Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Nanocharger

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

CAPTAIN

#50
Kartla 250 YTL

Dentist

#51
Biraz süre geçtikten sonra  izlenimlerini bizimle  de paylaşırsan seviniriz.
Bir zamanlar bunlar vardı;artık yoklar...

146 1.4 TS
147 1.6 TS Distinctive
159 1.9 JTD Distinctive Plus Qtronic
159 1750 Tbi-Ti
159 1.9 SW JTD Distinctive Qtronic

umur

#52
quote:

Biraz süre geçtikten sonra  izlenimlerini bizimle  de paylaşırsan seviniriz.



Murat abi aslında bayadır kullanan üyelerimiz war (bkz : cem abi)
Benimde aklımda olan bişy ama sürekli başka şeylere para harcamaktan sıra gelmedigi için yaptıramıyorum.Cem abinin bi memnuniyetsizligini hiç okumadım bu sistemden.

Yaptıgım egzoz olayından sonra alt devirler canlanmıştı şimdi arabaya daha iyi hawa aldırıp kutu içi filtre gibi bide nanocharger yaptırırsam fark edebileceginden eminim bu sefer :)

Ama insan bu kadar ugraşçagına git arabaya degiştir daha güçlü bi alfa al düşüncesi kafasına giriyor tabi :)

CAPTAIN

#53
Pazar akşamı genel izlenimlerimi yazacağım..Uzun yol ve şehir içi..

Nicola Larini

#54
quote:

Bende aşağı yukarı 7-8 aydır kullanıyorum, alt devirler canlandı,herhangi bir sorun oluşmadı. Tavsiye ederim. Yakıt tüketiminde ciddi bir fark olmadı ama biraz olsun azalma olduğunu tahmin ediyorum.



Cem alt devirler canlandığına göre kalkışının da serileşmiş olması gerekir.Bunu hissettiriyor mu?

Cem

#55
Kalkışın serileşmesi anlamında bir hissiyatım halen yok malesef=)
Brn uyarıları dikkate almayıp 250 yada 300 YTL civarı bir para ödemiştim o alete, bence 100 ytl daha verip chip yapılsa daha gözle görülür bir fark oluşacaktır. Şimdiki aklım olsa yaptırmazdım açıkçası,bir götürüsü yok ama dediğim gibi gözle görülür bir getirisi de yok. Bana soracak olursanız, o parayla daha iyi şeyler yapılabilir=)

agucba

#56
Chip iyidir. İmkanı olan herkese tavsiye ederim. İlla performans artışına gerek yok. Alt devirleri toparlaması, daha yüksek viteste gidebilme imkanı ve yüksek vites nedeni ile daha düşük devirden dolayı yakıt tasarufu sağlaması. Mesela her iki 164'ümüzün 2. viteste çıktığı yokuşta benim 145 ile 3. viteste çıkıyorum ve 2000 d/d'de gaza bastığımda "ne yapıyorsun" gibi bir itiraz ile de karşılaşmadım daha. Diyebilirsiniz ki 145 hafif. 164'ün eski olanı 1200, yeni olanı 1380 kg. 145 ise 1240 kg.

///////////////

CAPTAIN

#57
Yokuşlarda etkili ama öyle beygir falan arttırdığı yalan ve benim araca monte edilirken boru bile kesmediler..

Gündüz gözü ile size fotoğraflarını çekip göstermek istiyorum..

Sonuçta bu aparat düşük devirlerde temiz hava sağlamak amacı ile takılıyor chipin işlevi ile bir alakası yok ama bunun üstüne bir de chip yaparsanız sanırım alt devirlerde daha da verim alırız gibime geliyor..

Alt devirlerdeki o mızmız toparlama süresi kalkıyor bunun sayesinde ve yokuşlarda 1.vitese takma gereği duymuyorsunuz..

350-400 YTL lik chiplerinde pek sağlıklı olacağınıda düşünmüyorum..

Umarım yüzümü kara çıkarmaz..

Cem

#58
Taktıran arkadaşlara hayırlı olsun diyelim ve son olarak aletin çalışma sistemine ilişkin bir ekleme yapayım,alıp almama konusunda muallakta kalanlar için, alet aracın emme man,folduna bağlanıyor 35-40 cm uzunluğunda 6-8 cm çapında bir borudan ibaret. Bu borunun içerisi bor madeni ile kaplı imiş ve o borudan emilen hava ne hikmetse(!) soğuduğu için alt devirler toparlanıyor imiş.Ben halen çok gerekli olmadığını düşünenler tarafındayım=)

CAPTAIN

#59
quote:
ben yaklasik 8 aydir kullaniyorum - gayet memnunum ve alt devirlerde ciddi toparlanma yaratti.

"cokkeser" bu yorumu yapmış

quote:
Bende aşağı yukarı 7-8 aydır kullanıyorum, alt devirler canlandı,herhangi bir sorun oluşmadı. Tavsiye ederim. Yakıt tüketiminde ciddi bir fark olmadı ama biraz olsun azalma olduğunu tahmin ediyorum.


Sizde bu yorumu yapmışsınız 7-8 aydan sonra ne gibi bir değişiklik oldu fikrinizi değiştiren?

Cem

#60
Alt devirler canlandı kabulüm ama, öyle gözle görülür aman aman  bir fark göremediğimden o yorumu yaptım.
Hatta şöyle söyleyeyim,arabayı genel bakıma sokup,bujiler ve hava filtresi değiştiğinde de benzer bir alt devir toparlanması hissediliyor.
KUllananlara hayırlı olsun,kullanmayanlara da kaybınız çok büyük değil diyerek nokta koyalım;)

Edited by - Cem on 12/07/2008  08:27:35

CAPTAIN

#61
Bu chip uygulamasının alt devirde daha doğrusu şehir içinde yakıt tasarrufu sağladığı doğrumudur?

kaptan_swng61

#62
Doğrudur...Sağ ayağınızı dikkatli kullanmak şartıyla :)

CAPTAIN

#63
Park ederken sağ ayağı alışıtabilirsek gerisi kolay:))

CAPTAIN

#64
Evet size değerlenidrmelerimi aktarayım..

Şehirler arası yolda 2 litre fark oldu(Bu aletin farkımı benim farkım mı emin değilim)..

İstanbula gelirken 450 km yi 38 litre ile yapmıştım..3500-4000 devir arasıra 5000-5500

Ankaraya dönüşte 451 km yi 36 litre ile yaptım gene yukardaki değerlerde kullanarak..(Tabi gidişte dönüşte aynı performansta kullanma şansınız imkansız belki dönerken yüksek hızlarda daha az kalmışımdır falan filan)

Sonuçta takarken denildiği gibi benzin tüketiminde bir faydası yok sadece ve sadece alt devirlerin canlandırılmasına yarıyor..

Hoş sitesinde şehir içinde %8 ile %20 gibi ABARTHılı bir değer vermişler yakıt tasarrufu için yarın sabah kendilerinide arayıp bir görüşecem bu %20 nedir diye:))

Benzin tüketimi gene sizin sağ ayağınıza bağlı kısaca:))..

Ankara da şehir içi kullanımda ki değerlerdirmeleride depo tam yarıya geldiğinde size yazıcam..

Memnun kalmazsam iade yolu açık sonuçta...

Edited by - agucba on 14/07/2008  00:12:02

Dentist

#65
Şehir içi kullanım sonuçlarını da bekliyoruz.
Bir zamanlar bunlar vardı;artık yoklar...

146 1.4 TS
147 1.6 TS Distinctive
159 1.9 JTD Distinctive Plus Qtronic
159 1750 Tbi-Ti
159 1.9 SW JTD Distinctive Qtronic

omeroguz

#66
Bu arada İstanbul - Ankara için örneklerini toparlarsak, 2 litrelik fark için önemli bir etken de şu. Ankara'ya giderken farketmesende deniz seviyesinden yükseliyorsun ve rampa çıkmış oluyorsun. İstanbul'a dönüşte ise tam tersine rampa iniyorsun. Muhtemelen 2 litrelik farkın çoğunu bu konu oluşturuyordur. Tecrübe ile sabit :)

Dentist

#67
Sitemi bu kadar sevmemin nedenlerinden biri de bu işte.Seviye farkını bile düşünen hassas ve benim gibi detaycı beyinler...
Bir zamanlar bunlar vardı;artık yoklar...

146 1.4 TS
147 1.6 TS Distinctive
159 1.9 JTD Distinctive Plus Qtronic
159 1750 Tbi-Ti
159 1.9 SW JTD Distinctive Qtronic

CAPTAIN

#68
O tecrübe yaklaşık 2 senedir her haftasonu gidip-gelmelerle bende de sabit:)

Zaten işin güzel kısmı Ankara ya dönerken 2 litre eksik harcamam..

Edited by - CAPTAIN on 14/07/2008  16:42:38

CAPTAIN

#69
Bu hafta sonu Nano Charger i söktürmeye gittim daha doğrusu şehir içinde verim alamadığımı düşündüm..

Zira taktırmadan önce İstanbul trafiğinde 26 litre ile 185 km yol yapmıştım taktırdıktan sonra 25 litre ye 185 km yol yaptım..
Bu da 1 litre ile yaklaşık 7.4 km eder..

Servise gittim bakalım dediler..Vakumlamasında baktılar bir problem yok alet çalışıyor ve motor hacminden dolayıda epeyce kuvvetli vakum yapıp havayı çektiğini söylediler..O an benim aklıma başka bir şey geldi ve aletin yerini değiştirmelerini istedim, çünkü bu alet içerisinde soğuk hava depolayacaksa soğuk hava alması gerekli ve benim araçta aleti motorun yanına bir yere koydular ki tüm sıcaklık olduğu gibi alet tarafından vakumlanıyor ve alete el değmiyor nerede onun soğuk hava depolaması..

Neyse plastik kelepçeler yardımı ile aleti panjur ızgarasının içine monte ettirdim böylece sadece dışardan temiz sayılabilecek havayı almaya başladı..En azından manifoldun ve motorun yaydığı sıcaklıktan uzak duracak..

Tekrar bir deneme yapmamı, eğer gene bir değişiklik olmaz ise aleti söküp parayı iade ederiz dediler..

Daha sonra tekrar verdik kendimizi güzide İstanbul trafiğinin en yoğun olduğu akşam vaktinde caddelere..

Maslak-Beşiktaş, ertesi akşam Çevre yolundan Sütlüce-Taksim gezdik..(Bu arada mesafeleri kat ederken ki trafikte ki bulunma süreleri hemen hemen aynıydı önceki denemelerle)

16 Litre ile 149 km yol yaptım..

Bu da yaklaşık 1 litre ile 9.3 km yol ediyor..

Sonuç olarak 1litre de 2 km ye yakın bir fark oldu umarım bu aletin fayadasını görmeye devam ederim..

Sıkılmadan okumaya devam ederiz derseniz ben şehir içi denemelerimi aktarmaya devam edeceğim..

Şimdi işimden dolayı İstanbul da sadece hafta sonları bulunduğumdan Ankaradan İstanbula geldiğimde depoyu hemen tamamlayıp tekrar Ankaraya yola çıkana kadar yapabildiğim yolu eklediğim benzine bölüyorum o yüzden yaptığım km ler biraz az..

O yüzden İstanbula kesin dönüş yaptığımda ki o durum kısa bir süre zarfında gerçekleşecek bir aksilik çıkmaz ise, o zaman 1 depoya ne kadar yol yaptığımın denemesini yapacağım bir alet takılı iken birde aletin vakum yapan kısmını tıkıyarak..

Sabrınıza teşekkürler


Edited by - CAPTAIN on 23/07/2008  00:23:20

Alfadanadam

#70
Teşekkürler veriler için, ilgiyle takip ediyorum :)

Dentist

#71
İzlemeye devam ediyoruz.
Bir zamanlar bunlar vardı;artık yoklar...

146 1.4 TS
147 1.6 TS Distinctive
159 1.9 JTD Distinctive Plus Qtronic
159 1750 Tbi-Ti
159 1.9 SW JTD Distinctive Qtronic

n/a

#72
Sanırsam bu nanoda fazla hava degil gaz kelebegi kapalıyken dolasıylada arac filtreden degilde manifoldun altında bulunan yerden hava cektigi için rolantide calışırken sıcak ve pis hava giriyormuş bu cihazda bunu engelliyo diye biliyorum buda yanmamış cig yakıtın yanma odasında daha saglıklı yanmasını saglıyo diye biliyorum.acayip bişi oldu ama ::)

n/a

#73
İzlemeye devam