Yay, Amortisör, Coilover, Kule Gergisi

[agucba]

-20, -30? Ne fark eder? Neticede hic birimiz bu yaylar ile yarisa katilmayacagiz. Kimisi arabasinin yol tutusunu duzeltmek icin bu yaylari alir, kimisi ise "leylek" goruntusunden rahatsiz oldugu icin. Isteyen alir, istemeyen almaz. Alacak olan zaten arastirmasini yapip alir. Konuyu fazla uzatip dallandirmanin anlami yok. Neticede burasi bilgi alisverisinin yapildigi ve Alfa Romeo hakkinda goruslerin paylasildigi bir forum. Kisisel sorunlari paylasmanin yeri degil. Kisisel sorunu olanlar varsa PM ile hallederler bu isi.

[Sercan Keklik]

quote:
Kisisel sorunu olanlar varsa PM ile hallederler bu isi.

+1

[n/a]

quote:
-20, -30? Ne fark eder? Neticede hic birimiz bu yaylar ile yarisa katilmayacagiz. Kimisi arabasinin yol tutusunu duzeltmek icin bu yaylari alir, kimisi ise "leylek" goruntusunden rahatsiz oldugu icin. Isteyen alir, istemeyen almaz. Alacak olan zaten arastirmasini yapip alir. Konuyu fazla uzatip dallandirmanin anlami yok. Neticede burasi bilgi alisverisinin yapildigi ve Alfa Romeo hakkinda goruslerin paylasildigi bir forum. Kisisel sorunlari paylasmanin yeri degil. Kisisel sorunu olanlar varsa PM ile hallederler bu isi.

burada bilgi paylaşılacak ama yanlış bilgiler değil.doğru bilgiler.ayrıca burada kişisel ne sorun var anlayamadım.yanlış bişeyi düzeltmenin ve uslübun kişisel ne sorunu olabilir.?

[n/a]

orjinal ALFA ROMEO yayı nedemek ?? size hiç mantıklı geliyor mu koskoca fabrikanın amg/m technick gibi firmalar olmadan kalkıp her model için satacağı toplam araç sayısının kimbilir sadec e % kaçı için satıcağı belli olmayan ama maliyeti bir fabrika için gereksiz bir masraf olucak parçayı üretmesi birkere SAÇMA..

hadi bu tuning ürünü sonuç ama bir araç üretilirken bile birçok parçası taşeron firmalara yaptırılır..belli bazı parçalar fabrikada üretiliyordur ama bazı parçalar ise FİRMA nın istediği kalite standartını ve güvencesini sağlayan sadece istenilen parçanın üretimini yapan bir firmaya yaptırılır..busayede fabrika daha çok kar eder..çnkü belki 100bin lerce üreteceği bir araç için atıyorum 100bin dolara onu üreteceği aleti,iş gücünü sağlayana kadar istediği şartlarda üretim yapan taşeron firmadan aynı kalitedeki malı 70bin dolar a temin etmiş olacak..bu çok basit birşey..bunu dünya üzerindeki bütün seri üretim araç yapan markalar yapıyor..
misal:
ateşleme sistemini ALFA ROMEO fabrikasımı üretyor.HAYIR..magneti marelli üretiyor.. yada  BOSCH..

Halil bey verdiğiniz link te örnek olarak sizin kasa 147 için ön arka tampon ve marşpiyel var bunları ALfa Romeo üretmiyor.. Zender üretiyor..orda pedallar war bütün birmot lardada wardır o pedallar onlarıda www.zender.de sayfasından shop kısmına girer bakarsanız görebilirsiniz..

kısaca birmot yada tofaş belki de Alfa Romeo italya Eibach PROKİT yayları araç için en uygun olarak görmüş olacak ki yetkili servislerde satışını sağlıyor..

bu konu bukadar açık..

neden -20mm yazdıklarına gelicek olursak o konuyu bende gerçekten bilmiyorum ama hiçbir yerde ne 156 nede 147 için ztn -20mm lik bir yay yok..

[Alfadanadam]

Benim bu konu ile ilgili düşüncem: Bir çok firmanın satış yaptığı ülke şartlarını gözeterek ve özellikle de süspansiyon sistemiyle ilgili değişiklikler yaparak satış yaptığını biliyoruz. Türkiye'nin malum durumu sebebiyle şu anda Türkiye'de satılan 156'ların üzerinde takılı bulunan yaylar , örneğin İngiltere'ye satılan 156'lar gibi olmayabilir. O sitede bahsedilen yaylar da yine örneğin İngiltere'ye satılan ve Türkiye'ye satılanlardan 20 mm. kısa yaylar olabilir. Bu durumda gerek Türkiye'dekiler gerekse İngiltere'dekiler orjinaldir ancak özellikleri farklıdır diyebiliriz.
Ama dediğim gibi bu bir yorum ya da varsayım.
Öte yandan ala156.net'te yer alan birçok 156 resminin -standart gibi görünenlerin- yukarıda bahsettiğim gibi Türkiye'dekilerden daha alçak durduğunu düşünüyorum.

[Alfadanadam]

Ayrıca Can, yukarıda bahsettiğin olay "fason üretim" ve bu şekilde üretim yaptırmayan sektör yok gibi birşey zaten
Konfeksiyon'dan tutun da elektroniğe, kuyum sektörüne kadar.

Bilindik örneklerden >>
Mesela MOMO Bildiğim kadarıyla bir süredir ürünleri İtalya'da değil Çin'de üretiliyor

[n/a]

MOMO nun ki kadar basit değil ama burda durum Bülent abi..burda bir bütün araçtan ve 10binlerce 100binlerce üretilen 100lerce parçanın bütünü olarak satılan birşeyden bahsediyorum..

momo tek başına farklı bir sektörde yarışıyor..

otomobil de bahsettiğim daha farklı..

airbag leri bi şirket üretir..abs nin beynini bosch üretir.ateşleme sistemi magnetti marelli dir..jant ları OZ/speedline/TOORA üretir alfa romeo da şuanlık düşünemden aklımdan geçen markalar bunlar..

demek isteidğim orjinal yay denilen şey sadece üreticinin onaylamış olduğu ama dışarıdanda temin edilebilen markası BELLİ bir ürün..
aynı şey işte tampon ve pedallar içinde geçerli..

biliyorum alakasız olduğunu ve örnek vermek amacıyla yazdığını bülent abi ama 156 dikkat etmedim ama 147 ler avrupa da aynı yükseklikte..ben dha alçak sanıyordum ama yeteri kadar çok 147 gördüm hepsi bildiğimiz ''leylek'' aynı TR dekilerle  -bu bir dipnot'tur,konuyla alakalı olarak yazılmamıştır-

[n/a]

can bey siz konuyu anladınızmı?burada konu olan şey yayın markası değil alçaltma miktarıdır.eğer o yaylar -30 mm olsa kataloglarda da -30 mm yazar.-20 mm yazdığına göre mutlaka bi farkı vardır.markası eibach dır.elbette alfa yayları kendi üretmiyo.ben yayları dışardan aldım.yetkili serviste taktırdım.markası ap.servis fişine not olarak şunları yazmışlar.spor amortisör ve amortisör takozu takılması tavsiye edildi.yani her ne kadar yetkili servistede takılsa ilerde amortisör sorunu çıktığında herhangi bir sorumluluk almayacaklar.ama yetkili servisten katalogtaki yayı alırsanız ,aynen yedek parça gibi sorun çıktığında garanti  dahilinde işlem yapılır.aradaki orjinal farkı buradan gelir.nasıl sattıkları yedek parça garantili ise sattıkları orjinal aksesuarda garantilidir.

[n/a]

ewt bnm sol amortisörüm değişti garantiden..
üzerindeki yaylar Eİbach pro-kit ti.

-20 yi hangi akılla yazdıklarını bilmiyorum..
ama koduna  kadar aynı olan bir yayın nası bir farkı olabilir halil bey? busadece kendilerince isimlendirmiş oluyorlar..


Edited by - Can on 18/01/2007  22:02:06

[Sercan Keklik]

quote:
Alfa Romeo Markasına Yay Üretimi Yapan Türkiyede Bulunan Bazı Firmalar;
Eibach http://www.eibach.de/
H&R http://www.h-r.com/
Koni http://www.koni.com/
Novitec http://www.novitec.net/
Bilstein http://www.bilstein.com/
K&W http://www.kw-suspension.com/
Vogtland http://www.vogtland.com/
Maxtrac http://www.maxtrac.nl
OMP http://www.ompracing.it/
AP http://www.ap-sportfahrwerke.de/

[n/a]

quote:
ewt bnm sol amortisörüm değişti garantiden..
üzerindeki yaylar Eİbach pro-kit ti.

-20 yi hangi akılla yazdıklarını bilmiyorum..
ama koduna  kadar aynı olan bir yayın nası bir farkı olabilir halil bey? busadece kendilerince isimlendirmiş oluyorlar..


Edited by - Can on 18/01/2007  22:02:06

doğrudur.kataloglar hazırlanırken onlarca kişinin elinden geçerken yanlış yazılmıştır.bunlar herşeyi yanlış yapar zati.

[Alfadanadam]

Bence gene de keşke -20'lik yay olsaydı da bir sürü kişinin işi görülseydi...Yollar yüzünden spor yay takmaktan çekinenler için çok uygun olurdu doğrusu...

Gerçi yay'dan çok ta korkmamak lazım bence

[n/a]

quote:

doğrudur.kataloglar hazırlanırken onlarca kişinin elinden geçerken yanlış yazılmıştır.bunlar herşeyi yanlış yapar zati.

haklısınız..özellikle birmot ların nekadar özenli çalıştıklarını zaten görüyoruz..

yanlış yazıldığını söylemedim ztn..su şekilde yazarken kendilerince bir mantıkla yazmış olduklarını söyledim..

halil bey,bu olay niye bukadar dert oldu bilmiyorum..ama gözümüzle sattıkları ORJİNAL yayı görüyoruz kodunu görüyoruz,KUTUSUNU görüyoruz(şahsım adıma konuşuyorum aslında..)
kataloglara sadece 2 yay resmi koyup yanına -20mm alçaltır demek nekdr zor olabilir ki ?

opel türkiye de irmscher/steinmetz ürünlerini satıyor servislerde..
onlarda gayet diyebilirler -20mm alçaltır şu şu model için spor yay takımıdır die..


Edited by - Can on 18/01/2007  22:50:00

[selim]

Ben 3 ay önce eibach pro kit aldım,standart amörtisörlerimle kullanıyorum çok memunum,hafif sert ancak üzerine ağırlık binmeye başladığı andan itibaren daha sert oluyor ve yol tutuşu stock yaylarıma göre çok çok iyi,ve konfordan verebilceğim en az ödünü verdiğime inanıyorum.
Ben yayları taktırmadan önce kat iptali yaptırıp yerine bir susturucu taktırmıştım,fakat şimdi tekrar katalizatörü taktırdım artık tümseklerde ve otopark girişlerinde katı yere sürtüyorum,aynı şekilde ss son susturucumu da sökeceğim ve yerine orjinalini takmayı düşünüyorum,onunda yere çarpmasından korkuyorum açıkçası.Aracın yere çarpmasını minimize etmek için ilk adım bence kat iptali ve yerine teknik olarak en iyi sonucu verecek bir susturucu takmak,arkadaki sonsusturucu kazanı da oldukça derin bir kazan aslında daha ince bir son suturucu ile değiştirmek daha faydalı olur.
Bence yay takmak Türkiye deki yol şartlarında aracın yürüyeni ve trim sesleri konusunda olumsuz etki edecektir,ancak getirisi de gözle görülmeyecek kadar az değil bence.Çok iyi yol tutuşu+dolaylı olarak emniyetli sürüş+daha güzel bir görüntü.

[n/a]

tamamen standart egzoz sistemiyle dha biryere sürtmedim altını..kat iptali için kullanılan kazanla alakası var herhalde..

[selim]

bu güzel haber bende orjinal susturucumu taktırmaktan korkuyordum umarım bendede bir sorun olmaz.Aslında sesi hoşuma gitsede içeride oluşturduğu ses yüzünden sanırım değişeceğim ss son susturucumu.

[n/a]

quote:

quote:

doğrudur.kataloglar hazırlanırken onlarca kişinin elinden geçerken yanlış yazılmıştır.bunlar herşeyi yanlış yapar zati.

haklısınız..özellikle birmot ların nekadar özenli çalıştıklarını zaten görüyoruz..

yanlış yazıldığını söylemedim ztn..su şekilde yazarken kendilerince bir mantıkla yazmış olduklarını söyledim..

halil bey,bu olay niye bukadar dert oldu bilmiyorum..ama gözümüzle sattıkları ORJİNAL yayı görüyoruz kodunu görüyoruz,KUTUSUNU görüyoruz(şahsım adıma konuşuyorum aslında..)
kataloglara sadece 2 yay resmi koyup yanına -20mm alçaltır demek nekdr zor olabilir ki ?

opel türkiye de irmscher/steinmetz ürünlerini satıyor servislerde..
onlarda gayet diyebilirler -20mm alçaltır şu şu model için spor yay takımıdır die..


Edited by - Can on 18/01/2007  22:50:00

bu olay bana dert olmadı.ama sizlere dert olmuş sanırım.o kadar katalogda -20 mm yazıyorsa heralde bi bildikleri vardır.
yanına -20 mm yazmakla bişey olmaz mantığı biraz yanlış.hemde böyle büyük bir firma için.ayrıca kataloglar orjinal katalogların sadece tercümesinden ibarettir.ayrıca aksesuar kataloğundaki tüm parçalar,parça kodları tüm dünyada aynıdır.sorun burada -30 mm yada -20 mm alçatma değil.orjinal basılı bi kaynaktaki bilgilere niye inanmak istememeniz.

ayrıca bu yay konusu sadece 156 lar için geçerlidir.kataloglarda 147 için  yay yok zaten.

[Alfadanadam]

quote:
bu güzel haber bende orjinal susturucumu taktırmaktan korkuyordum umarım bendede bir sorun olmaz.Aslında sesi hoşuma gitsede içeride oluşturduğu ses yüzünden sanırım değişeceğim ss son susturucumu.

Selim Bey ben de yaklaşık 4 ay kadar önce söktüm SS'i aynı sebepten. Şu anki halinden ziyadesiyle memnun olduğum için bir daha standart dışı bir kazan takmayı düşünmüyorum. Bende de kat. iptal bu arada....

[n/a]

yahu peki kimse kimseye derdini anlatamiyor..bu iş olacak gibi deil....sercan'ın da dediği gibi alan istediği yerden istediği -20 -30mm şeklindeki kafasindaki rakamlari düşünerek istediği marka yayi alsin. ORJ. alfa romeo da olur orj. eibach yay da olur..bi yay için kimse gücenmesin birbirine...

[n/a]

satış politikası olsa gerek diyebiliyoruz biz buna halil bey..

işte katalog da yok diyoruz.
z.kuyu nun aksesuar bölümüne gidiyorsunuz orjinal yay takalım diyorlar..garanti ne olcak diyorsunuz.çıkmaz biz takıyoruz dio..ne takıyorsun diye gösterince Eibach pro-kit..
156 dada gördük örneğini..
fiat stilo tek kapılar içinde aynı şey geçerli..yine eibach prokit..

hea ozmn şöyle birşey war..
ya gerçekten -20mm alçaltan diye bir yay war ama bu yay asla TR ye gelmedi..
sizin DEDİĞİNİZ gibi 1 e 1 tercüme oluncada ortaya böyle bir abukluk çıktı ama burada o ORJİNAL yay yerine eibach prokit takıyorlar.
bizde hep bu GÖRDÜKLERİMİZE inandığımız için her söylenene hele hele YETKİLİ SERVİS lerin dediklerine hiç inanmaz olduk..oyüzdendir ki duyduğumuza değil GÖRDÜĞÜMÜZE inanıyoruz..ve GÖRDÜKLERİMİZİ,içinde yaşadıklarımızı PAYLAŞIYORUZ...

Edited by - Can on 18/01/2007  23:54:04

[n/a]

quote:
satış politikası olsa gerek diyebiliyoruz biz buna halil bey..

işte katalog da yok diyoruz.
z.kuyu nun aksesuar bölümüne gidiyorsunuz orjinal yay takalım diyorlar..garanti ne olcak diyorsunuz.çıkmaz biz takıyoruz dio..ne takıyorsun diye gösterince Eibach pro-kit..
156 dada gördük örneğini..
fiat stilo tek kapılar içinde aynı şey geçerli..yine eibach prokit..

hea ozmn şöyle birşey war..
ya gerçekten -20mm alçaltan diye bir yay war ama bu yay asla TR ye gelmedi..
sizin DEDİĞİNİZ gibi 1 e 1 tercüme oluncada ortaya böyle bir abukluk çıktı ama burada o ORJİNAL yay yerine eibach prokit takıyorlar.
bizde hep bu GÖRDÜKLERİMİZE inandığımız için her söylenene hele hele YETKİLİ SERVİS lerin dediklerine hiç inanmaz olduk..oyüzdendir ki duyduğumuza değil GÖRDÜĞÜMÜZE inanıyoruz..ve GÖRDÜKLERİMİZİ,içinde yaşadıklarımızı PAYLAŞIYORUZ...

Edited by - Can on 18/01/2007  23:54:04

daha özet bir yazı yazilamazdi herhalde..tebrik ediyorum..tek tek anlatmak buna denir..bu yazidan anlamayacak olan birisi ben tanimiyorum

[murat]

quote:
yahu peki kimse kimseye derdini anlatamiyor..bu iş olacak gibi deil....sercan'ın da dediği gibi alan istediği yerden istediği -20 -30mm şeklindeki kafasindaki rakamlari düşünerek istediği marka yayi alsin. ORJ. alfa romeo da olur orj. eibach yay da olur..bi yay için kimse gücenmesin birbirine...

Aynen budur hadise

[Sercan Keklik]

Halil Bey çok afedersiniz... Bizi Şu konuda aydınlatırmısınız rica etsek birmot adına?

Orj. Aksesuar Katalogu ve orj. Birmotun sitesi..

Burası Birmotun Alfa Romeo 156 için Yaptıgı Sayfa..



Bu Resim Orda bulunan;
Amortisör Kule Gergisi
5901392

Tofaşve Birmotlardan Alınan Kule Gergileri ise;



Bunu bide bize açıklarmısınız? sizden rica etsem.

[n/a]

neyini açıklayayım.görünüyo zaten.ayrıca niye birmot adına açıklayayım.ben avukatları değilim.üstteki fotoğrafı verdiğin linkten bulamadım ama 147 nin gergisi.alttakide 156 nın.şimdi fotoğrafı yanlış koydular diyeceksin.kataloglarda olağan şeyler.cam rüzgarlığı içinde bakarsan 146 nın fotoğrafı var .

bulduğum orjinal katalog

http://www.147virtualclub.it/forum/viewtopic.php?p=1125125&sid=22c7268ae16c9d240b05e0e00716bdc3

Edited by - halil on 19/01/2007  00:36:47

[n/a]

Sportività

 

A) 5901427 - 960 euro
5901469 - 1040 euro
B) 5901426 - 820 euro
C) 50901076 - 815,76 euro
D) 50901078 - 815,76 euro
E) 5901428 - 820 euro

 

A) 5901396 - 960 euro
B) 5901239 - 960 euro
C) 5901240 - 820 euro
D) 5901361 - 960 euro
5901362 - 1331,28 euro

156 berlina prima serie

- Fascione aerodinamico anteriore 5900855: 244,30 euro
- Minigonne 5900859: 315,52 euro
- Kit codolini * 5900858: 382,08 euro
- Fascione aerodinamico posteriore 5900926: 333,48 euro
- Spoiler "filo baule" 5900857: 189,37 euro
- Spoiler su cofano baule (con terzo stop) ** 5900925: 247,62 euro
- Spoiler su cofano baule ad "ala alta" ** 5900856: 257,94 euro
- Terminale scarico inox cromato (1.6/1.8/1.9 jtd/2.4 jtd) 5900861: 112,15 euro
5900927: 111,17 euro
(2.0/2.5 V6) 5900862: 107,17 euro
5900928: 115,16 euro
- Mascherina plancia in tinta scocca (da verniciare in colore vettura) 5900869: 103,51 euro
- Barra duomi 5901392: 136,45 euro
- Kit molle per assetto (circa 20 mm):
(1.6/1.8/2.0/1.9 jtd) 5900876: 248,62 euro
(2.5 V6/2.4 jtd) 5900931: 248,62 euro

* montaggio vincolato all'abbinamento con fascione aerodinamico anteriore, posteriore e minigonne
** da abbinare a Stabilus (puntello) 60657685: 27 euro

156 Sportwagon prima serie

- Paraurti aerodinamico anteriore 5901398: 396,06 euro
- Kit minigonne 5901429: 308,53 euro
- Paraurti aerodinamico posteriore 5901399: 382,74 euro
- terminale scarico inox cromato (1.6/1.8/1.9 jtd/2.4 jtd) 5901444: 109,84 euro

156 bn/sw prima serie

- volante (per vetture con airbag - escluso Selespeed) 5900864: 292,21 euro
5901430: 301,86 euro
- Pomello leva cambio (escluse Selespeed e 6 marce - con siringa) 5901401
- Pomello leva cambio (escluse Selespeed e 6 marce - con siringa) 5901400: 78,88 euro
- Finiture colore mogano opaco (comprendono cornice consolle centrale, cornice su tunnel e 4 cornici apriporte)
5900867: 450,64 euro
- Finiture in cubicato (cornice consolle centrale, cornice portamonete su tunnel, 4 cornici apriporte)
5901436: 450,64 euro
- Kit pedaliera + appoggiapiede 5900873: 119,16 euro
- - Batticalcagno in acciaio (sottoporta anteriori e posteriori) 5900875: 161,75 euro

156 bn/sw restyling

- Pomello leva cambio (escluse Selespeed e 6 marce - senza siringa con cuffie cambio e freno a mano) 5901437
- Kit pedaliera + appoggiapiede 5901485: 112,80 euro
- Batticalcagno in acciaio (sottoporta anteriori e posteriori) 5900875: 161,75 euro

Sicurezza

Fasce paracolpi (berlina) 5900860: 78,88 euro
Bulloni antifurto (tutti i cerchi) 5901003: 19,26 euro
Sensori di parcheggio - berlina 5900909: 168,52 euro
- sportwagon 5901413: 201,60 euro
Paraspruzzi (tutte le versioni) - coppia anteriore 5900906: 40,60 euro
- coppia posteriore 5900907: 40,60 euro

Comfort

Telo protezione sedile posteriore (bn/sw) 5900893: 181,72 euro
Tappetini in gomma/tessuto 5901505: 93,18 euro
Tappeti in velluto 5901451: 56,72 euro
Mascherina autoradio (per radio non di serie) 5900850: 13,04 euro
Supporto per telefono e kit vivavoce 5900971: 39,94 euro
Deflettori antiturbo 5900884: 39,55 euro
Tendina parasole laterale (berlina) 5900885: 100,19 euro
Protezione parabrezza 5900886: 39,55 euro

Tempo libero

- Barre portatutto linea Top (ricevono solo accessori specifici, sono in alluminio anodizzato rivestite con profilo antiscivolo superiore, chiusura con antifurto - 2 chiavi fornite-): 5900847 - 261,06 euro
- Kit ricambi barre linea top
2 calotte (anteriore sx/posteriore dx): 71807205 - 37,93 euro
2 calotte (anteriore dx/posteriore sx): 71807206 - 37,93 euro
8 pezzi impariglio serratura: 71807211 - 19,87 euro
- Portasci linea Top (per 5 paia di sci): 71803106 - 96 euro

- Barre linea Media (ricevono solo accessori specifici, rivestite con profilo antiscivolo superiore)
senza barre O.E.: 5901062 - 153,32 euro
con barre O.E.: 5901402 - 129,02 euro
- Kit ricambi barre linea Media (2 pezzi serratura + 2 chiavi + 2 calotte)
senza barre O.E.: 5901481 - 28,57 euro
con barre O.E.: 5901482 - 28,78 euro
- Portabici linea Media: 5901069 - 49,85 euro
- Portasci linea Media (3 paia di sci): 5901068 - 58,31 euro
- Portasurf linea Media: 5901070 - 47,80 euro

- Borse su retroschienale (156 sw): 5901447 - 104,04 euro
- Borsa grande (pianale bagagliaio): 5901406 - 183,02 euro
- Borsa piccola (pianale bagagliaio): 5901407 - 161,11 euro
- Borsa portasci: 5900940 - 120,82 euro
- Beauty bimbi: 5900953 - 113,82 euro

- Rete pianale bagagliaio (sw): 5901405 - 34,28 euro
- Rete su retroschienale(sw - 2 reti, non applicabili con 3° arrotolatore cinture posteriori): 5901448 - 47,99 euro
- Rete su fiancata
Berlina lato sinistro: 5900985 - 52,58 euro
Berlina lato sinistro: 5900903 - 51,59 euro
sw lato sinistro (eccetto in presenza di altoparlante nel baule lato sinistro): 5901408 - 54,86 euro
- Rete sottocappelliera: 5900899 - 54,86 euro

- Contenitori morbidi per vano bagagli (berlina): 5900895 - 49,85 euro
- Contenitori semirigidi vano bagagli
berlina: 50903070 - 37,38 euro
sportwagon: 71802909 - 37,27 euro
- Fissaggi per bagagliaio (pack block): 5900457 - 36,88 euro

- Ganci traino <settembre '93: 50903065 - 475,06 euro
>settembre '93: 50903066 - 507, 59 euro

Manutenzione

- telo coprivettura (per interni di colore rosso)
Berlina: 5900904 - 285,23 euro
Berlina GTA: 71801857 - 283,55 euro
sw: 5901411 - 288,23 euro
sw GTA: 71801858 - 283,55 euro
- telo per esterni, colore bianco (berlina): 5900905 - 127,46 euro
- kit lampadine: 71802863 - 17,30 euro

Alfa GT 1.9 mjet Progression
Presidente Lega Antirimappa - mi siedo sulla riva e aspetto che il rimappato passi in officina asd
 
Torna in cima