Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Motor System Control Failure Uyarısı

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

alfacan

Merhaba tekrardan  :)

az önce araba rölantideyken bilgisayara bağladım , arıza kaydı vermemişti . Bu hatayı yaklaşık 5 kere verdi ve arıza ışığını anlık olarak yaktı . Fakat programı açtığımda herhangi bir arıza kaydının olmaması ilginç geldi










ismet

okumadıysan şuraya bir bak bence.. benzer problemler var gibi..

You are not allowed to view links. Register or Login
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

alfacan

You are not allowed to view links. Register or Login
okumadıysan şuraya bir bak bence.. benzer problemler var gibi..

You are not allowed to view links. Register or Login

ustanın bütün girişimlerinden sonra bende konunun elektriksel olduğunu düşünüyorum . Ama bende soğuk motorda yapmıyo , aksine motor ısınınca örneğin 2. vites 30 da arabayı dip gaz yapınca '' motor control system failure '' hatası verip araba anlık olarak tekliyo ve yoluna devam ediyo . Sürekli olan bir olayda değil . 3 bin devirden sonrada herhangi bir şikayetim olmuyo ..

Acaba araba benzin mi yetiştiremiyo  ? akü den dicem ama akü de 14 - 14,5 V gösteriyo programda .

:-X


sbk0655



teşekkürler ,

bugün yine ustaya gittim , dün temizleme işleminden sonra arabanın sesi değişti , rölantide titremeye başladı .. Yakıt durumu inanılmaz arttı .

Bugün tekrardan gittim , lambda sensörlerinin yerleri değiştirildi . Sorunun bağlantı kablosunda olduğunu öğrendik ..

Biraz teknik olacak ama ,  Fiatecu scan a göre ;

Lambda 1 : 0.650 V - 0.100 V arası gidip geliyodu
LAmbda 2 : 0.650 V - 0.100 V arası yine dalgalı
Lambda 3 : 0.450 V - 0.460 V arasında daha stabil bir gerilimdeydi .

Arabanın hava giriş oranı 9 - 9.5 km/h oranında .

Ustam bu durumdan pek anlamadı gibi , daha doğrusu 2 gündür sökmediğimiz elektrik bağlantısı konnektör vs kalmadı .. Hepsini açıp temizledik ama yok sorun devam ediyor .

Araba 3 bin devirden sonra bu hatayı kesinlikle vermiyor , mesela vites farkı olmaksızın 2-3-4 üncü viteslerde 2 bin devirin altına düştümü az da gaz verdim mi bu sorunu veriyo ve arıza ışığını yakıyor .

Ne önerirsiniz  :)
[/quote]

lambda 1 ve 2 nin  0,650 V - 0,850 V arasında lambda 3 ise 0.440 V - 0.460 V arasında olması normal olanı diye biliyorum.Ustamın lambda değişiminden sonra ekranda gösterdiği ve verdiği bilgiye dayanarak söylüyorum.Bir de lpg li araçlar da geçici uyarı verebiliyor bilgisayara bağladığınız da bir arıza çıkmıyor.Yine ustamın söylediğine göre lpg den kaynaklı olduğu için ara sıra uzun yola çıktığın da benzin de kullanmamı bu sayede lambda sensörlerinin otomatik olarak kayıtları düzelteceğini söyledi.

alfacan

You are not allowed to view links. Register or Login



lambda 1 ve 2 nin  0,650 V - 0,850 V arasında lambda 3 ise 0.440 V - 0.460 V arasında olması normal olanı diye biliyorum.Ustamın lambda değişiminden sonra ekranda gösterdiği ve verdiği bilgiye dayanarak söylüyorum.Bir de lpg li araçlar da geçici uyarı verebiliyor bilgisayara bağladığınız da bir arıza çıkmıyor.Yine ustamın söylediğine göre lpg den kaynaklı olduğu için ara sıra uzun yola çıktığın da benzin de kullanmamı bu sayede lambda sensörlerinin otomatik olarak kayıtları düzelteceğini söyledi.


Merhaba, arabamda lpg yok .

Benzin göstergesi bugün dipteydi , gidip total den benzin aldım .  Arabayı düşük devirlerde çok zorladım , hatta 60 - 70 derecelik kağıthane yokuşunda 2 . vites bayılıncaya kadar yavaş gittim  hata vermedi .  :haydi:

Evet şaka gibi , hata vermedi  :) Yakıt dan mı yapıyodu  ne değişti onu anlamadım  . Aynı araba aynı kullanım tarzı . . Eskiden düz yolda veriyodu , bu hatayı şimdi rampada bile yapmadı . Ama emin konuşmak istememekle beraber içimin rahat etmesi adına debimetre ve bobinleri bosch car service de ölçtürmeyi planlıyorum .

İstanbulda bildiğiniz memnun kaldığınız bosch car service var mı bu işlemleri yapabilecek ?  :)


ismet

kullandığın benzin çok önemli.. eğer pis veya kötü benzin aldıysan lambda sensörleri arıza verebiliyor.. reset attırıp temiz benzine geçince sorun ortadan kalkıyor.. bir süre aynı yerden benzin alıp dene istersen..
I am the master of my fate
I am the captain of my soul

sbk0655

You are not allowed to view links. Register or Login
You are not allowed to view links. Register or Login



lambda 1 ve 2 nin  0,650 V - 0,850 V arasında lambda 3 ise 0.440 V - 0.460 V arasında olması normal olanı diye biliyorum.Ustamın lambda değişiminden sonra ekranda gösterdiği ve verdiği bilgiye dayanarak söylüyorum.Bir de lpg li araçlar da geçici uyarı verebiliyor bilgisayara bağladığınız da bir arıza çıkmıyor.Yine ustamın söylediğine göre lpg den kaynaklı olduğu için ara sıra uzun yola çıktığın da benzin de kullanmamı bu sayede lambda sensörlerinin otomatik olarak kayıtları düzelteceğini söyledi.


Merhaba, arabamda lpg yok .

Benzin göstergesi bugün dipteydi , gidip total den benzin aldım .  Arabayı düşük devirlerde çok zorladım , hatta 60 - 70 derecelik kağıthane yokuşunda 2 . vites bayılıncaya kadar yavaş gittim  hata vermedi .  :haydi:

Evet şaka gibi , hata vermedi  :) Yakıt dan mı yapıyodu  ne değişti onu anlamadım  . Aynı araba aynı kullanım tarzı . . Eskiden düz yolda veriyodu , bu hatayı şimdi rampada bile yapmadı . Ama emin konuşmak istememekle beraber içimin rahat etmesi adına debimetre ve bobinleri bosch car service de ölçtürmeyi planlıyorum .

İstanbulda bildiğiniz memnun kaldığınız bosch car service var mı bu işlemleri yapabilecek ?  :)

evet bizim araçlar hassas yediğine içtiğine dikkat eder.O yüzden benzin aldığınız yere dikkat etmek lazım.Bir de mecbur kalmadıkça depoyu son damlasına gelene kadar kullanmayın aksi halde deponun dibinde var olması muhtemel pislikleri çekebilir ve bu yüzden de arıza yakabilir.Ben Ankara da olduğum için İstanbul da bildiğim Bosch servis yok ,  yardımcı olamıyorum o yüzden.

fatihmehmet

Cumartesi günü önce bu ikaz işareti belirdi. İlk sorunum olduğu icin kafama takılmıştı. Dün Bosch Servisi'nde examiner e bağlandı. Sonuçta kelebek ile ilgili bir sey çıktı. Bir format atalım geçmezse kelebeklere bakarız temizleriz olmazsa degisim olur dediler. Format sonucunda geçince bakmadılar kelebeğe.

Kelebekte bir sıkıntı olur mu? Nasıl anlarım olursa?
Examiner e ücret almadılar kaputu açıp bir kapak değiştirdiler ona para aldılar sadece :)
2007 - Alfa Romeo GT Q2 1.9 JTD (2019-.....)
2004 - Alfa Romeo 156 mk2 2.0 TS Manuel. (2016- 2019)
2008 - Alfa Romeo 147 1.6 TS - Alfa Rosso. (2013-2016)