Bir süredir varolan bir durum galiba Eibach yaylara geçtikten sonra belirginleşti arkadaşlar. Bir fikrinizi almak istedim.
Sadece hızlanırken, sanki otoyolda bu tırtırlı yerlere girmişçesine trrrrrr gibi bir titreşim başlıyor arabada. Sunroof'tan bile tıkırtı, trrrr sesi geliyor titreşimle. Hangi hızda olursam olayım gazı serbest bıraktığımda titreşim kesiliyor. Yine hangi hızda olursam olayım vites değişim anlarında, yani aktarma olmadığı sürece titreşim kesiliyor.
Fikri olan var mı? Hızdan bağımsız olduğu için balans vb. değildir diye düşünüyorum. Ayrıca porya sesi sorunum da var, hangisi olduğunu tespit edince o değişecek, bu mevzu poryadan bağımsızsa Alfayedek.net'ten poryayı ve bu sorunumun kaynağını aynı anda sipariş edeyim bir kerede çözeyim istiyorum.
Aks başlarında sıkıntı olmasın! Özellikle iç bağlantının olduğu yerde.
Agucba by Tapatalk
Porya çok fazla titreşimden ziyade ses yapar abi
Eğer yükte yapıyorsa Akslarını ve motor kulağını kontrol et
@octinum kalkışlarda vs yapıyorsa şanzuman kulağı ama yinede bakılırken şanzuman kulağınıda kontrol ettir.
çok basit;
Porya ise; Balanscıya gıdın tekerı çevırtın, araç üzerinde iken eski üsül balans makınası ıle ugultunun kaynagı olan teker bulunur,
Aks ise; araç viteste ve ayagınız gazda iken (yükteyken) geliyor ise debriyaja basın, ses gidiyor mu? aks.. aksı kontrol ettirin.
Kalkışlarda ve geri gittiginizde tam sol - tam sagda tak tak tak sesler geliyor ise aks geçmiş olsun.
Motor kulagı tespiti ise anlatması zordur halbuki basittir. :) gözlemleyin
aks ların düz durması gerekirir eğer yaylar gereğinden fazla basık sa sizin sıkıntınız akslar kasıntı yapmasından kaynaklanır birazda akslarda boşluk var ise ikisi birleşince rahatsız edici bir durum ortaya cikar saygılar
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Çok teşekkürler arkadaşlar. Yarın hepsi kontrol edilecek.
@agucba aynen, ondan şüpheleniyordum, dönerken tıkırtı da var gibiydi ama poryadan sonraya bırakmıştım.
@OğuzCanAlantor bugün öğleyin otoparka çıkıp özellikle deneyeceğim kalkışı. Kalkışa özel bir şey hissetmedim şimdilik. Sabah otoyola çıkarken 2-3. viteste gazladım, çok bariz hale geldi. Dediğin gibi ama bakmışken şanzıman kulağına da bakmak gerek, niyet uzun süre kullanmak ya. :)
@Sercan Keklik Lastik takarken bakaymışım keşke, niyeyse hiç aklıma gelmemiş balansçıda bakmak. :) Hangi porya olduğunu bulayım yine senden rica edeceğim. Titreşimin sorumlusunu da bulunca haftaya beraber inşallah. :)
Motor kulağını bulurum herhalde ama aks moralimi bozdu. 940TL mi yazıyordu Alfayedek'te ne?? :) Aks kafası olma ihtimali yok mu, acıtır o. :)
@alfa0606 teşekkürler. Ben de ilk anda yayla bağlantı kurmuştum ama yaylar -30mm Eibach. Standart spor pakettekilerle hemen hemen aynı, Alfa kataloglarında da bulunan yaylar. Ha, varolan sıkıntı belirginleşmiş olabilir ama yaylarla.
Alıntı yapılan: octinum - 24 Haziran 2016, 09:58:39
Çok teşekkürler arkadaşlar. Yarın hepsi kontrol edilecek.
@agucba aynen, ondan şüpheleniyordum, dönerken tıkırtı da var gibiydi ama poryadan sonraya bırakmıştım.
@OğuzCanAlantor bugün öğleyin otoparka çıkıp özellikle deneyeceğim kalkışı. Kalkışa özel bir şey hissetmedim şimdilik. Sabah otoyola çıkarken 2-3. viteste gazladım, çok bariz hale geldi. Dediğin gibi ama bakmışken şanzıman kulağına da bakmak gerek, niyet uzun süre kullanmak ya. :)
@Sercan Keklik Lastik takarken bakaymışım keşke, niyeyse hiç aklıma gelmemiş balansçıda bakmak. :) Hangi porya olduğunu bulayım yine senden rica edeceğim. Titreşimin sorumlusunu da bulunca haftaya beraber inşallah. :)
Motor kulağını bulurum herhalde ama aks moralimi bozdu. 940TL mi yazıyordu Alfayedek'te ne?? :) Aks kafası olma ihtimali yok mu, acıtır o. :)
@alfa0606 teşekkürler. Ben de ilk anda yayla bağlantı kurmuştum ama yaylar -30mm Eibach. Standart spor pakettekilerle hemen hemen aynı, Alfa kataloglarında da bulunan yaylar. Ha, varolan sıkıntı belirginleşmiş olabilir ama yaylarla.
İç Aks kafasıda olabilir, Dışta olabilir bakmak lazım, komple aks değiştirmeye gerek yok
Alıntı yapılan: Sercan Keklik - 24 Haziran 2016, 11:31:24
İç Aks kafasıda olabilir, Dışta olabilir bakmak lazım, komple aks değiştirmeye gerek yok
Oh, içmek üzere hazırladığım soğuk suyu yüreğime serptin. :) Aynen dediğin gibi, Selespeed ama araç, vites değişiminde kayboluyor. Oğuz'un söylediği mevzuyu da denedim, kalkışta filan hissedilir özel bir titreme yok. Yarın bizim ustaya bir gideyim, belirleyip siparişi geçelim. İki hafta sonra da tatil yollarına düşeceğiz, Alfayla ilk tatil olacak. Emniyet altına alalım.
Akslar bazen gevşiyor ya da iyi sıkılmamış oluyor. Benim de kalkışta çıtırtı geliyordu sağ akstan aha dedim girdi bin lira, sonra baktık ki körüğü değiştiği zaman yeterince sıkılmamış geri, sağlam sıkınca düzeldi :)
Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk
Motor kulağını da gözden geçirmeyi ihmal etmeyin. İnşallah en ucuz maliyetle kurtarırsınız aksa gerek kalmaz (bence aks değildir zaten lak lak ses yapmıyorsa ya poryadır ya da motor kulakları)