selespeed

[HoMeR]

Genel kulaktan duyma bilgilere dayanarak soruyorum. Selespeed (tiptronik) vites gerçekten normal vitesli arabalara göre daha problem çıkaran vites türü müdür?

[n/a]

Öyledir..

En basit düşünce ile işin içine fazladan elektronik beyin, mekanik parçalar vs. girmiştir..  Düz şanzuman daha basit bir düzenek olduğu için arıza yapacak pek biryeri yoktur.. En fazla debriyaja yarım basarsınız balatası vaktinden önce biter : )

Bu olay tabiiki sadece "mantıken" düz vitesin SS'lere göre daha az sorun çıkartabilitesi olduğundan ibarettir.. SS ' kullanan kişilerden de öyle kronik bir problem pek duymadım açıkcası.. Arada anlamsız vites geçişleri haricinde : )

[Jakomo]

Eski bir SS kullanıcısı olarak şunu söyleyebilirim ki burda usta çok önemli. SS şanzımanı Tolga' nın da dediği gibi çok elektronikli bir mekanizma olduğundan dolayı hassas ve çabuk arızalanabilir. İşte burda usta devreye girmekte... Ayrıca robotlar daha önemli bir rol üstlenmekte. Eğer robot programı update değilse o zaman zaman zaman robot vitesi boşa atabilir. Bu yüzden özellikle 2000 - 2001 model selespedlerin robotların programları mutlaka update edilmeli, o zaman bu problem ile karşılaşılmaz...
Ayrıca robotun yağı mutlaka kontrol edilmeli ve eksik olmamasına dikkat edilmeli.
Ancak bence kullanımı aşırı zevklidir bana göre.... Özellikle dieksyondan kumanda özelliği son derece zevk veren ve apayrı bir his veren, hatta insanı gaza getiren bir özelliktir.

Edited by - Jakomo on 30/03/2007  18:38:52

[Sercan Keklik]

şunuda eklemekte fayda var...

Eski kasa selespeedlere yeni kasaların Programını yüklediginizde bir çok problemden kurtuluyorsunuz..

Yeni Selespeedler eskileri gibi problemli degiller.

[Jakomo]

quote:
şunuda eklemekte fayda var...

Eski kasa selespeedlere yeni kasaların Programını yüklediginizde bir çok problemden kurtuluyorsunuz..

Yeni Selespeedler eskileri gibi problemli degiller.

Aynen öyle....

[n/a]

bir sefer sürmüştüm gerçekten çok güzel bi sanjıman ama benim servisdeki elemanlara sordugumda çok problemli dediler yeni kasalarda belki düzelmiştir

[HoMeR]

hımm banada zevkli gözüküyor gercekten ama eskisi gibi problemli degilse düşünülebilir...

[master]

Valla ben her zaman manuel taraftarıyım ama Selespeed kullananlar da zevkini anlata anlata bitiremiyorlar. Selespeed hem vitesleri gayet iyi geçiriyor tempolu kullanımda , hem de vites küçültürken kendiliğinden aragaz vermesi çok gaza getirici bir şey

Benim en çok gözüme batan dezavantajı yokuşlarda dar yerlere parketmenin SS ile biraz zor olması. Kalkışta yavaş olması gibi bir dezavantajı da var ama kalkış yapmak zaten gereksiz bir aktivite , arabaya yazık

[Sercan Keklik]

quote: hem de vites küçültürken kendiliğinden aragaz vermesi çok gaza getirici bir şey

peugeotcular gibi sürekli yaptıgım bişii ama trafikte millet çok ürküyo

[n/a]

Ben manuel tercih ederim her zaman ama selespeed kullandiktan sonra manuel cok angarya geldi/ Spor kullanim icin 1e1

[n/a]

bense selespeed i hiç beğenmiyorum geçişleri abartıldığı kadar hızlı değil bence..
tamam zamanına göre iyiydi belki ama bana hiç tatmin edici gelmiyor..
156 ve GT yi her şanzımanla kullandım..hepsinde manuel kesinlikle

[AlfistiKerem]

Bence Selepeedler kullanması çok zevkli modeller yalnız Tolga arkadaşımızın dediği gibi ne kadar elektronik o kadar arıza.Bu her zaman böyledir.Herşeyin mekaniği her zaman uzun ömürlüdür.Ayrıca selespeedlerin sık sık arıza çıkardığını epeyce kez duydum.

[Alfadanadam]

Hakkını vererek kullanılmayan ve zamanında bakımı yapılmamış bütün sistemler arıza yapmaya mahkumdur. Selespeed sistemi de alfistiler tarafından bile yeterince iyi bilinmeyen bir sistem.
Bence bu tarz bir şanzıman isteyenlere ve özellikle makyajlı kasalardaki sistem gayet güzel. Kişisel tercihim her zaman manuel'den olur ama bunun sebebi arıza yaptığını ya da problemli olduğunu düşünmem değil.

[ycecen]

2004 selespeed kullanan biri olarak tecrübelerimi paylaşayım.
Ben hayatta manuel dışında bir sistem kullanmam diyenlerdendim Fakat çok da merak ediyordum bu sistemi. 2.0 bir 156 ararken bu arabayı bulunca test sürüşünde çok etkilendim ve almaya karar verdim.
Kullanması çok zevkli bir sistem.
-Devir düşünce vitesi kendisi düşürüyor, oldukça da mantıklı zamanlarda düşürdüğü için artık duracakken -motor frenlik bir sert duruş yoksa- hiç dokunmuyorum.
-Devir kesici yerine de vites arttıran bir sistemi var. Böylece seri kalkışlarda acaip iyi kalkış yapabiliyorsunuz;)
-Vites geçişlerinde -1den2 ye ve 2den3e geçereken özellikle- manuel kadar hızlı değil ne yazıkki.. Tek handikapı bu sayılır.
-Trafikte City modunu açıp tam otomatik yapabiliyorsunuz arabayı. Çok üşendiğim zamanlar açıyorum:)
-Arıza meselesine gelince.. Çok da arıza çıkaran bir sistem değil. Eski modellerdeki sorunların çoğu aşılmış diyorlar. Ama selespeed motorunu elinize alırsanız 2-3 milyardan başlıyor

Edited by - ycecen on 02/04/2007  20:05:32

[HoMeR]

hımmm teşekkürler yiğit deneyimlerin için... daha önümde düşünecek zaman var bakalım artık zaman ne gösterecek...