Susturucudan patlama sesleri?

[CSL]

Herkese selamlar, mutluluk, sağlık ve bolluk dolu bir yıl dilerim..

Arkadaşlar bu akşam biraz önce park ederken fark ettim ki, susturucumdan patlama sesleri geliyor. Ses genleşme sırasında çıkan çıtırtılardan farklı olarak tam anlamıyla yüksekçe vurulan darbuka sesine benzer bir ses. Sanki kazanın içinde çatapat atıyorlar gibi ama tek tek patlıyor. 10-15 saniyede bir böyle bir patlama sesi geliyor. Bundan bağımsız olarak klima açıkken özellikle rölanti devrinde düzensizlik oluyor. Akşam motor kapağını kaldırıp dinlediğimde biraz da varyatör sesi duyar gibi oldum falan derken çok keyfim kaçtı. Daha 15.000 km de varyatör ve özellikle soğukken düşük devirde kullanmama ve ilk çalıştırmadan sonra 15-20sn beklememe rağmen arızalanma ihtimali var mıdır? Bir de daha önce bahsettiğim yüksek devirde kesiklik olayı sanırım MAF(hava sensörü) ile ilgili. Onun fişini çekince araba daha rahat süratleniyor. Ama nedense MAF ı sökünce VDC, ASR falan da arıza veriyor. Bir fikri olan var mıdır?

[tolga_ozhan]

Varyatörün ne zaman nasıl bozulacağı belli olmuyor maalesef. Zaten sizin aracınız garantide. Götürün baksınlar derim.

[CSL]

bu sabah atladm gittim ne patlama sesini duyabildik ne kesilik yapmasına karşı bir çözüm bulabildik. Varyatör için de ses normal dediler. Ben MAF dan hala şüpheliyim ama lanet alet tam olarak bozulmadığı sürece arıza da vermiyor. Doğal olarak onlar da canım çekti deiştirdim diyemiyor falan filan neyse ki beylikdüzü birmotta Serhat sağolsn bütün nazımı ve bitmek tükenmek bilmeyen sorularımı yanıtlamaktan sıkılmıyor. Şimdilik bir gelişme yok yani..

[Alfadanadam]

MAF'ı bir BOSCH servisinde test ettirin. Arızalı çıkarsa gönül rahatlığıyla arızalı deyip yenisini talep edebilirsiniz. Neticede onlar da bunu alıp BOSCH merkeze gönderecekler.

[Sercan Keklik]

maf arızasında egsoz patlamaması lazım özellikle 147lerde bunu engellemek amacıyla son susturucunun önünde ateş kesici vardır.. böyle kare bir susturucu

[umur]

quote:
MAF'ı bir BOSCH servisinde test ettirin. Arızalı çıkarsa gönül rahatlığıyla arızalı deyip yenisini talep edebilirsiniz. Neticede onlar da bunu alıp BOSCH merkeze gönderecekler.

Bülent abi bosch servislerinde kesin çıkıyormu??

[selim]

debimetre arızasını tespit edebilmek için soketi çıkarmak gerektiğini duymuştum,ancak benim aracımda o soketi çıkarınca araba stop ediyor,bende debimetreden şüpheleniyorum,nasıl devre dışı bırakacağımı bilen arkadaş varsa sevinirim.

[Alfadanadam]

quote:

quote:
MAF'ı bir BOSCH servisinde test ettirin. Arızalı çıkarsa gönül rahatlığıyla arızalı deyip yenisini talep edebilirsiniz. Neticede onlar da bunu alıp BOSCH merkeze gönderecekler.

Bülent abi bosch servislerinde kesin çıkıyormu??

MAF arıza tespit düzenekleri var ise tespit edilebiliyor.

Aslında araba bilgisayara bağlandığında öçlülen hava debisinden de anlaşılabilir ama ekranda görünen rakamların ne anlama geldiğini bilmesi lasım ustanın
Yani belli devirlerde kaç cm3 ya da litre hava girmeli bilmeli ki çıkan sonuçları kıyaslayabilsin.

[ATA]

quote:
debimetre arızasını tespit edebilmek için soketi çıkarmak gerektiğini duymuştum,ancak benim aracımda o soketi çıkarınca araba stop ediyor,bende debimetreden şüpheleniyorum,nasıl devre dışı bırakacağımı bilen arkadaş varsa sevinirim.

Çalışırken çıkarırsanız stop edebilir, ama çalıştırmadan önce çıkartırsanız stop etme gibi bi ihtimal söz konusu olamaz =) V6 TB ne sonuç verir bilmiyorum yanlız. Çalışmayadabilir.

[CuoreSportivo]

Bir ihtimal katalitik konvertor'u test edin. Bende de vardı patlama sesleri, o degisince duzelmişti ama devir duzensizliği ayrı bir mevzu.

[CSL]

Susturucuda veya egzostda bir sorun bulamadık.  Ama belli bir zamandır motordan bir zırıltı geldiğini duyuyordum, manifold çıkışındaki egzost kalkanı gevşemiştir diye düşünüyordum. Meğersem sürtüp çatlatmışız. Yenisi de hem pahalı hem de ellerinde yoktu. Dışardan alır takarım diye üstünde durmadım ( herhalde kaynak vs. ile tamiri mümkün olmaz?). Kesiklik için de MAF hala arıza vermiyor. Bosch servise gittiğimde söküp test ettiler gene sorun yok dediler. Ama çalışan adam abi normalde yasak ama bi deneyelim eğer arıza verirse garantiden değiştiririz dedi ve özel kimyasalı ile temizledi. Takıldığından bu yana düzelmiş gibi görünüyor. Ama bosch dan yeni parça siparişi de verdiler. Olmadı parça gelince yenisini takıp deneriz bunu da arıza vermiyor ancak yol testinde sorun tespit edildi der garantiye yollarız dedi. Valla sağolsunlar ikitellideki bosch servisi çok ilgilendi. Tipler hep düzgün, konuşmalar, ortam vs. çok iyi. Eğer ki işiniz düşerse gönül rahatlığıyla tavsiye ederim.

[ATA]

Tam olarak nereyi çatlattığınızı anlamadım, ancak çatlayan prça manifold ise iyi bir egzostçuda kaynağı yapılabiliyor, ama bu güne kadar kimi duyduysam kaynak açılıp tekrar kaçırmaya başladı diyor. Nedeni ise manifoldun özel bir metalden yapılması ve tam emin olmamakla birlikte sadece argon kaynağı ile kaynaması diye biliyorum.

[CSL]

yok yok manifold değil, manifold ile radyatör arasında üstten bakıldığında üzerinde dokunmayın şeklinde el simgesi bulunan sac bir yalıtım parçası var ya o çatlamış..

[ATA]

Benimde geçen ay vida yerlerinden çatlayıp ses yapmaya başladı. Söktüm evde duruyor şimdi. 4-2-1 orjinal header gözler önünde artık =)

[CSL]

ben de söksem ne olur ki aslında, adamlar yaptığına göre bi faydası vardır tabi de, asıl işi ne o parçanın, sıcağı kesmek mi darbeden korumak mı?

[n/a]

benimde iki kere catladi vida yerlerinden:D

Edited by - Eren on 18/01/2009  12:23:36

[Alfadanadam]

Isı kalkanı. Yüksek devirli şehiriçi kullanımlarında manifolddan çıkan yüksek sıcaklık zarar verebilir. Bence çıkmacıdan da olsa bulmaya bakın.

[ATA]

Ben yaza kadar header sargısı ile sarmayı düşünüyorum. Çok daha kalıcı ve etkili bir çözüm olacak bana göre.

[Alfadanadam]

quote:
Ben yaza kadar header sargısı ile sarmayı düşünüyorum. Çok daha kalıcı ve etkili bir çözüm olacak bana göre.

Çok süper olur

[CSL]

Header sargisi nasil bisidr nerden temin edilir? Bi de yazin etkili olmadigi icn mi yada kadar dediniz?

[ATA]

quote:
Header sargisi nasil bisidr nerden temin edilir? Bi de yazin etkili olmadigi icn mi yada kadar dediniz?

En iyi header sargısının markası DEI'dir. Motor modifikasyonuyla uyğaraşan iyi bir tuning shoptan satın alabilirsiniz. Biraz daha makul fiyatlarda düşünürseniz turbo borularının yalıtımında kullanılan yanmaz amyant bez veya astbestli bez kullanabilirsiniz. Bunlarıda bu işlerle uğraşan dükkanlar veya üretimini yapan yerlerde bulabilirsiniz.

Yazın havalar daha sıcak ve benimde o zaman motor parçalarını söktürme planım olduğu için öyle düşünmüştüm. Gerçi bizim motorlarda header ön tarafta olduğu için sökmeden sarılabilir ama hem zor olur hemde güzel sarılamayan yerler kalabilir. Ben bir kere 4-1 header sarmıştım. Göründüğünden daha zor =))