Triger Kayışı - Varyatör Değişimi

[simendifer]

Alfamı bugün İzmir Alfateknikte servise soktum.
geçen sene almıştım 55.411 kmde şu anda ve yaklaşık 15.000 km kullandım. değişen parçalar:
motor yağı(shell)     -66
yağ fitresi                -15
hava fitresi              -12
triger kayışı             -30
triger gergi rulmanı  -95
triger sabit rulmanı   -30
şarj kayışı                -21
şarj gergi rulmanı    -42
şarj sabit rulmanı    -34
varyatör tamir tkmı  -25.5
polen filtresi             -24
balata spreyi            -7
camsuyu katkı          -4
öndüzen-arka ayar  -35
elektirik işlçilik          -20 (marş motoru yağlandı)
işçilik                        -140+%18kdv
Toplam                     =633.6

arabada alt devirler bariz olarak canlandı. şehir içi şehirdışı çok kullandım ve psikolojik olmadığına eminim hatta ASR bile tekrar devreye girmeye başladı. uzun zamandır ışığı yanmıyordu bozuldumu niye yol bilgisayarı uyarı vermiyor falan diye düşünüyordum. Alt devir sorunu olupta kilometresi yaklaşanlar bence hemen ağır bakımını yaptırsın. Henüz yüksek devirde varyatörü denemedim alt devirin zevkini çıkarıyorum. Esneklikte bariz olarak arttı.

[zaferisgoren]

Bugun Antalya Birmotta bakıma girdim.

Yag filtresi;14ytl
Hava Filtresi;23ytl
Sarj gergi rulmanı;42ytl
Triger kayıs gerdirici;191ytl
Varyator;422ytl
Alternator kayışı;29ytl
Triger kayışı;59ytl
Varyator triger isciligi;250YTL
60000bakım işciligi 100YTL

ıvır zıvırlar ve KDV ile birlikte; butun bakıma 1450YTL istediler...

Alfistiturkey forum uyesi ve forum sayesinde (sayenizde) biraz da bilgili oldugum icin 350YTL olan işcilikte 50YTL parca fiyatlarında  %10 indirim ile 1450YTL'lik bakımı 1200YTL'ye indirdiler.

Bana yapılan acıklamaya gore piyasada yansanayii cok fazla parça varmış. O yuzden parça başına %50'ye varan fiyat oynamaları mumkun olabiliyormuş. Aracıma taktıkları parçaların hepsi (Eskilerini ve yenilerin kutularını gordum) AlfaRomeo marka.

Ve en onemlisi "3yıl boyunca yaptıkları herşeyin arkasındalar". Yusuf ustaya "arabam tık derse gelirim" dedim; sorun degil, bekleriz dedi.

Yusuf Usta ve servis sefi Murat bey'e ilgileri icin tesekkurler.

Varyatorun tıkırtısına nasılda caktırmadan alışmışım.. Kontagı cevirir cevirmez fısıl fısıl çalışan motor keyfimi iyice yerine getirdi.  Bu arada Yusuf debimetreyi falan fısfısla tenizlemiş. Artık devirlenme ile ilgili bir problem yok. Ama  sorun nedendi anlayamadım tabii.





Edited by - zaferisgoren on 05/06/2008  22:34:05

[Calibra]

147miz 6 yaşını doldurdu, Cumartesi Bostancı - Sportivo'daydık, triger setimiz ikinci kez değişti. 58000 km'yi yeni devirmiştik.

Trigerin dışında, son 1-2 haftadır (haftada 1-2 bindiğimden olsa gerek), ilk çalıştırmalarda vıjt vıjjtt diye ses geliyordu (eğer 1-2 gün çalıştırmamış isem), marş motorundanmış o da düzeltildi, temizlendi.

Bu arada ses yapan ön iki kapı gergisi de söküldü, tamire gitti düzeltildi, takıldı.

Toplam da 780-TL tuttu tüm bu işlemler. Yılmaz Ustama ve diğer ustalarımın ellerine sağlık...

Sonuçta uzun yola çıkacağımızdan triger değişti kafam rahat.

Bu arada bariz bir şekilde 1500-2500 devir arasında motor sesinde bir tokluk oluştu, bu değişim hoşuma gitti o yüzden

Edited by - Calibra on 08/08/2011  16:09:13