Chip Tuning Neler Kazandırıyor?

[Dentist]

Kendisi race chip taktırmamış mıydı,neden power diyor?
Bu arada hayırlı olsun yeni yeri...

[Murat Sağlam]

taktırmıştı ama çıkarıp sattı ...
şuan novitec var araçta
motoru koruma açısından novitec daha güvenilirmiş..
novitec satan arkadaşın telefonu
sidar bey : 0533 3633893
istersen bi ara abi

[Dentist]

You are not allowed to view links. Register or Login
+26 hp için 825 TL
Race chip ise +40hp ve 420 TL
bir acaiplik var bu işte...

[Murat Sağlam]

bilgi almak için ara  abi..
teknik pek birsey diyemiyecegim...

[Kibitzer]

şuan sonerle beraberim...
novitec alsın diyor...

bu arada soner mekanı bugun açtı....
hayırlı olsuna bekliyor herkesi

Ne mekanı? Nerede? Bir buluşma düzenleyelim mekanda.

[master]

159'a chip tuning için İzmir'de tavsiye edebileceğim bir yer var Murat Abi, ben 14.000 km'dir kullanıyorum, çok memnunum. Bol performans, az yakıt

[Passione]

You are not allowed to view links. Register or Login
+26 hp için 825 TL
Race chip ise +40hp ve 420 TL
bir acaiplik var bu işte...

+40 hp almak bence çok zor yani biraz abartı bir rakam fakat 25-27 hp ve 40-50Nm tork çok agresif olmayan güvenli bir yazılım ile alınabilir. partikül filtresi burada ilk düşünülecek konudur. 3-5 hp fazla alıcaz diye filtre tıkandımı bir anlamı yok.

[master]

Dyno'ya çıkmadım, ancak bildiğim kadarıyla bana yapılan chip + filtre 195hp gibi bir rakam verdi, yani +45hp.

Filtrede çok şükür bir problem yok, dikkat ettiğim tek konu V-Power GTL'den başka yakıt almamak.

Ben de yaptırmadan önce 20hp civarında güç verecek seçeneklere bakıyordum çünkü niyetim performanstan ziyade yakıttı. Gittiğim yerle konuştuğumda 3 aşama olduğunu söyledi, ilk aşama bahsedildiği gibi 170hp civarı, ikincisi 190, üçüncüsü ise 220hp civarıydı. İlk aşama sadece yakıta, ikincisi yakıt ile performans dengesine, üçüncü aşama ise direk performansa yönelikti. Ancak daha ağır modifikasyona da girişmeyeceksen 3. aşamayı hiç yapmayalım, yoksa standart haliyle arabanı zorlar uzun vadede problem yaratır diye de uyardı.

Yaklaşık 14.000 km'dir bu şekilde kullanıyorum, herhangi bir sıkıntı yok. Keşke daha erken yaptırsaymışım da diyorum. Performans beni tam tatmin edecek seviyede, yakıt tüketimi ise normal kullanımda oldukça düştü. Herkese de tavsiye ederim.

Üstelik güç alınırken apaçi chipler misali turbo basıncına yüklenilmedi. Turbo basıncı sadece 0,1 bar kadar artırıldı, gerisi egzantrik ve harita ayarlarıyla oynama. Tavsiye üstüne K&N kutu içi filtre de taktık. Ben memnunum, bütün 159 sahiplerine de araştırdıktan sonra iyi bir firmadan yaptırmalarını tavsiye ederim.

[wolkanku]

Dyno'ya çıkmadım, ancak bildiğim kadarıyla bana yapılan chip + filtre 195hp gibi bir rakam verdi, yani +45hp.

Filtrede çok şükür bir problem yok, dikkat ettiğim tek konu V-Power GTL'den başka yakıt almamak.

Ben de yaptırmadan önce 20hp civarında güç verecek seçeneklere bakıyordum çünkü niyetim performanstan ziyade yakıttı. Gittiğim yerle konuştuğumda 3 aşama olduğunu söyledi, ilk aşama bahsedildiği gibi 170hp civarı, ikincisi 190, üçüncüsü ise 220hp civarıydı. İlk aşama sadece yakıta, ikincisi yakıt ile performans dengesine, üçüncü aşama ise direk performansa yönelikti. Ancak daha ağır modifikasyona da girişmeyeceksen 3. aşamayı hiç yapmayalım, yoksa standart haliyle arabanı zorlar uzun vadede problem yaratır diye de uyardı.

Yaklaşık 14.000 km'dir bu şekilde kullanıyorum, herhangi bir sıkıntı yok. Keşke daha erken yaptırsaymışım da diyorum. Performans beni tam tatmin edecek seviyede, yakıt tüketimi ise normal kullanımda oldukça düştü. Herkese de tavsiye ederim.

Üstelik güç alınırken apaçi chipler misali turbo basıncına yüklenilmedi. Turbo basıncı sadece 0,1 bar kadar artırıldı, gerisi egzantrik ve harita ayarlarıyla oynama. Tavsiye üstüne K&N kutu içi filtre de taktık. Ben memnunum, bütün 159 sahiplerine de araştırdıktan sonra iyi bir firmadan yaptırmalarını tavsiye ederim.

önder senin 159'da turbo basınç saatinde tam gazda nerede duruyor basınç?
benim aracı aldığım arkadaş mehmet gazihanda (megachips) chip + partikül filtresi iptali yapmış, 180 hp olduğunu söyledi aracın ama daha önce 1500 kg 'lerde bmw 5 serisi kullandığımdaki o ivmleneme gibi hissettirmiyor açıkçası. yazılımı yeniletmeyi düşünüyorum ilerleyen zamanda.

[master]

Volkan 1.5 bar diye hatırlıyorum, en üstteki son 2 çizgiden bir alttaki 1.4 bar idi yanılmıyorsam, onun çok az üstünde işte. Standart haliyle o alttaki çizgideydi basınç. Tekrar kontrol ederim.

Filtre iptaline girişmedim ben, yaptırdığım yer "filtre tıkanırsa gidip temizletmene gerek yok, gel iptal ederim ben, hem ekstra güç almış olursun" dedi, ancak simsiyah duman ata ata gitme ihtimali hoşuma gitmedi aracın, o yüzden filtreye dokunmadım. Şu anda tam gazda dahi siyah duman yok. Ben de onu sorayım sana, filtre iptali araçta herhangi bir değişiklik yaratmış mı? Çok siyah duman atıyor mu?

Yazılım işi için İzmir'de tavsiye edebileceğim bir yer var. Zamanı geldi dediğinde istersen yönlendirebilirim seni oraya.

Ben aracı birkaç kere performansı ne seviyede öğrenmek için denedim. 190-195hp rakamları benim tahmini rakamlarım, dediğim gibi dyno yok. Bu sonuca nereden ulaştım, yaptırdığım firmanın internet sayfasında 159'a uygulanan chip için 191hp gibi bir dyno çıktısı vardı. Ek olarak 200hp'lik chipli yeni Passat 2.0 TDI DSG'si olan arkadaşla denedik, araçlar 100-230 arası ve ara hızlanmalarda birebir gidiyordu. 184'lük 3.20d'ler ile denedim, yüksek hızlara kadar az az açıyordum. F10 5.20d ile denedim, hissedilir şekilde daha hızlıydım. Araç 170-180hp'lerde olsa kanaatimce bunlar olmazdı. Dolayısıyla websitesindeki veriyi doğru varsayıyorum. Deneyip de yetişemediğim bir tek Mercedes C220 CDI vardı, ki kanaatimce chipli idi alet. Yoksa 170hp ile (gerçi bizim arabada da 4 kişi vardı ve klima açıktı o esnada ama yine de olmaması lazım öyle bir şey) nasıl açtı, nasıl boy boy arkada kaldım, açıklama yapamıyorum Hayır arabada standart dışı bir görünüm de yoktu, bilemedim.

[wolkanku]

Volkan 1.5 bar diye hatırlıyorum, en üstteki son 2 çizgiden bir alttaki 1.4 bar idi yanılmıyorsam, onun çok az üstünde işte. Standart haliyle o alttaki çizgideydi basınç. Tekrar kontrol ederim.

Filtre iptaline girişmedim ben, yaptırdığım yer "filtre tıkanırsa gidip temizletmene gerek yok, gel iptal ederim ben, hem ekstra güç almış olursun" dedi, ancak simsiyah duman ata ata gitme ihtimali hoşuma gitmedi aracın, o yüzden filtreye dokunmadım. Şu anda tam gazda dahi siyah duman yok. Ben de onu sorayım sana, filtre iptali araçta herhangi bir değişiklik yaratmış mı? Çok siyah duman atıyor mu?

Yazılım işi için İzmir'de tavsiye edebileceğim bir yer var. Zamanı geldi dediğinde istersen yönlendirebilirim seni oraya.

Ben aracı birkaç kere performansı ne seviyede öğrenmek için denedim. 190-195hp rakamları benim tahmini rakamlarım, dediğim gibi dyno yok. Bu sonuca nereden ulaştım, yaptırdığım firmanın internet sayfasında 159'a uygulanan chip için 191hp gibi bir dyno çıktısı vardı. Ek olarak 200hp'lik chipli yeni Passat 2.0 TDI DSG'si olan arkadaşla denedik, araçlar 100-230 arası ve ara hızlanmalarda birebir gidiyordu. 184'lük 3.20d'ler ile denedim, yüksek hızlara kadar az az açıyordum. F10 5.20d ile denedim, hissedilir şekilde daha hızlıydım. Araç 170-180hp'lerde olsa kanaatimce bunlar olmazdı. Dolayısıyla websitesindeki veriyi doğru varsayıyorum. Deneyip de yetişemediğim bir tek Mercedes C220 CDI vardı, ki kanaatimce chipli idi alet. Yoksa 170hp ile (gerçi bizim arabada da 4 kişi vardı ve klima açıktı o esnada ama yine de olmaması lazım öyle bir şey) nasıl açtı, nasıl boy boy arkada kaldım, açıklama yapamıyorum Hayır arabada standart dışı bir görünüm de yoktu, bilemedim.

benim sanırım 1.5'in altında önder. araba servisten gelsin tam bir bakarım.
benim araçta duman sıfır. megachipste chip yaparken genelde dizelcilere soruyorlar, agresif olup dumanlı mı olsun yoksa dumansız mı diye.. belli ki bu dumansız yapılmış.
ama benim aracın 320d ile yürüyebileceğine pek ihtimal vermiyorum ya da tt'den sonra yavaş geliyor bana bilemiyorum. bir denemek lazım.
partikül filtresinin içini kırdırıp hem muayenede sök takıyla uğraşmadan hem de görsel olarak bozmadan içine düz boru çekilebiliyormuş. muayeneye götüreceğim zaman o şekilde yapacağım ben de.

[ozoozo]

Arkadaşlar tam net beygir ve tork değerleriyle yani dynoya çıkmış 1.6 dizel giulietta sahibi varmı chip ve box taktıran,bende düşünüyorum ve merak ediyorum ne kadar mâl olduğunuda belirtirseniz sevinirim.

[06BA7907]

arkadaşlar merhaba. geriye doğru bir kaç sayfa okudum. yeni bir araç aldım. 159 2011 model.  ben de modifikasyon düşünüyorum. ancak tabiki 10-20 hp  için aracın dengesini ve yazılımsal düzenini bozmak istemiyorum. modifikasyon düşünmemin iki nedeni var. birincisi yakıtı olabildiğince minimalize etmek. ikincisi de biraz güç artışı fena olmaz hani. kaldı ki araç 1,5 ton neredeyse.  ankarada bu konu ile ilgili bilgi alabileceğim. işin ehli kim var.

[Gouki]

Aramıza hoşgeldiniz. Doğa (alfista159) size yardımcı olacaktır.

[06BA7907]

tşk ederim. nasıl ulaşabilirim oraya ? telefon vs. ?

[egeozal1]

Kendisi Forumumuzda üyedir. Doğa hocamın nicki alfista159 iletilerim>mesaj gönder/ileti gönder> kime: alfista159

[erk1n]

Racechip mi yoksa Megachips gibi bir yerde yazılım atılması mı?

Aracım Alfa 159 1.9jtdm 150ps

180ps, alt devirlerin canlanması ve yakıtta düşüş hedefliyorum.

[optimus95]

Herkese selam,

Bende  1.6 dizel giulietta sahibiyim.Yazılım,chip kısmında çok takıldım.En güzel verimin "custom yazılım" ile alacağı fikri aklıma yattı.Geçen haftalarda Maslak Paşaoğlu ile görüştüm.Aracın bg gücünün 140-145 arası olacagını torkun ise 380 civarı olacağını söyledi.Dr Ecu ile de görüştüm o da aynı şekilde aşşa yukarı aynı rakamları telaffuz etti,biraz daha araştırıp yazılım attırmayı düşünüyorum.Varsa düşünen arkadaşlar beraber gidip fiyat toplu fiyat alalım.

[ozoozo]

Herkese selam,

Bende  1.6 dizel giulietta sahibiyim.Yazılım,chip kısmında çok takıldım.En güzel verimin "custom yazılım" ile alacağı fikri aklıma yattı.Geçen haftalarda Maslak Paşaoğlu ile görüştüm.Aracın bg gücünün 140-145 arası olacagını torkun ise 380 civarı olacağını söyledi.Dr Ecu ile de görüştüm o da aynı şekilde aşşa yukarı aynı rakamları telaffuz etti,biraz daha araştırıp yazılım attırmayı düşünüyorum.Varsa düşünen arkadaşlar beraber gidip fiyat toplu fiyat alalım.

145 zor. Paşaoğlu dynosu her zaman diğer dynolara göre yüksek çıkar. Yazılım,filtre,downpipe ve komple düz boru ile limit 140 hp.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[optimus95]

Herkese selam,

Bende  1.6 dizel giulietta sahibiyim.Yazılım,chip kısmında çok takıldım.En güzel verimin "custom yazılım" ile alacağı fikri aklıma yattı.Geçen haftalarda Maslak Paşaoğlu ile görüştüm.Aracın bg gücünün 140-145 arası olacagını torkun ise 380 civarı olacağını söyledi.Dr Ecu ile de görüştüm o da aynı şekilde aşşa yukarı aynı rakamları telaffuz etti,biraz daha araştırıp yazılım attırmayı düşünüyorum.Varsa düşünen arkadaşlar beraber gidip fiyat toplu fiyat alalım.

145 zor. Paşaoğlu dynosu her zaman diğer dynolara göre yüksek çıkar. Yazılım,filtre,downpipe ve komple düz boru ile limit 140 hp.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Hocam o zaman en temizi race chip midir?Benim fazla bir performans beklentim yok sadece alt devirler canlansın yeter.

[ozoozo]

Herkese selam,

Bende  1.6 dizel giulietta sahibiyim.Yazılım,chip kısmında çok takıldım.En güzel verimin "custom yazılım" ile alacağı fikri aklıma yattı.Geçen haftalarda Maslak Paşaoğlu ile görüştüm.Aracın bg gücünün 140-145 arası olacagını torkun ise 380 civarı olacağını söyledi.Dr Ecu ile de görüştüm o da aynı şekilde aşşa yukarı aynı rakamları telaffuz etti,biraz daha araştırıp yazılım attırmayı düşünüyorum.Varsa düşünen arkadaşlar beraber gidip fiyat toplu fiyat alalım.

145 zor. Paşaoğlu dynosu her zaman diğer dynolara göre yüksek çıkar. Yazılım,filtre,downpipe ve komple düz boru ile limit 140 hp.


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

Hocam o zaman en temizi race chip midir?Benim fazla bir performans beklentim yok sadece alt devirler canlansın yeter.

Boxlar parametlerle oynayarak aracı yanıltır haliyle sağlıklı ve güzel sonuçlar alınmıyor. En güzeli yazılım ve tam istediğinize cevap bulacaksınız yazılımdan sonra


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[erk1n]

Yazılımda mevcut parametreleri değiştiriyor. Hepsi aynı kapıya çıkıyor.

İyi bir box daha garantilidir. En azından on binlerce üretilmiş; monte edildikleri araçlarda milyonlarca km tecrübelenmiş cihazlardır.

[ozoozo]

Yazılımda mevcut parametreleri değiştiriyor. Hepsi aynı kapıya çıkıyor.

İyi bir box daha garantilidir. En azından on binlerce üretilmiş; monte edildikleri araçlarda milyonlarca km tecrübelenmiş cihazlardır.

Aynı mantığa çıkmıyor. Şuan telefondan olduğum için ayrıntılı yazamıyorum ancak internette box ve yazılım farkı yazın bir çok bilgi bulursunuz.

Bugün ben herhangi bir box alsam 911 turboyada takarım, giulietta yada yada herhangi bir arabaya da. Düz mantıkla bile mantıksız geliyor.

Turbo basıncı açıp,yakıt ve havayla oynamak güç getirir ama neler götürür deneyen insanlar mevcut enjektörlerden başlar sorunlar.

1000000 km deki giulietta ile 10000 kmdeki giulietta bir değildir. Custom yazılımda bunlar dikkate alınır ve araca göre "custom" yapılır. Benim söylediklerim en basit şeyler You are not allowed to view links. Register or Login ayrıntılı cevabı verecektir. 


iPhone 'den Tapatalk aracılığı ile gönderildi

[Mehmet Ulusoy]

Otomatik vites dizel aracına yazılım yapan var mı? Manuel de ki gibi randımanlı mıdır?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ismet]

Otomatik vites dizel aracına yazılım yapan var mı? Manuel de ki gibi randımanlı mıdır?

Sanırım You are not allowed to view links. Register or Login 'ların 159 otomatik ve yazılımlı...