Lütfen fikir verin bana

[umur]

Arabayı aldığımdan beri yaşadığım sıkıntı biraz olsun başımı bırakmadı lütfen abilerim değerli fikirlerinizi alayım sıfır dan başlayıp sorunun nerde oldugunu bulalım beraber.

Arabayı sabah çalıştırıyorum 3 bazen 4 dk ısıtıp bire takıp kalkıyoruz hızlanmaya çalışırken gaza bastıkça araba nasıl diyim kapaklanıyor resmen sesi degişiyor boğulmuş gibi bi ses alıyorum sonradan tık kendine geliyor we sanki arkadan biri ipi bırakmış gibi fırlıyor araba.

Debimetre yle Lambda sensörü diyeceksiniz ama debimetre 3 kez lambda 1 kez degişti sorun hala devam ediyor.Her servise gittigimde arabanın bi pistonlarının çıkmadıgı kaldı herşey çıkartılıp kontrol edilip temizlenip geri takılıyor.

En son şüphelendigimiz rölanti regülatörüydü şuan çıkma başka bi parçayla dolaşıyorum sorun aynı dewam ediyor.

Yeni belirtilerden bazılarıysa 2 rölanti regülatörüylede aynı araba rölantideyken bazen çok titreme yapmaya başladı bunu kesemiyoruz.

Ayrıca normal bi kullanımda 2. viteste çok rahat bir şekilde sakince hızlanırken araba 3000 devire kadar biyerlerde takılıp sarsıyo gibi hızlanıyor çok az hissedilecek bi sarsılma yalnız bu servistekiler 1 saat boyunca anlayamadı bile öyle diyeyim yani size

Lütfen fikirlerinizi bekliyorum yokmu böyle görüp geçiren birileri??

[Sercan Keklik]

ateşleme kablolarına baktırdın mı?

[umur]

quote:
ateşleme kablolarına baktırdın mı?

Hayır baktırmadım arabayı yarın servise bırakıcam bi kaç gün orda kalacak onun için ilk söyleyecegim şey bu olacak

[Sercan Keklik]

başka bi arabanınkıyle degiştir onunkiyle kullan serviste bırakma anlayasın ama yakın zamanda bujiler falan degıstıyse insanı degıl hayvanı şekillerde o kabloları soketlere geçiriyorlar ve kablolara zarar verıyorlar.. bi dene derim

[Onur Ozdil]

umur geçmiş olsun sorunu çözebilirsin en kısa sürede umarım..

izmirdesin sanırm hangi servise bırakıcaksın ?

birde su cümleni biraz daha açarmısın

quote: bire takıp kalkıyoruz hızlanmaya çalışırken gaza bastıkça araba nasıl diyim kapaklanıyor resmen sesi degişiyor boğulmuş gibi bi ses alıyorum sonradan tık kendine geliyor we sanki arkadan biri ipi bırakmış gibi fırlıyor araba.

kendine nasıl geri geliyor ? herhangi birşey yapıyomusun

[n/a]

quote:
ateşleme kablolarına baktırdın mı?

Aynı sorun bende de vardı, Sercan'ın bahsettiği ateşleme kablolarından kaynaklanıyordu..

[GençServis]

umur araban ısınınca düzeliyorsa!!

1 eski potansiyometresi iyi ise onu taktır. ve reset yaptır.

2 exeminer ile beyine program attıracaksın.
elektronikçilerde değil!!  alfaromeo servislerinde.. orjinal ekipmanları ile.

problem çözülür.

[GençServis]

herşeyden önce arkadaşların dediği gibi buji kablolarına baktır. bujileri sökmek için kabloları kabaca çıkarırken içten kırılabilir, ve karıştırabilir.

[cem meric]

Yanlışım varsa düzeltin ama motorun soğuk programda calısmasından olmuyormu bu sorun yanı ecu sıcak programa gecene kadar bole bır durum cıkmıyormu?

[alfa146]

Öncelikle arkadaşların dediği gibi ateşleme sistemine bi baktır. Ayrıca arabayı aldığından beri aynıysa sentesinide baktırmanı tavsiye ederim.

[umur]

quote:
umur geçmiş olsun sorunu çözebilirsin en kısa sürede umarım..

izmirdesin sanırm hangi servise bırakıcaksın ?

birde su cümleni biraz daha açarmısın

quote: bire takıp kalkıyoruz hızlanmaya çalışırken gaza bastıkça araba nasıl diyim kapaklanıyor resmen sesi degişiyor boğulmuş gibi bi ses alıyorum sonradan tık kendine geliyor we sanki arkadan biri ipi bırakmış gibi fırlıyor araba.

kendine nasıl geri geliyor ? herhangi birşey yapıyomusun

İzmir de alfa teknik te şuan araba

Kendine gelmesi dedigim 3000 deviri geçtikten sonra motor açılıyo ve tıkır tıkır çalışıyor.

[umur]

quote:

quote:
ateşleme kablolarına baktırdın mı?

Aynı sorun bende de vardı, Sercan'ın bahsettiği ateşleme kablolarından kaynaklanıyordu..

Komple bujilere baglanan kabloları degiştirmeklemi çözüm buldunuz abi??

Onları sürekli temizliyolar ama faydası olmuyo tabi.Bakalım yarın çıkmasını bulmaya çalışacagız öyle dolaşıcam bi süre

[umur]

umur araban ısınınca düzeliyorsa!!

1 eski potansiyometresi iyi ise onu taktır. ve reset yaptır.

2 exeminer ile beyine program attıracaksın.
elektronikçilerde değil!!  alfaromeo servislerinde.. orjinal ekipmanları ile.

problem çözülür.

Teşekkür ederim

Tawsiyeleriniz aklımda yarın ustayla paylaşacagım

Potansiyometre dediginiz debimetreden bahsediyoruz dimi?

[Alfadanadam]

Potansiyometre denilen parça gaz kelebeğinin hareketini ECU'ye ileten parçadır. Bazı 145 modellerinde yenisi çok uygun fiyatlıdır hatta.

Debimetre ise hava filtresinden sonra gelen üzerine fiş bağlı duran parçadır ve motora giren hava miktarı ile sıcaklığını ECU'ye bildirir.
Farklı parçalar yani.

Bana da potansiyometre ile ilgili bir sıkıntıymış gibi geldi. Ancak ateşleme kabloları ve sente de mantıklı.

[Alfadanadam]

Debimetre = Air Flow meter

Register or Login" border=0>

[Alfadanadam]

ECU: Alttaki resimde asimetrik olarak iki soketin bağlandığı parça. (Electronic Control unit)

Potansiyometre: ECU'nun üst tarafında bir kısmı görünen siyah platik parça.

Register or Login" border=0>

[cuneyt]

Potansiyometre arizasi bu.
Eski 156 imda vardi. Debimetre ve lambda sensoru degisiminden sonra duzelmedi. Sonra potansiyometre degisti sorun ortadan kalkmisti.

[umur]

Yawaş yavaş bulucaz inş sizin yardımlarınızla.

Kagıtlara not aldım yarın zaten araba tekrardan detaylı bi şekilde kontrol edilecek şüphelendim yerleri göstericem hemen.

[ATA]

Ya şu sorun benimde içime dert oldu artık. Bunca zaman nasıl bir problemse, çözülemiyor. Özgür Usta hiç potansiyometreden şüphelenmedi mi?
Her zaman dediğim gibi bi başka servise göstermekte fayda var gibi Umur...

[Anıl]

Devkoya gösterdin mi?

[AlfistiKerem]

Bana da potansiyometre gibi geliyor.

[Dentist]

Gelişme var mı ?

[mutu]

bu sorun sanki bendede var yaww aneaamm

Edited by - mutu on 18/12/2008  18:17:47

[n/a]

quote:

quote:

quote:
ateşleme kablolarına baktırdın mı?

Aynı sorun bende de vardı, Sercan'ın bahsettiği ateşleme kablolarından kaynaklanıyordu..

Komple bujilere baglanan kabloları degiştirmeklemi çözüm buldunuz abi??

Onları sürekli temizliyolar ama faydası olmuyo tabi.Bakalım yarın çıkmasını bulmaya çalışacagız öyle dolaşıcam bi süre

Bendeki sorun şuydu; ateşlemeye giden kablolardan biri üzerinde izolasyonu olmasına rağmen içerden kopuktu.Motor ısınınca genleşen tel devreyi tamamlayıp silkelemeyi kısmen önlüyordu diye düşünüyorum.Soğukken sendeki şikayetlerin aynısı vardı.Çözümü her silindir için ateşleme kablolarını tek tek multimetre ile ölçerek bulduk, kopuk yere ek yapıldı,olay bitti..

[umur]

Bugun itibariyle sorunum çözüldü şükürler olsun.

Yine deneme aşamasındayım ama eski motor sogukken kalkıştaki yıgılma yok anında tepki weriyor araba.
Sorun ise 1 ile 4. bobin lerdeymiş bugun yenileriyle degiştirildi rölanti problemide çözüldü inanın o kadar mutluyumki yeni bi alfa nın içindeyim sanki

Herkeze yardımları ve fikirleri için ayrı ayrı teşekkür ederim uzun bi süredir aynı sorundan dolayı başınızı agrıtıyordum ve bitti inş artık.