2011 Giulietta ile yeni Alfacı

[SkY]

EGR kapağından su sızdırması yavaş yavaş olan bir durumdu ve ilk antifirizli suyun sıcak manifolda damlaması ile duman yapmasıyla farketmiştim.kapağı yeniledikten sonra 2 hafta geçti geçmedi yine bir akşam arabayı parkederken yine duman çıktığını gördüm motordan.kaputu açtığımda su deposunda hiç su kalmadığını farkettim.bu sefer duman egr kapağı gibi önden değil emme manifoldu cephesinden geliyordu.hem arkadaşım hemde ustam olan serkan'ı arayıp nedir ne değildir diye soracaktım direk söyledi bana sorunu.1 tl lik conta başımıza büyük işler açacaktı.soğutma sisteminin hava alınmasına yarayan plastik kapağı kırılmış ve soğutma suyunu burdan atıyordu.neyseki ufak bir operasyonla hallettik.

You are not allowed to view links. Register or Login

[Gouki]

Geçmiş olsun abi, neyse ki erken farketmişsin.

[SkY]

Geçmiş olsun abi, neyse ki erken farketmişsin.

evet şükür  dur kalk trafikte susuz kalmadık. sonradan su eklediğimde sadece yedek su kabı kadar su eksikti.sistemde tamamen su bitmemiş değildi o açıdan kafam rahat kaldı.sonrasında tüm soğutma suyunu boşaltıp sıfırladık zaten.şimdilik bir emme manifoldundan kaçırırsa kaçırır.

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

100bin km'yi de devirdik bakalım

[SkY]

mart ayı sonunda kızdırma bujilerimizden biri (3 numara) su koyuverdi.neyseki masraflı bir şey değil Bosch marka ile yeniledik.

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

DPF ile herhangi bir sorun yaşamadık 100bin km boyunca ama yinede bir rejenerasyon yapılsın dedim  ustama..umarım faydası olmuştur

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

karantina günlerinde İstanbul'un en güzel hali sanırım trafik bana göre..1 depoyla şehir içi 1000 km'yi gördüm bu sabah.menzil 95 veriyordu ama daha da dibini kullanmak istemedim deponun doldurdum 290Tl ye yeniden . ortalama 5.3 oldu kullandığım depo boyunca.uzun yolda 1200 km leri görmüştüm ama günlük İstanbul trafiğinde mümkün değildi benim için bu km ler .

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

dün can sıkıntısından önde kare olan plakamı standart plaka ile değiştirme gazına geldim.Sercan dan bir plakalık sipariş vermiştim ama onun gelmesini beklemeden arkadaşımın elindeki plakalığa sulandım ve operasyona başladım.Ama arabanın üzerindeki plakayı öyle bir silikonlamışlar ki sökmesi ve yenisi takıldığında alt taraftan görünecek olan kısmı temizleyene kadar canım çıktı desem yeridir. Değişiklikte keramet vardır bakalım birazda böyle gezelim

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

tam bir öncesi sonrası durumu oldu...her ikiside güzel ama sanki dikdörtgen plaka daha dolu dolu gösterdi gibi ön tarafı

[ekdellal]

Yeni hâli daha güzel olmuş bence de. Kare plakaları beğenmiyorum, estetik anlayışımla örtüşmüyorlar.

[SkY]

Yeni hâli daha güzel olmuş bence de. Kare plakaları beğenmiyorum, estetik anlayışımla örtüşmüyorlar.

evet bende böyle beğendim ,ön tarafı doldurdu görüntü olarak

[mustafaguleryuz]

evet bende böyle beğendim ,ön tarafı doldurdu görüntü olarak

Ben de aynı fikirdeyim 

Plakanın en dışta kalan beyaz kısmını siyaha boyayınca biraz daha iyi duruyor bence.

[SkY]

Ben de aynı fikirdeyim 

Plakanın en dışta kalan beyaz kısmını siyaha boyayınca biraz daha iyi duruyor bence.

aklıma gelmemişti ama fikir güzel.ilk fırsatta yaparım ben bunu

[SkY]

105.000 km başlarında sanırım çoğu giuliettanın başına gelen turbo hortumu yırtılması sorunu benimde başıma geldi.D modda hafif devirli kullanayım derken bir anda motoru kontrol ettirin ikazı ile birlikte DNA modları iptal oldu araba kasıldı.Sonra aç kapa yaptığımda gidişi düzeldi ama arıa lambası sönmemişti.Kontroller sonucu sol taraftaki turbo hortumunda nur topu gibi yırtık vardı.Neyse artık ara parçalar satılıyorda uyhun fiyatlara halletme şansımız oldu.

You are not allowed to view links. Register or Login

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

yine can sıkıntısı durumları..lastik değişimi için hazır ortam müsaitken güzel bir temizlik ve akabinde kırmızı kaliper boyama işi yapıldı.

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

2016 senesinin servisten takılma aküsü son zamanlarda su koyvermeye başlamıştı bende kışa girerken saçma sapan bir yerde başımız ağrımasın diye mutlu efb akü ile değiştirdim.

[abdullahmutlukay]

You are not allowed to view links. Register or Login

2016 senesinin servisten takılma aküsü son zamanlarda su koyvermeye başlamıştı bende kışa girerken saçma sapan bir yerde başımız ağrımasın diye mutlu efb akü ile değiştirdim.

O akuden bende taktırdım , start stop birdaha calısmadı , sizde çalılıyormu suanda


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[SkY]

O akuden bende taktırdım , start stop birdaha calısmadı , sizde çalılıyormu suanda


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

bende de çalışmadı.neden olduğunu anlamadım ama pek kulandığım bir özellik olmadığı için önemsemedim açıkcası. ama sebebini merak etmiyor değilim

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

zamana yenik düşen kapı döşemelerimizi yeniledik. ben koltukların orta kısmındaki delikli deri ve kırmızı dikiş kombinini seçtim.fena da olmadı sanki.

You are not allowed to view links. Register or Login

can sıkıntısı üzerine koltuk altı aydınlatmaları da yapıldı. maksat değişiklik olsun:)

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

Uçmakdere gezimden bir kaç fotoğraf..güzel geldi manzarayla beraber araba gözüme

[Gouki]

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

nerdeyse 40küsür bn km dayandı disk ve balatalarım ama artık iyice tükenmişlerdi.perşembe günü muayene randevusu alınca dedik onları da sıfırlayalım.disk ve balata hella oldu bu sefer.

[SkY]

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

You are not allowed to view links. Register or Login

135.000 km de artık baskı balatamız rahatsızlık vermeye başlamıştı onu kit halinde volan baskı balata ve hidrolik bilye şeklinde değiştirip şanzıman yağını yeniledik.üzerine yine sararmaya başlayan farlarımızı yeniden temizlettik.yaz sonuna kadar 140.000 olup bakıma gireceğiz gibi görünüyor bakalım.

[krm1983]

Acaba baskı Balata ve volan değişimi ne kadar tuttu acaba ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[SkY]

Acaba baskı Balata ve volan değişimi ne kadar tuttu acaba ?


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

4200 valeo kit - 1000 işçilik verdim ben.ama işçilik içinde başka ıvır zıvır işlerde vardı o yüzden tam olarak baskı balatanın işçiliği sayılmaz