Yay, Amortisör, Coilover, Kule Gergisi

[yigitekimdemir]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Yaylar elime ulasti, 68 lira vergi odedim( 20 euroluk kapi pinlerinin vergisi dahil), daha fazla tutar diye tahmin ediyordum. 2 hafta surdu, herhangi bir sorun veya problem yasamadim.

En güzel yaylar bu 3 cm olanlar ben de kullanıyorum ne çok yüksek ne çok alçak tam tadında ayarında.

[OnurCangir]

Onur selamlar, yaylar hayırlı olsun. Şimdi 156 çok iyi olacak

Manisa da, Alman yay fabrikası ile çalışıyorum. Aklıma fena fikirler geliyor..

Abi tesekkurler, senin araci da gormei nasip olmadi bi turlu, denk de gelemioruz. Beklerim haftasonu servise

[OnurCangir]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Yaylar elime ulasti, 68 lira vergi odedim( 20 euroluk kapi pinlerinin vergisi dahil), daha fazla tutar diye tahmin ediyordum. 2 hafta surdu, herhangi bir sorun veya problem yasamadim.

En güzel yaylar bu 3 cm olanlar ben de kullanıyorum ne çok yüksek ne çok alçak tam tadında ayarında.

Oyle valla Yigit, 5 lik aklima hic yatmadi, H&R gereksiz pahali geldi, hazir arac yatiyorken yurtdisindan getirttim. Iyi ki getirtmisim, boylesi daha cok sindi icime

[yigitekimdemir]

[IMG]You are not allowed to view links. Register or Login[/img]

Yaylar elime ulasti, 68 lira vergi odedim( 20 euroluk kapi pinlerinin vergisi dahil), daha fazla tutar diye tahmin ediyordum. 2 hafta surdu, herhangi bir sorun veya problem yasamadim.

En güzel yaylar bu 3 cm olanlar ben de kullanıyorum ne çok yüksek ne çok alçak tam tadında ayarında.

Oyle valla Yigit, 5 lik aklima hic yatmadi, H&R gereksiz pahali geldi, hazir arac yatiyorken yurtdisindan getirttim. Iyi ki getirtmisim, boylesi daha cok sindi icime

Fırsatın olduğunda Bilstein B8 amortisörler ve ön kule gergisine ek olarak alt ve arka gergiler de ayarla bir şekilde, efsanenin dibi oluyor, al direksiyonu rastgele çevir dönerim ben abi her türlü diyor 156 sadece biraz sertlik oluyor ama 15" jantla kullanıyorum ben lastik yanaklarından kurtarıyor.

[OnurCangir]

Biraz sertlik oluyorsa ben 17 jant ve pzero nero lastiklerle girismeyeyim o ise o zaman,  arac yay yokken bile sertti

[yigitekimdemir]

Biraz sertlik oluyorsa ben 17 jant ve pzero nero lastiklerle girismeyeyim o ise o zaman,  arac yay yokken bile sertti

Valla kullanıcıya göre çok değişiyor, benim sert dediğim arabaya yumuşacık diyenler var sanırım beklenti ve algılarla alakalı biraz da. anneme göre çok rahat çok konforlu bana göre taş gibi şu anda mesela

[ByCruise]

kule işini el yapımı çözmek üzereyim buradan bi üye sayesinde ama yay işini nasıl hallederim bilmiyorum :\

el yapimi kule  gergisi  yaptiricaksaniz  bende  yaptirmak isterim yardimci  olurmusunuz

merhabalar, You are not allowed to view links. Register or Login buraya alalım sizi o zaman

[a-y-k-u-t]

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

arkadaşlar bu iki üründen hangisini alsam daha iyi sizce
lastiklerim 215*45*17

[kuti147]

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

arkadaşlar bu iki üründen hangisini alsam daha iyi sizce
lastiklerim 215*45*17

Vogtland biraz daha az alçaltır ama daha sert kalır H&R a göre. H&R daha konforludur. Sonuç olarak H&R diyorum. Ben aylarca kovaladım H&R için ama ürün gelmedi. 2. El eibach aldıktan 2 hafta sonra mesaj geldi. Abi yay geldi diye kısmet.

[a-y-k-u-t]

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login

arkadaşlar bu iki üründen hangisini alsam daha iyi sizce
lastiklerim 215*45*17

Vogtland biraz daha az alçaltır ama daha sert kalır H&R a göre. H&R daha konforludur. Sonuç olarak H&R diyorum. Ben aylarca kovaladım H&R için ama ürün gelmedi. 2. El eibach aldıktan 2 hafta sonra mesaj geldi. Abi yay geldi diye kısmet.

Bende eibach prokit istiyorum ama Türkiye de yok yurt dışı işinede girmek istemediğim için bu iki ürün arasında kaldım aslında

[a-y-k-u-t]

147 için hangi yay almalıyım çözemedim şu sorunu bir türlü 

[kuti147]

147 için hangi yay almalıyım çözemedim şu sorunu bir türlü 

H&R diyip susuyorum o zaman

[a-y-k-u-t]

147 için hangi yay almalıyım çözemedim şu sorunu bir türlü 

H&R diyip susuyorum o zaman

kutay bi sen yardımcı oldun teşekkür ederim H&R dedik olayı kapattık o zaman

[a-y-k-u-t]

arkadaşlar geçen ilk defa aracımın  arkasına 3 kişi oturdu ve yolsa giderken 215 45 17 olan lastiklerimin yanı yaylanınca sürtme yaptı çamurluğa yaylarım orjinal ve ben 3 cm yay taktıracaktım ne yapa bilirim yeni lastikmi almam gerekecek 205 45 17 gibi falan

[kuti147]

arkadaşlar geçen ilk defa aracımın  arkasına 3 kişi oturdu ve yolsa giderken 215 45 17 olan lastiklerimin yanı yaylanınca sürtme yaptı çamurluğa yaylarım orjinal ve ben 3 cm yay taktıracaktım ne yapa bilirim yeni lastikmi almam gerekecek 205 45 17 gibi falan

İlk önce arka amortisör takozlarına baktır bence. Onlar eridikçe araç alçalıyor baya. Suan bende 3 luk yay ve 225/45/17 lastik var. Bagaj full dolu ve iri iki kişi arkada iken 500 km civarı yol yaptım. 1 kere bile sürtme olmadı.

[Alfadanadam]

arkadaşlar geçen ilk defa aracımın  arkasına 3 kişi oturdu ve yolsa giderken 215 45 17 olan lastiklerimin yanı yaylanınca sürtme yaptı çamurluğa yaylarım orjinal ve ben 3 cm yay taktıracaktım ne yapa bilirim yeni lastikmi almam gerekecek 205 45 17 gibi falan

Jantlarınız orjinalse kesinlikle sürtme olmamalı. Zira 215-45-17 orjinal ebattır.

[ckarademir]

merhabalar, alfa romeo mito kullanmaktayım. Bildiğiniz üzere mito sert karakteristiğe sahip bir araç. Üstünde 17 compozitone jantlar ve 215-45-r17 pirelli pzero nero lastikler var. Aracıma 30 yada 35 mm yay uygulaması yapmak istiyorum. Bu uygulama sonucunda bariz bir sertleşme yaşarmıyım bu konuyla ilgili mitosuna uygulayan arkadaşlar varsa beni bilgilendirmelerini rica ediyorum. Sertlik konusunda çok sıkıntı yaşayan birisi değilim. Daha sportif ve agresif olduğu için hoşuma gitmekte ancak ankaranın malum yollarında aracıma zarar gelsinde istememekteyim

[Alfadanadam]

merhabalar, alfa romeo mito kullanmaktayım. Bildiğiniz üzere mito sert karakteristiğe sahip bir araç. Üstünde 17 compozitone jantlar ve 215-45-r17 pirelli pzero nero lastikler var. Aracıma 30 yada 35 mm yay uygulaması yapmak istiyorum. Bu uygulama sonucunda bariz bir sertleşme yaşarmıyım bu konuyla ilgili mitosuna uygulayan arkadaşlar varsa beni bilgilendirmelerini rica ediyorum. Sertlik konusunda çok sıkıntı yaşayan birisi değilim. Daha sportif ve agresif olduğu için hoşuma gitmekte ancak ankaranın malum yollarında aracıma zarar gelsinde istememekteyim

Mito QV sahibiyim. 155'likler ile aynı yay ve süspansiyon kombinasyonunu mu kullanıyor inanın bilmiyorum ama orjinallerde ne kadar sertse "neredeyse" o kadar sert oldu Eibach 3'lüklerden sonra. Yüksekliği de hala makul seviyede yüksek! Hiç altını sürtmedim taktırdıktan sonra.

[KUY65]

merhabalar, alfa romeo mito kullanmaktayım. Bildiğiniz üzere mito sert karakteristiğe sahip bir araç. Üstünde 17 compozitone jantlar ve 215-45-r17 pirelli pzero nero lastikler var. Aracıma 30 yada 35 mm yay uygulaması yapmak istiyorum. Bu uygulama sonucunda bariz bir sertleşme yaşarmıyım bu konuyla ilgili mitosuna uygulayan arkadaşlar varsa beni bilgilendirmelerini rica ediyorum. Sertlik konusunda çok sıkıntı yaşayan birisi değilim. Daha sportif ve agresif olduğu için hoşuma gitmekte ancak ankaranın malum yollarında aracıma zarar gelsinde istememekteyim

Mito QV sahibiyim. 155'likler ile aynı yay ve süspansiyon kombinasyonunu mu kullanıyor inanın bilmiyorum ama orjinallerde ne kadar sertse "neredeyse" o kadar sert oldu Eibach 3'lüklerden sonra. Yüksekliği de hala makul seviyede yüksek! Hiç altını sürtmedim taktırdıktan sonra.

eiabach prokit düşünüyorum bende mitoya.
+ yönleri neler olur
-leri neler olur  ne kadar sertleşir açıklayabilirmisiniz kısaca You are not allowed to view links. Register or Login

[ckarademir]

alfanadam yorumların için çok teşekkür ediyorum. Mitomun duruşundan falan çok memnunum ama biraz daha yere yakın olması uzun yolda, virajlarda alttan daha az hava alıcağı için yol tutuşunu kesinlikle arttırıcaktır bende bunun için düşünüyorum şuan zaten yol tutuşundan memnunum ama daha fazlasına neden olmasın o zaman tavsiyen üzerine eibach 3cm e yönelebilirim heralde

[Alfadanadam]

+'sı, ağırlık merkezinin alçalması ve alttan geöen havann azalması sebebiyle yol tutuşta iyileşme ve daha güvenli hissettirmesi. Ayrıca özellikle arkası çok havada durması sebebiyle kötü olan görüntüde belirgin iyileşme,

-'leri, alçalan yürüyen sebebiyle altını vurma riskinin artması ama hala altı yeterince yüksek merak etmeyin. Orjinallere göre çok az sertleşme. Ama normali de pek yumuşak karakterli bir araç olmadığı için bende rahatsızlık yaratmadı.

LG-D855 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[a-y-k-u-t]

eibach prokit bulacağımız yer varmı arkadaşlar türkiye de

[yigitekimdemir]

eibach prokit bulacağımız yer varmı arkadaşlar türkiye de

156 için TR'de eibach prokit bulmak çok zor, ben aracından söken bir arkadaştan ikinci el almıştım, bir başka arkadaşımız da yurtdışından getirtti. Nedense o seti getirmiyorlar buraya.

[kuti147]

eibach prokit bulacağımız yer varmı arkadaşlar türkiye de

Valla ben 2.5 ay ne mağaza bıraktım bakmadık, ne internet sitesi bıraktım gezmedik. Distributördekiler en sonunda telefondan "söyleyin o arkadaşa tr de o yaydan sıfırı yok. Daha da getirmicez, aramasın" diye net mesaj yolladı bana ikinci el bulup aldım bende. Ya yurt dışı ya ikinci el var eibach.
Yurt içi sıfır olarak vogtland vardi 3 ay önce. Başka da bir seçenek yok mantıklı olan.

[rain man]

Peki kullanan arkadaşlardan karşılaştırma yapmalarını istesek Eibach prokit 3cm ile vogtland 3 cm arasında herhangi bir fark var mı öğrenebilir miyiz?