GT Selespeed = Sorun

[tribaldancer]

Uzun olabilir ama 2007 haziran cikisli bir 2.0 selespeed GT aracim var. Aracin gorunumunu ,motor sesini vs ne kadar seviyorsam bir o kadar da cekiyorum bu aractan. Bozulmadik yeri kalmadi desem yeridir .Ozellikle Bose anfisi iflas edip de italyadan siparisi 2 ay bekledik. NEyse ki garantiden degisti suana dek hic bir para odemedim.

Ancak bir sorun var ki gercekten artik insani sat su arabayi noktasina getiriyor. Araci aldigim zamandan beri debriyaji sorunlu,tabi bu benim yorumum (servis de katiliyor). Arac kalkislarda sorunlu ,asla manuel arabadaki puruzsuzluk yok. Mutlaka sarsiyordu ,onceleri bu sistemin ozelligi bu denerek gecti 6 ay ,ancak sonrasinda sorun iyice kroniklesti , yani sogukken yapiyor ,cok isindiginda yapiyor , yokusta .

Problem kisaca su. Arac kalkislarda gaza dokunmamla bir noktaya kadar (muhtemelen pedal henuz gaz telini cekmeye baslamadan) sabit kaliyor ,sonra gazi aldigi anda sarsiyor ama gitmiyor ,basinca gidiyor ama her kalkista bu kasma insani ozellikle trafikte delirtiyor.

Once 2008 senesinde baski balata degisti araci servisten cikarirken "ne bu ya ,bisey degismemis ki" dedim ,aynen U yaptim ,sinirli bi sekilde cikistim ,volan denen parcayi taslayacaklarini soylediler. bunu yaptilar ve neticede problem "onemli olcude" halloldu.

Daha sonra 2009 senesinde askere gittigimde istanbulda kalan araci bir gun zorunluluktan ebeveynler yuksek bi su birikintisinden gecirmisler , o gun bugundur 1 senedir sarsintilar bitmek bilmedi.

Zincirlikuyu birmot volan + balata degisimi ile (yaklasik 1.500 TL) sorunun tamamen hallolacagini iddia ederken Kucukyali birmot ,problemin robottaki bir direnc probleminden , pompadan ya da kontrol unitesinden kaynaklanabilecegini soyluyorlar ve garanti veremiyorlar balata ve volan degisiminin problemi cozecegine.

Arbitraj ya da benzeri bir ismi olan ayari bilgisayar yapmiyor bagladiklarinda ,ellerinde ekranla denediler. Bu ayari kabul etmemesinin problemli volandan kaynaklanabilecegi ancak robot problemi de olabilecegi soyleniyor. Ancak zincirlikuyu israrla robotun bu tip bir soruna sebep olamayacagi ,daha once taslanan volanin artik tamamen iflas ettigini ,balata ile beraber degismesi gerektigini soyluyorlar.

Benzer problemleri yasayan ,bana bir akil verebilir mi ? Konusalim

[ATA]

Titreme diyince akla ilk gelen gerçektende debriyaj baskı balata problemi ve volanda ki  balans bozukluğudur, ama selespeed şanzıman hakkında hiç bir bilgim yok.

[AytacFx]

2004 cikisli bir GT im var ve 2 yildir hicbir ek masraf yapmadan kullaniyorum (normal bakimlar haricinde)..
Oncelikle manuel benimki ve dediginiz titremeyi sanirim ben biliyorum.. 2 aydir cekiyorum.4. vitese alip el frenini cekiyorum tamamen ve az balatayi siyirdimmi kesiliyor birkac hafta.. Debraj balatasini degistirdigimde sorunum bitecek, sadece bakim zamanini gelmesini bekliyorumki 2 sinide ayni anda cikariyim..

Allah sabir versin gercekten.. Arac isi tamamen sans isi..

[tribaldancer]

Ben de yapmadim 4 yildir ancak ilk kez en az balata volan toplam 1.000-1.500 arasi gidecek.

Buraya acmamdaki sebep servislere guvensizligimi ,burada benzer sorunlar yasayanlarin paylasimlari ile bertaraf etmek.

[Sercan Keklik]

Aklınızda olsun bu tür problemlerde yetkili serviste vida dahi sıktırmayın..

Mesela volan degişmedende işiniz hallolabilir ise yetkilide öyle bi durum yok.. İlla degiştiricekler. Sebep? daha kesın cözüm neyın cözümü? volan gayet temız taş gibiyken volan degıstırıp para aldılar benden. Yetkili serviste sakın iş yaptırmayın. Acık ve net..

[tribaldancer]

Alternatif ? Bu meretin parcalarini nereden bulup taktirabilirim.

Yetkili servise gitmeyelim de kime gidelim

[AytacFx]

quote:
Alternatif ? Bu meretin parcalarini nereden bulup taktirabilirim.

Yetkili servise gitmeyelim de kime gidelim

Ben Yurt disindayim ve yetkili server e gitmiyorum. Tam tersi bir zamaninda Mercedes garajinda calisan ve sonradan kendi isini baslatmis ve tutturmus olan bir yabanciya birakiyorum her seferinde aracimi.. Lastikleri degistir dedim degistirmemis gerek yok daha 1 yil gider diye.. Böyle insanlar bulmak lazim. Salingaclari degistir dedim, direkson iyi donuyor sorun yok bosa masraf yapma böyle kullan dedi.. Debraj balatasinda sorun var dedim, 4. vitese tak el frenini cek debraji yavasca sal azda gaz ver dedi.. Bir yaptim 3 aydir oyle biniyorum aracima titreme falan kesildi.. Geri baslarsa degismesi lazim balatanin dediki basladi ve birdaha yaptigimda artik max 1 hafta kadar gidiyor omru bitiyor kisaca.. Kacirmiyor ama titretiyor sogukken..

Bunun gibi bir usta herkeze sart bence.. Bakimlarida baya yuklu geciyor fakat, Buji gibi seyler yetiyor zaten.. En sonki kucuk bakim faturam 1600tl idi.. Bu sene ne olur bilemem..

Bide disaridan duyunca, 100tl e geciyorum her yil diye... ozeniyorum acikcasi Tabi o arabalarda dokuluyor o ayri konu

[Sercan Keklik]

Özel servis dolu, sitede servisler kısmından bakıp karar verebilirsiniz. Yorumlar mevcut. ALFA ROMEO YETKİLİ SERVİSTE TEK BİR VİDA dahi sıktırmak Gözü kapalı Trafikte araç kullanmaya benzer söylyim..

[tolga_ozhan]

Ben son 3 yıldır hiçbir Alfa'mı Birmot'un otoparkına bile park etmedim. Sök tak başka hiçbir mantığı olmayan bir yer.

[tribaldancer]

Peki biliyorsunuz ki bu selespeedler hele de GT pek satisi olmayan arac oldugu icin parcasi zor.

bu bahsettiginiz ozel servisler yurt disindan makul fiyata getirtip orjinal parca mi takiyorlar gerektiginde , yoksa ortalama ama uyumlu parcalar mi ?

acikcasi biraz bilgilenmeye ihtiyacim var ama bu sorulari ozel bile olsa serviscilere sormaktansa size sormayi daha isabetli buluyorum.

benim debriyaj setine , rulmanina ve volana ihtiyacim var gibi duruyor. ama lambda , potansiyometre ,debimetre gibi seyler bu bahsettigim probleme neden olur mu bilmiyorum.

[bussone]

Genelde otomobil sahipleri otomobilleri garanti kapsamındayken yetkili servise gidiyorlar, ki bu anlaşılır bir durum, ama kapsam dolduğunda koşarak yetkili servisten kaçıyorlar. Bu sadece Alfa için değil birçok marka için böyle. Özel servisler parça konusunda opsiyon sunuyorlar, varsa orijinal ve yan sanayi (bazen de çıkma) ürün seçebiliyorsunuz.  Orijinal isterseniz yetkili servisten alıyor ya da kendi bağlantıları ile getirtiyor. Ama diğer arkadaşların da söylediği gibi özel servislerin düzgün olanları sizi oradan birşeyler içinize sinmemiş şekilde göndermezler. Çünkü özel serviste müşteri memnuniyeti kurum bazında değil kişisel bazda sağlanıyor.

[tolga_ozhan]

Öncelikle ne özel nede yetkili serviste parça bulunma sıkıntısı olan bir Alfa Romeo modeli yok. Utku'nun açıkladığı gibi özel servisler size soruyorlar nasıl parça istediğinizi. Orjinal ve sıfır parça derseniz, ya yetkili servisten alıyorlar yada kendileri italyadan getirme yoluna gidiyorlar.

[tribaldancer]

peki bu spesifik sorun icin selespeed ve debriyaj konusunda sizin bizzati deneyimlerinizden yola cikarak onerebileceginiz ,referans olabileceginiz hangi servis var

[Sercan Keklik]

You are not allowed to view links. Register or Login

burdan servis telefon numaralarına erişip, kendileriyle iletişim kurabılırsınız. servis isimlerini forumda ara kısmı ile arayıp gereklı olumlu veya olumsuz bilgileri alabilirsiniz. Telefon ile servisi arayıp durumu anlatıp sızı tatmın edıp etmedıgını sorgulayabilirsiniz

Servis ismi biz önerdigimizde o servisi kayırma gıbı bı durum varmış gibi davranılıyor bu yüzden seciminizi kendiniz yapmanız daha ıyı olacaktır.

[agucba]

quote: (muhtemelen pedal henuz gaz telini cekmeye baslamadan)

GT'lerde gaz teli mekanizması yoktur ve elektroniktir.

[tribaldancer]

burda bir ton servis var ,hepsine saatlerce problem anlatmakla ugrasmak istemiyorum

hangisi isinin daha ehli daha iyi ise soyleyin iste ne var bunda

[erdem1904]

tavsiye edilen servisin pm yoluyla iletilmesi reklama girmez

[Sercan Keklik]

Sinan bey aracı alıp servise götürüp yıkatıp garaja bırakalım mı?

[tribaldancer]

hayir ama o reklam olur bu olmaz . ne farkeder ki reklam olsa , serviscilere gobek bagimiz yok ya .

ben simdi bir sekilde bir servise gidip rahatsiz olsam kotu , memnun kalsam iyi yorum yaparim . bu konunun nesi gizli kalacak ki , serviscilerin gonul koymasiyla mi ugrasicaz forumda

forum arastirildiginda en az 10 tane servis var , benim derdimin kronolojisini (3 senelik) anlatmak ztn yarim saat suruyor , hepsi de kendince ovucu sozler soluyor , biz biliriz biz yapariz diye , kapmak icin musteriyi

e hepsi de ayni derece iyi ya da kotu olmayacagina gore deneyenlere sormam kadar mantiklisi yok

[147BLACK]

quote:
hayir ama o reklam olur bu olmaz . ne farkeder ki reklam olsa , serviscilere gobek bagimiz yok ya .

ben simdi bir sekilde bir servise gidip rahatsiz olsam kotu , memnun kalsam iyi yorum yaparim . bu konunun nesi gizli kalacak ki , serviscilerin gonul koymasiyla mi ugrasicaz forumda

forum arastirildiginda en az 10 tane servis var , benim derdimin kronolojisini (3 senelik) anlatmak ztn yarim saat suruyor , hepsi de kendince ovucu sozler soluyor , biz biliriz biz yapariz diye , kapmak icin musteriyi

e hepsi de ayni derece iyi ya da kotu olmayacagina gore deneyenlere sormam kadar mantiklisi yok

Bu tarz bir durum olduğunda ben forumdaki adminlere veya tecrübeli abilere özel mesaj atarak soru soruyorum. Veya kendileri bir şey iletmek istediklerinde, uyarı veya tavsiye babında o zaman özel mesaj atıyorlar.
Ortama yazılmayan şeyler özel mesajda daha net açıklanıyor. Bu açıdan adminlere özel yolla başvurmanız daha iyi.

[Sercan Keklik]

quote:
hayir ama o reklam olur bu olmaz . ne farkeder ki reklam olsa , serviscilere gobek bagimiz yok ya .

ben simdi bir sekilde bir servise gidip rahatsiz olsam kotu , memnun kalsam iyi yorum yaparim . bu konunun nesi gizli kalacak ki , serviscilerin gonul koymasiyla mi ugrasicaz forumda

forum arastirildiginda en az 10 tane servis var , benim derdimin kronolojisini (3 senelik) anlatmak ztn yarim saat suruyor , hepsi de kendince ovucu sozler soluyor , biz biliriz biz yapariz diye , kapmak icin musteriyi

e hepsi de ayni derece iyi ya da kotu olmayacagina gore deneyenlere sormam kadar mantiklisi yok

sizin için belki olmaz ama üst seviye veya tüm servıslerı tanıyan ınsanlar ıcın var üst sevıye derken sıte yönetımınden kast edıyorum.

tüm servislerı tanıyan en az 100 ınsan var burda ve görüşüldügünde bı yerden sonra siz X servisi kayırıyorsunuz muhabbetı dönüyor ve buda migde bulandırıyor. Bu yüzden en basit yöntemi ile size tüyo verdim.

Arama yapın, memnunıyet ortada bu araştırma sızın 10 dk nızı bıle almaz cünkü toplasan zaten 10 tane özel servis var ve 4-5 tanesinin adı en cok övülen söylenen gidilen servistir.

Sizin bir memnunıyetsızlıgınızde veya memnun kalma durumunda elbette yazıcaksınız en dogal hakkınız ama işte biz bu camianın ıcınde oldugumuz ıcın bıze mılletın nazı geçiyor veya arkamızdan konuşuluyor. Kendınızı yerımıze koydugunuzda hoş olmadıgını anlıyacagınızı umuyorum.

[BOND]

Gt sahibi olarak aynı sorunu bende yaşadım ve sorunu 2 hafta önce çözdük.
Sizin arabada ki problemde  %100 aynı şekilde çözülecektir.Bu araçta birçok röle var.Sizin arabada yüksek bir su birikintisindden geçmiş.Benim araçtaki selespeed motorunun olduğu bölümdeki role su alıp küflenmiş.
Röleyi değiştirdikten sonra sarsıntılı geçişler son buldu.
Siz en kısa zamanda aracı iyi bir elektrikçiye götürün ve öncelikle selespeed beyni ve motorunun olduğu kısımdaki roleleri kontrol ettirin.Sorun mutlaka çözülecektir.

[tribaldancer]

role biter , volan baslar o biter vdc hatasi cikar ,bose anfisi bozulur ,selespeed problemi cikar , tikirtilar bitmez ztn ,sensorler arizalanir , boyuna sis par lambalari patlar ,sigortalar yanar

bir aracin goruntusu disinda herseyi mi problemli olur acayip pisman etti hakikaten ,isyan ettirdi

[BOND]

sizden bir teşekkür beklerken verdiğiniz yanıt çok ilginç,sahibinden com,arabam com gibi sitelere ialn verin olsun gitsin o zaman

[Orhan Isvan]

quote:
role biter , volan baslar o biter vdc hatasi cikar ,bose anfisi bozulur ,selespeed problemi cikar , tikirtilar bitmez ztn ,sensorler arizalanir , boyuna sis par lambalari patlar ,sigortalar yanar

bir aracin goruntusu disinda herseyi mi problemli olur acayip pisman etti hakikaten ,isyan ettirdi

Yardım mı istiyorsunuz, isyanınızı sergilemek mi?

Bose marka amfiden sigortalara, sis lambalarından rölelere, sensörlerden vdc'ye kadar elektrikle çalışan hemen hemen herşeyde sorun varsa; çözümü belki elektrik donanımınında olabilir ama toptancı bir yaklaşımın bu arızalara son vereceğini hiç sanmam. İsyan; önce analize, sonra da senteze dayalı rasyonel bir yaklaşımın yerini tutmayacaktır.