motor soğukken rolanti problemi

[ozgurx13]

Arkadaşlar merhaba,

Aracım 2000 model 156 2.0 TSpark. Problemim, aracın motoru soğuk iken çalıştırdığımda(sabahları) motor teklemeye başlıyor ve stop ediyor. Motor ısındıktan sonra böyle bir problem yok. Servisteki arkadaşlar teste sokmamız lazım dedi ancak elinde test makinesi olmadığı için bekliyoruz.
Sebebi ne olabilir bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olabilirse çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler.

[Alfadanadam]

Araçta lpg varsa kötü lpg ayarı sebep.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[milano 75]

Araçta lpg varsa kötü lpg ayarı sebep.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

+ ntc sensörününde sebep olabileceğini hatırlıyorum buna

[ozgurx13]

Alfadan adam LPG ayarından olabileceğini sanmıyorum. Çünkü benzindeyken de rolanti esnasında dalgalanma devam ediyor. Anlamanın en iyi yolu aracı test makinesine sokmak sanırım.

[oguzhansek]

rölanti valfinden olabilir.. seyir halindeyken veya trafikte durduğunda stop edip çalışmadığı oldumu bir müddet?

[Alfadanadam]

Lpg ayar bozukluğu zaten benzinde çalışırken belli olur. Lpg ayarı bozuk olsa bile araba öyle yada böyle çalışır.

Benim tahminim lpg fakir karışımfa kalmış. Benzin beyini enjektör sürelerini arttırmış ve zenginde çalışmaya çalışıyor ama fazla benzinden boğuluyor araba.

Eğer lpg'den ise test  cihazından normal parametrelere bakarak anlayamazsınız. Lft sft ayarlarından kendini gösterir tabi bunu anlayabilecek ustaya denk gelirseniz...

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[sp4rc0]

Lpg ayar bozukluğu zaten benzinde çalışırken belli olur. Lpg ayarı bozuk olsa bile araba öyle yada böyle çalışır.

Benim tahminim lpg fakir karışımfa kalmış. Benzin beyini enjektör sürelerini arttırmış ve zenginde çalışmaya çalışıyor ama fazla benzinden boğuluyor araba.

Eğer lpg'den ise test  cihazından normal parametrelere bakarak anlayamazsınız. Lft sft ayarlarından kendini gösterir tabi bunu anlayabilecek ustaya denk gelirseniz...

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

Aynen katılıyorum.

Düzeltmek için biraz uğraşacaksiniz. Ecu reset yapıp lpg ye hiç geçmeden bir süre benzin ile kullanacaksınız aracınızı.
Bu şekilde çözemezsiniz 2nci sırada benzin pompası var.

[sp4rc0]

Motor sogukken doğrudan lpg de calistirabiliyormusunuz? Lpg markasına göre değişir tabi bu özellik.

[cemalettin]

Öncelikle geçmiş olsun. 2001 ss var bende de ve aynı sorunu bende yasıyorum.Henuz bir çalışma ve ustaya gösterme olayına girişmedim o şekilde kullanıyorum.LPG li sabah direk LPG ile çalıştırınca da aynı olay oluyor benzinde çalşırkende aynı olay oluyor.

[ALFAŞK]

rolanti motorundan olma ihtimali yüksek

[cemalettin]

Rolanti Motorunun çalışma prensibinini bilmiyorum ama ilk çalışma esnasında 5-10 sn sonra stop ediyor eğer araç stop ederken 1. viteste ise çalıştırmaya kalktığımda vitesi boşa almıyor elle almam gerekiyor ve 3-5 dk gaz vererek çalıştırdıktan sonra normale geliyor taki ertesi sabaha kadar bir daha bir sorun çıkmıyor.

[ALFAŞK]

iş arkadaşımın focus da başına gelen olaya benziyor çalışma anında 1000 devrin üstü altı dalgalanma oluyordu motor soğukken düşük devirde tutunamıyor ve stop ediyordu rolanti motorunu değiştirdiler sorun kalmadı umarım sizin de öyledir zira focus için rektefiye gerekli diyen usta bile olmuştu 

[Alfadanadam]

1 Gün boyunca sadece ve sadece benzinde kullanın. Ertesi sabah yapmıyorsa kesin lpg !

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[cemalettin]

hemen her sabah yapıyor ama bazen stop etmeden 100-200 devirlere kadar dusup son anda 800 devirlere geliyor ve o gun boyunca bir daha stop etmiyor.Alfadanadam dediğinizi bir deneyeceğim.Aksama kadar benzinde kullanacağım. Daha sonrada alfaşk ın dediği gibi rolanti motoruna baktırayım.

[OğuzCanAlantor]

Aracınızın sıkıntısı benzin pompası , sıkıntı olduğundan sabahları benzin gelmedigi için tekliyor ,pompa değişene kadar teklemeden çalışması için sabahları marşa basmadan 3 kere aç kapa yapınız , çalışmadan aç kapa yaptığınızdada pompa çalışmaya başlar.

[fethiparisa]

Benzer bir konu olduğu için ayrı başlık açmadım.156 2.0 Ts manuel aracımda aldığım günden bu yana rölantide devir gezmesi var.Sabahları soğuk çalıştırmada devir 1200-1300 lere gelip bir süre bekledikten sonra bazen 800-900 arasına iniyor sabitleniyor bazende 1000 de sabitliyor kendisini.Bir de ilk çalıştırmada normalden daha fazla sesli çalıştığını düşünüyorum varyatör sesi değil rolantinin kendi sesi benzinli bir aracın olması gerekenden fazla.Varyatör sesini şu an 5-6 sn civarında çok dikkatli dinlediğimde duyuyorum.Aracı her çalıştırdığımda 1 dk ya yakın bekliyorum.Aracı kullandıktan sonra da bir süre bekliyorum dizel araçlarda kullanılması öngörüldüğü gibi.Uzun yolda haliyle bunu hissetmek mümkün değil ama soğuk çalıştırmada giderek sesinin artması ve rolantide gaz verip çeker gibi devir gezmesi belirginleşmeye başladı.Yakın zamana kadar rahatsız etmediği  için çok önemsememiştim ama şimdi sorun büyümeden gidermek gerekli.

Sportivodaki Yılmaz Usta Ecudan bağlanıp rolanti ayarının resetlenmesi gerekiyor demişti ilk aldığımda sesi ve devir gezmesini sormuştum.Forumdan bazı arkadaşlar debimetreden şüphelenmişlerdi.Farklı önerileri olan arkadaşlardan bu konuda yardım bekliyorum.Teşekkürler.

[fethiparisa]

Bu sorunun boğaz kelebeği ile ilgisi olabilir mi bir kaç ustaya sorduğumda temizlenirse sorun olmaz filan gibi emin olmadıklarını hissettiğim cevaplar verdiler.Bursa'da da ehil usta bulmak konusunda biraz sıkıntı var.Eskişehire gidicem artık  forumda övülen bir usta var ama en azından sorunun ne olduğuyla ilgili bilgi sahibi olarak göstermek istiyorum.Orasını burasını kurcalamasınlar ya da farklı sorunlara yönelmeyelim diyerek.

[sbk0655]

Bursa da Orhan usta , bir de Gemlik te Teoman usta var onlara da bir danış istersen.

[GooSe]

Orhan usta çok ehli keyf biri. Yanlis anlasilmasin isini yapmiyor yada kotu yapiyor demiyorum Dukkanda tek calisiyor ondanda isleri yogun oluyor Keyfi yerinde değilse biraz isi yogunsa sallar ama yine götürmekte fayda var. Ben olsam bi gün yalovadan feribotla pendik oradan bostancı yaparım.zeki ustanin ellerine teslim ederim

Motorola cihazımdan Tapatalk ile gönderildi.

[fethiparisa]

Evet Orhan Usta Ehli keyf kavramının hakkını veren biri.Ustalığına söz yok kim gitse işini yaptırdığında memnun kalıyor ama işiniz acilse biraz sıkıntılı oluyor diyaloğunuz.

Bostancı en iyi ihtimal her zaman zatende hani dedim buralarda da birileri varsa gösterebileceğim.Aslında Alfa Romeo cihazlarını tanıyan diagnostiği 156 ıyı okuyan güncel bir yazılım bulsam kendim bile resetleyebilirim ecuyu ve lakin sorun yazılımda

Ben yüksek ihtimalle ecudan olduğunu düşünüyorum farklı fikri olan var mı diye sormak istemiştim öneriler için teşekkürler yine de.

[Alfadanadam]

Evet Orhan Usta Ehli keyf kavramının hakkını veren biri.Ustalığına söz yok kim gitse işini yaptırdığında memnun kalıyor ama işiniz acilse biraz sıkıntılı oluyor diyaloğunuz.

Bostancı en iyi ihtimal her zaman zatende hani dedim buralarda da birileri varsa gösterebileceğim.Aslında Alfa Romeo cihazlarını tanıyan diagnostiği 156 ıyı okuyan güncel bir yazılım bulsam kendim bile resetleyebilirim ecuyu ve lakin sorun yazılımda

Ben yüksek ihtimalle ecudan olduğunu düşünüyorum farklı fikri olan var mı diye sormak istemiştim öneriler için teşekkürler yine de.

Forumda fiatecuscan diye aratın.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[fethiparisa]

Teşekkür ederim. Arattım ilgili konulara ulaştım gayet detaylı açıklamışsın Bülent abi.
Elim değmişken multiecuscan programınıda indiriyorum artık.Fakat aracın obd sine bağlamak için gereken kabloyu yalnızca yurtdışından mı alabiliyoruz acaba ?

Kabloyla ilgili de bir fikir verirseniz çok mutlu olurum.Kendi sorunlarımı en azından bir kısmını halledebilirim bu şekilde diye düşünüyorum.Bir de bu tüm markaların ecusuna bağlanabilen programlardan var bir tamirci arkadaşımda o araçları o yazılımla kontrol ediyor.Alfa için de şimdilik bahsi geçen sorunumu çözsem sağlıklı olur mu yoksa ille de fiatecuscan ya da multiecuscan m kullanmak gerekir.Orjinal olmayan ecu programı bir sıkıntı oluşturur mu acaba ?

You are not allowed to view links. Register or Login

[oguzhansek]

şu sayfada resetlemeyle ilgili bilgi bulunmakta:

You are not allowed to view links. Register or Login

[Alfadanadam]

Her türlü programla bağlanılır. Ancak araca özel yazılımlar dışında farklı yazılımlar ile aslında tam da lazım olan küçük test ve ayarlamaları yapamazsınız.

Kablo sahibindende falan da var. Nispeten daha pahalı ama hızlı olur. Tercih biraz da aciliyetinize bağlı.


LG-D802 cihazımdan Tapatalk 2 ile gönderildi

[cemalettin]

Aracınızın sıkıntısı benzin pompası , sıkıntı olduğundan sabahları benzin gelmedigi için tekliyor ,pompa değişene kadar teklemeden çalışması için sabahları marşa basmadan 3 kere aç kapa yapınız , çalışmadan aç kapa yaptığınızdada pompa çalışmaya başlar.

Tesekkurler bilgilendirmeniz için 3-4 ay önce arabanın içinde özelliklede arka tarafından benzin kokusu gelmekteydi götürdüğüm özel alfa servisinde benzin pompası denildi ve gerçekten pompanın ust tarafı çatlamış ve o pompayı değiştirdik koku gitti. Pompa sıfırmıydı çıkmamıydı bilmiyorum 600 tl para ödendi.