Haberler:

2005 yılından bu zamana Alfa Romeo ruhuyla yaşayanların arasına hoş geldiniz.
Soru, görüş ve önerileriniz için elektronik posta adresimiz: You are not allowed to view links. Register or Login



Service manual

« önceki - sonraki »

0 Üyeler ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.

Anıl

Merhaba arkadaşlar, merak mı denir yoksa heves mi ama ben kendi işimi söküp takarak kendim halletmeye çalışırım, tabi bunu yaparken elde bir klavuz olsa iyi olur! İnternetten 156 için servis klavuzu aradım, bir tane 560MB dosya buldum indirdim ama açamadım, diğer bulduklarım ise paralı...Şimdi gelelim esas mevzuya, 156 için service manual elinde olan var mı? Ya da nereden ücretsiz indiririm, teşekkürler
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

alfa146

#1
560mb. tek dosya halindeyse büyük ihtimalle cd formatlıdır. yani nero kalıbıdır. Nerodan cd ye yükleyerek kullanabilirsiniz.

XETRaM

#2
Evet Taner Bey' e katılıyorum. CD' ye yükleyerek yada sanal CD programları (Virtual Daemon yada Virtual Clone Drive gibi) ile direk harddiskten kullanabilirsiniz.

nurcan.demir

#3
anıl arkadaşım bu klavuzun linkini verebilirmisin

tolga_ozhan

#4
Bu servis programını eMule gibi paylaşım programlarıyla rahatça bulabilirsiniz. Cd'den yada demon tools, vitual drive tarzı bir sanal sürücü ile çalıştırabilirsiniz. Kurulan birşey değil yani cd üzerinden çalışıyor.
Birde tavsiye ben çok severim diyerek arabanın orasını burasını sökmeyin. Sökerken kırabileceğiniz çok fazla hassas tırnak vardır arabanın sağında solunda. İkinci ihtimalle yerine takarken problem yaşayabilirsiniz. Üçüncü ihtimal ise bir Alfa Romeo için en büyük felaket bilinçsiz ellerin kurcalamasıdır.  Aman derim.

Anıl

#5
quote:

Bu servis programını eMule gibi paylaşım programlarıyla rahatça bulabilirsiniz. Cd'den yada demon tools, vitual drive tarzı bir sanal sürücü ile çalıştırabilirsiniz. Kurulan birşey değil yani cd üzerinden çalışıyor.
Birde tavsiye ben çok severim diyerek arabanın orasını burasını sökmeyin. Sökerken kırabileceğiniz çok fazla hassas tırnak vardır arabanın sağında solunda. İkinci ihtimalle yerine takarken problem yaşayabilirsiniz. Üçüncü ihtimal ise bir Alfa Romeo için en büyük felaket bilinçsiz ellerin kurcalamasıdır.  Aman derim.


Kurcalamak derken, motorunu sökmek değil, kapı paneli, stop, far vs gibi işlemler! Mesela bu haftasonu boğaz kelebeğini temizleyecem,filtreyide söküp temizliycem...Merak etme, bende bir alfa hastasıyım, çoğu kişi gibi arabamın özelliklerini bilmeden, nesi sorunludur, ne yapılmalıdır bunları bilmeden kullanan birisi değilim, polomuda söküp takardım,bunuda yaparım, yeterki elimde bir açıklama olsun, bu yüzden zaten arıyorum,zararsız iş yapmak için...Mesela geçen hafta tahmin yürüterek,arka koltukları,arka paneli,bagaj panelini vs söküp arka camın paneline hoparlör taktım, ön tweeterları değiştirdim ama elde yazılı birşey olmayınca işler uzuyor...Bu arada 560MB olan dosya cd den çalışıyor, ismi SATIZ ama daha içeriğini göremedim! İnternette böyle programlar çok da 30 dolar vermek istemiyorum, bu yüzden var mı diye sordum...
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

tolga_ozhan

#6
Arka tarafa taktığınız hoparlörler için hazırdsa bir soket falan varmıydı. Yoksa kablo tesisatını falan sizmi halettiniz. Nasıl bir çalışma olduğunu merak ettim.

Anıl

#7
Hayır orjinal soket filan yoktu,şöyle açıklayayım,arabamı alalı yaklaşık 1.5ay oldu,önceki sahibide bu siteden bir arkadaşmış,araçta stickerleri var araca çok iyi bakmış ama sanırım satarken müzik sistemini söküp orjinalleri takmış! Bu orjinallerin ön tek tweeter bozuktu,arka kapı patlamıştı,ön kapılarda pioneer marka hoparlör vardı durumları iyiydi! Bende ilk iş 2.5cm sony tweeter aldım ve önleri değiştirdim,4 tane LG marka 16cm 2yollu hoparlör aldım RMS 50W herbiri,orjinallerin hepsini söktüm bunları taktım! Ön kapılardan çıkan pioneerleri ise daha önce arka panele takılmış kötü ses veren hoparlörlerin yerine taktım!Yani önceden kablosu çekilmişti ama olmasada sorun değildi,bu yüzden arka paneldeki hoparlörleri sökmem gerekti, baya bir yer söktüm ve değiştirdim,şimdi gerçekten güzel ve berrak bir ses alıyorum! Takmayı düşünürseniz arka hoparlörler 16*9 yeri hazır,plastikten bağlama yeri orjinalde var ama boş! Ben buraya biraz işçilikle eldekini değerlendirip 16cm hoparlör taktım! Şuan 6 hop+2 tweeter oldu ama sanmayın müzik delisiyim, sadece temiz sesi severim ve kaliteli markaları; ana ünitem jvc kdavx1,blaupunkt amp. ve pioneer sub. kullanıyorum fazlasınada gerek yok...Bunun yanında her türlü iş elimden gelir,boğaz temizleme,debimetre,far,koltuk,kapı paneli vs vs yeterki elimde doneler olsun,mekan olarakta mekanik garajım var,işyerimde
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

Dentist

#8
İşte böyle Alfisti'lere imrenmemek elde değil.
Bir zamanlar bunlar vardı;artık yoklar...

146 1.4 TS
147 1.6 TS Distinctive
159 1.9 JTD Distinctive Plus Qtronic
159 1750 Tbi-Ti
159 1.9 SW JTD Distinctive Qtronic

Anıl

#9
quote:

İşte böyle Alfisti'lere imrenmemek elde değil.


Diğer araçlara herkes biner ama Alfaya sadece meraklıları biner, bende otomobil hastalık,91 yılında ilk çıktığından beri Autoshow,automotorspor vs gibi yaklaşık 400 adet dergim var ve hepsini satır,satır okudum! Bu yüzden bakım olsun, tamirat olsun, teknik bilgi olsun genelde herşeyi çevremde bana sorarlar...O zamanlardan beri Alfa bende tutku ama elde olmayan nedenlerde elde edememiştim,şimdi sahip oldum, gözüm gibi bakıyorum ve ustalara güvenim olmadığından ve çok titiz olduğumdan elimden geldiğince her işi kendim yapmaya çalışıyorum zaten mesleğimde makinalar üzerine...
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB

admin

#10
Anıl bence kelebekle hiç oynama, hele ki problem yaşamıyorsan hiç ama hiç oynama. Bu meret bizde öyle hassaski, sonradan değiştirmek zorunda kalma. Sıfır fiyatarının en son 1500 liralarda dolaştığını hatırlıyorum.

Şöyle söylim; test için benimkini çıkartıp yerine diğerini takarken, bu zaman zarfı içine her hangi bir toz girmesin ya da yanlışlıkla parmak falan sokulmasın diye, kelebek tarafını temiz bir streç film ile kapatılıyorduk.
:alfisti:

Lütfen forumda arama yapmadan yeni konu başlatmayın.

Anıl

#11
Geçenlerde marş motorunu toplattım, o sırada mecburan boğaza kadar bütün boruları söktük, kelebek ve boğaz kapkaraydı,temizlenmesi lazım, yoksa yakında teklemeye başlar...VW lerde de bu kelebek beladır,servislerde 20'ye temizliyorlar,ben kendim temizliyordum,onlarda da çok hassas bir parçadır,değeride 1000YTL'ye yakın! Bu kelebeği esas kirleten, krank havalandırmasının emme borusuna bağlı olması,bu yüzden içeriye gelen havadaki küçük tozlar,yağ buharıyla kelebeğe yapışıyor!Örneğin polomda krank için ayrı filtre kullandım,temizleme sıklığı uzamıştı...
İtalyanlar sadece otomobilleri değil, hayalleri de yaratırlar...

1998 GTV V6 TB