Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



147 icin lastik seçimi?

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

zaferisgoren

Arkadaslar bu aksam sert bir virajdan once suya girdim ve arkadan kaydı arabam; guzel toparladım ama sorun yok merak etmeyin.

Aracın uzerinde gelen Goodyear lastikler 50000km'yi gordu. Dişler cok iyi durumda ama sertlestiler. Bugunku olay ders oldu, hemen lastik almam lazım.

El degmisken 16 janta girsem, 156 jantı taksam diyordum ama, kalkıstaki ivmelenmede yavaslayacagımı ve yakısmadıgını ogrenince vazgectim. Standart 15 janta hangi lastigi almalı?

Forumumuzu ve forumları gezdim, burada konu lastik olunca olay 156'lar icin performans lastiklerine; 215x45x17 ebatlı Pirelli PZero Nero'ya, hic duymadıgım uniroyal'e gelmiş.
Eski goz agrım Michelin'in fasonu memleketi sarmış, Dunloplar 15000'de catlamıs, kumholar balon yapmıs.

147 kullanıp ta tecrube sahibi olan ne tavsiye eder.

zaferisgoren

#1
Bir saattir nette gezmedigim yer kalmadı,
Buna ne dersiniz;
You are not allowed to view links. Register or Login
Register or Login" border=0>


Edited by - zaferisgoren on 05/08/2007  03:51:14

Alfadanadam

#2
Öncelikle adı sanı duyulmamış markalara yönelmeyin. Lastik tavsiyesini mutlaka ve mutlaka birebir aynı ebadı kullanan kişilerden alın.
Aynı marka ve model lastik farklı ebatlarda farklı karakaterler gösterebiliyor.

Ben şahsen PZero Nero kullanıyorum ve çok memnunum ama dediğim gib kullandığımız ebatlar arasında ciddi farklar var.

Kazasız günler dilerim.

Cem

#3
Bende Googyear HydraGrip kullanıyorum,yağmur lastiği olmasına rağmen yaz kış, ıslak zeminde tutuşundan çok memnunum.Çok zorlayınca kuru zemin bile olsa arkadan kopuyor ama (bu benim hatam), normal kullanımda gayet güzel.

Sercan Keklik

#4
dunlop sp 2000 bulursanız alın derim :) bulamassanız pilot primacy
145 1.4 TwinSpark
145 1.6 TwinSpark
147 1.6 TwinSpark
147 2.0 SeleSpeed Blackline
156 1.6 TwinSpark
156 2.0 TwinSpark
156 2.0 SeleSpeed
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
156 1.6 TwinSpark
159 1.9 JTS
MiTo 1.6 JTDm
Giulietta 1.4 MultiAir
Giulietta 1.6 JTDm
Giulietta 1.6 JTDm
Spider 2.0 TwinSpark (916)
Spider 2.2 JTS SeleSpeed (939)
159 JTD Ti

AlfistiKerem

#5
Nokian,Nokian,Nokian...Kesinlikle önerilir.Son derece memnunum.NOKİAN NRVİ modeli...

Gouki

#6
Malumunuz 147'lerin orijinal lastik ebadı 195/60 R15. 17" jant için fabrikanın tavsiyesi ise 215/45 R17. Peki ben bunun yerine 205/45 R17 kullansam ne gibi farklılıklar olur ? Lastik ölçü hesaplama programlarına göre orjinale daha bile yakın oluyor 205/45 R17 ama size de bir sormak istedim.

Alfadanadam

#7
205/45 R17

205 = Lastik tabanının milimetre cinsinden genişliği.
45   = Lastik yanak yüksekliğinin, taban genişliğinin %(yüzde) olarak ifadesi.
Örnek olarak burada 205'in %45'i demek. Bu da bu hesaba göre 92,25 milimetre eder.
92,25 milimetre = 9,225 cm.

17   = inch cinsinden jant çapının ifadesi.
17"= 17*2,54= 43,18 cm.
Buna göre bu ebattaki lastiğin toplam çapı  = 9,225+9,225+43,18 = 61,63 cm.

Bu hesabı yapan bazı sitelerde hazır modüller var zaten farkındayım ama bu hesap ne hesabıdır bilmeyenler varsa fikir sahibi olsunlar diye yazdım.

Lastik alırken ebat anlamında en önemli kriter toplam lastik çapıdır. Bu çap çok değiştirmiyorsa taban genişliği ikinci plandadır. Lastik taban genişliği arttıkça, lastiğinizin davlumbaza sürtme ihtimali olabileceğini ve toplam sürtünme yüzeyi artacağı için yakıtınızın da bir miktar artabileceğini unutmayınız.

bohr597

#8
bende 205/45 R17 vardı. Konfor kesinlikle çok kötü oluyor ve jantlarda balans ve eğrilme problemeleri çok oluyor.Yanak çok ince olduğundan yoldaki herkey direk jant ve alt takıma geliyor. Ben tavsiye etmiyorum.Fabrikanın önerdiği ebat 215/45 R17 en iyisi ve konforlusu kesinlikle.
Bor@
Alfa 147 1.6TS vardı sattım.
<img class="bbc_img" hspace=7 vspace=5 src="http://img219.imagesha

ee1122

#9
kitapçıkdaki ebadı öncelik olarak alın, araç üreticisinin tavsiye etiiği ebatlar her zaman önceliklidir.

ARMY_06

#10
quote:

Bir saattir nette gezmedigim yer kalmadı,
Buna ne dersiniz;
You are not allowed to view links. Register or Login
Register or Login" border=0>


Edited by - zaferisgoren on 05/08/2007  03:51:14


yol tutuşu gayet güzeldir fakat yanaklar sert olduğu için gürültüyü daha fazla hissede bilirsin michelin derim yanakları yumşaktır daha konforlu sürüş ve yol tutuşu verir bu benim fikrim tabiki

Gouki

#11
195/60 R15 = 61.50 cm
205/40 R17 = 59.58 cm
205/45 R17 = 61.63 cm
215/40 R17 = 60.38 cm
215/45 R17 = 62.53 cm

Yukardaki çap ölçülerine göre orjinale en yakın 205/45 R17. Neden 215/45 tavsiye ediyolar ki ya acaba.

tolga_ozhan

#12
quote:

dunlop sp 2000 bulursanız alın derim :) bulamassanız pilot primacy



Pilot primacy ve hp primacy'i 15" için bir arkadaşıma uzun süre aradık bakmadığımız michelin kalmadı bulamadık sonunda energy taktı.

asklepios

#13
primacy hp  ve  pilot  16" den başlıyor yanlış bilmiyorsam.

zira; ben de 15" primacy hp düşünmüştüm,olmadığı için energy saver aldım,çok da memnunum.

performans düşkünü değilseniz tavsiye ederim.

Alfadanadam

#14
quote:

195/60 R15 = 61.50 cm
205/40 R17 = 59.58 cm
205/45 R17 = 61.63 cm
215/40 R17 = 60.38 cm
215/45 R17 = 62.53 cm

Yukardaki çap ölçülerine göre orjinale en yakın 205/45 R17. Neden 215/45 tavsiye ediyolar ki ya acaba.



Özgün'cüm orjinal olarak referans aldığın ebat da önemli. Mk1 156'ların 2.0 olanlarında 205/60 R15 ve Mk2'lerin tamamında standart ebat 205/55 R16'dır.

Bundaki hesaba göre de
205/55 R16 = 63,03 cm.  
205/60 R15 = 62,55 cm.
215/45 R17 tavsiye edilmesinin sebebi de bu sanırım.

Gouki

#15
Teşekkür ederim Bülent abi bilgiler için.

koful

#16
215/45/R17 kullanan arkadaşlar, hangi markayı önerirsiniz?

147mde michelin var ve bitmek üzereler, aynısından devam mı edeyim?

41500'de almıştım aracı, lastikler o zaman da bitikti, herhalde sürekli 3-4 kişi seyahat etmişler diye düşünmüştüm cünkü normalde bu kadar çabuk aşınmaması gerekiyor lastiklerin, şu an 44000'deyim.

koful

#17
quote:

205/45 R17

205 = Lastik tabanının milimetre cinsinden genişliği.
45   = Lastik yanak yüksekliğinin, taban genişliğinin %(yüzde) olarak ifadesi.
Örnek olarak burada 205'in %45'i demek. Bu da bu hesaba göre 92,25 milimetre eder.
92,25 milimetre = 9,225 cm.

17   = inch cinsinden jant çapının ifadesi.
17"= 17*2,54= 43,18 cm.
Buna göre bu ebattaki lastiğin toplam çapı  = 9,225+9,225+43,18 = 61,63 cm.

Bu hesabı yapan bazı sitelerde hazır modüller var zaten farkındayım ama bu hesap ne hesabıdır bilmeyenler varsa fikir sahibi olsunlar diye yazdım.

Lastik alırken ebat anlamında en önemli kriter toplam lastik çapıdır. Bu çap çok değiştirmiyorsa taban genişliği ikinci plandadır. Lastik taban genişliği arttıkça, lastiğinizin davlumbaza sürtme ihtimali olabileceğini ve toplam sürtünme yüzeyi artacağı için yakıtınızın da bir miktar artabileceğini unutmayınız.



hazır konu açılmışken, lastiğin bir de dinamik çapı vardır, yani çökmeyi de hesaba katarsak;

yarı çapının 3%'ünü çökme miktarı olarak alıyoruz bu durumda;

205/45 R17'nin dinamik çapı = (61,63/2)*0,97 + 61,63/2 = 60,7cm

saygılar,


Edited by - koful on 06/05/2010  11:10:34

ku2

#18
Michelin Primacy HP 205/55/16 kullanıyorum.
Çok memnunum. Hem ıslak hem kuru yol tutuşu harika. Dönme momenti aza indirgenmiş bir model. Daha az ses yapıyor.

ve %5 yakıt tasarrufu sağlıyor (bunun pek inandırıcı bulmuyorum. :)) )

Tavsiye ederim. Tekrar alabileceğim. Pişman olmadığım bir yatırım. Şu an fiyatları 180 TL/adet civarında. Ben geçen sene aldığımda 200 TL'den aldım. 15.000 km'yi geçtim şu an. Hala çok memnunum.
--
2004 Subaru Impreza WRX STI / 34 VK 0778
2015 Subaru Levorg 1.6 GT-S SPORT / 06 BM 4785

147BLACK

#19
Michelin Energy almayın ve enerji lastiği zırvalığından uzak durun. Şiddetle öneririm uzak durmanızı.
147'min yol tutuşu ve frenejanı mahvetti.
Mutlaka spor bazlı bir lastik alın.
please teach me how to dream
I long to be more than a machine

alfa147black

#20
15 janta alınabilecek,
konfor istiyorsanız  michelin energy saver.
sağlamlık için yanakları Türkiye şartları için güçlendirilmiş lassa impetus.
üçüncü alınabilir seçenek ise bridgestone turanza. üçü alınabilir bence.
15 jant için pilot primacy pzero malesef yok.

zaferisgoren

#21
quote:

Michelin Energy almayın ve enerji lastiği zırvalığından uzak durun. Şiddetle öneririm uzak durmanızı.
147'min yol tutuşu ve frenejanı mahvetti.
Mutlaka spor bazlı bir lastik alın.


Zaten lastiğin ömrü boyunca uygun koşullar sağlanırsa 80litreye kadar tasarruftan bahsediyor Michelin. Devede kulak bile değil yani. Olay tamamen reklam stratejisi.  Hayatım, rahatım daha önemli.

Edited by - zaferisgoren on 06/05/2010  21:10:45

A.S.GÜMÜŞ

#22
Zafer bey toyo'yu bir araştırın, bu markaya bakmadan karar vermeyin


07 DH 800

koful

#23
Arkadaşlar selam,

Lastiklerim 215/45 R17 87W, değiştirmem gerekiyor ve bulabildiğim en uygun fiyatlı lastik Dunlop SP9000 - 215/45 R17 87W

ne dersiniz? bu lastiği kullanan var mı daha önce?

koful

#24
quote:

Arkadaşlar selam,

Lastiklerim 215/45 R17 87W, değiştirmem gerekiyor ve bulabildiğim en uygun fiyatlı lastik Dunlop SP9000 - 215/45 R17 87W

ne dersiniz? bu lastiği kullanan var mı daha önce?



peki kulaktan dolma bilgi de mi yok? dunloplar nasıldır falan, fiyat diğerlerine göre çok uygun, o yüzden bilgi alabileceğim bir yer var mı?

saygılar