Hararet sorunu

[salih_788]

Merhaba arkadaslar dun aksam sakinn olan aksam tirafiginde 95 altina dusmedi hararet sehir icinde sanki araba kasiliyor gibi lpg den benzine aldim benzindede ayni birde motor isigi yandi ama neden yandi anlayamadim 10 dk dinlendirdikten sonra calisti arac fan calisiyor sogutma sivisi yag tam hersey dogru benim dusuncem fan yeterli gelmiyor sanirim bu konuyla ilgili cozum bulduysaniz paylasirsaniz sevinirim

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[octinum]

95 derece bir sorun değil. Araç 156 mı? ECU'nun okuduğu değerlere göre birinci seviye fan 95 derecede, ikinci seviye de 100 derecenin biraz üzerinde açmalı diye biliyorum. Artı eksi bir-iki derece diyelim.

Soğutmayla ilgili mevzuda fanı kontrol edin. 100 dereceye yaklaştığı halde fan çalışmaya başlamıyorsa onunla ilgili bir sorun olabilir. Açık trafik/uzun yolda normal (zorlamadan) gidişte yükseliyor mu sıcaklık? O durumda termostattan da şüphelenilebilir kapalı kalmış mı diye ama zannetmiyorum.

Bunları klima kapalıyken yapın, klima açıkken fan klimanın kafasına göre dönebilir, takip edemezsiniz.

Öbür sorunu bir cihaza bağlayıp görmenizi öneririm. Arıza lambası kafasına göre yanmaz. Hararet de o arızanın sonucu olarak yükselmiş olabilir. Arıza geçici bile olsa araç mutlaka kaydetmiştir, cihaza bağlayınca pasif hata olarak görünür.

[salih_788]

Evet aracim 156 1.6 2006 model Bugun denedim 95 e geldiginde fan aciyor 90 na dusuyor ama sehir icinde hava serin olmasina ragmen 95 asagi dusmedi 100 e hic cikmadi ama 95 te insani heycanlandiriyor termostat yeni onunla ilgili sorun yok pc baglattircam bakalim ne cikicak merak ediyorum tesekkur ederim

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[mahoretti]

sistem suyu iyi soğutmuyor o zaman. antifiriz durumu nedir ? Suyun rengi ? Çamurlaşma var mı ? Radyatör ile ilgili bir tıkanıklık olabilir belki. En son akla gelecek olan da devir daim...
Referans noktası olarak size şunu söyliyeyim, geçen hafta arabayı park ettikten sonra (hararet 90 da) Ön sol tarafta su damlaması dikkatimi çekti. Klima kullanmadığım için telaşlandım. Damlayan suya baktık soğuk. Radyatörden olamaz dedik. O derece soğuk.... Meğer radyatördenmiş.

[murat]

You are not allowed to view links. Register or Login un da belirttiği gibi bu sıcaklık bir sıkıntı değil hele ki LPG'li bir araçta..Ben 156'da 90 ı sadece ibre üzerinden geçerken görüyordum, hep 95 civarı idi.. Ama bu 90'a mümkün değil düşmez anlamına gelmiyor  tabi..Radyatör kontrolü öncelikle yapılması gereken bir şey bu durumda.

[salih_788]

%70 kirmizi antifiriz var camurlasma gibi bisi soz konusu degil gayet canli rengi devirdaim calisiyor radyayor tikali olabilirmi devirdaim calisiyor su deposunda suyun haraket ettigi belli

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[Sercan Keklik]

En kolay yöntem examinerle dogrulama, göstergenizde bozuk olabilir.

[156vs]

ben hararetten korkarım  o yüzden fan a manuel içerden düğme koydum şimdi o benden korkuyor 

[salih_788]

Bende ole yapmayi dusunuyorum manuel mantikli iyi fikir examiner nedir pc testmi?

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

[salih_788]

Arkadaslar aracimdaki sorunu cozdum galiba radyatorun yedek su deposunun kapagi gevsekmis onu iyice sıkıp bir sure daha denedim hatta 4 kisi bolu dagini 1vites 2 viteste yogun trafikte ciktim genelde 90 di hararet bazen 95 geldi ama bir iki dk da dustu hararet sorunun gevsek kapak oldugunu dusunuyorum sizce dogrumu yoksa benmi ole oldugunu dusunuyorum

SM-N920C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi