Yay, Amortisör, Coilover, Kule Gergisi

[AŞKINRANCE]

Bence
Mantıklı düşünürsen  3,5 yay  tak ..
Kalbinin sesini dinlersen 5 cm yay  tak...   

Beni sorarsan ;  mümkün olduğunca güvenliği  elden bırakmadan  kalbimin sesini dinleyenlerdenim.

Sende bi karar  ver..    Kabinmi ? Mantığınmı ?   

kalbim 5 diyor beş:) sizde 5cm yay var yanılmıyorsam diymi? Yanlız ben kıl adamım. Arkalar önden daha basık. Sanki tam tersi olsa daha hoş duracak gibi.

GT-I8160 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Evet..   You are not allowed to view links. Register or Login yay var + standart amortisör.Muhtemelen benim arka amortisörler patladı durum onu gösteriyor. Aracın arkası ilk aldığımda  bu kadar  basık değildi. Ön - arka hemen hemen eşit gibiydi. 5. cm yayla  ne kadar kullanıldı tam bilmiyorum ama  üzerindeki amörtisör  135.000 km.deki orj  amörtisörler daha..
Tahminimce max.  2,5  yılda You are not allowed to view links. Register or Login spor yayla kullanılan, ve üzerinde yılların yorgunluğuda olan  orj. amörtisörler daha    fazla dayanamadı..   
German Style karşıyım.     Arka basık iyidir . daha iyi yol  tutar

[milano 75]

yurtdışı forumlarda ve yotubdaki videolarda bolca lpg li arese var,ben çok sorun olmaz diye düşünüyorum lpg için eski nesil motorlarda sorun olmaz bence,hatta arese ts den daha kullanışlı olur,75 i bugün satsam aynı gün yazılırım tuğrulun 2.5 a,hatta imkan olsa 75 i hiç satmadan yazılırım

[tayfun]

Sen he de bekler seni tuğrul abi. Ama fazla kalmaz.kaparlar 2.5 u.
Uy şeytana al şu kırmızı şeytani. 75 satılır bisekilde

GT-I8160 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[milano 75]

ii diyonda imkan meselesi bi yerde,bide 75 den çok memnunum arada bi böyle hastası olduğum araçlar tuğrulun ki gibi satılığa çıkınca satmak geliyo aklıma,yoksa açık sööliim onun dışındaki hiçbi 156 2.0 falan için satmam 75i,bunda aldığım tadı bu saaten sonra anca kırmızı bi 2.5 veya turbo 75 olmadı q4 verir

[milano 75]

hatta 75 den önce sahibindendeki siyah sarı jantlı 2.5 a oönceki sahibinden 18.500 e pazarlık etmiş ama paranın bi kısmını çözemediğim için vazgeçmiştim,kısmet 75 e oldu,bahsettiğim kafamdaki araçlar dışında 75 i çocuklara miras bırakırım heralde

[ku2]

Bu arada Mehmet Taşanyürek'in 75 Turbosu da satılık. Kuzenim ilgileniyor satışla. Bilginiz olsun.
25.000 tl istiyor. Tüm yazılım, yedek parça, yedek lastik, pist lastiklerini falan verecekmiş..
Daha detaylı yazarım. Olmadı yeni konu açarım.

[tayfun]

Dün presli yayları  söküp, eibach prokit 3.5 'leri taktık. Gözüme çok tuhaf gelmeye başladı araba. İçine binincede sanki megane 3'e binmiş gibi hissettim bir süre.presli yaylar berbat bi hal almıştı. Ön yaylardan biri resmen bel vermişti.arka amortisörler ciddi derecede yorulmuş.daha yazın deyistirdigim salincaklar içler acısı.rotiller berbat. Yayları taktiktan hemen sonra bileciğe gittim geldim.600 km civarı yol yaptım.bu yaylarda çok yumuşak değil ama ciddi derecede fark var.yol tutuşu aşırı derecede farketti.adapazari bilecik yolunu virajlarina  150/160 km ile girdim,çıktım banamisin demiyor.otobanda 200 /200 geldim,eski haline nazaran çok çok guvenliydi. Presli yaylarla hem alfama,hem kendime işkence etmişim.
Olurda biri size ;yaylarını preslet falan derse brakin presletmeyi,direk kafa atın abi:)

Lastiklerim çok sert olmasına ragmen,baya yumuşadı araba. Fakat eski basık halinde görsel olarak çok tatlı geliyordu gözüme. Bu haline alismak birhayli zaman alacak.

[berkaykcr]

Dün presli yayları  söküp, eibach prokit 3.5 'leri taktık. Gözüme çok tuhaf gelmeye başladı araba. İçine binincede sanki megane 3'e binmiş gibi hissettim bir süre.presli yaylar berbat bi hal almıştı. Ön yaylardan biri resmen bel vermişti.arka amortisörler ciddi derecede yorulmuş.daha yazın deyistirdigim salincaklar içler acısı.rotiller berbat. Yayları taktiktan hemen sonra bileciğe gittim geldim.600 km civarı yol yaptım.bu yaylarda çok yumuşak değil ama ciddi derecede fark var.yol tutuşu aşırı derecede farketti.adapazari bilecik yolunu virajlarina  150/160 km ile girdim,çıktım banamisin demiyor.otobanda 200 /200 geldim,eski haline nazaran çok çok guvenliydi. Presli yaylarla hem alfama,hem kendime işkence etmişim.
Olurda biri size ;yaylarını preslet falan derse brakin presletmeyi,direk kafa atın abi:)

Lastiklerim çok sert olmasına ragmen,baya yumuşadı araba. Fakat eski basık halinde görsel olarak çok tatlı geliyordu gözüme. Bu haline alismak birhayli zaman alacak.

Yayların ne derece presslendiği de önemli bir etken tabi siz köküne kadar kesip press yaptıysanız yay bile yerinden cıkabilir Allah korusun .

[tayfun]

Yay kesme nedir yahu. Öyle bişey yokta, önler baya bi yerdeydi.

GT-I8160 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[berkaykcr]

Yay kesme nedir yahu. Öyle bişey yokta, önler baya bi yerdeydi.

GT-I8160 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Kesme press olarak genelledim

[AŞKINRANCE]

Tayfun
Yazdıklarını okudukça  benim aracın ne halde olduğunu  düşünüp içim sıkıldı. 
Aracın basıklığını görebileceğimiz foto bekliyoruZ.   
Bu arada  memleket bilecikmi  ?

[tayfun]

umarım korktuğunuz kadar kötü deyildir aracınız. bilecikte abim kalıyor onu bıraktım oraya. buda 3.5 eibach'lı son hali.
               

[Fatihob]

Uçan halı

[AŞKINRANCE]

Ne diyim  biraz böle bin bakalım. Sıkılırsan yaparsın bi değişiklik. 

[iskoc]

umarım korktuğunuz kadar kötü deyildir aracınız. bilecikte abim kalıyor onu bıraktım oraya. buda 3.5 eibach'lı son hali.
               

abi gayet güzel olmuş 

[tayfun]

bu gözler buna zor alışacak zoor.

[tolga_ozhan]

Kişisel zevk meselesi tabii ki ama bence şu an gördüğüm hali çok daha güzel. Çok daha kıvamında.

Aşağıdaki resim abartı biliyorum ama ben bu tarz araba sevmiyorum.

[TRSemih]

güzel olmuş tayfun. daha fazlasına ne araban dayanırdı ne de sen.

güle güle kullan..

[ku2]

Tayfun yaylar sıfır mı ikinci el mi..?

[milano 75]

iyi olmuş iyi,

[tayfun]

Tolga bu gerçekten fazla:)
Semihcim teşekkür ederim.bundan önce 40 yanak lastik vardı çok daha hoş duruyordu.bir süre önce 45 yanaga geçtim gözüme bi tuhaf gelmeye başladı.şimdide bu yaylari takınca araba yükseldi dahada bi çirkin geldi gözüme. Ama napacan ya yardan,ya serden vazgececen.

GT-I8160 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[ku2]

40 yanak lastik eğer 17 ise zaten yanlış tercih. Iyi olmuş 45 e geçmen.  Gene söyliyim 40 mm vogtland bir parça daha düşürürdü aracı.

Yayların 3.5 eibach Prokit olduğuna emin misin..?

[tayfun]

40 yanak lastik eğer 17 ise zaten yanlış tercih. Iyi olmuş 45 e geçmen.  Gene söyliyim 40 mm vogtland bir parça daha düşürürdü aracı.

Yayların 3.5 eibach Prokit olduğuna emin misin..?

45 tabiki çok daha iyi ooldu ama işte görsel olarak 40 yanağın daha hoş durduğuda inkar edilemez. birde 18,19  inç jantlı birçok arabada 35,45 yanak lastikler gördüm. 17 inç te neden yanlış tercih olsunki? yayların 3.5 eibach prokit oldığuna tabiki eminim. eyer eibach 3.5 ve 5 cm dışında 2.0/2.5cm yay üretmediyse 100/100 3.5

[milano 75]

18,19 jantlarda ki 35,40 lar,büyük ihtimal 235,245 lastikledir,yani oranlar senin 45 le aynıdr,yüzde hesabı

[tolga_ozhan]

%100 lük bir değer değildir ama eibach pro kit 3.5 değil 3.0 cm olarak geçiyor her yerde.
Ayrıca 17" jant için 156'nın ölçüsü 215 45'tir. Bu zaten aracın kitapçığında bile yazar. 215 40 ya da 225 40 kullanılırsa toplam tur başına kat edilecek mesafe düşer. Sonucunda ne hız göstergesinin ölçtüğü değer gerçek olur ne de kilometre sayacının ölçtüğü.


Sent from my iPhone using You are not allowed to view links. Register or Login