Giulietta 1.4 170 hp multiair üst devirlerde gaz kesme sorunu

[turan]

Öncelikle merhaba 2012 model giulietta'm da normal mod dahil özellikle Dynamic modda 4 bin devirin üstünde aracım kesme yapıyor.Kesmeyle birlikte turbonun acılıp kapandığını duyabiliyorum ve bar göstergesi 2 bar kadar geriye düşüp yükseliyor.Aracım 60 binde bujileri ve tüm bakımlarını yaptırmama ragmen sorun hala devam etmekte.Aracın turbosunuda yaklaşık 1 hafta kadar önce söktürdüm ancak turbodada kesinlikle bir sorun cıkmadığı söylendi. Daha önce bu sorunu yasayan veya bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa cok sevinirim.Şimdiden verilen cevaplar için teşekkürler

[ozoozo]

Öncelikle merhaba 2012 model giulietta'm da normal mod dahil özellikle Dynamic modda 4 bin devirin üstünde aracım kesme yapıyor.Kesmeyle birlikte turbonun acılıp kapandığını duyabiliyorum ve bar göstergesi 2 bar kadar geriye düşüp yükseliyor.Aracım 60 binde bujileri ve tüm bakımlarını yaptırmama ragmen sorun hala devam etmekte.Aracın turbosunuda yaklaşık 1 hafta kadar önce söktürdüm ancak turbodada kesinlikle bir sorun cıkmadığı söylendi. Daha önce bu sorunu yasayan veya bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olursa cok sevinirim.Şimdiden verilen cevaplar için teşekkürler

Aracınızda yazılım var mı ?

[turan]

Aracı alalı birkaç ay oluyor tek bindigim giulietta benimkisi oldu arada fark varmı bu yüzden gerçekten bilemiyorum ancak benimde şüphe ettiğim şey bu yönde turbodada westgate'de herhangi bir sorun görmedi turbocu  Araştırdığım kadarıyla daha önce yazılım yaptıranlar bu sorunu yaşamışlar acaba yazılımsal bir sorunsa buna serviste'mi yoksa x bir yerdemi remap yaptırmam daha mantıklı olur ? Şimdiden teşekkürler

[agucba]

MultiAir ünitesini kontrol ettirdiniz mi?

[turan]

MultiAir ünitesini kontrol ettirdiniz mi?

Hayır o kısma henuz baktırmadım.Acaba yetkili serviste arıza tespitimi yaptırsam diye düşünüyorum 

[ozoozo]

Aracı alalı birkaç ay oluyor tek bindigim giulietta benimkisi oldu arada fark varmı bu yüzden gerçekten bilemiyorum ancak benimde şüphe ettiğim şey bu yönde turbodada westgate'de herhangi bir sorun görmedi turbocu  Araştırdığım kadarıyla daha önce yazılım yaptıranlar bu sorunu yaşamışlar acaba yazılımsal bir sorunsa buna serviste'mi yoksa x bir yerdemi remap yaptırmam daha mantıklı olur ? Şimdiden teşekkürler

Aracınız D modda boost cut yapıyor , MultiAir a yazılım yaptırıpta bu sorunla karşılasan bildiğim ve okuduğum fazla kişi var , ancak arabanız stock ise farklı bir problem olabilir.


OZO..!!!

[turan]

Aracı alalı birkaç ay oluyor tek bindigim giulietta benimkisi oldu arada fark varmı bu yüzden gerçekten bilemiyorum ancak benimde şüphe ettiğim şey bu yönde turbodada westgate'de herhangi bir sorun görmedi turbocu  Araştırdığım kadarıyla daha önce yazılım yaptıranlar bu sorunu yaşamışlar acaba yazılımsal bir sorunsa buna serviste'mi yoksa x bir yerdemi remap yaptırmam daha mantıklı olur ? Şimdiden teşekkürler

Aracınız D modda boost cut yapıyor , MultiAir a yazılım yaptırıpta bu sorunla karşılasan bildiğim ve okuduğum fazla kişi var , ancak arabanız stock ise farklı bir problem olabilir.


OZO..!!!

Aldığım tepkiler boost cut'a çok benzer hatta tanımı diyebilirim suan aklımda olusan en büyük şüphe yazılım oldu..

[Baskan]

Boost cut yaparsa tüm arıza ışıklarınıda yakar, eğer kesme anında arıza ışıklarını yakmıyorsa dump valve baktırın. Yayı kırılmış veya çanakta çatlak olabilir turbodaki basıncı tutamıyordur. Kesme anında tıslama sesi geliyormu ?

[ozoozo]

Boost cut yaparsa tüm arıza ışıklarınıda yakar, eğer kesme anında arıza ışıklarını yakmıyorsa dump valve baktırın. Yayı kırılmış veya çanakta çatlak olabilir turbodaki basıncı tutamıyordur. Kesme anında tıslama sesi geliyormu ?

Abi meraktan soruyorum , dump valve de sorun olsa gaz kesme yapar mı ki ? Yani gaz yer ama arabanın gitmemesi gerekmez mi ? Demek istediğim yine devir çevirir vs ama hızlanmada sorun olur hani kökten gaz kesmez gibi gir mantık yürüttüm


OZO..!!!

[Baskan]

Kesme kelimesi şaibeli o yüzden ya sen yanlış anladın ya da ben Biliyorsun benim araçta da üst devirde kesiklik problemi vardı lakin benimkisi güçten düşmeydi yani devir atıyorum 4000'den yukarıya çıkarken anlık silkeleniyordu, devir tak diye rolanti seviyesine inmiyordu, boost cut olduğunda devir rolanti seviyesine kadar düşer gaz yemez araba kontağı kapatıp açana kadar. Arkadaşta bunu belirtmemiş sorun burada.

Arkadaşın mesajını yine okudumda turbonun açılıp kapandığını duyduğunu yazmış yani büyük ihtimal tıslama sesini duyuyordur diye düşünüyorum. Bu da en büüyük ihtimal dump valve'den kaynaklanıyor, valf kendini açtığı anda turbonun içindeki tüm basıncı filtrenin emişine salıyor ve tıslama sesi duyuluyor.

Normal şartlarda turbonun açılıp kapandığını duymak nasıldır bilemedim. İçeride çalışan iki valf var birisi dump valve diğeri westegate, wg'de sorun yok demiş kontrol edilmiş.

[turan]

Zeki ustanın ellerine sağlık sorunu bu sabah çözdük Sorun dump valve de idi ilgilenen herkese teşekkürler.Çok şükür kurtulduk 

[Baskan]

Geçmiş olsun. Giulietta mair'lerde kronik bir durum artık benim gözümde dump valve'nin kaçırması, gün gelecek tüm mairlerin dv'lerine el atılacak

[ufuksrl]

Benimkide garantiden değişmişti. Geçmiş olsun..