Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



sıcak motorda varyatör sorunu nasıl anlaşılır

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 3 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

n/a

arkadaşlar, bildiğiniz gibi arabam satılmak üzere, hatta yarın satılma ihtimali %80'inin üzerinde... bu arada ben de istediğim birkaç arabaya bakıyorum... 147 peşindeyim :) fakat motor sıcakken varyatör sorununu anlamanın bir yolu var mı diyecektim? yani yağı geri gitmesini beklemeye vakit yok, e sıcak motorda da ilk çalıştırmada bile yağlanmış durumda varyatör... bir ipucu verirseniz sevinirim :)

Tufan

#1
soğuk çalıştırma dışında anlayamazsın malesef. bozulan parça da elle veya gözle görülebilen bir şey olmadığı için başka anlama imkanı yok.

umur

#2
Varyatörü sorunu çok ilerlemişse sıcak motordada çok rahat duyulabiliyor.

Benim tawsiyem soguk motordayken test sürüşüne çıkın.

Jakomo

#3
Bend e Tufanin bildiğini biliyorum: Motor soğukken çok net anlaşılır ama sicak ken bilmiyorum
Sabır, boyun eğmek değil, mücadele etmektir !!!!

1996 145 1,7 16V
2001 156 SWSS Mk1,5
1994 164 V6 TB
1999 156 2,5 V6 
2003 156 SS MK 1,5
2004 156 SWSS Mk2
2007 GT
1996 BMW E36 320i Coupe M-technik
1999 166 V6 TB
1997 145 QV
2004 156 SWSS
2010 MiTo 1,4 TB

ATA

#4
quote:
Varyatör sorunu çok ilerlemişse sıcak motordada çok rahat duyulabiliyor.


Ancak yeni başlamışsa duymak hakikaten zor.
Genede serviste gösterirseniz belki bi fikir yürütebilirler...
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

Dentist

#5
Motor sıcakken tanı ve teşhis konulabildiğini hiç duymadım.Belki çok ileri aşamalarda anlaşılıyordur.Almayı düşündüğün 147 garanti kapsamındaysa,veya yakın zamanda garantisi dolmuş bir arabaysa(2005-2006 dan eski model değilse) Birmotlardan plakaya bakarak varyatörde bir sorun yaşanmış mı anlayabilirsin.
Bir zamanlar bunlar vardı;artık yoklar...

146 1.4 TS
147 1.6 TS Distinctive
159 1.9 JTD Distinctive Plus Qtronic
159 1750 Tbi-Ti
159 1.9 SW JTD Distinctive Qtronic

AlfistiKerem

#6
Sıcakken anlaşılmaz.Bende hiç duymadım tehşis konulduğunu.Yalnız sıcakken motor çalıştırılınca ilk basışta varyatörün tıkırtısı tam duyuluyor.

master

#7
Orta karar bozuk bir varyatoru sicak motorda da anlamak mumkun. Biraz kulak kabartinca duyuluyor, ben birkac tane duydum en azindan :)

Ama cogunlukla soylendigi gibi soguk motor disinda anlasilmiyor.
Mülayim biriyim.

2001 156 2.0 TS Executive
1997 GTV V6 Turbo
2007 159 1.9 JTDm Distinctive Plus
2008 GT 1.9 JTDm Q2
2007 Spider 2.2 JTS

n/a

#8
teşekkürler arkadaşlar :) bir şekilde sabah erken saatte adamın kapısına dayanmam gerek :) biliyorum tabi ki varyatör herşekilde sorun olacak ilerde ama ben bunu pazarlık için de kullanacağım

AlfistiKerem

#9
quote:

Orta karar bozuk bir varyatoru sicak motorda da anlamak mumkun. Biraz kulak kabartinca duyuluyor, ben birkac tane duydum en azindan :)

Ama cogunlukla soylendigi gibi soguk motor disinda anlasilmiyor.



Evet aslında haklısın Önder.Sıcakken bazen marşa basınca önce bir tıkırtı koparıyor sonra düzeliyor.Ama ilk etapta yapıyor.Birazda varyatörün bozulma,yola girme periyoduna bağlı olarak da diyebiliriz.

Sercan Keklik

#10
aracın gidişinden anlaşılıyor.
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

ATA

#11
quote:
Evet aslında haklısın Önder.Sıcakken bazen marşa basınca önce bir tıkırtı koparıyor sonra düzeliyor.Ama ilk etapta yapıyor.Birazda varyatörün bozulma,yola girme periyoduna bağlı olarak da diyebiliriz.


İlk çalışma anında değil, varyatör arızası ilerlemiş durumdaysa eğer, rolantideyken her daim duymak mümkün olabiliyor. Bir çok defa şahit oldum bu duruma...
1997 145 1.4 Ts (1999-2001)
2001 156 1.6 Ts (2006-2015)
1996 Gtv 2.0 V6 Tb
2009 MiTo 1.6 Jtdm
1991 75 2.0 Ts
2006 156 1.6 Ts

Alkan

#12
aracı galiba yokuş yukarı park edince daha kolay duyabilirsiniz varyatör arızası olup olmadığını. yönünü ayarlayıp bi durdurun isterseniz. sağına soluna bakın muhabbet edin falan:D:D. yokuş aşağı şekilde park ettiğim zaman pek duymuyorum o sesi. yoksa tam tersi miydi:D fikir benden düzeltmesi sizden.

Edited by - zibidi_gonzales on 17/05/2008  02:58:16

meloo2112

#13
Arkadaşlar bu varyatör denilen sevgili parcanın gözle görebileceğimiz bir resmi veya diagramı falan varmı acaba
varyatör sorunu bende aracı aldığımdan beri var ki 6 ay oldu ama varyatör denilen (efsane ) parçadan buradakiler bi haber sanayideki  ustalardan bahsediyorum fotosu varsa yada diagramı telf atıcam göstericemde birde yeri tam olarak nerededir efsanenin :)
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="[url="http://img269.imageshack.us/img269/3639/dsc0620n.jpg"]http://img269.imageshack.us/img269/3639/dsc0620n.jpg[/url]" bo

master

#14
Melih Bey usta eğer varyatörün ne olduğunu bilmiyorsa kurcalatmayın ona. Çünkü yanlış müdahele yapılan varyatörün sonuçları hoş olmaz.
Mülayim biriyim.

2001 156 2.0 TS Executive
1997 GTV V6 Turbo
2007 159 1.9 JTDm Distinctive Plus
2008 GT 1.9 JTDm Q2
2007 Spider 2.2 JTS

admin

#15
Aman melih yapma bunu. Yaz geldi gezme tozma bahanesiyle izmire falan gittiğinde orda hallettir. Dokundurma bilmeyen adama.

Teknik ve Teknik Arşiv kısmında var ilgili başlıklar.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

cuneyt

#16
ilerlemis bir sorunsa her sekilde kendini belli ediyor.
orta karar bi sorun varsa bence motor rolantideyken sesten de anlasilabiliyor.

n/a

#17
ben artık soğuk motorda deneyebileceğim, çünkü araba galeriye düştü malesef :( benimkinin satışı yetişmedi adamın borcuna...  neyse bakalım galeride takipteyim arabayı...

147BLACK

#18
Benim varyatörler tamir edilmeden önce rolantide bile hissediliyordu. Bir çok Alfa'nınki yanımızdan geçerken fark ediliyor.Veya trafikde durduğunda.

Hatta bir gün 147'li bir bayana "varyatörünüz bozulmuş hanımefendi" dedim.
Kadın anlamadı tabbi bakışını görmeliydiniz.
please teach me how to dream
I long to be more than a machine