Hangi Marka Lastik, Hangi Ebat?

[Dentist]

Saydıklarının goodyear'a göre üstünlükleri mi var sence ?

[Sercan Keklik]

sanırım anlatamadım...
Söylediginiz lastik iyi bir lastik fakat Türkiye ŞARTLARI yani Yolları, Asfaltına göre iyi bir lastik degil.

O yüzden tercihim o olmazdı.. Çok iyi bi lastik alıp performans alamamaktansa, Bi alt seviye lastik alıp Türkiye şartlarında uyumuna bakarım..

Örnek:
Pirelli P-Zero Nero..
Dunlop SP Sport Maxx
Bridgestone Adrenalin (Biraz Sert Rakiplerine Göre)

Ama GS-D3 ler tartışılmaz iyi bir lastiktir.

[kotchero]

quote:
abi yok hiç birşeyi.. inanırmısınız bilmem ama 9 kere rotcuya gittim 3 tanesi maslakta continental bayisi, 3 tanesi pirelli bayisi (benim lastikçim) 3 tanede farklı farklı rot balanscıya gittim her birine dünya para verdik rot balans yüzünden yok yani igrenc ötesi bi lastik..

tofaştan puntoya continin bir modelini aldık oda aynen öyle.. KAYA gibi lastik arabadan hiç gelmeyen sesler gelmeye başladı fren desen yok dunlopların canını yiyim ya..

Katılıyorum sana, bende Dunlop Sp Sport Max2 kullanıyorum çok başarılı lastikler.

[n/a]

159 da GY F1 gs-d3 var..bnce oldukça güzel ve başarılı bir lastik..
yağmur performansını özellikle denemedim ama kuruda baya güzel bir lastik..fazla ısıtılma ihtiyacı duymuyor..

buarada Toyo larda oldukça güzel lastikler sercan sonuçta toyo demişşsin anlamadım ama performans serisinin fiyatları bridgestone lara yakın oluncada Toyo yerine testlerde adı daha çok duyulan bridgestone u fln tercih etmek daha mantıklı tabi eğer snde bu nedenle söylediysen haklısın tabi..

[Sercan Keklik]

var can toyonunda güzel lastikleri fakat, toyo-kumho-marshall bunlar aynı katagori lastikleri.. Kumhonunda cok iyi lastikleri var örnek MX serisi ama fiyatına göre iyi

ama testlere falan aldanmayın pek testte kım para verırse o 1. gelir

kumho-toyo ve benzerı lastiklerin çok afedersiniz ama asfaltta tükürük gördügünde kaydıgını aranızda çok iyi bilenler var.

[alfss]

bende f-1 kullanıyorum fakat daha önce gsd-2 kullandım onlar daha iyi idi. F-1 deki sorun yönlü lastik olduğundan benim aracımda cekme sorunu yasıyorum fakat yagmur konusunda kuru zemin ile aynı şekilde gittiğini söyleyebilirim. ama cekme sorunu cok rahatsızlık veriyor baslarda asındıkca sıkıntı biraz azalıyor.

[kaptan_swng61]

Konu harici sayılmaz herhalde;Pirelli P-Zero lastiklerinde ön ve arkalara farklı desen tavsiye ediyor(önlere p zero nero arkalara asımetrico v.s gbi) Bu tavsiye önden çekişli araçlar için geçerlimi acaba ? Birde bunun teknik değerlendirilmesini yorumlayacak arkadaşlar ne der?? Teşekkürler

[Dentist]

F1 ile,GSD2 yi aynı araçta mı kullandın?Çekme sorununu biraz daha açar mısın?

[n/a]

çekme sorunu yönlü hemen hemen çoğu lastik yağıyor hele büyük ebatlarda daha belirgin..
pzero nero da bridgestone RE050 de 2 side aynı araç ve aynı ebatta benzer şekilde çekme , durmaya yakın direksiyonu tutmazsanız hafif direksiyonu çeviren bi hareketi oluyor..
yanlız bizim 159 da gs-d3 te öyle birşeye rastlayıp rastlamadığımı hatırlamıyorum.. 225/55 R17 de..
herhalde yapmıyor ki bnm aklımda hiç öyle bir anı yok..

[AlfistiKerem]

Continental almayın da ne alırsanız alın Türkiye şartlarına hiç ama hiç uygun değil.

[MVUGJ]

quote:
var can toyonunda güzel lastikleri fakat, toyo-kumho-marshall bunlar aynı katagori lastikleri.. Kumhonunda cok iyi lastikleri var örnek MX serisi ama fiyatına göre iyi

ama testlere falan aldanmayın pek testte kım para verırse o 1. gelir

kumho-toyo ve benzerı lastiklerin çok afedersiniz ama asfaltta tükürük gördügünde kaydıgını aranızda çok iyi bilenler var.

Yağmur yağarken hiç bir problem yaşamadım ben toyo ile, herhangi bir kayma başıma gelmedi. Fakat yola yağ vs.. dökülmüşse (ülkemizde çok sık karşılaşıyoruz) kaymayacak lastiği daha icat edemediler

Edited by - MVUGJ on 13/04/2008  01:07:41

[Sercan Keklik]

Affınıza sıgınarak tekrarlıyorum.. Tükürük bir yag veya benzerı kayıcı bır madde degildir. Memnunsanız ne güzel, inşallah ileride bir gün başınıza talihsiz bi olay gelmez. Limitlerde kullanım diye bi tabir vardır o zaman anlarsınız Toyo, Marshall ve benzerı lastıklerın ne anlama geldigini.

[n/a]

quote:


ama testlere falan aldanmayın pek testte kım para verırse o 1. gelir

Bu 1 espri dimi Sercan? Böyle 1 şeyi kanıtlayan 1 araştırma, belge veya patlamış 1 skandal varmı? Söylentileri ciddiye almamak lazım, belgelenmiş 1 rüşvet söz konusumu yani. Bunca yıldır otomotiv sektörünün içindeyim veya takibindeyim, hiç böyle birşey duymadığım için soruyorum? ADAC mesela, testlerinde rüşvet mi alıyor sence lastik firmalarından? Biraz iddialı olmuş bence...

"Ülke şartlarına göre test" dersen, ona katılırım. Almanya standartlarında ve şartlarında iyi olan lastik, Türkiye'nin tarla yollarında iş yapmayabilir. Ama "testlerde parayı veren düdüğü çalar" denirse, bu dünya çapında saygın birçok kurumla ilgili 1 iddia oluyor.

Merakla bekliyorum böyle bir olayın yaşanıp yaşanmadığı veya kanıtlandığı hakkındaki yanıtını??

[Sercan Keklik]

quote:

quote:


ama testlere falan aldanmayın pek testte kım para verırse o 1. gelir

Bu 1 espri dimi Sercan? Böyle 1 şeyi kanıtlayan 1 araştırma, belge veya patlamış 1 skandal varmı? Söylentileri ciddiye almamak lazım, belgelenmiş 1 rüşvet söz konusumu yani. Bunca yıldır otomotiv sektörünün içindeyim veya takibindeyim, hiç böyle birşey duymadığım için soruyorum? ADAC mesela, testlerinde rüşvet mi alıyor sence lastik firmalarından? Biraz iddialı olmuş bence...

"Ülke şartlarına göre test" dersen, ona katılırım. Almanya standartlarında ve şartlarında iyi olan lastik, Türkiye'nin tarla yollarında iş yapmayabilir. Ama "testlerde parayı veren düdüğü çalar" denirse, bu dünya çapında saygın birçok kurumla ilgili 1 iddia oluyor.

Merakla bekliyorum böyle bir olayın yaşanıp yaşanmadığı veya kanıtlandığı hakkındaki yanıtını??

aras bilen bilmeyen herkes test yapıyor bugun ülkemizde 20 tane otomobil dergisi basılıyorsa 10 tanesi reklam amaçlı herşeye iyi diyebiliyorlar bunu benden daha ıyı bılen kişisin.. Dünya çapındaki testlere inanmayın diye bir şey yazmadım hatta bu konuda güvendigim bir site vardır Tire Rack. Bu konu uzar gider neyın ne oldugu cok basıt ortada benden daha cok otomobil sektöründesin Toyo ile konustugumuz diger lastiklerin aynı kefeye degıl aynı poşete bile koyulmayacagını bılen insanlardansın.

Toyo FF 3 Filmi çekilirken piyasaya cook hızlı bir giriş yaptı tüm dünya çapında ve su an hala o ünü devam ediyor.. Bugun M5 lerin altında bile Kumho görebiliyoruz kişisel tercihler herkes istedigi lastigi alır takar kullanır.

[kaptan_swng61]

Hiç sormayın bizim burada bir bmw 330 var,güzelde bir jant konmuş gelgelim afedersiniz mal syron lastik takmış.E çüşş be kardeş 70-80 bin euro verecen arabaya 2 bin lira lastikten esirgeyecen..Ama Ferrariye lpg takılan biryerde bunada şaşmamak lazım.

[agucba]

Konu ile alakalı değil ama Ferrari'ye LPG muhabbeti tamamen asparagas.

[kaptan_swng61]

quote:
Konu ile alakalı değil ama Ferrari'ye LPG muhabbeti tamamen asparagas.

Gazete manşetlerinde yer almıştı,ama haberin gerçekliğini bilemem.

[admin]

quote:
Hiç sormayın bizim burada bir bmw 330 var,güzelde bir jant konmuş gelgelim afedersiniz mal syron lastik takmış.E çüşş be kardeş 70-80 bin euro verecen arabaya 2 bin lira lastikten esirgeyecen..Ama Ferrariye lpg takılan biryerde bunada şaşmamak lazım.

Run Flat özellikli bir 330 lastiği 920 avro ediyor. Bırakta kysun adamcağız.

[n/a]

quote:

quote:

quote:


ama testlere falan aldanmayın pek testte kım para verırse o 1. gelir

Bu 1 espri dimi Sercan? Böyle 1 şeyi kanıtlayan 1 araştırma, belge veya patlamış 1 skandal varmı? Söylentileri ciddiye almamak lazım, belgelenmiş 1 rüşvet söz konusumu yani. Bunca yıldır otomotiv sektörünün içindeyim veya takibindeyim, hiç böyle birşey duymadığım için soruyorum? ADAC mesela, testlerinde rüşvet mi alıyor sence lastik firmalarından? Biraz iddialı olmuş bence...

"Ülke şartlarına göre test" dersen, ona katılırım. Almanya standartlarında ve şartlarında iyi olan lastik, Türkiye'nin tarla yollarında iş yapmayabilir. Ama "testlerde parayı veren düdüğü çalar" denirse, bu dünya çapında saygın birçok kurumla ilgili 1 iddia oluyor.

Merakla bekliyorum böyle bir olayın yaşanıp yaşanmadığı veya kanıtlandığı hakkındaki yanıtını??

aras bilen bilmeyen herkes test yapıyor bugun ülkemizde 20 tane otomobil dergisi basılıyorsa 10 tanesi reklam amaçlı herşeye iyi diyebiliyorlar bunu benden daha ıyı bılen kişisin.. Dünya çapındaki testlere inanmayın diye bir şey yazmadım hatta bu konuda güvendigim bir site vardır Tire Rack. Bu konu uzar gider neyın ne oldugu cok basıt ortada benden daha cok otomobil sektöründesin Toyo ile konustugumuz diger lastiklerin aynı kefeye degıl aynı poşete bile koyulmayacagını bılen insanlardansın.

Türkiye'de yapılan testlerin güvenilirliğinden benim de şüphem var. Eğer kastettiğin yerli testlerin güvenilirliği ve test uzmanlarının konuya hakimiyeti ise, o noktada diyecek fazla birşey yok. Türkiye'de 1 lastiği yargılayabilecek birkaç kişi tanıyorum otomotiv basınından, ama sadece birkaç kişi... Fakat sen yine de "para dönüyo" gibi laflar kullanma bence, tutar 1 gün 1 test editörüne denk gelirsin, adam üstüne alınır

Toyo gibi lastiklerin durumu ise dediğin gibi evet, bu işlerde ucuza kaçıldığında aslında daha fazla maliyet çıktığını Türk milleti anlayamadı, bence anlayamayacak da bundan sonra...

[Sercan Keklik]

Aras test konusunda ispatım olmasada şahitligim var bire bir para alındıgına dair

[n/a]

Bunu görüntüleyebilseydin 1 şekilde, büyük skandal olurdu. Maalesef bunu yapabilecek kadar basitleşebilecek karakterler de var sektörde ve basında, ama bu kadarını tahmin etmezdim.

Hatta bu konuyu Halit Bolkan, Ufuk Sandık ve Koray Muratoğlu'na soracağım, belki bildikleri bişey vardır, merak ettim...

[Sercan Keklik]

görüntülemek neyıme yararkı? Türkiyede bir çok işin bu şekilde yürüdügünü hepimiz biliyoruz. Sonuçta ben ugur dündar degilim gidip araştırıp herkesin açıgını ele vericek bi insanda degılm hepimizin elinin altında internet var araştırmakta fayda var

kimsenin bildigi birşeyde olamaz arascım boşa araştırma derım.

[n/a]

İyi de bunlar önemli meseleler... Bir otomobil ya da lastik üreticisinin yetkilisi, bir dergiye kendi modelini 1. yapması için rüşvet verdi, ve sen de para el değiştirirken orada mıydın? Ya da rüşvet aliyorlarmış diye duydun mu? Tam olarak nasıl bir dalavera sözkonusu canlanmadı hala..

Mesela "Gizli reklam", varolan birşey, onu kabul ederim. Doğuş yayın organlarında VW grubu öne çıkar, ya da CNN Türk'teki ralli programında Fiat'ın ismi dikkat çekecek kadar fazla geçer... Ama, senin söylediklerinden ben biraz daha "pis" bir anlam çıkarttım doğrusu

Bu dergi sektörün kurumsal dergilerinden biri miydi, yoksa dergiden ziyade kağıt havluyu andıran, yok tr tuning yok tuning türkiye yok torch tipi bir dergi miydi?

Daha önce de bu tip bazı iddialar okumuştum çeşitli forumlarda, ama bir Allah'ın kulu da çıkıp "şu şu şu dergi şu karşılaştırmada rüşvet almıştır" demedi. E bu biraz çamur atmak olmuyor mu şimdi  Bunlar çok ciddi ve küçük düşürücü iddialar, bu şekilde üstünkörü "evet rüşvet aliyorlar" diye geçiştirilmemesi gerekir bence...

Edited by - dantelk on 14/04/2008  21:54:21

[kaptan_swng61]

Aslında bizde adı geçen oto dergilerinin hepsi avrupada yayınlanan dergilerle ortaklıkları vardır..Daha doğru aralarında yayın anlaşması gibi bir şey...Basın denince maalesef arkadaşlarıma katılıyorum;her şey beklenir.

[n/a]

quote:
görüntülemek neyıme yararkı? Türkiyede bir çok işin bu şekilde yürüdügünü hepimiz biliyoruz. Sonuçta ben ugur dündar degilim gidip araştırıp herkesin açıgını ele vericek bi insanda degılm hepimizin elinin altında internet var araştırmakta fayda var

kimsenin bildigi birşeyde olamaz arascım boşa araştırma derım.

Ben boşa araştırmam, emin ol ona İnternette filan da araştırmam, "bilirse ancak onlar bilir" tipi kişiler var... Bilgi paylaştıkça çoğalır :P

Benim kastettiğim "açıkları ele ver, gambazla" değil. O testlere güvenip lastik alan tanıdıklarımız, tanıdıkların, tanımasak bile insanlar var. Senin çevren sana sormadan lastik almıyor olabilir. Ama alan 1 sürücü, tut ki o lastiklerden sebep -allah korusun- senin veya birimizin otomobiline zarar verse, sen de bunu görsen, bilsen, pek de iyi hissetmezdin herhalde kendini...