Şehir içi yakıt sorunsalı

[nagash]

quote:

quote:
Arabayı çalıştırıp harekete geçtikten sonra yol bilgisayarında bir süre 25 lt yazıyor 100 km de daha sonra 10-11-12 bazen 9 gidiyor.Gazdan ayağımı çekince 2 lt ye düşüyor.Boşte bile 2lt yakıyor benim araba.
90 kmyi yaklaşık 40 ytl ile tamamlıyorum şehir içi.Ama Çorlu trafiği o kadar yoğun falanda değil..
Servise benim kesin gitmem gerek.

Çağdaş, yol bilgisayarının rasyonel bir hesap yaapbilmesi için, bir miktar yol katetmek gerekiyor. Yani reset yaptığında, ilk aldığı ölçü, senin o anki gaza basma miktarın, dolayısı ile gaz kelebeğinin açıklığı. Mesafe katettikçe ortalama rakam rasyonel hale gelir, tüm otomobillerde bu böyle.

Boşta bile 2 lt'ye gelince, otomobilin rolantideyken de yakıt yaktığını düşünürsek...    Haklı zavallı araba yani. O 2 lt, fabrikanın default girdiği bir rakam. Nasıl ki, saatte 100 km yol gidersen, şu kadar yakarsın diye bilgi veriyor, 1 saat rölantide çalışmanın da 1 tüketim bedeli var.

O bilgisayar verilerinde ben hiç daha 9 küsürün altına düşemedim.O yüzden habire fulluyorum depoyu yaklaşık 100 km gidip benzin alıyorum.2 dir deniyorum bu sonuç çıkıyor.Bide servise İstanbula giderken fulleyip deniyecem uzun yol hesabı o zaman kaç çıkacak.Kısa mesafe olmasın diyede gideceğim yere bir şehir turu atarak gidiyorum.

[n/a]

Peki, 100 gidip sonra fulleme yöntemiyle bulduğun tüketim ile, yol bilgisayarının verdiği tüketim uyuşmuyormu?

[nagash]

Yol bilgisayarı kavramına yabancı olduğum için denemedim hatta siz deyince aklıma geldi neden böyle yapmadım bir yandanda diye.Nasıl olsa en gercekçisi fulleme yöntemi diye oraya konsantre oldum.Haklısınız öyle deneyeyim bir dahaki fullemede.

[n/a]

şu 156 'ların 1.6 ts ve 2.0 ts 'lerin aynı km yapıp, aynı miktarda yakıt yakma işini ,bir türlü anlayamıyorum...1.6 156 sahibiyim, beni bu aracı 4000-5000 devirde kullanmaya zorlayan hiçbirşey yok.. motor sesi deniyor,motor sesi olsa kaç yazar... kanımca çok fazla moral bozucu bir şekilde kullanıyorum aracımı,bu yüzden yüksek devirlerde falan hiç gözüm kalmıyor doğal olarak...O kadar yaktığı benzini bu gidişi ile haketmiyor bence...Bu konuda 2.0ts manuel 156 sahipleri kendini şanslı saymalı...Keşke benim 156 'da 2.0 olsada, gönül rahatlığı ile karşılığını ,zevki ile beraber alsam..O zaman ne yaktığınız benzin sıkıntı yaratır, ne de insanın sinirleri bozulur...

[Sercan Keklik]

ahmet sen benzin alıyomusun adam 2 ayda bi benzin alıyo 6-7 ortalamalarda hep

yag koymuyodu bi ara onu koyuyomsn kanku

[admin]

Dediğin aynı yakma olayı, normal trafikte oluyor Ahmet. Sabah akşam yoğun köprü trafiğine girince normalde yaptığın 600 km civarı yol, anında 400kmlere düşüyor.

Ben 1.7 boxer'a yakıyor diyordum ama, hiçte öyle değilmiş.

[ycecen]

1.6 ile 2.0 şehirlerarası aynı yakar derler ama tamamen efsanedir..
1.6 ile 2.0ın aynı yaktığı tezini Polonezköy dönüşü denemiştik Hasan ile.. İstanbul Ankara otabanı cruise control 150 ile gitmiştik.. 2.0 ile 1.6 arasında 1.5 lt/100km fark oluşmuştu.. 17-16 inç farkı dışında da hiçbir fark yoktu. Diyeceksiniz araba bakımı filtreler yağ.. Ama ikimiz de Ankaradan çıkmadan önce yaptırmıştık bakımları..

[nagash]

1,6 lt daha çok mu yaktı??

[admin]

Çağdaş gözünü feci korkutmuylar senin yav.  Sen bir ara servise uğrada, termostat, lambda falan bir kontrol ettir.

Hee bu arada yok 1.6 değil 2.0 biraz daha fazla yakıyor.

[nagash]

Belli hızlardan sonra 2 lt motorlar daha az yakar diye.170-180 km hızlarda düşük hacimli motor daha çok yakmaz mı?

[admin]

O durum biraz farklı. Basit mantıkla söylemek gerekirse; büyük hacimli motorlar ki adı üstünde silindirler büyük oluyor, bu sebeple birim hacimin yakmış olduğu benzin, küçük hacimlilere göre daha düşük oluyor.

Fakat büyük hacimdeki, birim hacimler toplanıp biraraya geldiğinde görülüyorki gerçek öyle değil, gene çok yakıyor.

[Cem]

Abi şöyle bir mantık yürütsek? 1.6 araç sabit 120 KM ile seyretmek için örneğin 4.000 rpm çeviriyorsa, 2.0 araç aynı süratte seyretmek için daha az devir çevirme gereği duymaz mı?

[n/a]

quote:
ahmet sen benzin alıyomusun adam 2 ayda bi benzin alıyo 6-7 ortalamalarda hep

yag koymuyodu bi ara onu koyuyomsn kanku

Ayda 2.5 depo benzin alıyorum..Her 10.000km de bir yağ ve filtre değiştirip arada da 1.5 ve 2Lt. arası yağ ekliyorum...Ortalamam yaklaşık 1 aydır 9.5 ve 10Lt. arasında devam ediyor,çok fazla tempolu olmasada, çokta sakin kullanmıyorum bu aralar...

Bektaş abi; aynen dediğin gibi trafik olmadığı durumlarda 600km 'ye yaklaşık bir menzil oluyor..Ama hem trafik sıkışıklığı , hemde aksi durumdaki ,karma kullanımda, hemen hemen sabit ve kesin olarak 500km gidiyorum bir depo ile..

[n/a]

ahmet yakışın gayet normal..
benimki şuan 10.3 oda maslak a gittim geldim hep 4-5 ve gazladım gibi biraz trafiğe girdim falan..
ama gel gör sürekli cadde-sahil-minibüs yolu çevresinde gidersem 10.6lt den 0.1lt aşağıda imkanı yok yakmıyor..
bence sen şükret 10lt nin altında olduğuna..

[nagash]

Şehir içi büyük hacimli motorlar daha küçük motorlu araçlara göre daha çok yakar, şehirdışı ise belli bir km hızdan sonra büyük hacimli motorlar çok daha az yakar.Yıllardır böyle biliriz biz ama..

[AlfistiKerem]

Valla ben memleketim olan Bartın'a giderken depoyu dolduruyorum.Yaklaşık olarak 420-430 km istanbuldan.100/110 km/s hız ile gidiyorum ortalama,100 milyona gidiyorum.Sizce normal mi?Bence normal.

[umur]

quote:
Valla ben memleketim olan Bartın'a giderken depoyu dolduruyorum.Yaklaşık olarak 420-430 km istanbuldan.100/110 km/s hız ile gidiyorum ortalama,100 milyona gidiyorum.Sizce normal mi?Bence normal.

abi senin araba benim arabadan nasıl daha az yakar ya herhalde bu oran şehirdışı yol oldugu için şaşırttı beni.Haftaya bende uzun yola çıkıcam inş o zaman hesaplıycam yine fazla yakarsa yolunda gitmeyen bişyler war demekki

[AlfistiKerem]

quote:

quote:
Valla ben memleketim olan Bartın'a giderken depoyu dolduruyorum.Yaklaşık olarak 420-430 km istanbuldan.100/110 km/s hız ile gidiyorum ortalama,100 milyona gidiyorum.Sizce normal mi?Bence normal.

abi senin araba benim arabadan nasıl daha az yakar ya herhalde bu oran şehirdışı yol oldugu için şaşırttı beni.Haftaya bende uzun yola çıkıcam inş o zaman hesaplıycam yine fazla yakarsa yolunda gitmeyen bişyler war demekki

Senin araba 1.4 Benimkisi 2.0 Uzun yolda hacim farkı herzaman hissedilir.Ben giderken basmazsam 100/110 u geçmiyorum.Seninki sıkışık çalışıyor benimkisi ise rahat çalışıyor,bu da hacim farkından dolayı.Ama geç bakalım 120 yi falan bak nasıl sömürtüyor...

Edited by - AlfistiKerem on 25/01/2008  20:22:27

[agucba]

quote:
Abi şöyle bir mantık yürütsek? 1.6 araç sabit 120 KM ile seyretmek için örneğin 4.000 rpm çeviriyorsa, 2.0 araç aynı süratte seyretmek için daha az devir çevirme gereği duymaz mı?

Vites oranlarının aynı olduğunu varsayarsak her iki aracın motoru 120 km/s ile giderken örnek olarak 4000 d/d devir çevirir. Ancak birisi o hızda gitmek için gücünün yine örnek olarak %65'ini harcarken yüksek hacimli olan motor aynı hızda %45'ini harcıyordur. Bu durumda daha çok güç harcayan daha çok yakıt harcayacaktır.

En azından benim mantığıma bana bunu söylüyor. Belki sizinkiler farklı şeyler söylüyor olabilir.

[n/a]

Evet serkan abi'nin dediği gibi olay bu şekilde bir hal alıyor...Eski aracım marea 2.0 ile ayvalık tarafına şu an ki 1.6 alfamdan daha az yakarak daha ucuza gidiyordum..

Özellikle rampa yukarı yolları marea ile hiç kasmadan ,klima açık şekilde ,5. viteste rahat rahat çıkarken.. Aynı rampayı şu an alfa ile ,klima açık şekilde çıkmak istediğimde 3.vitesle çıkıyorum..Ve dolayısı ile mantıken daha büyük hacimli bir arabaya göre 1600cc 'lik araba ile çok daha fazla kasarak daha fazla yakıt tüketerek ilerliyorsunuz..

[n/a]

arkadaşlar anlattıklarınız mantıksız şeyler değil, ve farkındaysanız, iş dönüp dolaşıp gaza ne kadar bastığınza (veya ne kadar basmak zorunda kaldığınıza) dayanıyor.

Trafikte büyük hacimli motorlar, gaza daha fazla tepki vermelerinden ötürü elbette çok yakar. Uzun yolda ise büyük hacim ile daha az gaza basıyorsunuz doğal olarak, torkunuz var çünkü..

[AlfistiKerem]

quote:
arkadaşlar anlattıklarınız mantıksız şeyler değil, ve farkındaysanız, iş dönüp dolaşıp gaza ne kadar bastığınza (veya ne kadar basmak zorunda kaldığınıza) dayanıyor.

Trafikte büyük hacimli motorlar, gaza daha fazla tepki vermelerinden ötürü elbette çok yakar. Uzun yolda ise büyük hacim ile daha az gaza basıyorsunuz doğal olarak, torkunuz var çünkü..

Ben şu torkun gözünü yiyim ya Şaka bir yana Bolu dağında bazen tırlardan kurtulmak için basardım da keçi gibi çıkardı namuzsuz.Yapıştır yapıştırabilidğin kadar,ama benzini o an düşünmüyor insan

[n/a]

quote:

quote:
arkadaşlar anlattıklarınız mantıksız şeyler değil, ve farkındaysanız, iş dönüp dolaşıp gaza ne kadar bastığınza (veya ne kadar basmak zorunda kaldığınıza) dayanıyor.

Trafikte büyük hacimli motorlar, gaza daha fazla tepki vermelerinden ötürü elbette çok yakar. Uzun yolda ise büyük hacim ile daha az gaza basıyorsunuz doğal olarak, torkunuz var çünkü..

Ben şu torkun gözünü yiyim ya Şaka bir yana Bolu dağında bazen tırlardan kurtulmak için basardım da keçi gibi çıkardı namuzsuz.Yapıştır yapıştırabilidğin kadar,ama benzini o an düşünmüyor insan [

Yapma Kerem trafik canavarı olma   Fırça yeriz gene walla

[AlfistiKerem]

Ne fırçası Recep abi yaAlemsin valla...Hiç güleceğim yoktu.Öyle ama yokuşlarda torkun üstünlüğünü çok iyi hissederdim.O yüzden keçi gibi çıkardı

[geg8183]

Cuma günü 2.egsoz çıkışını yaptırdıktan sonraki yakıt değeri.15 lt...
Evet trafik biraz sıkıştı malum İstanbul..Lakin bende motorun hafif tatlı hırıltısından, birazcık dinçleşmiş halinden hoşlanmadım değil:)

İşin gerçeği efendi efendi gidersen diğer araçlara göre çok büyük tüketim değer farkları yok.Ama gel gör ki Alfa yı nasıl efendi kullanacaksın:)