156 termostat

[Alfista35]

Merhaba, aracımın termostatını yaklaşık 1.5 yıl önce değiştirmiştim. Bu kadar kısa sürede bozulması sizce normal mi? Termostat olarak hangi markayı önerirsiniz? gates için 125TL diyorlar

[misket]

termostatın üzerinde müşir olacak o müşir termostatdan ayrı satılır o yüzden büyük ihtimal üzerinde eski termostatın müşiri takılıdır. arızalı olan parça o da olabilir.

[halil]

termostadın bozulduğunu nasıl anladınız.hangi belirtiler var?

behr orjinalidir.parça no 46795667.fiat parçacılarında da bulabilirsiniz.marea ,bravo ile aynıdır.

[Alfista35]

termostatın üzerinde müşir olacak o müşir termostatdan ayrı satılır o yüzden büyük ihtimal üzerinde eski termostatın müşiri takılıdır. arızalı olan parça o da olabilir.

Sorunun termostattan mı,müşirden mi kaynaklandığını nasıl tespit edebilirim?

termostadın bozulduğunu nasıl anladınız.hangi belirtiler var?

behr orjinalidir.parça no 46795667.fiat parçacılarında da bulabilirsiniz.marea ,bravo ile aynıdır.

Sıcaklık 70i geçmiyor maalesef. Forumda okuduğum kadarıyla 90da sabitlenmesi gerekmekte. Yalnız benim anlamadığım husus, sıcaklık 90a ulaşmıyor belki ama, 60,70inde altına pek düşmüyor. Başkaları daha düşük sıcaklıklarla karşı karşıya kalmış.

[Bandırmalı]

Sıcaklık trafikte 90 sabit, ama uzun yolda 70/80 seyrediyorsa termostat ömrünü tamamlamış demektir.

ASUS_Z00AD cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[halil]

Sıcaklık 70 dereceyi geçmiyorsa,büyük ihtimalle termostat devamlı açık kalıyordur.değiştirmekte fayda var.

[fatihmehmet]

Benim de sıkışık trafikte 90 hatta biraz geçiyor. Daha sonra 70 civarında dolanıyor. 70'in altına hiç düşmüyor. Benimki de tamamlamış mıdır ömrünü?

Bir de değiştirdikten sonra yine aynı şeyi yaşayanlar var. Bunun bi standartı yok mu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[DarknessHero]

Benim de sıkışık trafikte 90 hatta biraz geçiyor. Daha sonra 70 civarında dolanıyor. 70'in altına hiç düşmüyor. Benimki de tamamlamış mıdır ömrünü?

Bir de değiştirdikten sonra yine aynı şeyi yaşayanlar var. Bunun bi standartı yok mu?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ben geçen ay degistirdim duzeldi 90da sabit bence degistirdikten sonra ayni sey yasanmasi imkansiz bi terslik vardır o iste. Aracım 98' 2.5 v6

[Alfista35]

Ben geçen ay degistirdim duzeldi 90da sabit bence degistirdikten sonra ayni sey yasanmasi imkansiz bi terslik vardır o iste. Aracım 98' 2.5 v6

hararet müşüründen olup olmadığını nasıl anlayabiliriz?

[cagdas oto izmir]

Gates marka iyidr termostat erken bozulmasi antifriz koymadiysaniz ya da markasi sikintiliysa olur 156 147 gates termostat hatta triger seti taktim ürünleri güzel

SM-A310F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[fatihmehmet]

Ben geçen ay degistirdim duzeldi 90da sabit bence degistirdikten sonra ayni sey yasanmasi imkansiz bi terslik vardır o iste. Aracım 98' 2.5 v6

Mantıklı olan da bu aslında Sefa. Ama forumda gezerken çok denk gelmiştim değiştirdim ama 90'da çakılı durmuyor hic diyenlere. GT ve 147'de hep sabit ama 156 oynak diyorlar

Bir ara benim konuya Supersprint tecrübeni yazmanı bekliyorum bu arada


Sent from my iPhone using Tapatalk

[erdemasik]

Merhaba ;

Benim 156 da aynı sorun vardı.Sıcaklık 88 dereceye gelince açıyordu ve birdaha kapanmıyordu.
ECU sürekli motoru ısıtmak istediği için zengin karışım oranı ayarlıyor yakıtı çok yakıyordu.
Trafikte durunca 88 - 90 derece biraz ilerleyince 70 lere düşüyorsa , yokuş aşağı yada boşta 70 lere düşüyorsa arızalıdır.

İlk değiştirdiğimde ne marka takıldığını bilmiyordum 2-3 ay sonra bozulunca Calorstat olduğunu anladım  benim fikrim bu tip yan sanayi ürünlerden uzak durmanızdan yana .
Termostat önemli bir parça motor için,yakıt için vs.

İkinci değiştirdiğimde orjinal açılmamış kutusunda aldım.İçinden Behr Marka çıktı diğer termostata göre bariz malzeme kalitesi farkı vardı.
yaklaşık 4-5 aydır hiçbir sıkıntı yok aracı çalıştırdıktan sonra 1-2 km gitmeden 90 derecede sabitleniyor..85-92 arası duruma göre oynamalar oluyor.

Size tavsiyem Orjinal ürün almanız ve kaliteli antifiriz kullanmanız.Aralarında 45-50 tl gibi fark var zaten .

Son olarakta fan rezistörünü kontrol ettirin ucuz bi parça 1. kademe 2. kademe diye radyatör fanının hızını kontrol ediyor.

İyi forumlar..

[Alfista35]

Merhaba ;

Benim 156 da aynı sorun vardı.Sıcaklık 88 dereceye gelince açıyordu ve birdaha kapanmıyordu.
ECU sürekli motoru ısıtmak istediği için zengin karışım oranı ayarlıyor yakıtı çok yakıyordu.
Trafikte durunca 88 - 90 derece biraz ilerleyince 70 lere düşüyorsa , yokuş aşağı yada boşta 70 lere düşüyorsa arızalıdır.

İlk değiştirdiğimde ne marka takıldığını bilmiyordum 2-3 ay sonra bozulunca Calorstat olduğunu anladım  benim fikrim bu tip yan sanayi ürünlerden uzak durmanızdan yana .
Termostat önemli bir parça motor için,yakıt için vs.

İkinci değiştirdiğimde orjinal açılmamış kutusunda aldım.İçinden Behr Marka çıktı diğer termostata göre bariz malzeme kalitesi farkı vardı.
yaklaşık 4-5 aydır hiçbir sıkıntı yok aracı çalıştırdıktan sonra 1-2 km gitmeden 90 derecede sabitleniyor..85-92 arası duruma göre oynamalar oluyor.

Size tavsiyem Orjinal ürün almanız ve kaliteli antifiriz kullanmanız.Aralarında 45-50 tl gibi fark var zaten .

Son olarakta fan rezistörünü kontrol ettirin ucuz bi parça 1. kademe 2. kademe diye radyatör fanının hızını kontrol ediyor.

İyi forumlar..

Merhaba, tavsiyeleriniz doğrultusunda gates marka almaktan vazgeçtim. Tarifiniz birebir yaşadığım soruna uyuyor. Fan rezistörünüde İzmir'e gittiğimde ustama söyleyeceğim. Çanakkale'de anlayan yok maalesef...