk çalıştırmaya devam edilir. Bu sırada kompresörle bilimum yerlere hava tutmak mantıklı.

Zamanında oto kuaför işindeyken kullandığımız ilaç vardı. Bauhaus'ta falan halen bulunur. Jant temizleyici sprey diye geçiyor yanılmıyorsam. Onunla soketlere  dikkat ederek kendiniz uygulama yapabilirsiniz.

Yerinizde ben olsam aracın altından iyice spreyle karteri şanzumanı temizlerdim onlara bişey olmaz spreyle suyla falan. Üst kısımdan da elime bir bez alıp spreyi beze sıkıp gözüme kötü görünen yerleri temizlerim sonra hafif nemli bezle üstünden geçerim. Plastik motor kapağını söküp dışarda iyice yıkarım. Yağ dolum kapağından kaynaklı oldu madem, bobinlerin etrafına ateşlemeye dolmuştur hep, plastik kapağı sökünce balata spreyi ile iyice arındırırım. En sorunsuzu bu olur sanırım.

  motor kapağını ve üst kısımdaki yerleri bezle temizledim. ama motorun alt kısmı çok kötü aracı life kaldırmak gerekli. arabanın altına ulaşamıyorum. servis yıkayınca sorun olmaz heralde. sadece alt kısmı temizleticen. bujilere falan yağ kaçmamıştır inşallah. 50 km yolda sorun olmaz heralde.

Bujileri yağlasaydı zaten belki hiç çalıştıramazdınız aracı çalışsa da düzensiz çalışırdı. Ama bobinlerin üzerini temizlemek gerekir yinede, toz ve pislik tutmasına sebep olur aksi halde. Yağ yanığı tehlikelidir hocam Allah korusun yangına dahi sebep olabilir ihmal etmeden temizlemenizde fayda var.

    yarın sabah yavaş yavaş servise gidicez artık. aklıma 10 numara yağ kullanıp alev alan otobüsler geldi. eşimin abisi trafik polisi ona sordum motor yağı yanarmı diye öyle hemen alev alıp yanmaz dedi.

[blueoyester]

bu sabah motor temizliği için servise gittim. ateşleme bobinleri yağ dolmuş. önce oralar balata spreyi ile temzlenip basınçlı su ie temizlendi.daha sonra servis beni motor yıkması yapılan bir yıkamacıya yönlendiridi. elemanlar ecu ve lpg beynini kapatıp heryere ilaç uyguladılar. tabi ben adamların başına ekşidim bir sorun çıkarmı diye. yıkama sonrası çıkabilecek hertürlü sorundan biz sorumluyuz aracınızı çalışır halde teslim edeceğiz deyince içim rahatladı. aracın motoru, kaputtaki izolasyon keçesi ve altı komple yıkandı. olmuşken bide iç dış yıkama yaptırdım. daha sonra serviste tekrar eteşleme bobinleri temizlenip kurutuldu. ama bu yıkama olayı beni çok gerdi. bidaha yıkatmam heralde. yağ değişimide yapıcaktık ama usta 10/40 koyalım dedi. bende vovalin maxlife ile değiştirmeye karar verdim. psikolojik m bilmiyorum ama sanki motorun performansı biraz artmış gibi. daha çabuk devirleniyor gibi geldi.